★★−−モビリオスパイク−−★★

ってどうよ？　

３

>>2

おれ２だったよ。
やはりｂＢだからダメなのか。
逝ってきます

糞

オイ、チビリオ！
発表前の5人乗りフロントベンチシートのモビリオの車名出したら
駄目だよ！
来月まで待ってくれ！

ヤンキー専用車。

>>6
違うよ。
ＤＱＮ専用車
何とディーラーオプションでビルトインサブウーファー
な！ＤＱＮ専用だろ？

多少はデザインが変更されてるんでしょうか？
あのスタイルだと一目見て買う気をなくすよね。

これだろ↓
http://www.honda.co.jp/HOBBYCAR/

ファンカーゴにしてもbBにしても多いな最近。

>>9
シルエットがモビリオとそんなに変わらないね。
そんなに売れないんじゃないかな。
同時期に出るキューブの方がまだ格好いいね。

S−MXに禿げしく似ている。が、フロントはS-MXより断然カコワルイ。
なにやってんの？ホンダ・・・・

>>12
そのたうり。
つーか、これ車体はモビリオそのものじゃん。
５人乗りモビリオとの認識でよろしいと思われ。

＞13
でしょ？若者向けダケド・・・モビリオって3列シートに全面ガラスってのが
ウリだったんだよね。それが無い上に、この顔じゃ正直売れ無そう。

>>14
だよね〜若者むけ…だけど中途半端。
あんがい商用車にはいいかも
フィットと同じセンタータンクレイアウトだろうから
荷室は広くとれそう

＞15

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　　マジで商用にはピッタリかもッ！！！

商用にしてはカコイイデザインだと思うし！イイ！

>>16
マジで商用にしてはカコイイ(w
ライバルはプロボックス・サクシード♪

＞17

そして日本の商用車はカコ良くなる！モビリオスパイク商用マンセー！！

会社でモビリオ乗ってるけど、据え切り時のパワステがイジョーに重過ぎる！もし買う人居たら必ず買う前にチェックすべし！

カーセクースするには最高！
第2のS-MX

あのデザインでGoサインが出るホンダって一体…

マガジンＸに写真出てたけど、思ったよりカッコワルイね。
あれならｂＢの方がマシ。

age

クリーニング屋や花屋さんにﾋﾟﾀｰﾘって感じ。
個人で使うにはちょっと・・・って感じ。
コンセプトとあのグリルがアンマッチ

無限エアロに期待！

ださっ・・・

個人で使うやつがいたら、かなりＤＱＮだろうねぇ。
あのぶっといピラーにアニメ絵を書くオタも出現か！？

かなりかっこわるい。ホンダの終わりを予感させる。

あのぶっといピラーのせいで斜め後方の視界、悪そうだね。
バックして死角に入った電柱にゴツーンなんてことにならなきゃいいが･･･。

せめてただのモビリオより良くして欲しかった。

カーセックス専用車
新ｷｭｰﾌﾞよりは売れそう

モビリオ＝ファミリーカーの顔こそスパイクのグリルが必要
スパイク＝DQN若者むけにこそ、モビリオのグリルレスデザインのほうが
あうと思うんだが

社外アロエがでまくり

確かにださいな。認めるよ。

果たして売れるのか？
ＣＡＰＡの2の舞になりそうだな。

あけ

DQN専用車

写真出たのか？そんなにダサいんだ・・・
正直何買ったらいいですか？ｂＢか？

正直、パワーウプしたザッツかと思った

>>39
それって、ﾎｿﾀﾞの内部資料見た友達も言ってた(w
もしかしてﾎｿﾀﾞのｼﾄ？

ザッツはまだよかった。それなりにモノ的コンセプトで
そこそこまとめたなという感じはあったから。
でもスパイクは言うことなし。ホンダ終わった・・・の
一言しか見つからない。これならｂＢの方がましです。

age

このスレは今からｂBマンセーのスレになりますた。

スーパーザッツに改名しる

なんだかザッツを大きくしてみますたって言う様な車だね。

散々ですね

>>45
いっそ、ザッツをまんま、大きくした方がいい。

モビリオサイコー！！

That's TypeR にすればいいのに

age

http://www.honda.co.jp/HOBBYCAR/styling/index.html

モザイクがかかってるけど、なんか、かっこよさげだな。

>>51
マガジンＸ見たら？

モザイクかけないといけないくらいヒドイということです。

>>ALL
まあ、いいじゃないのそんなに煽んなくても
DQNも車くらい乗りたいだろうから(w

>>54
それでも、スパイクはあまりにもひどい。
ｂＢにしましょう。まだましです。
ねらいは同じだろうがデザイン的に破綻していない。

おまえらMSなんか買ってないでbＢ変えよ

でもＤＱＮからみたら、ｂＢよりもイイんじゃなぁい？

ｂＢ買うぐらいならファンカーゴにするよ！
モビリオスパイクが楽しみだ、商用にはいいかも。

本当に散々ですね

スパイクのマスク、いまいちかっこよくないですね。
これではヤンキーにも受けないのでは・・・。

なんだかノッペリしているね

fan籠＞＞ｂＢ＞＞cube>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スパイク

この車は生粋のホンダ好きのオッサン等から見たらどう映るんであろうか？
ﾄﾞｷｭｿﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞｿゐってﾖｼ!!!!!

３８です　本屋で写真見たあと　そっこうｂＢ買いきました（ｗ
モビの若者向け５人乗り荷物つめるつーから期待してたのだが・・・ダサ



　　

>62
ファン籠はＤＱＮ向きのデザインではないが、根本的なデザインが最悪だから・・・

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029747093/28
リコールの葉書が来ない騒動中。ディーラと仲良くしてますか？

MS=モビルスーツ？

>>64
新型キューブが出るまで待てばよかったかも。

ホンダもうだめぼ・・・。

しかし、２ｃｈで評判悪いのが案外売れる罠

確かに。ここであれだけボロカスだったモビリオがバカ売れ。
スパイクも大ヒットの予感・・・。

モビリオは別にバカ売れなんてしてないよ。

でも販売台数ランキングの5位くらいだろ？

>68
あれは、かわいいからちょっと恥ずかしい（ポッ
でも女性を中心にかなり売れるだろうねアレは

>>73
7月はトップ２０にすら入ってないよ。
6月も15位ぐらいだし。

ってことはスパイクも売れないかな？

デザインがねぇ〜

あげ

買った

モビリオが売れているのが、ホンダでミニバンという理由以外
特にないと思う。あるとしてもデザインがひどい。

モビリオ・スパイク？さすがはアホンダ！見事なまでに
くだらない車を作ってくれる。なんだ？あの園児の書いた
ようなださいデザインは？
ＢＢはただのＤＱＮ車でむかつくな・・・ぐらいしか思わなかったけど
スパイクは、ファミリー向けのボディにＤＱＮの顔！キモいＤＱＮだ！
頼む！売れないでくれ！もうあんな醜い車を街で見たくない。

そして調子にのったホンダは一度墜ちてみるべきだ。

>>80
デザインは各々がかっこいいか酷いか決めるもの。
君がカコワルイと思っているクルマも他の人が見ればかっいここんだよ。

おまいらのゆうこといちいち聞いてたら
100年たっても車のデザインは今と変わらんってことになるな。

かっいここん？

つーか、車板にいるような奴等の意見を取り入れた車なんか絶対売れないからね。

ベストカーに載ってた、エアロ付きのスパイクがｶｺｲｲと思った。
まんまｂＢって感じだけど…

モビリオって人気薄なの？なんで？
ホンダの意欲的な提案には頭が下がると思っているが、早すぎっていうか、
市場（この板のやつらも）がついてこれてないのかー。ふーん。

こういうモビリオみたいのが失敗すると、ホンダがまた保守路線にいって
しまうような気がしてもったいない。

>>86
Ｃピラーにスピーカーとかやってることは面白いんだけど、
それが逆にユーザーを限定するオーラが出てるかも。
年配や女性はオーディオに凝らないし、そこに特化してたら「私向きじゃないのね」ってことになる。
要するに、ターゲットを絞り込みすぎて、やばそうってこと。
カラーとしてはＳ-ＭＸに良く似てる。みんなのものにはならない感じ。

脱パーソナルカーで「パブリックカー」みたいな感じが、
個人的なモノ・コトにとらわらなくて逆に自由、みたいな
感じで良いと思うのだが、オーディオだ女性だとか（＜モビリオと
しては古い観念）を出されると、「ああ、ホンダ車のマー
ケットってその程度なのかしら」ってがっくりするかも。

