★★★三菱の期待大。 ekワゴンとekスポーツ★★★
(コチュウだけど)車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━
旧スターレットからの乗り換えだけど、狭い感じはしないと奥。
逆に上部は広いから、圧迫感無いね。自分の車も来月車検で
一気にスーパーボンビーだよ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 08:55 ID:CKiVgjYo
age
526 :
480:02/12/28 18:32 ID:2VAbNn4H
ekワゴソだいぶ乗りなれてきますた。カナ〜リ快適でふ(´∀`)
ただ、今日2人乗りで坂道逝ったら20k/hからなかなか加速しなくてちょっとビク〜リ。
最近は霜取りクソの地味に活躍してくれまふ!
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:54 ID:Vjm1tOY5
霜取りクソ、(・∀・)イイ!
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:06 ID:UbprDPxi
eKワゴン&eKスポーツて衝突テスト☆いくつなの?まぁあんまあてなんないけど…
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 00:08 ID:AAAUk66r
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 00:19 ID:A05fRwdV
レスどうも。そうなんですか。みんなやれよ。
531 :
so:02/12/31 02:31 ID:nNoCa0Qe
親が三菱に勤めてて、今日試乗用のekスポーツに乗って帰ってきて、
街中を軽く走ってきたけど相当いいね。
内装は特に変わらないけど、走りは軽にしてはかなりいい。
今、ekワゴン乗ってるんだけど、これを叩き売ってスポーツを買おうと思った。
526さんの言う通り、坂道でベタ踏み20キロは悲しい。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 10:46 ID:iomHKgto
eKスポーツってそんなに直進安定性悪いのですか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 11:58 ID:QYF4bVQ+
eKシリーズ第二段って事は、更なる展開があるのか…?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 13:20 ID:4uryS1bA
三菱新軽情報キボンヌ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 15:28 ID:LxLTgErD
ワショーイ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 21:50 ID:4uryS1bA
そんなに走らないんですか>eKワゴン
町中でブッ飛ばしてるのよくみますが…ちなみにDQN車じゃ有りません
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 22:29 ID:vOJ3IvUc
eKワゴンとeKスポーツ、後ろから瞬時に見分けるポイント
教えてくらはい
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 23:43 ID:1rhHanpt
>>526 去年11月に免許を取った初心者の教えて君です。
ekスポーツ乗ってますが、「霜取り君」って何?
教えてくださいませ。
運転席サイドドアポケット内の脱着式仕切り板。
ワゴソの方は3速だから、パワー無くてもキビキビ走ると
思うけど(ただし街海苔ね)
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 15:49 ID:0k+sOzXC
ekスポーツの購入を考えているのですが、
ヘッドランプオートカットって、信号待ちなんかで止まると
自動的にヘッドランプが消える機能のことでしょうか?
それってオフに出来ますか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 00:36 ID:2adZGaXR
>ヘッドランプオートカット
ライトつけたままエンジン止めても
自動的に消灯して、バッテリーが上がるのを防ぐ機能だったかな?
>信号待ちなんかで止まると
>自動的にヘッドランプが消える機能
は、オプションでもなかったような・・・
うろ覚えでスマソ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 02:13 ID:JaSqKIbK
>>537 ekスポーツはクリアテールランプになってる。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 07:35 ID:GiMgG7no
>>541 なるほど、参考になりました。どうもありがとうございました。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 22:35 ID:/Qole6iF
>>537 ステッカー
で、思い出したが
車名はステッカーじゃなくてエンブレムのほうがいいなぁ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 15:55 ID:xMjdMK5K
ステッカーは剥がしてる人も多くない?
俺は剥がしてるけど・・・。あと寒冷地ステッカーと、エンジンの星表示も。
>>544 確かにエンブレムの方がかっこいいね。
最近燃費がだいたい10kmで落ち着き始めた・・・。(Rの4WD)
こんなもんなのかな。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 17:36 ID:3O4067Ho
ドライヤー使って暖めるといいかも>ステッカー
オプションのマッドガード(\10,000)とバイザー(\13,000)ってどう?
