【350Z】新型フェアレディZを語れ Part2【Z33】

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1 ：ゴーソ：
車種板のパート２です。

パート１
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029319633/

スレ立て依頼
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029439778/23-24
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 20:37 ID:bOZ3VKDs
おつ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 20:46 ID:UCkptL3k
前スレ1000いただきますた。
記念パピコ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 20:47 ID:bOZ3VKDs
>>3
おめでたう
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 20:52 ID:nZxuBDBE
5
6 ：最新ランキング！！：02/08/24 20:53 ID:DBRSRx0h
http://ninkirank.misty.ne.jp/08/out.cgi?id=askb
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 20:57 ID:bFAMcd/+
7げと
納車まであと45日くらい
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 20:57 ID:4o0nOjNs
8
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 21:20 ID:ouZdYBry
今、注文すると納車は１２月初旬という話を聞きましたが、
ディーラーの系列とかによっても納期は違うんですかね。
偉い人、教えてください。
10 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ：02/08/24 21:28 ID:nRkQSDhG
今日見てきました。なかなかいいなと思ったんですが、後で考えると内装なんか安っぽいのかなぁ、と思えてきた。

>>9

１月って言われた（涙
そんなんだったらV35に浮（以下略
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 21:35 ID:5v0FVRze
系列ではなくて、過去の販売実績デス。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 21:46 ID:ouZdYBry
>>11

なるほど。じゃ、いくつか店を回ってみると納期が異なる可能性が
高いですね。

>>10

にしても１月なんて言われたら、いくら欲しくても買う気が失せて
しまいますよね。値引きもゼロでしょうし。。。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 21:53 ID:ouZdYBry
私はＺ購入を半月間検討しているものなんですが・・・
懐の計算を繰り返し、Ｚ掲載雑誌を読みふけり、色やグレードをどうするか悩み、
反対していた婚約者を説得し続け、やっと許可がおりたと思った日には、
５ヶ月待ちで試乗すらできない。私の努力が足りなかったのかぁー。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 21:59 ID:bFAMcd/+
もしかしたらコンバーチブルを予約しても同じくらいの納期ではないのか？？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:24 ID:g6Mdp+SC
や、やっぱりコンバーチでるんですか！！！！！！！！
電動ハードトップですか？？？？？？？？？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:33 ID:bOZ3VKDs
>>15
ただの幌だと思うよ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:33 ID:nghdpkZM
ただの幌で、電動。
18 ：15：02/08/24 22:54 ID:g6Mdp+SC
>>16.17
ガク―ン
いまどき軽でも電動ハードトップナのにー
ほろはやはり使い勝手悪いと聞くので(友人がロードスター中古すぐ売った）
ハードがいいなあ、日産さんお願い・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:57 ID:JyVmd8RA
>>18
そんなに使い勝手悪くも無いよ。手動でも慣れちゃえば１分で開け閉め出来るし。
何年だっても一滴たりとも雨漏れが許せない・・・ってなら、雨漏れ以前にオープンは
オススメ出来ないが。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:58 ID:TZl82gYo
>>18
Ｚは安さがポイントだから仕方ないよ。（コペンは軽の中では高級車）
仮にV35クーペのオープンなんてものがあれば、電動ハードトップだろうけど。
21 ：15：02/08/24 23:05 ID:g6Mdp+SC
>>19
ほろって飛ばすとばたばたしそう・・・さすがにＺクラスならそんなことないかな？
まあ雨ふってるときにそんなに飛ばさないとは思うけど。ハードなら雨漏りもないと思ったんですが・・・

>>20

むー、コペン見てこれからはみんな電動ハードトップだーとか思ったのは私だけでしたか・・・
２０万くらいなら頑張って出してもいいんだけどなー２０万で電動ハードトップは無理ですかね・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:06 ID:7MvyUCwn
冷やかしで店に行ったら試乗車があったんで乗ってきたよ。
写真ではあまりいいイメージがなかったんだけど、実車を見ると意外といいかも。
内容を考えれば決して高くはないと思う、っていうか安い？
…といっても俺にはちと高くて手が出んが。

ここのセールスも、今契約しても年内納車は無理っぽいと言ってた。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:08 ID:JyVmd8RA
>>21
バタバタはしないっす。むしろ風切り音がかなり煩いよ。
ボディ剛性の低下やそういう辺りを許容できないと辛いかもね。雨漏れっても俺が
知ってる限りズブ濡れって事は無いよ。どうせ、雨の中で乗り込む時には濡れるし。
程度。特に今の車で雨漏れはまず無いと言って良いと思うよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:10 ID:PmT+WCIT
人口50万位の地方都市だが今日2台目みたよ
（展示車試乗車除く実際にユーザーが走っているとこ）
1台目はパール、今日はシルバー
買うならこの2色のどちらかだな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:15 ID:A6qbZxbY
欲しい。
でも、今日初めてディーラーに置いてあるＺに座ってみて
思ったより内装とかの質感が安っぽくてﾁｮｯﾄ悩んでしまった。
車格ダウンを実感したというか・・・。
トヨタで言ったらセリカあたり？って思った。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:21 ID:rYTW/cGO
>>25
だからZ32はバブルカーなんだってば。
27 ：15：02/08/24 23:24 ID:g6Mdp+SC
>>23
ほうほう、ばたばたも雨漏りもなしですか
ですよねー、１万５万の買い物じゃないんだし、そのくらいしっかりやってくれといった感じですよね

剛性の低下とかやっぱりあるんですね、でもまあそんなに峠をギュンギュン攻める気もないんで
大丈夫かとは思います。
高速をかっ飛ばしたいですなあ、オープンで。日帰りで大阪までたこ焼き食いに行ったり東北まですし食いに行ったり・・・
隣に女の子でも乗せて・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:25 ID:PmT+WCIT
Zの歴史の中で32が特殊だったと思われ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:27 ID:JyVmd8RA
>>27
そういう使い方ならオープンで問題無いかと。
Ｚならおそらくロドスタ辺りより高速巡航性能は良いだろうし。俺ならＳ２０００も
考えるけど。
30 ：サターン乗り ◆sc2G/HX6 ：02/08/24 23:34 ID:eyLnWmj2
今日、ver.Ｓの試乗が出来ました。
Z32(知人が2by2 NAを所有)で感じた「ユルさ」はありません(神経質でもない)。
伝統とか革新とか欠点とか、そういう全ての理屈は抜きにして
笑っちゃう位に楽しかったです。
内容を考えると適正価格だとは思ったけど、29のワカゾーが似合う車ではないよなぁ(^^;)。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:34 ID:EOJhc2U1
>>25
ＦＤの内装とか知ってる？
あとスープラとセリカの内装比べたことある？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:38 ID:CLgKmgfF
Zにアテーサはあるの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:39 ID:mtwhq/v1
お前等、自分が貧乏だということを認めれ。
３２と比較されるのがそんなに苦痛か？

じゃあ聞くがＳ３０は販売していた当時物価で大衆車の値段だったのかな？
バブルカーだとか、３２が特殊だとか、負け犬の遠吠えみたいでカッコ悪い。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:48 ID:rYTW/cGO
>>33
300万円のクルマだぞ？
35 ：15：02/08/24 23:49 ID:g6Mdp+SC
>>29
そうですよね、友人のロード―スターで遠出したとき思ったより疲れた感じがしたんで。
自分が車買うならもう少し余裕と高級感がほしいなあと思いましたよ

Ｓ２０００はスタイリングがあまり好みじゃないのと電動ハードトップに憧れがあったので、、
Ｚは個性的でいい感じですなー
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:50 ID:1vRwdFqe
>33
誰も買えないなんて言ってないのに、何で貧乏人になるんだ？
今回のＺ３３はリーズナブルで、庶民には高嶺の花だったＺ３２と
比べても意味が無いってことを言ってるだけだと思うんだけど？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:52 ID:JyVmd8RA
>>35
ん？Ｓ２０００は電動幌だよ。最近はヒーター入りのガラスに切り替わってるし。
まぁ、存分に悩んで下さいな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:54 ID:EOJhc2U1
>>33

１９８９年当時
３００ＺＸ（ＮＡ）車両本体価格３３０万。
２００２現在
Ｚ３３・Ｓ　　　　車両本体価格３３０万。
どっち買う？
39 ：36：02/08/24 23:57 ID:1vRwdFqe
>>38
へー、そうなんだ。　ＮＡだとそんなに高くないんだね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 00:15 ID:4EVupn1q
今カタログを見ているんだけど、どうやってオープンにするんだろ。
ドア上部のフレームは残して、天井だけガーって開くだけのような気がする。
いや、気がするだけだな。
現行300万のやつをベースに電動フルオープンで350万位かな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 00:32 ID:FA43Uej4
「Z32に比べて内装が…」という声があるけど、
素朴な疑問としてZ32の内装ってそんなに（80年代末の基準で）良かったの？
いやー俺、Z32の登場をリアルタイムで見てないから、よーわからんのだわ。
当時厨房だったとかじゃなくて、車に興味がなかったからなんだけど。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 00:38 ID:qd3cw6nq
>>39
値段だけならそうなるかも。Ｗ

３００ＺＸ（ＮＡ）３Ｌ/２３０ＰＳ/16インチホイール

Ｚ３３・Ｓ　　　　３．５Ｌ/２８０ＰＳ/18インチホイール(ブレンボ)

どっち買う？Ｗ

まあ１０年以上前の車でバブルの時代だからな～
比較にならないと思うけどね。
ツインたー坊で４５０マソぐらいだっけ？
今だと込み込み５６０マソぐらいかな？
43 ：サターン乗り ◆sc2G/HX6 ：02/08/25 00:40 ID:pMHEFCJJ
>>41さん
割と良かった方だと思いますよ。
当時まではドアトリム～グローブボックスに連続する布トリムは珍しかったし、
サテライトスイッチも精度感あったし、シートにもお金掛かってたし。
ただ革シートにも布トリムなのは勘弁して欲しかったかな(笑)。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 00:47 ID:QXmlMEjN
VDCオフにしてもテールスライドすると作動してしまうのなら、
タイプＳをやめて、VDCなしにした方がFRを楽しめるような気がしますが、
間違っていますかね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 00:52 ID:qd3cw6nq
>>41
当時としては材質の質感は良かったですよ～
インパネ周りがやたらと賑やかでした。ｗ
バブルカーと言われる一因かも？

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10151006_199810in.jpg
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 01:04 ID:oXel00x1
>>45
この写真を見ただけでは、どこが良かったのか今ひとつ理解出来ん。
つか、デビュー当時シート生地の安っぽさが気になってたんだが・・・
47 ：36：02/08/25 01:07 ID:FWLrKU8i
>>44
某飯田氏のインプレっすね？　わたしゃーそんなに腕がないので
ワカリマセンが、かなり限界に近い領域のハナシではなかろうかと。
結構パワフルなクルマだから、それ以上いくと普通のドライバーなら
スピンが待っているんじゃないですかねー。　あ、あくまで推測ですが。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 01:11 ID:or/sSJ8r
13年前の車より遅いんだろ。
49 ：41：02/08/25 01:21 ID:FA43Uej4
>>43
>>45
ありがとうございます。
お話を聞く限りでは「ラグジュアリースポーツ」的な路線でしょうか？（悪くいえば過剰装備）
Ｚ全体の歴史の中では、やはり特殊な時代の特殊なモデルという印象です。
そんなZ32を引き合いに出して「Z33安っぽい」は筋違いの言いがかりのような気が。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 01:21 ID:cHs9ac4k
>>48
速さを競う人には向かないかもしれない。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 01:23 ID:6ZOJkkWU
3.5㍑のエンジンが絶対的に遅いと思う？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 01:41 ID:qd3cw6nq
>>46
>>49
「当時としては」ですからやはり時代がそうだったのかと。
初めてＺ３２シートに座った時は「スゲーなんかいっぱい付いててコック
ピットって感じ～」でした。
良く言えば「豪華」、悪く言えば「過剰設備」？
あとプラの質感はＺ３３みたいなペコペコ感は無かったです。
革シートの縫製もＺ３３のより良いかも？
でもこれはあくまでも僕の主観ですので･･･

ただ今の僕にはＺ３３の内装の方がシンプルで遊び心が有って魅力的です。
質感はともかく、良くデザインされてて思わず買っちゃいました！Ｓ♪
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 04:17 ID:M7kvX0ap
Z関連スレみると、1ヶ月で1万台の受注も夢じゃないな。（本当だったら）
コンスタントに売れれば、日産もかなり潤いそうだ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 05:55 ID:mta9CwpN
昨日、レッドステージいって展示車みてきました。
実車の方がカタログとかで見るよりやっぱかっこいいですね。
ブリフェンのせいで幅広に見えたけど、
思っていたよりもコンパクトだなって感じたYO！

そして漏れもただ今、ホワイトパールのバージョンＳＴで検討中。
ナビは社外でカロでもつけるつもり。
今月中には結論だそうかなと思う。

でも今から契約して納車来年１月らしいっす。
早く乗りたいのに。。。
55 ：超大福餅Ｒ＠自粛中 ◆mochi2cs ：02/08/25 06:06 ID:POg+ySTd
Ｚ３２乗りの知り合いのところにＺ３３が納車になった。
が、実際にぶん回してみると上は回んないし、
Ｚ３２のツインターボより遅いらしい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 06:29 ID:nfJfHsg2
昨日碑文谷の辺りでテストドライブしてるのを見た。
良い音してたよ。
57 ：名無しさん＠そうだ展示場へ行こう ：02/08/25 07:04 ID:3Ix5oIrm
>52
Ｚ３２からＺ３３に乗り換えるんだが、Ｚ３２って豪華？過剰設備？どこが？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 07:21 ID:0ja8GzyI
>>41
Ｚ３２とＺ３３と並べて較べると、明らかに質感が違います。残念ながら。比較するとＺ３３は明らかに安っぽい。
スタイルの優雅さもかなり違う。Ｚ３２のがずっと上。Ｚ３３は虫みたい。変に分厚くて短い。
「コストダウン」とか「業績回復」とかいった話題に目を奪われてるスキに、夢のある車を作り出すという考え方が
なくなっていることを実感しました。Ｚ３３にはそれまでの時代時代にあった「夢」というものが感じられないのです。
「コンセプトが違う」と言うことなのかもしれませんが、日産ファンとしてかなりがっかりしました。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 07:44 ID:K/FneDoS
Ｚ３３のりは３２にコンプレックスでももっているのかな？
３２がと比べている意見なんて少ない。

Ｚというｲﾒｰｼﾞに対して意見じゃないのかな。
初代～３２までで、当時のクラス下の車と比較されるＺが有りましたか。
安くて価格以上の価値を見出せる商品であれば歓迎するけど、コストダウンが
見え見えの車では日産ファンとしてはがっかりしてしまう。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 07:50 ID:XfUnUQav
コストダウン見え見えなんですか･･･鬱
どこら辺がすごいですか?
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 08:04 ID:xiJ/X9Dn
>>55
直線か？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 08:07 ID:FkIMnal2
お前等、３．５Ｌの車として見るから良くない。
価格的には２Ｌの加給器付き４駆クラスか２．５クラスだろ
そうに見れば納得できる。

シルビア、セリカクラスの車に３．５のエンジンを載せる補強を
いれると「ハイ！３３０マソ」の車が出来あがり。

あの車に１８インチは過剰装備だろ見たクレ優先。
その金を他の場所に回せば良いのに。そーいうところが恥ずかしい。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 08:09 ID:4EVupn1q
一番売れなそうな色って何ですかね。
あえて不人気色に乗ってみようと思っているんだけど。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 08:15 ID:2Aw4nTtb
>>59
逆だろ～
バブル引きずってるＺ３２海苔の方が、あきらかに今回の新型には
コンプレックス持ってるね。
まあ３５０Ｚが「原点回帰だ」なんて言われてこれだけ騒がれたら
Ｚ３２を否定された様なものだし認めたく無い、気持ちは解らんで
もないがね。

３２海苔････必死だよな･･･ｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 08:37 ID:abSOXJKr
変なの？５９は「歴代のＺと比べてどうなの？」と聞いているのに
再度、Ｚ３２の話題にもっていく・・・

原点回帰だなんて言い出したのはコストダウンを誤魔化そうとする
日産社員じゃないの？

現行ＺはシルビアにＺの名前をつけたような物。
「Ｚ」は使わずにシルビアにしておけば良かったのに
事実モデルチェンジみたいにＳ１５生産中止になるし。それに合わせて
３３Ｚ発売。関係無くは無いだろうね。
これがゴ－ンさんの「Ｚ」好きの影響かな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 08:57 ID:vbaoyqEq
nissan z datsun で、ぐぐると１３，３００件も検出された。
アメリカでは売れそう。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:05 ID:2Aw4nTtb
>>65
つーか　最初から日本市場なんて捨ててるわけよ！
スポーツクーペの市場規模はバブル期の１／１０以下。
ミニバン・コンパクトマンセー、機能追求型でお安い車が主流の
昨今で２シーターのクーペが売れると思いまふか？
最初だけの打ち上げ花火で終わるのは目に見えてる。
買う奴はさっさと買うだけの話～。
仕様を見ても解るだろ？日本のユーザーなんて端から想定してない。

要はコストダウンで安くして、北米で台数売れれば良し。
この手の車は米の国で売れるか、さもなくば企業イメージの自己満で
作るしか無くなってるわけね。
シルビアじゃ米の人が買ってくれないからダメって事ですわ！ww
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:10 ID:MMKLal73
シルビアが３．５っすか・・
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:19 ID:7qrw+MMu
韓 - 率直に別に..我が国タービュレンスやトスカニがずっときれいなのを?
韓 - 笑わせないでください..満ちる日本車がずっと格好よい~
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:20 ID:2Aw4nTtb
>>68
ブランドの話よ。
シルビアって名前で車作って、発売前に日米であんだけオーダー
入ると思う？
つーか　誰もエンジンの話はしてないんですが･･･
読解力有る？
71 ：68：02/08/25 09:23 ID:MMKLal73
>>70
あなたに言ってない（笑）
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:26 ID:2Aw4nTtb
>>71
ちゃんと振れＹＯ！(藁
73 ：68：02/08/25 09:28 ID:MMKLal73
つられる香具師が悪いのだよ。つられる香具師が・・・（笑）
74 ：白ネコ：02/08/25 09:39 ID:mZECTmQz
Ｚ３３見にいったんだけど、そこのディラー即納車ありだって。
シルバー系のカラー、Ｓ・Ｔあたりなんだけど、ＡＴなんだよな～。
漏れは今年はＮｕｒ買ったんで、とりあえず購入予定なし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:42 ID:11nbgB86
>>ID:2Aw4nTtb
６８は６２へのスレと思われる。
人に読解力云々を求める前に自分がつけないとねぇ（藁
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 09:51 ID:AshiK5no
>>ID:MMKLal73
>>ID:11nbgB86
↑　　　↑
この手の粘着って最近多くねえ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 10:00 ID:2Aw4nTtb
>>76
まだ夏だからな～w
ほっときゃセミみたいに死んでくだろうから気にするなＹＯ！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 10:10 ID:YNoGSUF4
おまえら！オプション何付けました？
漏れはチタンマフラー欲しかったけど坊主とブレンボ欲しかったんで
ＳＴ買ったら金無くなったからフロアマットとコーティングだけ！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 10:20 ID:AshiK5no
>>77
御意！！
しかしバレバレはイタいよな。

　　　　　┌─‐‐─┐
　 　 　 　|_____________|
　 　 　 ='========='==
　　　　　/ ＼　　／│
　　　 ┌|-（・）-（・）-|┐
　　　 └| 　 　〇 　 .|┘　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 |　___ |||||__　|　　／　>>73 >>75 夏房見舞いに逝ってよし。
　　　 　 |　＼＿＿/ | ＜
　 　 　　| 　 　||||| 　 | 　 ＼　これ、ネチケットやで。
　　　　　 　 　　 　 　 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 10:31 ID:A8OscvZE
>>68
「シルビア」では、アメリカで売れないから「乙」
2000では売れないからエンジンは3500
結局、シルビアに3500のエンジン載せたようなもの
ゆえに、オーラも「シルビア」

現行「乙」はシルビアに3500のエンジン代を上乗せした値段なのだから
多少のことは我慢汁！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:26 ID:JlGtVIgQ
遅レスだが、
>>18
>ガク―ン
>いまどき軽でも電動ハードトップナのにー

電動ハードトップの重量を考えなされ。あと信頼性もな。
個人的には、手動ロックの電動幌がベストと考える。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:30 ID:pTvdFhMF
そういえば、コペンって屋根しまってるときに追突されたら・・。
83 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/08/25 11:34 ID:Waprag/m
>>80
なんだそりゃ
Ｚにもシルビアにも失礼だな。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:35 ID:JlGtVIgQ
>>63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 08:09 ID:4EVupn1q
＞一番売れなそうな色って何ですかね。

オレンジだな。
イメージカラーらしいが、どう考えてもこれはダメだろ(笑)

デーラーの人が言うには、下取りまで気にするのだったら、
白黒銀にしとけと。
赤青オレンジは120%不人気だと。まあGTRとかと一緒ですな。
漏れはスパ銀+オレンジ席のSTにしますた。
オレンジ+黒席か、黒+オレ席かかなり迷ったけどね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:35 ID:C+mmj4fm
以前なにかの雑誌にZとシルビアは統合されると書いてあったので
その東リなのでワ。

新型Zの紹介紙みたいの一冊しか見た事無いけど、期待されていないのかな？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:35 ID:izEgZ04L
まだ、マイチェンしてないのにコストダウン、コストダウンと
言えるやつらは、未来からやってきた人たちですか?
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:51 ID:3MHB+qzj
Ｓ１６型？シルビアが復活するそうだ。
Ｓ１３みたく華麗なスペシャリティクーペなら俺はセカンドカーとして買うぞ。

Ｚ３３は外観も内装もＺ３２と比べると貧乏臭くて嫌だな。
特に内装デザインのセンス、および素材の質感がポンコツすぎる。
車格ダウンが激しすぎてＺ３２から乗り換える車ではない。
純粋な速さでも３２ツインターボのほうが速い。コーナリング性能云々は
今の車はセダンだってまともに走るし特に誉めるところはなかったな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:56 ID:U5AXrmFR
どりあえずこれから試乗しに行ってきます
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 11:58 ID:sq6UWvhW
Ｚ３３は速さを語る車じゃないスッヨ。
3.5のブレンボ、18インチなんて言ってもインプやランエボのほうが早いし
直線番長はＺ３２の方が簡単に馬力ウプするし

Ｚと言う名前に酔いしれられる人がマッタリ走る車。←それがＺ３３
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 12:39 ID:HyEIfq+7
Z32がZ33より本当に早いの?チューニングは無しね
真夏にツインターボーのZ32と信号ダッシュしたこと歩けど
オレのADバンより少し早いレベルだったよ(車2台分先行された、130㌔まで)
熱に弱いと聞いてたけど、惨いね

Z33に試乗される方は、トラクションコントロールOFFにしないと
勘違いする方が多いとディーラーの方が言ってました
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 12:51 ID:hPg2gW+t
＞＞90それってＮＡのＡＴの椰子だよ。

居れも仕事でＡＤ番のＭＴ乗りだけど真夏でも話にならないよ。

ノーマルでは同馬力なのだから比べるだけアフォ。
トルクは32が上デシケド。

マフラー替えて、エア栗、変えただけのお決まりコースでは
話にならないくらいの差はでるよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 12:54 ID:HRlioFOv
「速さ」の場面にもいろいろあるでしょ。
直線加速、旋回、長距離巡航、（峠の）上り、下りなど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 12:58 ID:HUiEOEOt
>>90
ＶＤＣもＯＦＦね。
94 ：90：02/08/25 13:08 ID:HyEIfq+7
>居れも仕事でＡＤ番のＭＴ乗りだけど真夏でも話にならないよ
確かに本当は叶わないでしょうけど、Z32で程度の良い車は
少ない物だなーと実際は思ったんだけど..
多分そのｚ32は、100万位で買った様なボロでしたので
何と無く勝てるような気がしてトライしてしまった（笑）

ＡＤバン乗ってるのなら分かると思いますが
軽くて馬力在るから、0～130㌔までなら結構早いよ


95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 13:12 ID:HUiEOEOt
>>76
もな～
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 14:02 ID:WnzpB6Tt
>92
直線はライトチュ－ンであればＺ３２の勝ち
旋回、峠の上り下りであればインプ・ランエボの勝ち
Ｓ２０００でも勝ち・ＳｉＲでも勝ち（下りだけかも？）
長距離巡航は解からないけど４ＷＤも方が楽かもよ？レガシーやステージア
辺りの4く

Ｚは街を雰囲気で走るのがお似合いかも（日本では）
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 14:21 ID:zeoXaRDR
マクラーレンF1だってダートならランエボ、インプには叶わない。
長距離巡航は解からないけど４ＷＤも方が楽かもよ？レガシーやステージア
辺りの4く
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 14:26 ID:alIpIfUm
>>96
元もと北米輸出・大陸仕様の車だから、大排気量のＮＡが正解なんだよ。
島国山国仕様のターボマンセーと比べるのもどうかと思うぞ。
海外じゃターボ着いてる車なんて珍しいからな。
実際必要無いしコスト掛かるだけで意味無し。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 14:32 ID:HRlioFOv
「小型軽量、重武装、一撃必殺」マンセーってのは、先の大戦から変わらぬ日本の国民性だね。
このスレに限らず、車板全体を見てるとよく分かるよ。
大陸的なおおらかさに対するコンプレックス丸出し。島国根性。
おっと、自虐的になっちまった。（苦笑）
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 15:08 ID:alIpIfUm
>>99
公道で「勝った！」「負けた！」のレベルだしな。ww
そう言うヤシは１回アメリカ西海岸にでも行って、車を運転してみると
良いと思うね。
やっぱ車社会だな！って感じで考え方変わると思うぞ。
漏れはハワイでしか運転した事ないけどね。（汗

まあ今回のＺは、島国向きでは無いって事ですね。
101 ：超大福餅Ｒ＠自粛中 ◆mochi2cs ：02/08/25 15:13 ID:5sMOZGZd
>>61
本人の通勤コースを考えると、直線だけじゃないんじゃないかな。
コーナリングはそこそこカモとは言ってた。

あと、乗り心地が良いらしい。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:02 ID:/yThFLJ9
>96
ザッカーて雑誌でｓ2000サーキットタイムで負けてたよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:06 ID:6QMypQEY
Z32は歴代Ｚの中で、北米では販売台数最少、日本では最多だった。
このことは日米間の「Ｚ観」のズレと無関係ではない。
S30の再来をねらったZ33が日本で困惑気味に迎えられているのは、ある意味当然。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:10 ID:bQAiEAXY
ナア、やけに詳しい香具師が多いいと以前から思っていたけど
ここは日産営業部の監視対象にでもなっているのか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:15 ID:MPcjn73F
>>102
しかもＺはブレンボ無しの標準車で、Ｓ２０００の方は足回りが
マイチェン前のサーキット指向のやつ･････

なんか出来すぎだな。Ｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:24 ID:qvXSN0mt
>104
Ｚ３３関係のスレは以前から無限ループ状態なのれす
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:36 ID:IUMBepX7
乗ったけどめちゃくちゃ遅かったがっくし・・・
チューンしても金ソートーかけても４００ＰＳまで持ってけないよ
２００万かければ別だけど
Ｚ３２は２０万でユニットとブースとアップで軽く４００ＰＳこえるし
ばかばかしくて乗ってられない
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:39 ID:6QMypQEY
>>107
僭越ながら申し上げますと、貴方様のようなターボ厨には不向きな車です。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:52 ID:qUXTvjE1
とにかく早く２by２を出せよ
話はそれから　
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:55 ID:izEgZ04L
>>109
まだこんな事言う奴がいるのか
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 17:01 ID:1qqVozzG
＞＞107日本では時代遅れのデートカーですよ。
ターボみたいにハシタナイ物は付けません
112 ：関係ないけど：02/08/25 17:28 ID:EhmwK9Yt
>>107
昔（５年くらい前）乗ってたおいらのＺ３２は
ブーストアップして馬力を計ったら２８６馬力だったぞ。

113 ：88：02/08/25 17:28 ID:lc+36wYb
さっき試乗してきました。
イイ車だと思いました。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 17:37 ID:15q7sNq7
まぁ自然吸気ならこんなものか？だが３００マソオーバーの価格設定は
いけないだろう？機械的にはシルビア以下ダゾ！
Ｓ１５のターボモデルにも太刀打ち出来まい・・・・まぁそういう車じゃない
といってしまえば、それまでだが・・・・
買った奴は３００万オーバーの車買って、２リッタ－タ－ボクラスにちぎられても
平気なのか？
115 ：88：02/08/25 17:49 ID:1YuK8hNK
>>114
例えば同じ300万クラスとしてランエボⅦとZ33を比べれば確かに
ランエボのほうが5人乗れて速くて雪が降っても安心な4WDというわけで
圧倒的にZは不利なんだけどね。
ただ、3.5Lを300万以下ってのは無理がないか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 18:08 ID:ZeHiHb9h
Ｓ１５のターボモデルってそんなに速かったっけ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 18:25 ID:izEgZ04L
直線ならZの方がいけるんでない?直線なら。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 18:56 ID:6sKUSbIB
Z31･200ZS2by2ノーマルR･5MT→Z32･2シーター2TBノーマルR･5MTに乗り換えたけど、
Z32はマジでバブリィで衝撃的だったね。当時は心底「高級車」ってカンジがしたよ。