自分的にはメルセデスＡクラスのような実用一辺倒みたいな雰囲気
をもっともっと出してみていいと思う。広大なガラスが重そう
なので、軽自動車みたいな軽さ感をブラックバンパーとか細いタイ
ヤで軽減して、もっともっとパブリックな雰囲気を出して孤高の存
在になってほしい。（まあますますわかりにくくなって低俗な庶民
のみなさまに相手にされなくなりそうだが。。）

あ、オレの言う「パブリックカー」って公用車じゃなくて、
ＣＯ２規制時代の「公的交通機関」ってイメージっす。

モビリオスパイクは大ヒットします。
各販売拠点で試乗車登録、その後、サービス用の車にするということで、
全国で大量自社登録を支えます。
10月の販売台数はスパイク単独で1万台登録はいきます。
モビリオとあわせて1万5千台。
釣られた客がその後も買い続け大ヒット！

ホンダ物置シリーズいつまでやるんじゃ〜

このダサぐるま、どうやれば売れるの？
魅力をどこに感じればいいのやら・・・
でも、がんばれホンダ。

>>92
物置として、大変すばらしいです。
まじめに購入考えてます。

>93
どんな営業トークをうけたのかしらん♪

またＤＱＮカーが増えるのか？時代はＤＱＮ？？
お先真っ暗、堕ちる日本・・・

タクシにすればイイのに．．ね

スパイク重くなければいいな。
モビリオよりは重いだろから。

>>97
なんで、すぱいく＞もびりお　なのでつか？（´Д｀）

>>91
モビリオスパイク100人乗っても大丈夫です。

100!!

>>90
1万5千台も売れたらフィット抜いちゃうかも・・・

>>101
フィットは２万台ペースで売らないとカローラに年間販売逆転されちゃいますから。

意外と高齢世帯が買うと思うんだけどなあ

>>103
ｂＢのケースもあるからね。
でもあれを買った高齢者層の人の決定要因は何なんだろう？

>>104
四角いボディの見切りの良さと
窓が立ってて広々感があるからだろうな。
BBはエアロを一切つけずに品の良さそうなホイールでも履けば
ちょっとクラシックカーっぽくなって
老人でも案外似合うと思う。

モビリオスパイクのCMは宇多田光

age

>>106
まじ？ネタ？

>>108
ネタだろう。
病み上がりで仕事をセーブしてるし、決まったなら大々的に発表してるはず。

http://salami.2ch.net/test/read.cgi/dame/1032108359/l50

ﾀｲｰﾌｫの予感

リア窓は、どうにかならなかったのだろうか・・・。

斜め後方の視界、悪くないのか？
初心者が乗って大丈夫なのだろうか？

スパイクの実車今日見たよ
と言っても陸送トラックの上に4-5台乗ってるのを見ただけ
思わず運転しながら5分位後ろついて走ってしまった

やっぱだめだ、リヤはでかい旧ワゴン尺みたいだし、横から見たらDQNになりたいが
なりきれない奴って感じ（サイドのガラスが大きいからそう見えたのかも？）
前はなーんも感じなかった･･･

やっぱ売れないわこの車

まさに

モビリオ失敗苦

これを見よ

http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpi02/09/nenpi09_122.pdf

いまだ軽量化に成功せず

フィットより220kg重くなるのか。

このクルマ売れなかったら、
ミニバン売れ行き鈍化、アコード台数は期待できずで
Ｈｏｎｄａもいよいよ・・・？

今日、阪神高速・神戸線でモビリオ・スパイクを積んだ積車をﾊｹｰﾝしますた。

昨日、家の車が調子悪いのでディーラーに持っていったら
ちょうど実車が来てたので見せてもらった。
俺的にはあんまり気に入らないが、なぜか親父（50歳）が
えらく気に入っていた。

親父さん、過去に鉄道マニアだったんだよ。

ノーマル状態は白ナンバーのザッツらしい…
でもグリルを変えると案外カッコイイらしい…
更にＦＳＲのロアスカート３点セットを付けると更にカッコ良くなるらしい…


そ　こ　ま　で　す　る　な　ら　他　の　車　買　い　ま　す　わ


でも何気に後席の広さとか荷室の広さとかは良いカンジらしい…

>>121
だったらキュ…

このクルマがバックランプつけたら急いで逃げましょうw

今日発表age

モビリオ失敗苦って今日発表発売？

発表 モビリオスパイク

http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/mobiliospike/

ついに発表か！！
ん？このスタイリング・・・？非常に微妙ですけどアジがあるね〜。
月販５０００台だって。

ヘッドライトが小さいというよりグリルが大きすぎるのではないか。
それがカッコワルイ。

ホームページ面白いよ。
特に[Remix Garages]　意外と話題になる？？
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/

1.5フィットと同じ、7-SPEEDのマニュアルシフトがついてますね。
今後は色んな車種に展開していくんだろうか。

フロント周りは嫌いじゃないけど、
ぶっといＣピラーがｶｺﾜﾙｲな〜

ホンダが新型ワゴン「モビリオスパイク」

　ホンダは18日、新型ワゴン「モビリオスパイク」を19日に発売すると発表した。価格は134万9000円から。月間5000台の販売を目指す。モビリオスパイクは荷物置き場を含めた車内スペースを十分に確保、
長さ２メートルを超えるサーフボードやマウンテンバイクなどを車内に収容できる。ホンダでは若者などを中心に売り込む。国内販売で好調を続けてきたホンダは小型車の販売も伸び悩みつつあるため、新車の積極投入で販売をテコ入れする。

　会見した吉野浩行社長は「趣味性の高い商品で、ホンダと顧客が双方のやりとりで作り出した車だ」と述べ、今後も個人が多様な好みに合わせて使える車を投入していく考えを示した。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20020918AT3KI01G818092002.html

>>133
あ〜吉野ﾀﾝのｺﾒﾝﾄ聞くとトヨタ病に感染しつつあるなぁ…トヨタだから成り立っているのに…
悪い頃の日産みたいになっちゃうよ…

HPを見た感想
うーん、ホンダはDQNの心掴むのだけはうまいなw

なんかモビリオが思うほど伸びなくて、急遽、外板はりつけて
つくったような車のように見える。
サイドからみた感じなんて、段差がありすぎのような気もするし・・・
ヘッドライトはザッツと共用なの？

今度は後ろの窓がちゃんと開くのか？

ファン・カーゴかモビリオ・スパイクならどっちがいいでしょうか？

>>138
どっちも、嫌（´Д｀；

ホムペ更新発表記念カキコ、こりゃ売れん罠･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

キューブでも売れるんだから売れるだろ

本田もうﾀﾞﾒﾎﾟ

MTあるんか？

今時の車はコラムだとMTは出ない罠

最近はコラムだとMTは出ない罠

ニュルで鍛えたスパイク。タイプRも予定されている。

>>146
モビリオでニュル走ったら何分かかるんだ？

誰か飼おうという人はいないのでしょうか？

>>144,145

モビリオ（スパイク）は，インパネシフトだす。

ｲｿﾊﾟﾈならMTも可！？
シビックタイプＲみたいに？
146の情報に意外な信憑性が

購買層は非２ちゃんねらです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020918-01148160-jijp-dom.view-001
モビリオスパイク発表

http://www.honda.co.jp/news/2002/4020918-spike.html

>>152
うわっ、本当に安っぽいなあ。
こんなんでデザイナーは金貰っていいのか？

>>153
サスペンションは基本部分をモビリオと共通とし

サスペンション”は”って・・・

新生キューブより、燃費は優れる？
となれば勝算（賞賛）ありかな。

>>154
ﾃﾞｻﾞｲﾅ-とはそーゆー商売ﾅﾘ（糞

　W,A,Yのグレードはモビリオ本家と同じ。ただ、AとWのCVTに７速マニュアル
モード（Fitの1.5リットルと同じ）がついている。微妙にいいなと思った。
　おもしろいことに、Wのリア・左のドアは電動だとか。本家モビリオにも電
動ドアでないかな・・・。

　デザインは賛否が分かれている（アンチがほとんど？）が、機能は本家よ
りよさそう。本家のグレードアップを切に望む。

前から見ると、意外にいい感じだ。後ろはダメ。あんなちっちゃなストップランプ周り・・・
内装も、よさげ。
前席ベンチシートがなにげに興味をそそられるんだけど・・・
モビリオよりリヤの座りごこちよさそうだし、エンジンも従来よりパワーアップしてるし。
結構売れそうな予感。少なくとも、キューブよりは売れる予感。

http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/

ガレージの前をよく見ろ！
チンピラに脅されて土下座して謝ってる奴ﾊｹｰﾝ
しかも後ろからもう一人のチンピラがｺﾞﾙｧとかいいつつ足蹴にしてるし（ｗ

ラゲッジの全長分かる方いませんか？
原付積めるんならマジ★いっす。

>>160
確かにそう見える。
ホンダの意図がわからないね。

>>160
マウスポイントを合わせてごらん。
シャッター下から田代うとしてるんだよ。

>>161
はい
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/spike/200209/05.html
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/spike/200209/04.html

>>160
俺には、真ん中の奴が車（スパイク）に轢かれて、
左の奴がそれを見みながら自慰行為しているように見える．．．

bBが出るまでに出ていれば。
でもショーモデルで似たようなのが昔に出てたっけ?
寸法に自由度があるから、That'sとは違った印象だろうか?

