【ﾜｺﾞﾝR・ｱﾙﾄ】スズキ軽・総合【MRﾜｺﾞﾝ・ｼﾞﾑﾆｰ】
1 ： ◆JPwQcS2Q ：
車板関連スレ
ワゴンＲオーナーオンリー３
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027782130/l50
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ!!
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028215372/l50
【爽快】！！カプチーノ！！【軽快】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/l50
軽ナンバーワンスズキ・月末バックギアの恐怖！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025985911/l50
ＳＵＺＵＫＩ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/menu.htm
ワゴンＲオーナーオンリー３
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027782130/l50
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ!!
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028215372/l50
【爽快】！！カプチーノ！！【軽快】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/l50
軽ナンバーワンスズキ・月末バックギアの恐怖！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025985911/l50
ＳＵＺＵＫＩ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/menu.htm
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 03:09 ID:nrQ8Ga3f
単独ではｄａｔ落ちしそうなので総合にしました。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 04:42 ID:sX529Lpf
ＭＲワゴンＴ
サス柔らかでしなやかな乗りごごち。
パワーは少なめだけど、その分エンジン音が静か？
唯一の不満は、コラムが思った通りに入らなくて、
使いづらいことかな。
サス柔らかでしなやかな乗りごごち。
パワーは少なめだけど、その分エンジン音が静か？
唯一の不満は、コラムが思った通りに入らなくて、
使いづらいことかな。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 06:48 ID:A6jcxbmJ
>>1
スレ立て乙。
スレ立て乙。
5 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/08/14 07:57 ID:SiQ5Pn3m
起きたらいつの間にか板が増えてた…（汗
鱸系スレ第一号ですね、スレ立て乙でした（･∀･）ノ◎ ﾁｰｶﾏﾃﾞﾓｸｴ!! >>1
…で、車板の方のある車種別スレは順次こちらに移動って事で良いのでしょうか?。
鱸系スレ第一号ですね、スレ立て乙でした（･∀･）ノ◎ ﾁｰｶﾏﾃﾞﾓｸｴ!! >>1
…で、車板の方のある車種別スレは順次こちらに移動って事で良いのでしょうか?。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 08:22 ID:Y+aYUIUf
7 ：見守りあげ：02/08/14 08:33 ID:rL2D48P6
頑張れあげ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 08:59 ID:6zTyxS4f
こちらは軽だけでしか？
9 ：応援あげ：02/08/14 09:00 ID:/FFeExns
そんなおいらはジムニー海苔
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 09:20 ID:4RZSv0/W
MRワゴン、タンクを40Lにできないかねぇ．．．
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 09:21 ID:yp5lch3g
>>10 そんなにこまるかぁ？
ところで 5L くらいのガソリン携行缶あると便利だよ。
ところで 5L くらいのガソリン携行缶あると便利だよ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 09:43 ID:4RZSv0/W
やっぱり、40Lと30Lの差はデカイよ。
購入検討中だけど、40Lならほぼ決定なんだが。
購入検討中だけど、40Lならほぼ決定なんだが。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 10:38 ID:yp5lch3g
>>12 んー、んでわ１０リットルのガソリン携行缶でガソリン積んでおくとか…だめ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 10:48 ID:4RZSv0/W
ちょっと、それは。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 12:14 ID:yp5lch3g
そうか…友達の車にもいれてあげられるし、便利なんだけどな…
漏れは５リットル缶つんでる。
漏れは５リットル缶つんでる。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 12:25 ID:o6Hqb4JZ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 12:28 ID:4RZSv0/W
スペース的に無理ってことはないと思うんだが、
何故30Lなんだろうね？
何故30Lなんだろうね？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 12:41 ID:o6Hqb4JZ
いずれはもっと燃費がいい、直噴エンジンになるからとか・・。
19 ： ◆JPwQcS2Q ：02/08/14 13:40 ID:GKAPJvdR
>>6
自動車板でｄａｔ落ち、もしくは1000にいったら、
このスレを踏み台にして、人気のあるスレは単独でということでよろしく。
最初は避難所のような形で・・・。
この板が自動車板位、dat落ちする板になるかどうかもまだわかりませんが。
>>8
小型車は別にスレが出来るといいですね。
自動車板でｄａｔ落ち、もしくは1000にいったら、
このスレを踏み台にして、人気のあるスレは単独でということでよろしく。
最初は避難所のような形で・・・。
この板が自動車板位、dat落ちする板になるかどうかもまだわかりませんが。
>>8
小型車は別にスレが出来るといいですね。
20 ：通常の名無しさんの３倍：02/08/14 14:34 ID:WKG/4bab
記念カキコ
21 ：通常の名無しさんの３倍：02/08/14 14:36 ID:WKG/4bab
ex鯖とはいえ、俺だけ3倍かよ。
さて、Keiスレに帰るか…
さて、Keiスレに帰るか…
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 15:28 ID:7hsU710K
ジムニーで北海道ツーリングをした時は
NATO軍仕様の携帯10㍑缶を積んでました。
意外と助かりますよ。
NATO軍仕様の携帯10㍑缶を積んでました。
意外と助かりますよ。
23 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/08/14 15:54 ID:lx1NmC3S
いくら燃費が良いとはいえ、タンク容量が少ないとやはり不安になりますよね
…で、既にkei及びＭＲＷに乗ってらっしゃる方、燃料系の指針がEになるまで
満タンから何キロほど走れますか？
折れのジムニーは折れの走り方で４００キロ位、そこから更に５０キロは走れることは
確認済みですが（実際にガス欠になるまで走ってみた（ｗ））その時点で給油しています。
…で、既にkei及びＭＲＷに乗ってらっしゃる方、燃料系の指針がEになるまで
満タンから何キロほど走れますか？
折れのジムニーは折れの走り方で４００キロ位、そこから更に５０キロは走れることは
確認済みですが（実際にガス欠になるまで走ってみた（ｗ））その時点で給油しています。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 16:17 ID:563eCUzp
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/14 17:01 ID:DPJ1+g+a
直噴ターボ、まだぁ～？
26 ：シエラ海苔：02/08/14 17:41 ID:kco7LBGV
ジムニーが分割されて不便だと思われ。
スーパースージー10型を立てますか？
スーパースージー10型を立てますか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 17:42 ID:5tDi+hV+
スズキが開発した直噴ターボエンジン排ガス規制の☆３つもらったんだって。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 17:44 ID:BY3JJqXA
>>26
この手があったか！！
この手があったか！！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 18:28 ID:yp5lch3g
まぁ細かく分けてスレ立ててもOKだと思われ。
ただ～し兄弟スレへのリンクも >>1-2 あたりに貼ってね。
ただ～し兄弟スレへのリンクも >>1-2 あたりに貼ってね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 18:47 ID:b9yAutlU
ワイルドウインドえーなー
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 23:12 ID:PBKPistc
>23
> …で、既にkei及びＭＲＷに乗ってらっしゃる方、燃料系の指針がEになるまで
> 満タンから何キロほど走れますか？
Keiスポーツで360キロで危なくなるくらいかな？
Ｋｅｉの燃料計は無意味に正確で、
Eの赤線超えるとすぐにガス欠で止まるよ。
その時は３１リッター入ったよ。
> …で、既にkei及びＭＲＷに乗ってらっしゃる方、燃料系の指針がEになるまで
> 満タンから何キロほど走れますか？
Keiスポーツで360キロで危なくなるくらいかな？
Ｋｅｉの燃料計は無意味に正確で、
Eの赤線超えるとすぐにガス欠で止まるよ。
その時は３１リッター入ったよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 23:40 ID:10E4EnWr
ラパンなんですが、妙にキックダウンしづらくないですか？
平地をハーフアクセルで巡航中、登坂に入ったところで
一気に全部踏んでさぁ加速、がほんの少し回転上がるだけ
でギアも落ちずにズルズル減速…
もちろん、一度アクセルを完全に戻して踏み直せばキック
ダウンになるんですが、今まで乗った事のあるATじゃ
そんな事しなくてもキックダウンになったので、運転しづらく
て困ってます。
他の方は普通にキックダウン入ってるんでしょうか？
それとも最近の軽ATって、みんなこんな感じなんですか？
平地をハーフアクセルで巡航中、登坂に入ったところで
一気に全部踏んでさぁ加速、がほんの少し回転上がるだけ
でギアも落ちずにズルズル減速…
もちろん、一度アクセルを完全に戻して踏み直せばキック
ダウンになるんですが、今まで乗った事のあるATじゃ
そんな事しなくてもキックダウンになったので、運転しづらく
て困ってます。
他の方は普通にキックダウン入ってるんでしょうか？
それとも最近の軽ATって、みんなこんな感じなんですか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 23:43 ID:F6zoyepD
キックダウンの意味分かってる？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 02:41 ID:AiUsAyoF
ミキハウス仕様ＭＲワゴンの本革巻きステア、
後でオプションで買えないかなぁ。
後でオプションで買えないかなぁ。
35 ：ハッパTZ ◆6W/z8XT. ：02/08/15 04:07 ID:foUQm8CF
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 06:15 ID:BL8owb0l
>>32
アクセルワイヤー調整してもらったら？
アクセルワイヤー調整してもらったら？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 13:50 ID:qM4T7LpO
エブリイは？
38 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/08/15 15:48 ID:eFaO1NfO
>>31
レスどうもです
３６０キロですか、長距離ツーリングだとその航続距離では物足りないですね
見知らぬ土地を走るのであれば尚更…、やはり携行缶は必須かも知れませんね。
「無意味に正確な燃料計」はちょっと羨ましいです、うちのジムニーはえらいルーズなもので…（＾＾；
レスどうもです
３６０キロですか、長距離ツーリングだとその航続距離では物足りないですね
見知らぬ土地を走るのであれば尚更…、やはり携行缶は必須かも知れませんね。
「無意味に正確な燃料計」はちょっと羨ましいです、うちのジムニーはえらいルーズなもので…（＾＾；
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 16:42 ID:4xV9/rya
ダイハツのＭＡＸやミラでさえも40㍑なのに
なんでスズキの軽は30㍑なの？ケチケチ作戦なの？
ケチらずに40㍑載せろ！！！
10㍑違ったら百数十キロも航続距離が変わるね。
この違いはかなり大きいよね。
なんでスズキの軽は30㍑なの？ケチケチ作戦なの？
ケチらずに40㍑載せろ！！！
10㍑違ったら百数十キロも航続距離が変わるね。
この違いはかなり大きいよね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 18:50 ID:3M9pFgmk
>>37
最高。
最高。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/15 21:02 ID:73ihsF0I
お初ですカプチ乗りです。ガソリンタンクの容量の話は自分的にタイムリーな問題
で携行缶を買おうかと思っんてて、本当は２０Ｌ缶が欲しいんだけどカプチの
トランクには入らなそう（高さがダメっぽい）なんで１０Ｌにしようかと。
今日会社帰りにホームセンター寄ったら
１０Ｌ＝￥２９８０ ２０Ｌ＝￥３４８０ ←コレ安い？
>>39
コペンが４０Ｌなのにはショックだった。
で携行缶を買おうかと思っんてて、本当は２０Ｌ缶が欲しいんだけどカプチの
トランクには入らなそう（高さがダメっぽい）なんで１０Ｌにしようかと。
今日会社帰りにホームセンター寄ったら
１０Ｌ＝￥２９８０ ２０Ｌ＝￥３４８０ ←コレ安い？
>>39
コペンが４０Ｌなのにはショックだった。
42 ：ワゴンＲのリヤワイパー：02/08/15 21:06 ID:jXU1O16r
ちょっとおたずねします。
ワゴンＲを持っている知り合いが、買い換え用のリヤワイパーを探しているのですが、
オートバックスやイエローハットで売っているＰＩＡＡ等には適合するものがありません。
ワゴンＲのリヤワイパーは純正しかないのでしょうか？
ご存じのかたいらっしゃいましたらお教え下さい。
ワイパー丸ごとでも、ゴムだけでもどちらでもかまいません。
２年前に新車でワゴンＲを買ってワイパーゴムが劣化したので運転席と助手席の
ワイパーは買ったが、リヤワイパーがどこにも売っていないそうです。
ワゴンＲを持っている知り合いが、買い換え用のリヤワイパーを探しているのですが、
オートバックスやイエローハットで売っているＰＩＡＡ等には適合するものがありません。
ワゴンＲのリヤワイパーは純正しかないのでしょうか？
ご存じのかたいらっしゃいましたらお教え下さい。
ワイパー丸ごとでも、ゴムだけでもどちらでもかまいません。
２年前に新車でワゴンＲを買ってワイパーゴムが劣化したので運転席と助手席の
ワイパーは買ったが、リヤワイパーがどこにも売っていないそうです。
43 ：みゅー ◆MYUu.//2 ：02/08/15 21:41 ID:ugwtyaRu
>>1◆JPwQcS2Qさん
初めまして。Keiスレの>>1です。
今回の車板分割により、現在のKeiスレが板違いになってしまう為
こちらへの合流もしくは新スレ立てが必要だと思っています。
現在の私の考えとしては、今Kei単独スレを新板に立てるのは良くないと思いますので、
ワゴ尺・カプチ他現在車板に残っているスレ（>>1にコピペされているスレ）の動向を見つつ、
対応していきたいと思っています。
今しばらく、車板にKeiスレは残っている状態になりますが、
今後のことはちゃんと考えますので・・・・。
また、ご意見・アドバイスなどを頂ければ幸いです。
ﾒﾙｱﾄﾞ晒しますのでこちらでも結構です。
（正直、急に総合スレ・新板ができた事により対応に困っています・・・)
初めまして。Keiスレの>>1です。
今回の車板分割により、現在のKeiスレが板違いになってしまう為
こちらへの合流もしくは新スレ立てが必要だと思っています。
現在の私の考えとしては、今Kei単独スレを新板に立てるのは良くないと思いますので、
ワゴ尺・カプチ他現在車板に残っているスレ（>>1にコピペされているスレ）の動向を見つつ、
対応していきたいと思っています。
今しばらく、車板にKeiスレは残っている状態になりますが、
今後のことはちゃんと考えますので・・・・。
また、ご意見・アドバイスなどを頂ければ幸いです。
ﾒﾙｱﾄﾞ晒しますのでこちらでも結構です。
（正直、急に総合スレ・新板ができた事により対応に困っています・・・)
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 22:15 ID:P2WJejZh
>>42
ワゴンＲっていってもいろいろあるんで・・・
２駆ですか、４駆ですか？？
>>43
みゅーさんこんにちは！、あっちのスレ盛り上がってますね。
取りあえず車版で１０００目指してからでもいいんじゃないでしょうか？
ワゴンＲっていってもいろいろあるんで・・・
２駆ですか、４駆ですか？？
>>43
みゅーさんこんにちは！、あっちのスレ盛り上がってますね。
取りあえず車版で１０００目指してからでもいいんじゃないでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 22:30 ID:QTw59NeA
>>39
ダイハツの軽が40Lなのは、トヨタの意向で軽のシャシーでストーリア
等の小型車を作らざるを得ないからです。
スズキの場合は軽とスイフト等の小型車のシャシーは別なので
軽と小型車の燃料タンクの容量は異なってます。
ダイハツの場合、軽も小型車もFFなら40L、プロペラシャフトの通る
4WDなら37Lですが、スズキの場合、軽はFF,4WD共に30L、小型車は
FF,4WD共に41Lです。
ダイハツの軽が40Lなのは、トヨタの意向で軽のシャシーでストーリア
等の小型車を作らざるを得ないからです。
スズキの場合は軽とスイフト等の小型車のシャシーは別なので
軽と小型車の燃料タンクの容量は異なってます。
ダイハツの場合、軽も小型車もFFなら40L、プロペラシャフトの通る
4WDなら37Lですが、スズキの場合、軽はFF,4WD共に30L、小型車は
FF,4WD共に41Lです。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 22:37 ID:4hUrGnvB
47 ：みゅー ◆MYUu.//2 ：02/08/15 22:39 ID:+hIwsuPI
>>44
ありがとう。Keiスレの方でも1000使い切ったら？とカキコしてくれた人がいるのですが、
あのまま残すと車板の趣旨からすると板違いになってしまうし・・・
と思い悩んでいるのです。
応援ありがとうございます。感謝感謝です。
ありがとう。Keiスレの方でも1000使い切ったら？とカキコしてくれた人がいるのですが、
あのまま残すと車板の趣旨からすると板違いになってしまうし・・・
と思い悩んでいるのです。
応援ありがとうございます。感謝感謝です。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 22:44 ID:K53sPdwL
>>39
漏れなんて21リッターだYO！
漏れなんて21リッターだYO！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 23:32 ID:WO6klyUH
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 04:41 ID:unMmCWjU
>>42
漏れはＪＭＳのピットサービスで換えてもらったよ。
漏れはＪＭＳのピットサービスで換えてもらったよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 07:33 ID:hOsJOSpL
>>50
折れもあるよ、結構良いよね
折れもあるよ、結構良いよね
52 ：ケースポ：02/08/16 07:38 ID:78JtxeAH
>>31
俺はFFMTで、平日通勤片道9Kmと休日街乗りで
360Km走って28Lくらいが平均（エアコン常時ON）
燃費だとエアコンONで11～12・OFFで12～13くらいかな。
遠出した時に高速を100Kmくらい使った時の燃費は15くらいだった。
ガソリンは7～10日くらいに1回給油くらい。
購入前は、もう少し燃費良いと思ったのだが…
俺はFFMTで、平日通勤片道9Kmと休日街乗りで
360Km走って28Lくらいが平均（エアコン常時ON）
燃費だとエアコンONで11～12・OFFで12～13くらいかな。
遠出した時に高速を100Kmくらい使った時の燃費は15くらいだった。
ガソリンは7～10日くらいに1回給油くらい。
購入前は、もう少し燃費良いと思ったのだが…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 07:39 ID:hOsJOSpL
>>32
＿_ ＿_ ＿_
|よし| ΛΛ |よし| ΛΛ |よし| ΛΛ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〃￣∩ ﾟДﾟ） 〃￣∩ ﾟДﾟ） 〃￣∩ ﾟДﾟ） ＜ 全員一致で逝ってよし！
ヾ. ） ヾ. ） ヾ. ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼ ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
| 逝ってよし認定委員会 |
| |
＼| |
＿_ ＿_ ＿_
|よし| ΛΛ |よし| ΛΛ |よし| ΛΛ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〃￣∩ ﾟДﾟ） 〃￣∩ ﾟДﾟ） 〃￣∩ ﾟДﾟ） ＜ 全員一致で逝ってよし！
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| 逝ってよし認定委員会 |
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＼| |
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 08:42 ID:wpxaL88/
ていうか、漏れのジムニー（現行型）
上り坂や下り坂で車体が前後に傾斜していると
それに合わせて燃料計の針が増えたり減ったりするんですけど・・・（汗
そうなるのって漏れだけですか？
もしみんなそうだとしたらいくらなんでもルーズすぎません？
ＧＳなんか全然ない山奥を走っているときに
