『ミラ ジーノ1000』発売

ミラジーノか。懐かしいなー。信号を前かがみで見たり後ろの席で頭ぶつけたりカーブをスキール音させながら走ったなー。

インプレ、さんくすです！ >>273

＞一般道で、60Kくらいで走るにはややエンジン音が気になる

変速のタイミングとはいえ、高速巡航向き？！

>>274さんは、身長いくらっすか？

＞276
総統な座高ですなぁ

いや。なるって。ジーノ天井低いって。俺が乗ってたのは内装がワインレッドのやつだった。
今はどうか知らんが。車重軽いからかぴょんぴょん跳ねてたな。

Ｋ３−ＶＥ２、５ＭＴなら買ってやっても良い。
つーか買う。

ミラの室内高は、十年前のリッターカーと同じかちょっと高いくらい

最近の軽は、車高高いし
日本人の体格もよくなって来たってことか

>>274
>信号を前かがみで見たり
その辺、本家旧ミニと一緒なんだね。フロントガラスが立ってるのは実質的な
室内長を稼ぐのに有効なんだけど、信号が見えなくて困るんだよね

イギリスの信号は低いのだらうか

最近のミラはジーノと同じ車体だが
全国のミラ乗りも、信号では前かがみ？　＞ａｌｌ

それとも、背の高い人だけ？