ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮｿ歴代最強は

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196 ：湾岸スキーヤー：02/09/05 23:48 ID:qfeuUnCo
自分が昔乗ってたエヴォ３が一番格好いい＆最強と思いますが、何か？

軽量、コンパクト、ミスファイアリングシステム・・・（殺してあるが）
サーキット走ってばかりでお金が続かなくなって売ってしまったが、
いいマシンだったなぁ・・・

前にエボ７に試乗したけど、もう体が付いてこない事が判明。
上でエボ３が最強だとほざいたが、

「最新のエボ＝最強のエボ」

だと思いまふ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:12 ID:WE+HRHlj
パジェロエボリューション！
これ最強。
198 ：Ｙ33シーマ最高や！：02/09/06 23:15 ID:QEVxkNUb
おまえらあほか？
最強は、日産Ｙ３３シーマＴＲ－Ｘじゃ！！何か文句あるかヴォケが！！
199 ：y33ツーマ最低屋！：02/09/06 23:20 ID:WE+HRHlj
おれはあほか？
最弱は、現代y３３ツーマCR－Vじや！！何か文句あるかンガング！！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:34 ID:Ta4axmaP
グループAなのに勝ちまくってたVが最強だと思う
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 05:49 ID:lMTog8Nv
俺はエボ(株)が最強だと思う。
エボ(瓊)もいいと思うけど
202 ：Ｙ33シーマ最高！：02/09/07 10:02 ID:3UnGr7Pa
おまえらあほか？
最強は、日産Ｙ３３シーマＴＲ－Ｘじゃ！！何か文句あるかヴォケが！！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 18:07 ID:W739eAIK
シーマ？
そういやぁDQNが乗ってるのぉ。
きったねぇ、見てる方が恥ずかしくなるようなの・・・(w
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 19:24 ID:qNcnwpHo
おっぱいついてるⅥの優勝
205 ：ミニ２号：02/09/07 22:48 ID:cSRdvGMv
びーちくは？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:53 ID:iXvfFH7i
>>202
君はここで思い切り暴れてくれ
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030723456/l50
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 02:35 ID:geLxyFQw
５の脚固めてぇ～～～～

いまいち満足できん・・・
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 05:53 ID:Uz2qdSnO
４枚ドアの泣き所はボディ剛性の脆弱さにある。
207よ、まずロールバーだ！
209 ：207：02/09/11 23:51 ID:hx2hpBk7
>>208
いや、なんか見栄張ってるように見られそうで抵抗があるの・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 00:17 ID:n9Jv+CaO
>>208
4枚ドアのセダンはボディ剛性がいいはずなんだけど、、、
ボディ剛性が脆弱なのは、と4ドアセダンでもセンターの無い
ハードトップでしょ、ランサーのボディ剛性はかなり良い方だよ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 23:45 ID:vlHDfwVa
こむずかしいこといってんじゃねえええええ

歴代最強ならば、やっぱⅤか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 03:03 ID:fwWwzunJ
やっぱ（企）だな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 03:29 ID:+31TXv2Q
４かな
あのときの感動はいまだ忘れられない
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 01:25 ID:l+W4WHBn
＞210
クスコのロアアームバーVer1とVer2を付けたらかなり剛性あがったYO!
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 15:49 ID:nFTZ2IBn
エボッチのエボガンダムが最強！
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 23:54 ID:dZt6Z3Z/
５
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 03:52 ID:mlivsICK
７
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 03:52 ID:PvWJG8Jn
エボⅦの燃料タンクって何㍑入るのよ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 06:15 ID:U32NEeBz
>>218
よんぱち
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 13:36 ID:PvWJG8Jn
ベースのランサーと同じか・・・
実際のところ200㌔走って給油って感じかね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 17:30 ID:R6LPQvXM
セディアは50㍑、AYCのせいで減らされている？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 19:33 ID:U32NEeBz
>>220
漏れは２５０～２７０ぐらいで給油
エアクリ替える前は３００ぐらいだった・・・鬱