燃料の残量を誤解したせいで気がついたらガス欠、
なんてことになったらしゃれにならないんですけど。
上り坂や下り坂で車体が前後に傾斜していると
それに合わせて燃料計の針が増えたり減ったりするんですけど・・・（汗
そうなるのって漏れだけですか？
もしみんなそうだとしたらいくらなんでもルーズすぎません？
ＧＳなんか全然ない山奥を走っているときに
燃料の残量を誤解したせいで気がついたらガス欠、
なんてことになったらしゃれにならないんですけど。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 08:45 ID:TuXMlJdG
>>54
ＪＡＦにでも入っとけ。
ＪＡＦにでも入っとけ。
56 ：らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 ：02/08/16 08:55 ID:83pUWb73
57 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/08/16 09:05 ID:CEwmYoWi
>>54
折れの（現行型）もそんな感じだわ（汗
もはやあくまで目安…程度にしか考えられないですね、特に山道走っていると。
一般道なら↑のらんどべんちゃー氏みたいに距離で残量を調べることも出来ますが
（折れもそうしてる）、林道などでは早めの給油、または携行缶を持っていくなりの
自己防衛は必要でしょうね…って無難なアドバイスしか出来ない…鬱だ。
折れの（現行型）もそんな感じだわ（汗
もはやあくまで目安…程度にしか考えられないですね、特に山道走っていると。
一般道なら↑のらんどべんちゃー氏みたいに距離で残量を調べることも出来ますが
（折れもそうしてる）、林道などでは早めの給油、または携行缶を持っていくなりの
自己防衛は必要でしょうね…って無難なアドバイスしか出来ない…鬱だ。
58 ：JB23-3AT-FIS：02/08/16 09:53 ID:+QZf7z00
今、北海道から東京に帰還。
傾くと燃料計が正確でなくなるって・・・
あたりまえだと思うんだけど。
傾いても正確な燃料計ってあるのか？？
俺の燃費は10ぐらいだが、街海苔エアコン全開だと7ぐらいに落ちる時があるので、
250すぎぐらいが給油の目安。
傾くと燃料計が正確でなくなるって・・・
あたりまえだと思うんだけど。
傾いても正確な燃料計ってあるのか？？
俺の燃費は10ぐらいだが、街海苔エアコン全開だと7ぐらいに落ちる時があるので、
250すぎぐらいが給油の目安。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 09:58 ID:bACTdEh+
ガソリンの比重って、どれぐらい？
10L分タンクを大きくしたって、大したことない（10kgぐらい）から、
軽量化のためというのは解せんなぁ。
人がたくさん乗る方が、よっぽど影響出るのにね。
スズキは早急に40Lにしてくれ。
10L分タンクを大きくしたって、大したことない（10kgぐらい）から、
軽量化のためというのは解せんなぁ。
人がたくさん乗る方が、よっぽど影響出るのにね。
スズキは早急に40Lにしてくれ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 10:02 ID:3bDExQps
>>59
軽の規格が変わって、車両が大きくなったから、1グラムでも
軽くしよう、という動きが、スズキにあったらしいです。
だから、燃料タンク以外にも、軽量化の努力があちこちにあります。
でもやっぱり、燃料タンクは大き目がいいですね。
軽の規格が変わって、車両が大きくなったから、1グラムでも
軽くしよう、という動きが、スズキにあったらしいです。
だから、燃料タンク以外にも、軽量化の努力があちこちにあります。
でもやっぱり、燃料タンクは大き目がいいですね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 10:26 ID:bACTdEh+
タンクを削るなんてのは、一番安直な発想だわね。
やっぱり、携行缶しか無いのか。。。
やっぱり、携行缶しか無いのか。。。
でも、350～400km走ればじゅうぶんだと思うのは
俺だけ？（笑）
高速乗ればもう少し伸びるし
旅行とか行っても、そこまで遠くなければ
無給油で帰って来れるし…
ここ何年か同じスタンドしか行ってないけど
遠出して現地で入れたのって、2.3回くらいだし。
前車は、燃費は悪かったが量が入ったから
けっきょく一回の給油では、同じくらい走ったし。
俺だけ？（笑）
高速乗ればもう少し伸びるし
旅行とか行っても、そこまで遠くなければ
無給油で帰って来れるし…
ここ何年か同じスタンドしか行ってないけど
遠出して現地で入れたのって、2.3回くらいだし。
前車は、燃費は悪かったが量が入ったから
けっきょく一回の給油では、同じくらい走ったし。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 10:43 ID:bACTdEh+
500km＋αは走って欲しいなぁ。。。
65 ：もう来n（略 ◆MyKeiWHM ：02/08/16 11:10 ID:iyVw5URu
550kmで給油してますが…
>44
失礼しました。
四駆のワゴンＲです。
失礼しました。
四駆のワゴンＲです。
>50
ありがとうございます。
なるほど、ジェームスですか、探してみます。
当方、群馬に住んでいるのでオートバックス、イエローハット、オートアールズ
オートウェイ、カインズホーム、セキチュー、カンセキ等はあるのですが、
ジェームスは近くにないので未チェックでした。
ありがとうございます。
なるほど、ジェームスですか、探してみます。
当方、群馬に住んでいるのでオートバックス、イエローハット、オートアールズ
オートウェイ、カインズホーム、セキチュー、カンセキ等はあるのですが、
ジェームスは近くにないので未チェックでした。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 11:54 ID:QP+90hN3
燃料タンクを金属から樹脂にしたら軽くなりますが
なぜやらないの？
なぜやらないの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 12:20 ID:wJA8KjkK
>>68
事故した時に割れやすく危険だからだと思われ
事故した時に割れやすく危険だからだと思われ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 12:47 ID:Gtx66Fo4
>68
樹脂タンクを金属で覆っているのでは。>69の理由で
間違っていたら訂正ヨロシコ
樹脂タンクを金属で覆っているのでは。>69の理由で
間違っていたら訂正ヨロシコ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 13:23 ID:954SUEtg
>>54
>上り坂や下り坂で車体が前後に傾斜していると
>それに合わせて燃料計の針が増えたり減ったりするんですけど
え！それってフツーじゃねえの？
これまで乗った車、みんなそうなったよ。
もしかしてすごい高級車に乗ってたとか？
>上り坂や下り坂で車体が前後に傾斜していると
>それに合わせて燃料計の針が増えたり減ったりするんですけど
え！それってフツーじゃねえの？
これまで乗った車、みんなそうなったよ。
もしかしてすごい高級車に乗ってたとか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 14:30 ID:pft7G43Y
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 14:49 ID:EcMd2vEQ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 16:36 ID:iwIqddB2
今乗ってるキューブが40ﾘｯﾀｰﾀﾝｸでせいぜい360くらいしか走らないから
30ﾘｯﾀｰで350走れば御の字という気がしてきた
30ﾘｯﾀｰで350走れば御の字という気がしてきた
75 ：42：02/08/16 17:35 ID:8Ap1COBJ
>67
いろいろありがとうございます。
知り合いは、ディーラーに注文することにしたそうです。
リヤワイパーの長さが 35cm と短く、正規品を注文することに決めました。
ジェームスは群馬にはなく、宇都宮かさいたま市まで行かなければならないため
諦めました。(^^ゞ
http://www.tacti.co.jp/jms/07navi_kanto_set.html
あと、私の車は軽ではありませんが、新しいタイヤに交換したら燃費が１割延びました。
（新しいタイヤは省エネを歌ったいわゆるエコタイヤです。）
古いタイヤ：１０ｋｍ／リットル
新しいタイヤ：１１ｋｍ／リットル
参考になれば幸いです。
いろいろありがとうございます。
知り合いは、ディーラーに注文することにしたそうです。
リヤワイパーの長さが 35cm と短く、正規品を注文することに決めました。
ジェームスは群馬にはなく、宇都宮かさいたま市まで行かなければならないため
諦めました。(^^ゞ
http://www.tacti.co.jp/jms/07navi_kanto_set.html
あと、私の車は軽ではありませんが、新しいタイヤに交換したら燃費が１割延びました。
（新しいタイヤは省エネを歌ったいわゆるエコタイヤです。）
古いタイヤ：１０ｋｍ／リットル
新しいタイヤ：１１ｋｍ／リットル
参考になれば幸いです。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 18:42 ID:5hFk/lSV
車種とか関係ない 質問なのですが スミマセン
先日、キーレスの鍵をうっかり固い床に落としてしまい
パラパラになってしまいました
急いで拾い集めたのですが、、、
とっても小さいネジだけなくしてしまいました
組み立ててみて、
使えないことはないんですが、少し浮いています
ディーラーさんに持っていくしか直す方法ありませんか？
カー用品店に今日行ってみたんですが、ネジありませんでした。
鍵ごとかえなきゃいけませんか？
ヨロシクです。。。
先日、キーレスの鍵をうっかり固い床に落としてしまい
パラパラになってしまいました
急いで拾い集めたのですが、、、
とっても小さいネジだけなくしてしまいました
組み立ててみて、
使えないことはないんですが、少し浮いています
ディーラーさんに持っていくしか直す方法ありませんか？
カー用品店に今日行ってみたんですが、ネジありませんでした。
鍵ごとかえなきゃいけませんか？
ヨロシクです。。。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 18:50 ID:U9B82RNO
>>76
そういうネジ類なら、ホームセンターを漁ってみたら？
そういうネジ類なら、ホームセンターを漁ってみたら？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 19:06 ID:5hFk/lSV
＞７７さん
アドバイスありがとうございます。
実はホームセンターにも行きました。。。
｢カー用品店に行くように｣と言われ、オートバックスに行きました。。。
もっといろいろな店に行くべきでしょうか。。。
アドバイスありがとうございます。
実はホームセンターにも行きました。。。
｢カー用品店に行くように｣と言われ、オートバックスに行きました。。。
もっといろいろな店に行くべきでしょうか。。。
79 ：DQNエアロで（ﾟдﾟ)ｼﾒﾁﾞ伝説 ◆PQN.gXQo ：02/08/16 19:34 ID:kCZROeAC
>>78
キーレスのビスってあの小さいﾔｼだよねぇ？
模型屋に逝ってごらん。間違ってもキーレス止めるﾔｼなんて言って聞くなよ（ｗ
ある程度のサイズ違うはどうしようもないけど、太ささえ近ければ結構使えるよ。
短いと駄目だけど、長い分には切れば良い。
がんがれ～
キーレスのビスってあの小さいﾔｼだよねぇ？
模型屋に逝ってごらん。間違ってもキーレス止めるﾔｼなんて言って聞くなよ（ｗ
ある程度のサイズ違うはどうしようもないけど、太ささえ近ければ結構使えるよ。
短いと駄目だけど、長い分には切れば良い。
がんがれ～
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 19:39 ID:aHfl1brH
クルマ関係はインチネジが多いけど、インチネジは
普通売ってないよなぁ…
ディーラー行ってみれば？
部品で入れば、ネジなんて1本5円10円だから。
普通売ってないよなぁ…
ディーラー行ってみれば？
部品で入れば、ネジなんて1本5円10円だから。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 19:45 ID:5hFk/lSV
色んなアドバイスありがとうございます
ディーラーさんお盆休みで、
車に知識もないし困ってました。。。
感謝です★
ディーラーさんお盆休みで、
車に知識もないし困ってました。。。
感謝です★
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 20:09 ID:dDwr1YZh
インチねじなら島村楽器…
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 00:06 ID:ICs8slb3
軽に限ったことじゃないんだけど、
FFってアンダーステアになるじゃないっすか。
同じ車種で4WDって、どんな感じになるの？
FFってアンダーステアになるじゃないっすか。
同じ車種で4WDって、どんな感じになるの？
84 ：ハッパTZ ◆6W/z8XT. ：02/08/17 00:08 ID:3Gghtife
セッティングによると思うけど、ＦＦってアンダーって話なら、そのまま４ＷＤ
にしたらどアンダーっつー理解で良いんじゃないの？
にしたらどアンダーっつー理解で良いんじゃないの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 00:13 ID:ICs8slb3
マジですか？！
4WDなら修正されると思ってた。
4WDなら修正されると思ってた。
86 ：ハッパTZ ◆6W/z8XT. ：02/08/17 00:18 ID:3Gghtife
あくまでそのままなら、のお話ね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 00:19 ID:HtSWVhdM
>>40
それでｼﾞﾑﾆｰは40Lタンクなのかな...なんてね
それでｼﾞﾑﾆｰは40Lタンクなのかな...なんてね
88 ：みゅー ◆MYUu.//2 ：02/08/17 01:40 ID:dBNCCkLS
遅スレだけど・・・・
>54
・・・私のも（JA22）増えたり減ったりしてます・・・その時はカンで走ってます
>72
同意・・・メーターなんてあてにしてません・・・走行距離で計算してます・・・
・・・・燃費・・・一度１０を切った時がある・・・・その時、３Lに負けました・・・・まあ～ジムニ乗りは
燃費なんて気にしてはいけない・・・・（涙）
>54
・・・私のも（JA22）増えたり減ったりしてます・・・その時はカンで走ってます
>72
同意・・・メーターなんてあてにしてません・・・走行距離で計算してます・・・
・・・・燃費・・・一度１０を切った時がある・・・・その時、３Lに負けました・・・・まあ～ジムニ乗りは
燃費なんて気にしてはいけない・・・・（涙）
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 20:25 ID:Sw9gT46k
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 22:46 ID:OmRAyf8A
ジムニーだけの板はないの？ つくろうか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 22:49 ID:niDfzqNw
>>91
スーパースージー10型ですか？
スーパースージー10型ですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 01:34 ID:4lQqvaGN
9．5型を使い切ってからに汁
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028664212/l50
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028664212/l50
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 03:14 ID:Y72ojhoO
ジムニーは今の型になってカコワルークなったとは思うけど、山奥とかへ
行かなきゃいけない人たちとかにはやっぱ必要でしょ
ちなみにリーフサスのジムニー海苔です。5月以来、雑用に追われてチトーモ
遠出できない．．．
行かなきゃいけない人たちとかにはやっぱ必要でしょ
ちなみにリーフサスのジムニー海苔です。5月以来、雑用に追われてチトーモ
遠出できない．．．
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 13:04 ID:MHI1/ghW
旧型の切り立った感じが○
新型は安全性能では上だろうが
正面からみたかんじ台形なのが×
新型は安全性能では上だろうが
正面からみたかんじ台形なのが×
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 15:51 ID:TO+3iwPV
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 16:14 ID:tJ7CsiAx
リアのバックランプが切れたと思い、新しい球を買ってきたが原因は球じゃなかった。
ブレーキランプはつくし、アース線も外れていないし、なんじゃろ？
昨日あたりからだと思うが、できれば今日中に直したいです。
近くに車屋や電装屋がないんで、原因が分かる方、似たような経験をお持ちの方ヘルプです。
ブレーキランプはつくし、アース線も外れていないし、なんじゃろ？
昨日あたりからだと思うが、できれば今日中に直したいです。
近くに車屋や電装屋がないんで、原因が分かる方、似たような経験をお持ちの方ヘルプです。
98 ：GSX-R660：02/08/18 16:40 ID:pI58oXUX
セルボモード海苔は居ないのか？？？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 16:52 ID:q9v0vNdF
アルトハッスル海苔は居ないのか？？？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 16:58 ID:/QrM2lJi
>>97-98のつながりが個人的にヒット。
前に乗ってたセルボはウインカーがおかしくなったよ。
真夏のキャブがパーコ起こすような暑さになると、なぜかタマ切れのような症状が・・・。
それが発生した頃は10万㌔超えてたけどね。
前に乗ってたセルボはウインカーがおかしくなったよ。
真夏のキャブがパーコ起こすような暑さになると、なぜかタマ切れのような症状が・・・。
それが発生した頃は10万㌔超えてたけどね。
102 ：ケケケ：02/08/18 17:04 ID:EXcXkNZa
ケケケ
103 ：９７：02/08/18 17:05 ID:tJ7CsiAx
104 ：９７：02/08/18 17:08 ID:tJ7CsiAx
間違い（笑）
>>99へのレスね。
>>99へのレスね。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 22:38 ID:WLbuOvIK
アルトバン乗りいないの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 22:57 ID:iGAON41D
＞＞ハッスル
うあー、そういやそんなのあったよねえ！！
ﾜﾗﾀ
うあー、そういやそんなのあったよねえ！！
ﾜﾗﾀ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 23:19 ID:ORmpymeZ
アルトのルートバンは１度しか見たこと無い。ミラのルートバンならよく見るけど。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 23:36 ID:/QrM2lJi
アルトルートバンはCV11（だっけ？最初のワークスの型）しか見たこと無い。
ミラルートはL200までかと思ってたら、L500にもあったことを最近知りますた。
ミラルートはL200までかと思ってたら、L500にもあったことを最近知りますた。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 22:10 ID:CeIdw5cC
初代ワゴンＲのＲＲって見たことがないなぁ。
見かけてもわからないだけかも知れないけど。
どんなヤツだっけ。
見かけてもわからないだけかも知れないけど。
どんなヤツだっけ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 00:10 ID:H12DxvXt
後期型スズスポのエアロ装備（バンパースポイラ一体型でない）。
ガンメタの４本スポーク（っていうかディッシュ）ホイール。
やや車高が落としてある。ルーフレールが付いていない。
マフラは一本出し。ボディーカラーは白か銀か黒（俺も黒は
まだ見たこと無い）。外見はこんな感じだ。
歴代ワゴンＲの中では、一番かっこよくて、恐らく一番速い。
ガンメタの４本スポーク（っていうかディッシュ）ホイール。
やや車高が落としてある。ルーフレールが付いていない。
マフラは一本出し。ボディーカラーは白か銀か黒（俺も黒は
まだ見たこと無い）。外見はこんな感じだ。
歴代ワゴンＲの中では、一番かっこよくて、恐らく一番速い。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 04:58 ID:hydaogJd
アルトバンH9年式３ＡＴ乗ってる。この前走りながらエンストこいた。
正確にはＡＣオンで１０Km/hくらいで。トルクが細いためかときたまある。
加速するときはＡＣオフでいくべし。乾燥重量６２０Ｋｇと軽いのが唯一のメリットである。
正確にはＡＣオンで１０Km/hくらいで。トルクが細いためかときたまある。
加速するときはＡＣオフでいくべし。乾燥重量６２０Ｋｇと軽いのが唯一のメリットである。
112 ：DQNエアロで（ﾟдﾟ)ｼﾒﾁﾞ伝説 ◆PQN.gXQo ：02/08/20 05:05 ID:ualD38jv
折れまー坊。かわいいYO！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 06:57 ID:PdaBK7Ez
ＭＲワゴンに乗ってますがこれって燃料タンクに３０Ｌ以上
入りませんか？
セルフスタンドでやると分かりますが一回給油口近くまで
ガスが入ってもすぐに下がるのでひたすら入れ続けると
３４Ｌくらいは入りました。
入りませんか？
セルフスタンドでやると分かりますが一回給油口近くまで
ガスが入ってもすぐに下がるのでひたすら入れ続けると
３４Ｌくらいは入りました。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 08:40 ID:bGaiI9pZ
>>97
配線のカプラー内部が腐食してるのでは？
配線のカプラー内部が腐食してるのでは？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 08:42 ID:gt6Gz1Ql
＞１１３
それはスタンドの計量機に細工がしてあるのかも…。軽い詐欺行為？！
それはスタンドの計量機に細工がしてあるのかも…。軽い詐欺行為？！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 09:11 ID:y4LSwRy/
>>113
ガソリンタンクが30Lで、給油口までのパイプが4Lぐらいあるんでないかい？
ガソリンタンクが30Lで、給油口までのパイプが4Lぐらいあるんでないかい？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 13:08 ID:EFsF7aZL
>> 113
わしのMR-WAGONもEランプがついてから40kmくらい走った後、33L入ったよ。
空の状態だったら35Lくらい入るんじゃないだろうか...
