ランエボvsインプレッサ結局どっちが勝ち?

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746名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 21:43 ID:8VwlyXrf
742は競技やってる上で言ってるのか?
実用トルク発生回転域がより広い方が絶対
有利。
>>746
お互い微妙に論点がズレてそうな予感…。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 23:04 ID:w9BBCOFx
別にいいんでないの?どうせ自己満のカキコだしw
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 23:11 ID:1qQ+WXXN
>747
同じく
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:20 ID:Z+X1lRiZ
排気量が大きい方が正直速い。

インプはエンジンを2.2Lにしる。
エヴォは負けじと2.3Lにしる。
インプは負けじと2.4Lにしる。
エヴォは負けじと2.5Lにしる。


752名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:45 ID:Bj1SJ+Qa
三菱ほんとやばいかもー!
セディアワゴンエボ、発進!!
三菱滅亡まであと・・・!?(w
>>751
レギュレーション知ってる?
アフォ?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 02:58 ID:8z9akGNf
>>751
そんな事は一部の全日本選手権では無くも無い(w
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 06:43 ID:GpLAYynC
>>750
>>752

これだからスバヲタは…。
「お前のか〜ちゃん出臍」レベル。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 07:15 ID:OD/sJL2d

「プロ」ドライバーが乗ったらインプのが速いそうだけど、
ベスモとかの筑波アタックってどっちが速いの??

>755
スバヲタは口先ばっかりだから(笑

757名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 08:35 ID:IkHG5j44
どっかのスレもそうだけど、アンチがエボとインプ乗りをけしかけてるな。
アンチによるエボ乗り、インプ乗りを語った自作自演は如何なものか?。
いくら2chのアンチでも悪質過ぎ。ヤメレ。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 09:11 ID:fYGexX5c
>>757
アレは悪質だったねぇ・・・
同情するよ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 12:47 ID:y1poSlcx
エヴォはクソだな。
 先代インプのRA乗りで女性がいたな。知ってる人のやってるショップの車+
事務ねーちゃんの組み合わせ。銀行の入金に内装総剥し+ロールバーのRAで
行くから、夕方あたりに近辺走るとたまに見かける。
 ジムカーナやらせるとかなり速いんですが、ものすごい嫌味と負け惜しみを男から
受けて悩んでたYO!ジムカーナ止めるとかやめないとか。

 あと、流用パーツでいじったインプSTIワゴンでひな壇に立ってる人も、
パンパー角でパイロンを舐めるようにしながら何周でも回れる人もいる。
縦列駐車をスピンターンでやる人も・・・(あれは驚いた!)
 そういう人はぽんとエボ乗っても同じように速いかもね。

#そこのショップいわく「インプで一番の弱点は運転手だ。もっともチューニングが必要。」
>縦列駐車をスピンターンでやるも・・・



( ゜д゜)ポカーン
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 18:29 ID:mC+c1jnq
>>757
確かに。

意外と実際はエボ海苔とインプ海苔は仲が良いんだよね。
がっぷり四つのライバルが居るからメーカーも真剣、進化が早いし。
今後もこの関係を維持して欲しいね。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 18:57 ID:ue1VlWJ2
インプ&エボへ
マターリ走ってて邪魔なので煽ったからって思い切り加速して逃げるなよw
しかもあんまり離れないからって途中でムキなるし。
最初から早く走ってりゃ煽らないんだからよけりゃいいじゃねぇか。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 19:29 ID:mC+c1jnq
>>763
> インプ&エボへ

車に語りかけるなよ、アフォ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:04 ID:3dcHmvP4
必死で煽ってる>>763を思って(;´Д`)ハァハァ・・・
別に60かそこらで走ってる奴を煽るのは簡単です。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:17 ID:3dcHmvP4
極端に流れを妨げなければ、
一般道じゃそれくらいが妥当じゃない?と釣られてみる
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 20:21 ID:ZA+GLTo2
右車線を標準よりわざとゆっくり走って煽ってきた
奴を思いっきり煽り返すエボ&インプ海苔が大好きです
>>762
実際にインプ乗りがエボを、エボ乗りがインプを馬鹿にしたり
否定したりする奴を見たことはないなぁ。オレはね。
つるんでることも多いし。

>>763
とりあえず小学生レベルの漢字くらい覚えろよ(w
いちいち漢字間違いに突っ込む香具師は久しぶりにみますた
>>770
自分で言うなよ(w
頭弱いねって意味を暗に込めて煽ってんだろ?
まともに言葉の意味だけでとらえんなよ。
あぁ煽ってるのか。それは失礼。( ´_ゝ`)
なんちゅー低レベルな煽り合いだ…
放置はしようよ、いちいち反応してたら切りがない…
途中までは良スレだったのにねぇ…。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 21:16 ID:ALw3eyzt
どっちも勝ちじゃないの。
おなじだよ。どっちもハイパフォーマンスだよ。