Z33はまさに原点回帰だと思う。でもそれでいいんじゃない？
なんか普通のクルマになっちゃった気がしたけど、時代の流れじゃ仕方ないわな。
たくさん売れる車じゃないけど、それも含めてOKだと思うよ。
あれが「シルビア」って名前だったらもっと売れなかっただろうしね。

欲しいけど、KP61と85レビンも持ってるから当分は買えないな～(涙)
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 19:44 ID:HDftvwyR
>>118
>欲しいけど、KP61と85レビンも持ってるから当分は買えないな～(涙)

ぜ～ったいウソだ！(w　＜欲しい
そんなあんたが羨ますぃ～！

ハンドリングもよさそうだし、幅広以外は取り回しも楽みたいだね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 19:48 ID:gE0bwfnn
ターボ、ターボとやかましいガキが急に増えたな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:11 ID:hwGNW4vn
今日、カレスト座間まで見に行ってきた
オレンジとダイヤモンドシルバーの二台があった

しかし、それよりもミスフェアレディーが気になってＺを良く見るの忘れた（ｗ
122 ：15：02/08/25 20:16 ID:vmtfdYF8
ターボは出さないみたいなこと開発者が何かの雑誌で言ってたよ
「今で十分馬力があるこれ以上出すと２ＷＤじゃもたない」
みたいなかんじで
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:26 ID:fhpNArHp
ターボで星三つは無理なのかね。
スレ違いだけど、ＧＴ－Ｒどうなるんだろ？？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:41 ID:xzwzWSRQ
あの性能で星3つなんだからいいじゃん。
ターボじゃなくても。
実際に乗ったらわかるよ。必要充分な馬力とトルクだよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:41 ID:uVjb+7dX
ウヒャヒャヒャ
今日納車されたよーん、おぷマフラー付きだよー。
予定じゃ十月だったんだよね
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:44 ID:y2np6XCQ
猫も杓子も性能性能というのは日本人の悪い癖かな?
じっくりとデザインや雰囲気を楽しんでもよいのでは?
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:53 ID:vmtfdYF8
ヨーロッパ車なんかそうだよね
なにこの車、見たいなのが結構人気あったりする
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:57 ID:dL8Mlh8F
今日Tのオートマと標準のマニュアル一気にのってきますた。
ATのマニュアル変速はポルシェのティプトロニックと比較してもワンテンポ早くなかなかの上出来。
でもMTは感覚的にダイレクトで楽しい。ちょっとシフト硬かったけど。
やっぱりマニュアルにしといてよかったです。
でも10月上旬のはずが下旬に延期されてますた(涙
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 21:03 ID:Rj40xtdw
Ｔを注文しました。
カロのＨＤＤナビに交換しようと思っているのですが、
ＢＯＳＥのスピーカーは使用できないですよね？
リアスピーカーはカロに交換するとしても、
ドアのスピーカーは交換可能なものが市販されているのでしょうか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 21:17 ID:YOuZWirF
メーカーopの非装着だと蓋付きの小物入れできるでしょ　そこにインダッシュナビが
入れれるようなキットがもうちょいたつと発売されるんだよね
時期はいつ頃かはわからんけどね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 21:31 ID:0epdxuLy
Ｚ３２と比べると酷くカッコ悪いのが残念。
Ｓ１３がＳ１４に、Ｒ３２がＲ３３にモデルチェンジしたのと
同様の過ちを繰り返してる。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 21:46 ID:y2np6XCQ
>>131
それは価値観の違いで変わってくるのでは｡自分的にはNewZの
インテリアデザインがいまいち｡
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 22:10 ID:t/J04wPU
Ｓ３０を意識しすぎなのが間違い。
Ｚ３２の後じゃ酷くカッコ悪く見えるのも仕方ない。
134 ：2チャンねるで超有名サイト：02/08/25 22:11 ID:KktOhGGA
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135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 22:11 ID:izEgZ04L
俺も乗りテーよ＞MT
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 22:19 ID:qd3cw6nq
>>133
Ｚ３２がかっこ良い？　ただ見慣れてるだけじゃないの？
最初Ｚ３２見た時は「ゴキブリみたいで気持ち悪い」だったけど。
まあフェアレディってイメージじゃ無いわな！ww
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 22:27 ID:gE0bwfnn
Z32は今でも「ゴキブリみたいで気持ち悪い」
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 22:33 ID:qd3cw6nq
>>137
ホントにカーコ良かったら、もっと売れてたはずだしな。
Ｒ３２以降のＧＴ－Ｒの陰で細々と作られ消えていった失敗作を、いまさら
持ち出してカーコ良いとか言ってる奴って、単なるバブルの負け組なんじゃ
ないの？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:12 ID:YOuZWirF
そこまでいわんでも・・・
もう古い車だから愛着あるわけだし

32は出たての頃位しかまともに売れてない、その頃新車で買った奴はもう乗ってないし
もっといい車乗ってるだろう。今乗ってる奴は圧倒的に中古でしょ。しかも下品な程いじって。
そんなんに33はやすっぽいとかは言われたくはないわな、実際。

かなーり偏った物の見方でスマソ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:22 ID:ms/DyHN6
マジで新型ＺとＢＭＷのＭ３とベンツのＣＬＫ迷ってます。
どうしよう。走り屋以外の人、どう思います？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:24 ID:rJPSuUdm
Ｚとしてみるからやすぽいなんて不満が出るんだよ。
あれはシルビアが進化した姿。成長して３．５になったなんて
感動物でしょ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:25 ID:ms/DyHN6
シルビアと一緒にしないでほしいべ！普通！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:48 ID:fnBhbxir
107>>
車を馬力でしか判断できない輩が多くて全くもって腹ただしい。
そもそもターボとＮＡを比べるのが間違い。

109>>
Ｓ１５はノーマルではクソ遅いゾ。

114>>
買う気も無いくせに２ｂｙ２がどうのとこきやがるしな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:55 ID:9euEF29E
>>129
メーカーＯＰ＆ディラーＯＰのナビでも坊主のスピーカーは使えない
みたいですよ。

>>130
やっぱり取り付けキット出るんですか！
メーカーナビ着けないで良かったッス！

納車は１２月頃なのでその頃には、いろいろ社外品も出ているから
あとは予算だな････
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:01 ID:oZxXdQXt
>>140
そのメンツだと何を基準に迷っているのか、いまいち分かりにくい
のですが････

僕的には間を取ってＭ３？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:02 ID:6pKaKN/2
>>141
だから、Ｚ３３ぜんぜん安っぽくないって・・
Ｚ３２（ＮＡ）だって３３０万ぐらいだろ。
内装はＮＡ、ＴＴＢ同じだしさ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:13 ID:6hsfZrjR
>>146
車、全体から安っぽさが漂っているんだよ＜俺から見ると。
最初の車はＴE７１つうカローラセダンなんだけど
バブルを経験してＺを遊び車のセカンドカーとして期待していた
俺ら世代から見るとコストダウンの塊でがっかりするんだよ。

逆に、バブル後に車を乗り出した世代は価格的に下のクラスの車と
比べるから安っぽく見えないのじゃないかな？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:15 ID:KQaKQjvh
>>141
同じことばかり何度も書くな。飽きた。

>>139
その割にはZ32て下品な走りをしてるﾔｼをあまり見ない気がする。
S13やR32の惨状に比べるとね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:18 ID:KQaKQjvh
>>147
バブルのせいかどうかはともかく、Z32の車格が「Ｚ」としては不当に
上がっていたことをまるっきり無視した理屈ですな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:20 ID:FsMu/boH
足回りとか、走りの完成度はいかがなもんでしょう？ＢＭ325並みに
いいでつか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:29 ID:6pKaKN/2
日産も値段設定間違えたのか？
４００万ぐらいで出しとけばここまで安っぽい言われなかったかも。
いくら物が良くても値段が安いと、その物の価値が無いように思うってか？
Ｚ、はじめに買う人間には高いとか安いとかあまり関係がないだろうに・・
でもＮＥＷＺを３３０万（Ｓ）で出した日産は単純に偉い。感動した！
152 ：36：02/08/26 00:38 ID:wpQEgWLY
安っぽいっていう意見の香具師は、何でそんなに必死でムキになってんだ？
価値観なんて人それぞれなんだから、どうでもイイじゃねーか。
Ｚ３３が高級感あふれるなんて、誰も言ってねーだろ？
>130
それホントだったら、うれしいなー。
出来ればソースをキボン。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:40 ID:KQaKQjvh
まず北米での「３万ドル以下」ありきですから。
それを日本で400万で売るわけにもいかないと思われ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:41 ID:JQhH7o2+
次ぎのＺに期待するので無くならないように気に入った人は
出きる限りお買い上げ下さい。

マツダロードスターは安っぽくない。
違いが解らないのかな？コゾーには。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:42 ID:ENcuIfoE
>>147
オイオイ、まだバブルの頃の気持ちを引きずってるのか？
今の車なんてほとんどコストダウンの塊だろ。
そんなこと言ってたら今の車なんて買えないじゃん。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:45 ID:3BhSvZqt
>>154
具体的な説明を求む。
>>155
そっとしておいてあげてください。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:51 ID:L2PBKu59
>>154
マツダと言うだけで、安っぽく感じるのは漏れだけか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 01:22 ID:7fDLYPEa
↓は、某Ｚ系掲示板に書かれていた内容ですが本当ですかね。



今日、ディーラーに行って改めて納車日を確認したところ、サティオも
プリンスも、半年待ちの２月納車になると言われてしまいました。
これにはビックリ仰天！
お盆前までは２ヶ月待ちと言っていたのに、この10日あまりで６ヶ月
待ちにも膨れ上がったわけです。私はいくら新Ｚの人気が高く値段が割安で
あっても、この不況下で、乗り出し400万弱の２シーターを買えるという人が
どれだけいるのだろうと思っていましたので、この状況は信じられませんでした。
で、元日産ディーラーで働いていた友人に、ディーラー内の流通について
聞いてみたところ、ひょっとして・・・と思うことがあり書き込みました。

友達の話によると、各ディーラーの在庫確保は次のような流れなんだそうです。

・新車が発売されると、各県系列ディーラーごとに販売実績等を元に、
　当面の販売台数が割り当てられるようです。たとえばＡ県のプリンスは
　200台、Ｂ県のサティオは150台みたいな感じに。
・で、ディーラーは、確保された台数（割り当てられた台数）を売りはじめます。
　割り当て台数が足りなくなると、各県の系列ディーラー本部は、新たにまとめて
　メーカーに追加予約するそうです。追加予約は、自由に何台でもできるそうです。

もし、上記の流れが本当だったとすると、ひょっとして、以下のような循環が
発生しているのではないかと推測しました。

１.Ｚが発売されるやいなや予想以上の注文契約。しかし工場の生産能力が
　低いので、当初の割り当て台数が少なく、あわてて各県系列ディーラー本部は、
　今後の売上予測を強気に打ち立て、大目の追加発注をメーカーに行う。
２.しかし、工場の生産能力が低いため、予想以上に遅い納期との
　返答をメーカーから受ける。
３.ディーラー本部は、そんなに納期が遅いのでは、注文に追いつかないと、
　さらに大目の予約発注を追加する。
４.２から３を全国のディーラーが繰り返すと、ディーラーの予約台数
　ばかりが増え続け、実際の納期と予定納期に狂いが生じる。

（↓続く）
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 01:22 ID:7fDLYPEa
（↓続き）

もし、上記のようなことが発生していたとすると、その行く末は、以下のように
なります。

１.各ディーラー本部が打ち立てた強気の予測より注文契約が減ると、
　系列ディーラーの過剰予約を一部キャンセルするところが出始める。
２.すると、メーカーより各ディーラーに繰り上げ納期の連絡が伝わる。
３.各ディーラー本部は、予想より早い納期に、そんな短期に注文を
　とることはできないと判断し、過剰予約をキャンセルする。
４.２から３を繰り返す。

つまり、ある期を境に、納期が短くなり、在庫をさばくため、値引きも
行われるようになる。（かなり希望的予測(^^;）

このような現象は、過去にNSX発売時にも起こったのではないでしょうか。
バブル景気も手伝い、発売直後、納車は○年後と言われ中古車市場では
倍の価格で取引されていましたが、間もなくバブルが弾け、納期は
すぐに短くなったと記憶しています。（←あやふやな記憶ですが。）
NSXとZで共通する点は、共に工場の生産能力が著しく低いことと、
発売直後、予想以上に注文が多かったことです。

以上、希望的観測なんですが、実際のところどうなんでしょう。
内情が分かる人、教えてください。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 01:46 ID:IYONr1p+
１０月納車予定が突然８月に納車されたという話も聞きました。
↑の仮説が正しかったりして。
でも、単に同グレードの予約者がキャンセルして繰越し納期されただけと思われ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 01:48 ID:IYONr1p+
>>160

×　繰越し納期
○　繰り上げ納期
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 02:01 ID:lNKtoA3j
今度のＺには官能性が無い。乗ってみてがっかりだった。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 02:07 ID:bPd7dF4X
こう言う背の低い車って後続車のライトが気になるんだけど、
オプションでプライバシーガラスは用意されてないのでしょうか？
サッシュ？は有るようですが、あれでは効果ないですよね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 02:50 ID:/lDcGaAz
新Ｚ、展示車を見て凄い格好いいと思っていましたが、反対車線を走りすぎた
新Ｚを見たら、思ったほど迫力ないなーって拍子抜けしちゃいました。
やっぱり新Ｚは斜め前、斜め後ろから見ると超かっこいいんですが、
真ん前、真後ろからみると、あまり迫力ないのかもしれません。
色が白だったからかなぁ。。。Ｚ３２やＳ１３は、きついマスクだったので
最初に実車を見たときのインパクトがかなりあったのですが。。。まぁ
ポルシェも真ん前はスッキリしていますが。
そんなわけで、私はもっとも迫力が出そうなスーパーブラックのＺ３３が
いいかと思います。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 08:12 ID:oH8J6Z1B
反論する気はないんだけど、Z買うようないい大人が
そんな簡単にキャンセルするかな？しかも全国で何人も。
2シーターの不便さに1年で手放すというのはS2000見れば予想できるけど。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 08:16 ID:4mwUY5e8
うーん、実車みたけど
ポルシェとアウディー足して
安っぽくしたかんじ。
スカイラインよりはいいけど・・。
広告にあのひげ親父でてこないのもいい！！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 10:10 ID:dvh+if97
「Z買うようなイイ大人」多分、少数派
２シーターのセカンドカーを購入できる４～５０代を満足させる質感が無いから
その層で買う人は少ないんじゃないかな。

よくて一人者の親父が買うくらいでしょ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 12:57 ID:ZNJUOqTA
もともとスポーツカーを買える人数自体少数派ですから…
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:03 ID:ZNJUOqTA
>>158
マジレスすると大間違い。
仮に国内生産分が急減速しても、その分を補って余りある海外からのオーダーがある。
ゆえに今後しばらくは納期は延びることは合ってもちぢむ事は無い。
蛇足ながら、自分のオーダー分は、10月上旬だったはずが昨日確認したら下旬になってた(涙
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:45 ID:GSjRxKbh
やっとＺの試乗してきました。

加速はＮＡということで、やはりこんなものかという感じでした。当然、ＮＡにしては
十分早いんですが・・・でも、私がライトチューンしていたＳ１３（Ｔ３Ｇタービン）よりも、
けっこう遅いと感じました。トルクが太いので、どのギアに入れても力強く加速し、
あまり６速にした意味が無いというかＡＴでまったり走る車だなと思いました。
外観は意外とコンパクトに見え、ポルシェやＲＸ－７のようにキビキビ走りそうなイメージ
ですが、実際に乗ってみると先代Ｚ３２のようにズッシリと走る感じで、見事にＺ路線を
継承しているのかなと思いました。

で、試乗した帰りにコンビニでオプション２（最新刊）を立ち読みしてきたのですが、
ノーマルＺのゼロヨンタイムが１６秒台と書いてありました。マジでそんなに遅いのか。
うーむ、遅いかもよ・・・と思ってしまいました。

納期６ヶ月、高速でしか威力を発揮しそうにないエンジンフィーリング。。。
けっこう、購買マインドが下がってしまいましたっていうか買わないと思う。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:56 ID:WyD9ojk3
ベストカーあたりには１４．２秒って書いてあったような気がする。
Ｚにはゼロヨンなんてあまり関係ないけどね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 14:28 ID:MNEkB0BB
まぁだおばかさんたちはあーだこーだいってんの？
ひまだねえ　げらげら
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 14:51 ID:jBTE84Nf
>>170
漏れも最初テンションが上がっててZ33買おうと思って
いたんだけど（今はRX-7海苔）、いろいろ話を聞いたり
雑誌のデータを見たりしてるうちに意欲が下がってしまった。
タイムが気になる漏れには、まだZ33の購入は早いな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 15:04 ID:0k8AU6XE
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いずれは、街ですれ違うZ33オーナーの顔ぶれは、ランヘボ、インポ と同じ
ように、こんな顔したヲタばかりになるだろうな・・・

日本でのスポーツカーの立場は、ヲタのイメージ、定着しすぎ！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 15:07 ID:GSjRxKbh
>>173

そうですね。私も加速感が気になるうちはＺ３３は早いのかも。
でも、あのデザインは絶対にいいんですがねー。。。
マイナーチェンジで、もう少し高回転型になること希望。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 16:37 ID:5jTa1OBM
16:05 受注が５０００台突破へ　日産「Ｚ」、上々の加速
177 ：＿：02/08/26 16:52 ID:6mDTrXWh
３５０Zのグラマラスなリアビュー！最高です！

http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020826065928.jpg
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 17:15 ID:a4RMoF4E
>>172
おおっ！　週末どっかいってたのか？　藁藁
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 17:21 ID:T3Y0jQtZ
>>140
遅レスだけど、そのラインナップならM3がいいんでないの？
どう考えてもZと比較するには根本的なモノの質が違いすぎると思うよ。
っていうかモチロンM3は現行のだよね。
CLKは・・・スポーツカーじゃない、ただ単にマーケットの隙間を埋める
ニッチ車かと。モノは悪くないとけど、運転する喜びは無いと思われ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 17:28 ID:OAK8WcoF
RB26換装キットが出たら買うかな？

181 ：デリカ：02/08/26 17:32 ID:J2gsaFP+
その前に市販されてんの
182 ：349：02/08/26 17:43 ID:eFhvRCAG
フェアレディZ（T）の試乗に行ってきました。

感想：まず、フロントが固い。過重が前が重たく感じ、
なんだかターンインの過重ブレーキの時に上手いこと沈んでくれない。
ハンドリングのレスポンスもあまりよくない。
アクセルを踏むとトラクションが少し逃げがち。
逃げてるというほどではないが、なんだかダイレクト感が無い。
感覚的にサルーンと錯覚する。

エンジンは低速からパワーがあるが上が無い。
3.5の6発なら致し方ないが・・・
イージードライブだがだるく感じる。
幅はアホほど広い。数値以上に感じる・・・
内装は、運転してると、余りいいと感じなかった。

総じて正直「普通やね」（福本）
何がどうとも感じない。

スタイルはいい。価格もいい。だが、騙されてはいけない。
少し高くなってもスカイライン、S2000、RX-8も視野に入れていた人は、
再考したほうがいいかも・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 17:53 ID:gluU3SkI
>>174
残念
今度のＺを買う層はもう少し上。
http://www.sankei.co.jp/news/020826/0826kei059.htm
欧州のように子供が独立した後に、乗るような落ち着いたスポーツカーで
あってヲタ向けのクルマではないのですよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 18:22 ID:0k8AU6XE
>>5年ぐらい経って、中古で安くなったら、
インポ、ヘボ、インテ尺 ほどじゃなくてもヲタだらけになるのは、確実！





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185 ：184：02/08/26 18:27 ID:0k8AU6XE
ｽﾏｿ、間違えた｡↑>>183へのレス。
186 ：349：02/08/26 18:28 ID:LRCPJtlX
>>184
頭の形がイニDのイツキに少しにているな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 19:18 ID:j3IuJpa2
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20020827k0000m020004000c.html
やっぱ足腰が弱ったオヤヂがﾏﾀｰﾘと乗る車っぽい。。。
個人的には20代で乗って欲しくないな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 20:30 ID:mfX96v1n
>>187
スゲエなもう５０００台かよ！
前オーダーが１０００台とか言ってたから１月で４０００台増････
オヤジパワー爆裂か？ww
まあ出せない値段じゃないしな～
俺も即金だし～
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 20:56 ID:MAk67//b
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020827-00000004-mai-bus_all

こっちも同じ記事。
売れてるんだな。日産としてはいいニュースだな。

これから街中でも見かけるようになるんだな。
下品なチューンしたＺ増えてほしくない・・・とｵﾓｳﾜ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:00 ID:mzCKnAFz
クーペにGTウイング付けるとか下品だな。
外装がらっと変えるならいいが。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:11 ID:MAk67//b
>>190
＞クーペにGTウイング

あ～雑誌オプションとかでやっちゃいそうだな。
つうか絶対やるんだろうな(w
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:14 ID:kupm+GEY
>>191
土屋さん、それはないだろう



って感じになりそうな悪寒
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:18 ID:mfX96v1n
いや～････
モンテブルーにニスモのグラツー・フルエアロって


　　　　　　　　　ダメ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　汗
194 ：土屋：02/08/26 21:28 ID:8qa6fdL7
いや～！新しいZ！いいね！俺なんか白注文しちゃったよ！
そのままじゃ勿体無いから是非！エアロで低く見せてやりたいね！
後ろのウイングはモチロンそうそう！俺のNSXについてるような奴！
オススメしたいね！タイヤはモチロン！わかってるよな！？みんな！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:53 ID:vXDkKsXp
ノーマルの出来なんてどうだっていい。
高回転はチューニング次第でいくらでも良く出来る。
むしろ低中速を良くする方が難しい。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:58 ID:NHe6yMUB
ベース車としては最高だと思う。値段から見ても・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 22:07 ID:YVeCr6Q0
ＧＴウイングで折角のツルンとしたリアビューが台無しだが
つける香具師はいるだろうな…もうつけてるかな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 22:07 ID:MAk67//b
>>196
それは同意。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 22:50 ID:GSjRxKbh
>>196

俺も同意。でも、チューンはもう何年も前に卒業したからなぁ。
でも、一度は買おうと思っただけに、このデザインを諦めるのは辛すぎる。
なんとかマイナーチェンジで軽量＆パワーアップしてほしい。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:01 ID:ziAFgBJa
日産のフェアレディＺ、早くも4700台受注
　日産自動車は26日、7月30日に発売した新型スポーツカー「フェアレディＺ」の国内での受注が4700台に達したと発表した。8月中に5000台を超えるのは確実な勢いという。予想を上回る好調な出足のため、同社は「納入が年末までかかるケースもある」としている。
　購入者の95％は男性で、45―55歳と、30代がほぼ同数という。子育てが終わり「いつかはスポーツカーに乗りたい」との気持ちを持っていた男性が目立っているという。

　売れ筋は皮シートなど内装を豪華にした330万円の中間グレード「バージョンＴ」で、自動変速機（ＡＴ）タイプが55％を占める。

　フェアレディＺは日米合わせて、年間4万2000台を販売する計画。米国での人気も高く、北米市場での受注は約8000台に達している。国内のスポーツカー市場は低迷しているが、日産の技術イメージを高めてきたＺはスタートダッシュに成功した。



201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:03 ID:ziAFgBJa
>>270は日経新聞の記事
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:09 ID:PsY/uv1G
なんだかんだ言って、やっぱり需要はあるんだな。
日産はうれしい誤算だろうなぁ～
203 ：ピーコ：02/08/26 23:13 ID:1MkTqacI
>>191
もうオプションでやってたわよ。手遅れよ。
バカでかいのつけてたわよ。あきれたわよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:14 ID:g5HXZ6p6
>自動変速機（ＡＴ）タイプが55％を占める。

意外だね。

それにしてもこの記事書いたのジジイか？
205 ：ピーコ：02/08/26 23:36 ID:1MkTqacI
そういえばどこだか忘れたけどＺ３３のカーボンエアロミラー（先代の
Ｍ３みたいな形状）出すんですって。ミラー換えたら随分雰囲気変わるん
じゃない？となると、ボディーはブラックがいいかしらね？
室内中央のカーボンかアルミのパネル、どこかが出さないかしらね？質
感がＵＰするでしょうけど。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:37 ID:wWbts/3+
>>202
>日産はうれしい誤算だろうなぁ～

つーか完璧にニッチ(隙間)狙いの戦略だろ。
発売前にあれだけマスメディア利用して中高年狙いで伏線敷けば、
誰だって「取り合えず見てみようか？」でディーラーに足が向く。
一度見てしまえば買えない価格じゃないので、セカンドに････か！

こうなるとターゲット層と価格帯が同一のスポーツクーペが、他に
無いのも大きいな。

新しいＺ伝説の始まりですか？w
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:45 ID:2eZLzMRF
>>194
その書き方やめれ。
あ　ま　り　に　似　す　ぎ　。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:48 ID:vkHRcQYy
はやくポン付けタービンとGTウィングつけたDQNチューンドが見たい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:49 ID:GlASr0be
>>204
おこちゃまは黙ってろ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:56 ID:BatMjHUc
ディーラーの見込み発注が主だということはないの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:09 ID:87dfO8Mr
>>210
展示車すらおぼつかない状態。
若干は展示車・試乗車にまわされるだろうけど。
見込み発注つっても、在庫車で妥協できるような車でもないだろうし。

ＡＴ比率が５割超ってのがちょっと驚きだけど。
購入者層が物語ってるね。
まったり乗るスポーツカーってことかね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:12 ID:9JLLlfGq
アメリカは予約の時点で７割がＭＴだって話。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:15 ID:DqEor5vm
>>206
トヨタはソアラとMR-S・セリカの間が
すっぽり抜けてるからね。
Zはちょうどその間って感じだし。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:18 ID:WeZDSnTm
>>213
どうせすぐにZをパクってくると思う。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:42 ID:2mhAvcsl
ＡＴが売れ筋なのは、考えてみるとファミリーカーって事かも？
家族みんなで乗れるなら、オヤジの我が儘も通り易い。ww
ＮＡでトルクも有るから町乗りＯＫでラゲッジもまあまあ。

平日はママの買い物車で、週末はオヤジがマターリどらいぶ･･･　
嫌だ･･･　悲し過ぎ･･･
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:43 ID:nJsl4+pV
>>215
何が言いたいんだ？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:44 ID:87dfO8Mr
>>215
なにか別の車と勘違いなさってません？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:48 ID:JH6jPm3x
>>215
家族みんなで・・・DINKS？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:52 ID:K/vxnQbc
ウチは家族全員（俺と嫁さん）で乗れるから、
快適なファミリーカーと言えなくもない。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 01:00 ID:MbUgWpPP
>>215
セカンドカーならそんな感じだろな
あと親爺連に６ＭＴはめんどいだけで魅力無しかもな
上の方の世代だと４ＭＴの時代だろ？ww
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 02:55 ID:Ei3WmJTS
>>211
マジで凄いね！マーケティングの勝利かな？

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0826/11npr_ma9999_11.html

今からの発注じゃ年内納車は無理？
今月中に発注しようかと思って見積もり取ったけど、アメリカ先行発売の
Ｇ３５クーペの仕様が判ってからでも良いか････（泣
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 09:06 ID:L2A3TQGK
今からの発注じゃ年内納車はむりです(笑)

思い切ってコンバーチブルを予約しては？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 09:13 ID:3xTNgCtU
zかっこいいよ！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 11:57 ID:eb6YcCLG
どーでも良いことだが街中走って振り返るのはオッサンばかり。
これは肝に銘じておけよー
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 12:19 ID:V5Bbb7a+
スポーツクーペの潜在的需要って結構有るんだねー
思い切って２シーターに特化したのも良かったかも。
オッサンが乗れるスポーツカーとして見事に復活したかな？ww

>>223
確かにカコイイね～
色は何が一番人気なのかな？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 12:41 ID:Le05zm+o
>>224
べつにそれでもいいじゃん。メーカーの狙い通り。
他とのすみわけがちゃんと出来てるし、なんか不都合あるの？

ガキは中古の86やS13にでも乗ってればいい。
ほかにもType-Rとかがあるでしょ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 13:06 ID:OBUn3OpD
なんだかんだ言ってもゴーソの作戦は成功ということで。めでたしめでたし。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 13:07 ID:zVOTWILE
なんで雑誌も現車も黒がどこにも見当たら無いざんしょ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 13:33 ID:5t90oQYx
わーい、日産が復活だー。