わしのMR-WAGONもEランプがついてから40kmくらい走った後、33L入ったよ。
空の状態だったら35Lくらい入るんじゃないだろうか...
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 20:06 ID:V/uozVtO
>>114
カプラーは、どの辺にありますか？
バンパーを下から覗いて見えますか？
この大雨でショートしたか、リアのランプ全部付かず（笑）
カプラー内にヒューズが入ってるのかな？
それにしてもジムのリアって切れやすいって聞いてたけど、自分のもなるとは……
カプラーは、どの辺にありますか？
バンパーを下から覗いて見えますか？
この大雨でショートしたか、リアのランプ全部付かず（笑）
カプラー内にヒューズが入ってるのかな？
それにしてもジムのリアって切れやすいって聞いてたけど、自分のもなるとは……
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 23:35 ID:aeslFxQA
漏れの事務にーも 冬に両側のウインカーが駄目になったYO!
原因はタイヤがはねる水がたまりやすいみたいなんだけど、泥除けの無い安グレード
なんでしょうがないか。。。 まあ、古いJA71ってのもあるが
原因はタイヤがはねる水がたまりやすいみたいなんだけど、泥除けの無い安グレード
なんでしょうがないか。。。 まあ、古いJA71ってのもあるが
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 01:01 ID:iAGITFNP
盆休み、ボーナスはたいてヨーロッパに行ったんですが、
現行ジムニーの幌仕様が走ってました。輸出には有るん
ですね。とてもカッコ良かったです。
現行ジムニーの幌仕様が走ってました。輸出には有るん
ですね。とてもカッコ良かったです。
122 ：DQNエアロで（ﾟдﾟ)ｼﾒﾁﾞ伝説 ◆PQN.gXQo ：02/08/21 01:51 ID:lVcZZXIR
ほろジムニは良いよね。
連れが２st幌のにのってるけどｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
連れが２st幌のにのってるけどｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 18:46 ID:PfbxOAR3
うちのＭＲワゴン。
この時期でも、始動時に低水温計？
がしばらく付くんだけど。
この時期でも、始動時に低水温計？
がしばらく付くんだけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 18:52 ID:pa7YVboi
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 19:26 ID:vobfpfFQ
>>119
ジムニーに乗ってたのは数年前なんで的確には答えられませんが・・・
テールランプのボデーの裏側から出てるハーネス(数本のコードをビニール
みたいな被膜でまとめてるヤツ)をたどっていけば樹脂製の接続カプラーが
あるはずです、中にヒューズなんかありません金属製の平ギボシが入ってます
こんな説明でわかりますか？
ジムニーに乗ってたのは数年前なんで的確には答えられませんが・・・
テールランプのボデーの裏側から出てるハーネス(数本のコードをビニール
みたいな被膜でまとめてるヤツ)をたどっていけば樹脂製の接続カプラーが
あるはずです、中にヒューズなんかありません金属製の平ギボシが入ってます
こんな説明でわかりますか？
126 ：119：02/08/21 23:19 ID:7YP8ZTxb
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 14:28 ID:kBB6HmVr
質問なんすけど、ジムニーのハイマウントストップランプって
廉価版のXGには付いてるけど、価格の高いXCには付いてませんよね。
どうして高級グレードの方には付いてないんですか？
廉価版のXGには付いてるけど、価格の高いXCには付いてませんよね。
どうして高級グレードの方には付いてないんですか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 15:08 ID:8TF//Fd1
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 15:18 ID:adTR7LHe
低いグレードに着いてる装備が高いグレードにも必ず着いてるとは限らん罠。
でも、値引き交渉の一環として、ゴネてみる価値はある。
でも、値引き交渉の一環として、ゴネてみる価値はある。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 15:21 ID:DUR4m6hp
オプションで付くのか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 20:49 ID:pwhZlnRf
>>130
おらパーツ取り寄せて自分で付けた（ただしおらのはXAだら～）
おらパーツ取り寄せて自分で付けた（ただしおらのはXAだら～）
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 21:56 ID:8vlQW86N
119>>
SJからJA系のテールランプ電球交換しようとしても 錆て取れなくなっている場合があるYO!
対策として、交換用にすでに４セットも持ってます＜自分
SJからJA系のテールランプ電球交換しようとしても 錆て取れなくなっている場合があるYO!
対策として、交換用にすでに４セットも持ってます＜自分
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:37 ID:7XgLylJJ
廉価版ですって？
「競技用ベース車両」といいなさい！
「競技用ベース車両」といいなさい！
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 23:02 ID:JDYPDGZW
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 14:36 ID:uO2CLZUx
>>127
ストップランプ内蔵の羽をつけさせるためなんじゃあないの？
ストップランプ内蔵の羽をつけさせるためなんじゃあないの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 18:34 ID:AeeWnkfO
スモークがらす・・・
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 21:36 ID:X7WdUaDk
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 23:07 ID:5eYGrEru
MRワゴンのステアリング下にあるボタンって何なんですか？
友達の車なんだけど、チルトステアリングでもないようだし。
友達の車なんだけど、チルトステアリングでもないようだし。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/24 00:25 ID:Es5y2xmt
エブリィワゴン乗りの方はいらしゃいませんか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 00:37 ID:rhItrI78
>>138
ATのシフトロック解除ボタン。
ATのシフトロック解除ボタン。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 01:56 ID:nsSd3011
Everyはここで騙ってもいいのですか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 02:32 ID:a3C8iitE
みんなの乗ってるノーマル車の最高速度おしえてくれ
漏れＨ９年アルトバン３ＡＴで１３９ｷﾛ (((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
漏れＨ９年アルトバン３ＡＴで１３９ｷﾛ (((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 03:21 ID:05dWHEcy
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 03:58 ID:qr0qsxVJ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 06:59 ID:pUgBFuVx
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 11:20 ID:kwYhuekP
ウチのモード(Fリミ ５ＭＴ）は何故か１００㎞/h位しか出ない・・・
その上エアコンをONにするとさらに・・・
その上エアコンをONにするとさらに・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 11:26 ID:HVl5SoyN
俺のセルボモード(NA・MT)、勾配無いところだと135ほどまでしかでなかったよ（ ´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
下り坂はサス抜けきってるから怖くてスピード出せないよ。
凄いといえば、前に高速下り勾配を110程で走ってる時に大人三人+仕事用機材どっさりの旧型エブリィに
抜かれた・・・。
もちろんノンターボ・・・。
下り坂はサス抜けきってるから怖くてスピード出せないよ。
凄いといえば、前に高速下り勾配を110程で走ってる時に大人三人+仕事用機材どっさりの旧型エブリィに
抜かれた・・・。
もちろんノンターボ・・・。
148 ：Y3000：02/08/24 11:32 ID:kwYhuekP
スズキ車ってエアコン弱い割に異常にパワーを食いません？
149 ：2チャンねるで超有名サイト：02/08/24 11:33 ID:r/sWZKNp
、http://s1p.net/qqwert
携帯対応
男性より女性の書き込み多し
女性性65％男性35％割合です
穴場的サイトです。
幼い中高生直アポ直電
OL～熟女迄の出会い
聞ける穴場サイトです
携帯対応
男性より女性の書き込み多し
女性性65％男性35％割合です
穴場的サイトです。
幼い中高生直アポ直電
OL～熟女迄の出会い
聞ける穴場サイトです
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 11:39 ID:+jN6st33
今年もいるのかなぁ…
マイティボーイに荷物満載してドライブしている香具師。
マイティボーイに荷物満載してドライブしている香具師。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 11:48 ID:ymZxNPZ1
中古でエブリイ買いますた。8年式の顔の平べったい奴。
来週中に納車。楽しみ。
来週中に納車。楽しみ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 14:56 ID:EDoraB7w
>>148
軽なんて、みんなそう…。
軽なんて、みんなそう…。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 17:11 ID:VdnFI+FU
>>151
(=ﾟωﾟ)ﾉ オメ！
(=ﾟωﾟ)ﾉ オメ！
154 ：らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 ：02/08/24 20:11 ID:s90wvkIz
漏れのジムニーでメーター読みで139ｷﾛ
車検の代車で来た
Ｆ6Ａのアルトﾊﾞﾝの3速ＡＴは125ｷﾛで限界（それ以上出ない）
ｋ６Ａのアルトﾊﾞﾝの3速ＡＴは、139ｷﾛでた
>>148
漏れの5年落ちのジムニーだがよく利くよ～
ただパワーが異常に落ちるのは同意、ちょっと気を抜くと・・すぐエンすと（恥
車検の代車で来た
Ｆ6Ａのアルトﾊﾞﾝの3速ＡＴは125ｷﾛで限界（それ以上出ない）
ｋ６Ａのアルトﾊﾞﾝの3速ＡＴは、139ｷﾛでた
>>148
漏れの5年落ちのジムニーだがよく利くよ～
ただパワーが異常に落ちるのは同意、ちょっと気を抜くと・・すぐエンすと（恥
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 21:26 ID:tQaKfy6S
>>139
います。
います。
156 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/08/24 22:17 ID:LZoGwnL2
折れのJB23W-3、ほぼ無風・平坦路でメーター読み１３９キロ
ＧＰＳ測定では１３６キロでした。
涼しくなったので今週半ばからエアコンを使わなくなった所、いきなり燃費が向上
いかにパワーを食ってたかと…
ＧＰＳ測定では１３６キロでした。
涼しくなったので今週半ばからエアコンを使わなくなった所、いきなり燃費が向上
いかにパワーを食ってたかと…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:30 ID:spoa/aYJ
ラパン買ったけど，ワゴンＲのコラムシフトと同じ形かな？
社外のコラムシフトカバー欲しいのですが...
誰かしってますか？
社外のコラムシフトカバー欲しいのですが...
誰かしってますか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 02:16 ID:HpLy9RpF
軽トラ、バン問わずＫ６Ａは全てオールアルミなの？
スイフト７９マソといい凄い会社だな・・・
スイフト７９マソといい凄い会社だな・・・
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 02:53 ID:FVSKklQD
>>158
アルミだよ～。
K6化で一昔前のセダンより、アルトバンやキャリィの方がいいエンジンになっちまった(;´Д`)
ところで新しいキャリィの顔どーよ？
スリムだった旧ワゴンRぽくて個人的には気に入ってるんだけど・・・。
あの顔のエブリィ出たら激しく( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
アルミだよ～。
K6化で一昔前のセダンより、アルトバンやキャリィの方がいいエンジンになっちまった(;´Д`)
ところで新しいキャリィの顔どーよ？
スリムだった旧ワゴンRぽくて個人的には気に入ってるんだけど・・・。
あの顔のエブリィ出たら激しく( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 04:31 ID:sBkmn5AN
ラパン純正の１DINオーディオが欲しいんですが、どうやったらゲットできるの？
色はGについている黒じゃなくて、Xのカーナビにセットでついてくるシルバーの
やつです。
色はGについている黒じゃなくて、Xのカーナビにセットでついてくるシルバーの
やつです。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 06:30 ID:JFfNsRXp
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 07:59 ID:ALkDMfMC
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/25 08:23 ID:pSQqEBfp
漏れもスズキ大好き！
1000目指してage!
1000目指してage!