ガレージの中を見ようとしているんじゃないかと
マジレスしてみる

>>164
マジ感謝っす！

>>160>>165
おまえら面白すぎです

http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/m-spike/index.html
ｂＢと購買層被ってそうだな。

中身がコレで外見がモビリオなら商用車として買ってたかも。
スパイクはいくらなんでもDQNすぎる。

モビリオスパイク

モビリオ失敗苦

モビリオブサイク

しかし、今日発売なのになんでレスが少ないのだろう。
ホンダヲタにも見捨てられたクルマなのか？

>>171
商用車だよ。こりゃ。
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/photo20020918144139.jpg

しかし俺以外レスをつける香具師がいないんで、まるで俺が必死のようだ（鬱

新キューブの方がいい。男でも新キューブの方がいい。

モビリヲ酸っぱい苦age

ＤＱＮも乗りたくないようなＤＱＮカーだよな

写真です
http://car.nifty.com/news/express/mobilio020918/ph.htm
結構いいと思うんだけど、私はＤＱＮ？

bBが普通に見える　だめだこりゃ

四角い箱の角をスパスパっと、ナタか何かで切り落としたようなフロントデザイン・・・
おもちゃみてーなリアビュー・・・
壁のようなぶっといピラー・・・

なんで、もっと普通にデザインできねーんだ？
期待してたのに
なんで、なんで、なんで・・・

でも観てくれ我慢すれば結構欲しい。

いや意外といいかもよ。

WBSでやるよ〜！

age

WBSｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

ちょっと（・∀・）ｲｲ！！

ホンダ、どうしちゃったんだよ・・・

ＤＱＮ専用車

吉野って小泉系のヘンクツタイプだね。

フィット　＋　25万円　＝　モビリオスパイク

そんなに高くないし、売れるかも。

豚箱はもうお腹いっぱい

トヨタの猿真似。フィットに続いていくらなんでも厚顔無恥。
あのクラスの設計者にまともな神経持ったやつがいなくなったのか？

それとも、あのクラスなんかホンダとしてまともに開発する気ないの
か？

出来そこないのワゴンRみたいだな。

キューブ・・・ﾌﾟ
あんなの乗れるかよ

いやbBが出た時もみんな「あれは何だ！！」ってけちょんけちょんに言った
のに、今ではもう慣れちゃったんだから、今度のスパイクも時間がたつと・・・・
慣れる････訳ねーか。

これは売れないだろう。
社長はえらい強気だったが。
メタメタのデザインで凋落していった昔の日産とダブって見える。

新車が出ると、「ぱくり」「ぱくられ」の話題ってｱﾎみたいに必ずやるね。

おもしれーのか？

>>195
コンセプトからデザインまで他社のものを持ってきただけという偉大さを
褒め称えているだけ。

無限モビリオ　スパイク用無限パーツ
http://www.mugen-power.com/street/spike/index.htm
フロント
http://www.mugen-power.com/street/spike/images/top_f.gif
リア
http://www.mugen-power.com/street/spike/images/top_r.gif

購買層をいかに勘違いさせるかがキモかと。
まぁ、勘違いするようなわかりやすい連中は
素直にbBに流れるような気もするけど。

要は何に使用するかが購入のポイントだろ
おれなんか、もっぱらスキーで夜中３時ごろスキー場の駐車場で寝るにはもってこいだと
思うよ
リアシートたたむと１８０センチあるから布団引けば快適なんじゃないかな

>>190
現に売れてるフィットをけなすおまいのマトモな神経に乾杯！

要は何に利用するかだよ
オフロード車のってて一度もダートはしったことないやつもいるだろ

要は何に使用するかが購入のポイントだろ
おれなんか、もっぱらスキーで夜中３時ごろスキー場の駐車場で寝るにはもってこいだと
思うよ
リアシートたたむと１８０センチあるから布団引けば快適なんじゃないかな！
特に気に入ったのはスライドドアだね　雪の日はスライドドアが最適なんだよ。

それに、室内高はどうもステップワゴンを越えているらしいぞ

先月モビリヲ買ってしまったんだが結局古いのとどう違うの？
バカにも解かるように丁寧に教えてにょ。

>205
モビリオは３列シート。７人乗れる。

スパイクは２列シート、５人しか乗れない。
そのかわり後部カーゴが広大に使える。
あとｂＢパクリの外観もついてくるゾ（ｗ

スキー場で寝る為に車買うヤツは乞食

モビリオは5人乗りじゃないの？
2列しかシート無いよ？？

外装は古いほうがいいな。新しいのは軽自動車みたい。

>>207
モビリオのコピー


Compact + 7seater Mini Van = コンパクトなのに7人快適。「モビリオ」誕生

HONDA ACCESSの用品のページのスペシャルページ見ました↓
「モビリオスパイクで彼女と遊ぼう」
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/m-spike/garagebox_sp/index.html

彼女のDQN振りに唖然、、、
”※モビリオスパイクは実際には喋りません”の注意書きにワラタ

＞１６０氏の指摘した土下座を含めてかなり笑えますね

仕事用として使えそう？

外観なんて自分の好きなように変えればいいさ。要は中身でしょ？

>207

モビリオの３列目は２列目の下に収納できるゾ。
一度調べてみ。椅子が下にあるから♪

こんなとこにイスが入ってたなんて知らなかったよ。
でも、7人乗りは軽自動車より狭くて辛いかも

ザッツ
モビリオスパイク
ステップワゴン

ドキュソミニバンフルラインナップ化！

>>213はネタなんだろうか・・・。

ライフもDQN率は高いよね。

ライフ タイプR
ザッツ タイプR
モビリオスパイク タイプR
ステップワゴン タイプR

ドキュソミニバンフルタイプR化！

>>209
そのページのムービー「海」のほう最後まで見てたら…
男が「…なんだYO!」ってしゃべってた。。。

まあ、オプションのスーパーウーファーBOXつける奴はDQN決定だな。
売る方も売る方だが。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/m-spike/garagebox_sp/av/index.html
これな。

ミニカトッポの再来みたいだ…。
モロ、バン。

>>200
> 現に売れてるフィットをけなすおまいのマトモな神経に乾杯！

フィット？あぁ、あのヴィッツのOEMね。・・・え？違う？OEMじゃないの？
最近のホンダの小型車って全部他社のOEM供給受けてるだけだと思ってたよ。

>209
行き先を海か山か選択した時に
一瞬だけモビリオ・スパイクのロゴが出るのですがあれはｻﾌﾞﾘﾐﾅﾙ狙いですか?