230 ：おしらせ：02/08/27 13:37 ID:FvTqi7Kd
ベスト４準決勝進出をかけた最萌/決勝トーナメント準々決勝第３試合に　フェアレディZ　登場　　　　
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029172691/l50　
【投票コード発行所】http://mikoshi.jp/car-saimoe/
投票コードを一番上に貼って､<<フェアレディZ>>に1票と票を投じてみてください。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 14:57 ID:V5Bbb7a+
>>228
本社ギャラリーに全色有ったよ～
んで　一応チェックを入れてみたら････

http://www.nissan.co.jp/GALLERY/HONSHA/index.html

今ＧＴに２４０ＺＧ、ＺＸのIMSAまで展示してあるのね････
また行かな～♪
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 15:00 ID:NJjF6bny
乗ってるのおっさんが多いのか、
じゃあやめとくか、
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 15:11 ID:48yZanVC
　オッサンは別にいいよ、安っぽくなくてｼﾌﾞｲし。
ただーーーﾃﾞﾌﾞｵﾔｼﾞやﾊｹﾞｵﾔｼﾞやﾌｧｼｮﾝｾﾝｽがないオヤジは誌ね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 15:24 ID:OBUn3OpD
コンビニにＺのすべて売っていた。
立ち読みしただけ。ショートパンツのモデルに萌え。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:22 ID:gmqQ+S/V
Ｚ見てきた（試乗はしてない）けど、トランクがめちゃ狭かった。
ちゅか、すごく底上げされてない？何であんなに底が浅いんだ？
ホントにゴルフバッグ２個入れられるんかいな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:23 ID:kP1xAlx8
お前ら、スポーツカーに乗ってまでゴルフに逝くのか？
なんでもかんでも基準をゴルフバッグにするのいい加減にやめれ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:31 ID:V5Bbb7a+
>>235
あの下に何入ってるかちゃんと見れ！
つーか　スポーツカーでラゲッジあんだけ有るのって凄い方なんですけど･･･
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:32 ID:fCnpvKd3
》231 ThankYou
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:34 ID:L2A3TQGK
自分が買ったデーラーではお約束通りゴルフバッグ（大きい方）をつんでますた。
タワーバーの前後できっかり2セット入るようです。
ただ、クラブが全数入った状態で、つまりバッグ先端が折れ曲がる余裕が無い状態で、
果たして2セットはいるかどうかは正直微妙ですな。

駄文ながら、ドイツではゴルフバッグならぬビールケースがトランクスペースのサイズ基準だとか。（ほんまかいな）
ポルシェボクスターの前トランクはちょうどビールケースが納まる大きさを想定したという…。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:50 ID:KJxBZdMQ
みんな値引きはどうだったのよ 一部雑誌で8万いけば恩の字っていうけど本当か？ とてもそんな雰囲気ではなかったんですけど
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:02 ID:iyMOaOn6
元々ZってAT比率がかなり高いはず。
だから中古になるとマニュアルが数十万高くなる。
242 ：239：02/08/27 17:02 ID:L2A3TQGK
自分は値引きは鉄板のゼロ。
下取り車も無いからそっちも当然ゼロ。
諸費用カットもなし。（車庫証明は自分で行く）
その上納車が半月ほど遅れる模様（10月頭が下旬に）
現在納車時にトランクネット(5000円)をつけてもらえないか交渉中。
その代わり、といってはなんだけど、ＳＴとＳ（6速）、Ｔ（ＡＴ）に試乗させてもらった。
243 ：239：02/08/27 17:05 ID:L2A3TQGK
>>241
スポーツカーにしては珍しく販売開始直後からＡＴのが多いようだね（５５％）
今後はどんどんＡＴ率が増えるハズだから、ＭＴは中古市場では高くつくはず。
自分が注文したのはＭＴだけのＳＴだからその辺はイェイって感じ？(笑
ちなみにポルシェは今9割がＡＴで、ＭＴはかなりプラス査定されるらしいです。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:12 ID:XjiPSIlO
煽りじゃないんだけど、スカイラインなんかもそうだよね。
まぁ、７なんかは最初からＭＴが殆どだけど。
つーことは新車を買うﾔｼは大人（オヤジ）が多くてＡＴ比率は高い。
中古で買うヤシは若者だからＭＴ志向ということか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:13 ID:B5plsjUY
>>243
ポルシェもＡＴ＝ティプトロ比率がそんな高いんだ。
それは日本市場の話？
全世界で？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:22 ID:zVOTWILE
車両本体とメーカーオプションの値引はゴーンちゃんに怒られるとしても、ディーラーオプションと登録費用の一部カットはセールスの裁量でなんとかなるよん。オプションは20％割引 下取はやり手セールスの方がいいかもよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:29 ID:SttpUaQb
>245
おそらく日本じゃない？
ほかのスレ？で、ほとんどがAT（見込み発注？）で、MTだと
本国に発注するからえらい時間かかるってレスがあったような・・・
どこのスレか忘れた。MTのスレじゃ無かったみたいだから、Zのスレかも。
248 ：239：02/08/27 17:32 ID:L2A3TQGK
>>244
ご名答

>>245
無論日本だけ(笑)
補足すると、日本はATのしかも911ばかりが売れるからドイツ側としても困惑してるらしい。
(世界中の殆どの市場はボクスター率がおよそ約半数で、ポルシェ車全体ではMT率が半数以上)
249 ：名無しさん＠そうだ展示場へ行こう ：02/08/27 18:01 ID:eM8Qe2xJ
トランクなんてなくてもいいわ、Ｚにトランクの大きさ求めるなら
違う車買えよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 18:05 ID:VM69u7/D
まったくだ。

広いトランクやリヤシートが欲しいなら他を買え。
ミニバンとか。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 18:09 ID:V5Bbb7a+
>>247
補足するとポルシェジャパンにＭＴの在庫はほとんどない。
欲しければ本国発注で６ヶ月の納車待ち覚悟だね。
ディーラーとしてはティプトロの方がＭＴより８０マソ程高いから、そっちを
売りたいのかな？
同じ車なのにね。w
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 19:25 ID:e3VLTq0K
すごいねー、ＡＴでそれだけ売れてるってことは、
意外とマターリ走りたいけどＺ欲しいっていうオヤジ層が多いのかねぇ。
まあ、若い人が買える価格じゃないし、実用的じゃないからねぇ。

まあ、でもいいことなんじゃない？
日常の生活の中の楽しみ、心に余裕が欲しいわけだし。
Ｚでマターリドライブ、なかなかオツなもんだろうね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 20:13 ID:u7K8z6iF
車って酒に似たところがあるよね。
はじめのうちはブランドやら流行やら刺激やらに走っちゃうんだけど
落ち着いてくると、味や熟成度を求めるようになる。
新しいＺを買う人って、こーゆう人たちなんじゃないかな？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 20:36 ID:Qp6lA8QY
2シーターでATじゃどうしようもないだろ？
せっかく６速の設定あるのに・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 20:41 ID:DS+JwmKI
この間やっと試乗できました。
バージョンTのシルバー。
見た目、幅があるから大きく見えるけど、乗ってみると目線が低くて
すっぽりとはまり込む感じがスポーツカーやなぁ。
トルクがすごい！ノンターボでもいいなぁと思ったです。
先代のツインターボ好きの人は物足りなく感じるのかな。
早速契約しちった！。色は白にしますた。納期が来春（涙目。）
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 20:47 ID:jFOhXiHZ
冬だったのが、春まで延びたんだ・・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:14 ID:fDz4TzVa
6月中旬には先行予約開始の情報が出てたよね。
そのころに予約した人たちが今、ぞくぞく納車になっているはず。
やはり人に先じて何かをするならば、
それなりのこと（情報収集）はしとかないとだめだってことかな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:28 ID:TZOjy7XD
>255
来春?ウソと言って

Z欲しいなぁ、金さえあれば。
でもあのすぺっくであの値段て
割とお得だよね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:38 ID:bwAmNB7U
俺も明日納車。
もうここには来ない。
納車まで楽しませてくれてありがとう。
さようなら
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:40 ID:AQwGF+dW
>>259
無茶して戻ってくるなよ。
261 ：255：02/08/27 21:51 ID:DS+JwmKI
正確には“２月”だって。（８月２５日の日曜日の時点で。）
ただ、生産ラインが本調子になって、もっと稼動すれば、
あるいは？もう少し早まるかも？
って営業の方が言ってました。あくまで予測らしいですけど。
前のカキコにもあった、初期エンジンの不具合（高回転域で十分噴け上がらない）
問題は大丈夫なのでしょうか。
262 ：名無しさん＠そうだ展示場へ行こう ：02/08/27 22:00 ID:eM8Qe2xJ
>>261
来年2月ですか、長いですね。それぐらい期間あれば
初期の不具合も修正されるでしょうし、その他見えないとこで
いろいろ修正されてくるでしょうから製品としてはいいかもね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:09 ID:pHp4GgOP
カタログに載っているオプションのほとんどが9月以降に発売予定だったけれど、
今でもそうなのかな。
オプション品のこれが良いとか、これは駄目とかの情報が知りたいっす。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:15 ID:KzUw4BQM
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/FAIRLADY_Z/Z33/IMAGES/8fbv0-t.jpg

キモチのイイ音色ゾーンage。
はずかしくないか。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:29 ID:SWIDJ703
ここは一つ、敗北Ｚ３３には見切りを付けて、
マツダRX-8に期待しようではないか。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:39 ID:H+EC/A0H
>>265
マツダは既に終わっていると思われ････
アテンザ敗北････
他に売れてる車も無いし。
RX-8で有終の美を飾るか？www
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:41 ID:jFOhXiHZ
>>263

ここには脳内オーナーしか居ないので、そう言う質問は営業マンにしてください。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:41 ID:LqcRzOCk
　騒がれるだけでほとんど売れないと思う＞RX8
スポーツカーでもなく4人乗れるわけでもなく半端すぎ
まあ見てなって
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:42 ID:fDz4TzVa
８って観音様なんでしょ？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:42 ID:VHPSoyA2
マツダは黒字に転じたんですけど・・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:44 ID:VHPSoyA2
>>268
４人乗りですが・・・・。
お前がどこ見てるのかわかんないな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:47 ID:H+EC/A0H
>>270
リストラでね。
要はそれに耐えられる資産規模と、今後新型が売れるかどうか。
フォードのバックアップは強力だが、ダメだったらアッサリ捨てるのが
米の人の流儀。
日産は上手くいったけどマツダはどうかな～？
あの社長じゃダメだと思うけど････
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 22:50 ID:N8wsIlfi
マツダは大人用紙おむつアテントとバカ息子デミ男が良い出来なので
これから楽しみ。ファミリアの名前を変えて車の性格をスポーティーに振って
一新して出して欲しい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:18 ID:ZkoULing
Ｚもそうだったけど、ＲＸ８、生産型が公表されてから発売までの
インターバルが長過ぎて今更、新鮮味無い。もう厭きた。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:19 ID:b27jVzsB
漏れも発売日の次の次の週末に契約したけど納車は10月末予定だよ…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:36 ID:Zi+U+JGs
アテンザ結構見かけるよ。スカイラインの数倍の頻度（鬱
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:40 ID:SWIDJ703
>275
俺もそれ位に契約したけど、１２日に納車されたです。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:43 ID:jFamY+xA
けっこう売れてるみたいだね
http://www.asahi.com/business/update/0826/008.html
MTでガンガンとばせる田舎に行きてぇー(´･ω･`)
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:50 ID:+r5EJ0Ad
ここってＺマンセーのスレ？　今日　日産行って来たんだけど　
見ただけで乗ってないけど　新Ｚは好きじゃありませんでした。
前の型の方が良かったの～。　

ショールームは女の人は１人もいないで、メンテあがりの営業おっさんがたくさん。
いらっしゃいませ　も言わないで。　私が女だからなめられたのかしら？
カタログ下さいって言ったら、今は何に乗ってるんですか？　ってしつこく聞かれた。
日産以外の大型車ですって答えました。　だって、まさかダンプの運ちゃんとは言えないでしょ。

それじゃ既に納車のおにーさん達、存分に走りを楽しんで下さい。
出来たら隣りに乗せてほしーわ！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 00:39 ID:Hgal+Jqk
純正ナビが納まる場所に市販のナビブチ込むキットは
本当に発売されるのかでしょうか？
それが出来れば即購入するんですが・・。
それだけのためにＺ購入を見送るって人私を含め意外と多いんですよねぇ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 00:41 ID:JwiQCplE
８月中の契約であれば、だいたい３月の納車だとか。
気休めなのか、多少早まるかもしれませんとも言われた。
ま、Ｆ３６０の二年半待ちに比べれば、早い方か。
Ｚってひと月に何台作れるのだろうか？？
282 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/08/28 00:43 ID:YSaxQJ3F
新型フェアレディＺのすべて
を見たけど、カタログのページ数多いねぇ。
まるでバブル期のクルマみたいだ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 00:44 ID:ufFzNpR2
Ｚの４人乗りは出ないのかなぁ。緊急用の後席でいいから。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 00:45 ID:JT1jLwjH
>>279
>ここってＺマンセーのスレ？

スレタイからしてそれでＯＫなんですけど。w
女のダンプの運ちゃんて、人前で職業言えないものなのか？
つーかディーラーの奴も、自家用で何乗ってるかって意味で聞いたと思うが･･･

まあ事故らん様にお仕事がんがってくれや～藁
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 00:46 ID:YRGRNyhp
＞だいたい３月の納車だとか。
マジですか？　トホホ

＞Ｚの４人乗りは出ないのかなぁ
実車見たことあります？　まず無理だってわかるから。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 01:03 ID:Gmc3jnZP
>>279
割と批判的な意見も出てますよ。抽象的な話が多いけど。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 01:11 ID:gAsMwEnZ
>285
そんな事無いと思いますよ、盆前に私はもう納車されました
田舎だからかもしれませんが。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 01:31 ID:/A2mnPxb
>>280
ソースは無いですけどナビ取り付けキット等は出ると思いますよ。
Ｚが売れてるとなれば、ナビメーカーも早めに対応品を出すんじゃないかな？
289 ：285：02/08/28 01:33 ID:YRGRNyhp
>>287
予約されてたからでは？
バージョンは何ですか？　出来れば、インプレおながいします。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 08:14 ID:DDnuN4jJ
俺も試乗会行って営業の人と色々話したんだけど、納車は来年の１月だと言われて、
「じゃぁ、今契約してもしょうがないっすね」
と言ったら、
「契約していただければ、何とか頑張って１０月か１１月に納車できるようにします」
だって。

うさんくさいなぁ・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 08:54 ID:rHi5QWUv
納車に時間がかかりすぎる(３ヶ月以上）と自動車協会（？）からクレームが入ると以前雑誌で読んだことがあるけど。
１０年程前の事なのでうろ覚えだけど。
おいらの経験では２代目ＭＲ２（ＳＷ２０）が納車４ヶ月といわれていたが実際には２ヶ月で納車になった。
３代目ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）も６ヶ月待ちといわれたが実際には３ヶ月で納車された。
新型Ｚも今注文すれば今年中に納車されると思うが。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 08:56 ID:zqXEKult
>>291
多分無理だと思う
理由を上手く表現できないけど…
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 09:01 ID:r1wmWEnL
>>291
キャンセルがでたからじゃないのか？
あと、増産するよね。日本のメーカーって。
だからブランド価値が下がっちゃうのに・・・。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 09:13 ID:zqXEKult
その辺はジレンマだね。
増産すれば顧客満足度はあがるけど、ブランド価値や下取り価格は下がる。
かといってしなければ納期は延び延び、今の時代キャンセルなんて平気だからね客は。
某イタリアンカーやジャーマンカーみたいなカリスマ性があればいいのだろうけど、
それじゃ「庶民派スポーツカー」というコンセプト自体否定してしまうという諸刃(略
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 09:44 ID:zqXEKult
「Zのすべて」買ったけど、この程度の内容ならあと15日は早く出せただろうに…。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 09:48 ID:16azcHeu
>>295
一般のプレス向け試乗会が８月下旬だったらしいから、
それとの兼ね合いもあると思われ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 10:21 ID:P6aKcxQ/
ベスモ買ってきた。中谷氏の評価もなかなか良いみたいね。
280PS車ということで、ある程度の速さは保証されてるわけだから、今回の中谷氏
みたいな評価（ボディ剛性が出てるとか、路面のいなし方が良いとか）
されると個人的には安心できる。（納車待ちの身としてはね）
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 10:28 ID:/6qj89Vd
昨日ディーラーから電話があって納期が2週間ほど短縮されますた。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 10:39 ID:lFt3MR/6
マルチでごめんなさい。でも期限が近いので．．．
初物好きな方へ。
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1852747075
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 10:44 ID:0WHpqbNb
３００ゴーン
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 12:18 ID:7CJzlTGa
>>299
現在　約７５０マソか～
凄いね～　
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 12:28 ID:kfC+qgDb
今朝Ｚを試乗してきた。バージョンＴの５ＡＴ。

結論から言うと…（・∀・）ｲｲ!になっちゃうんだけど、
それはやはり「この値段にしては（・∀・）ｲｲ!」って感じかな？
まぁアウディTTみたいなクセは皆無で、操作系も適度に軽くなかなか快適。
Z32より路面のインフォメーションが判りやすい気もした。
ビルシュタインダンパー付きだともっと判りやすいんだろうなぁ。

でも、ちょっと静かすぎるような感じだなぁ。チタンマフラーは是非装着したかも。

元S130Ｔバー乗りとしては、Tバーは無理でも予定されてるコンバーチブルに
禿げしく期待したいね。
あと、エクストロイドCVT搭載もキボンヌ。コスト高なんだろうが、カミサンが
乗る場合ATじゃないとダメなのさ…(;´Д`)
５ATの出来が悪いワケじゃないけど、V35GT-8乗った時とても気に入ったんで。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 13:14 ID:IUb5boOc
>>302
ごめん、煽るつもりではないんだけどさ。
ATを選んでしまう理由をカミさんのせいにしてるってことない？
302さんがそうだと言いたいわけじゃないんだけど、
なんか「カミさんが運転するから・・・」とか言って自ら進んで
ATを選択するヒトがけっこう多い気がする。
で、実際にその奥さんなり親御さんなりに聞いてみると
「私は別にMTでもいいんだけど」とか「どっちにしても私は運転しないから」
とか言ってるんだよね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 13:18 ID:5pxitXH9
でもATだとブー垂れる嫁さんは多い
MTでも運転してたけど、AT車に変えた時の喜びようと言ったらなかった
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 13:34 ID:dt0f0oM4
Z33のMTはあまりに楽で倒れそうになりました。
あれならATいらんわ…
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 13:42 ID:IUb5boOc
>>304
そういう嫁さんがいるのもわかるけど。
いや漏れの感覚では、MTのスポーツカーが欲しいのに嫁さんがブーたれるからって
ATのスポーツカーを選ぶのはなぜなのかと不思議でしょうがなくって。
漏れの場合だったらATの維持費安い車を中古で安く買ってそこからさらに金ためて
MTの欲しい車を買うけどなぁ。
まぁ時間はかかるとか、2台持てないとかっていう反論もあろうケド、
それを含めて「ATを選ぶ理由を周りのせいにしてない？」って言いたいわけで。
そういういろんな意味で、「MTに乗るのがメンドウなんだろ？」と。
「カミさんのせいにするんじゃないよ」と。言いたいわけです。
Zに直接は関係ないのでsage
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 13:44 ID:Y65UpLMf
>>306
でも、都市部に住んでいたらマジで２台ももてないだろ。
駐車場だけであぼ～だ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 14:02 ID:IUb5boOc
まぁ、絶対に1台しか持てないと仮定して。
MTのZ33が死ぬほど欲しいのに、AT限定の嫁さんも運転するからATのZ33を
買うっていうことだよね。
ううーーーん、漏れにはどうしても理解できない（汗
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 14:29 ID:G6jdytnx
以前、こちらのスレでフェアレディZのすべてつー雑誌
発売いつでっか?聞いたもんです　< Part1スレ
その節は、ご親切に有り難う御座いました。
本日、書店で手に入れることが出来ました。

このスレ読ませてもろてましたが
ムンズカシー事は、わからへんし
まーなんつーか、わしらにゃフェアレディZなんてよ
手に出来へんもんでよ
この特集雑誌がお宝でんねん
４２０円で夢買ってますねん(苦笑)

>それを含めて「ATを選ぶ理由を周りのせいにしてない？」って言いたいわけで。
>そういういろんな意味で、「MTに乗るのがメンドウなんだろ？」と。
>「カミさんのせいにするんじゃないよ」と。言いたいわけです。

うわぁ～　キモイわぁ　頭にナメクジでも飼ってそうな奴やな（ｗ
こだらもんと付き合いたくないなぁ（ｗ

自分が理解出来ないもん　=　この世の終わりとでも思ってるのかね（ｗ
薄っぺらな人間性が見て取れるわぃ（ｗ
あーーー良かった　ネットでよ
こだらもんが側に居ったらキモイわ（ｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 14:30 ID:FKzIN8W/
うむ。ATのスポーツカーというモノに対して拒否反応をおこす気持ちはよくわかる。
だが、世の中には妥協せねばいかん事も山程ある。
そこに妥協があったとしても好きな車に乗れればそれで良いだろう。
妥協というのは只の優先順位だ。たいしたことではない。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 14:34 ID:DAV7D4Dz
つーか、嫁さんがATでもZを許可してくれているだけでもありがたいと思うのだが？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 15:14 ID:4RCmvJS3
まあ100人集まれば100個の事情があるわけで、「周りのせいにしてる」
なんて言われてもね。

>>302
ATでもギア固定らしいし、良いんじゃないですか？４速だったら萎えで
すけど。
つーか、Z買えるってのが羨ましい・・・。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 17:02 ID:W4A59GKo
Z33の6MTを買うつもりでしたが、試乗した結果、低回点型の回らないエンジン
特性がMTにアンマッチだったので諦めました。ATなら、あのまったりした
エンジンでもいいと思うんですが、２シーターの攻撃的デザインとATの組み合わせは
どうも受け入れられなくて。。。
で、あーせっかくＺ買おうと思ってたのに残念だなーと落胆してたのですが、
これから発売されるＧ３５（２ドア　スカイラインクーペ）を見て、これだ！
と思いました。 (^O_O^)/

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/NEWYORK/INFINITI_G35/

Ｇ３５は、Ｚほど攻撃的なデザインではないが、同様のスポーティーさを
持ったデザインで、ＡＴともマッチします。。。また、この車をベースにして
作られるであろう次期GT-Rも期待できます。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 17:42 ID:/6qj89Vd
>>309
別に302は煽ってる訳でもないのに過剰反応しすぎじゃない？
傍から見たらキミのがキモいよ。
なんか語尾に(wつけときゃいいだろって感じとか
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 17:46 ID:zcSpNMiJ
カミさんに運転させないよう、MTにしている。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 17:49 ID:Qmm+GSFQ
>>302
チタンマフリャア付けたけど、やっぱり静かだよ。
回せばそれなりに違う音が出るけどね。
慣らし中だけど2000～2500くらいならあまり変わらないかも … ってノーマルの音
良く知らないんだよね（テヘッ）

ボンボンボンボンッって重低音じゃあない。
その辺の峠アンチャンが付けているマフラーのような音が良ければ、そのうち出るだろう
社外マフラーの方がええと思うよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:13 ID:5pxitXH9
そうか、みんなスポーツモードついててもしょせんATはダメなんだね...
スポーツモードや区切ってる系CVTは日本中のパパさんが待ち焦がれたシステムだと思うんだけどなあ
結婚してりゃ分かると思うけど、自分のことだけ考えてたら生活にならんですわ
普段くそ面白くもない家事延々やってもらってるんだから、運転中ぐらいストレス溜めないで欲しいしね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:24 ID:BipklanB
>なんか語尾に(wつけときゃいいだろって感じとか

うはは
こういう発想がアレと同系列だね（ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:26 ID:/6qj89Vd
スペルは違うけどIDがビップですぞ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 21:24 ID:KTYYqUe2
本当にこう言う風に綴ってる奴いると見た＞BIP(笑)
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 22:22 ID:Ive7yvk+
テクや性能が同等であれば、今どきＡＴの方が速く走れる。
ＡＴだからスポーツ走行が出来ないと思ってるヤシは多いが
そんなの個人の操作の仕方次第。オレは３２のＡＴだが結構頻繁に
シフトチェンジするし、Ｄのまま、アクセルだけで大概の車には
加速で勝てる。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 22:24 ID:Pr6D6pb+
>うはは
>こういう発想がアレと同系列だね（ｗ

うわぁ～　キモイわぁ　頭にナメクジでも飼ってそうな奴やな（ｗ
こだらもんと付き合いたくないなぁ（ｗ

自分が理解出来ないもん　=　この世の終わりとでも思ってるのかね（ｗ
薄っぺらな人間性が見て取れるわぃ（ｗ
あーーー良かった　ネットでよ
こだらもんが側に居ったらキモイわ（ｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 22:37 ID:tlB+cANG
>>322
わるいけど。

煽り、どっか他でやってくれや。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:10 ID:Pr6D6pb+
別にＡＴにどうこう言うつもりは無いけど、
速いのとスポーツ走行ってのはまた別だと思うよ。
325 ：303=306=308：02/08/28 23:51 ID:tBwPVxBR
なんか書いてるうちに興奮してきて>>306では煽りみたいになってスマソ。
勘違いしてる人がいるみたいだけど、漏れは1度もATを否定してないよ。
ただ単に、MT欲しいのにATにするのはナンでかな～と思っただけ。
で、>>310の「優先順位」の話で個人的には納得しました。
漏れは貧乏で車1台しかもてないしカミさんはATしか運転できないけど、
MTのモデルが欲しかったのでいろいろな意味で頑張って買ったから、
MTが欲しい人にはもう一頑張りして欲しいなと思っただけです。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:40 ID:dyGYPTbE
そっかぁ ATかMTって深いんだなぁ 渋滞やだからバージョンTにしたけど
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:43 ID:kcvNMnb0
ATが遅いからダメじゃなく、面白くないんだ。
シフト操作のことじゃないぞ。

MT派の主張はずっとこれなのに勘違いAT派多し。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:44 ID:+5T7Tpum
>>326
ＡＴのマニュアルモードは完全ギア固定式だから、
そこそこ楽しめそうではありますが。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:45 ID:B2Hz3fDi
フェアレディ乙！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:51 ID:ADFxoQcW
乙のすべて買いますたか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:57 ID:SjTo1onu
最近のＡＴの進化は凄いよね～
物によってはコーナーをＭＴより早く走れるのも有るらしいね。＜良くは知らん
でもおいらはクラッチ大好き！
ＺのＭＴはカキカキいって面白そう。
でも今契約しても納車は来年なんだって？　（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

コンバチってＭＴも有るのかな？
Ｓの仕様があればコンバチ見てから契約しようかな♪
そこんとこ知ってる人いますか？
332 ：名無しさん＠修復歴無し：02/08/29 01:05 ID:R8ioFqyJ
やっと最近ディーラーにも実車が多く出てきたね。
目測なんだけど、265あたり入りそうな感じがするホイールハウスだな。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:12 ID:SPOukxSv
銀２色と白で９割、だったかな。
こりゃ青や橙は希少車だね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:20 ID:jS97chRC
>>333
購入層の年齢が高めなのが、もろに出てる感じだね。

スーパーブラックが一番カコイイ！(･∀･)♪
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:22 ID:VxBbuDAP
黒は管理が大変だからなぁ・・・
鏡のような黒は最高なんだけど。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:31 ID:+5T7Tpum
>>335
５イヤーズコート・・・・。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:39 ID:9Vp5sd2f
325は真性バカだな。
オマエ友達少ないだろ（ｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:50 ID:iajP8SZv
ＦＤ5型から乗り換えようかと、昨日、試乗してきましたが、Ｚには萌えるものが
今一つありませんでした。
結構期待していたのに残念です。
ＦＤのような強烈な加速は最初から求めてませんでしたので、ＺのＮＡならではの
加速については満足できましたが、ハンドリングは駄目駄目でしたね。
キビキビ動かない。
ＦＤのようなハンドリングとは言いませんが（まぁ車重もだいぶ違いますし）もう少し
キビキビ感が欲しかった。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:55 ID:vbAsf/xW
>>337
だから煽るなっていってんだろ。
Zのすべて読んでオナニーでもしてろや糞厨房が。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 01:59 ID:+5T7Tpum
>>338
FDとかと比較しちゃうとやはり、キビキビ感がないのは
仕方のないことかもしれません。
実際の購入層がこの車の味付けを物語ってるわけでして。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 02:15 ID:jS97chRC
>>338
さすがにＦＤやＳ２０００のハンドリングと比べたらマターリ感は
有るだろう。
でも雑誌のサーキット走行で良いタイム出してたから、全体のバラ
ンスはなかなか良いみたいだね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 02:18 ID:iz5crn/i
3500ccもある量産車に、バイク的なキビキビ感を求めるようだったら、このスレ見る必要ナシ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 02:19 ID:8rn7zirT
内容：
FDや911から買い換えるヤシはいねえだろ。
大きく、重すぎるからな。
これならスカイラインクーペでも良いかな、ちゅうかスカイラインの２座クーペ
だろ、これ。


344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 02:37 ID:68sF9S8o
速さとかタイムとは別にしたとして、
漏れはＭＴを操ること自体が楽しいですが、何か？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 02:41 ID:iz5crn/i
>>344
じゃあZじゃなくてもいい罠
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 05:12 ID:jS97chRC
>>344
じゃあウニモグしかないじゃん！ｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 08:49 ID:/tfMQvDe
>>346
「空しか見えん・・・まるで戦闘機で急上昇しているようだ」
歳がバレるな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 09:31 ID:1yK9hm0W
都市部の通勤で車使わなかったらMTだけどな・・・。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 10:03 ID:lT7f65PZ
涼子ォォォォ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 10:55 ID:3hkxeCU6
>>343
ＦＤからＺ３３に買いかえましたが・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 13:30 ID:vrCx8O91
ふらりと来たら気になる会話が進んでいたので･･･
S130とZ31で19年間フェアレディを乗ってきた者ですが、
先週末にMTとATの試乗をして来ました。。。