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 15:57 ID:mlWwqJBP
アルトワークスもここでいいでつか(´・ω・｀)？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:41 ID:5yTW81P5
おいスズキ！
さっさとＭＲワゴソのＭＴだせ
中古ミッション買って載せ換えたらいくらすんのかな…
さっさとＭＲワゴソのＭＴだせ
中古ミッション買って載せ換えたらいくらすんのかな…
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 17:18 ID:1ZiTmt7z
>>164
いいとおもいまつ
いいとおもいまつ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 17:18 ID:VgfHEf6l
軽にアルミやらなんなら入れるのなら普通乗用買えよ（藁
ばっかぢゃねぇの？
はらいてぇ。。。（＾＾
ばっかぢゃねぇの？
はらいてぇ。。。（＾＾
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 17:23 ID:VVkebNFY
>167
どうした？下痢か？
どうした？下痢か？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 19:01 ID:5kVJL3vF
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 19:21 ID:8bW1n+m/
軽でアルミを入れるか普通車でテッチンか……。テッチンの方が野暮ったいよねえ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 21:37 ID:CMkEFOZe
軽を侮るふつー斜海苔は軽に泣く
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 21:50 ID:Adb4xtBT
このスレで、例の脱税論議なんてやりたくないんだけど…。
そういうのは、ホンダの軽スレでやってくれ(藁
そういうのは、ホンダの軽スレでやってくれ(藁
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:16 ID:hVQYa6B3
最近MRワゴンのクリーム色のやつよく見るね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:29 ID:TAphB0J4
MRﾜｺﾞｿｽﾎﾟｰﾂのMTが出れば、ちょっとは考える。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 02:51 ID:cnPxcaAJ
ワゴンRとオートザムAZワゴン、MRワゴンと日産モコ
装備の違いと値引きが多いのはどっち？
家の近くに日産とマツダのディーラーはあるけど
スズキのディーラーはないんです。
装備の違いと値引きが多いのはどっち？
家の近くに日産とマツダのディーラーはあるけど
スズキのディーラーはないんです。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 03:34 ID:9i5u4dnN
>>175
装備の違いなんて同一グレードであれば全然変わらないよ。
むしろ見た目（フロントバンパ等）の好みで選んでくれ。
値引きはあなたの交渉力次第だね。ただＯＥＭの哀しさか、差は１～２万も
変わるかどうかという世界。安いほうで選ぶのであれば諸費用込みの
最終支払い額が結果的にいくらになったかで決めたらいいと思うぞ。
装備の違いなんて同一グレードであれば全然変わらないよ。
むしろ見た目（フロントバンパ等）の好みで選んでくれ。
値引きはあなたの交渉力次第だね。ただＯＥＭの哀しさか、差は１～２万も
変わるかどうかという世界。安いほうで選ぶのであれば諸費用込みの
最終支払い額が結果的にいくらになったかで決めたらいいと思うぞ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 06:47 ID:aymjNwpv
Q１、田舎にいく程、軽の割合が増えるのは何故？
Q２、DQNに軽に乗ってる香具師が多いのは、学歴が低くて
良い就職先に就けない為に貧乏だからなのですか？。
Q３、ﾜｺﾞｿRにGTｳｨﾝｸﾞを付けて悦に入っている痛すぎるﾔｼ
を見かけたら、どの様に対処するのが良いのですか？
Q２、DQNに軽に乗ってる香具師が多いのは、学歴が低くて
良い就職先に就けない為に貧乏だからなのですか？。
Q３、ﾜｺﾞｿRにGTｳｨﾝｸﾞを付けて悦に入っている痛すぎるﾔｼ
を見かけたら、どの様に対処するのが良いのですか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 09:05 ID:g0/PZibO
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 09:08 ID:g0/PZibO
ついでに言わせてもらうと
「香具師」と「ﾔｼ」が同一ﾚｽ上に展開しているのは
莫迦なりの考えがあってのことですか？
「香具師」と「ﾔｼ」が同一ﾚｽ上に展開しているのは
莫迦なりの考えがあってのことですか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 15:05 ID:eaPlmI7H
吉田恵をいじり倒したいなぁ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 15:22 ID:KLQ2FsZP
>>178
A1
ウチの近所(大都市から電車で１時間強、農村部とニュータウンと
各種研究機関・大学が混在)の場合。
公共交通機関が未発達な為、１８歳以上の家族の人員に応じて複数の
車を持つ必要が出てくる場合多いが、道路の狭さや維持費を考えると
普通車を何台も持つより軽自動車の方が有利。
また農作業用に畦道走行可能な軽トラは欠かせない。私が自分の車の
一台(普通車セダン)を車検に出したときの代車がキャリイ4WDのMT、
エアコン無しだったが、農村地帯ではこういう代車が求められるのだろう。
A2 このような書き方は軽に乗る非DQNに対して失礼な気がする。
A3 そんなやつは目立ちたいだけので、存在そのものを無視すればいい。
A1
ウチの近所(大都市から電車で１時間強、農村部とニュータウンと
各種研究機関・大学が混在)の場合。
公共交通機関が未発達な為、１８歳以上の家族の人員に応じて複数の
車を持つ必要が出てくる場合多いが、道路の狭さや維持費を考えると
普通車を何台も持つより軽自動車の方が有利。
また農作業用に畦道走行可能な軽トラは欠かせない。私が自分の車の
一台(普通車セダン)を車検に出したときの代車がキャリイ4WDのMT、
エアコン無しだったが、農村地帯ではこういう代車が求められるのだろう。
A2 このような書き方は軽に乗る非DQNに対して失礼な気がする。
A3 そんなやつは目立ちたいだけので、存在そのものを無視すればいい。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 15:37 ID:YBE0WqX8
184 ：らんどべんちゃー ◆jA22cpq2 ：02/08/26 16:35 ID:R/IdUj7z
軽も維持できないかわいそうな１７８・・・
がんがってね～
がんがってね～
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 17:26 ID:nIp4pVhx
>>178
土浦人ですか？w
土浦人ですか？w
186 ：2チャンねるで超有名サイト：02/08/26 17:27 ID:tB21UDQL
187 ：デリカ：02/08/26 17:27 ID:J2gsaFP+
・・・エブリィ８６年式乗りなさいよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 22:26 ID:6IttDVZs
age.
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:22 ID:6LfMX98N
MRワゴン購入予定ですが、
Ｘナビパッケージの標準ナビってどんなものなんでしょ。
カタログには載っているのかな？
どこのメーカー製か知ってる人いたら教えてください
Ｘナビパッケージの標準ナビってどんなものなんでしょ。
カタログには載っているのかな？
どこのメーカー製か知ってる人いたら教えてください
あ～ごめんなさい・・・ＭＲﾜｺﾞｿの紹介ページにありましたね・・
ＭＲｽﾎﾟｰﾂ買いに逝ってきます
ＭＲｽﾎﾟｰﾂ買いに逝ってきます
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 00:59 ID:40fxyDZD
ｶﾁｬ
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
＼／| y |)
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
＼／| y |)
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 02:07 ID:gaNF4W/E
アルトバンVSかN1に可変バルタイK6乗せてほしい
VIはMT無いしエポはいらん
VIはMT無いしエポはいらん
193 ：192：02/08/27 02:11 ID:gaNF4W/E
>>192
エポもMTないな２駆はなぜだ
エポもMTないな２駆はなぜだ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 09:54 ID:mVAF9cPt
ア ル ト ワ ー ク ス 海 苔 が
ア ホ っ て こ と は よ く 分 か っ た よ 。
ア ホ っ て こ と は よ く 分 か っ た よ 。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 09:55 ID:mVAF9cPt
軽 海 苔 っ て ア ホ が 多 い の ？
軽 海 苔 っ て ア ホ が 多 い の ？
軽 海 苔 っ て ア ホ が 多 い の ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 11:06 ID:DADHhnH8
とりあえずmVAF9cPtはアホですが、なにか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 11:45 ID:iZENsnTb
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 14:54 ID:MC1Y5IUq
荒らしに負けず
age
age
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 15:16 ID:8v4V1N34
こないだ呑んでて話題に上ったんだけど～
ワゴンRに乗ってる香具師って、大概頭悪くね？
変なステッカーをペタペタ貼ったり、フルスモークにしちまったり、
リアのウィンカーやブレークランプを白にしちまったりさ～。
停まって降りて来るのは、大抵茶パツのチビデブでさぁ、さらに
女もデブだったりすると、「お前等はムーミン谷の住人なのか？」
なんて聞きたくなっちまうよねぇ。
そんな２人連れの乗車シーンを前から見ると、フロントウィンドゥ
一杯に顔があって、もう心霊写真。思わず祓いたくなる罠。
ワゴンRに乗ってる香具師って、大概頭悪くね？
変なステッカーをペタペタ貼ったり、フルスモークにしちまったり、
リアのウィンカーやブレークランプを白にしちまったりさ～。
停まって降りて来るのは、大抵茶パツのチビデブでさぁ、さらに
女もデブだったりすると、「お前等はムーミン谷の住人なのか？」
なんて聞きたくなっちまうよねぇ。
そんな２人連れの乗車シーンを前から見ると、フロントウィンドゥ
一杯に顔があって、もう心霊写真。思わず祓いたくなる罠。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 15:52 ID:v5SKEJer
う～ん・・・2ちゃんに巣む厨は多くても、軽スレ荒らしには哀れみしか抱かんなあ。
「ワゴンRはヤン車の鏡！」とかいうネタスレならわかるんだけど（ｗ
荒らし構成比率ってどんな感じなのかねぇ。
筆頭はやっぱ免許無しのリア房？
俺もガキの頃はチューンし易い車買って、ｳﾝ百馬力にしないとおもしろくねーとか思ってたもんな（ｗ
税金絡みはヨタ関連の小型車以上しか買えない人かな？
それならあんまり痛いヤツじゃないけど。
どこの車でも買えて、結果小型車選んで「軽の税金は安すぎ」なんて言ってたら馬鹿丸出しだからなぁ・・・。
関係無い呟きスマン。
「ワゴンRはヤン車の鏡！」とかいうネタスレならわかるんだけど（ｗ
荒らし構成比率ってどんな感じなのかねぇ。
筆頭はやっぱ免許無しのリア房？
俺もガキの頃はチューンし易い車買って、ｳﾝ百馬力にしないとおもしろくねーとか思ってたもんな（ｗ
税金絡みはヨタ関連の小型車以上しか買えない人かな？
それならあんまり痛いヤツじゃないけど。
どこの車でも買えて、結果小型車選んで「軽の税金は安すぎ」なんて言ってたら馬鹿丸出しだからなぁ・・・。
関係無い呟きスマン。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:18 ID:hp7ymayp
金ないから軽に乗ってる貧乏人とか煽るＤＱＮが多いが、
折れは生活も仕事もある上で余裕を持たせて、折れの性格に合ってるという理由で選んだ結果、軽にした。
リッターバイクも所有してるし、普通車買うくらいの金もある。
けれど車だけが人生じゃないし、その人のライフスタイルや性格に合った車というのがある。
なにより小さくても、非力でも楽しみ方は無限大にある。
あれかい？豪邸に住んでりゃ幸せなのかい？小さい家なら不幸せかい？
フランス料理は素晴らしくてラーメンはＤＱＮかい？
別に折れは回りからなんと言われようが、軽が好きだし普通車が羨ましいとも思わない。
まあここまで書いても煽ってくるような奴は、見栄ばっかりはったつまらない人生送ってくださいね
折れは生活も仕事もある上で余裕を持たせて、折れの性格に合ってるという理由で選んだ結果、軽にした。
リッターバイクも所有してるし、普通車買うくらいの金もある。
けれど車だけが人生じゃないし、その人のライフスタイルや性格に合った車というのがある。
なにより小さくても、非力でも楽しみ方は無限大にある。
あれかい？豪邸に住んでりゃ幸せなのかい？小さい家なら不幸せかい？
フランス料理は素晴らしくてラーメンはＤＱＮかい？
別に折れは回りからなんと言われようが、軽が好きだし普通車が羨ましいとも思わない。
まあここまで書いても煽ってくるような奴は、見栄ばっかりはったつまらない人生送ってくださいね
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:00 ID:WSTnpP+x
>>201
「車好きは収入を目いっぱい車に投じるはず、だから
高価格車に乗っていればいるほど金持ちに違いない」とでも
思うんじゃないのかな。
しかし俺の知り合いにも、複数台もっていてもおかしくないのに、
「間に合っているから」と車を持たず電車、バスしか使わない人もいる。
軽を馬鹿にするのは運転したことすらないんでしょう。
複数台もっている人も、軽所有の有無にかかわらず
必ずその有用性を認めているし、
月に十数万台売れる軽自動車が貧乏人の車なら
車にさほど思い入れのない圧倒的大多数の人は例外なく貧乏でないと
おかしいことになるが、もちろん実際はそうではない。
「車好きは収入を目いっぱい車に投じるはず、だから
高価格車に乗っていればいるほど金持ちに違いない」とでも
思うんじゃないのかな。
しかし俺の知り合いにも、複数台もっていてもおかしくないのに、
「間に合っているから」と車を持たず電車、バスしか使わない人もいる。
軽を馬鹿にするのは運転したことすらないんでしょう。
複数台もっている人も、軽所有の有無にかかわらず
必ずその有用性を認めているし、
月に十数万台売れる軽自動車が貧乏人の車なら
車にさほど思い入れのない圧倒的大多数の人は例外なく貧乏でないと
おかしいことになるが、もちろん実際はそうではない。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 18:24 ID:gy+1avFi
ねえ、スズキ車の話をしませんか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 19:45 ID:DVKm6lni
(´-`).｡ｏＯ（９月といわれている次期ﾜｺﾞｿR、リアシートのスライド機構は搭載してくるのかなぁ・・・。）
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 20:00 ID:gdRFL3qk
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:06 ID:DVKm6lni
(´-`).｡ｏＯ（>>205氏ありがとう・・・。)
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:28 ID:AOT1WqO/
９月のワゴンRマイナーチェンジにはリアシートのスライド
搭載みたいです。
現在チェンジ前のやつを購入予定で必死で値切ってるところ。
近畿限定のパック商品なんですけど、
ABSとかMD・CD・カセットとかアルミホイール付き＆諸費用込みで
１１０万って安いほうですか？
搭載みたいです。
現在チェンジ前のやつを購入予定で必死で値切ってるところ。
近畿限定のパック商品なんですけど、
ABSとかMD・CD・カセットとかアルミホイール付き＆諸費用込みで
１１０万って安いほうですか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:29 ID:S5Yxvp6+
直噴の軽はいつごろ出るのかな？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:34 ID:ppJhhl1n
>>207
エンジンパワーを求めなければ、お買い得だと思う。
エンジンパワーを求めなければ、お買い得だと思う。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 21:39 ID:AOT1WqO/
>>２０９さん
ありがとうございました♪
ありがとうございました♪
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:56 ID:MY0zVj5P
ワゴソ尺海苔ですが向こうが落ちてしまったので
引っ越して来ました。ﾖﾛｼｺ
引っ越して来ました。ﾖﾛｼｺ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 00:49 ID:fJon76R0
>>211
(*^ーﾟ)ﾉ ﾖｳｺｿ
(*^ーﾟ)ﾉ ﾖｳｺｿ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 01:52 ID:hzrrZRRs
メインカーはインプWRXですが
通勤にアルトバンVS５MT乗っていますが
とにかく安くて軽くて燃費がイイので月一回給油場合によっては無給油で一ヶ月以上走れるて
市街地ならばキビキビ走る、通勤の足としては最高の車ですね。
通勤にアルトバンVS５MT乗っていますが
とにかく安くて軽くて燃費がイイので月一回給油場合によっては無給油で一ヶ月以上走れるて
市街地ならばキビキビ走る、通勤の足としては最高の車ですね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 01:55 ID:hzrrZRRs
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 19:35 ID:+qa19nWM
保持保持。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 22:31 ID:CiHGjcwP
マジでここヤバい…。
早くﾜｺﾞｿＲでもｴｳﾞﾘｨでもいいから、モデルチェンジしてくれ…。
早くﾜｺﾞｿＲでもｴｳﾞﾘｨでもいいから、モデルチェンジしてくれ…。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:07 ID:gO4F+Bog
ワゴンＲはいいよ
不景気で普通車から乗り換えたけど居住性も
動力性能もほとんど不満無い
しかも駐車スペースもガソリンも喰わないしね
不景気で普通車から乗り換えたけど居住性も
動力性能もほとんど不満無い
しかも駐車スペースもガソリンも喰わないしね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:16 ID:uddtYjxX
>>217
何からワゴンＲの何へ？詳細教えていただけますか。
何からワゴンＲの何へ？詳細教えていただけますか。
219 ：217：02/08/28 23:26 ID:gO4F+Bog
B4だよ
絶対的にはかなわないけど
楽しさでは負けないね。
ガソリンは半分で済むﾖ
絶対的にはかなわないけど
楽しさでは負けないね。
ガソリンは半分で済むﾖ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:41 ID:aM20qgxq
F355購入記念age
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:41 ID:WjakWnX+
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 02:45 ID:o2qO3Khh
っつーかコペンの対抗馬はいつ出るんですか？
223 ：151：02/08/29 11:24 ID:8c5qBbE/
中古エブリイ明日納車age
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 21:52 ID:HXlT/IXt
>>222
11年も前にデビューして、とっくに販売終了していますが、何か？
11年も前にデビューして、とっくに販売終了していますが、何か？
225 ：219：02/08/29 22:34 ID:TkW+/kKU
そうですよ
RSKからRR
なかなか楽しいですよ!
RSKからRR
なかなか楽しいですよ!
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 00:09 ID:svf4QBQV
フロンテクーペ(セルボ)リメイクしましょうよ!