サイドボディへの泥はね具合と、雨の日等に窓を少し開けている時、
屋根に溜まった水が入ってくる傾斜なのかな。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 22:25 ID:pNi0fJ5w
ek売ってる営業マンです
>>545 Rの2WDに乗ってますが12〜13km/Lの間ですね。
踏んでも踏まなくても大体その辺で落ち着いてます。
ステッカーは剃刀でもキレイに剥がれますよ。
ガラス面のみに限りますが。
時間もかかりませんし。
マッドガードはekの場合もともとサイドスポイラが着いてるので
あまり意味がありません。ってかフロントに付けられたかな??
リアマッドガードはバック駐車の際に輪止めブロックに当たるし、
降雪地だとマッドガードに雪がたまって凍りますし・・・
あまりオススメしませんね。正直。
サイドバイザは喫煙者にはおすすめしてますね。
雨の日でも少し窓を開けられるので外に煙を逃がせます。
無い場合は車内に雨がバシバシ入ります。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 23:49 ID:xPy9j8Dc
>>545 漏れはディーラーで成約時に
「ステッカー類は一切張らないでくれ」と念を押しときました。
ガラス面に変な跡が付かなくて済むし
年数経過しても劣化したりしないし、スッキリしてて(・∀・)イイ!
(車庫証明のステッカーは内側に貼ったので目立たないし)
でも「超高排出ガス」のステッカーを貼ってる罠w
>営業マンさん
レス、サンクスです。
バイザは雨中もそうですが、雨が上がった後窓を開けたくなるでしょ。
そのときコーナーとかで、屋根に溜まった水滴が横に流れて窓から
ドドドッと入ってくるタイプの雨樋(今時の車はスジ程度だし)ですよね?
今の所、雨や雪のとき走っていないので様子が判らないっす。
汎用物でしっかり付けられれば、安く上がるけど『しっかり度・フィット度』
は純正に勝る物無いしね。
あと、フロントのポールはどうでしょう?見た目とか使い勝手(フロントの見切り
の手助けになるか?)など。私自身の車だったら自分で判断するけど、車のこと
あまり判らん奥が使用なので、聞いても???の連続。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 20:47 ID:Q/pVbWkg
>>550 以前乗っていたクルマにオプションでポールを付けましたが、
「有ってよかった」と思うことが無かったので、今のクルマには
付けていません。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 21:18 ID:NvKbLADS
車の福袋でekワゴン買いますた。
Mの2WDで75万円!色は指定できなかったけど、黒なのでまぁ良し。
値引きは一切ナシだったが、十分安いのでこの値段で即契約!
展示品なので新古車になるが、車検は17年12月まで。走行も20キロの美品ですた。
新年から良い買い物をしますた。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 21:27 ID:RaWaCquR
羨ましい↑
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 21:30 ID:eXMC9LoK
>>551 >フロントのポール
ボンネット見えないのは、試乗時は気にならなかったけど、
心配なので、一応付けときました。
狭い路地を曲がる時、安心かな?
夜は、青紫に光ってきれい☆
初心者ぽく見られるけど、事実だから、まあいいや(w
555 :
554:03/01/05 22:29 ID:eXMC9LoK
>>551さん
>>554さん、レスサンクスです。
今日も奥運転のekに乗ったのですが(後ろの席で殿様気分・・デモナイ)
スーパーの駐車スペースで前部がはみ出ている・・・「見切れて無いのか〜」
等と声を掛けながら、50cmほどバックさせました。確かに前部の見切りは
若干慣れが必要な位スラントしていますよね。車が好きで、自分の車を
好きになる・大事にする・このスレに集まってる人は、慣れも早いと思い
ますが、いかんせん・・主婦・・あまり車に興味が無い(困
あと、マッドガード部分。良く見りゃフロント部取り付けホールらしき物が
ある。
>>548さんの言われている「サイドスポイラ」は付いていない(ワゴン)
から付くんじゃないかな?コンビニで黒ekと隣り合わせだったけど、泥跳ねが
後ろ窓近くまであったし。
>リアマッドガードはバック駐車の際に輪止めブロックに当たるし、
当たったらやっぱりよくないのでしょうか?
ekでもフロント見えないのですか!?