はっきり言ってATは面白くないです。（きっぱり）
フェアレディ好きであれば迷うことなくMTを選ぶ事を
おすすめします。
MTは気持ち良くて楽しいですよ！

いままでの歴代モデルも中古ATの人気は極端に低く、長く
大切にされる事なくひっそりと廃車にされている事を考えて
みてください。MTは古くても大切に扱われているＺが多い
ですよ。

最近程度の良いＺ31をあまり見掛けなくなりましたが･･･
中古業者がアメリカに輸出する事が多くなったそうです。
日本よりもアメリカでいまだに人気が高いので高値で売買
されているとの事。
Z33を購入した方は永く大切に乗ってくださいね！
それほど良い車だと思いますよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 13:37 ID:iAhJOllt
ずっとスポーツモードにしてりゃATでも全然イイ
停止時に１に戻る以外はホールドなんだし
人それぞれの生活があるわけだしね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 13:41 ID:oCoupas+
セクストロイドCVT積んだら買ってやってもいいな。
但しマニュアルモードは10速以上必須（ｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 13:48 ID:MKnBYVeB
やっぱMTがいいね！！

しかし渋滞はツライなぁ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 13:58 ID:vrCx8O91
昔のモデルと違ってZ33は低速トルクもあってラフに楽に乗る事が
可能です。シフトチェンジでストレスは感じないです！
クラッチも軽いので渋滞でも昔のような疲労はないと思います。
神経質なところがないのでドライバーを選ばない間口の広い車に
なって帰ってきたような気がします。
是非、MTの試乗をしてみてくださいね！
356 ：R129SL600：02/08/29 14:12 ID:IggK+SBL
初代Ｚ３０がＺです。　太ったＺはポルシェに勝てるワキャないね。安くて手軽で、まあカッコいいと、それがＺの基本でしょ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 14:38 ID:2h5uldTa
さっき大学の駐車場でZ33を見た．内装は見てないけどブレンボが見えてた．
チェイサーの隣に並んだZ33を見つけたときは「あれ？意外と小さい？」
とか思ってしまった・・・
Z33ってS2000よりフロント（Fバンパー～フロントガラス）が短いような・・・
存在感は凄かったけど．
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 14:56 ID:vrCx8O91
>>356
あの･･･初代ＺはS30なんですけど･･･。
かれこれ15年くらい前に運転したことありますが、今では
とても快適には運転できません。（意地と愛着があれば別ですけど）

しかし･･･綺麗なコンディション（もちろんオリジナル状態で）
の手頃なS30があったらほしいですね。（あこがれですから）

ところで･･･車の勝つ勝たないって一体なんの事？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 15:15 ID:+DXQYp7y
>安くて手軽で、まあカッコいいと、それがＺの基本でしょ。

Z33って思いっきりそのままの車だと思うんだけど。


360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 15:45 ID:vrCx8O91
>安くて手軽で、まあカッコいいと、それがＺの基本でしょ。
>Z33って思いっきりそのままの車だと思うんだけど。

その通りですね、バブルで？お高くなったZ32もあるけど。。。
でも、古いモデルでも大切にされているZが多いという事を
考えると、単に安いとかカッコいいとかいうのを超えた魅力が
あるんだと思います。
多くの人がそのように感じる車種って国産車では貴重ですよね！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 19:14 ID:EVVYqQ/j
ATかMTか。スポーツはMTが楽しいなんて個人によって違う。
刷り込まれた固定観念を人に押しつけないでもらいたい。
スポーツのATに疑問を持つなら、こんなとこで言わないで、それを造り続ける
メーカーに直訴しなさい。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 20:17 ID:uXtxmUug

せめてこの手の車ぐらいは、もう少しMT比率が高くても良いような気もしますがね。。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000011865.html
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 20:18 ID:qa7yoqN4
漏れ(25)のZを親父(53)が見て一言「アイドリングはちゃんとしろよ」。
なんかモーレツにうれしかった。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 21:47 ID:LGF8K6fl
まったりと走りを楽しむスポーツカーってのも、
あっていいと漏れは思うよ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:05 ID:vRw2OQ18
>>364
ター坊や高回転ＮＡに比べたらマターリ感は有るけど、その気になれば
結構速いみたいだよ。
予想外に売れてるみたいだね。
漏れも早く乗ってみたいよ～
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:14 ID:JB9DeLc3
先週の土曜日、発表展示会に行ってきますた。
アンケートに答えて、ミニカーをもらいますた。
昨日、自宅に営業の方が見えますた。

も、もう逃げられません…。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:19 ID:LGF8K6fl
>>366
その状況を楽しんでるようにお見受けしましたが（ｗ
368 ：名無しさん＠そうだ展示場へ行こう ：02/08/29 22:31 ID:P7EJnRea
>>366
逃げてください、おながいします。そしてみんなもっと貶してください。
カッコ悪い、遅いと罵倒してください。注文なされた方はキャンセルも
いいかもね。
俺のが少しでも早く納車されますように　（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:43 ID:JB9DeLc3
もうすでに頭の中はどのグレードにしようか色は何にしようかと、
すっかり洗脳状態（笑
とりあえず、試乗するまではハンコはつきません。
はぁ～いつになるのやら…。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:44 ID:LGF8K6fl
>>368
それが目的かよ（ｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 01:01 ID:YPePXDeb
よくあるネタじゃん。大したことはない。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 02:22 ID:UyKNsUDW
age
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 05:18 ID:S3g6S2lr
2人乗りでも困らない理由を必死に考えるようになるよね。

4人乗車の経験？
あの時は別に俺の車じゃなくてもよかったと思うよ。
イヤ、ホントに(w
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 07:04 ID:ifUASEWJ
サイドブレーキが、左側についているのを見て買う気がうせました。
いくらアメリカがメインだからって、それは無いだろ。
ATのシーケンシャルのパターンも左側だし。

改善しろよ、日産！！
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 08:44 ID:EekXgtDE
>>374
サイドブレーキが左にある理由ってそういうことなのか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 08:51 ID:cdZOMWhv
>>374
じゃあ次回のマイチェンで改善してやるからその時になったら買えよ
ただし車輌本体価格は15万ばかり上がるからそのつもりで
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 08:52 ID:nTdOiw1D
>>374
サイドブレーキごときでｳﾀﾞｳﾀﾞ言う奴は車に乗るな､
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 08:54 ID:/BCNPgUf
>>374
ロードスターもサイドブレーキが左側にあるよ。
たいして不自由は感じないけどなあ。
もしかしてドリフトがやりにくいとかそういう理由で？
よくわからんけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 08:57 ID:nTdOiw1D
ビートも左だしＳ２０００も左だよな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 09:03 ID:aaaZtZF7
>>374
＞ATのシーケンシャルのパターンも左側だし。

北米仕様は右側ですが何か？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 09:28 ID:oE3ZcoJs
>>380
なにげにｶｺｲｲIDだな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 09:48 ID:cdZOMWhv
>>379
ビートはスペース効率を追求して左側になったの、だろう、きっと。
383 ：名無しさん＠修復歴無し：02/08/30 09:53 ID:d0BASHM2
テスタロッサなんか左ハンドルなのに左にサイドブレーキあるね。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 10:03 ID:cdZOMWhv
左っていうかドア側な(w
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 10:22 ID:42lfvr2O

Ｚって、遅い？
評判いいけど、実際そんないいものではないのでは。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 10:40 ID:cdZOMWhv
>>385
普通の感覚からすれば十分速い
280馬力ターボ軍団から見ればワンテンポ遅い
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:10 ID:AApmbSdl
>>385
速いよ。免許がすぐ無くなるぐらいに（ｗ

ＷＲＣレプリカとかバブル期開発のガスイーターターボ車などとは、走りの質が違う。
だから、Ｚ３３で湾岸ミッドナイトやろうなどと考えてるﾏｶﾞｼﾞｿオタはがっかりするだろうね（ｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:12 ID:AHN3N7XK
>>385
大排気量NAでラグが少なくスーッと進むので。
加えて剛性が高く、幅も広いので速く感じないだけ。
FDよりは遅いが、S2000とはさほど変わらず。
まして高速域に入ればZのがS2000よか速い。
というかとがった速さだけ闇雲に求める走りオタクは、
この車買う必要なし。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:31 ID:tm1DCb7d
>>388
ＮｅｗＺ、ＦＤ前期型（255ｐｓ）より遅い？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:36 ID:cdZOMWhv
>>389
もし本当に気になるのならZ33は買わないほうがいいと思う。マジで。
上手くいえないけど、Z33は速度の優劣を競うタイプのスポーツカーじゃないから。
強引にたとえるのならロードスターとかと同じタイプ。

391 ：388：02/08/30 11:44 ID:AHN3N7XK
>>389
狭い峠で下品な走りするならFDかもしれんけど、
トータルならNewZだろ。。。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:46 ID:PnKr9Q3Y
１,１２０マソで落札されました。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1852747075


393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:59 ID:9W04HOTf
毛唐はｳﾞｧｶですな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 12:17 ID:XGBjJ9tB
>>393
だってディーラー自体がプレミア価格で売ってるからね(笑)
ハワイの友人がハワイには200台しか入荷しないから
えらく高いぞｺﾞﾙｧ!!ってメール送ってきたよ(笑)
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 13:14 ID:9W04HOTf
>>394
へぇ、あっちじゃそんな事になってんだ。
そんな話聞くと日本でオプション分値引きしろとかいってる奴の方が
ｳﾞｧｶな気がしてきたよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 13:19 ID:tYN6HEbT
走ってるの見たけど結構おっきく見えたよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 13:37 ID:znB1Fn40
>>396
実際でかいからやん。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 13:45 ID:iI8CmsHy
>397
駐車場でチェイサーと並んでZ33が止まってるの見たけど意外と
小さく感じた・・・
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 13:56 ID:+qfg2Cd8
日本でさえ「実物は小さく感じる」んだから、
アメリカでは本当にコンパクトに見られるんだろうな。
400 ：400：02/08/30 14:17 ID:UyKNsUDW
400
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 15:20 ID:XGBjJ9tB
>>395
実際に1000万はしないけどね(笑)
日本車は人気車種ほど入荷が少ないのか
ディーラーがプレミアを付けるのは良くある話です
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 16:23 ID:eDDqE1YK
あのebayのオークションのzって生産第一号車だからあそこまで上がったんでしょ？
どんな人が買ったんだろう・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 16:48 ID:I3+hCCSy
アルテッツァＲＳと迷ってます。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 16:49 ID:cdZOMWhv
>>399
アメリカは特別だよ
アストロのロングでも「ミニバン」だもん(笑
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:05 ID:WRI6A64l
>>403
素直にｱﾙﾃかっとけ、俺はＺ買うけどな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:28 ID:znB1Fn40
>>403
Zとアルテで迷うならよっぽどアルテが魅力的に見えるんだな。
それならアルテ買っとけ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:29 ID:9W04HOTf
>>405
禿堂
アルテのエンジンは最高だぞ、俺は来月Z納車だけどな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:34 ID:SGEXKBue
何と言ってもｱﾙﾃは５人乗れます、すなわちこれはＺより２倍以上良いという証明です。
おとなしくｱﾙﾃを買いましょう、俺はＺ買うけどな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:37 ID:cdZOMWhv
>>403
アルテはレクサスブランドで売られているが、Ｚはインフィニティブランドで売られていない。
これすなわちアルテの方が高級という何よりの証拠。アルテで決まりでしょう。

え、自分ですか？10月納車予定ですが、何か?
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:39 ID:I3+hCCSy
アルテに傾いてきました。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:42 ID:w9IQV0Gs
ｱﾙﾃは話題はｱﾙﾃのｽﾚでしたら。ｱﾙﾃのｽﾚいっぱいあるし。このままだとﾈﾀｽﾚになりそう
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:58 ID:3CGrNPJN
アルテッツァとZの保険の料率クラスを教えてください
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:59 ID:I3+hCCSy
アルテと迷ってる人多いんだな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 18:47 ID:9W04HOTf
>>413
ネタにマジレス(略
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 18:51 ID:nduY6ejO
昨日、展示場でnewZ見てきますた。
個人的趣向ではあるがパンフで見るより断然ｶｯｺ良かった。

ただ、噂通り安っぽさが否めない。
速攻イタズラされそうなアンテナ。
プラスチック玩具みたいな内装。
あと100万高くなってもｲｲから頑張って欲しかった。

とりあえず買う事にした。
2月納車らしいが、全塗装するので乗れるのは3月かな。
忘れた頃に届く様だ。ローン組めば良かったかな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 18:59 ID:2dGrB0HT
同じ日産スポーツの中で比較すると、
S15やR34に比べてはるかに内装の質感は良くなった。
これらに乗ってる人には悪いけど、
Z33の後にあらためて見直すと、とんでもなく安物だよ。
価格帯が違うという点を差し引いてもね。
417 ：名無しさん＠そうだ展示場へ行こう ：02/08/30 19:04 ID:ftT0d6O7
ところで、今注文して納車は来年なんだよねえ。
支払いはどうすんの、ローンなら頭金とか
払ってローン支払い開始？現金ならもう払うの？
418 ：388：02/08/30 19:18 ID:1qg3GUrj
>>412
アルテ、Z共に6だったような・・・
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 21:17 ID:UyKNsUDW
ageる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 21:22 ID:JvHaOIPn
今日家族旅行で行っていた清里の山道で，
某車雑誌のZの取材に遭遇しました．
コーナリング性能は秀逸だと思う．
かなり速いコーナリングだったけど，
スキール音がしてなかったことに驚きました．
車の姿勢もとてもバランスよく見えました．
格好良かったよ．
熊○さんはとてもお忙しそうだったので，
窓越しに挨拶しただけでしたけど，
ちょっと欲こいてインプレッションを聞いておけば良かったと反省．
これがボク一人で乗っていた車が別のヤツだったら，
追いかけていったのに......
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 00:48 ID:y9rhCmn8
Ｚ３２の内装と比べるとすげーく貧乏臭い。外観も外車のパクリだよね？
デザイン自体も大昔のポンコツ車みたいだ。特に３連メーターとか。
Ｚ３２のデザインを昇華させたやつきぼん。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 00:56 ID:+/CHhXhe
>>421
Z32が高くて買えなくて、
今のZの値段でZ32のような成金車を欲しがって僻んでいる
イタイイタイ香具師ですか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 00:58 ID:HKdkYpJP
＞デザイン自体も大昔のポンコツ車みたいだ。

そんなスタイリッシュなポンコツ車があるなら是非見てみたいものだが・・・。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 01:00 ID:+/CHhXhe
連レススマソ。
後、Z32の内装がよかったとか言ってるのは単なる幻想だ。
400万らくらくオーバーの最上級グレードならどうかしらんが。
生地の内張りも長く持つことを考えたら、劣化していいとはいえん罠。
>>421は革張りのデミオスーパーコージーでも買っとけ（稿
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 01:09 ID:sgUdLhtn
BMW３１８と比べたら、どっちが買いですか
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 01:13 ID:yZDHiTNx
>>425
ヤフー掲示板でBMW318を引き合いに出してＺ貶してる馬鹿女がいたな。
で、質問の答えだが、「アメリカ」と「ヨーロッパ」で肌の合いそうな方を選べばよかろう。
（超いい加減、でも結構まじれす）
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 01:19 ID:bOUHsN+0
アメ車ってあんま良いイメージないんだｹﾄﾞ・・・。
428 ：415：02/08/31 01:54 ID:8MDxhweA
>>417
一昨日(29日)に契約してきたばっかりで詳しくは知らんけど、
ローンだと審査等があると思うから、来月か再来月には払い始めることになるんじゃ…？

俺は現金払いだから、後ほど電話が着た時払う。
諸経費が掛かるから早めに払うんかな？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 02:08 ID:MgeAui3o
>>428
以前、車の現金購入したことあるけど､諸費用相当分は前払いしてくれって言われた。
車両価格分は納車後に支払ったよ｡
430 ：GT好き：02/08/31 02:09 ID:t1uYReTS
3月に女房がアリオン買ってしまいますた・ナヴィやカメラなどいっぱい付いたヤツ。
その後、Zが出て欲しくなってしまいすた・・ファミリー用に一台、大型セダンか
ハイラックスみたいな４WDさえあれば問題ないのですが小型セダンでは
Zを買うとセカンドカー2台みたいになってしまうため反対にあってます・・
こんな事なら廉価版のマークⅡかハイラックスを買っとけば良かったと鬱。
みなさん、そこらへんの戦略はしっかりやってますか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 02:20 ID:dPiGsc8B
>>430
　マイチェンまで待つのも手だよ
　その頃には所有欲もしずかになってるでしょう
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 02:22 ID:ZPQIU9o6
さっき家の前走ってるの見た。
暗がりで後姿見たら一瞬レパードJフェリーにみえた
433 ：GT好き：02/08/31 02:30 ID:t1uYReTS
>431
レスありがとう。確かにマイチェンまで待てば所有欲下がるよねぇ。それに旬の
時期を逃してしまうわな・・後、それまで待てば、今5歳のチビが更に生長するため
ホントにWINDOMあたりしか許してもらえなくなるかも（ｗ。

ポルシェ風シルバーのボディにオレンジシートのTタイプキボンヌ・・もう少し
検討してみます（ｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 02:30 ID:MgeAui3o
>>430
アリオンやZを「セカンドカーみたい｣と言ってしまえる感覚がわからない。
世間一般の目ってそうなのか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 02:39 ID:Uxj8LcWA
１台目はより実用的な車を・・
ってのが一般的でないかい？
436 ：GT好き：02/08/31 02:54 ID:t1uYReTS
>434,435
そうそう、そりゃZがあれば俺個人としてはそっちが第一使用車になりますが、
ファーストって言えば家族でロングドライブこなせるも車って感じだから・・

Zはハナから無理だし、アリオンでも長距離（高速）はちょっときつかった・・
そう言う意味です。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 08:31 ID:0ZZ2ZSDF
Ｓ１５とどっち速い？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 08:43 ID:POE7ZWgY
>>437
Zにきまってんだろが
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 08:47 ID:0ZZ2ZSDF
まじで！？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 09:50 ID:jEozl5Ga
S15とZ33を比較するという神経が判らん（ｗ

ｯﾃﾂｧと比較してたようにネタなんだろうけどな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 10:03 ID:7jSAJERk
>>374
実際、ディーラー言ってこんなこと言う奴いるのかな？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 10:23 ID:oRHZ/iwA
アルテと比較してるのはネタじゃないよ！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 10:58 ID:HSeha9Wc
>>442
アルテという車自体がネ（
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 11:05 ID:oRHZ/iwA
アルテはいい車！にきまってる。もちろんＺもね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 11:05 ID:aFKCBHJ2
Ｚは２人、Ｓ１５は４人、アルテは５人乗れるので
アルテの勝ちです。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 11:08 ID:R+/BX6Jz
>>445
１００人乗っても大丈夫、イナバ物置が優勝です
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 11:58 ID:Am0QPyz8
セリカとどっちがかっこいい？
448 ：(　´∀｀)ノ７７７７さん：02/08/31 12:06 ID:jEozl5Ga
A60セリカの不戦勝
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 14:31 ID:YYzikcrz
AGE
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 14:36 ID:87F9BFf2

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 < ｀Д´ > ＜　そこにあります!!
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|　漏達だって ﾏﾀｰﾘしたい
　　　　　　　 　 /　　　 /、　　　
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　<　｀Д´> ＜　だってほっといても売れるんだ門!!
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　<ﾟдﾟ>　Zのパンフレット下さい
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )－
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 15:44 ID:tuaWypmD
おまえら、今日ＮＨＫ教育にＣ・ゴーンが出演するぞ
たしか２０：００からだったと思うが
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 16:38 ID:+kSlSKuz
つべこべいわず買え。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 18:42 ID:UHifNU3j
先ほどニーサン本社ギャラリー逝ってきますた。
モテレーブルーが一押しだったけど黒がイイ！　　　(･∀･)ｲｲ！
つーことれスーパーブラックのＳＴ(革パント)で俺はいきまそ♪

ちなみにミスフェアレディーのおねいさんは
「シルバーがお洒落れで好きです♪(ｳﾌｯ♪)」れした････
調子に乗っておねいさんの写真も撮りまくってきますた♪
以上
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 20:02 ID:arnMLmQj
ゴーソきたー
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 20:49 ID:S9k9iolk
>>453
漏れも逝ったよ＞本社ギャラリー
3時半くらいから4時くらいまでいた

あのカメラ小僧、オマエだったのカー（ｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 21:27 ID:IFA+dPFE
ある鉄つぁんの話はやめれ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 23:23 ID:wQM+o75e
俺も本社ギャラリーいっってきた。10：30頃から、赤Ｚのナビをさわってますた。
１０月の青Ｚ納車待ちだが、俺も黒Ｚ、気に入った。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 23:30 ID:C+/o/j8s
さっき白の生ズィーとすれ違いました。夕暮れ時の白のズィー。
結構地味でした。もう車列に溶け込んでる。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 23:37 ID:jqQFyqay
パールホワイトすごく良いんだけど、漏れの駐車場屋根ないからキレイに保つの大変そう･･･
やっぱ実際に自分で買うならスパークリングシルバーかなぁ！？シブくて良い感じだし
でも、将来売るときは不人気色になっちゃうのかな？売ることまで考えるならやっぱホワイトか･･･
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:11 ID:7Q9VO3oG
>>459
ずっと大事に・・・いつまでも乗ることを考えようよ・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:45 ID:H/4czb2G
40歳代が購買層の中心らしいね。
若い人は興味がないの？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:50 ID:cgc2UWbk
>461
若い奴はＳＵＶ系、ワゴン系を買うだろ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:50 ID:t4jdyy7K
>>461
漏れはカレスト座間と本社＆銀座ギャラリー見てきたけど、20代後半くらいのも結構興味ありげだったよ
でも中心となるのは30代～40代くらい。驚くのは50代くらいのオヂさんもチラホラ見かけること。
客層が広いね。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:06 ID:Xh5fPLvV
>>453
そーいえば今日フェアレディーのねえちゃんと、やたら親しげに＆楽しそうに
話してるヤシがいたな････
撮影し易い様に、照明あかるくしてもらってただろ！
羨まピー！
俺なんか赤面こいて声も掛けられんかったよ････
彼女もいたし。藁
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:12 ID:H/4czb2G
自分が注文したディーラーでは、40代が全体の4割、50代が3割らしい。
内装の質感からして、そんな年の人が乗る車に見えなかったから以外だった。
オジサンはシーマみたいな内装とV8とかが欲しいのかと思ってたよ。

高級感が無い事、気軽な感じが気に入ったから注文したけど、
V35みたいにオジサン臭くなるのは嫌だな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:24 ID:xMR+brgO
S2000標準とZ33バージョンTは実際ほとんど値段変わりません。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:25 ID:70rvhjKs
以前ディーラーで「お客さんのZはこのサニーと同じシルバーになります」と言われた者です。
もう納車された方に質問。ノーマルのホーンはどんな音ですか？
ホンダホーンみたいだったらやだなあ。
最近は純正でも結構いいホーン音の車が増えているが、Zはオプションあるから純正はやっぱしょぼい「ビー」かなあ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:25 ID:Z+Q7ZEi3
>>465
今の世のなか、金持っている20代なんかいません
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:29 ID:y327/G6N
>>468
　必死のローンでGTR買うのとは違うからなー
　z33はそこまで若い奴らにはさせないでしょう
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:31 ID:t4jdyy7K
>>468
金持って無くてもちゃんとした会社で働いてればナンボでも金は貸してくれる
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:40 ID:H/4czb2G
>>467
文字で書くと「パァッ」だと思う。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 01:59 ID:x3IzApak
>>445　　　じゃあ　イナバの物置は１００人乗れるから『最強』れすか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 02:08 ID:zW8ILlz2
>>472

・・・・・・。┐（'ー｀　）┌

つかぬことをお聞きしますが、
>>446のﾚｽはお読みになりますたか？？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 03:13 ID:RTqoCtp/
>>465
おっさんが欲しがるのが分からなかったのか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 09:04 ID:lmQb2MCd
ブルーのVer.S。昨日納車しますた。

漏れの職場に居るおじさん（50過ぎ）は、Z購入をもくろんでるが、家族に
反対されてるらしい。
476 ：情報です。：02/09/01 09:05 ID:fquaxyX/
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=superc
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 09:51 ID:Ng/iL/AW
>>475
乗り心地はどないですか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 13:18 ID:Z1y9QGVL
>>476
ﾌﾞﾗｸﾗ(ﾟдﾟ)・・・ﾌﾞﾗｸﾗ(ﾟдﾟ)・・・ﾌﾞﾗｸﾗ(ﾟдﾟ)・・・ﾌﾞﾗｸﾗ(ﾟдﾟ)・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 13:22 ID:B6Gq4omS
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20020829/index.htm
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 13:59 ID:6GcTd50g
>>479
なかなか面白い記事だね。
ヒマだったので全部読んでしまった。w

んでは　そろそろハンコ持ってディーラー行ってくるかな♪
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 14:12 ID:gkOGcSna
俺も白いＺ３３が走ってるの見たけど本当に地味だった。
あの車には絶対濃色の方がいいよな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 14:15 ID:v8emHpX/
>>475
うちは家族みんなが勧めてるのに
本人が恥ずかしいとか言ってる
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 14:53 ID:ov1dS/p7
>>480
納車待ちどれくらいか教えれ
484 ：475：02/09/01 15:47 ID:GRo4qlFm
>>477
乗り心地は･･･ハッキリ言って固い。
でも、路面の凸凹にうまくフィルターを掛けたような感じで、無神経な固さじゃない
ので、やはり試乗してみるが吉。(個人的にはかなり気に入ってる)

>>482
ハデな色でなけりゃ、そんなに恥ずかしくないと思うけどなぁ･･･
さすがにブルーはﾁｮﾄ恥ずかしいかも。
大きい駐車場に停めてるトコを客観的に見ると、明らかに周りの車から浮いてる(w
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 17:27 ID:U2sRzfOs
青・オレンジ・赤・黒が希少車になりそうだけど、
一部改良時に廃止ってのは避けてほしいな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 18:19 ID:Mhx9qxOO
オレンジはその可能性大だろうね
その他は多分大丈夫だと思うけど
487 ：480ではないが：02/09/01 18:38 ID:MWAP1WPc
>>483
今オーダーすると大体2月納車
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 18:41 ID:ET3JUU9v
2月って来年の2月！？
納車まで2ヶ月じゃなくて！？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 18:45 ID:EmcmGyGT
4シーターにしたら買う。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 19:06 ID:ZDF/xFRo
俺んトコは、来年3月納車に延期～！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:00 ID:8bGke8Jp
値引きゼロでよく３月まで待てるよなー。確かに格好いいからなぁ。
にしてもこの納期の遅さは本物なのだろうか。
俺はエンジンが改善されない限りかわないからいいんだけど。
492 ：事情通：02/09/01 20:07 ID:qB+GR5fa
>>489
4シーターはでないのれす
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:34 ID:Mr+RPwAJ
280ps規制が解禁されるまで待つ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:35 ID:UQwFyvdn
マジレスです。　あくまで、ダイヤモンドシルバーでの感想だが・・・

実車を見て愕然とした。雑誌に載ってる写真と比べて、あまりにもカッコ悪い！
ランエボと同じで、何か、ガンダムっぽいんだよなあ。

写真では気付かなかったが、F・フェンダーのエラみたいなのと、F・バンパーを
左右えぐった部分のせいで、寸詰まりに見える。写真のように、車に乗っている
状態と同じ視点だと、まだ、カッコイイ感じがする。

デザインコンセプトはいいと思うが、バブル期のように、デザインに精細な部分が
あったら良かったのに・・・（R32、Z32、S13のように）

オレンジ と レッド と ホワイトパール の実車は、カッコイイ感じがするので、
見たことがある人、感想をお願いします。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:38 ID:ph0t2i/c
マイナーチェンジの頃、300馬力オーバーになって、
ターボエンジン搭載っていうことはありえるかしら。

496 ：名無しさん＠修復歴無し：02/09/01 20:42 ID:0C4I3bqL
残念だけど、今の日産的にはそれは「進化」でなく「退化」と見なされると思う。＞495
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 21:55 ID:1s+cDdMn
＞＞４９３
馬力規制のないアメリカ仕様も、２８７馬という罠！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 21:59 ID:CJuZTUJL
2シーターの車は日本においては売れないんですよ・・。
迷わず4シーターも出しなさい。
さすれば今後出るであろうＦＲクーペ・セダン勢や4ＷＤ勢と競合できる。
ニサーンよ、スカクーペでは役不足なのがなぜわからん・・。
499 ：事情通：02/09/01 22:25 ID:qB+GR5fa
正直、後ろにシートを設けても、満足に人間が座れないのれし。
使えないシートなんて無駄なのれす。
500 ：500：02/09/01 22:28 ID:UQwFyvdn
500
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:30 ID:CJuZTUJL
2人しか乗れないのと、満足でなくとも一応4人乗れるのでは全然違うYO
車を一台しか所有しない家ではまず不可能。
502 ：事情通：02/09/01 22:34 ID:qB+GR5fa
>>501
一応乗れるといったレベルではないのでし。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:38 ID:0+Ren1fk
>>502
身長150cm以下限定とかでもダメ？＜後席設定
504 ：事情通：02/09/01 22:41 ID:qB+GR5fa
>>503
そこまでは、分からないのです
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:57 ID:k02eDwXZ
>>498
日本市場はオマケだから問題なし。
506 ：４８０：02/09/01 22:58 ID:RE9WN/P6
なんかスレ伸びてるなw