>>197
なんか売れそうな気がしてきた
こういうの好きなのって結構いそう

>>209
ＤＱＮは「網羅してる〜」なんて言わないよな……

中身はフィット１．５と同じなのですか？
ＶＴＥＣ，７マニュアルモードなど書いてありますが。

クルマとしてならフィットのほうがいいだろう。
要はＳＭ−Ｘの後継車だろ。
ＤＱＮには2000ＣＣもいらなかった。
税金が安い1500でｶｰｾｸｰｽできるクルマが必要なのだよ。

フィットが売れるほうがまだ健全。
フィット1.5が是非とも売れて欲しいね。
でなくてはホンダのクルマがますますおかしくなってしまう。

開発コスト安そうだね。
モビリオにフィット1.5のエンジンを積んで･･･。

テレビに例えると、シビックやアコードがレギュラー番組だったら、
ﾓﾋﾞﾘｵｽﾊﾟｲｸ、S-MX、HR-Vは、特番みたいなものかな。

>>228
ホンダのレギュラーはオデッセイ、ステップワゴン、ストリーム
レギュラーから隔週に落ちたのがシビック、アコード
特番はまぁスパイクか。
朝の連続テレビ小説がフィットだな。

特番はモノによっては金がかかっていることもある。
スパイクは地方の深夜番組。

軽　：ザッツ
小型：モビリオスパイク
フルサイズ：出る予定ないの?
フルラインナップしないと、シェア争いに勝てないよ。

これはお買い物クルマだよね
スーパー行く
スーパーイク
スパイク

なんだこのクルマは.....
ホンダのデザインはアイワ以下か.....

アイワって車作ってたっけ。

この車って発売されたんですか？
ディーラーにはもう展示車あるんですか？
カタログとか置いてるんですか？

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/thats/photo-lib/photo1.html
↑ザッツ
↓スパイク
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/mobiliospike/photo-lib/photo1.html

ヘッドライトは共用ですか？

>>235
　Hondaは、コンパクトなボディでありながら、クラストップレベルの室内空間、
多彩な使い方が可能なカーゴルーム、個性的なスタイリングで趣味や遊びの世界を
広げる1.5Lマルチワゴン「モビリオ スパイク」を、9月19日より全国のHonda四輪
全ディーラーから発売する。

>>237ありがとう。優しいですね。会ってもらえませんか？

236の続き
http://www.nikkei.co.jp/car/20020918d3ki01g818.jpg
ﾔﾊﾟｰﾘ似ているような気がする。
売れないクルマモビリオとザッツをつなぎ合わせたような
クルマのような気がする。

ホームページに載ってるアレンジモデルいいね。

売れない。
モビリオもアコードもスパイクもみんな売れない。

そうなると梃入れは「TYPE-R」！しかない罠。

マウンテンバイクと言わず、
バイクが真っ直ぐ積まればカッコ悪くても買いなんだが。

何処のメーカーでもいいから、
トランポ＝ワンボックスという概念を破ってくれ。

>>242
ステプワゴン買って
後席全部はずせば？
ハーレークラスでも乗るらしいよ。

モビリオタイプR：
史上初の7人乗りスポーツムーヴァー
最大出力250PSを41.5kgmの鬼トルクで引っ張る
7人乗車時でも200キロの高速巡航はお手のもの

モビリオスパイクタイプR：
最悪のcd値でありながら、最大出力280PSを発揮
14速に及ぶステアリングスポーツシフト搭載

もうホンダにはここまで壊れてほしい

Ｗの全高が少し高いのはなぜ？

>245
ちょびっとだけ屋根についているアンテナ分だけ高いのです。
その分値段もちょっと高いです。
ホンダではマイクロアンテナって呼んでいるようです。

>>209
社内用のスパイク（開発名YX）研修ビデオに出てきたモデルたちがシルエットなのかな。

そういえば、問題のビデオですが、なんか男×女でカップル一組と、男の友達が三人で乗ってました。
で、YXのセールスポイントとかをガシガシ紹介していきます。
最後のほうで、トヨタのファンカーゴとかをけちょんけちょんに言ってお終いですた。

ファンカーゴとは激しくサイズ違い。プロボックスサクシードと比較すべき。

昨日トラックに積まれてるのを見たよ。
角角した感じだね。

なんか盗撮防止用の偽装モデルがそのまま出てきたみたい....

モビリオは既に一回リコールしてるけどスパイクは
大丈夫かい？
もちろんリコールは悪いことじゃないけど
今年のホンダのリコールは国内で12件、138万8647台！！
世界で180万台リコールやってるから
あわせて全世界３００万台突破だよ！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　自社登録王なのに
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
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　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

なんだかんだいってスレ結構伸びてる罠

ディーラーに見に行って今帰ってきました。

私は車中泊の旅をするので、そういった視点での感想を。

まず全席の座り心地は、少し柔らかめのシートでシュッポリと
体が包まれる感覚で、長距離の移動も良さそう。頭上空間にも
余裕がありストレスは少なそうです。

そして荷質の使い勝手。
後部座席は比較的簡単に格納できます。もの凄く安っぽい。
長さは、１８５５ミリと言うのはやはり前席を前にスライド
させての数値ですね。１８０センチの身長の私では、斜めに
寝るか膝を曲げるかしないと寝れません。身長１７０センチ
くらいの人でジャストぎりぎりって感じです。長さは無いで
すが、横は大人二人が並んで寝ても平気でしょう。
大きな問題は、後席を畳んで荷室に乗った瞬間、ギチッギチ！
と音がしました。布団やマットを敷いてから乗らないと、正直
どこか壊れてしまいそうな気がしました。要注意ポイントです。
必ず何か敷いてからの車中泊をオススメします。
あとはガラスエリアが大きいので、車内は外気温の変化の影響は
強く受けそうです。

全体的な印象は、あらゆる部分のつくりが安っぽく感じ、それで
いてそっけない。値段相応です。

そして、このフロントのデザインは、写真で見ると派手でしたが、
実車を見ると、普通に四角い車だなと思いました。最近いろんな
デザインの車があるので、この程度の四角いデザインでは、派手だ
なとか乗りにくいなとは思わなくなりました。案外優しいデザイン
だと思います。

識者の方に質問です。ＣＶＴの耐久性はどうでしょう？

>>253
EKシビックのCVTで23万キロ走ったﾔｼがいるから大丈夫だろ。
しかもまだ記録が伸びつづけているようだ。

ただ、CVTは最低４万キロ、できれば２万キロでATF交換するべし

問題ありません、って答えるでしょうね。ホンダは
客相に電話したら？

なんであんなに広いのにフルフラットにならんの？
リアシートもう少しくらいリクライニングしてもバチは当らんだろう
走りはなかなかのもの
フロントの見切りもモビよりはよいような
けど格好わるいな

>>254
ぬりがとう。何かお礼がしたいです。

>>257
ぬういたしまして。お礼はガソリン満タンでいいです(w

モビリオが売れたんだからソコソコ売れるよ
三菱やダイハツなら見向きもされないだろうが
しかし本多はＤＱＮの脳内をよく研究してるな

まあ　ﾓﾋﾞﾘｵよりはいいかんじだわ
モビリヲはでざいんが終わってたから

無限フルｴｱﾛで発注した漏れはDQNですか？
ｹｺｰｳいい感じなんですが・・・。

>>253
＞長さは、１８５５ミリと言うのはやはり前席を前にスライドさせての数値ですね。
でも、ココ↓に
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/spike/200209/05.html
＞フロントシートを最後端までさげた状態
って書いてあるよ。

実車見た。
遊びで使い倒すには良いかもね。安いし。
内装はホンダらしくチープ。
２列目がほとんどリクライニングしないってのはいかがなものかと・・・

ホンダはエアロ装着を推奨してるような会社だけあって
エアロで遊べる余地を残した（・∀・）ｲｲデザインだなぁ〜
スパイクほすぃ〜３０代

>>262
それはおかしいですね・・・実車で確認しました。実際に寝てみました。
いつの間にか自分の身長が伸びたのかなぁ（ｗ

こんなカッコ悪い車買うやついねえだろ？
こんな車にホンダのエンブレム付いていることさえ忌々しい

こんなかっこ悪い車買うやつのセンスを疑う

>>264
２０代で欲しいのはバカですが正常範囲内でしょう。
３０代で欲しいのは限界を超えています。
>>267
近所の主婦二人（どちらも現在グランディス糊）が、
「VOXYってかっこいいよな〜」と意気投合していました。
実際にこんな人もいるくらいなので、モビリヲもアリなんでしょう。
乗用車のマーケティングにおいてDQNの感性に訴えるのは
外せないポイントなんでしょうね〜