K6AをRRに搭載したら面白そうだよ
K6AをRRに搭載したら面白そうだよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 02:30 ID:VWd+rm8b
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 03:44 ID:2Rs6gaG9
そろそろ買い換えようと思ってるんだが、ワークス無き今
keiスポーツＲくらいしか欲しい車が無い・・・。
コペンに対抗して新型カプチーノが出すのに期待してんだが・・・。
keiスポーツＲくらいしか欲しい車が無い・・・。
コペンに対抗して新型カプチーノが出すのに期待してんだが・・・。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 07:15 ID:IZ+YgJv2
>>228
プレオRSがあるじゃないか！
プレオRSがあるじゃないか！
新型カプチーノ激しく希望。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:04 ID:hI9DPDCx
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 20:37 ID:kT9EqzGa
ねぇねぇチョット聞きたいんだけどさ、うちのアルトにワークスの丸型ウインカーを
埋め込んでやろうかと思うんですが、ウインカーのカプラーってNAのと同じですかね？
まぁ違っても無理やりくっつければいいんですが、チョット気になるので。
埋め込んでやろうかと思うんですが、ウインカーのカプラーってNAのと同じですかね？
まぁ違っても無理やりくっつければいいんですが、チョット気になるので。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 22:36 ID:LCCU+Wth
どのアルトでどのワークスか分からないと答えられない罠。
まぁ一緒じゃないかな？保証出来ないけど。
ところでこのスレって40兄弟のオーナー居ないのかな？
まぁ一緒じゃないかな？保証出来ないけど。
ところでこのスレって40兄弟のオーナー居ないのかな？
234 ：151：02/08/31 19:34 ID:a+WyBQi4
エブリイ納車したよ！
でもパワステじゃなかった・・・ハンドル重いよママン・・・
よく見て買うんだった・・・鬱
でもパワステじゃなかった・・・ハンドル重いよママン・・・
よく見て買うんだった・・・鬱
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 19:47 ID:Uph23Tfs
軽耐久に参加したくて、セルボモード(CN22S)を買いました。
(燃費勝負でNA。ホントは予算＆タマ不足でターボが買えなかった罠)
F6A・キャブ仕様のH5年式です。
Ｍセレクションなんですが、驚いた事に本皮風ビニールシートです。
これも外してフルバケに替えちゃうケド・・・。
(燃費勝負でNA。ホントは予算＆タマ不足でターボが買えなかった罠)
F6A・キャブ仕様のH5年式です。
Ｍセレクションなんですが、驚いた事に本皮風ビニールシートです。
これも外してフルバケに替えちゃうケド・・・。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 22:13 ID:HiS9r38w
>>234
おめでとミ☆
おめでとミ☆
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:55 ID:MEbXZFKv
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 08:14 ID:8STyjfFi
やっぱこっちは情報少ないね。
239 ：GSX-R660：02/09/01 09:32 ID:iidhF6aO
セルボモードCN/CP３１海苔は他にもう居ないの～？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 10:52 ID:VGlcGf/K
スズキのＨＰも最近更新ないし・・・寂しい限り。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 11:31 ID:Cfyvq55I
>>234
友達のも含めて数車種の軽トラ&1BOX乗ったことあるけど、思い返すと
一 回 た り と も パ ワ ス テ 付 き 乗 っ て ね え ・ ・ ・。
>>235
まさかこないだ手放した俺のじゃ・・・って12万㌔走った車じゃレースベースにゃ出来んわな(；´д｀)
友達のも含めて数車種の軽トラ&1BOX乗ったことあるけど、思い返すと
一 回 た り と も パ ワ ス テ 付 き 乗 っ て ね え ・ ・ ・。
>>235
まさかこないだ手放した俺のじゃ・・・って12万㌔走った車じゃレースベースにゃ出来んわな(；´д｀)
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 21:03 ID:T61SDlRz
>>240
あのホムペって、トップから何をやったらいいのかわかりづらい…。
あのホムペって、トップから何をやったらいいのかわかりづらい…。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:00 ID:+7TK9eaR
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:15 ID:GsWq/hR6
>>243
ただの馬鹿スレでした。いく必要なし。
ただの馬鹿スレでした。いく必要なし。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:16 ID:whKY56x+
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 23:33 ID:qTz1HVLn
>>238
こっちの板を良く思ってない人も居るからね、実際。暫く様子見ないと。。。
こっちの板を良く思ってない人も居るからね、実際。暫く様子見ないと。。。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 01:11 ID:ldzV5kIH
まあ、軽自動車のようにマターリいきましょう。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:08 ID:ya1VIrSw
スキスキスズキage
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:25 ID:Jhsv0t9I
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 21:42 ID:BEqCboVO
ワゴンRと首位争いをしてるeKワゴンに、ターボモデルが登場しますた。
ｶｺｲｲけど、ワゴンRもマイチェンするし、来月はムーヴもフルモデルチェンジ
するんだよね。
これからの軽自動車市場は、さらにヒートアップするなぁ。
ｶｺｲｲけど、ワゴンRもマイチェンするし、来月はムーヴもフルモデルチェンジ
するんだよね。
これからの軽自動車市場は、さらにヒートアップするなぁ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:47 ID:iV7WsVFP
MRワゴンが日本車の中で1番スマートなデザインだと思う私はDQN？
全く同じデザインで1400ccとかでないかなぁ。
全く同じデザインで1400ccとかでないかなぁ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:50 ID:1NTrkFjO
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 23:20 ID:AYxuCKur
縦横比が変わるから変になる可能性大。
で、横幅だけ広げてソリオのようにしたらフィットみたくなる罠。
で、横幅だけ広げてソリオのようにしたらフィットみたくなる罠。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 23:44 ID:vmw+EMhs
>239
ここにいるぞよ。
当方H3登録 CN31
ここにいるぞよ。
当方H3登録 CN31
255 ：夏厨＠夏が終わった：02/09/03 11:13 ID:Vq4qlZRw
アルトワークス復活ｷﾎﾞﾝﾇ＆Keiスポもいいかもage
今は台発の動き(カジュアル5MT)海苔だけど…(´д｀)ｵｿｲ
今は台発の動き(カジュアル5MT)海苔だけど…(´д｀)ｵｿｲ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:44 ID:6auKloEx
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:50 ID:jrVbrBRI
もう軽はだめよ
新規格化で重くなった上今度は排ガス規制でしょ
おばちゃんの買い物車は生き残るだろうけど
スポーツしたい人はQ車でGOだね(鬱
新規格化で重くなった上今度は排ガス規制でしょ
おばちゃんの買い物車は生き残るだろうけど
スポーツしたい人はQ車でGOだね(鬱
258 ：夏厨＠夏が終わった：02/09/03 23:33 ID:l6HhJM/V
一応｢動き｣は58馬力?だけど､4WDだし車重が重たい!MTだからまだ救われてるけどﾔﾊﾟｰﾘ(´д｀)ｵｿｲ…
この前平地で最終型ワークスRS-Zが(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀ━━━━!!!!ｺｰﾅｰで置いてかれますた｡
ラパソはかわいいキャラだし､ワークス的にアレンジするとどうなるか想像つきません…でも直噴ターボ初乗せｷﾎﾞﾝﾇ､軽はまだまだ終わらない(・∀・)ｲｲ!!
この前平地で最終型ワークスRS-Zが(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀ━━━━!!!!ｺｰﾅｰで置いてかれますた｡
ラパソはかわいいキャラだし､ワークス的にアレンジするとどうなるか想像つきません…でも直噴ターボ初乗せｷﾎﾞﾝﾇ､軽はまだまだ終わらない(・∀・)ｲｲ!!
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:33 ID:H/qlzx9E
ワゴンRのN1ターボが１０１万円で安いね
260 ：GSX-R660：02/09/04 02:11 ID:b4ZBNGf1
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 07:08 ID:5p/Kxs4b
でも660で排ガス対策するキャパあるのかなぁ?
あっターボ車の話ね
あっターボ車の話ね
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 13:07 ID:RLMJLRmy
ワゴンＲのマイナーチェンジ、全然話題になってないな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:33 ID:nLM1DQLK
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:17 ID:LfojM+rI
大変だ!
マイチェンでまた20?Lも重くなってるよ!
マイチェンでまた20?Lも重くなってるよ!
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:22 ID:jJjaFa+s
266 ：254：02/09/04 23:24 ID:nZZRFVj2
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:25 ID:LfojM+rI
漏れの4型2WD830?L
現行型850?L
サイトに逝ってミソ
現行型850?L
サイトに逝ってミソ
268 ： ：02/09/04 23:27 ID:uv+gpPJ8
相変わらず30Lタンク。
学習能力ゼロですな、鱸は。
学習能力ゼロですな、鱸は。
>>267
煎ってきまーす
煎ってきまーす
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:31 ID:LfojM+rI
ワゴソ尺もうだめポ
271 ：GSX-R660：02/09/05 00:16 ID:mSAosD9P
>>266
そいつはとってもナイスな事でつ。漏れのはK-CarSportの車検対応マフラーが入ってるだけで只今走行７２０００キロですがバリバリ走ってます。そろそろリミッター切りたいッス・・・。
>>その他鱸海苔な皆様。塗装の状態は如何でせうか？
そいつはとってもナイスな事でつ。漏れのはK-CarSportの車検対応マフラーが入ってるだけで只今走行７２０００キロですがバリバリ走ってます。そろそろリミッター切りたいッス・・・。
>>その他鱸海苔な皆様。塗装の状態は如何でせうか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 06:59 ID:09CfZ/Hf
>>268
小変更でガソリンタンクの容量を増やすのは難しいと思う。
小変更でガソリンタンクの容量を増やすのは難しいと思う。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 07:46 ID:ljmizKvh
ガソリンスタンドが少ない極過疎地域に住んでる
２６８氏や私にはタンク容量は死活問題。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 08:13 ID:HyId8aFM
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 11:29 ID:5GK4bK0Z
俺の２型RR 780kg MT
やっぱり大事に乗ろう。
やっぱり大事に乗ろう。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:21 ID:Hg1rWyBm
277 ：ベルト：02/09/05 20:13 ID:H3T1y9VS
スズキの軽のエンジンって、何時から”タイミングチェーン”になったの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 20:36 ID:VZf9Uk0O
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 20:39 ID:5YSm7Gud
>>277
Ｋ６Ａエンジンからでつ。
Ｋ６Ａエンジンからでつ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 21:04 ID:AuCxhGkT
ベルトは静粛性で優れているが、ろくにメンテをせずに切らせる御仁が
多かったため、耐久性のあるチェーンに戻したのだそうな。
現在ではスズキのエンジンは全てチェーンです。
ついでに現行の車は全てアルミエンジンです。
多かったため、耐久性のあるチェーンに戻したのだそうな。
現在ではスズキのエンジンは全てチェーンです。
ついでに現行の車は全てアルミエンジンです。
281 ：ベルト：02/09/05 21:04 ID:H3T1y9VS
>279 Thx!
つー事は平成６,７年位から？
つー事は平成６,７年位から？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:48 ID:5MNNNuM4
ワゴンRを購入予定です。
N-1かN-1ターボで迷っています。
N-1ターボのターボは実用ターボだと思うのですが、どれほど効力があるんでしょうか？
街乗り中心ですが、1800ccクラスからの乗り換えになるので、NAモデル試乗時にどうしてもトルク不足を感じました。
しかし、スポーツ性能とかは必要ではありません。
5万円UPで済むので、NAモデルより走りに余裕が出来るならそちらにしようかとも思っています。
どちらがいいでしょうか？？
N-1かN-1ターボで迷っています。
N-1ターボのターボは実用ターボだと思うのですが、どれほど効力があるんでしょうか？
街乗り中心ですが、1800ccクラスからの乗り換えになるので、NAモデル試乗時にどうしてもトルク不足を感じました。
しかし、スポーツ性能とかは必要ではありません。
5万円UPで済むので、NAモデルより走りに余裕が出来るならそちらにしようかとも思っています。
どちらがいいでしょうか？？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:55 ID:i6i+bGvx
ふつー車からの乗り換えだと
RRでも最初は物足りないよ。
漏れの場合いきなりマフラー、エアクリ、アーシィング
とやってやっと乗れる車になってきたところだよ。
はじめにケチると長く乗れないかもよ
RRでも最初は物足りないよ。
漏れの場合いきなりマフラー、エアクリ、アーシィング
とやってやっと乗れる車になってきたところだよ。
はじめにケチると長く乗れないかもよ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:33 ID:s5/B2GDK
軽にトルクを求めるなよー。
雨風よけられればいいんじゃないの？
雨風よけられればいいんじゃないの？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:43 ID:i6i+bGvx
そうとも言えるけどネ
286 ：282：02/09/06 00:34 ID:JiQh3VBP
いやいや、街乗りだけなのでNAでも十分なのです。
ただ、5万円UPなら、ターボ車もありかなと。
絶対性能が低いのは理解しています。
N-1とN-1ターボの相対的な性能をお聞きしたいのです。
初期の5万円と税制優遇の差燃費の差なども考えて、どっちがいいかなと。
ただ、5万円UPなら、ターボ車もありかなと。
絶対性能が低いのは理解しています。
N-1とN-1ターボの相対的な性能をお聞きしたいのです。
初期の5万円と税制優遇の差燃費の差なども考えて、どっちがいいかなと。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:38 ID:l8pAxPP/
おんぶに抱っこかよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:39 ID:JiQh3VBP
途中で送信してしまった。
最初の文の「十分」は、そんなモノだと理解しているということです。
今乗ってる車と比べて、物足りないのは仕方ないと思っています。
かといって「雨風よけられるだけ」では流石に物足りないですが・・・
純粋にN-1とN-1ターボの差をお聞きしたいです。
どちらがいいのか・・・迷います。
最初の文の「十分」は、そんなモノだと理解しているということです。
今乗ってる車と比べて、物足りないのは仕方ないと思っています。
かといって「雨風よけられるだけ」では流石に物足りないですが・・・
純粋にN-1とN-1ターボの差をお聞きしたいです。
どちらがいいのか・・・迷います。
289 ：282：02/09/06 00:42 ID:JiQh3VBP
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:00 ID:D+uyi3P9
乗れ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:03 ID:dg8uVSke
人乗せたり荷物積むことが多いならターボにしとけ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:14 ID:r8cnRKYu
>>290
勿論試乗はしたいと思っています。
ただ、車検の関係でなるべく早く決めたいのと、なかなかターボ車（FTエアロ）の試乗車がないもので。
それに、試乗で私にどれほどのことが理解出来るかも自信が無く、皆さんの意見も聞きたいのです。
>>291
買い物＆送り迎えしようになると思いますので、２名乗車は毎日です。
３人４人乗車も結構あります。
ランニングコストを考えても、やはりターボの方が優れているということですか。
ありがとうございます。
勿論試乗はしたいと思っています。
ただ、車検の関係でなるべく早く決めたいのと、なかなかターボ車（FTエアロ）の試乗車がないもので。
それに、試乗で私にどれほどのことが理解出来るかも自信が無く、皆さんの意見も聞きたいのです。
>>291
買い物＆送り迎えしようになると思いますので、２名乗車は毎日です。
３人４人乗車も結構あります。
ランニングコストを考えても、やはりターボの方が優れているということですか。
ありがとうございます。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 01:16 ID:TNKHM6Ae
ｒ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 06:45 ID:5o/tQp77
マターリ走るにも重すぎてNAだとアンダークロス
登るのも辛いって聞くよ
登るのも辛いって聞くよ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 08:24 ID:DJaAU4qk
MRワゴンとモコ 最近けっこう街でも見かけるようになった。
いい車だとは思うんだけど、実際走ってる姿はどう見ても
９０万くらいの車にしか見えない。
いい車だとは思うんだけど、実際走ってる姿はどう見ても
９０万くらいの車にしか見えない。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 09:50 ID:3sSrJFmt
何なんだ、昨夜の奴は？ 思考停止状態だな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 09:50 ID:3sSrJFmt
訂正。 脳死状態だ。
298 ：282：02/09/06 12:17 ID:IdtN2kj9
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:05 ID:FtSr5lH+
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 14:46 ID:lhsIcWpJ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:06 ID:lGGlc+y9
>>282
1800と比べると
NAならトルクの大小が最も問題となる発進時に遅さを感じるかも。
その1800が何であるかにもよるでしょうが、
普通に走り出す範囲ではターボなら特に痛痒は覚えないでしょう
（それよりATの忙しさ、シフトショック、エンジンからの透過音が
やや気になるかも。その辺はNAと大差なし）。
乗れば誰でもターボのほうがと思いますよ、これほどわかりやすく
違うというのもないくらいに。
この前まではMターボが欲しければFTエアロを選ぶほかなく
無視できぬ価格差があった。しかしN-1にターボの出た今、
乗れば5万の差は十分「買い」だと納得できるでしょう。
仮に試乗車がなくても、KeiかMRワゴンか、同じ「Mターボ」の車に
乗せてもらえばいいんですよ。エンジンだけを試すならその他の違いは
事実上無視しうるから。なければ他店舗をあたってもらえばいい。
その地域の販売会社に一台は必ずあるはず。
1800と比べると
NAならトルクの大小が最も問題となる発進時に遅さを感じるかも。
その1800が何であるかにもよるでしょうが、
普通に走り出す範囲ではターボなら特に痛痒は覚えないでしょう
（それよりATの忙しさ、シフトショック、エンジンからの透過音が
やや気になるかも。その辺はNAと大差なし）。
乗れば誰でもターボのほうがと思いますよ、これほどわかりやすく
違うというのもないくらいに。
この前まではMターボが欲しければFTエアロを選ぶほかなく
無視できぬ価格差があった。しかしN-1にターボの出た今、
乗れば5万の差は十分「買い」だと納得できるでしょう。
仮に試乗車がなくても、KeiかMRワゴンか、同じ「Mターボ」の車に
乗せてもらえばいいんですよ。エンジンだけを試すならその他の違いは
事実上無視しうるから。なければ他店舗をあたってもらえばいい。
その地域の販売会社に一台は必ずあるはず。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 16:24 ID:lGGlc+y9
参考までにKeiのスレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028215372/
ここの77あたりからエンジンの違いによる差の話題がある。
（Keiは「N-1」がもともとMターボ、「E」がNA。）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028215372/
ここの77あたりからエンジンの違いによる差の話題がある。
（Keiは「N-1」がもともとMターボ、「E」がNA。）
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:17 ID:1LQQfDj5
スズキ総合スレに逝けないんで退避。
ワゴンRは、もうちょっと顔を変えて欲しかったなぁ。
ぜんぜん代わり映えがしないんだもん。
ワゴンRは、もうちょっと顔を変えて欲しかったなぁ。
ぜんぜん代わり映えがしないんだもん。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:25 ID:HP96Z8eC
>>282
軽でなければならないの？
そうであれば、皆が言うようにターボにしといたほうがいいのでは。
発進時に全然違います。
軽じゃなくていいのなら、スイフトの79ﾏｿのならﾜｺﾞｿRよりも安いと思うけど。
軽でなければならないの？
そうであれば、皆が言うようにターボにしといたほうがいいのでは。
発進時に全然違います。
軽じゃなくていいのなら、スイフトの79ﾏｿのならﾜｺﾞｿRよりも安いと思うけど。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:07 ID:ubEKdP0K
僕の尺尺はＳｉターボです。
クーラー使うと全く走らないうえ、燃費はリッター８㌔です(鬱
みなさんのＳｉターボはどうです？
クーラー使うと全く走らないうえ、燃費はリッター８㌔です(鬱
みなさんのＳｉターボはどうです？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:08 ID:6UtLwL1a
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:29 ID:ubEKdP0K
>>306
＞Mターボって64・似比べてパワーなくて燃費悪い
って聞いてますが本当ですか?