>>483
表向き納期は１月～２月とのこと。(東京)

ただ「年末年始に車無しじゃ仕方ないから契約できないね。(セカンドだから、
んなこたー無いw)」と言うと。

Ｄ「メーカーの方で増産体制に入りましたから、年内に納車出来ると思いますよ。」
漏れ「出来なかったらどうすんの？」
Ｄ「(店長と相談後)10月～11月には納期が判りますから、もし年内不可でしたら
　キャンセルして頂いて結構ですよ。もちろん申し込み金(手付け)は全額お返し
　致します。」

つーことでハンコ押してきましすた。
もちろん年内納車できない場合は、当然キャンセルする。
口約束だがこれも契約なので♪

あと１月にコンバチが出る予定だったのが、今回の受注が落ち着くまで延期に
なった模様。
メーカーからディーラーに正式に通知が有ったみたいだよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:59 ID:CJuZTUJL
後席、ＦＤよりは広そうだが・・。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 23:14 ID:voo5KbTe
伏木悦郎氏のweb日記（8月30日）から引用
>Ｚの評価だが、ひとつだけ言えるのは、従来型の価値観で図ると物事を本質を見誤る。
>ビジネスの側面と、エンジニアリングの現実と、（日本の）マーケット（とユーザー）
>の本音を総合的に測って評論しないと、滑稽な評価しか出ないだろう。大人に向けた
>スポーツカーの評価を子供に委ねる愚を、再び犯すような真似は厳に慎まなければならない。

このスレにも「子供」が大勢いますね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 23:23 ID:ucNRlNav
多数派は子供という罠。
評論家にウケる車は売れないのと同じ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 23:27 ID:Qp4iS20W
ＦＤに７年間乗ってたけど、後ろの席なんて
人乗っけた事１回か２回くらいしかなかった。

そんな折れは今週納車予定・・・もちろんＮＥＷＺ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 23:32 ID:XtJB5kng
Ｚの納期が来年2月ならもしかしてＶ35クーペ予約したほうが納期早いんじゃねぇの！？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 00:51 ID:Eyip3WcA
ディーラーOPのバックカメラありますよね？
あれの接続が、メーカーOPとN'FITのパナナビ以外は出来ないって
聞いたんですけど、どうなんでしょうか？
どなたかご存知の方いらっしゃったら、教えてください。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 01:05 ID:qGHhjdsY
誰か、>>507を解説して。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 01:26 ID:6TUzKvvn
>>510
乗せるべきではないですね。
>>512
葬らしいです。
>>513
好意的に解釈してZ32の話でしょう。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 01:34 ID:0/7/ItZi
>>511
現行Ｖ３５セダン見た後で、クーペ予約するのは相当な勇気だぞ！ww
前評判はまったくの別物らしいが、先行するアメリカからの情報待ちだね。

>>512
ディーラーで聞けば扱いナビしか接続出来ないと言うだろうね。
でも多分大丈夫だと思うよ。
社外ナビで後方モニター着いてる機種も有るし、要はカメラとナビが接続
出来るかどうかだから、対応している機種なら社外ナビでもＯＫだと思う。
そこら辺でナビ選んだら良いちゃう？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 02:24 ID:P9GhVJCW
>>515
つーか、もう北米向けのV35クーペの画像が出回ってるじゃん
見た感じ悪くないと思うのだが
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 03:04 ID:8y/d7/qD
先週、展示車を3時間じっくり眺め、
33のバージョンSを購入するつもりでプリンスに向かったが
途中、引き付けられるようにふらっと入ったサティオ兵庫で、
運命が変わってしまった。

そこで見つけた、
Ｈ12年バージョンR ツインターボ2by2・Tバールーフ
色シルバー　ＭＴ走行11000ｋ　車両価格315万　諸経費込み338万
を即断で契約した。

33が悪いとは思わないが、
ただ単純に32の方が渋い、それだけです。

33と殆ど同じ値段で、32の中古を買った俺に
同調できる人いる？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 03:08 ID:OP+INrRi
Ｔバー、走行11000ｋ、車両価格315ﾏｿ･･･ご愁傷様です
自分にはとても（以下略
３３とか３２とかいう以前に･･･
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 03:45 ID:5rqWKOd+
後席
・FD
運転席の後ろは無い物と考えて良い。運転者が175cm以上だと確実に乗れない。
助手席の後ろは助手席の人が一番前までシートをずらすと膝を横に倒すか助手席を挟む形でようやっと乗れる
足のやり場が厳しい
・FC
FDほどでは無いが、元々後席のことは考えていないのでシートが垂直に近い
実際乗るとシートの傾きが鋭角なのではないかと思ってしまう。
・Z32
助手席の後ろは狭いけど足のやり場にも困らないし運転席の後ろも乗れなくはない。
運転席の後ろは体育座り(または広げる)
・SILVIA(S13),180SX
乗れないと言うほどでもないけど大柄な人は結構困る＞足のやり場
小柄な人(150cm台)ならそれほど辛くない
180SXはハッチと天井のつなぎ目(?)があついので車がはねたときに頭をぶつける。
・R32
狭いけど普通に乗れる。170cm台の人が4人乗っても暑苦しい以外は対して問題なし
足も動かさなければやり場に困るようなことはない。日常でも使えるレベル。
・R33
32よりも広くて快適だった。

個人的な感想としては
FD<<FC<Z32<<SILVIA≒180SX<<R32≒R33
で、デットラインはSILVIAと思っているんだけど
Z33がSILVIA以上の後部座席の広さを確保できるとは思えないから
無くて良し

>>517
高杉！
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 04:41 ID:8booRKVe
この手のスレに「買いますた」ってレスしてあるのは
本当に購入者かなぁ？
営業部隊の書き込みだったりして・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　と逝ってみる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 04:45 ID:L0WUEBLT
517は馬鹿
522 ：475＠青Ver.S：02/09/02 05:55 ID:OzVS9xy7
今日、某バイパスをﾏﾀｰﾘ流してたら、前にシルバーのZ33が合流してきた。
まだ市内で納車された人は少ないはずなのに、偶然ってあるもんですな。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 07:31 ID:eTAsC+SA
>>517
理解出来ない、理解出来ないよ、517たん……。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 10:09 ID:irszoZwo
>>517
わかる、わかるぞー。
漏れも展示場でZ33を1時間くらい眺めて、そのあとホワイトパールの
Z32の300ZXを見たらめちゃくちゃ欲しくなった。320万くらいだった。
でも本当にプレミア価格でZ32を買ってしまった>>517は漢（おとこ）だと思う。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 10:14 ID:sXidDbZA
>>524
いや･･･　単なる下取り車をプレミアと言われても････
ディラーは２度美味しかったって事だけじゃ････
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 10:34 ID:irszoZwo
>>525
プレミア価格って、俺間違った使い方してる？
人気があって相場より高い価格のものがプレミア価格だと思っていたが・・。
下取り車にプレミアがついて売られてたってことじゃないの？あれ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 11:20 ID:EJazuItd
>>517
旧モデルでも気に入ったら買うべし
Ｚ３２の程度の良いモデルが手に入るうちに
そういう俺はＦＤ海苔だが未だにＦＣのほうがカクイイと思ってるんで程度の良いモデルを探しています
新型の方が性能が良いのはわかっている
でもモノを選ぶ場合はそれだけじゃないよな
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 11:41 ID:sXidDbZA
>>527
基本的に同意
でも前から探していたのならともかく、今の時期Ｚ３２に飛びつくのはどうかな？
新型が出て１月しか経って無いし、これから下取りが増えれば玉数も増えるし、値段
も下がるはず。
下取りから業者オークション直行のＺ３２が、ディーラーで高値付けてたとなると、
新型見に来たＺな人々狙いなのは見え見えかと････

もちろん「俺には、これっきゃねえ！」なら逝ってよし！　　　　　　　合掌

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 11:48 ID:1AlPj7lk
>>517
分かるよ。
俺も８年前になるけど中古のＨ元年式のＺ３１の３００ＺＲを２６０万で買ったよ。
当時Ｈ３年式のＺ３２が２４８万位であったが最終的に３００ＺＲか１９８万のＲ３１ＧＴＳ－Ｒで迷ってＺ３１買った。
Ｚ３３も見積りもらったが、Ｚ３１を手放してでも買うべきか迷ってる。
ちなみに宮城だが年内納車は無理です。と言われた。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 11:57 ID:1q9CVvyr
Ｚ32の時に、Ｚ31買う香具師は確かにいたな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 12:41 ID:ScfvX/bO
そしてZ34が出てからZ33を買うことに
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 18:13 ID:3DEO5+kn
俺、Ｈ12の2by2のツインターボ乗ってるが昨日試乗して愕然
比較にならない　いや次元が違う
まじで欲しくなってしまった　が買えない　
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 18:21 ID:sSeQg+Aw
脳内ドライバーの皆様。>>532が現実です。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:08 ID:Yd+G3MMD
路上で交差点で右折待ち中の新型初見
何台かほほえみながら振り返っていた。
皆さん好印象をもっている様子。
足代わりに使えそうなコンパクトな感じがした。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:10 ID:3DEO5+kn
でもね　３２にもいいとこはいっぱいあるよ
新しい方が良いっていうのは車に限らず大体において間違いないけど
愛着とか言葉では説明できないものもあるので俺は乗り続けるよ

なんか負け惜しみみたいになってしまったが俺が言いたいのはどちらもいい車ってこと
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:16 ID:jdOlA9UO
テスト
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:50 ID:OmnMJWjO
平成12年度登録のZ32なんて200台にも満たないんだから
TTで300万は別にぼったくりじゃないじゃん

Z33とは路線違いだしそっち流れても別に不思議じゃない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:55 ID:UmJNZGlo
>>534
>足代わりに使えそうなコンパクトな感じがした。
カタログ貰って見てみな。でけーゾ！
足がわりなんてとてもとても・・・
と、いう俺は１代前のシーマ糊
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 20:06 ID:FB5ZLk/i
>>538
カタログ見てでかいと思った。
実物見て小さいと思った。
そして乗ったらやっぱり大きかった。
足代わりに使えるだろうけど、多少気が疲れるかもな、見切りの良い車じゃないことは確か。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 20:06 ID:YfK/sb8s
つうかエンジンは3Ｌでいいよ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 20:31 ID:baBkM+7x
展示場で新型Zを見た仲間が言った(この車からはｵｰﾗが感じられないね)その通りだと思った。33には華がない。あのﾛﾎﾞｯﾄのようなﾌﾛﾝﾄﾏｽｸからはｽﾎﾟｰﾂｶｰ特有の夢や憧れが感じられない。そこにあるのは冷たく無機質な、ただの鉄のかたまりだった。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 20:59 ID:Sa6lSvHl
>>541
それは個人の価値観の問題でしょ
ならば君の華を感じる車を挙げてみれ

ちなみに漏れはランエボ、インプ、33、34GT-Rには華を感じない
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 21:42 ID:Ip3NXHK0
展示場で新型乙を見た仲間由紀恵が言った「てめーら見比べるんじゃねえよ!!」その通りだと思った。由紀恵には胸もケツもない。あの洗濯板のようなﾊﾞｽﾄからはﾀﾚﾝﾄ特有の夢や憧れが感じられない。そこにあるのは平たく無機質な、ただの肉のかたまりだった。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 21:59 ID:2WfnhCDm
ｵﾚは乙見た時、華というか、美しさを感じましたが何か？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:08 ID:DAEfKX7X
有機質なカタマリでできた車を見てみたいよな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:11 ID:JC8AieKk
>>534
> 路上で交差点で右折待ち中の新型初見
> 何台かほほえみながら振り返っていた。

これって、ﾌﾟﾌﾟｯ　だったんじゃないのぉ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:12 ID:9q94z+dV
>>543
何の話？仲間由紀恵って誰・・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:28 ID:uhMkyLM6
ホワイトパールの画像ってなかなかないよね。
どこかにないですか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:50 ID:ErlwmeYJ
オプションにフロントモニターが有る車をコンパクトだという
中学生がいますな。街海苔は辛いぞ！交差点なんかイチカバチカか、
モジモジ攻撃。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 23:07 ID:cV6B4/uY
>>545
アルファロメ男
551 ：512：02/09/03 00:27 ID:pTPIY+z6
>>514
やっぱそうなんすかー？
>>515
なんかディーラーの話によると、接続のコネクタ？みたいのが
専用らしいんですよ。現物見てないんで何とも言えませんが・・・
一般に売られてるバックカメラって、ＲＶ用なのかゴッツイんですよね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 00:44 ID:BSipaKmZ
>>547
ラブ＆ポップにでてた一番美人な子（ｗ
最近だとごくせん（ドラマ）の主役とか農協貯金のCMにでてた。

Z３３欲しいなー。でもSVX手放せない・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:00 ID:IDApvl47
>>552
つーか　オヤジ共には分からんだろ！ww

>>548
本社ギャラリーのデジカメ画像で良ければ･･･
夕方だったのでちょっと暗いけど、表で見ればこんなもんかと。
ちなみにクレームは放置しますんでヨロピコ！

http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/Z-W004.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/Z-W006.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/Z-W008.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/Z-W001.jpg

あとオマケでＺＧ～　　やーっぱカーコイイ！！(･∀･)ｲｲｯ！

http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/ZG004.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/ZG002.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/ZG003.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/ZG001.jpg

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:06 ID:GddIKPvN
>>553
スパークリングシルバーもあったらおながいします
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:14 ID:IDApvl47
>>554
こんなんでどうれしょうか？
ちなみにガンメタと言うほど濃くはないです。＜スパークリングシルバー

http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/z-gun003.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/z-gun002.jpg
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/Z/z-gun001.jpg
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:16 ID:BSipaKmZ
>>554
では写真を。
ＪＡ貯金ではなくＪＡ共済でした（ｗ　ＪＡ貯金は竹内結子だわ
http://www.ja-kyosai.or.jp/about/cf.html

公式サイト

ttp://www.antinos-r.co.jp/nakama/nakama.html

来年ＮＨＫの大河ドラマにでるそうな。

557 ：５５４：02/09/03 01:19 ID:GddIKPvN
>>555
早速のうｐありがとうさんです
本社ギャラリーは自分も逝ったんですけど、写真と実物は若干印象違いますな
あっ、写真の腕とかそんなんじゃなくてね
白とスパークリングが自分の中ではベストかな！？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:22 ID:BSipaKmZ
本社ギャラリーには全色あるんですか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:37 ID:GddIKPvN
>>558
2日まではあった
しかしもう終了です
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:39 ID:IDApvl47
>>557
ですな♪　今回のＺは色によってかなり雰囲気が変わりますね。
私もラインが一番綺麗に映えるのは一番人気のスパークリングシルバーだと
思いますね。
私は黒が好きなのとテールの「ツルッ♪」とした感じが良く出ていたので、
スーパーブラックにしましたが。

>>558
今なら全色有りますよ～
ていうか全車がＺです。（Ｗ

http://www.nissan.co.jp/GALLERY/HONSHA/index.html

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:41 ID:IDApvl47
>>559
あっ！ホントだ！もう終わってる･･･（汗
行っておいて良かった♪
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:56 ID:BSipaKmZ
今日、銀座で打ち合わせだったから会社サボっていけばよかった
鬱
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 02:56 ID:ZfJJFSmJ
福岡ギャラリー改装中で閉鎖だｺﾞﾙｱ!!
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 03:49 ID:iPUC0rjE
やっと Zのすべてきたよ

e'SBOOK 遅すぎ でもこれからヨモ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 03:55 ID:xsB6fI0t
>>556
サンクス。どの娘かワカリマスタ！

>>563
マジデツカ・・・！！
明日飲み会行く前に寄ろうと思ってたのに・・・。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 03:55 ID:rKzKLlu1
走ってるの観たら激しくｶｺﾜﾙかったな。
なんだか、現行supraが出てきたときのような感じ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 04:02 ID:a7sVbgAk
541に同意。

好意的に解釈すれば、Z33はドイツ系スポーツカーの匂いがする。
寸詰まり感が出る程に切り詰められたオーバーハングや
十分過ぎる程に取られた車高は、理詰めと言えば理詰めなんだろうが、
ここまでやられると正直息苦しい。無駄がない＝余裕がないという事だから。
CGやCADでデザイン＆設計を短期間かつ効率的に済ましてしまえる
あたりに原因が潜んでいるような気がしてならない。

車体色にイエロー等のスポーツカーのイメージ作りに定番な原色系が
ほとんど用意されていないのも（売れない＆似合わないからだろうが）
イメージの暗さを助長していると思う。

Z32やFDはデザインに関してはイタリア系だったし、粘土で職人が
削り出したような暖かみのあるラインがボディの各所に見られた。
これを無駄と見るか魅力と取るかは人の好みによるだろうが、
俺はこっちを支持したい。
568 ：548：02/09/03 04:44 ID:dqBYDdJL
>>543
綺麗な写真をうPしてくださってサンクス。
確かに白は全体にのっぺりしてて、照明を当てた時のサイドのフェンダーの
曲線の影がきれいにきわだつのはスパークリングシルバーですね。
実物を見たら、また印象も変わるかもしれないけど。

フロントのヘッドランプは今さらだけど横目にすればよかったのに。と思ったです。
569 ：157：02/09/03 12:24 ID:ZernzDFg
>>553
>>555いいですね。これみると
　　　Z32は屑みたい。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 12:31 ID:xTeTaY1d
パールホワイトに合うような、白のアルミホイールって出ないですかね。きっとカッコいいと思うけど。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 12:47 ID:hSqju0t6
スパークリングシルバー、(*ﾟ∀ﾟ*)イイ！！！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 13:59 ID:nJMustcf
Z31が出たときに、「う～～～ん、なんか違うなー」と思ったものでした。
しばらくするとZ31かっこいいな～、悪っぽい。とか思った。
Z32が出たときは「ボンネットみじけえな、幅も広すぎ。3Lしかねえのかよ。この内装シルビアか？」と思いました。
半年もしないうちに、このスタイリングって今までに無かったよな、かっこええな、ﾎｽｨ！
Z33にかんしては「シンプルだな、でもいいラインだ。新しい感じするな～～、いいかも」
んで、過去のZと比べるとZ31は後期ならいまだに古臭い感じはしない。新しいとも思えないがFD3Sに通ずる普遍的なかっこよさとでも言うのだろうか。
Z32はやはり過去のものといったデザイン。いまどきの車と比べると古臭さを感じる。内装も金かかってそうだが昔的。
まあ世界中からパクられて新鮮味が無くなったというのもあるかも。販売台数も多い分よく見かけるし。
Z33のスタイルはいいんじゃないでしょうか。あんな形の車身近なところで他に無いし。内装だってスポーツカーデザインだし。
結局Z33買ったから、ちょっとひいき目になるのは許してください（ｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 14:30 ID:020Urvp0
>>541・・・同意！

>>542・・・世間一般では、華を感じるクルマとは、


　　　　　　FC RX-7カブリオレ、　FD RX-7（マツダヲタじゃないぞ）

　　　　　　S13 シルビア（走り屋ヴァカヲタ仕様は除く）

　　　　　　Z32 フェアレディZ（ノーマル）

　　　　　　2代目 ソアラ（ノーマル）
　　　　　　
　　　　　　以上のクルマのことを言います。おしまい！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 15:45 ID:FH5eDY+/
＞＞572
もう少し、文章力を付けてから書き込みして下さい。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 17:04 ID:nJMustcf
>>574
うるさい、馬鹿
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 17:52 ID:LqTP444M
>>573
Z33に対するコンプレックスが見え見えだな♪をい☆
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 17:57 ID:ih1D/IZE
>>573
結局あんたの言う「華を感じるクルマ」って奴は


　　　　　　　バ　ブ　ル　時　代　の　失　敗　作


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って事か？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 18:10 ID:LqTP444M
>>577
ヘタレバブル社員の顔が>>573に思い浮かぶﾌﾟ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 18:14 ID:+9gu8uDV
ギャハハハハハハハｈ(＾Д＾)!!!!!!
580 ：ひろ：02/09/03 18:15 ID:6fVcTEJw
あの内装はきらいです。
最近の日産はまた絶壁になりだしてる。
もっと低くできないのでしょうか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 18:16 ID:ok4O5Q59
安いクルマなんだし、あまり細かいこと言うなよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 18:17 ID:ih1D/IZE
>>578
失敗作は言い過ぎだったが、バブル時の車ばっかなのはイタいな！ww
そこらへんで感性止まってるくせに、デザインとか語ってるヤシって
以外と多いから笑える。
せめて現行車の１～２台は出してもらわんと････w

バブルの後遺症って治らないもんなんだな。　ｼﾐｼﾞﾐ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 19:01 ID:LqTP444M
>>582
世間一般とか言ってるのがもっと痛いぽ　藁
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 19:27 ID:CA9VJz/M
以外以外以外以外
ﾊｽﾞｶｽｲ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:31 ID:mATPNYo8
4シーターなら買う
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:33 ID:dVjhTjWq
スカイラインクーペをどうぞ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:37 ID:LqTP444M
>>584は回線切って首吊って氏に損ねて帰ってきた>>573
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:57 ID:5uydM/mx
>>584
2chで誤字にﾂｯｺﾑ奴っていったい…
589 ：542：02/09/03 21:08 ID:tIMlArbj
>>573
いや、世間一般ではなく、Z33を華が無いと言い切ったアンタがどんな車なら
華を感じるのか聞きたかったんだがな
みんなが良いと言うからっていう判断基準じゃあまりにも（以下略
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:10 ID:020Urvp0
☆★これぞ決定版！　正真正銘！ スポーツカー・オーナーの内訳★☆　　（30代前半までの独身男性を想定）


　

A【キモヲタ タイプ】・・・５１％

　　秋葉原やコミケによくいるような人種。　→ LqTP444M
　　一般人とはかけ離れた、独特のオーラを放っている。
　　代表的な外見の特徴は、デブ・メガネ・脂でペッタンコの髪。
　　三度の飯よりウンチクを語るのが好き！
　　

B【モッサリ タイプ】・・・４６％
　　
　　一見すると、茶髪だったりそこそこのオシャレをしている為、
　　今風に見えるのだが、よ～く観察すると、全くイケてない人種。
　　Cに限りなく近く人もこのタイプです。


C【健全な今風 タイプ】・・・３％
　　
　　スポーツカー・オーナーでは、天然記念物に近い希少な人種。
　　まれに、ヤンキー風や超イケメンも存在する。




さて、あなたは、 A,　B,　C　の どのタイプに属しますか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:13 ID:020Urvp0
>>589

おまえ、読解力ゼロか？>>541は、別人じゃ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:18 ID:dVjhTjWq
＞589
そうね、ユーノスコスモの総革張り仕様とか・・。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:19 ID:tIMlArbj
>>591
スマソ。でもオマエも紛らわしい横レスすんなよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:26 ID:CA9VJz/M

まあｱﾌｫどうし喧嘩せず仲良くしろや
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:31 ID:uLKaajW8
>>594


　　　　　　　　　　　　　　　だな♪　　
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:37 ID:QjL0MXKv
なんだ、あの車？どっかの国のｽﾎﾟｰﾂｶｰのﾊﾟｸﾘそのものじゃん。町中走ってるの見たけど全然目立ってなかったよ。Zを勝手にｵﾓﾁｬにするなよな、ｺﾞｰﾝとﾋｹﾞｵﾔｼﾞ!
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:49 ID:uLKaajW8
>>596
まあ乗ってるヤシが満足ならイイんでねえの？
スポーツカーなんてもんは、それで充分用を足してる訳だしな。WW

漏れは今時の日本で２シーター・クーペが売れてるってのが嬉しいね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:04 ID:UUr+mLct
みんな夏休みが終わったから機嫌悪いのかなあ(つД`)
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:17 ID:WAXwbEk5
スカで使って数が出ている3Ｌのエンジン積んで
安いバージョンも出せばいいのにな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:19 ID:LqTP444M
21世紀型スポーツ徹底比較

RX-8

クーペボディに4ドア。脳足りんエンジン。
NA脳タリンで動くランティス+クズ鉄っつぁん。
観音開きのドア、6PIのNA脳足りんから数々のリコール。
映画X-MEN2に登場し、早くもネタの悪寒。
21世紀の打ち上げ花火候補。

S2000

ホンダのスピリットが詰め込まれた生粋のスポーツ。
ではなく、RX-7+ロードスター+type-R。
最大公約数的多目的スポーツカー。
いわば、虻蜂取らず。
いまもなお熟成が必要。

Z33フェアレディZ

スカイラインの車台のガラを変え、足腰心臓を強靭にした日産版大型セリカ。
コストパフォーマンスが注目されてはいるが、
スポーツカーとしての資質を追求すればするほど上級グレードに目が行く罠。
ごく近未来的な内外装と、ゆったりした加速感が日本のスポーツカーとしては
非常に新しい感覚。硬い足、金満的内装、ピーキーなエンジン＝スポーツという、
日本の悪しき観念を打ち破ってくれる事に大いに期待する。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:20 ID:dVjhTjWq
もう充分安いだろ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:21 ID:uLKaajW8
>>598
相変わらず景気も悪いからな～　ストレス溜まってるんだよ･･･
今日なんか日経平均(株価）がバブル後の安値を更新して、１９年前の水準
だとさ。
今夜の欧州株も急落してるし。
この分だとＮＹ市場も････

関係ないけどＺ早くこないかな♪　　　　　　　あれっ？（汗
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:26 ID:QPV3Lkpx
600のレスがないな
漏れもレスしないが（藁
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:29 ID:WAXwbEk5
4座にして3Ｌ使って価格を抑えたらＲＸ-8のお客をげとーできるよ。
605 ：湾岸スキーヤー：02/09/03 22:29 ID:bOM5Fl8n
先日新型Zに試乗してきました。
黒のバージョンSですた。黒色の車はあまり好きではないのですが、
冗談抜きで「かっこいい！」と思えました。
ボンネットとフェンダー間が薄い、フロントの先端とタイヤまでが薄い
（←名称が思いつきません）のがいいなぁと思いました。
斜め後ろからのアングルなんか最高ですね。

さて試乗。
乗り心地は現在乗っている車（Alfa156TS、ビルシュタインショック＋バネはアイバッハ）
と、さほど変わりなく、凸凹はしっかり拾いますね。
驚いたのは鬼トルク。ハッキリ言ってこのトルク感はすごいですね。
緊張していたのでさほど回さなかったのですが、
アメ車っぽい？V6特有のエンジン音は、ちょっと・・・でした。
ただ、交差点で少しアクセルに力を込めると・・・。　Zが欲しくなってしまいました・・・

試乗車はMT車だったのですが、ショートストロークでコキコキと決まる
シフトフィール・・・。これは満点ですね。
クラッチの踏みしろがかなり浅く、慣れるまでぎこちない発進ですた。
その後、自分の車に乗ったら、クラッチの感覚がおかしかったです。
それなりに手ごろだし、マジで欲しくなってしまいました。

文章力のないカキコでスマソ。
606 ：600：02/09/03 22:32 ID:LqTP444M
釣れないな。
どうやら消防、厨房は学校で忙しいようだ　藁
607 ：爺さん：02/09/03 22:42 ID:VyoyRqLn
今日、標準型の６速を契約しました。納期は１１月頃だとか。
私にはこれが最後になるであろうフェアレディ Ｚ。
納車が待ちどうしい。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:59 ID:uLKaajW8
>>605
おっ！漏れのもスーパーブラックのＳ(坊主のヘッドがﾀﾞﾒﾀﾞﾒだったので)だよん♪
硬めの足にあのトルクは、今までの日本車には無かった感じだね。
アメ車の感じとも違うけど、やっぱエンジンもうちょい回って欲しいね。
いじるつもりは無かったが、ヘッドチューンはすると思う。

>>606
あんたも好きね～　古w

>>607
納車早いッスね。　一説によると今発注だと来年２月とか････
標準だと早いのかな？　（んなこたー無いw）
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:00 ID:pT015qMS
４人乗りだったら、間違い無く買っていました。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:07 ID:020Urvp0
今度はマジレス。
LqTP444Mを筆頭に、ｳﾞｧｶヲタには何を言っても無駄なので、除外。

>>589さん、オレが思ってる華がある車の意味は、色気のことです。
オレは、Z33好きだよ。デザインの方向性は、Z32より圧倒的に好き！
ただ、今の日産のデザインは良いと思うけど、バブル期のデザインには
あった、精細さがない気がするんだよ。
（R32、Z32、S13、初代シーマ、マキシマ、初代プリメーラ、2代目マーチ等）
それが原因で、色気が感じられない。
Z32のデザインは好きじゃないが、Z33よりは、色気はあると思う。
完全な主観だが・・・