などといいつつIDがVOXYとニアミスだ！

無限エアロかっこいいよ。オートサロン楽しみだｮ

さすがに元モビリオのデザインはやばいと気付いたんだろうな。

これもキツイデザインだが元よりはマシ。
スクエアなデザインはエアロも映えるだろう。
元モビリオは丸目インテグラと同じ道を辿りそう。

ブサイクな車だな、キモいので要らないよ。

素直にSM-Xをモデルチェンジした方がよかったんじゃ・・・

新キューブと比べてどう？購入層が違うかな？

キューブはライトが丸くて、微妙に可愛さとかがあるから、さわやか青年系
とかが似合いそうな気がする。
目の細いモビリオスパイクは…

キューブはライトが丸くて、微妙に可愛さとかがあるから、さわやか青年系
とかが似合いそうな気がする。
目の細いモビリオスパイクは…

リアシートは後方に倒せないのでしょうか？
なんか内側のスライドドアの出っ張りでつっかえていそうなのですが。。。

＞なんか内側のスライドドアの出っ張りでつっかえていそうなのですが。。。
↑
すいません。よーくみたら、サイドトレイみたいですね。
これは無い方がよかったです。

>>277
その通り。出っ張りにつっかえて倒せない。

>>277-279
おまいらそんなにカー○クースしたいんですか？

結構遠出するんで、
フラットまでいかなくても
リアシートが４５度ぐらいまで倒せるといいかなっておもってます。

これがどうにかなれば買いなのですが。

逆に考える。

ホンダの作る車が気に入る人
　一般的な日本人（メインストリーム）

ホンダの作る車が気に入らない人
　社会の端っこ

自覚汁！

モビリオは全然受け付けなかったけど
スパイクの狙い所はいいよ

>>283
狙いはよくても、投げてみたら大暴投って感じかな。

　　　　　　　　ま　た　Ｄ　Ｑ　Ｎ　専　用　カ　ー　か。

ちょっと高いね。値引きもフィットベースじゃ厳しいだろうし。

ライトバン代わりとしてファンカーゴ、との検討にはいってる、
見た感じライトバン代わりにはいいかも。

これはカローラシリーズみたいにモビリオの出荷台数に数えられるんですよね

実車が運ばれてるのを見たけど、ＤＱＮ度はそんなに感じなかった。
ベージュやグリーンは落ち着いてるから案外中高年にも受けるかも。
内装チープなのは遊びなんかで使い倒すならイイんじゃないかなって思うよ。
皮張りやスエード張りだったら、物なんて積みたくならないって。

ヤンママ御用達。

昔はHONDA好きだったのに・・・

目が細いチョン車

CM見たけど、結構いいんじゃない？

カーせくー巣したいなら２列目シート格納して布団ひいてしまえばいいと思う。
エアマットとかでも敷いてさ。いやマジで。
フルフラットシートなんか使ってみればわかるけれど、
イメージほどにはふらっとにならないんだし。
実車見てきたけれど、２列目シートあてにしないで
２人用と考えればいろいろおもしろそうに感じた。

ただそこまで割り切れる人種って多いのかな〜。
買いにくそうなクルマだ。

パッと見た感じ、左右後方視界が悪そうなのが気になるが、
実際はどうなんだろう？

>>295
悪いと思う。
運転席座って後ろ振り返ったけれど、一番最初にあのぶっといピラーが気になる。
慣れるのかもしれないし、実際動かしてみると案外問題にはならないのかもしれないけれど。

実物を見たらナカナカ良かった
電気屋や服飾業の人が商用目的で使っても面白いと思う

スライドドア＋トールモードで花屋さん。

ルノーカングーか、フアンカーゴか、モビリオスパイクか、
ライトバン代わり乗用も悩むな・・

この後出るエレメントの方がDQN色が薄いかな

なんかラジカセ（死語？）が走ってるみたいだ。

おどろくべきかっこ悪さ。

>>294
この車では、車内が丸見えだよ。
車内で寝るのも無理だ。

ホンダ離れが加速するよ。
あんな車はよー。

ある意味、プロボックスの対抗車だね。
個人所有の車としてはｶｺ悪過ぎ。

商用車として使うにはでか過ぎだな。路駐で迷惑しそう。

モビリオのガラスを埋めましたって感じの
Ｃ（Ｄ？）ピラーの内側は何とかならなかったのか。
スピーカー入ってるのはDQN丸出しだし。
モビリオの足をひっぱってどうする？

もっと道具っぽく割り切るべきだった。

メーカーお仕着せの「ワカモノっぽさ」はイカンよ。

何でもない道具をカッコ良く使いこなすのが吉。

今日試乗したが、そんな悪いか！？

となると軽トラか。

だめぽ

DQN御用達車ですが、なにか？

　　　／￣￣￣ヽ　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿i＿_Ｔ＿＿_ l　　 ／
　 　 |　・　・　　::::|　＜車内で揉むなら一緒や！ﾓﾋﾞﾘｵもﾓﾋﾞﾘｵｽﾊﾟｲｸも！
　　 〈 / し ヽ　〉'9)　　＼
　　　|　д　　　 |　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　 |＿＿__／　|

この顔はIMCのキューブ用エアロのパクリじゃないですか？

これはパートナーの後継車ですか？

ところで、バイクとか、積めないの？？
ミニモトならって、気がするのですが・・・

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | 　ﾎﾟｲｯ
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　ミ DQN専用スパイク　　　
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　　　　　 　　　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　

貨物車で荷室の窓が塞いであるのあるけど、この車だとぶっといCピラーのおかげでリアドアの窓塞ぐだけで済みそうだから少し手間が省けるかも．

>305,315
モビリオバンとしてパートナー後継車にぴったりですな．

もっと道具っぽく割り切るべきだった。

メーカーお仕着せの「ワカモノっぽさ」はイカンよ。

何でもない道具をカッコ良く使いこなすのが吉。

>>308
そうですな。自分流に乗りこなしてこそカッコイイのですな。

>>306
大きさ的にはADバン＆プロボックスと同じくらいだろ？むしろ小さい？
ま、全高は高いけどね。

確かに道具としての便利さ満載だったら欲しい。
ただ、それでは一般には受け入れられないんだろうなぁ。

>>321
受け入れられる。しかし、スパイクは便利だとしても
形が悪い。形が悪いものはいくら便利でもさほど受け入れられない。

使い勝手はかなり良さそうだったけど。両側スライドドアだし、室内高も
かなりあったし。

またもｂBの・・・（自粛

ﾓﾋﾞﾘｵよりかはマシだけど・・・・

普通のATじゃダメなのかな･･･
どうも子供だましに思えてしまう

>>326
子供だましそのものな罠。

一番下のグレードで130万くらいだね｡
商用で買うとしたらちょっと高いな。
もっと快適装備削った安いやつがあったら商用車で考えるのに。

荷室広くて後席も十分使えてプロボックスより小さい。
ピラーが太くて目線の高さに広告が入れられて良いと思ったんだけど

AとYは装備はかなり差があるが、価格は5万円しか変わらないのはおかしい。
Yは120万円代でなければいけない。

>>325
確かに全然マシだ。

モビリオより安いんだよな。

>>330
そうかなぁ？
俺はモビリオの方が真面目にデザインしてあって良かったと思うよ。
俺の好みではなかったけどさ。
スパイクはモビリオじゃファニー過ぎてＤＱＮに受けないから作りましたってカンジ。
ああマジ最悪。トヨタのカルディナも嫌だし。
トヨタ、ホンダの新型どうなってんだろ。
こいつら金儲け過ぎて頭おかしくなったんじゃ・・・

日産、マツダに期待しよ。

買っちゃった。
なんか聞きたいことａｒｕ？

>>322
そんなに形悪いのか？
>>317
ひどい！
そんなにだめか？結構実用車だと思うけど。
>>316
自転車なら積める。
荷室は、長さがリアシートたたむと、１８５センチある。
>>309
だよね。買っちゃったけど。
>>306
う〜ん、５点。
>>305
かも知れない。なんか妹がモビリオもスパイクも
どっちもカッコ悪いって言ってたから。
>>304
そうか？ディーラーの愛想はかなり良かったが。
>>301
それでいいんじゃない？今時はさ。
>>299
そうなんだよ。カングーいいなと思ったら、スパイク出てきた。
だから買った。
>>297
現代版ステップバンかな・・・・
>>296
確かに悪いかも。ていうか、あの太いＣピラー、薄い鉄板だけで
何にも補強されてないので、加工しやすいだろうと思う。

>>292
え〜〜、ひどいなぁ・・・・
>>293
ＣＭも見ずに買っちゃったよ・・・・・・
>>289
そう！
あと、最初はチープかなと思ったけど、実車見たら結構普通。
>>288
モビリオ売れてないから・・・・・・・
>>286
値引きは、５万だった。
下取り車は、ゴーンさんちのセレナ（６０周年記念車）ちゃんだが
５万ちょっとで引き取ってくれた。本当は値がつかないそうだけど・・・
値引きは厳しいと言っていた。フィット売っても儲けにならないって言ってたし。
>>284
そんなにダメか？
>>281
残念！一段しか倒れない。３０度くらいしか倒せない。

