MG/Rover/BL/BLMC/BMC系スレ

>>ミニ２号氏
いやあ、滅多に煽りすら来ないスレなんで逆に珍しいモノを見る思いです(w
なんか誰でもいいから叩きたくてしょうがなかったんだろうなあ(^_^;)

>>254-255
歓迎の言葉か？(W
でもｳﾞｧｶなものはｳﾞｧｶなんだよ,特に600海苔.
ｽﾏｰﾄｵｰﾅｰｼｯﾌﾟで買ったのを未だに乗ってるのなんて最強のｳﾞｧｶ.
月々5,700ｴｿ、、、なんて言葉に踊らされた時点で既にｳﾞｧｶ丸出し.
3年経って突っ返すにも追徴のあまりの高さにｳﾞｨｸｰﾘして,
渋々残額払って買取.ｳﾞｧｶだね.
でもって,MGﾛｰﾊﾞｰ再上陸の足枷にまでなってるんだから、、、
EURO-NCAPでｳﾞｫﾛｳﾞｫﾛの成績だったんだから,自爆るのはｶﾝﾀｰﾝだぞ600!

遅くまで起きてたんでカキコ。
>>256
えーと、そういう意味じゃなくて、ここで冗談してる人は殆ど９０％以上、
元々ＭＧローバーが「高い技術力をもった」メーカーだ！！なんて勘違いし
てるヤツじゃないんですよね(w
又、もし再上陸してもメーカーが助けてくれるなんて１２０％思ってないです
よ（乗ってればその比率はさらに増えていく罠）。
でもそれ以上に絶望的な状況そのものを楽しんじゃうというのか…。
巧く言えないんですけどFを買ったとき私は（ぶっちゃけ言います）始めての
外車でした…。
親戚に７０年代からの超七乗りとかはいましたけど私自身はもう強烈な印象
が英車に残っていまの自分がありますた。
その後ほんのちょっとですがモーガンだのエランだのとか、ディーラーの案
内で８０年代初期のMini（日英自動車仕様）や世紀末のMini（これはローバ
ー1.3仕様）とかに数週間乗る機会があり、ああ英車の乗り味って昔からなん
か共通したところがあるんだなな、なんて気づいただけなんすよねえ。

RV8　最近安くなって北です。
正直　ﾎｽｨ
内装かなりｶｺｲｲ

>>256
生活でも見直した方が・・・だいぶ溜ってる様だし

漏れは損得で車には乗らないし・・

質問なのですが、海外のパーツ屋さんから、
そこの革の内装（ダッシュボード用等）の部分だけ取り寄せて、
日本のどこかの店で組んで（貼って）もらうことってできるのですか？
F用なのですが、マイクサトゥール？ってお店のページを見ていると、いいなぁ〜とか思って。
やったことある人いますか？できてもやっぱり金額かかるかな・・・

>252
私はオプティマバッテリーに替えました。
良いのかどうかは５年以上経たないと分かんないですけどね（ｗ

ホッペケ以外をすすめます

>>262氏
おベンツ様にも載ってるから結構いいのかと思ってまひた。
そんなにほっぺけって○○なんすか？
>>258,260氏
260氏もちろん出来ますよ。ドレスアップとして革張りはやっぱいいっすよね、
258氏がRV8をほしくなる気持ちもよく分かります。アイボリーホワイトの革張
りなんて超絶的でしたもんね。
ただ、その店は知らないので何とも言えませんが偶に「純正シートに皮を張り直
します」なんてショップの値段を見るとレカロ製最初から全面皮張ってるシー
トが２脚買える値段以上だったりしますから、湾曲部の大きいダッシュボード
の革張り変えなんてちと恐ろしい値段がするような気がしてしまいます。

ちと遅反応だけんど、
>>２００や８００でローバーの出来の悪さを知ったら、手を出せん。

各所で話は聞くんだけど、そんなにヘコいのですかの？＞２００
220タアヴォを安くで置いてる店があって、なんか惹かれてしまっとるのですが・・・

>>264
220に手を出そうとする人は、あのエンジンがどんなものか承知の上で
買っているだろうから良いんですが、ダメなのはコンチェルトベースでは
ないほうの200。CVTがダメぽ。
乗ってる人も、イギリス車は初めて、なんて人がほとんどだから、
買った人はなおさら悲惨な思いをしてるはず。