>>589さん、どう思う？







611 ：600：02/09/03 23:07 ID:LqTP444M
>>608
釣りは余暇でするものだ　藁

足は硬いではなく、硬めという所が重要だな。
スパッと収まる感じ。
絶対的な数値を追求するでなく、それを当たり前のように叩き出し、
尚且つ全体のバランスをとってる。

エンジン系にチューニングの余地を残してる辺り、
いかにも日産のスポーツ的。罠に嵌りましたな　藁
納車2月とかいうのはセールストークですよ。
余裕を持っていっとかないと、遅れると困るしな。
で、早くキタネエ！と喜ばせる。確信犯的。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:10 ID:WAXwbEk5
2月と言われて躊躇わずに買うヤシはいない
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:13 ID:pT015qMS
ニューＺで一番気に入ったのは、バックスタイル。
今のスポーツカーは、やたらスポイラーとか付けているが、
あの独特の丸みと重厚感が素晴らしい。
ただ、フロントをもう少し丸みを持たせて、ロングノーズにすれば、
完璧だったんですが・・・。
614 ：610：02/09/03 23:14 ID:020Urvp0
念のため、>>591と>>610は、同一人物。
615 ：湾岸スキーヤー：02/09/03 23:19 ID:bOM5Fl8n
>>613
同意!!
新型Zはリアっ羽は付けたくないですね。
でも自分の好きな二枚刃GT羽が激しく似合ってたら・・・
どなたかGT羽を付けた新型Zの画像、うｐして下さい・・・
616 ：600：02/09/03 23:24 ID:LqTP444M
>>612
IDがワックス。

納期がどんどん遅れていることで「早く契約しないと」と思わせる。
「ならかわね～YO」という香具師には「今契約していただければ年内には」
といってくる。もともと年内に間に合うんだよね。
漏れなら
「納期伸びんのは汚前らの不始末やろが！どういう考えや！？」
とキレタ振りをして「客を怒らせた」という弱みを握り、
後々の交渉を有利に進める。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:27 ID:pT015qMS
>>615
http://www.rinku.zaq.ne.jp/777/lamb/3.htm

イオタだけど、イメージ的にはこうなるのかな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:28 ID:uLKaajW8
>>611
入れ食いも疲れるだけで萎えますしな　ﾜﾗｲ
ところでＺで釣れる女っていると思います？


　　　ゝ‐――――∂――∂――――∂――∂――――ゝ
　　　　　　　　　　/　　　/　　　　　　　/　　　/
　　　　　　　　　 /　　　/　　　　　　　/　　　/
　　　　 　　　 　 /　　　/ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　/　　　/　　／　いまどきスポーツカーで
　　　　　　　　 /　　　/　＜　　釣れる女なんて！
　　　　　　　　/　　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 /　　　/　　　　　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　　　　　/　　　/
　　　　　 Λ_/Λ　 /　　　　　Λ_/Λ 　　/ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　>>1（　/∀´）/　　　　　（´∀｀　） /　＜　いるわきゃネーヨな～Ｗ
　　　　（つ　　 つ　　　　　⊂/　　　つ　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ←λ＿ ~） ~）ヽ　　 　 ←λ＿~） ~）ヽ
　　　ヽー（_＿）＿） ゝ　　ヽー（_＿）＿） ゝ ゝ

　　
619 ：爺さん：02/09/03 23:31 ID:VyoyRqLn
>608
丁度、キャンセル車が出たのでそれに決めました。
S30→S130→Z31→Z32→Z33
気付けば過去にＺ以外の車は所有していないです。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:35 ID:YvY9lw7I
616は友達少なそうだな
621 ：600：02/09/03 23:42 ID:LqTP444M
>>618
食すのは女人も車もマターリしたものがよい。長く付き合える。　藁

Zで釣れる女

①日産ファン。
②兄がスポーツカー好き。
③金目当ての女。

①②はかなり可能性が低い。

③は中産階級以下の献身的なのを選んでいくと宵。
その際、積丹、爆音などにすると、
アフォなヤンキーしかついてこないので要注意。

高くて綺麗なスポーツカー＝お金持ちィと判断する
アル意味都合のいいDQN。尚且つ辛抱強いものなどが引っかかれば吉。
その可能性は意外と他界（経験上）

ある一定以上の所得と悪い意味で知恵を持ち合わせた、
将来的に男が知りに敷かれそうな女は引っかかりにくい。
そういう女はミニバンに流れるであろう。
偏差値60以上の大卒女などこれに該当する。
そんな中でも稀に車好きがいればもしかすれば・・・ではあるが。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:47 ID:xTeTaY1d
オイラも黒だよ～ん。雑誌に全然出てなかったけど。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:49 ID:1YEonb0V
>>621

乗って走れば判るが、振り返るのは親父だけだぞ(W
ウットリしたような眼でジロジロ見つめる中年親父・・・キショイぞ

単に車で釣ろうってのは無理だわ、まだミニバンの方が釣れるんじゃない？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:51 ID:wuIGYfFp
フロントが後一歩だよなぁ　後ろはかなり個性的でオッケーなんだけど・・・
フロント次第でもっと売れるはずだよなぁ
ロングノーズだとかんぺきだよなぁ
625 ：600：02/09/03 23:55 ID:LqTP444M
>>623
うむ。であるから一般的にはミニバンをオススメする　藁
ただ、職場でノーマルFDで三人釣った（ていうか勝手に釣れた）
経験がある。

いずれも結構綺麗でそこそこ頭もキレテ献身的であったが。

と書くとマタ旨い具合に>>623の顔がヲタ顔とかどんな女だ？
とかレスしてくる厨房が勝手に釣れそうだ　藁
626 ：600：02/09/03 23:58 ID:LqTP444M
>>625
誤り>>623
正>>625
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:01 ID:/r0ZnOeV
>>619
おおっ！生粋ですね。　凄い！
Ｓ３０～Ｓ１３０は大好きでしたよ。　スーパーＺねw
Ｖ型以降はスカの方がいじって面白かったので、そっちに流れました。
金も無かったし～
歴の長い方から見て、今回のＺ復活の乾燥はどんなもんなんでしょうか？
一応「原点回帰」ってコンセプトらしいですが･･･

>>621
あとは飲み屋のネーちゃんと、Ｚに憧れを持っていた世代の親父持つ、
育ちの良い世間知らずのお嬢様♪

イカン！妄想が･････
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:04 ID:N1ukIolr
納期の話、漏れの場合発表10日後に契約して、
最初は9月末だったのがこないだ店逝ったら10月中旬に延びていた。
こんなのって俺だけか？？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:06 ID:HFLs+nob
>>628
俺の場合は当初、盆前納車予定だった。
それが九月末に伸びて十月中旬にまた伸びて、そして八月末に納車。

ええ加減にせいよ、って感じだ。
630 ：600：02/09/04 00:10 ID:w7IAbKLu
初期の大量生産はリコール、当たり外れに注意。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:11 ID:kVHRw/MM
>>649
うらやましいです。Zオンリーってのはすごい。
632 ：６２７　ID:uLKaajW8：02/09/04 00:11 ID:/r0ZnOeV
あれ？ID変わっちまってるな！w
旧車のスカとミニバン持ってるよ～
ミニバンは確かにポイント高いな～
アウトドアで遊び行く時は最強だしな～
三つ星の　しゃりおぐらんでぃす　だけど♪
633 ：600：02/09/04 00:15 ID:w7IAbKLu
>>632
日付変更線

本当にスポーツカーが好きなら、男なら、
スポーツカーに衝いて来る女を釣るべし。
634 ：600：02/09/04 00:18 ID:w7IAbKLu
ん？そういえば>>610には結局レスがつかなかったようだ　藁
635 ： ：02/09/04 00:48 ID:eYC2H4l9
新型Ｚって0-400mのﾀｲﾑどのくらいですか?
636 ：600：02/09/04 00:49 ID:w7IAbKLu
>>635
14.3
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:51 ID:dC/bylB9
／::::::::::::::::::::::::＾::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　/::::::::::/|::::::::/ﾉ::::::::／ヽ:人::::::::::ヽ 　　はじめまして、私が>>600です。これが私の正体です。
　　　　　/::::::::::/　|:::／/∧::::ﾉ　 ｿ　ヾ::::::::::::丶 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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638 ：637：02/09/04 00:52 ID:dC/bylB9
>>589もおまえと同じ、キモヲタということだろうｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:53 ID:rv48Zy0h
つまんない質問なんだけど、この車雨の日に乗るとき
傘はどこに乗せるの？
640 ：600：02/09/04 01:19 ID:w7IAbKLu
>>625で言ってたとおりに見事に釣れてくれたね。

dC/bylB9こと020Urvp0君。
真性だから仕方がないか。
頭が悪いからさ、レスするときに何度も補足しなおすんだよね　藁
周りが見えないんだよね、みんなレスを返してこない。
同意を求めてるのにね！
パントマイムもいいトコさ☆
世間一般なんて君には存在してないものなんだよ？
君はいつも放置されてるんだ。現実社会でもネ！
もう輪の中に復帰する事はできない。
女の子はきみの事を見ていつも笑ってるよ♪
君がそんな絵を貼り付けたって、僕は何にも応えない。
何故かって？余りにも現実とかけ離れすぎてるからだよ！
貼り付けたその絵を見て何も感じないかい？
それは鏡の中の君自身なんだよ？
頭にきたかい？それとも傷ついたかい？
自殺するなら僕が君の氏亡記事をかいてあげるよ！

わかったかい？わかったら枕を濡らしてお眠りぼうや？くすくす　藁

おっと！いけない！少し漢字が多かったようだ！ホントにごめんよ！

>>639
3ドアハッチだから運転席からトランクに乗せれるよ！
641 ：639：02/09/04 02:37 ID:rv48Zy0h
>>640
ってことは濡れた傘をトランクに乗せなければならないのか・・・
オプションのラゲッジカーペットが欲しかったのだが、必然的に
ラゲッジトレイに変更しなければならないのね・・・

そうなるとフロアカーペットとのバランスがナー・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 02:50 ID:L+qLPWZG
>>634
だって彼のいうこと理解できないもん。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 03:04 ID:C7IWDkpP
>>641
助手席足下じゃ駄目なのか？
勿論水気をある程度振り払ってからだが
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 03:26 ID:Osx4uCc9
カーペットとトレイって一緒に選べないの？
トレイなんて、カーペットの上に乗せてるだけじゃないの？
645 ：600：02/09/04 03:30 ID:0ZKDFCDO
>>641
フクロに入れるか、背中の後ろだな。
>>642
真性だからな。香具師は氏んだようだ。
646 ：639：02/09/04 03:50 ID:cchESj6s
>>643
本革シートの車はいままで所有したことがないので
ちょっと神経質になってるのよ。
少しぐらい濡れても大丈夫なの？

>>644
その手があったか！　ってそれじゃカーペットの意味が・・・

今気づいたんだが、ラゲッジトレイはリアストラットメンバーの
後ろからしか無いのね・・・
運転席から入れるのは難しそうですな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 03:53 ID:C7IWDkpP
>>646
あぁ、本革なのか　少々は平気だが気を付けるに越した事はないな
傘を格納するグッズが売ってるから、それに入れた上で後ろか足下にでも
648 ：589：02/09/04 03:59 ID:7grIZoN2
>>610
色気はほどほどが良いんじゃないかな！？個人的にはZ33は適度な色気だと思うが。
Z32は過剰というかケバい気がして自分で買う気にはならなかったです。
それと、最近の日産車のデザインが90年代に比べて変わってきてきてしまってるのは
仕方ないでしょ。実際、それが原因で売れなかった訳だし。
大胆なデザインの多い最近の日産車も悪くないと個人的には思います。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 11:55 ID:QAaWdq7o
Z32も好きだがＺ33を見たあとはデブに見える。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 12:38 ID:KrXk8ftO
>>649
同意
651 ：637：02/09/04 14:35 ID:dC/bylB9
>>600
おい、キモヲタ！俺は>>610じゃないぞ！レス読んでておまえみたいな粘着ヲタが
ウザイと思ったんでおまえの似顔絵乗せたんだよｗおまえみたいな奴がＺ３３乗ると
ヲタ車になってしまう。俺まで同類になるからなｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 15:00 ID:myHPXbPG
>>651
終わった話題を蒸し返してる君も充分粘着だと思われ
653 ：某営業：02/09/04 15:07 ID:P4nfexpq
お願いです。

試乗で１４０キロ出さないでください（ｗ
654 ：600：02/09/04 17:24 ID:41fNMF9S
>>651
ん？　藁

>>653
山道70～80はＯＫですか？
655 ：某営業：02/09/04 17:31 ID:P4nfexpq
>>654
それもちょっと（ｗ

・・・・ウチの試乗ルート、ねずみ取りと覆面巡回の定番ポイントなのよ。

656 ：600：02/09/04 17:47 ID:41fNMF9S
>>655
百歩譲ってコーナー45～60　藁
657 ：某営業：02/09/04 18:23 ID:P4nfexpq
>>656
ひ、ひとんちの車だと思って、みなさん、無茶しすぎ(T_T)
658 ：600：02/09/04 18:41 ID:41fNMF9S
>>657
いやいや、自分ちの車なら、
直線90～100、コーナー50～65ですよ～　藁
控えてますって♪ははは！
659 ：名無しさん＠そうだ展示場へ行こう ：02/09/04 18:56 ID:6rQLOHTu
>>657
試乗車でけっこうですからすぐに売ってください
おながいします
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 19:57 ID:Osx4uCc9
>>657

エアバックってほんとに効果あるのかな・・・・
試したい。でも自分の車は・・・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:27 ID:58kE+xBR
マイナーチェンジって早くて２年後ですかねー。
それまでに特別仕様車とか出てくれないのかなぁ。
私は試乗してエンジンの吹け上がりの悪さと納期の長さに不満で
購入を断念しました。でも、未だにＺの写真を見るとゾクゾクします。
だからと言って、いまさら買うのもなぁ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:33 ID:P4nfexpq
>>657
あ、あくまでも安全運転・・・・

>>659
たぶん、新車価格とそう変わらないことになると思うよ。
だいたいリース契約してるんで、同価格で売ってもディーラーの損。
まず売ってくれるところはないと。

>>660
いくらでも試してください、エアバック。
車に付いているのは、「エアバッグ」ですけどね。
663 ：爺さん：02/09/04 20:48 ID:swZMzLsU
心配になり納期を再確認、「年内には」と担当。・・・話しが違う？！

>627
>歴の長い方から見て、今回のＺ復活の乾燥はどんなもんなんでしょうか？

Ｚ＝Ｌ型エンジン信仰の旧世代ですが素直に嬉しい。
ぜひ若人に受け継がれてもらいたい。
小型・軽量・ハイパワーは、雑誌、評論家が口を揃える謳い文句ですが
仕様値だけが車の全てではないことを分ってほしい。

>631
奥さんで全てが決まります。
購入の一年前位からご機嫌取りを心がけてください。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 22:59 ID:/l3VTZO8
アルファの１５６には、インテリアもエクステリア、エンジンにも華が有ると思います。
ＦＦで重くなったけど「アルファロメオ」していると思います。

皆さんは「３３Ｚ」に「華」が有ると思いますか？
歴代Ｚと比べても遜色無い「Ｚ」と感じますか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:04 ID:L+qLPWZG
>>664
まだ言ってんの？
あるよ｢華｣。
逆にアルファは｢華｣って言うのとはちょっと違う気がする。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:05 ID:JmvcFmMD
１５６より華が有り歴代Ｚと比べても遜色無いと感じますか何か
667 ：600：02/09/04 23:29 ID:wLrtC2QJ
少なくとも147よりはあるでしょう。
156との比較は、あくまで其の人の車に対する考え次第。

一概にどちらとは言いきれない。

歴代Ｚに華があったかと聞かれると・・・
特に31、32に関しては絢爛さはあれど、また違った種類の趣と覚えます。
そういう意味で華は充分にあると断言はできます。

絢爛かというと・・・値段相応でしょう。
ただそこは、絢爛万歳でもないので、Ｓ30の時の感覚から捉えれば、
それは充分なものだという風に解釈できます。

寧ろ、Ｚがあらぬ方向に進みつづけたものを修正するものであり、
歴代のＺすべてとの比較は余り意味がない気はします。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:59 ID:xCFcYWZW
今日試乗してきました。ＴのＡＴでした。ちなみに今の愛車はＺ３２。
座ってまず閉塞感あって、後方視界が悪いと感じる。
腰高で視点・姿勢がセダンっぽい。前を走っていたセリカより視点が高かった。
ふけは軽くスムースだが、音の色気無し。ていうか、静かすぎ。
足回りもマイルド過ぎるように感じた。
まあ、新しいって事で満足な気もするが、欲を言えばもっとスパルタンであって欲しかった。
あと、ディーラーのＭＧがいずれ４ＷＤが出るかもって言ってた。ホントか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:02 ID:3+q26O/J
なあ、あるべき姿に戻ったとか、これが本来の姿だなんて言う椰子がいるけど
Ｓ３０は今見ても内装も外装もｶｯｺｲｲ！と思うけれど、多分、３３はすぐに見飽きてしまうと思う。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:04 ID:zhbnXNSX
そういえば、ウインカー付けてるときの音、どうにかならんか？
結構、耳に残って、気になった
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:08 ID:MKZNKjia
>>668
＞ディーラーのＭＧがいずれ４ＷＤが出るかもって言ってた。ホントか？

99.99%ありえん。
もし本当にそんなことほざいてたとしたらそんな不勉強なセールスからは買うな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:09 ID:O2w6SnSC
>>665
仮にZとアルファ比べるならGTV辺りが妥当だと思うんだけど、
あの先代インテグラの出来損ないみたいなクルマとZじゃZの圧勝だろうな。
673 ：6２8：02/09/05 00:11 ID:MKZNKjia
>>629マジでつか??
漏れのは一体いつになるやら…
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:17 ID:FQAj30es
>>672みたいな人がいるから日本で３３Ｚが売れるんだろうな。
現行アルファのデザインをインテの出来そこないと言ってのけれるところが
スゴイッす！

１度眼科に行くことをお勧めします。
675 ：629：02/09/05 00:26 ID:OJNgFbWP
>>628　(673)

マジでつ
しかも連絡無しで当日に電話寄越しやがった。
そら早くなったのはいいけどさー。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:47 ID:O2w6SnSC
>>674
インテの出来損ないは言い過ぎたかもしれないけど、
ブランド名抜きにしてGTVがZよりカコイイと思うの？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:48 ID:QfvH65To
アルファロメオなんざ
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞだけだろ
性能ﾍﾁｮｽｷﾞ
宇宙空間の(=^・^=)草くいてーよ
678 ：600：02/09/05 00:50 ID:a0yGxqcL
>>669
Ｓ30は革張りじゃないです
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:52 ID:ttnnY+d1
http://www.zero-city.com/jferie/
これよりは・・・・・・・・・・・・・・・・









マシ??????????
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:55 ID:B9Y2e+Pu
Z叩いてる人、その理由を教えてください。
特別叩かれるような車じゃないと思うんだけど、ただのアンチ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 01:05 ID:gAShyfUg
９月２日に私の愛車のルームミラーに映る車が気になって・　・　・。
シルバーでした。後ろの車、なんて車種？なんて思いながら抜かれるまで待ってると、最新のZ！でした。
かっこエェやん。運転してる人って少し白髪混じりの人だったけど。
う～ん、好きかな？個人的には。
682 ：600：02/09/05 01:10 ID:a0yGxqcL
なんか　浜ヲタＶＳアンチ　みたいだな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 01:35 ID:7Rjl7vvZ
個人的にはもう少し薄いデザインの方が好きだが、Z32の時の熱害などを
考えると仕方ないんでは無かろうか
実車はまだ見た事がないので、何とも言えないが
684 ：６２７：02/09/05 02:22 ID:/pWhvKld
>>663 爺様
同意です
最近、わざわざディーラーに見に行くほど気になる車は無かったですからね。
まあゴーソの話題作り戦略に乗せられた感もありますが････
Ｚ３３が売れればスポーツカー復権の切っ掛けになるかと期待してます。

>>664
パスタと寿司とどっち好きかと聞かれれば、「どっちも好き～♪」
要は美味けりゃ良いんじゃねえの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 04:50 ID:uRL2v90D
Ｚと叩いてるヤシらは、買えないので、ひがんでます。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 05:33 ID:zs11fhZI
トヨタもホンダも
Ｚのような歴史と存在感（スポーツイメージ）を併せ持った人気車種が
自分とこに欲しくて欲しくてしょうがない。
んだけど、いろいろがんばってもイメージの定着はさっぱりで
なんでＺだけが大衆に響くんだ！そんなものうちじゃできね～よ･･･
ってのが、Ｚがひがまれる原因。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 05:37 ID:yJJ5dPsG
>>686
セブン乗ってる奴もあんたと同じ事いってるYO！！
歴史と存在感（伝統）は、色々と面倒くさい時の為にあるの。
688 ：628：02/09/05 08:53 ID:LKOnu3df
>>675
＞しかも連絡無しで当日に電話寄越しやがった
それってキャンセルでたんじゃないの…？
たまたま同じ仕様で。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 11:07 ID:cGt2V4YN
Z33、ついさっき2台納車された!!
一台は、カタツムリ付けるため、早速引き取られていきました。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 11:49 ID:OL8WX2b1
>>670
ウインカーの「ペッコンペッコン」はすぐ慣れました。が
それより、BOSEについてるｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟｲﾛｯﾄ、これ勝手に音質まで変えるので急に
低音が無くなったり、重低音になったりして非常によろしくない。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:06 ID:ZnidbLo5
156とＦＤ乗ってます。ミニバンなどがあふれる中、個人的にはＺが注目を
浴びてることに大変よろこびを感じます。
知り合いのディーラーの方がわざわざ自宅まで試乗車をもってきましたので
乗ってみました。スタイリングは好みの問題ですがわたしは大変気に入りました。
特にフェンダーの張り出しなんかは迫力あって○。内装も安っぽいとか言われてる
けどシンプルで、なにより他の車には無い個性を感じました。
乗ってどうかですがこれも好みの問題ですね。一言で言えばかなり万人向け。
クラッチ、シフトは誰が操作してもまったく問題なし。下からトルクがあって
とても運転しやすい。とばしても良いと言われたんで高速でリミット近くまで回して
見ましたが高回転は苦手のようです。3,000～5000回転はなかなかいい音。
ハンドルの重厚感と遊びの少ないセンターには違和感があるけどこれも慣れでしょう。
これで諸経費込みで400万ちょっとっていうんだから驚きだよね。
今すぐは買えないけどＦＤの車検（来年）時にはちょっと考えてしまうかも。
やっぱり新車はいいね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:10 ID:B9Y2e+Pu
カタツムリって何？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:19 ID:QmQmD63M
>>692
ターボにしる！って事じゃないの？
694 ：692：02/09/05 12:21 ID:B9Y2e+Pu
ああ、なるほど。ネタっぽくない？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:23 ID:cGt2V4YN
>>693
そう。
なんかちょうどタービン入るスペースあるんだよね。
ターボ出す予定でもあるのかな。
これから打ち合わせに行ってきます。
696 ：600：02/09/05 12:24 ID:E4VdBAxx
>>694
チューナーと懇意なお金持ちじゃないの？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 13:12 ID:/yyN7nJv
Ｚスレは日産関係者が多いいね。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 14:37 ID:HbZawbMa
Ｚはターボチューンのベース車としては、確かにいい！
無駄に全域トルクあって、無駄に６ＭＴで、無駄にブレンボなのも生きてくる。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 14:47 ID:YyrpvDxK
グッドデザイン賞
Ｚ３３ー３
コペンー４
まだ未定
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 15:14 ID:Dya0oQwW
700Z
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 15:28 ID:VuCgUM5I
>>700
言わずもがな、なんだろうけど。
700「ゲット」おめ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 17:49 ID:K60Dl7bP
Z33ってＺ３２にくらべるとなんかかっこわるいなー
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 18:13 ID:21jWAw4G
今日発売のドライバーによれば、発進加速＆中間加速ともＺ３２よりいいらしいね。
アメリカのロード＆トラック誌の情報を転載したベストカー（だったかな）によれば
定常円旋回での最大横ＧはＳ２０００と同じ０．８９Ｇ
ホイールベースが長く不利な条件で同等の横Ｇは立派だね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 18:15 ID:fm0juM/d
14年前の車と比べないでください。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 18:44 ID:LKOnu3df
某ﾄﾞﾘｷｿがターボつけるって言ってまつた
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:26 ID:veT1UWwm
ファイナルのＦＤよりＺの方がいいかな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:26 ID:0GyBfG5Q
今日のIDは何かな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:41 ID:GvM4Dh8O
>>670
IDがNSX
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 20:17 ID:QmQmD63M
>>706
人それぞれでしょ
ＲＸ－７にはＲＸ－７の良さがある
Ｚでは味わえない
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 21:04 ID:gWcSBbxD
Zﾌｧﾝのｵﾔｼﾞです。新型には、かなり期待していただけにｶﾞｯｶﾘしてます(特に顔が…)あれが今の日本車ﾃﾞｻﾞｲﾝの限界なのでしょう。次期型は少々価格が高くなってもいいから、どこへ出しても恥ずかしくないような本物のｽﾎﾟｰﾂｶｰとして復活することを望みます。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 21:12 ID:u8Iuk5ui
Ｚのデザインは正直すぐ飽きる

712 ：にさーん６４：02/09/05 21:53 ID:Dbb+6Qe6
N○X乗れっちゅの
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/05 21:58 ID:OIDr+Umf
マイチェンでライトのデザインを変えることは無理かね。
出来てもバンパー程度かな？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:24 ID:WWlCJGrj
あの顔、毎日眺めてるとやっぱりＺだなと思う。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:24 ID:z0j2OCFI
>>710
Z32は買ったんスか？もちろん新車で。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:39 ID:RzBvAP12
俺たちが子供の頃にZを見て憧れたように、今の子供たちが33を見て同じような憧れを抱くだろうか？33は、そんな魅力溢れる車には感じられない。その姿に胸が躍らない。なにかが足りないのだ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:43 ID:ehum6hKJ
Z33もV35スカイラインと同じかな。
車自体は良く出来ているけど「名前負け」して損してる。

出来ればニッサン３５０SXとして売って欲しかった＞Z33
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:49 ID:FWnTqf1Z
>>716
今時の子供がスポーツカーなんぞに憧れを持つと思っているのか？
あんた価値観古過ぎないかい？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:52 ID:IP5G8xNb
>>715

当然でしょう。
日本車の限界とまで言い切ってるからね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:53 ID:EmK5iTu9
>>716
あなたの中の胸を躍らせる為の何かが無くなった・・・
そんな風には考えられないのか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:56 ID:FWnTqf1Z
>>719
その後にＲ３２(GT-R)が出て大笑いしましたが何か？　ﾌﾟｯ！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:07 ID:zldV6pc0
>>710
写真と実物は全然違いまっせ！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:25 ID:GbBoZQ6Q
ユーザーが実用性とか利便性を求めるし、
不景気だからしょうがない。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:31 ID:FWnTqf1Z
Ｒ３２(GT-R)は稀代の名車。

Ｚ３２はバブル時代の迷車。

よって旧態依然の価値観でＺ３３を受け入れる事が出来ず叩く、Ｚ３２海苔
の方々は


　　　　　　　　　バ　ブ　ル　の　負　け　組

　　　　　　　　　　　(リストラ対象＝ゴミ)



と言うことで、よろしいでしょうか？？　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:33 ID:mlfdrCHY
>>724
異議無し
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:41 ID:MbuPENkX
>703
4速で60-100km/hの比較でしか?
Z33の4速は1なのか?
ﾍﾞｽﾄｶｰｱﾌｫ過ぎ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:47 ID:gWcSBbxD
まあ350Zは将来、ｺﾞｰﾝ体制下日産の象徴的迷車として語りつがれる運命にあることだけは確かだな(笑)。めでたし、めでたし。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:49 ID:ehum6hKJ
Z33ってスポーツカーじゃないでしょ。
少し大きな現行セリカみたいなコンセプトの車だと思う。

シャシーだってスカイラインセダンからの流用だし、
スポーツカーと言うよりはスペシャリティカーと言った方が適切。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:53 ID:eWhZokGc
>>728
ボク、よく頑張ったね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:55 ID:FWnTqf1Z
>>728
アメリカ向けのスポーツカーだから良いんです。ww

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:56 ID:1E5dbEuP
>>728
お前はコンセプトの意味をはき違えてるな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:56 ID:3PNlziM6
>>728
スポーツカーの定義は？

専用シャシーじゃないとスポーツカーじゃないの？

そもそもＺはスポーツカーじゃないといけないのか？
733 ：学籍番号902056：02/09/05 23:56 ID:Qdm69ixg
あれはスポーツカーでしょう。

なんか貧乏くさい、トヨタ的な、徳大寺のふるーい考えもった目でしかスポーツカーを見れない親父が多いなここは。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:59 ID:MKZNKjia
>>716
マジレスすると、今の幼い子供達は「クルマの絵を書きましょう」といわれると、
ミニバンの絵を書くんだと。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:02 ID:O/saM8g9
トヨタ的スポーツカーってスープラみたいな車をスポーツカーって言う事？
それが徳大寺の意見なの？
香具師はスープラを否定していたはずだが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:02 ID:X5rV9wzI
>>733 　>>734