>>278
タイヤハウスだから仕方ないような・・・・・・・
>>272
そうか？ひどいなぁ・・・・・・・・
>>271
道具としての機能性が感じられるからイイ。
>>266
ホンダオタクさんですか？ホンダみたいな変な会社だからこそ、
こういう地味なんだか良く分からない車を出すんだと思うよ。
>>265
背もたれの角度にもよるのでは？
>>259
そ、そうなのか・・・・・そんなだめか・・・・・・
>>258
納車費用カットしてくれた上に、自分で取りに行くと、ガソリン満タンだってさ。
>>256
いいじゃん、割りきってて。ステップワゴンもあの位の割りきり欲しい。

>>254
それほんとう？
確かにスバルヴィヴィオは、ＣＶＴベルトを５万�`に一回取り替えろって
説明書に書いてあった。
でも今のプレオには、そんな説明は無い。
三菱のセディアも交換しろとは書いてない。
>>253
そうか〜？
あの値段でアレならいいと思うけどなぁ・・・・・・・
そんなに安っぽい？
まさかメッキ部分が無いからとか・・・・・・・
オタク系の人は何を考えてるのか分からない・・・・・・・
車中泊するような車じゃないし・・・・・
でもな、前席は狭いと思った。ありゃ狭い。後席は広いけど。
荷室に乗ったら、ギチギチと音がって、そりゃ荷室の下、
発泡スチロールだからね・・・・・・・
そんなに安っぽい？理解しかねるよ・・・・・・
でも、ミニバンこけたら本当にホンダ終わりだな・・・・・

>>248
そうだよ。サクシードといい勝負。でも後席の事考えたら
スパイクの方がマシ。

CMでStill Kidsって言ってた。まだガキなヤツ向けってことだろ？
そうはっきり言われたら、子ども騙しでも納得してしまう。
でも俺はホンダにバカにされてるようで買う気がなくなったな。
ファンカーゴやキューブにしようと思う。

新神奈川、乙〜ｂ

>>247
社内用のビデオはすごいらしいね。
でもさ、スパイク買ったところのディーラー、そういう悪口言わなかった。
カルロスゴーンが視察たって言うディーラ系列店で買ったけど。
この手のビデオは宗教地味てるからね。
>>243
そう。ステップだと大きいバイクも乗る。
新世代トランポだね。
>>239
ザッツの普通車版じゃん。どう考えても。
>>235
買っちまったよ。ＡタイプＬパッケージ。Ａキット付き。
総額１８０万。自転車が荷室に載る1500はこれしかないし。
モビリオ？ＶＴＥＣじゃないから嫌。
個人的には、４０代以上に乗って欲しい。

>>232
俺は峠攻めるつもりだけど。
>>228
儲けも少なそう。フィット売っても儲けないって言うんだから。
>>227
なんかすごく酷い言いかただよ。何が言いたいの？
>>226
同じだろ。
>>222
たのしいか？
>>221
そこが（・∀・）いい！
>>219
アレは酷い・・・・・
>>210
いいかも。
>>209
そんなの全然知らん。

>>208
自動車評論家への接待振りといい、そのうそつきコピーといい、
なんとかならんかね・・・・・・
>>206
？　頭大丈夫？
>>204
エンジンが違う。
>>203
かもしれない。
>>201
そうそう。万能車、悪く言えばへっぽこカー。でも買っちゃった。
>>194
買っちゃったよ。他にも商談に来てる人いたし。
でも、か会社としてはヤバイよね、ホンダ。車種多すぎ。


今日はこの位にしておこう。

他に買っちまった奴はいないのか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
値引きいくらだ！！！！

http://img20.ac.yahoo.co.jp/users/4/7/5/5/forever_ltd-img338x482-1032493367920aya203.jpg

今月はじめに買ったが値引１５万取れたぞ。

フィットとスパイクで迷いました。
スパイクのスペースは魅力でしたが、
どうせスノボぐらいしか乗せること
無いのでフィットにしました。
燃費もいいし

スパイクは見積もりで値引きは6万ぐらいでしたね

嫉妬の荒らしが気持ちいい♪

HR-Vで懲りてないのか？

新神奈川さん、乙カレー。
すごい勢いだね。納車はいつなの？

デザインがなぁ・・・

DQN向けのデザインが若者向けと思っているのか？ホンダは・・・

こ　ん　な　の　買　う　ヤ　ツ　い　る　ん　だ　な。

キモイ

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027426492/640

リアのランプ位置、低すぎないか？

今日ディーラーへ見に行った。
モビリオに比べて運転席もベンチっぽい造で後席への移動はチト困難そう。
（そんなこと市内）
ただフアン籠に比べてデカイ分かなり重くなっていた。

とりあえずデザインださー

モビ、きゅぶ、ｂＢと比較検討中。
籠はなんかだめだね。

いわゆる組み立てが雑で不安定であり、個体差も大きいので購入予定の人
はもう少し待ってください・・・
と言ってみるテスト

新神奈川さん

後席倒した場合、身長175ｃｍが寝ることできますか?
フラット度はどのくらいですか?

登山と釣りで、現地で車中泊したいので...

>>357関係者かい？？
もしそうなら詳細キボンヌ
>>358
その身長ですと長さが足りない。足を曲げないと。シートを倒した隙間を埋める部分で、そこにだけ若干の凸凹ができる。マットを敷けば問題ないでしょう。フラット度は抜群です。それと、ディーラーオプションでは中央の仕切りカーテンしか無いのでご注意を。

>>337新神奈川さん
思いっきり車中泊も想定してありますが・・・

>>359

前席を前進させても足曲げないとだめですか?

WEBサイトだと1855mmって書いてあるんですが...
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/spike/200209/04.html

新神奈川氏
もう少し客観的に説明してもらえませんか？主観的な説明ではなく。

>>361
実際にディーラーで寝て確認してみてください。
長さ足りませんから。メジャーも忘れずに・・・
ディーラーさんも、嫌な顔せず寝させてくれると
思いますよ。

>>362
うう、そういうの苦手なんだよね・・・・
それに、235？氏に結構な口聞いちゃったし。
ま、新車買ったのに安っぽいだの言われてね、ちょっと・・・

たしかに、185センチは無いかも、荷室。
>>360
そうなの？御店の人はそんな事ちっとも・・・・
自転車が乗ればｲｲという考えで、カタログもらって数時間で即決しました。
ディーラの人やけに愛想いいんだもん。

あとフロントシート、あんまり後ろにスライドさせなくても座れるよ。
ていうか、ガソリンタンクの出っ張りがかなり大きく、後ろにスライドさせたくないというのが本音。
リアシートはかなり広いし、いいんだけど、もう少し座麺の長さが欲しい。

>>358
私は１７３センチ。実車が車で待って。来月には来るらしいから。
一人で寝られればいいんですか？

の新車なので、興奮しております。

>>357
それだよ！即決しちゃったけど。
モビリオと大してカワンナイから、決めたんだけど。
>>356
結局エンジンの問題なのね。
モビリオはいまいち、キューブは論外。ｂＢ？あれはね・・・
>>350
うるせー
>>349
うちじゃ53のオッサンが乗るよ。
煽られないか心配・・・・・・
キューブの前例があるけど・・・・

>>348
来月上旬らしいです。久々

スパイク買ったの、車内泊が楽そうだと言う理由もある。
あと、リアアンダーミラーつけた。これなら煽られないかな。
>>344
ほんとう？むしろ買ったあとが大変そう・・・・・・
なんにも言わないで値引いてくれたからね。
しかも残存価値の無いバネットセレナで。
ホンダ、はじめてだから。
>>345
確かに。２００�`近くスパイクの方が重い。
値引きはそのくらいか・・・・
>>344
んで、いつ納車なのよ？
>>346
よくわからん、出直して参れ。
>>347
またそういうこと言う。求められるものが違うでしょ。

>>新神奈川さん

一人が体を曲げることなく寝ることができればOKです。
寝るときはキャンプ用の銀マット + 寝袋を使用しますんで、少々の凸凹は目をつぶります。
ちなみに私も173cmです。