>>221
軽量化って言い訳聞いたけどなあ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 19:46 ID:ZYDjTlXj
ランサーエボリューション７に乗っている方はおりますか？
７のＧＳＲのレカロシートって２ドア車でも使えますか？
５，６のレカロは４ドア車用に作ってあって市販のレカロと違って前に一発で倒すリクライニングが
できないってきいたんですけど。７はどうなんでしょう？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:08 ID:U32NEeBz
>>223
同じ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:40 ID:PAikRir2
>>222
失敬、セディアの4WDは48㍑だった。
しかしGT-Aでも48㍑、軽量化というよりは増やすに
増やせんという感じですな。普通2ℓターボ4WD、AT
にそりゃないだろ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:57 ID:U32NEeBz
>>225
つーかさ、本当に軽量化なんだったら
ＲＳはともかくＧＴ-ＡやＧＳＲぐらいはタンク大ききして欲しいな
普通街海苔なんだし
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:26 ID:6YCSlMGL
強烈なフロントヘビーなんだから、タンクを大きくすれば
重量バランスが改善されるデナイノ！！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:51 ID:d1U98z8A
８のＲＳ、１トンぐらいいになんないかな・・・飛んでくような加速するんだろうな・・・とか夢見たいな話してみたり・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:58 ID:TN6Vabi0
やっぱ５型
中古相場も高めだし人気あるって事。
先日売ったら２２５マソで売れた。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:16 ID:9ymteHC8
>>229
本当か、それは！
ノーマルのほうが高い値がつくって聞いたけど、どーよ？
ところでratechではなぜ上位にエボ７がいないのよ？
やっぱり遅いの？
231 ：２２９：02/09/20 11:40 ID:oTBLQmSQ
>>230
本当。ブーストアップ・タービン交換・は大改造車として査定マイナスだそうです。
タワーバー以上のボディ補強もマイナスらしい。ピロアッパー付きサスも×
外装のキズとかはあんましマイナスにならないってさ（特にバンパー）
最近事故車でも純正のスポットみたいな何とか溶接ってやつで修理してあるらしくて
ランサーは見分けが付きにくいらしいよ。ランサーの弱点？も教えてもらいました。
これは固い足入れたりボディ補強しすぎたりでかなり走り込むと第○メンバー付近に
負担が来て○○○○○が弱くなるらしいよ。異音・グリス漏れ・等フロント左のトラブルは
たいていこれらしいです。このポイント＋ノーマル＋走行少ないが高値のポイントだとさ。
まぁオレにはよくわからんことだったんで「ハァ・・・」って感じでしたが。
232 ：２２９：02/09/20 11:43 ID:oTBLQmSQ
追伸
５型はノーマル足なら↑のトラブルは出にくいってさ。
ホントかどうかは知らないけどね。あくまで参考にどうぞ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:51 ID:b8qvHaqG
マジレス
ランエボ７にはオーディオデッキ、ＣＤプレーヤーがないらしいけど
ＣＤとかＭＤって聞けますか～？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 23:02 ID:bwcMSKFG
>>233
社外のステレオ付ければいいじゃん
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 23:29 ID:HgzEE7RF
>>233
CD/MD+MD６枚チェンジャーｘ２+インダッシュテレビ+ナビつけてます
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 00:08 ID:2vL8xezT
>>235
金持ち、、、
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 01:59 ID:58aq6m0P
誰か統計とってくれ！
データいぼんぬ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 11:14 ID:xKfD1XSp
>>231
・・・なんで伏せ字にするんだ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 11:16 ID:A8HXH0Rj
最強もなにも・・。ヒュンダイに負ける三菱なんて要らん。
さっさと買収されてしまえ。
そして、ランエボユーザーは持ってるだけで、韓国籍に帰化決定。

めでたしめでたし。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 13:31 ID:Hx/6GfiY
>>239
以上、チョソのお言葉でした。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 19:12 ID:xKfD1XSp
正直
ＷＲＣで負けようが、市販車が良ければそれでイイのだが。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 20:35 ID:tPcFL52F
Mａｃよ、ｲⅢⅤ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 02:26 ID:0j18hsM5
ランエボの場合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶってのが
正式に車名に使われてるからなー仕方ないんじゃネーノ？

ま、Macの香具師は早くWinに換えなさいってこった。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 02:34 ID:MjeyOnmh
>>243
VとかIとか使えって...。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>233 走行中に聴き取り可能な曲が限られるということはあるでしょうね。