まあこのスレのオヤジ度が高いのは確かだな！　　　　　　　　激藁
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:05 ID:S5MNU751
>>728
凄いです！
是非自動車評論サイトでも立ち上げてください！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:06 ID:YHKtqDB5
>>736
笑うような事か？お前が勝てるのは若さだけってか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:13 ID:cY1p1Zxs
正直、ガキには乗ってほしくないな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:15 ID:YMyT6E7O
メーカーがスポーツカーといったらそれはスポーツカー。
セリカはトヨタがスペシャリティカーというジャンルを作りたくて作った車。
セリカとZは生い立ちが全く違う。

トヨタやホンダがあんな車作れると思いますか？後出しなら出来ると思うけど。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:24 ID:cz5tsdtl
貯金500万しかないんですけど､Z33買えますか？維持費も結構掛かりそうだし不安です｡ あとｵｰﾅｰの方にお聞きしたいんですがﾗｲﾄの明るさは暗いですか? 前までZ32に乗ってて暗かったもので｡
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:31 ID:YMyT6E7O
どうでもいいけど納車早くならねえのかよ。
下取り車だけもって行きやがって、ストレス溜まりまくりなんだよ。
せめて代車でシルビアくらい出せっツーの。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:31 ID:/M3QUCN+
>>741
ま、オプション付けてコミコミで400万前後だから充分買えるです。
しかも100万円余るから保険料やガス代で泣くこともないでしょ。
維持費つってもZ32乗ってたんだから見当付くんじゃない？

ライトは明るいんじゃない？
前に180乗っていたけどそれより遙かに明るかったよ。



744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:31 ID:RoUM+ZWc
>>741
５００万。
車両代で８割消えるな。
あとは、がんばれ（ｗ

ヘッドライトは、キセノン標準。
明るい。
と、思う。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:33 ID:YHKtqDB5
>>742
どうでもいいのなら我慢ｼﾙ、
車って納車前が一番わくわくしない？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:35 ID:RoUM+ZWc
>>742
それで納得できなかったらなぜごねない？
ごねてもシルビアなんて代車持ってるディーラーは、なかなか・・・・。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:41 ID:nbyOwOUe
悪くはないが、いささかＺという名前は荷が重過ぎた
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:42 ID:wg522QXB
新しいＺは、短い前後オーバーハングにより、空力的には不利なんだそうだ。
そのうち、「新・Ｇノーズ」なんてのがそのうち出てくるかも(w

そして更に、ＺコンプレックスのＧ３５オーナーがパチもんのＺの顔を
付けてＺ２＋２に仕立てるという罠が･･･(w
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:44 ID:X5rV9wzI
>>738
若さも有りますが一応侍業なので、年収はリーマンの方より遙かに有りますが何か？

独身ですし２台目はＺで良いかと･･･
でも経費で落とせないかな？（汗
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:01 ID:NzCPzBAN
>>749
侍？？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:02 ID:YMyT6E7O
>>745
それもそうだね。待ってるときが一番わくわく。
今は自動車雑誌買いあさって、Zの記事ばっかり読んでる（ｗ

>>746
いや、別にできると思って言ってるわけじゃないから。毎日パジェロミニだからねえ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:03 ID:YMyT6E7O
>>749は｢サムライ」なのですか？
辻斬りとかするのですか？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:08 ID:X5rV9wzI
>>750
士の付く職業で独立系の職種の事ですね。
武士＝侍でし
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:10 ID:X5rV9wzI
>>752
>辻斬りとかするのですか？

藁
したことは無いですが、されそうになった事はありまふ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:12 ID:NzCPzBAN
>>753
納得しますた
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 02:43 ID:tYQWkafe


Z33オープンは、シルビア・バルケッタと同じ屋根ですが何か？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:13 ID:734w0/Um
なんだよ、33Ｚ、カッコイイじゃねぇか。
と、書き残しておく。
33Ｚ乗れなくて、ひがんでる人がｹｺｰｳいるみたいでつね（ｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:14 ID:tYQWkafe

http://www.renn-sport.net/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=read_count&om=1&forum=DCForumID79
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:16 ID:XXe30Pva
>>757
ひがみで無しに、賛否両論分かれるデザインだと思うぞ
Z32とはガラッと変わったし
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:20 ID:cY1p1Zxs
俺は賛だが、否の人はどういうデザインを期待してたんだかわからん。
普通にＺ３２の正常進化のデザインだと思うが・・・。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:31 ID:XXe30Pva
>>760
おれは今のところどっちでもないが、よく言われるところで
やはり厚いと言う事ではないかな　ボテッと見える感じとか
Ｃピラー辺りはZ32の流れを感じるけど、やはりノーズが厚いか？
もう少し地を這うイメージが個人的にはあったんだけどな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:43 ID:VzkdXBcu
>>757
ﾊｧ??　ｱﾌｫでつか??
車両価格で３００ﾏｿ程度の車に、ひがむﾔｼなんているのか？
逆じゃねぇのか？　それもあんな極端な流用ﾏｼﾝに。（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

トヨタが2000GTを襲来するようなｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰを出したら、
今回のZはひとたまりも無いね。 商品価値も。
ｿｱﾗ６００ﾏｿに手が出ない連中は、まぁせいぜい吼えてろってこった。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:50 ID:734w0/Um
トヨヲタが釣れますた（ｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:55 ID:dLcRQ88V
2000GTを襲来って・・なんて言いたかったんだ？踏襲？
残暑が厳しいな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 03:58 ID:ETULy/Ez
Ｚ３２からの流れとしては悪くないと思う。
でもＺ３２がそれまでのＺの流れから外れているから、Ｚ３３もＺの
流れから外れている。
何て言うか普通のスポーツカー。
ボディラインも男性的だし、フェアレディって感じじゃないな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 04:00 ID:VzkdXBcu
>>764
ﾜﾗﾀ!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　あ、漏れが笑っちゃいかんのか・・・
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 04:01 ID:cY1p1Zxs
スープラってギャグですか？
ttp://www.arborwood.com/awforums/show-topic-1.php?start=1&fid=4709&taid=53&topid=236&ut=1029775205
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 04:06 ID:CQhwqRcK
>>765
確かに男性的かﾓﾅ

おれはZ31後期のエアログラマラスバディーが好きだ
美しい...（；´Д｀）ハァハァ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 04:23 ID:YMyT6E7O
>>767
スープラ、終わったな．．．

一番下の黄色い奴のデザインでZ33と同価格帯なら買ってもいい
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 09:00 ID:ARZsHHjE
>>762
＞トヨタが2000GTを襲来するようなｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰを出したら、
＞今回のZはひとたまりも無いね

本　当　に　出　れ　ば　ね　(ﾌﾟ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 11:00 ID:AG2YOPk8
Z33・・・写真は最高にカッコイイが、　実車は最高にカッコワルイ！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:02 ID:hJ6wi9CZ
ヘッドライト明るいよ、さすがキセノン。
まぁ32は提灯ぐらいの明るさだったからね。

俺は33って、女っぽいと思うよ。ケツの辺りが特にね。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:37 ID:5Gdku7I4
いや、実車の方が全然カコイイだろ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:48 ID:sQ7Rw3ht
>>768　>>771-773

これを見るだけでデザインに関する議論が無意味なのがよくわかる。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 13:11 ID:4BKbC3gE
>>767
スープらヲタに同情してやりたくなるよ・・・
あんなんでほんとに来年出るんかねえ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:09 ID:AG2YOPk8
>>773
眼科へ逝ってこい。
777 ：777：02/09/06 14:10 ID:AG2YOPk8
777
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:26 ID:S5MNU751
>>776
良いものを見極める目を持ってないんだね
育ちが知れるよ（ﾌﾟ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:31 ID:AP1XYKCD
スープラのフロントグリル見ると、トヨタ2000GTを復活させたいのかな？
性能や装備はともかく、生理的に受け付けない外観だな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:37 ID:AG2YOPk8































Z33・・・写真は最高にカッコイイが、　実車は最高にカッコワルイ！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:44 ID:wkdJlyPm
>>780
駄々っ子か、おのれは（ｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:46 ID:Gh/TeKsm
>>780
おめー　その手の事で良く騙されてるだろ～　藁
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:01 ID:AG2YOPk8

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0726/npr_kt0726_01_01.html
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0726/npr_kt0726_01_02.html
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0726/npr_kt0726_01_04.html

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0731/npr_kt0731_03_08.html
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0731/npr_kt0731_03_09.html

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:16 ID:Uwh/r8lC
実物見たけど、なんだか夢を売る車じゃないね新型Ｚは。
同じ値段出すんだったら、Ｓ３０レストアして乗った方がよっぽど夢があるなあ。
過去の夢を忘れさせて、新しい夢を見させて欲しかったので残念です、新型Ｚには。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:20 ID:Uwh/r8lC
過去の女を忘れさせる程じゃないと、フェアレディとは言えません。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:24 ID:ixWW1yBO
>762

＞トヨタが2000GTを襲来するようなｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰを出したら、
＞今回のZはひとたまりも無いね

つーか、“踏襲するだろ？アタマ÷！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:26 ID:wkdJlyPm
>>786
すでに予定はあるようだけど。

コンセプトカーじゃなく、市販車出さなきゃ（ｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:27 ID:LrLg7L3F
>>784
たしかにそうだけどＳ30は夢だけでは乗れないのも事実
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:36 ID:6Q8JJZHR
写真も実物もﾊｹﾞｼｸｶｺﾜﾙｲ

.....あのFバンパーのチャチさは何だろねぇ.....
コスト爆安～。のわりに、補修で買うとバカ高。
メーター回りなんか、３２比で８０％ほどコストダウン
してるな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:36 ID:NEZ3eCeI
夢とかなんとか言っている奴は変なネズミ講でもやっているのか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:40 ID:NEZ3eCeI
>>789
別にコストダウンは悪いことではないだろ、特別３２が良かったとも思わないが、
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:40 ID:wkdJlyPm
>>789
32と比べるなって。
あれはある種、特殊な車だから。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:45 ID:R+J3M+1V
>>790
夢とか幻想とかでも持てないと、大枚はたいてスポーツカーみたいな不便な物には乗れません。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:46 ID:6Q8JJZHR
いやいや、外装も内装もモックアップそのままの未完成品
のようだからさぁ。　
あれで有りがたがるﾔｼがいるのかなぁ？と。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:53 ID:NEZ3eCeI
>>793
夢を実現できるのがＺ（Ｓ３０）のコンセプトだったような気がする、フェラーリ等になると夢だな
>>794
逆に言えばコンセプトモデルがすでに完成していたって事だな、
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:56 ID:6Q8JJZHR
>>795

　　未　完　成　品　の　よ　う　だ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:59 ID:NEZ3eCeI
>>796
実際完成してるだろ「ようだ」って付ければ何にでも適用できるよな、
卑怯な煽りだな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:24 ID:yqWwLh2c
>>797
激藁

感想（判断）を正しく表してる正しい日本語だろ？　＞ようだ
なんか極端な妄想厨だなぁ。　

「逆に言えば」なんて勝手に誘導するからいけないんだろ？（藁
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:36 ID:jp+SO8p0
>>798は　頭　が　未　完　成　品　の　よ　う　だ
感想（判断）を正しく表してる正しい日本語だろ？（ｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:37 ID:D4gnVeaY
800
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:38 ID:b/HXES20

　オマエモナー　（ﾌﾟ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:48 ID:R+J3M+1V
>>788
でも新車に３００万だすんなら、２００万でＳ３０の購入＆レストア、
残り１００万を予備の修理費に回す事もできそうだけど。
それとも、もっと金かかるものなのかな？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:21 ID:LA4Unz1i
Ｚ３１後期の３００ＺＲに乗っていた。
Ｚ３２の写真を見て鬱になった。
東京日産に行って実写を見た。
惚れた。
買った。

景気が悪いのでＺ３３は見に行ってない。鬱。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:44 ID:flFaE0P6
33Ｚ乗れなくて、ひがんでるﾔｼ、
　　　
　　　　　　　必　死　だ　な　（ｗ
805 ：このスレ見ても：02/09/06 17:44 ID:E+77gLTM
なんだか本当にトヨタはやばそうだな。
まあバランスが取れて、いいこった。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:56 ID:2LcmrW8T
Ｚ３３買おうか迷ってるんだけど、デザインが少なくとも満点でないのが引っかかる・・・。
街中で走ってる印象で変わるかもしれないから、もうしばらく考えよう・・・。
807 ：Ｓ：青だ：02/09/06 18:37 ID:0ldOZcwB
デザインの賛否の他に、プロＸをはじめとする
露骨なＴＶ戦略が反発を生んでるんじゃないのかね。
Ｚ＝夢がありまふ！てな押し付けに反感を覚えてるように見える。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 18:46 ID:ARZsHHjE
ていうか外観なんてどんな車だって「賛否両論」だろ？
BMWの新７だってベタ惚れしてるオーナーはたくさんいる。
もうお互い煽りあうのはやめようや。

自分は、正直契約前日までアルファGTVで決めてたけど、
ふらりと立ち寄った銀座本社(笑)で一気に気が変わった。
来月納車予定だけど、全然後悔してないし、だからといってGTVに対する憧れも変わってはいない。

わけわからん書きこでごめん。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 18:52 ID:uUobbYWx
Zの試乗って、レッドステージなら、どこでもやってる？？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 19:03 ID:mm9Dz78s
デビュー時に３４スカイライン（２ドア）を見た時、ゲロ吐きそうになった。

最近、街中の３４を見るとｶｺｲｲ！と思ってしまう。

恐るべし日産！！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 19:06 ID:6LbmuLby
どこでもってわけにはいかないよ。
でも、近所の赤舞台で聞けば、どこで乗れるかは教えてくれるハズ。
812 ：809：02/09/06 19:13 ID:uUobbYWx
>>811
ありがと～
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 19:15 ID:72/mEoSN
>>802
S30、中古相場が程度のいいので大体250～300万、
そこからレストアが100～200万。
当然部品代、ガソリン代、保険料なんかもかなり余計にかかる。
少なくともZ33と同レベルで考えられる代物じゃないと思われ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:00 ID:AG2YOPk8
>>808なるほど・・・
>>810たしかに・・・

>>804
お ま え は 死 ね！
815 ：　：02/09/06 20:10 ID:DGM0Whcu
正直、Ｓ30とＺ33のどっちがかっこいいかと言われればＳ30だろ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:17 ID:yoH5ReXU
>>815
どうかな！？S30の歴史を知らなければそうとは言い切れないと思うが？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:31 ID:2zJL3q/9
>>815
だろうね、今はそう思わなくても、１０年後もカッコイイと言われるとは思えないよ新型は。
反対にＳ３０は今だにカッコイイと思われてるのは、よっぽどしっかりとしたデザインな証拠。
>>816
歴史解説ｷﾎﾞﾝﾇ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:42 ID:2zJL3q/9
車と女を同一視して話してみるけど、現行モデルも今の女も、昔と比べて外観はよく整っていて美しいと思うよ。
でも、整っているからといってカワイク見えたりはしないんだよな。
ところどころに、さりげなくアラややスキやアクセントがある方が、なんだか愛着がわくんだよな。

これは俺の勝手な持論だけど、ムダのないデザインというのは女性の為のものであって、
男性の為のデザインというのは、そんなムダを上手く配置されたものだと思っている。
819 ：青：02/09/06 20:50 ID:AR85Eb87
仕事が忙しくて、なかなか慣らしが終わらない。
現在の走行距離が約500㌔。
インプレなんかで、良く「4000回転から上が」とか書いてあるけど、
そんなに回せないよ。ｳﾜｧｧｧｧﾝ!
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:09 ID:dFWrIgM2
今回のＺをでかいセリカという香具師がしるが、
雑誌の広告でも見てみ。
夏のＭＣ後のセリカは

「プレイボーイ」

になったんだぞ（ｗ
ＭＲ-Ｓとともに。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:23 ID:QFDa09Fz
Ｚ３３試乗してきた。Ｍ３５が置いてあった。そっちに萌えてしまった・・・
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:33 ID:ThCCibly

意見を集約すると外見は腰高なﾌﾞﾀってことで宜しいでしょうか？
中身は....
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:45 ID:9xnhLNJB
>>822
つまらん。もっとハイレベルな煽り頼む。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:45 ID:9ylO1cB8
>>822
粘着だねー
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:10 ID:PCz5PBiD
別に煽りじゃないけど、Z33は大人の車って感じがしないよな・・・。

うまく言えないけど、車自身がまだ「ガキ」って感じだよな。
フェアレディというよりもフェアガールだろ、あれは。

Z30とかを見ると確かに貴婦人って感じの大人っぽい雰囲気がある気がするよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:13 ID:ThCCibly
ﾎﾝﾄの事書かれるとまともな反論無しに
煽りだの厨房だの粘着だの言われるんですね

まったくここはひどいｲﾝﾀｰﾈｯ（以下略）
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:17 ID:DK70gvyT
確かに新型Zは、すこぶる評判がいい。しかし、なぜか「絶対に、何がなんでも欲しい」とﾍﾞﾀﾎﾞﾚした人がいないのも事実だ。歴代のZには男を虜にする魔性の魅力があった。いい女たちだった。33は普通の女に成り下がってしまった。もう、その姿に酔いしれることもない。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:26 ID:UrBdNmjd
＞しかし、なぜか「絶対に、何がなんでも欲しい」とﾍﾞﾀﾎﾞﾚした人がいないのも事実だ。

おいおい、勝手に決めつけるなよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:30 ID:9ebhswat
Ｚは日本車の中でも少ない、歴史のある、くるま。
でも、遅く生まれたので、免許を取った頃にはｓ３０は乗る事はおろか、触る事もできなかった。
したがって、実感が湧かないのです（萎）。
今度、Ｚ３３を購入できて、フェアレディに初めて乗るので、大変楽しみ。
できるだけ丁寧に乗って、大事にしたいなぁ。
たしかに見た目、おもちゃっぽい？けど、あれも個性。今の時勢ありだと思う。


830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:38 ID:87x5atpZ
デザインはさておきエンジンは実際のところどうなン？
雑誌のインプレだと回るし加速はあるけど特に良くもない
みたいな感じだったけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:41 ID:ThCCibly
>>829

良かったですね

是非大事にしてあげてください、事故と悪戯には要注意ですよ
新車を妬むﾔｼもいますからね～

私もﾎﾝﾄは欲しいです...

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:52 ID:IX+zkI87
>>830
エンジンは特にスポーティーとか言う味ではないと思われ
言い方悪いがセドグロVQとあまりかわらんちゃーかわらん
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:53 ID:OfKEsoMN
フェアレディいいですよね
Zって31からじゃ？
S30はいいよね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:08 ID:OfKEsoMN
あげておきます
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:47 ID:VQEVTwRK
>>817　>>833

おまえらＳ３０の基本デザインはジャガーＥタイプを思いっきりパクったもので、
当時の日本の鋼板精錬技術の未熟さと、コストダウンの為他車のシャーシに合わせ
た結果あのデザインになった事を知ってて言ってるのか？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:48 ID:9ebhswat
>>833
あ、そうでしたっけ。失礼しますた。


S30の強烈な個性、Z32の高性能両方を100％兼ね備えた車を作るのは、
並み大抵の苦労ではなかったでしょうが。
両方のファンを納得させるのは無理であるなら、思いきって割り切った
ガイジン社長の英断はある意味、成功したのかもしれませんね。
ここのスレを読んでて、いろいろな思い入れが伺えて、興味深いです。
ああ、早く乗りたい。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:51 ID:AG2YOPk8
>>826






















禿
　し
　　く
　　　同
　　　　意
　　　　　し
　　　　　　ま
　　　　　　　す
　　　　　　　　！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:54 ID:S5AEyH8X
ロードスターだってファミリアのエンジンじゃん。
スポーツカーの乗り味って何よ？
あのドッカーンとくるターボがスポーツカーの海苔味な訳？
別に大排気量ＮＡに軽いシャシーの組み合わせで
スムーズな海苔味もいいと思いますが

まあ、個人的にターボが嫌いなだけですが（ｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:55 ID:YMyT6E7O
Z
に
な
っ
た
の
は
S
3
0
か
ら
で
す
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:19 ID:3bEiO8Th
Z33の実車を見てカッコイイと思える人は、



【A】　車のデザインに対して、かなりの眼力がある人　　（見慣れたらカッコ良く見えてくる場合があるから）


【B】　たんにセンスが悪いか、ただのキモヲタ　　（ランエボと同じ、ガンダム趣味のデザインだからヲタが好む）



の どちらかしかいない。　このスレは、【B】がほとんどだろうｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:27 ID:hhDrlDr7
>>840
何の根拠もないな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:31 ID:3bEiO8Th
>>841
おまえは、>>826をよ～く読め。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:35 ID:k31zH+ko
NAだったらもちっと鋭いエンジンがいいな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:49 ID:az3nXDXu
>>842
見たが何の根拠もないぞ

どうして>>840の様な事が言い切れる？
全てお前の主観だろう
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 01:59 ID:rr7m5K1n
個人の好き嫌いをどうこういっても仕方ないと思うが・・・。
個人の好き嫌いに真実もなにもないでしょうが。


私は新型Ｚは好き。でも買えない（ｗ
３０そこそこで、３０００ＣＣ越える車２台も持てませーん。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 02:15 ID:Tcw+cM5T
>>808が結論を言ってまつ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 04:36 ID:WvkP5PpD
上手くまとめた良いデザインだと思うね。
Ｚ３２と比べて車高が高いけど、その分車らしくて親しみがもてそう。
ポルのＦＲ系が存続してたら、きっとこんな感じになってたかな？とも思う。
デザインは独車で、乗り心地はアメ車？WW
つーことで　買いますた。

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-s001.jpg
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-s002.jpg
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-s003.jpg

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-g001.jpg
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-g002.jpg

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-r001.jpg
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-r002.jpg
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/3232/Z/z-b001.jpg
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 04:41 ID:9E1H7MUz
魔性の女になって欲しかったです。
残念。

乗った瞬間冷める車ってのも珍しい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 04:46 ID:lIXXHpfI
>>847
赤もなかなか良いやね～　　(･∀･)ｲｲ！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 04:47 ID:az3nXDXu
俺はＺの顔（ヘッドライト）は薄目というイメージがあったから、
いまいち33は馴染めない
Z31位から気になりだした世代なので、30辺りから見てる人だと
そうでもないのか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 05:05 ID:lIXXHpfI
>850
>Z31位から気になりだした世代なので、30辺りから見てる人だと
>そうでもないのか？

確かに顔は不細工かもね～ww
ただそこら辺は、こだわるかどうかの問題ちゃう？
そのうち慣れるよ♪　
Ｚ３１、Ｚ３２が出たときもそうだったし。w

>847の言う様に全体的には、良い感じにまとまっていると思う。
今までの日本車には無い雰囲気だから、やっぱNewＺなんちゃう？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 06:16 ID:GCxozSM/
なんかZ32以前のがかっこいいという意見が多いけど

Z33でフェアレディを始めて知った漏れからすると
旧型のシリーズのデザインはなんか古臭くていや。
新型は他社のスポーツカーと比べてもかっこいい方だと思う
街中をZ32が走ってるのも見たがべつにかっこいいと思わんかった
ビートルなんかも新型から知ったので、旧型の古臭いデザインが
レトロないい風味というよりかはなんかモサく感じる。断然、
新型のがかわいいから良い
車をもっと知ると旧型のほうがよく見えてくるんだろうか。

若輩者でスマソ


しかし車って総じて真正面から見るとまぬけな顔してるよね。
新型マーチなんかすごいまぬけな顔。でもそこがカワ(･∀･)イイ!!
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 06:39 ID:2L/DMW7g
子供が独立して夫婦二人暮しの年配者にZは最適じゃのう。
中身はスカイラインでピュアスポーツでないところがいいのじゃ。
タイヤは乗り心地優先でチョイス、ステアリングホイールはモモに交換、
バックモニターも忘れてはならん。
ペイントはシルバー、シートは黒レザー・・・マッサージシートはないのか？
しかし、マイナーチェンジでヘッドライト周りのデザインが変わるまで
待たねばならんわい･･･。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 06:56 ID:az3nXDXu
>>853
年輩の人が革グローブをして乗っているのを見かけたりするが、渋いねぇ

しかし、マッサージシートはないだろ...　つーか違う車だろそれ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 07:25 ID:4/c7uk/Q
氏ねだとか、ブサイクだとか、煽るｲﾀｲﾔｼは居なくなって、
早くまたーりスレにならんものか。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 08:01 ID:RWZz3xt1
>>852
若い（新しい）間は綺麗に見えるのは普通の女（車）、
歳くって（古くなって）からも魅力が漂ってくるのが本当のフェアレディだと思う。

S30のように、乗れば乗るほど愛着がわいて手放したくなくなるような魔力を３３は持っているかどうか。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 09:00 ID:Nb6XE/DD
>>856
フェアレディ真理教徒キモい。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 09:42 ID:jUVRZ/nH
４０～５０のオヤジ世代が購入者層のコアということだが、
なーに３年しないうちに「衝動買いしたけど、やっぱセダン
だわ」ってなことで大放出ケテーイ。金のないヒトは、あと
２年は我慢するように。ロクに走ってない走行距離極短の
タマが出回ること、確実（ｗ　そうさな、２００マソ？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 09:45 ID:s4CshN/y
>858
2年も我慢すんのヤダ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 10:07 ID:RWZz3xt1
>>858
二年後には自分自身も冷めてしまっている罠
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 10:10 ID:Hbaef6m0
二年後には子供が産まれ、エログランデを買っている罠
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 10:11 ID:pCl7tFRD
二年後には離婚して、Ｚを買っている悲しい罠
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 10:53 ID:h77LeUoa
コンバーチブルのトップはハード？ソフト？電動？
幾ら？いつ出る？　
864 ：爺さん：02/09/07 11:26 ID:gA8+Wvyg
Ｓ３０もそうでしたがＺ３３もこれから磨かれてレディになるのですよ。
始めからレディだったＺは先代だけ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 12:25 ID:pHUjd7Y+
>>864

先代Zはオカマです、みんな騙されてますけど。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/07 12:55 ID:mxM7T0He
正直、歴代Ｚの歴史を知らない俺（現代人２２歳）から見れば、
Ｚ３２以下の方が未だにカコイイ！と言える方々は、

２１世紀の新人類になれなかった２０世紀のクロマニョン人

ということで・・・ププ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 13:18 ID:xxvUWW/k
２２歳だ？ミニバン世代がほざくなブォケ！
８６６はｂｂにでも乗っていなさいてとこだ。

アレ？そうか、あのスポーツカーと呼べないデブはミニバンﾏﾝセーには
受けるかも（ｗ
お前等はスポーツカーは語れないよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 13:32 ID:w35KSPqP
>>864
そうなるかどうかは、とことんまでZに付き合うオーナーが沢山いるか次第。
一回目の車検で下取り、なんてのはやめてくれよな＜オーナー
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 14:07 ID:7N2sq/8g
>>867
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
870 ：スパークリングシルバー：02/09/07 14:54 ID:42lFCAaS
標準グレード、AT、ナビ付き購入！！








したいなぁ～･･･
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 15:01 ID:lQbMnjWr
新生ﾆｻｰﾝで鳴り物入りで登場したNewﾂｰﾏ、Newｽﾃｰﾂﾞｱ、Newｽｶ
・・・って売れてるのかね。
ﾌﾞｻｲｺ三兄弟にZ33が仲間入り予定でつ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 15:12 ID:6CoCmHvJ
スカイラインクーペが妙に似てるなぁ。
昔を知る者としては、中身の類似はともかく、
この２台の外観が似てるってのが、すごい違和感。

>>871
シーマはまだいいが、スカイラインははっきり言って嫌だし、
ステージアは完全に萎えた。酷すぎる。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 15:55 ID:OuB1wXmk
はやくＭＡＧ―Ｘの総括読みたい。
きっと酷評されるんだろうな・・。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 17:33 ID:xJMvbNwK
毎日33で通勤、楽しいよ。欲しい人は買う、嫌いな人は買わない。
これでいいじゃん。
875 ：折れも・・・：02/09/07 18:47 ID:oUG+JRCB
Ｚの歴史を知らない２２歳でございます。
Ｚ３２以下の方がデザイン的に優れている！
と言われている方は・・・　目どうなん（ｗ
クラシカル好きなんかな？　と思っています。

知っている人は、歴代Ｚが衝撃的な印象的だったのでしょう
けど、自分的意見はこうです。
これが、時代の差＆歳の差と言うものでしょうね
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 19:59 ID:G7AwlClv
女の子から見ても素敵な車だと思うよ！
カッコイイというよりも、お洒落な感じがしますね♪
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 20:25 ID:BwZRZ8tU
歴史とかどうでもいいや。
Z33のデザインが気に入った漏れにとっちゃ（ ´_ゝ`）ﾌﾟｯ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 20:31 ID:Io2ZWz0q
デザインで見ると最近の日産車は
Z>>>>ｽｶｲﾗｲﾝ>ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ･ﾌﾟﾘﾒｰﾗ>>ｼｰﾏ･ﾏｰﾁ>>ｽﾃｰｼﾞｱ
かな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:12 ID:h18qsE0E
Z33のテールランプ、何でLEDにならなかったんだろう。
スカイラインがLEDなのに。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:18 ID:zhad3d+a
ねえねえ、チューンしたら、悪魔のZとどっちが速いのかな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:21 ID:jpYQK8Yq
>>877
んだな！　おめーが一番正しい！