来月のレポート待ってます。

>>351
アホ！キモイとかいうな。
質素でいいぞ！
>>353
低すぎ。ＴＮアクティかよ！！とおもった。
>>354
そうだよ、重いよ。
>>355
妹がそう言ってた。ダイハツマックスのように見なれてくると（・∀・）ｲｲ！！
と思えてくるようなデザインだと思いたい。
>>358
平ら。マット敷けばよい。段差がちょっとだけある。荷室と背もたれの裏にね。
>>359
なんだかんだ言って詳しいじゃん。
>>361
アレは嘘だろ。なんか１７０ちょっとがｲｲとこ。
どこで嘘付いてんだろ・・・・・・・う〜ん・・・・
>>363
ホンダアンチ？
でもまあ、遊び心のある車だとは思うよ？

>>367
こんばんわ。
他の車種は検討なされてるんですか？
わたしは、モビリオスパイクは普通車版バモスだと考えているんで。
購入総額や、燃費の事も合わせると、バモスもスパイクも同じ位かと・・・・

納車されたら、茅ヶ崎〜焼津漁港下道走破を検討しております。
手っ取り速く慣らし運転終わらせちまおうと。

とりあえず、車中泊のインプレでも
これからはしやすいでしょうし。

>>369

これといって他の車種はあまり見てないんですが、
ちょっと前はダイハツのアトレー7なんかが気になってました。
ただ何気に見たスパイクの荷室にビビビっときたので、気になっているのです。
ちなみに外観はDQNだろうとあまり気にしません。(笑

ちなみに登山板の車中泊スレでもちょっと話題になってます。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/out/1029083303/l50

モビリオスパイクにひと目惚れ〜
グリーンなんてモビルスーツチックで、最高！

・・・でも燃費は良いほうがいいナ

>>新神奈川氏
１０／４納車予定です。

モビリオってパワーが足りなさそうなんですが高速とか坂道とかスムースですか？

道具っぽくてラフな感じがなかなかイイですな。
しかし、相変わらずのセットオプションなんとかならんのか！
いらんもんまで付いてくる。

ステップWGNが大値引き中なので、意外と値段近いんだよなぁ〜。
どうしよう？

みなさんはスパイク買うとしたら何色ですか？

なんか目に付いたんだけど、スパイクに紛れて四つ目インテグラとHR-Vと
モビリオが貶されてるな。モビリオを受け入れられないのはなんとなく判るが、
この三つは最近15年のホンダのベストデザインに含まれると思うぜ。
変な外見の車(例インテの涙目、フェリオ、アコード、非FFフラッグシップ二車種)
ばかり作っているからホンダヲタの許容範囲が狭くなったのかな

>>370
アトレー7はわたしもいいと思ったんですが、床が高くてね・・・・・・
自転車のらないし。☆三つなのは魅力的・・・・・
外観、そんなに悪くないと思うんだけど・・・・・
>>371
ディーラー曰く、燃費はリッター１０は超えるって言ってた。
ただ、オイルは、ＶＴＥＣなので、Ｉ-ＤＳＩよりワンランク上のもの使えといわれた。
>>372
やっぱ１０月上旬なのね。印鑑証明とか取ってこないと・・
>>373
だからスパイクにしたんだよ。ＶＴＥＣならなんとかなるからな。
>>374
そう！オーとエアコンだけ欲しかったのに、要らん物までついてきた。
あのアルミホイールは、変なデザイン・・・・・・・・・
モビリオでもつけてる人全然見ないね。
エフェクトブルーにしました。
>>375
なるほど。
だから組み付け差がハゲしいとか言うんですな。

　今日乗ってきました。１５分くらいの試乗でしたが、坂道の上り下りも
やってみました。７速モードいいですね・・・。ちゃんとエンジンブレー
キもかかるし。気に入りました。ピラーも思ったより気になりませんでし
た。本家モビリオよりもよさげです。電動ドアも魅力的ではあるのですが、
基本的に１人で乗るので不要です。なのでAにしようと思います。
　社外品のナビなどをつけてもらおうと考えているのですが、そのあたり
も含め、今度細部を詰めて契約してしまおうと考えております。現時点で
は10月の上旬が最速のようですね。

　そういえば、私の１０年来おつきあいしているディーラーで聞いたので
すが、数件の試乗＆契約があったみたいです。まだでたばかりですから動
きが鈍いと思われますが、多少は売れるのではないかなと担当者の弁。本
家モビリオもじわりじわりと浸透していますから、スパイクもそんな感じ
になるのではと思ったりします。

>>377
>>378
うちもＡタイプです。スライドドア、かなり軽いですね。
パワーウインドウじゃないのが効いてるのかも。

この車はＣＤチェンジャーはどこに付けるんでしょう？？
ディーラーに行って聞いたら、ベテラン店員さんが、前の席の椅子
の下に付けるようになると思いますだって・・・
前席の椅子の下は燃料タンクじゃなかったでしたっけ？？？
荷室に取り付けだったら購入やめるかもしれない・・・

後ピラーが太いのがキモイ

カタログが届きました。

カタログの中身から想像すると、bBよりも乗り手の
DQN度は低く抑えられるのではないかと。
鼻先のデザインが致命的に気に入らないのを
のぞけば悪くないかも。

あら？7段切り替え無しのAタイプって無いのね。
人によってはいらんような気がするけど。

>>380
ｍｐ3なのでそういうの考えてません。
フロントシートの下？
ちょっと無理があるような・・・・・・
でも、フィットでフロントシートの下にナビ本体取りつけたって言うのもあるから。
リアシートの下に入るような・・・・・・
フロントシート周りは結構タイトなので、足元に設置だと、マガジンの交換が面倒かもしれない・・・・

>>381
ＩＤにならってキューブに乗ったら？
>>382
そう・・・・・・
たしかに道具として使えって感じのカタログだね。

スパイク見るだけのつもりだったんだけど、一応見積もりしてもらいました。
まー値引きは無し。下取り価格をちょっと色つけてくれた感じでした。


営業マン用の資料にはファンカーゴとの比較なんかが詳しくて
本当はぜひ公開してもらいたかったです。

>>380
//album.nikon-image.com/nk/NImageAlbum.asp?key=830.85441&src=269126&un=
13166&m=2&pos0=11
に詳しく載ってる。

>>385
ふ〜ん・・・・・・・
で、あなた的にはどうなの？

間口、荷室としての広さは断然スパイク。
ホンダ的にはファン籠のシートを床下に入れるのは非常に手間だそうだ。
それと４WDにしても荷室の形状がFFと変わらんのが嬉しい。

ゴミ箱

欲しいけど、今の車の車検が切れる来年まで待つかな

本当にホンダが好きならシビックを買え。
スパイクには作り手の思いとかが全然見えません。
フィットのほうが当然マシ

タフタホワイト＆無塗装バンパーに鉄チンホイール。
これ最強。

アコードのスレにしてもここのスレにしても
なんか流れを無視して急に熱く語りだす香具師が現わたのだよな。

これが噂に聞く
本　田　技　研　工　業　の　W　E　B　対　策　室　の　仕　事　
ですか？

>>393
俺も聞いた事あります。
あそこ、なんか大変らしいね。

スパイク　実物見てきた。
それにしても　モビリオに偽装したようなスタイル　もうちょっとなんとかならなかったのかなぁ
たぶんホンダだから評論家のみなさんに　褒められるんだろうけど
キューブがこのスタイルででたら　酷評されるんだろうな

社内で寝られるようにフラットになるようなシートにして欲しかった。

スライドドアのレールがﾎﾞﾃﾞｰにくっきり刻み込まれていて萎える。
ヒンジ式だったらﾖｶﾀﾉﾆ｡

>>392
漏れもそれ考えてた。
>>392はなかなかよい扇子。

>>391
「作り手の思い」とやらを期待してる人は、頼まれてもスパイクは買わないんじゃないか。
「道具」が欲しい人がスパイクを買うんだと思われ。

400!