>>263
ttp://www.british-cars.org.uk/kimber/satur/index.html
海外のお店ここです。なんかお客さんそれぞれで色も選んでいるみたいで・・・いいなぁ。
ただ革だけ買って、日本で貼ってくれるところを探しても、工賃はそれなりにしてしまいますよねー。
プラスチック部分の上に貼るだけだとは思うのですが・・・大変そう。
普通ダッシュからなにまで革張りといったら額が一桁違う車って感じがしますし・・・。
はぁ、いつか革にしてみたいなー。だからと言ってTVRなんて？？？あぁもうﾀﾞﾒﾎﾟ

ローバー７５、朝刊にリコールの記事が載っていましたね。
また、世間のローバーを見る眼が･･･（ヘナヘナ）

あぁ､路肩にこんなスレが落ちてる...。
私､シビックみたいな200に乗ってまふ。

>>268
ああ　貴重な方だ・・・ありがたや(-人-)

>>260氏
おお、確かにこりゃ車格が２段階ぐらい上がったように見えます。
ttp://www.british-cars.org.uk/kimber/satur/pdf/sfx.pdf
>>268氏
６ライトもクーペもいいかっこしてます。

６ライト全部に電球が入っているわけじゃないとかナントカ..。
ちなみに少し上の200のcvt､壊れると６０万くらいかかるらしい。
mtにしてヨカッタ。vvcらぶ♪

dat落ち　阻止ｱｹﾞ

97年くらいの600シリーズってどうですか？
ちと興味があって調べてるのですが、ネット上にこんなに情報の少ない
車種も珍しいな、ってくらい情報がないです。。。

あと、一応1-272までは読んだのですが、現在ROVERグループってのは
どういう状態になっているのですか？
600がHONDAと提携してた時代のものってのはわかったのですが、
75はどこが作ったのでしょうか？
なんかブランド別に資本がことなるみたいですけど・・・。
（ミニがBMWってのは知っています）
（あと、なんかが10ポンド？で売却されたのも小耳にはさみました）
もしよければ、Ford、BMWあたりの大資本との絡みとか教えてください。

>>273
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/7621/rover/rover.htm
600だと､このページとか如何か。ここのリンクからもいろいろいけるかと。
75はローバーだと思ふ。売ってた期間短かったけど。
roverについてはだいぶ前に､
　landrover>ford。
　mgと乗用車>10ポンドでフェニックス。
　mini>bmw。
みたいなのがディーラーから届いた。

>274
ありがとー。
そのフェニックスってのが資本家軍団かなんかなんだよね。
つーことはMGローバーっていうブランドは今はフェニックスっていう
会社のものなの？
要するに600シリーズとかのあの時代の乗用車は正式に扱ってくれる
親元がないっちゅうことか・・・

アメ車系スレの有名人だぁ｡｡
600が気になるってのも何となく分かる。比較的大柄でユルそうなセダンだもんねぇ。

>>かま郎氏
参考になるかな？（多分ならない(^_^;)）過去スレ集です。

MG-FのＣＶＴ仕様、輸入へ
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/960/960467458.html
ＲＯＶＥＲ車の運命は？？
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/962/962280001.html
ローバースマートローン被害者の会
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967197460.html
MGFってどうよ
http://piza.2ch.net/car/kako/968/968666549.html
(~o~)MG-Bについて(~o~)
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972844407.html
ローバーって
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974422673.html
☆たまにはMGFを語ってもいいだろ？☆
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984839025.html
MG/ローバー車スレッド
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993560291.html
MG-BGT
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993666703.html
ローバー　スマートローンなんて詐欺！
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993911959.html
ALL ROVER （除ミニ）
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10214/1021447670.html
【故障】　英車総合スレ　【故障】
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10215/1021538127.html
おーい(^_^)英車fanどこにいる
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027794234(html化中)
MG/Rover/BL/BLMC/BMC系スレ
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029418166(現スレ)
【MGﾛｰﾊﾞｰ】10ﾎﾟﾝﾄﾞｸﾗﾌﾞへようこそ！（次スレ予定(w）

>>276さん
ん？どこかで絡みましたか？？
有名人だなんて滅相もない・・・
600は友人が中古で探していて、自分でも調べてみたら
相場が激安なので、驚いて興味を持ちました。
カマロも実際の価格のわりにハッタリが利く車ですが、（ｗ
600も内装見たらとても50〜100万で買える車じゃないなぁーって。
そうこうしているうちに、なんか、今までROVERのこと何もしらなかったので
とても興味を持ちました。さらに今年の夏、英国に仕事で行っていて、
75の顔がインパクトあったので・・・