オヤジ共は見事ゴーソの術中にハマったってこったな！（ ´_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>879
多分ゴーソが「お金が掛かるからダメるの！」と言ったんだろ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:28 ID:fzt5JJ/+
どうせ、Ｓ３０がいいと言ってるヤシの約８０％は湾岸ミッドナイト見てからの
にわかファンだから、漫画板に行けって。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:32 ID:uw4BGz/g
●トヨタ　とにかく叩かれる筆頭。（トヨヲタ）と呼ばれ、車を道具と
　　　　　割り来る人を無個性・横並びの論理で叩かれる。
　　　　　車自体のクオリティは高いが、突出した個性もないので車板
　　　　　住人にしてみれば当然の事か。

●日産　　かつての技術の日産の名のとおり、車自体はどこかキラリ
　　　　　と光る個性が有った。しかしそれもバブルまで。その後
　　　　　もがき苦しみシェアをホンダに迫られるなど、危機があった
　　　　　が、ゴーン社長により持ちなおし。
　　　　　２ちゃんではターボ厨、走り屋車のラインアップが充実して
　　　　　いる事もあって叩かれ気味だが、最近の大人っぽい車作り
　　　　　で評判も悪くはないと思われる。

●ホンダ　とにかく理不尽な理由で住人に酷評。タイプＲなど走りに
　　　　　ふった車で好評だが、ドライバーがアニヲタ・デブ・メガネ
　　　　　と、わけのわからない論理で叩かれる。
　　　　　実用車も、ﾐﾆﾊﾞﾝ連発、作りが弱い、デザインが悪いなど
　　　　　叩かれる要素を多く持つ。

●スバル　これまたスバヲタと、オタク扱いされるメーカーの一つ。
　　　　　水平対抗、４ＷＤなど個性も高く、クオリティは高いが
　　　　　ＮＡの悪さ、プアマンズ～などと、理不尽な理由で叩かれ
　　　　　がち。

●三菱　　リコール隠しなどもあって、印象も悪いがエボの圧倒的な
　　　　　存在感、デリカの圧倒的な敵対視などもあり住人にとって
　　　　　話題に事欠かない。

●マツダ　とにかくロードスター、ＲＸ－７の存在だけがネタの稀有な
　　　　　メーカー。（マツダ地獄）のなも有名で、実用車は人気の
　　　　　なさから来る下取りの悪さが原因か。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:21 ID:O2Dvu3ho
S30、S30いって先を見据えないS30ヲタはキ･モ･イ(｀∀´)
まあこれは他の車にもいえることだが(藁)
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:26 ID:vJiocrnc
おい、おまいら！Ｚ３３ってチョロＱ風にするとＭＯＣＯになるぞ！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:38 ID:zWiM8W/Y
>>885
モコとＺのチョロＱ、全然形が違いますが、何か？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:39 ID:eTy012rx

「　　　　　　」

　　　、、、。

　　　　　　　！

↑これな～んだ？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:42 ID:zWiM8W/Y
>>887
フジ系見てんじゃねぇよ。


俺もな（ｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:24 ID:yo/4EKwo
Ｓ３０のＧノーズなんて３３Ｚなんてめじゃねーぜ！
御先祖様の名声を汚すとは罰当たりな子孫ジャのフォ・フォﾌｫ・ﾌｫ・ﾌｫ・・・・
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:26 ID:zWiM8W/Y
>>889
リアルタイムでしらないくせに（ﾌﾟｯ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:27 ID:QHmRZJ/F
３３Ｚて言うな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:29 ID:8nwW/ksA
そろそろ具体的な話をしたい。
納車された人等、なんか不具合とか見つかった？
現在まだ走行距離500kmだが、6速2000rpmで妙な振動音がダッシュボード周りから
僅かに聞こえてきたんだが、他にそう言う人いる？
常時聞こえる訳じゃなく、たまに聞こえる程度なんだがちょっと気になる。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:35 ID:jSeC11+/
>>892
単なるビビリ音では？
894 ：892：02/09/07 23:42 ID:8nwW/ksA
>>893

ふむ、常に聞こえる訳じゃなく、路面の状態が振動で伝わったときに出る見たいなんだ。
それほど神経質に考えてる訳じゃないけど、他の車もそうなのかと思った次第です。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:44 ID:apEnl9ua
リコールでたじゃん
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:48 ID:QHmRZJ/F
>>895
でてねぇよ。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:49 ID:mav+hlRD
>>892
6速2000rpm以上回すと異音は消えるのかい？
あと高速でって事かな？
もそっと情報キボーンでおながいすます。

ちなみに漏れはＳ納車待ち
898 ：892：02/09/07 23:57 ID:8nwW/ksA
>>897

うん、スピードが上がると消えるよ。
一般道での話、路面（アスファルト）の状態が影響しているみたいだ。
微妙に荒れてるとビビビビッと結構小さい音が聞こえる。
たまにしか聞こえないんで深刻に考えてはいないです。

ちなみに同じＳタイプのMT車だよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:08 ID:RJiwta7b
>>898

SはMTしかないぞ(藁)
900 ：892：02/09/08 00:14 ID:u4kZ8BZI
>>899

おーそうだった、ＳってＭＴオンリーだったねぇ(w。
MTと言えば流石に硬かったのも徐々にこなれていい感じだよ。
コンコンと入って気持ちよい。
901 ：897Ｚ：02/09/08 00:22 ID:2VrYqiys
>>900
インプレ感謝でござる
カキカキのＭＴが、もうコンコンって感じになってますか！
イイ感じでウラヤマピー
やっぱ新車はＭＴに限るね～ww
902 ：カンバック、日産！！：02/09/08 00:44 ID:2drTQmoR
ポルシェのパクリみたいでペケ！！
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:46 ID:6H6/gW/5
>>902
同じようなネタを他スレでも振ってますよね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:50 ID:8apMuVuW
初回のミッションオイル交換はお早めに！！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:58 ID:g07fXFsL


　　　ま　た　自　爆　テ　ロ　の　発　売　で　す　か　？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:13 ID:1K9EZiur
S30からZ33まで一貫してスポーツカーデザインよ。
Z32の頃ってワイドアンドローが流行った時代。
でも今考えると無駄だらけのデザイン。時代が時代だけあったしね。
確かに新鮮で今見てもかっこいいと思うが、全体的につぎはぎだらけでやはり古い感じ。
907 ：　：02/09/08 01:28 ID:mW3eWjy9
Ｚ33は10年後に｢確かに今見るとかっこいい｣とかっては絶対言われないだろうなｗ
モダンだけどプログレッシブじゃない、ぶっちゃけソアラみたいなシルエットもなんかな～

908 ：　：02/09/08 01:28 ID:mW3eWjy9
age
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:38 ID:1K9EZiur
んじゃどういうのが「プログレッシブ｣なんでしょう？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:40 ID:I/OYrmcl
>>863
>コンバーチブルのトップはハード？ソフト？電動？

ソフトの電動。

＞幾ら？いつ出る？　

価格は不明。出るのは来年。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 02:57 ID:uuKypJPk
チョロＱにしなくても、Ｚ３３とモコは似てんだろう！！！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 03:14 ID:3DGaW0tf
クルマのデザインって前半分と後ろ半分で写真を手で隠してみると
バランスの悪さが時々露見する事が有るけど、３３Ｚはバランスがいいと思った。
確かにポルシェや昔のジャガーに似てる？けど、ロングノーズ、ショートデッキを突き詰めると
自然と似てきちゃうのは仕方ないかも。スポーツカーのデザインっぽくて好きだけどなぁ。
今度のＺ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 03:18 ID:RR4Bt0nF
　けつを5cm短くしろ　もっと良くなる
　
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 03:43 ID:ZeHTRBe3
>>910

シルビア・バルケッタと同じ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 05:26 ID:gcKc7UmD
オープンモデルは剛性が弱いからお勧めしない。
高級感が薄くなるよね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 05:29 ID:y9DxQ+36
>>892
振動の正体はカップホルダーとちゃうか？？
中のプラスチックをテープか何かで固定してみ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 05:46 ID:gcKc7UmD
助手席のドアポケットに何か入っていたり、
カバンのチャックや中の荷物が鳴ってたりすることもあるよ。
柔らかいのから固い足に乗り変えると気が付かない人が多いみたいだけど。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 06:20 ID:3DGaW0tf
>>913
そのために、もし新しくシャーシーをゼロから、作るとなると、
たとえ５ｍｍの差でも全く新品の鋳型を造らなければならなくなって、
一気にプライスが３万ドルを越えてしまうような気が。
たしか、ローコストのために新スカイラインのプラットフォームを
流用してるんすよね。
919 ：青Ver.S：02/09/08 08:30 ID:9/JpKMgS
スカイライン（XVL）以前に日産は汎用性のあるFR用プラットホームを
開発してた。これが今のFMパッケージと言われる物。
他で良くあるような、泥縄的なシャシー流用とは事情が違う。

助手席のシートベルトが、路面の凸凹のたびにカタカタ鳴ってうるさい。
と思ってたら、ちゃんと止め具がついてたよ。これに止めとけば快適。
920 ：892：02/09/08 09:26 ID:PjO/8Kv4
>>916
ああ、確かにその辺怪しいかもな、走行中はホルダー出していたし。
早速テープで固定して走ってみる。

>>917
荷物はまだ何も積んでないんだよ。
車検証と煙草とライターだけっす。
921 ：サターン乗り ◆sc2G/HX6 ：02/09/08 09:54 ID:+wcEs5TL
最近はターボ厨が減って、見易くなりましたなぁ(^^)。

>>887さん
「言葉は、無力になる。」そのCMが一番好き。
理屈は要らんですよ、Z33には。
逆に「神話は、語り継がれる。　永遠に。」はこじつけっぽくてどうもなぁ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:01 ID:0xjMm0HG
うむ、激しく長嶋を思いだしてｲﾔ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:05 ID:kvHfCqpY
おれはZ32のが好きだが、確かに古い。かといって、クラシカルな味が
出るほど古くもない。まあ10年、20年経ったら、評価も変わってくるだろう。
なにはともあれ、Z33が若い世代に受け入れられて、よかた。
日本では40代、50代が郷愁で買うみたいに言われていたから。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:11 ID:0xjMm0HG
>>923
漏れ２０代でZ33はげしくストライクゾーンに来たんだけど
・・・ｵｶﾈがない･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ もうだめぽ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:14 ID:vJ9hiycH
>>892
漏れ(Ver.S)もその音聞こえるよ。ビビビビビビみたいなのでしょ？
でもカップホルダーなのかなぁ？（漏れはカップホルダー常時収納）
最初はオーバーヘッドコンソールにしまったグラサンかと思ったんだけど、
どうもそれではなかったんだよね。
原因分かったら情報きぼん。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 11:42 ID:yCOo57ws
>>925
400万円以下の車で、ビビリ音が皆無の車って見たことないなぁ。
ある程度はしょうがないのかもね。
もちろんメーカーには頑張って欲しいけど。

あとは、6速2000rpmなんて領域でアクセルを踏み込んだら
当然エンジンの振動が大きくなるので、そういう運転を
やめるってのもひとつの策かと。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 12:18 ID:YsglPLGD
>>926
高ければ皆無と言う事もない
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 13:04 ID:Z89xD9vO
びびり音は直ったの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:06 ID:QvKCioRT
さっき公道で初めて見た。
信号で真後ろに停まった姿をバックミラーで見るとセリカみたいだった。
あまりカッコよくなかった。
追い越していくサイド・リアの姿はとってもカッコよかった。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:22 ID:miZ7TRnT
確かにリアは911のパクリなんて言われてるけど、滅茶苦茶格好良いよね。
でもフロントが・・・マイチェンで変更きぼーん。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 16:09 ID:Lh2yu8Jk
うぉぉぉぉ～、やっと納車されますた
シルバーのＳＴ！
まだ１０キロくらいしか乗ってないけどさっそくインプレ

まず感じたことはやっぱりデカイ！！
ロードスターからの乗り換えなんで特にデカく感じます
ショールームやディーラーで客観的に見たときは小さく見えましたが
いざ、自分で乗ると思うとやっぱりサイズを意識します
走っちゃえば意外と大丈夫だけど
エンジンはトルクがあって乗りやすい、まだ３０００ちょいしか回してないけど
街中では気をつけないと加速感が無いのに結構でてる

乗り心地は結構ハード
足が硬いというよりタイヤが硬いという感じ？
もうちょっとしなやかかな？と思っていたんで意外でした

気になった所はミッションとクラッチ
ミッションはやっぱり渋め、ただ新車特有のものだと思っていますが・・・
クラッチはまだ慣れていないせいかもしれませんがどこでつながるかがわかりずらいです

全体の印象としてはもっとスポーティーというか乗用車的だと思ってましたが、
結構スポーツカーだなと思います

この板も荒らしが結構多いですが購入予定の方、納車待ちの方には十分待つ価値のある
良い車だと思います

分かりにくい文章ですいません
せっかくこの日を楽しみにしてたのに仕事で疲れ果てて乗る気にならない・・・
932 ：892：02/09/08 16:45 ID:0h3sRL3D
関越その他走り回ってきた。
>>925

150kmほど走ってきたがビビリ音は一度だけだった。
恐らくはアスファルトの荒れ具合とエンジンの振動が上手く重なると起こるようだ。
原因はやはりカップホルダーだと思う。
収納していたがそれでも起きた、引っ張り出して手で掴んだら消えたので。

結構カチャカチャ動く代物なので、やむ無しか。
ただこれだけ走っても一回聞こえた程度だから、神経質になる必要もないので無視することにしたよ。

話は逸れて試しに3000まで回したが、この辺りから排気音が良く聞こえる、結構イイ音（フジツボの奴ね）
良く排気音が悪いと言われてるようだけど、ありゃ車体の遮音性が高すぎるんだ … と思う。
（何しろ走っている最中外に出て聞くわけにも行かないし）
更に回すのが楽しみっさ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 16:53 ID:8JSzVGLK
>>931
インプレさんくす♪　(･∀･)ｸｽ！
年内納車が怪しい我が輩としては、心底羨ましい～(恨めしい？)
今後乗ってる内に気になった点等、有りましたら情報おながいすます。

納車されるまでSUPERGRASSのＣＤでも大人しく聞いてよっと･･･

　　　　　　　　　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 16:57 ID:qZ/aQO+0
33のｷｬﾋﾞﾝやﾙｰﾌﾗｲﾝは、もろTTｸｰﾍﾟのﾊﾟｸﾘです。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:14 ID:0Xo1zYNj
夢も希望もない３００マソ代のコストダウン車。
結局、マーク２とどうレベルの車だね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:19 ID:xu+suCjB
具体的なインプレ、面白いので、もしよかったらもっと読みたい。
どんなつまらない事でもいいので。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:30 ID:XNjqS7pz
やっぱ本当に買った人の話は面白いね。
938 ：600：02/09/08 17:37 ID:DCRh7Sxd
契約しますた。。。
Ver.Tのナビ付きでMT。
色はサンセットオレンジ。シートはバーントオレンジ。

ＳＴにするか、Ｔナビつきにするか悩みますたが、
ブレンボが余り必要と感じなかったのと、
ＶＤＣが邪魔臭いと。
ややこしい機械要りません（ｗ

後、タイヤサイズも後で交換する時に
235/17　255/17辺りにしようと思うんで。
18インチは正直いりませぬ。
それならいっそナビを・・・

目を吊り上げて飛ばし倒すような車でもないし、
「スポーティ」って印象で逝きますた。

色は、Ｚらしい色ってことで。少し思い切って。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:14 ID:XZYS5/BH
>938
ご契約おめでとうございます｡私も今交渉中なんですがなかなか踏み切れなくて…
ところで値引き、もしくはオプションのサービスは何かありましたか？とてーも
厳しいみたいですが｡４００万も払うのにまったくゼロってのもなんか悔しいのですが…。
940 ：600：02/09/08 18:19 ID:DCRh7Sxd
>>939
有難うございます。
正直注文書に書けない様なので・・・
・・・下取りで吊り上げるのと、
後、当て馬としてでなく真剣に他の車を検討しないと、
条件らしいものは一切期待できないかと。
「ほっといたらかうやろ」とおもってるでしょうしね。
足元見られないよーに！
941 ：925：02/09/08 18:50 ID:vJ9hiycH
>>932
レスサンクス。
漏れは首都高・東名がメインだけど、6速2000～2500rpmくらいで
走っているときにしばしば聞こえてきた気がする、というかしてた。
ビビリ音はありがちなことだから大して気にはしてないけどね。
ちなみに昨日の夜も大雨の中、首都高走ったけど、
あれだけ雨強いとビビリは気にならんかった（というか気にする余裕なし）。

Z33はシートポジションによって巻き込み確認がしにくいから、
大雨のときなんかは特に、周辺を走行する人は注意したほうがいいかも。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:02 ID:XZYS5/BH
>940
レスサンクス。難しいとは思いますががんばってみます｡
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:40 ID:CaYUEYia
ビビリ音か。
大衆車になにを期待しているんだ？
値段を考えてくださいな。

しかし、あのドリンクﾎﾙﾀﾞｰの安っぽさといったら・・・
コストダウンしたいのなら、付けるのやめれ！
944 ：９３１：02/09/08 20:06 ID:Lh2yu8Jk
さっき、またちょろっと乗ったんで気になった事を報告します

まずステアリング、結構太いand重い
私は手が小さいので街乗りや駐車の時にちょっと扱いにくかったです
でも高速やワインディングでは安心感があるかも？

ボーズのオーディオ
入れたＣＤが悪いのかも（ＭＸでコピったＣＤ－Ｒ）知れませんが正直イマイチ
オーディオパイロットのせいなのか音がころころ変わって聞きずらい

あと既出かもしれませんがウインカーの音がデカい
かなりうるさく感じます、音質はいいのですがうるさくて
信号待ちの時等にあらかじめ付ける気にならない

今回感じた点はデメリットばかりになってしまいましたが、まだ２０キロも
走ってないので・・・





945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 20:08 ID:GnH74R0Z
ボディカラーによって納車時期が変わったりします？

>>938
中／外　オレンヂ／オレンヂ　欲すぃ‥
946 ：892：02/09/08 20:24 ID:hlLZYVad
>>944

だね、ステアリング感覚はちょっと重めだよね。
個人的には太さも重さも良い感じだが、しょっちゅう切り返しするようなときはキツイかもな。
けど不快に感じるような変な重さじゃないとは思う。

オーディオはＳタイプなので標準装備のCDだから、音云々言う以前の問題だ(W
けど夜は車内のディスプレーが全部オレンジに統一されるので、これはこれでOK
その内カロのオーディオ入れようかと思っているけど、オレンジ色のディスプレーがないなぁ。

ウィンカーはカコカコとウザイかな、こういうのって気になるときは気になるんだよな。

その他にはバージョンＳだけど、ブレーキはジワッと効くと言うかコントロールしやすい。
カーブでもそうだけど車体の姿勢変化が小さいから気持ちよく運転できる、こう言うのがフラット何とか
って言うのかね。

にしても車内は静かだ …
947 ：600：02/09/08 20:43 ID:AFLtfuS6
>>945
キャンセルの場合などは銀、ＡＴ-Ｔは来易いとかありうる話です。

昔、白ファンカーゴで3ヶ月待ちがキャンセルで早くなったことがあったので。

オレンヂの実物、外は柿色、中は薄黄色に近い感じで、
イメージ以上に風情がありまする。

つい先ほど、ＳＴに緊急変更しますた。
後で、サイズ変更云々考えてたら、結局どんどん出費しそうな悪寒が。。。

ナビもＨＤＤとか後発のを待ってみようかとも思うし、
万が一の場合に埋め込みは転用できないので・・・
カーウイングスも使うかどうか正直あやすい・・・
ボイスコマンドも猫に小判のネタに終わるかもと思うと。。。
255000は少し高価な気がしますた。やめときま。
948 ：９３１：02/09/08 20:48 ID:Lh2yu8Jk
>>９４６
レスど～もです

ブレーキかなりイイですね！
信号待ちの時でも良さが分かります
フィールはロードスターの時につけてたジムカーナ用のメタルパットと似ていて
踏めば踏んだだけ効く使いやすい物だと思いました

ステアはま～報告という事で書きましたがもちろん不快なほどではありません
室内は確かに静かですね、微かにエキゾーストが聞こえるくらい

早く雑誌に書いてあるうんちくが感じられる様な運転がしたい！！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 20:51 ID:upEpy3Oe
現行セフィーロをＺ顔にしたいんだけど、無理かな？
950 ：945：02/09/08 20:53 ID:GnH74R0Z
>>947
銀のATかぁ～

オレンヂのマニュアルST うらやますぃです、ハイ。
951 ：600：02/09/08 21:00 ID:AFLtfuS6
>>950
そのかわり、今年はシングルベルでし（ｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 22:05 ID:gsCKAZ4i
先ほどＴオレンジーオレンジ契約してきました
納車五月って言われたけど先週聞いたのに比べると
3ヶ月も伸びてる
これってまじかな？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 22:19 ID:E722zMNg
CMやってる(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 22:50 ID:U544WTPg
今日注文しました。
Ｓ銀のナビ付き。
オーディオや革シートは凝らないので、Ｓで良いとしました。
>>952
こちらも５月と言われましたけど、一方で別の仕入れ先は２月と言っているので
そのくらいになると言われました。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 23:03 ID:1K9EZiur
>>954
一気に受注入ってるのでしょうか？
私は8月25日頃注文しましたが、納車は1月とのこと。
VerT、ダイヤモンドシルバー、MT、ナビ、寒冷地です。

てか、増産するなりして受注早める努力をしる！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 23:04 ID:S1HPTlAV
>>955
増産体制進めてるそうです。
それでも、短縮は約１ヶ月くらい、らしいです。
957 ：955：02/09/08 23:04 ID:1K9EZiur
早めるのは受注じゃなくて、納車ね。間違えた。
958 ：955：02/09/08 23:06 ID:1K9EZiur
>>956
マジですか！？でも、そういうのって、最初1ヶ月短縮とか言ってて
しばらくするともっと縮まるって言うのがよくあるパターンだと思うけど。
期待していいかな？待ちきれないよ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 23:10 ID:S1HPTlAV
>>958
工場のキャパ、勤務シフトなんかをやりくりしても
そのくらいが精一杯らしい。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 23:14 ID:I/OYrmcl
自分は発表10日後くらいに発注して、
9月末→10月中旬に延期されまつた
別スレ読んでると同じ次期に発注してもう納車っぽいカキコあるのに…

ちなみにガンメタ+オレンジのST
これ以上延期されませんやうに…
961 ：955：02/09/08 23:18 ID:1K9EZiur
>>959
なるほど。とにかくそういう努力をしてくれるだけでもいいか。

がんメタの実車見ました？私は迷ったんですけど、結局シルバーにしますた。
実家の親父はガンメタのほうがかっこいくねえか？といってましたが。
写真で見るより明るいとか聞きましたけど。
962 ：955：02/09/08 23:19 ID:1K9EZiur
>>961の下のほうは>>960に。またやってしまった。すません。
963 ：892：02/09/08 23:26 ID:hboBpx57
>>961

横槍御免、ガンメタって言うかスパークリングシルバーだよね。
実物はカタログ等のようにガンメタには見えませんぜ。
グレーシルバーと言うかメタリックグレーというか、黒ベースのメタリックじゃない。
ダイヤモンドシルバーより落ち着いた銀、とでも言えばええか。

購入前とはかなりイメージが違ったが、俺的にはこれはこれで良し、良い色だと思う。
964 ：955：02/09/08 23:35 ID:1K9EZiur
>>963
そうですか。今考えるとダイヤモンドシルバーは多分一番多いと思うから、ちょっと違うスパークリングシルバー
のほうがよかったかなと思って。
実車見れたのって白と、ダイヤモンドシルバーしかなかったから、無難に決めました。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 23:36 ID:SBAXAY80
>>955
>>てか、増産するなりして受注早める努力をしる！
禿げ同。

ニサーンよ、あんまりじらすとキャンセルが出て、顧客が逃げるぞ。
浮いたキャンセル分をアメ公にまわせば、もっともっと逃げるぞ。
　たぶん。
966 ：955：02/09/08 23:41 ID:1K9EZiur
>>965
同意してくれるのはありがたいが、受注を納車って直して欲しかった。見るたびに恥ずかしい。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 23:49 ID:23oGdMPn
実車見てきてまあまあ気に入ったので、手頃なアシとして買うことにした。
こういう壊れない車も一台は必要だ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:07 ID:LJ9GqkfK
壊れる車ばっかり買ってるんでつか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:12 ID:N/CCgvgu
3.5とはいえNA。
2ｼｰﾀｰﾊﾟｹｰﾂﾞでどうやったらあんなに重く作れるんでつか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:16 ID:LJ9GqkfK
>>969
お客様のご要望を最大限に盛り込んだらこうなりますた。
特に価格に注目おながいいたします。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:18 ID:qHunPKPU
実は軽すぎるので鉛が入ってます。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:23 ID:69aESdVf
>>970-971
そかー！！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・なわきゃない。


ポルシェボクスターみたいに、鉄下駄履いてで歩いてるカンジ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:36 ID:sJJD6nGZ
>>972

ボクスターってそんなにどん臭いの？
1200キロ程度だったよね。
200馬力しかないからかな・・・
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 01:43 ID:cV7o7adD
>>973
いんや～
ボクスターＳはやっぱポルだね、サスガに良い車だよ。
1370キロで252PS
ブレーキも９１１と同じだしパフォーマンスは高い。

今回はＺのＳ買ったけど、正直最後まで迷ったよ～w
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 01:46 ID:cT91enWt
特別塗装？のホワイトパール（だっけ）て、
実際の色はどうですか。多少、クリームっぽいのかしら。
それともまっさらの白？安っぽい？実際に見て来た方、どうでした？
やっぱりガンメタシルバーが一番ですか。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 01:59 ID:cV7o7adD
>>975
見た目普通の白な感じですが、深みと言うか厚みみたいな物は有ると
思いますよ。＜ホワイトパール
近くで見るとパールの塗装がキラキラして綺麗ですし。
画像をウプしてる方がいらっしゃるので参考までに。

>>553
>>555
977 ：あん：02/09/09 03:24 ID:2cJ80WWo
注文時は10月末納期って言われてわくわくしてたのに頭金払った後に2月って
言われたので、ふざけるなって脅したら「Ｚ」ロゴ入りキャップと全部英語の
記念本みたいのもらった。言えば出てくるもんだ。え？みんなもらってる？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 05:26 ID:vPOn0bSd
2月とか5月なら1月発表予定のV35クーペの方が納車早そうだが・・・
クーペも栃木だろうから。それにしてもよく待てるなぁ・・・
これだけ遅いと迷ったり、心変わりする人いないのかな。

あとあのアンテナはどうにかならないか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 06:30 ID:gG7hU5Nt
>>977
本は成約記念だと思われ。
わしも貰いますた。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 06:39 ID:cT91enWt
>>増産体制進めてるそうです。
それでも、短縮は約１ヶ月くらい、らしいです。

まるでたまごっちだ。走るたまごっち。
ちなみに白のバージョンTにしますた。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 06:54 ID:rblj6E1F
>>961

色的には、独車によく見られる「ジャーマン・シルバー」をイメージすると間違いないです。
（ポルシェとかBMWとか）
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 07:56 ID:+AHfsloz
Nissan 350 Z gegen Datsun 240 Z
Die Zeiten stehen auf Z
http://www1.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=2244&A_SESS=a51d988001008499777203a5632d50e9
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 08:27 ID:rblj6E1F
>>990

次スレよろしこ？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 09:04 ID:QfQ+2jU0
>>982
誰か翻訳しちくれ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 10:22 ID:26RXFwbn
>>931
やっぱり俺のBOSEが壊れてるわけじゃないんだな。
俺も音質が勝手に変わるのは不愉快に感じていた、CDもいろんなジャンルでやってみたが
みなおなじ、FMも同じ結果。
15とかの大音量より8以下、特に4あたりが顕著に現れるようですがどうでしょう？
人を乗せてるからボリュウムを絞っているのに低音だけが「ドンドン」響いたり
何かの音（話題のウインカーのキッコンキッコン音か？）に反応してスーッと
低音が無くなったり、ボーズ博士！どーいうこと！（怒）
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 10:23 ID:pZ+jT/Jz
栃木県は納車が早いととかないよね？
漏れは埼玉なので越境すればいけるのだけど。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 11:31 ID:7B6jXfYq
>>next

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031538568/
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 19:19 ID:P+ti1pSA
988！
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 19:20 ID:uN7xHfx5
989
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:52 ID:k5Q07neN

990!ｹﾞﾄ！
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:54 ID:ZzDqe9XX
1000
992 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/09 20:54 ID:ZzDqe9XX
先走ったか。。。
993 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/09 20:55 ID:ZzDqe9XX
とりあえず１０００はもらっておこう
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:55 ID:Tx1rR6Pb
1000
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:55 ID:mwD8K8M5
1000取り!
996 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/09 20:56 ID:ZzDqe9XX
フェアレディＺも欲しいがコペンに萌え～。
997 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/09 20:56 ID:ZzDqe9XX
とりあえず１０００
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:56 ID:mwD8K8M5
こんど濃ソ
999 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/09 20:56 ID:ZzDqe9XX
いまいち。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:56 ID:Tx1rR6Pb
　1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。