>>380自己レス、
チェンジャーは助手席下でした。

>>388
だな。ファンカーゴの四駆の荷室はね・・・・・・
>>389
君の部屋か。
>>390
の方がいいだろう。品質安定するだろうし。
>>391
難しい問題だな。でも現行シビックも結構適当なような・・・・・
>>392
だな。
>>393
間違っても私はその年のＣＯＴＹが取れなかったらボーナスカットされる人種ではありませぬ。
9年ぶりの新車なので浮かれておるのです。
>>394
親方接待とか大変なんだろうよ。
>>395
そりゃ評論家はホンダからいろんなもんもらってるから・・・
親方辺りはなんて提灯記事を書くかな。
偽装したようなスタイルって・・・・そりゃ流用しまくってるだろうし。
インパネ同じだし。
>>396
でもヘッドレスと外したり面倒なんだよ。バネットもフラットにしたのは数えるほど。
>>397
マイクロバスみたいじゃん。ＲＶＲみたいなインナーレールタイプだったら良かったのにね。

>>398
だな。実はカタログ見ると一番見た目がいいのは最廉価タイプだったり。
>>399
いま399がいいこといった。
やっつけ仕事だろ、この車は。
>>401
ＭＤチェンジャーも入るみたいだね。

age

>>391
メーカーで車選びする人は極一部のｦﾀ

保守

>>375
HR-Vは確かに良いデザインだと思う
モビリオ無印も結構好きだし、インテは印象薄だけど。

???

スパイクを見た後　町でモビリオを見た

モビリオがすごくかっこよく見えた！

age

NEWモデル速報　HONDAモビリオスパイクのすべて
読みますた。
一番の読みどころはP37「ラッゲジルーム」っす（ｗ

>>411
見たよ・・・左上の写真・・・


　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

>>411
寺崎さんですか？

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） ホンダＨＰ重いよ
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

ﾗｯｹﾞｼﾞﾙｰﾑ→ラゲッジルームだろが、
いかにもDQNそうな車に合ってるな

モビリオスパイクは見た感じ、車高は高いのに着座位置は
低そうに思えるが実際どうなの？
運転席に座った感じは足を前に投げ出すタイプ？それとも
ミニバン/1BOX/クロカンのようにひざを曲げるタイプ？
後者の方ならいいのだが。こっちの方が慣れてるし見通しもいい（今クロカン海苔）。
前者だったら頭上に空しい空間があるって感じでヤだな。
後席の感じも教えてもらえれば・・・。

>>416
運転席の感じは後者。
ＦＦミニバンの典型とでも言っておきましょうか。
センターアームレスとも、だらけた運転ができそうです。
多田ペダルオフセットが・・・・・・・・・
後席は結構広いです。
天井が高くて床が低くて、左右の絞込みも少ないので、
広々しています。一段階しかリクライニングしませんが。



>>412
吉田さんですか？

「スパイクのすべて」を買って驚愕したのが、
�@サンルーフがOPである�Aイージークロージャーがある
�B乗り心地がモビリオよりちょっとばかし良い（ような…）
の３点です。かなり大きなことですが、モビリオに是非
欲しいものばかり。これは１年後の２月マイチェンでは
無理なのでしょうか…？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

魂がこもってないクソ車。こんなイカレた車買う奴の親の顔が見てみたい。

スパイク見ましたが、後ろが追突されたようにボコボコでした。

>>419
根拠がまるでないクソカキコ。こんなイカレた書き込みするヤツの親の顔が見てみたい。

>>421
ホソダヲタは痛すぎる!!!!!!!!!死ねッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ヲレ、この車買う予定だから、ヲレの親の顔見に来いや。

湾岸スキーヤーさんよ〜

モビリオスパイクは洗車中に人に水をかけるからヤダ！

スパイク検討中。
湾岸スキーヤーの親の顔はどんなんだ？というより本人がどんなやつだか。

>>419
親は関係ないだろ！親は！おーっ！？

デザインに関しては、そんなものは個人の趣味なので、どうこう言わない。
>>419
うちは親が買ったよ。50代な。安いから別にいいや。
>>423
いつ買うの？
>>424
？一体なにが・・・・・・・・
>>425
タイプＲとか乗っている人と思われ。

＞いつ買うの？
来月中に契約で、納車は１１月中になると思われ。

総額260〜270マンくらいになるかも．．．

一昨日なんだけど、
近所の日産のディーラーから、
スパイクの試乗車が出てきたんだけど…
あれは一体なんだ！？

>>429
Qブと間違えたんだろ。

>>429
いやいや、本当なんだよ。
あんな変な顔（失礼）のクルマ見ればすぐわかるってｗ
びっくりしたよ、もう…

>>429
普通の人は知らないツナガリってやつがあるかもな．．．

ザッツと間違えたのでは？ソツクリな顔だし。
日産に客として来た客がザッツ乗りだったんだよ。

>>428
すごいね・・・・・
雪国の人？
>>429
トイレ借りたんじゃない？
それかその日産のディーラーの社員がライバル勉強するのに
借りてきたとか。
>>430
あんまり似てない・・・・・
>>431
ううぅ・・・・・
日産のお客さんが乗ってたんじゃないの？
>>432
？
セールストーク用に粗探し・・・・・
>>433
？？？？？？
微妙な・・・・・・・・
ありえるような・・・・・・・・・・

＞＞日産のディーラーからスパイク
聞いた話だけど、ある人がイストを見にネッツへ行ったら、
駐車場にマーチの試乗車が置いてあったんだって。
なんでも、競合する車をレンタカーで用意し、その場で比較するそうだ。
ホンダがフィットを発売した時にヴィッツを用意したりってこともやったとか。

そういった、たぐいの関係であったんでないかと・・・。

>すごいね・・・・・
>雪国の人？

はい、長○県民です。

さっきスパイクのTV CM初めて見たよ。

確かに洗車の水ぶっ掛けてた。

>>435
なるほど。
それはそうと、アブソルート乗ってみたい・・・・・・
>>436
やっぱり。でないと、総額200万円超なんて・・・・・・
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸ
何故伏せ字（ｗ

>>437
買ったくせに、ＣＭ見たこと無いです。

＞新神奈川氏

さすがに1.5Lの車でこの金額はやりすぎか？と
ちょっと考え込んでます（ｗ

>>440
どうすればそんな金額に・・・・・？

そういや、おもしろ半分にサンバーのオンライン見積もりしたら、
総額２２０万円って出てきたこともありました。
う〜ん・・・・

>どうすればそんな金額に

タイプはWのLパッケージ(4WD)で、ナビ＆ふるえあろ＆革シート＆ウーファー＆
マフラーを付けてだいたいこの金額ですな〜。

いわゆるＤＱＮ仕様ってやつです（ｗ

ひどいデザインの車だな。
デザインとは言えない次元だろこれ。
ブ格好。

　昨日契約しました。タイプＡのＡキット、無限のドアバイザー、大型
ルーフコンソール、マッドガード、アクアクリーンミラーのほか、カロ
のＨＤＤナビ、ネットセックの警報機などなどを装備。バックカメラも
つけてもらいます。値段はいい線を引き出したと自分では思っています。

　長いことおつきあいしている営業マンでしたので、オーダー状況を商
談しながら逐一確認してもらいました。スカイブルーなのですが、１時
間で８台オーダーが入っていました（Ａタイプ・Ａキットのみ装備車を
確認）。刻一刻とオーダーが入っている様子を見て、おもしろかったで
す。本当は契約後いくつか書類を書かなくてはいけなかったようですが、
折角ですからとオーダーを即入れてもらいました（爆）。

　なお、工場出荷は１０月１５日の予定で、希望ナンバーなので少し時間が
かかってしまいます。余裕をみて大安の１０月２６日納車予定です。

　あ、オーダーは契約書を書いたあと、お店側でいくつか書類を書かないと
入れられないらしいですが、元店長（今はさらに上の立場）の人だったので
無理に即日つっこんでもらいました。

>>443
なるほど。
ナビですか・・・・・ほしいなぁ・・・
フル装備ですね。
>>444
少なくとも私は5ナンバーの商用車だと思っているので。
割りきった作りですから、これはこれで好感持てます。
バネットセレナのときは、回転対座シートなんかまったく使わなかったし。
>>445
>>446
うちもタイプＡのＡキットですた。Ｌパックなんですがね。
売れ筋はＡタイプなのかな・・
うちも10月中旬頃納車だと言われました。
はじめてホンダ行って、一時間で決めましたからね。

これが噂の人に水をかける自動車ですか？

いいえＤＱＮしか乗れない車です。

無塗装ヴァンパー仕様がﾎｽｲ｡

欲しい

「ビービー」とテレビで連呼してるので驚いた。
なんでライバル？の車の名前を歌うの？

リコールのヨカーン。

>>453
( ﾟдﾟ)
やっぱりそうか。
どんなリコールだろう・・・・・・・

>452
ワラタヨ