最近の車はそういうのが多いんですね・・・・・トホホ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 05:06 ID:oGESV/zp
今日、ブルーエディションの車みてきました!
シートの青色もそんなに浮いてなかったので、かなり好印象だったん
ですけど、みなさんはどう思います?
外見とかの違いはともかく、装備とかの面での違いってわからないんですよね・・。
そんなに違いあるんですか?
みなさんのご意見聞かせてください。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 11:13 ID:6dHSAzNt
>>558 ブルーエディションいいですね。装備とかの違いはよくわからないですが、個人的にはあのホイールが好きです。
ところでみなさんワゴンって最高速どれくらいですか?スポーツは140余裕ですか?
足も締まってるから高速でもかなり安定してるんではないですか?
ek-SPORT RS追加あげ
ekワゴン用の17ページに及ぶオプションカタログを貰ってきたよ。
やっぱりマッドガードはF・R4枚セット。で、548さん指摘のように
サイド・リアエクステンションとは併用できないとの事。
>>557さん
写真からするとフロント用チョイ長め、リア用短めだから、極端にデカイ輪留め
以外なら当たらないと思う。もし当たったら『(ガードが)擦れキズ』
程度だと思う。素材はEVA樹脂製だし、破損とかは無いと思うよ。
562 :
557:03/01/08 02:19 ID:KPVM9JAk
ありがとさんでごんざれす
563 :
エボ7GSR:03/01/08 20:45 ID:Tqyo+v4N
>>559 全く無問題
簡単に出ちゃうし安定してるので抑制力が必要
>補足
あと、最近の車のフロントノーズのスラントがキツイって話。
今日チョッと確認してきたけど、一昔前は『空力抵抗の削減』なんて説明
だったけど、最近の傾向は『前部が良く見えるように』なんだって。
その心は『小さい子供を引っ掛ける事故』を防ぐ目的が主らしい。これらの
事は軽にも当てはまると言われた。(一応聞いた話)
565 :
557:03/01/09 02:07 ID:zZELvTB9
「前部が良く見えるように」!
ううん、この効果どうなんでしょうかな・・・・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 03:48 ID:zx4lXmTF
ここ見てたら欲しくなりました。
MTが出れば絶対買うんだけどなー。
今日ディーラー行ってとりあえずスポーツ乗ってみよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 12:57 ID:y2TeZfte
じつは、ショールームで乗ってみたが、中身はコルトよか、いいかもしれない。
ただ、一点気に入らないのは、ドアの内張りの下が鉄板の塗装部分丸出しの事かな。
それがなければ、三菱にしてはいい車だと思う。(買ってもいいと言う気にさせる)
新車で来てから約600km走りました。
すごくよくてかなりお気に入りです。
来週はそんな新車にムチ打って、高速往復1000kmの旅路に出てきます。
だ、大丈夫・・・だよな・・・。
ガンバルヨ・・・・・・
ガンガレ! 568ノ ekワゴソ
ガンバルカラスエナガクカワイガッテネ
572 :
ekスポ@R4WD白:03/01/11 10:42 ID:glZ2+vGP
568です。判りやすくコテハンなんか付けてみようと思ったり。
>>569,570,571
みんな俺のekの代弁ありがとう(笑)
急発進、急減速などはせずに、マターリ丁寧に高速ドライブするからな。
>>570 私のはスポーツですた。
(揚げ足取りじゃないよ。ごめんね、一応。)
>>571 乗り潰すつもりでオプションも付けまくりで高かったし、
丁寧に乗っていくよ!かわいがるよ!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
イケスポオプションのマフラー付けた人のインプレきぼんぬ。