インスパイア　　　ビガー　　　

品川あたりから日本橋あたりの結構混んでるあたりを乗ってるけど
それでもリッター６〜７ぐらいはいってるけどなぁ・・。
あ、現行の２．５だけど・・。

田舎に住んでてよかったと思う今日このごろ。
　　　　　　　　　　　　　　　　by 現行UA5 Type-s海苔

拙者のＵＡ４は、初期タイプの４ＡＴだけどリッターあたり８〜９くらいかな？
　

こんどのインスパイアはねー　本皮仕様じゃないと
木目パネルの設定が無いみたい、・・
　そんでねーフィットみたいにフェンダーパネルにヘッドライトがついてて、
グリルがやたらとでっかいの。
　スポーティさが無くなって、より高級車的なデザインかな？なかなかカッコよかです。

912・907の者です。

916さん⇒給油回数は多いかも。イラク攻撃でガス代値上がって、涙がって感じでして。

917さん⇒廃屋です。

918・919さん⇒現行UA4です。高速ではSマチックの２〜４のギアを駆使
　　　　　　　　　　するんで燃費悪目だと思いますが、７くらいかな。街のりでは
　　　　　　　　　回転も2000に抑えてもやっとこ５か４んなんだな〜。Dもアメ車
　　　　　　　　　だから、燃費悪いのは気にするな〜って言うし。

うちのだけが、燃費悪いらしい〜ってことが、よくわかりました。鬱だ・・・

ワイドボディのインスパ、ビガーもそろそろ放置車率が上がってきた。
モスグリーンのビガーはもう結構捨てられている。
悲しい。

>>924
　カネが掛かっている車で、なおかつ、『本物志向』で作られた車だけに残念だね。

新型インスパイア・・・３グレードみたいですが・・・。高速巡航で３気筒停止する
可変シリンダーシステムって、昔の三菱に無かったけか。
トップグレードのアヴァンツァーレ？が３５０万位だったら買いたいなぁ。

ホンダの営業の人は既にカタログを持ってます。
「店内では見せれません」と言われたが店の外で見せてくれた。
外観は、ＵＳアコードです。違う所はグリル部分です。
ＵＳアコードではグリルではなく横長の穴みたいですが
インスパイアは、現行レジェンドのグリルの縦が縮めた感じです。

USアコード？
http://www.hondacars.com/models/model_overview.asp?ModelName=Accord+Sedan

　US Accord萌え。　木目パネル、本木目パネルに戻るのかな・・・。

次期インスパイアあぼ〜ん確定

>>922
>>926
の情報は正しいです。（カタログに出てましたから）

http://www.honda.co.jp/news/2003/4030227.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/c030115.html
↑画像（グリル以外）が一番近いと思います。
3.0L V6 VTEC　＝　インスパイアだと思います。

　んじゃ、シュミレーテッドウッドのインテリアか・・・。

これはアボーン確定だな…
不細工もいいとこ

ところで、現行インスパイア／セイバーってまだ販売してるのかな。

次期インスパイアいいと思うよ。
　　内装がいいねぇ。アキュラＴＳＸにほぼ似てるのだけど。
　　高級感あるよ。

>>935
　マジですか？　日本のアコードとは違ったインパネ使用？ですか。

》936
　まあ同じメーカーだから雰囲気は似てるけど。
　アキュラTSXの内装をみてちょ。

>>937
インテリア造形は日本のアコードと同じだけど、アルミパネル使用？

》938
　　本物のアルミかどうかはわからないけど、アルミ素材っぽいものを
　使ってるグレードもあったね。木目のもあったけど。
　　どちらかといえば、アルミパネル（？）のほうが新鮮でカッコよかったよ。

>>937
　了解。　もう少し、アコードより硬質なカンジになるのかな？

>>940
アルミパネル仕様は硬質な感じですね。
　木目パネル仕様はゴージャスです。

漏れの家のセイバー25Vは確か平成11年ごろ買ったのですが、このスレでおKですか？

UA3だけど　そろそろ10万キロのご老体です
タイベル交換したいんだけど、ディーラーでいくらかかる？

Newインスパイア、>>931の言う通り中国仕様アコードに近いです
そして>>931の言う通りグリルが違う(もっと押し出し感がある)
既に細かいデータ手元にあるけど教えない
個人的には凄く気に入った

6月まで待ち遠しい

>>941
　デビューが待ち遠しいですねぇ〜。（笑）　装備も良くなりそうな予感。

ﾒﾃｵｰﾙｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸって色ｲﾝｽﾊﾟｲｱらしくない色だにゃ

>>942
みんな答えてあげてないので
このスレでＯＫでーす！

今度のインスパイア、サイドブレーキが足踏みじゃないのが
いただけない。

やっべ、新型ちょーださい。ちょっとだけ期待してた俺が馬鹿だった。

やっぱりＵＡ３売ってＭＴＣＢ５買うか･･･

個人的には、リアービューは
次期モデルよりも現行モデルの方が、かっこイイと思う

>>951
そう思うよ。
　リアはだいぶ前のコロナ（でぶでぶしてたの）に似てると思う。
　灰マウントストップランプのデザインは目新しいけどね。

　日本車（アメ車）でも、類稀な存在。　それだけに、次期モデルには、期待。

>>948
ありがとうございます。みなさんコアな話ですね

あ〜このすれ読んだらまたインスパほしくなってきた。

既出ですが、次期インスパイア情報なのれす。
　http://www.club-honda.com/

ｶﾞｲｼｭﾂかも知れませんが、皆さんに質問があります。
私はＨ４ＣＣ２インスパイアなんですが、最近エアコンを入れるとＥオイルの焦げたような臭いがします。
これは何かの前兆なのでしょうか？経験した人いたら教えて下さい、ｽﾏｿ

>>957
多分デスビ周辺のパッキンが劣化してそこからエンジンオイルが漏れて
マフラーやエキパイなどにこぼれて焦げているか、コンプレッサのオイル切れで
焼きつきを起こしているかのどちらかでないの？
あとエンジンオイルはこまめに換えないとスラッジが貯まりやすいので要注意。

>>958
ありがとうございまふ

そろそろ、次スレだね。
つか、インスパスレがここまで生き残ったのって初めてじゃない?

>>960
それはビガ−のおかげ。ビガ−がいなければスレ落ちしていたのは間違いない。
ビガ−パンツage。

ビガー＝セイバーマンセー！

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　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　久々のビガ−パンツage
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>>960
ほんと、ここまで行くとは。
最初は初代スレの雰囲気が漂っていたが、最近はさすがにＵＡ海苔が多いな。

ビガ−パンツ記念あげ

新型インスパイア　カタログアップ希望

>>966
　フロントデザインとリアデザインを、ｶﾞｲｼｭﾂ情報をもとに想像して置き換えてｲﾒｰｼﾞせよ。
http://www.hondacars.com/models/model_overview.asp?ModelName=Accord+Sedan

>>966

>>931見た？
>>967見るよりいいぞ
グリルは
現行レジェンドと思っとけ（五角形のやつ）