プジョー、フォードに比べればさぁ。
連休ですね
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 22:18 ID:yMTVPUmX
インプはハンドリングが悪いな。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 22:31 ID:ObKWrtES
バッテリー小型化してる人居ます?
標準55D23Lなので40くらいに換えようかと。
(バイク用でも大丈夫って事は知ってます。
 どのくらい換えてる人がいるかと思い、書き込みますた。)
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 22:42 ID:Bj1SJ+Qa
漏れ的には、どっちでもいいから1度はオーナーになってみたい車ですな。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 22:46 ID:GxryGhqd
>>777
ん?今のインプは悪いの?
昔、GCインプとCEエボ乗り比べた時はインプの方が全然良かったけど。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 22:50 ID:yMTVPUmX
フィーリングが悪いような・・。
MCで良くなるとか。
決まり事、インプとランエボを乗る時はサングラスをかけるべし!
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:39 ID:fsFf+G4G
>>782
意味不明
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 12:36 ID:idodFY8d
ていうーか
ノーマル勝負の
サーキットでスペCが早いの
いんちきタイヤのせいだってYO!
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 12:44 ID:MIWK0aHi
>>784
エボのタイヤ確認したことあんのか?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 12:45 ID:z5t7FOPR
インプレッサが、サーキット、ゼロヨン、フィーリング全てに渡って上
これは常識だと思うが
>>786
あんたの常識は世界の非常識。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:03 ID:w5IB5jcc
エボ(RS)は少々弄る事が前提の車だからねぇ
それを言ったらスペCもそうだがw
789GTR改造屋:02/09/30 18:00 ID:/OLD3H7A
エボ(鼻糞) インプ(目糞) どっちでも糞じゃねーか。

男は黙ってGTR。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 18:55 ID:Vpt9Fe+K
ちょっと聞いてクレよ>>1よ。
こないだ、車の公開オークション行ったんですよ、公開オークション。
そしたら、「今だけ利息が1.9%」とかのぼりが立ってて、親子連れとかいっぱいで歩くのも大変なんだよ。
オマエラな、利息1.9%ごときで普段来てない公開オークションに来てるんじゃねぇよ、ヴォケが。
で、やっとのことでお目当ての車に辿り着いたと思ったら、隣で「よーし、パパ、エボ買っちゃうゾー」とかホザイテル。
もうね、バカかと、アフォかと。
お前、ホントにエボに乗りたいのかと。
初めてのキスの相手はまだ独身だったのかと。
問いつめたい。
個室に呼びつけて、いかりや長助バリに数日間問いつめたい。
本来、エボってのはなぁ、もっとハングリーな車なんだよ。
WRCで勝つために造られた車なんだよ。
助手席のナビといつ殴り合いが始まってもおかしくない。
殺るか殺られるか。
そんな雰囲気がいいんじゃねぇか。
女子供とオタはすっこんでろ。
でも、今時の通の流行は「R32無改造」これだね。
R32なのに無改造。
これから自分の色に染めてゆく。
でも、あまりやりすぎるとエンジンブローするという諸刃の剣。
積載車も必要。
シロウトにはオススメできない。
まあ、おまえらヒヨッコは大人しくGT−Aでも乗ってなさいってこった。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 19:29 ID:+i7CLUfN
エボだかインプだか知らんけど、車だけでそこまで
あーだこーだ言えるあんたらは幸せもんだよ。
そんな事より>>790よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、車板見に行ったんです。車板。
そしたらなんか文字がめちゃくちゃいっぱいで見にくいんです。
で、よく見たらなんか小一時間問いつめたい、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、煽りレス如きで普段来ない車板に来るんじゃねーよ、ボケが。
車板だよ、車板。
なんかガンヲタとかもいるし。ヲタクが揃って車板か。おめでてーな。
よーし漏れ53コピペで煽っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、糸電話やるから回線切って首くくれと。
車板ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
厨房レス全開にしていつヲタクと祭りが始まってもおかしくない、
煽るか煽られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。デブメガネは、すっこんでろ。
で、やっと収まったかと思ったら、次の奴が、吉野屋コピペで荒らしてやる、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、吉野屋コピペなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、吉野屋コピペで、だ。
お前は本当に吉野屋コピペで荒らしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、素人にはお勧め出来ないって言いたいだけちゃうんかと。
2ちゃんねる通の俺から言わせてもらえば今、2ちゃんねる通の間での最新流行はやっぱり、
角度とか、これだね。
レスの最後に「ちゃんと計算されてる、角度とか」。これが通の煽り方。
〜なんだよゴルァ!!を付けると効果的。やたら半角文字が多い。これ。
で、それに最後に「3行目とか」を付けくわえる。これ最強。
しかしこれを書き込むと次から最初の数文字見ただけで読み飛ばされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>790は、逝って良しってこった。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:34 ID:p/yHA/9T
↑ 僻みも程ほどな。(笑





 スバルが絡むところは、どこでもプチお祭り状態<今日の車種板。

#誰かスペC乗った事ある人、買っちゃった人、ミニインプレキボン!
795名無しさん@そうだドライブへ行こう
まさにこれね!
http://isweb34.infoseek.co.jp/play/icelake/anime/fool.swf

なんか連れが11月に出る新型インプ買うみたいなんだが、来年まで待ってエボ買わしたほうが
いいかな〜?しくったらかわいそうだしさっ!