燃費はエアコン使わない時期でも１１㌔逝けばいいほう
パワーはK6Aに乗ったことがないからわからんが
男4人乗るとモッサリしまふ。
いちばん嫌いなのはセルの音「ﾁﾘﾘﾘ･･･」
4ﾅﾝﾊﾞｰのアルトも同じ音がする･･･(鬱
＞Mターボって64・似比べてパワーなくて燃費悪い
って聞いてますが本当ですか?
燃費はエアコン使わない時期でも１１㌔逝けばいいほう
パワーはK6Aに乗ったことがないからわからんが
男4人乗るとモッサリしまふ。
いちばん嫌いなのはセルの音「ﾁﾘﾘﾘ･･･」
4ﾅﾝﾊﾞｰのアルトも同じ音がする･･･(鬱
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:54 ID:6UtLwL1a
漏れの尺尺はエアコン使って8です。まあ4名乗車でも走りますよ。
K6Aのがいいのかな?
K6Aのがいいのかな?
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:04 ID:ubEKdP0K
>>308
そりゃ漏れもＫ６Ａがヨカータさ！
中古車販売店のドキュソ無知店員の
「尺尺はみんな６４馬力ですよ～ウチのカミさんも乗ってますし～」の言葉に騙され･･･。
リヤスピーカーもねーし(ｗ
でも何だかんだ逝ってもスズキマンセーだが(ｗ
そりゃ漏れもＫ６Ａがヨカータさ！
中古車販売店のドキュソ無知店員の
「尺尺はみんな６４馬力ですよ～ウチのカミさんも乗ってますし～」の言葉に騙され･･･。
リヤスピーカーもねーし(ｗ
でも何だかんだ逝ってもスズキマンセーだが(ｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:19 ID:SEBMTmqK
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:16 ID:0gpyMZvL
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:20 ID:0gpyMZvL
ubEKdP0KさんはMC12尺尺買わされたのね
お気の毒に
お気の毒に
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 01:20 ID:MkKC5Z1O
ワゴンＲ、マイナーチェンジしたんだね。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/index.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/index.html
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 08:28 ID:apl8x93s
だから20?Lも重くなったって騒いでるじゃん!
ログ読んでから発言ｼﾛﾔ
ログ読んでから発言ｼﾛﾔ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 08:50 ID:KjfDsQub
>>309、312
まだいいよ。会社の後輩は尺尺の中古を契約したと喜んでいたので話を聞いていたら
ルーフレールが付いていたりトランクにハンドルが付いているとの事。
お前そりゃエアロ付けて尺尺風にしたＭＣ１１、それも１型だから３速ＡＴだよと
教えてあげました。中古車屋は｢エンジンは尺尺｣とのたまっていたそうです。
自分のがＭＣ１１（ハザードＳＷがコラムカバーに付いてる不便な１型）だから
すぐ分かったんですけどね。後輩は早速キャンセルのＴＥＬを入れました。
まだいいよ。会社の後輩は尺尺の中古を契約したと喜んでいたので話を聞いていたら
ルーフレールが付いていたりトランクにハンドルが付いているとの事。
お前そりゃエアロ付けて尺尺風にしたＭＣ１１、それも１型だから３速ＡＴだよと
教えてあげました。中古車屋は｢エンジンは尺尺｣とのたまっていたそうです。
自分のがＭＣ１１（ハザードＳＷがコラムカバーに付いてる不便な１型）だから
すぐ分かったんですけどね。後輩は早速キャンセルのＴＥＬを入れました。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 17:48 ID:JwG/P0kI
スターターの音うるさいヽ(`Д´)ノ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 19:28 ID:070+MfOo
>>316
軽自動車の宿命みたいなものさ…。
軽自動車の宿命みたいなものさ…。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:26 ID:BTsVpjxP
>>301
つーか、自分も２００ｐｓオーバーの車などを10年以上十数台乗り継いできて、軽に乗り換えたときに
「自動車の運転の仕方を根本的に変えないといけない」つーことに気付いた罠。
信号ダッシュ一等賞！や追い越し車線イケイケ絶対譲るまじ！が身体に染み付いちゃってるとアウト。
これをマターリ、風を感じながら「どうせ信号で追いつくんだよね・・・」と思えるようにならないとね。
実際毎日の通勤の足に使えばターボ、ＮＡなんて話はどうでもよくなってくるよ。そんな漏れの愛車は
いまやグロス２６ｐｓの２ストエンジンだったりする。
つーか車なんて運転していて楽しいかどうかが問題では？
漏れのオンボロは40ｋｍ/hくらいでも「世界一楽しいスポーツカー」だと感じさせてくれる。
絶対オマワリに捕まらんし（これがきっかけだったりする…泣）
つーか、自分も２００ｐｓオーバーの車などを10年以上十数台乗り継いできて、軽に乗り換えたときに
「自動車の運転の仕方を根本的に変えないといけない」つーことに気付いた罠。
信号ダッシュ一等賞！や追い越し車線イケイケ絶対譲るまじ！が身体に染み付いちゃってるとアウト。
これをマターリ、風を感じながら「どうせ信号で追いつくんだよね・・・」と思えるようにならないとね。
実際毎日の通勤の足に使えばターボ、ＮＡなんて話はどうでもよくなってくるよ。そんな漏れの愛車は
いまやグロス２６ｐｓの２ストエンジンだったりする。
つーか車なんて運転していて楽しいかどうかが問題では？
漏れのオンボロは40ｋｍ/hくらいでも「世界一楽しいスポーツカー」だと感じさせてくれる。
絶対オマワリに捕まらんし（これがきっかけだったりする…泣）
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:16 ID:LflUpiwI
軽でも負たくないんでいじりまくってしまいますた(藁
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:08 ID:PbNKRJsE
いまさらだけど、いつのまにかRRのMTって無くなってるんだね。
次買い換えるときどうしよう？
軽はMTが生き延びると思ってたのに．．．
次買い換えるときどうしよう？
軽はMTが生き延びると思ってたのに．．．
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:20 ID:mhkk+hTE
インターネットの情報では、ワゴンＲの燃費って何故か知らんが
悪いやつは本当に悪いみたいだな。
ちなみにうちの車は
ＦＭ－Ｔリミテッド Ｓｉターボ ＡＴ２ＷＤ ＡＢ・ＡＢＳなしで
１２．５～１４ｋｍ／Ｌをキープしている。
夏はエアコン常時ＯＮ、常に２～３人で乗車、タイヤ空気圧２割増、
オイルＳＬ１０ｗ－３０有機モリブデン添加、プラグはイリジウムタフ、
家は市街地から２ｋｍ離れていてその間に信号は事実上ない。
走行距離は５０００ｋｍで、高速も５００ｋｍくらいは乗った。
悪いやつは本当に悪いみたいだな。
ちなみにうちの車は
ＦＭ－Ｔリミテッド Ｓｉターボ ＡＴ２ＷＤ ＡＢ・ＡＢＳなしで
１２．５～１４ｋｍ／Ｌをキープしている。
夏はエアコン常時ＯＮ、常に２～３人で乗車、タイヤ空気圧２割増、
オイルＳＬ１０ｗ－３０有機モリブデン添加、プラグはイリジウムタフ、
家は市街地から２ｋｍ離れていてその間に信号は事実上ない。
走行距離は５０００ｋｍで、高速も５００ｋｍくらいは乗った。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:45 ID:RrR8R4YM
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:46 ID:0vFj87iB
尺尺ＭＣ２１ Ｋ６Ａターボ ＭＴ リッター約12km。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:54 ID:Nzi6XkGS
ＨＡ２３Ｖ ４ＷＤ ５ＭＴ リッター約２０ｋｍ。
微妙に低次元でスマソ
微妙に低次元でスマソ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:53 ID:pKyJtKud
>>322
そんなんだったら、アルトとかもMTはなくならんでしょ。
ワゴン系はそのうちコラムATで一本化されるんじゃないかな。
広さを追求してくと、真ん中のシフトレバーやサイドブレーキは
どうしても邪魔になるし。
そんなんだったら、アルトとかもMTはなくならんでしょ。
ワゴン系はそのうちコラムATで一本化されるんじゃないかな。
広さを追求してくと、真ん中のシフトレバーやサイドブレーキは
どうしても邪魔になるし。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:58 ID:XE1Hq9pI
>>325
サイドはシート横、シフトはユーノス５００みたいにセンタコンソールがせり出してそこに
載ってるのをキボンヌ。
足踏みパーキングとコラムがイヤだから、最後のF6A搭載ワゴナーのFX-T買った。
サイドはシート横、シフトはユーノス５００みたいにセンタコンソールがせり出してそこに
載ってるのをキボンヌ。
足踏みパーキングとコラムがイヤだから、最後のF6A搭載ワゴナーのFX-T買った。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 07:53 ID:TzGHn36K
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 08:05 ID:34nuNIHh
今軽のスポーツモデルを謳ってるのでMTの設定があるのって
コペン、Kei、プレオくらい？
プレオはボディ形状がアレだし、Keiもモデルチェンジしたら
どうなるか分からないな。３ドアモデルもいつの間にか無くなってるし・・・。
コペン、Kei、プレオくらい？
プレオはボディ形状がアレだし、Keiもモデルチェンジしたら
どうなるか分からないな。３ドアモデルもいつの間にか無くなってるし・・・。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:09 ID:fsdwB5Ww
>>328
現行軽で、スポーツカーは、プレオRSぐらいしか無いね。あとは、なんちゃってスポーツカー。
現行軽で、スポーツカーは、プレオRSぐらいしか無いね。あとは、なんちゃってスポーツカー。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:12 ID:gW062q4P
>>329
コペンかわいそ
コペンかわいそ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 14:22 ID:+q4F3mv1
>>318
そうだろうね。
車というのは不思議なもので
しばらく乗っていると体のほうが順応して慣れるから。
ただ唯一の車をレスパワーなものに換えるのは
なかなか勇気がいるよねえ。悲しいきっかけがあったようですけども。
運転して楽しければそれに越したことはないけども、
「楽しい」と思えるくらいに仕立てるのは
メーカーがやるにせよDIYでやるにせよ、お金がかかるというし
ユーザーのほとんどは「動けばいい」派だろうから難しいんだろうね。
たくさんレスのついた>>282さんこの週末にでも見に行ったのかな。
行ってみてどうだったか教えて欲しいけども。
そうだろうね。
車というのは不思議なもので
しばらく乗っていると体のほうが順応して慣れるから。
ただ唯一の車をレスパワーなものに換えるのは
なかなか勇気がいるよねえ。悲しいきっかけがあったようですけども。
運転して楽しければそれに越したことはないけども、
「楽しい」と思えるくらいに仕立てるのは
メーカーがやるにせよDIYでやるにせよ、お金がかかるというし
ユーザーのほとんどは「動けばいい」派だろうから難しいんだろうね。
たくさんレスのついた>>282さんこの週末にでも見に行ったのかな。
行ってみてどうだったか教えて欲しいけども。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/08 19:33 ID:q94T3mNx
新尺のラジオアンテナ変更無しかよ・・・鬱
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 21:26 ID:beI0zHQt
>>331
2台所有していましたが2ヶ月で乗用車のほうはウッパラッタ。
ＢＭＷ３２５アルピナ純正パーツ多数（ディーラー車でした）バブルの落とし子・・・
いまは2ストでトコトコ山道（林道、廃道）走ってます。通勤で毎日100ｋｍ程使用していますが、
面倒を見てもらっているカーショップの店長に「こんな旧車で年間30000ｋｍも乗らないでください」
といわれてしまった（ｗ 乗り換えてもう4年以上経ちますが。
ちなみにもう1台もっていますが、あくまで「ファーストカー」です
2台所有していましたが2ヶ月で乗用車のほうはウッパラッタ。
ＢＭＷ３２５アルピナ純正パーツ多数（ディーラー車でした）バブルの落とし子・・・
いまは2ストでトコトコ山道（林道、廃道）走ってます。通勤で毎日100ｋｍ程使用していますが、
面倒を見てもらっているカーショップの店長に「こんな旧車で年間30000ｋｍも乗らないでください」
といわれてしまった（ｗ 乗り換えてもう4年以上経ちますが。
ちなみにもう1台もっていますが、あくまで「ファーストカー」です
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 22:04 ID:kWfEx58A
>>333
アルピナ…そりゃまたいい車だったでしょうナ。
お気に入りのは2CVか何かでしょうかね。
もう一台はとんでもない高性能車ですか？であればレス要りません(w
>>332
全く！当方ピラーアンテナを枝に引っ掛けて折った経験あり。
あんなのでも直すと高いんだゾ。
アルピナ…そりゃまたいい車だったでしょうナ。
お気に入りのは2CVか何かでしょうかね。
もう一台はとんでもない高性能車ですか？であればレス要りません(w
>>332
全く！当方ピラーアンテナを枝に引っ掛けて折った経験あり。
あんなのでも直すと高いんだゾ。
335 ：234：02/09/08 23:40 ID:k+zLtekS
こないだ中古で買ったエブリイ、パワステついてないと思って
納車以来、力一杯ハンドル回してたんだけど
今日、ちょっとヒューズボックス見てみたら・・・
有りもしないフォグランプのとこにヒューズささってて
パワステのとこには何にもささってなかったw
さしかえたらめちゃめちゃハンドル軽くなったよ。
どういうことだ中古車屋！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
納車以来、力一杯ハンドル回してたんだけど
今日、ちょっとヒューズボックス見てみたら・・・
有りもしないフォグランプのとこにヒューズささってて
パワステのとこには何にもささってなかったw
さしかえたらめちゃめちゃハンドル軽くなったよ。
どういうことだ中古車屋！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 01:03 ID:j05Adrj5
>>335
ワラタよ
ワラタよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 03:06 ID:88XZGIi2
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 05:44 ID:worE0PNf
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 12:17 ID:hSvCjztG
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:13 ID:2o8eJ/mh
スズキスポーツのパーツをネットで買えるサイト教えて下さい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:31 ID:sQNR0Czz
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:55 ID:XabHeFgz
>338
プレオもなんちゃってじゃねーか（ｗ
プレオもなんちゃってじゃねーか（ｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 02:48 ID:I1idh2t5
11年式のRR-Fを契約しました。
www.suzuki-w.co.jp/history2/wagonR/warMC21.html
↑見ると14インチホイールが標準のようなんですが、
サービスでつけてもらったスタッドレスが13インチ(155/65R13)なんです。
上のカタログは12年版からの抜粋みたいなので、
もしかしたら微妙に仕様が違ってたりするんでしょうか。
ミッション別の形式もWFRJ-D（-D2ではない）でしたし。
いや、店に行って確認すりゃいいんですが
営業時間内に行くのは週末まで無理っぽくて…。
www.suzuki-w.co.jp/history2/wagonR/warMC21.html
↑見ると14インチホイールが標準のようなんですが、
サービスでつけてもらったスタッドレスが13インチ(155/65R13)なんです。
上のカタログは12年版からの抜粋みたいなので、
もしかしたら微妙に仕様が違ってたりするんでしょうか。
ミッション別の形式もWFRJ-D（-D2ではない）でしたし。
いや、店に行って確認すりゃいいんですが
営業時間内に行くのは週末まで無理っぽくて…。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 07:16 ID:4WnI4qJd
標準は14インチでしょ?
後で履き替えると高いよ!
ノーマルアルミつけてもらった方がよくなイ?
なんかその車修復車っぽいね。
後で履き替えると高いよ!
ノーマルアルミつけてもらった方がよくなイ?
