---ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｯｿﾘ囁くｽﾚ---

　　　　　　　　車両重量　 燃費
プレミオ 1.8L　1170kg　　16.0km/L
　　　　　 2L　　1240kg　　16.4km/L

アコード 20EL 1390kg　　13.8km/L

B4　　　20RS　1410kg　　12.2km/L

アテンザ 20F　1300kg　　13km/L

プリメーラ18C 1270kg　　13.6km/L
　　　　　　20G 1290kg　　13.0km/L


各社ミディアムクラスのセダンの重量と10・15モード燃費を並べてみたが、
プレミオ・アリオンって意外にも個性派なんだな。

プレミオ/アリオンは圧倒的に軽いにもかかわらず、ホイールベースは一番長く、
後席で足が組めたり、リクライニングできたりする。
他の車はサイズの割には後席が狭い。

フロントシートの背もたれをリアの座面と繋げるリラックスモードができたり、
後席からトランク内の荷物を手探りで取ることができたりする。

セダンなので、ミニバンより揺れが少なく静粛性も高い。車内は快適の一言。
多くのミニバン乗りは燃費を気にしてるので、こういう車がミニバンブームの
後に流行るかもしれないと思った。

欧州車コンプレックスが全くない、国内専用車だからこんなことできるんだろうな。