>277　香ばしいさん
ありがとです。
時間があるとき、読破してみます。


スレ汚し、すまそでした。

かまじゃないケド､過去スレ読んでみた。
情報少ないなー､ホントに。

>>277
RV8 単独のスレは無いのね・・・
(;ﾟﾛﾟ)(；ﾟﾛﾟ)

いつかRV８単独のスレたてちゃる　(=ﾟωﾟ)

>>280氏
思ったときが決断の時っすよ。
なにしろトヨタ1600GTだのOSCAだの超マイナー車スレがまだがんばって残っ
てるぐらいですから、車板と車種版とが分かれたおかげでなかなかdat行き
になりにくい今がチャンスかも。(^_^;)

Rover75にターボモデルが出そうですね。
http://www.tridentgarages.co.uk/r75_18t.html

K16のターボバージョンで細かいとこもずいぶん改善されてるらしいので、
MG-Fやエリーゼ用の御手軽流用チューンを期待します。

深夜の保全あげ
ボルトオンはフロントエンジン車には簡単そうですがＦはエンジンルーム
キツキツだからなあ…インタークーラー必須かな？
ところで
ttp://www.mgcars.jp/garden/frame2_t.html
に出てくる
Your Mother Wouldnt' Like It.
ってなかなかいいコピーだなー。昔から使われてるのかしら。

みんな　みといてんか

今日納車だ。ドキがムネムネ！

>>285
何を買ったのん？

>>285
いいから怖がらないでおじさんに全て見せてごらん。むふ。

>>283
いやターボをボルトオンとかじゃなくてもＫエンジンの弱点だった
水路系とかいろいろイイ方向に変わってるらしいんです。だからそういう
パーツの流用を考えてます。
それと、ターボだけじゃなく、バッテリー駆動のスーパーチャージャーとかも
考えてるらしいよ。出たら世界初かな？

>>282氏
それならば全域でチャージが効くけどchargerユニットそのものがレス
ポンスの障害になるというルーツコンプレッサーの弱点が克服できる
かも知れませんね。面白い！

>>286>>287
F買っちゃった。ムフフ

雑誌「ＥＮＧＩＮＥ」によると、近々ＭＧローバーの輸入が再開されるそうだ。現在数社が名乗りをあげているらしい。
個人的にはＭＧ−ＴＦとＲ７５エステートが気になるのだが...

>>291
ﾌﾌﾌ、あんなの信じちゃったのね。

>>292
違うのかい？森慶太氏は嘘つきか？

森さん
取材先を間違ったのかな？
吹いてるヤツが暴露されたし（W

>>293 恐らくＢＭＷジャパン（の子会社のＲＳＣ）との調整がうまく行ってないんじゃないの？

>>294氏
＞取材先を間違ったのかな？　吹いてるヤツが暴露されたし（W

記事は読んだけど…なんのことなんですか？
差し支え有れば結構ですが、情報教えていただければありがたいな。

>>296
師匠と呼ばれていい気になった愚か者が
お深いや雑誌関係に、MGR上陸だ！と吹きまくっていたからな。
この間、その板で祭りがあったのさ
師匠は沈黙・・・・何が紳士だってーの。

>>297
あの祭りの原因がニュースソースだったの？ひどいなぁ・・・

本人（森慶太氏）登場・弁明きぼーん！

実際は、
>>251
みたいな事情らしいね。

(´Д｀)ドキドキ

>>300氏
私が見届けました。購入ケッテーイ(^。^)
285(290)氏といい少しでも経験者が増えてくれるのはうれしいな。
>>297氏
「師匠」「紳士」「ＭＧローバー」ふーん。
おっしゃってること大体分かりました。ありがとうございました。
あそこは偶にROMるだけ（BBSなんて見たこともない）ですし、森氏とのつな
がり等の事実関係は当事者的に把握は出来ないためノーコメントですが、
祭りがあったとは…。

私もオフ会で、”師匠”から似たような言を聞きました。
いままで”師匠”には好感を持っていましたが、事情説明が無いまま頬かむり
という状態に、つくづくイヤになりました。
同じ車に乗って同一視されることも、潔い態度とはいえません。
のであそこに出入りすることは止めます。

やっちゃいまたねぇ、、師症。
私は昨日になって祭りが有った事を知って驚きますた。


祭り参加者の皆さん乙カレー

乙カレーage