なんかその車修復車っぽいね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 08:23 ID:v+vn42mX
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 10:20 ID:vXhg1X6v
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 13:40 ID:lCYeQcG6
スバヲタは自分のスレに帰れや
うぜえよ
うぜえよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:04 ID:n4qHI/C2
>>347
別にいいと思うけど…そりゃスバルそのものの話ならスレ違いだけど、特に軽自動車の場合、他社(車)との比較は意味があると思います。(でもレスの流れはそういうのじゃなかったですけどね…)
僕は特に、K6Aと他社の４気筒の比較に興味あります。
以前は小排気量で気筒数多くしても、って思ってたけど…
あ、もちろん、スズキよりスバルがいい、ダイハツなんぞよりスズキが…なんて流れは僕も勘弁です。
別にいいと思うけど…そりゃスバルそのものの話ならスレ違いだけど、特に軽自動車の場合、他社(車)との比較は意味があると思います。(でもレスの流れはそういうのじゃなかったですけどね…)
僕は特に、K6Aと他社の４気筒の比較に興味あります。
以前は小排気量で気筒数多くしても、って思ってたけど…
あ、もちろん、スズキよりスバルがいい、ダイハツなんぞよりスズキが…なんて流れは僕も勘弁です。
349 ：真世 ◆PjRl2526 ：02/09/10 18:51 ID:M+zRYEb7
ライトバン
350 ： ：02/09/10 19:40 ID:sqxFwWCT
質問です！
ワゴンR と MRワゴンって乗り味どう違うんですか？
エンジン違うらしいですけど、実際乗ってみて違い有るんですか？
ワゴンR と MRワゴンって乗り味どう違うんですか？
エンジン違うらしいですけど、実際乗ってみて違い有るんですか？
351 ： ：02/09/10 20:35 ID:sqxFwWCT
age
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:32 ID:rTMTp+eN
とにかくスズキに行って乗ってみれば？
個人的には設計の新しいＭＲワゴンがお勧め。
ダッシュボード辺りは、軽とは思えない大空間。
個人的には設計の新しいＭＲワゴンがお勧め。
ダッシュボード辺りは、軽とは思えない大空間。
353 ： ：02/09/10 22:50 ID:sqxFwWCT
>>352 ごめん。聞いているのは乗り味
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 22:53 ID:mmqpJPIi
それこそ、乗り味なんて人によって感じ方が違う。
試乗ｼﾙ!!
試乗ｼﾙ!!
355 ： ：02/09/10 23:57 ID:sqxFwWCT
>>354そんなこちゃーわかっとる。
だから＜ワゴンR と MRワゴンって乗り味どう違うんですか？＞って聞いたんだけど
聞きかた悪かったね確かに・・・・。すまん。
じゃこの質問で解答求む↓
ワゴンＲは乗っていた事あるんですが、
ワゴンＲの欠点はこう感じています。
１・コーナーでロールが大きかった。足回りがふにゃふにゃだった。
２・ハンドルの切る量が多かった。＜軽トラックのように感じた＞
３・騒音は許せる範囲だったけど、静かとは思えなかった。
それと比べてＭＲワゴンはどう違いますか？
だから＜ワゴンR と MRワゴンって乗り味どう違うんですか？＞って聞いたんだけど
聞きかた悪かったね確かに・・・・。すまん。
じゃこの質問で解答求む↓
ワゴンＲは乗っていた事あるんですが、
ワゴンＲの欠点はこう感じています。
１・コーナーでロールが大きかった。足回りがふにゃふにゃだった。
２・ハンドルの切る量が多かった。＜軽トラックのように感じた＞
３・騒音は許せる範囲だったけど、静かとは思えなかった。
それと比べてＭＲワゴンはどう違いますか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 00:02 ID:47fX48aW
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 00:05 ID:PF7dCalp
>>355
漏れもMRワゴンは乗ったことないなあ。
webCGの過去記事に両者の試乗記があるからそちらも参考にしては
（検索でみてね）。
>>356
そう書かずに自分の感じた範囲で教えて差し上げたら、
もし両者に乗ったことあるなら。
漏れもMRワゴンは乗ったことないなあ。
webCGの過去記事に両者の試乗記があるからそちらも参考にしては
（検索でみてね）。
>>356
そう書かずに自分の感じた範囲で教えて差し上げたら、
もし両者に乗ったことあるなら。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 01:25 ID:ArsbeWjW
>>357
大人なレスですな。
大人なレスですな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 01:55 ID:PF7dCalp
>>358
いえお恥ずかしい。
お褒めに預かったついでに、web上では
「石川芳雄の日本最速の試乗レポート」
にもMRワゴンの記事が（こちらもお手間でも検索で）。
検索かければあちこちに取り上げられていますね。
プロではない人の声を聞きたいならその趣旨には外れるんですが
両車の評を併せ読むなどしてご参考に。
いえお恥ずかしい。
お褒めに預かったついでに、web上では
「石川芳雄の日本最速の試乗レポート」
にもMRワゴンの記事が（こちらもお手間でも検索で）。
検索かければあちこちに取り上げられていますね。
プロではない人の声を聞きたいならその趣旨には外れるんですが
両車の評を併せ読むなどしてご参考に。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/11 08:49 ID:CS4+NDJZ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 20:50 ID:wvTo8Heq
前の方にも書いてあったけど、オレもスズキスポーツのブースト計とか欲しいけど、ネットショップとかで買えないのかな？？？
近所のスズキ販売店に行ったら「同じスズキでもそれは取り寄せできない」と言われた。
販売店とスズキがスポーツ系（競技）パーツの契約してないから、特殊なパーツが取れないらしいけど、なんか変な感じだったなぁ。
スズスポのブースト計持ってる人、どこから買いました？
近所のスズキ販売店に行ったら「同じスズキでもそれは取り寄せできない」と言われた。
販売店とスズキがスポーツ系（競技）パーツの契約してないから、特殊なパーツが取れないらしいけど、なんか変な感じだったなぁ。
スズスポのブースト計持ってる人、どこから買いました？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 21:53 ID:IZgJ73q/
やっぱり今時期は新車安いのね。とあるディーラー行ったら
諸費用・消費税・スタッドレス・マット込みで本体価格+3万
どう考えてもほか料金だけで２０万以上いってるだろうに
諸費用・消費税・スタッドレス・マット込みで本体価格+3万
どう考えてもほか料金だけで２０万以上いってるだろうに
363 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/09/11 22:48 ID:0Z1343Iv
ワゴンR RRの
ＭＣ２２Ｓ・ＭＣ２１ＳってDOHCターボで
ＭＣ１２Ｓ・ＭＣ１１ＳってOHCターボですよね？
ＭＣ２２Ｓ・ＭＣ２１ＳってDOHCターボで
ＭＣ１２Ｓ・ＭＣ１１ＳってOHCターボですよね？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 00:00 ID:Baff0SHM
＞365
THX！
THX！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 01:01 ID:zl6Q1ifS
>>364
スズキの軽（新軽以降）の型式の読み方について一言。
まずアルファベットが2文字、そして数字が2文字、最後にアルファベットが1文字という付け方になっているけど、
アルファベットに続く数字が１はF6Aエンジン、2はK6Aエンジンを表している。
その後の数字はマイナー番号。
昔は2文字目のアルファベットがAの場合は2WDを、Bの場合は4WDを表していたけど、新軽以降は表示方法を変えた。
スズキの軽（新軽以降）の型式の読み方について一言。
まずアルファベットが2文字、そして数字が2文字、最後にアルファベットが1文字という付け方になっているけど、
アルファベットに続く数字が１はF6Aエンジン、2はK6Aエンジンを表している。
その後の数字はマイナー番号。
昔は2文字目のアルファベットがAの場合は2WDを、Bの場合は4WDを表していたけど、新軽以降は表示方法を変えた。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 09:42 ID:bZLNDkH6
>363
はい、北国です。
９月は中間決算だから台数さばかなきゃ駄目なんだとさ。
と、いうわけで今日ハンコ押してきまーす
はい、北国です。
９月は中間決算だから台数さばかなきゃ駄目なんだとさ。
と、いうわけで今日ハンコ押してきまーす
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 15:54 ID:DzpyR3Lf
MRワゴンのミッション車に乗りたくてたまりません。
でもまだ出ていない様子。
誰か情報きぼん。ってか出るのか？？
でもまだ出ていない様子。
誰か情報きぼん。ってか出るのか？？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 16:30 ID:Bqup076g
>>369
10中8、9出ないと思っておいたほうが幸せかも(；´д｀)
かつてのアルト・セルボみたいにどっちもフロアシフトが基本形な車ならともかく、今のWR・MRは共にコラムATが
基本みたいなもんだし・・・。
そーいやモードのコラムAT乗ってる人いる？
今まで一台しか見てないや。
10中8、9出ないと思っておいたほうが幸せかも(；´д｀)
かつてのアルト・セルボみたいにどっちもフロアシフトが基本形な車ならともかく、今のWR・MRは共にコラムATが
基本みたいなもんだし・・・。
そーいやモードのコラムAT乗ってる人いる？
今まで一台しか見てないや。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 18:37 ID:yS5jQzLy
372 ： ：02/09/12 18:41 ID:yS5jQzLy
ワゴンRのRRではない、１ランク下？のターボ車に乗った事あるんですが
ドッカンターボですね。
踏み込んでもスグにではなく、しばらくして回転数が上がってから急にターボが効く。
同じスズキのMRワゴンもそうなのかな？？
ドッカンターボですね。
踏み込んでもスグにではなく、しばらくして回転数が上がってから急にターボが効く。
同じスズキのMRワゴンもそうなのかな？？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 19:53 ID:Vo4KV4+1
>372
550時代のターボ車に比べれば充分マイルドなんだけどなぁ．．．
普通車のターボから乗り換えると確かにﾄﾞｯｶﾝかもしれない．
排気量少ないから，ある程度は仕方が無いのかな？
550時代のターボ車に比べれば充分マイルドなんだけどなぁ．．．
普通車のターボから乗り換えると確かにﾄﾞｯｶﾝかもしれない．
排気量少ないから，ある程度は仕方が無いのかな？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:04 ID:LIhlDfgL
Mターボのこと？逆の評価はよく聞くけどなぁ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:30 ID:/FED6MlI
>>361
ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞにｽｽﾞｽﾎﾟの製品が載ってるのに、
ディーラーで取り寄せできないってのはかなりおかしいな。
確かにブースト計はｽﾎﾟｰﾂ性の高いパーツだが、ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞに載ってる
他のパーツが取り寄せできるのだったら、ゴリ押ししてみなよ。
ﾃﾞｨｰﾗｰは改造に柔軟でないところもあるから、
建前上言ってるだけかもしれないしな。
あとは同じﾃﾞｨｰﾗｰでも、規模の大きいところにもあたってみてはいかが？
ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞにｽｽﾞｽﾎﾟの製品が載ってるのに、
ディーラーで取り寄せできないってのはかなりおかしいな。
確かにブースト計はｽﾎﾟｰﾂ性の高いパーツだが、ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞに載ってる
他のパーツが取り寄せできるのだったら、ゴリ押ししてみなよ。
ﾃﾞｨｰﾗｰは改造に柔軟でないところもあるから、
建前上言ってるだけかもしれないしな。
あとは同じﾃﾞｨｰﾗｰでも、規模の大きいところにもあたってみてはいかが？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:46 ID:3Ol9jWmj
初心者です。教えてください
ワゴンソリオ１３００ 買ったんですがパワーが無いです、、
高速乗っても１００キロがやっと。 坂だとさらにきついです
思いっきりアクセル踏むとエンジンの回転数が急激にあがりすごいエンジン音が
高くなります。 回転数メーターが５まで上がるのはやばいですか？
スズキの車はおもいっきりアクセル踏み込む事ができないのしょうか、、
あまりのパワーの無さに悲しさ一杯です。
ワゴンソリオ１３００ 買ったんですがパワーが無いです、、
高速乗っても１００キロがやっと。 坂だとさらにきついです
思いっきりアクセル踏むとエンジンの回転数が急激にあがりすごいエンジン音が
高くなります。 回転数メーターが５まで上がるのはやばいですか？
スズキの車はおもいっきりアクセル踏み込む事ができないのしょうか、、
あまりのパワーの無さに悲しさ一杯です。
377 ：ちゅるまそ：02/09/12 22:49 ID:izIcIWK6
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:59 ID:8vT/IftU
代車でソリお1.3乗ったけど130位まで一気に出たよ?
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:03 ID:3Ol9jWmj
まじでー？
１３０なんてとても出ません、、
１３０なんてとても出ません、、
380 ：Siターボマンセー!!：02/09/12 23:06 ID:/XccptbG
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:06 ID:3Ol9jWmj
回転数５０００はやばいですよね？
２－３で走ってないと
２－３で走ってないと
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:14 ID:Y+f8oo+w
>>376
まず体重を教えろ。話しはそれからだ。
まず体重を教えろ。話しはそれからだ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:15 ID:3Ol9jWmj
55 やせです。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:26 ID:IJ4mn7xZ
385 ：あほ：02/09/12 23:28 ID:J71wSuyH
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:38 ID:ca2WpN1z
387 ：あほ：02/09/12 23:45 ID:J71wSuyH
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:47 ID:ca2WpN1z
あとはｸﾗｯﾁの滑りの可能性もある。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:51 ID:8vT/IftU
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:57 ID:ca2WpN1z
391 ：361：02/09/13 08:04 ID:2PdjAl7C
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 12:01 ID:Elxkv+qb
>>376
教習所でキックダウンを教えて貰えなかったのか？
思いっきり踏んだら、ギヤが落ちて回転が上がるのは当たり前。
レッドゾーンが指定してあるのは、メーカーがそれ以上回すと保証しない
という事なので、5000rpm程度では普通の車は壊れたりはしない。
ということで、気にせずに思いっきり踏んで下さい。どのメーカーの車も
ATは常に高いギアに入れようとするから、トルクが必要な坂道にさしかかったら
軒並み遅くなる。
教習所でキックダウンを教えて貰えなかったのか？
思いっきり踏んだら、ギヤが落ちて回転が上がるのは当たり前。
レッドゾーンが指定してあるのは、メーカーがそれ以上回すと保証しない
という事なので、5000rpm程度では普通の車は壊れたりはしない。
ということで、気にせずに思いっきり踏んで下さい。どのメーカーの車も
ATは常に高いギアに入れようとするから、トルクが必要な坂道にさしかかったら
軒並み遅くなる。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 12:36 ID:igtGx73m
ジムニーか最近安くなったパジェロミニを考えていますが
ラダーフレーム？のメリットについて教えて下さい
ラダーフレーム？のメリットについて教えて下さい
394 ： ：02/09/13 12:40 ID:1yMgS/RQ
きのう初めて日産モコみた
どうってことなかった
どうってことなかった
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 12:57 ID:vkzIrDdI
>>391
漏れは、部品持込だったが、ディーラーでARCのインタークーラーつけてもらったぞ。
ちなみに、スズキスポーツの部品なら、スズスポが競技用とうたっている部品でもつけてもらえるとのこと。ただし、車検に通らない改造はできないと言われた。
漏れは、部品持込だったが、ディーラーでARCのインタークーラーつけてもらったぞ。
ちなみに、スズキスポーツの部品なら、スズスポが競技用とうたっている部品でもつけてもらえるとのこと。ただし、車検に通らない改造はできないと言われた。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 13:27 ID:1t9z+RCD
遅い車は金をかけるだけ無駄（ｗ
貧乏人さんご苦労様（ｗ
貧乏人さんご苦労様（ｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 13:52 ID:q/yJTyiR
398 ： ：02/09/13 17:21 ID:7GhU3YmP
年内に、スズキの軽で、新しいのが出るの知ってる？
全くの新型車です。 ひょっとするとKeiの後継者かもしれませんが。
全くの新型車です。 ひょっとするとKeiの後継者かもしれませんが。
399 ： ：02/09/13 17:22 ID:7GhU3YmP
↑の情報おくれ
400 ：夏厨＠もう九月：02/09/13 19:55 ID:mTm2rhVm
漏れも新型車の情報ｷﾎﾞﾝﾇ｡ワークスみたいな感じになるなら､非常に期待しても(・∀・)ｲｲ!!
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 19:59 ID:7LgkWhEX
402 ：夏厨携帯＠もう九月：02/09/13 22:10 ID:AFAGOPFk
今気付いたYO!!400GET!!
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 23:27 ID:l9hdrrzB
>>398-400
pu-3コミューターのことかな
http://www.jeva.or.jp/jpn/j-carmaker/suzuki/ev/pu3.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2248/CalenderK.htm
によると、11月頃デビュー・・・らすぃ。
pu-3コミューターのことかな
http://www.jeva.or.jp/jpn/j-carmaker/suzuki/ev/pu3.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2248/CalenderK.htm
によると、11月頃デビュー・・・らすぃ。
404 ：Siターボマンセー!!：02/09/13 23:35 ID:enAg8Yvk
漏れの偽尺尺、今日高速乗ってて気付いたが100km近辺で左前輪付近から
異常な振動＆音が起こる(ルームミラーがガタガタ揺れるくらい)
110ｋｍ超えるとようやく振動が収まったが･･･。
ノーマルホイールの時は何も起こらなかったのに、
ホイールを替えてから起こるようになった。
タイヤサイズも155/65R13→165/55R14に変わりますた･･･。
原因がわからんので明日鱸へ持ってこう･･･。
このままじゃおっかなくて運転できん！
異常な振動＆音が起こる(ルームミラーがガタガタ揺れるくらい)
110ｋｍ超えるとようやく振動が収まったが･･･。
ノーマルホイールの時は何も起こらなかったのに、
ホイールを替えてから起こるようになった。
タイヤサイズも155/65R13→165/55R14に変わりますた･･･。
原因がわからんので明日鱸へ持ってこう･･･。
このままじゃおっかなくて運転できん！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 23:49 ID:+7yc+D3f
>>404
ホイールバランスだろ。
ホイールバランスだろ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 00:04 ID:edE3gjf9
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 00:06 ID:gFKzNBey
550ccの事務にーコレ、最強。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 00:10 ID:LeCgEQ8u
>>404
ホイール買った所に持っていけ。
ホイール買った所に持っていけ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 00:13 ID:cIjA4iXP
どこでほいーるとたいやいれたの？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 00:19 ID:qvjlbjir
おいおい、軽しか持って無いなんて...
DQNというよりﾎﾝｼﾒｼﾞだろ？そりゃ。
DQNというよりﾎﾝｼﾒｼﾞだろ？そりゃ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 00:25 ID:qAUYcuzH
セルボのターボ（2WD）買ったんですが、水温厳しい・・・
峠で全開したら1本（1分30秒くらい）でヒート・・・みんなラジェーター替えてるの？
峠で全開したら1本（1分30秒くらい）でヒート・・・みんなラジェーター替えてるの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 01:40 ID:yImhlj2n
>411
そんなに簡単にﾋｰﾄせんとは思うのだが．．．
どの程度の峠＆全開なのかもわからんから何とも胃炎が．．．
疑うとすれば
・ﾗｼﾞｴﾀｰ腐ってて詰まってる
・ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ逝ってる
・腐り成分がﾎｰｽに溜まってる（動脈硬化みたいなもん？）
ｽｽﾞｷの車，水回りちょっと弱い気がするんだが．．．
そんなに簡単にﾋｰﾄせんとは思うのだが．．．
どの程度の峠＆全開なのかもわからんから何とも胃炎が．．．
疑うとすれば
・ﾗｼﾞｴﾀｰ腐ってて詰まってる
・ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ逝ってる
・腐り成分がﾎｰｽに溜まってる（動脈硬化みたいなもん？）
ｽｽﾞｷの車，水回りちょっと弱い気がするんだが．．．
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 01:40 ID:yImhlj2n
>412に追加
ｻｰﾓの不調もあるかも・・・
ｻｰﾓの不調もあるかも・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 01:53 ID:nWzkWX7r
最近Ｋ６Ａの車に乗ったけどおもしれーエンジンだと思った。
下のトルクが無くてエンストこいちゃったけど中速からの伸びはＦ６Ａとは違うねえ
ＮＡだったけどターボはもっとおもしろい？
ターボも二種類あるようだけど違いを教えてﾎｽｨ
下のトルクが無くてエンストこいちゃったけど中速からの伸びはＦ６Ａとは違うねえ
ＮＡだったけどターボはもっとおもしろい？
ターボも二種類あるようだけど違いを教えてﾎｽｨ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 04:06 ID:KdhS6Dnu
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 06:33 ID:n0aZa1QM
NEWワゴンＲのリアシートのスライドきにいってるけど、アレって後付できる？
いまＲＲ（ＭＣ２１だったと思う）のってるけど後ろの足回りがなぁ～
いまＲＲ（ＭＣ２１だったと思う）のってるけど後ろの足回りがなぁ～
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 07:19 ID:cIjA4iXP
後ろのフロアとタンク変わってるから無理だろう
したどり乗り換えしたら？
したどり乗り換えしたら？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 08:18 ID:VH7rm/wd
わご尺一台あったらあとはいらん
>>412さん
レスさんきゅです
一応買って直ぐに水は換えたんですが、抜いた水が確か黒かった様な・・・・
一応アッパーホースから水道の水入れ持って、下から出すこと20分ほど
その後M"Sかなんかの薄めないタイプのクーラント入れますた。
一応峠は登りで大体7000位まで回して使うのは3速か入っても4速です
レスさんきゅです
一応買って直ぐに水は換えたんですが、抜いた水が確か黒かった様な・・・・
一応アッパーホースから水道の水入れ持って、下から出すこと20分ほど
その後M"Sかなんかの薄めないタイプのクーラント入れますた。
一応峠は登りで大体7000位まで回して使うのは3速か入っても4速です
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 08:57 ID:nWzkWX7r
質問なんですがワゴンＲとかの４ＡＴはロックアップなしですか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 09:13 ID:sG76A+N2
>>420
最近のＡＴってロックアップ機能が付いてないのが多いけど。
最近のＡＴってロックアップ機能が付いてないのが多いけど。
422 ：Siターボマンセー!!：02/09/14 10:12 ID:pHmmre9/
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 16:30 ID:KdhS6Dnu
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 21:07 ID:cIjA4iXP
ワゴンR RRはロックアップＡＴのはずですが・・・
keispoもそうだな、確か
keispoもそうだな、確か
425 ： ◆uW8gJEpE ：02/09/14 21:50 ID:3uq65MyV
>>418
まぁ、確かにオールマイティだね。
漏れの場合はＣＡ７２Ｖワークス（ＲＳ－Ｓ）からＣＡＲＡに乗り換えたが、
降雪時に余りにふがいないのでジムニーを買った。
しかし、ＣＡＲＡに対する愛着も強かったので増車ってことになった。
１台で全部済まそうとするとワゴＲの４ＷＤって選択はイイと思うよ。
（ＲＲ－４ＷＤ・ＡＴの燃費は結構凄いみたいだけどね。）
まぁ、確かにオールマイティだね。
漏れの場合はＣＡ７２Ｖワークス（ＲＳ－Ｓ）からＣＡＲＡに乗り換えたが、
降雪時に余りにふがいないのでジムニーを買った。
しかし、ＣＡＲＡに対する愛着も強かったので増車ってことになった。
１台で全部済まそうとするとワゴＲの４ＷＤって選択はイイと思うよ。
（ＲＲ－４ＷＤ・ＡＴの燃費は結構凄いみたいだけどね。）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 23:30 ID:Rk3x8bCw
そやそや
車なんぞワゴ尺一台あったら後はいらん!
車なんぞワゴ尺一台あったら後はいらん!
ttp://www.auto-news.de/grosbild/images/suz_con_02_s_1.jpg
ttp://www.auto-news.de/grosbild/images/suz_con_02_s_2.jpg
ttp://www.auto-news.de/grosbild/images/suz_con_02_s_2.jpg
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 02:44 ID:1xGgXw7w
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 03:08 ID:OVlrWzLn
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 07:34 ID:ovlObZDm
スズキの1300はVVT効き出すとプープーうるさいよ。
>>428はタコメーターって知ってる?
>>428はタコメーターって知ってる?
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 07:36 ID:ovlObZDm
>>427はモーターショー出品のコンセプトカーでしょ?
432 ：393：02/09/15 11:51 ID:GGKBO1Sp
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 18:53 ID:Kn/A82rC
ジムニーにブースト計付けてる人に質問。
どこのホースに付けて分岐して良いのか教えて下さい。
中古を頂いたのですが取り付け方が分からないので。
どこのホースに付けて分岐して良いのか教えて下さい。
中古を頂いたのですが取り付け方が分からないので。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 22:38 ID:1xGgXw7w
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 23:35 ID:wfiyHu4G
>>434
「タコメーターとは」とかでググってみれ。
「タコメーターとは」とかでググってみれ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 23:36 ID:fOmYFjR3
スレ違い
小型はここじゃありません。
質問するまでも無い事も他スレです。
434は放置ｹﾃｰｲ
小型はここじゃありません。
質問するまでも無い事も他スレです。
434は放置ｹﾃｰｲ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 23:39 ID:vKjsy++W
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 14:46 ID:C5ud3sBL
上げておきます
439 ：４１６：02/09/16 17:46 ID:X2tRInI5
>>417
サンクス
サンクス
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 18:38 ID:VPf6+Vnu
ＭＣ後のﾜｺﾞｿ尺N-1ターボ（･∀･）ｲｲ！なぁ
漏れのは、Ｓｉターボとか言うのだけど、後席スライドと
燃料残量警告灯が欲しい・・・
Ｍターボってのも乗ってみたいし。
何より値段が安い。
正直言って、車なんてこれ一台で十分だし。
ﾄｦﾀ膜?�からの乗り換えだけど、全然Okﾀﾞﾀｼﾈ。
漏れのは、Ｓｉターボとか言うのだけど、後席スライドと
燃料残量警告灯が欲しい・・・
Ｍターボってのも乗ってみたいし。
何より値段が安い。
正直言って、車なんてこれ一台で十分だし。
ﾄｦﾀ膜?�からの乗り換えだけど、全然Okﾀﾞﾀｼﾈ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 19:09 ID:8bFsDvIc
WagonRじゃないんですが、AZ-ワゴンのFM-G Turbo、契約しました。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 22:04 ID:Yym0znpR
交換タイプのスポンジフィルターつけてるヤシら
雨降ると吸入しなくならねーか?
雨降ると吸入しなくならねーか?
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 10:47 ID:lKNPxfkH
>>441
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟッ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟッ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 12:16 ID:UhT+6TVx
あげ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 23:28 ID:0/ds4oKY
なんかここってジムニー乗り少ないの？
なんかなぁ
なんかなぁ
446 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/09/17 23:44 ID:AqghY0+9
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 10:14 ID:xqD3Y/qy
未だに６６０の初期型アルトに乗ってますよ。
他に２台あるのですが、使用頻度は何故かアルトが高い。
ＭＴとか、マフラーとか修理しましたが、丈夫な車です。
他に２台あるのですが、使用頻度は何故かアルトが高い。
ＭＴとか、マフラーとか修理しましたが、丈夫な車です。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 11:01 ID:jwybk+ku
>>445
俺もジムニー乗りだYO！・・・買ったばっかだけど・・・。
俺もジムニー乗りだYO！・・・買ったばっかだけど・・・。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 19:38 ID:po/xbqNB
ジムニスト達には専用スレがあるからな・・・
あのスレの人達は真剣にオフロード走行を趣味としているような人達だから
スズキ海苔の中で最も濃い層になるがな。
あのスレの人達は真剣にオフロード走行を趣味としているような人達だから
スズキ海苔の中で最も濃い層になるがな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:30 ID:36JbXHxG
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:01 ID:U2FFJ7+m
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:06 ID:CQLIBqvY
>>451
見た目はそうだけど、部品単位のコストは確実に以前のほうが
かかってると思うよ。
デザインは当時としては斬新だったし、今見ても古臭くないよね。
あの絶妙なバランスはスズキマジックとしか言いようがない。
あと、550版のシンプルさも捨てがたい。
見た目はそうだけど、部品単位のコストは確実に以前のほうが
かかってると思うよ。
デザインは当時としては斬新だったし、今見ても古臭くないよね。
あの絶妙なバランスはスズキマジックとしか言いようがない。
あと、550版のシンプルさも捨てがたい。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:16 ID:po/xbqNB
メーカーってのは、品質を下げずにコストを下げろと言ってくるから
コストは確かに下がってるな。
ただ、低コスト＝低品質などと単純に結びつけないように。
この不況下の中、下請け会社はコストと品質を両立させるために
血の滲むような努力をしてるんだから。
コストは確かに下がってるな。
ただ、低コスト＝低品質などと単純に結びつけないように。
この不況下の中、下請け会社はコストと品質を両立させるために
血の滲むような努力をしてるんだから。
>>453
短絡的なレスだったみたいでｽﾏｿ。
短絡的なレスだったみたいでｽﾏｿ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 23:13 ID:pgpBGy3v
keiのセミバケってワゴ尺に着くかなぁ?
456 ：（・∀・）（ ・∀）（ ・）（ ）（・ ）（∀・ ）：02/09/19 02:46 ID:t7oIG4vE
初代のアルトは好きだったなぁ。赤いのに乗ってたYO！今はマー坊（ｗ
４０兄弟をこよなく愛している漏れは逝ってよしでつか？
４０兄弟をこよなく愛している漏れは逝ってよしでつか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 19:06 ID:sNOMHBsL
ひとつ聞きたいんですけど、「コラムAT」ってなんなんですか？
普通のATとは違うのですか？
こんな厨な俺に教えてやってください。
普通のATとは違うのですか？
こんな厨な俺に教えてやってください。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 20:25 ID:lVbbx/X4
>>457
コラムAT:ハンドルの横から、レバーがにょきっと伸びてるタイプ。
コラムAT:ハンドルの横から、レバーがにょきっと伸びてるタイプ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:02 ID:Gnfdl/7t
そろそろ、買い替え時期なんですが（1月車検・8年目のセルボ）・・・
ワゴンRにつもりです。
5月のフルモデルチェンジ待った方がいいですか？
出始めは良くないって聞くからその半年後くらいのマイナーチェンジ待った方がいいですか？
ワゴンRにつもりです。
5月のフルモデルチェンジ待った方がいいですか？
出始めは良くないって聞くからその半年後くらいのマイナーチェンジ待った方がいいですか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:15 ID:6Zmjfw0J
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:40 ID:fqmmi4Fh
463 ： ：02/09/20 13:13 ID:89WriNL3
>>462 そうなってくると、Ｋｅｉの新型車も含め迷いそうですな。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 16:31 ID:PesF355k
つーか現行ジムニーリアシート
たたむのめんどくないっすか？
オーナーの皆さん？
たたむのめんどくないっすか？
オーナーの皆さん？
465 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/09/20 21:31 ID:b4UYMxhR
466 ：２型ＸＡ乗り：02/09/20 22:47 ID:Pha2/+IA
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 23:46 ID:xljVYpB/
ワゴ尺尺尺とリソオ1.3はどっちが速いんだロ?
リソオのがハンドリング素直だけどエンジン吹けないね
リソオのがハンドリング素直だけどエンジン吹けないね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 23:52 ID:PiQORAQx
あのー、スズキの直噴エンジンって、どうなったのでしょうか？
いつ頃、市販されるんでしょうね？
気になって、なかなか新車購入に踏み切れません。
いつ頃、市販されるんでしょうね？
気になって、なかなか新車購入に踏み切れません。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:53 ID:UrdIuLfg
age
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 08:02 ID:lpZr4AFA
４６８
来年。
次期ワゴＲから
来年。
次期ワゴＲから
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 08:46 ID:oHie2pKh
ダブルナールのサンルーフはもう出ないんだろうな・・・。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 17:12 ID:D0BOZZiF
ageちゃう！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 17:51 ID:A8B/cQ04
474 ：464：02/09/21 20:55 ID:wjDyT4pe
>>465
>>466
素人ですがXAってグレード
最近のカタログにないっすYO！
ヘッドレスト外して座面と背もたれを
分割して立てた座面にさして…
４アクションくらいほしいような…
ま、楽しい車ならそんなことどうでも
良いのだろうか？
>>466
素人ですがXAってグレード
最近のカタログにないっすYO！
ヘッドレスト外して座面と背もたれを
分割して立てた座面にさして…
４アクションくらいほしいような…
ま、楽しい車ならそんなことどうでも
良いのだろうか？
475 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/09/21 21:27 ID:gMjjl9Gi
>>474=464
４型になったときにXAは廃止になりますた(´д｀;)
確かにXG・XCのリヤシート畳みの手順は工程数が多くてめんどくさいかも。
ヘッドレストを外さなければならないのが一番煩わしいかな…
背もたれを倒す前にヘッドレストを90度前に倒し、それからヘッドレストを
倒せるようにすれば便利だと思うのですが…
ヘッドレスト剛性の確保や可倒機構にコストが掛かり過ぎるという罠。
４型になったときにXAは廃止になりますた(´д｀;)
確かにXG・XCのリヤシート畳みの手順は工程数が多くてめんどくさいかも。
ヘッドレストを外さなければならないのが一番煩わしいかな…
背もたれを倒す前にヘッドレストを90度前に倒し、それからヘッドレストを
倒せるようにすれば便利だと思うのですが…
ヘッドレスト剛性の確保や可倒機構にコストが掛かり過ぎるという罠。
476 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/09/21 22:02 ID:gMjjl9Gi
間違いに今気付いた（汗
誤…ヘッドレストを90度前に倒し、それからヘッドレストを
倒せるようにすれば～
正…ヘッドレストを90度前に倒し、それから背もたれを
倒せるようにすれば
…逝ってきまふ
誤…ヘッドレストを90度前に倒し、それからヘッドレストを
倒せるようにすれば～
正…ヘッドレストを90度前に倒し、それから背もたれを
倒せるようにすれば
…逝ってきまふ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 23:07 ID:D0BOZZiF
>>476
どこへいったんだ～？？？
どこへいったんだ～？？？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 02:09 ID:dboQSe4L
すみません、中古車検討中の者ですが、
E-CT51Sという型番て新規格かどうか教えていただけないでしょうか？
年式は１０年でどっちなのか分らない・・。よろしくお願いします。
E-CT51Sという型番て新規格かどうか教えていただけないでしょうか？
年式は１０年でどっちなのか分らない・・。よろしくお願いします。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 05:24 ID:vjZAw2rd
ＣＴ５１Ｓだったら旧規格の最終。
最後は実車を見た方がいいかも。
最後は実車を見た方がいいかも。
どうも有り難うございます＞479
いや、実車見に行ったんですが、当然新型だと思ってあえて聞くのを
忘れてしまっていて・・・。やっぱ旧ですか・・・。せっかく安いの
みつけたと思ったのに。残念。
ちなみに、この最終型、耐久性としてはいかがなものでしょうか？
現在検討中のそれは７万程なのですが・・・・。まだまだ行けるって
感じでしょうか？おおざっぱな質問で申し訳ありませんが。
いや、実車見に行ったんですが、当然新型だと思ってあえて聞くのを
忘れてしまっていて・・・。やっぱ旧ですか・・・。せっかく安いの
みつけたと思ったのに。残念。
ちなみに、この最終型、耐久性としてはいかがなものでしょうか？
現在検討中のそれは７万程なのですが・・・・。まだまだ行けるって
感じでしょうか？おおざっぱな質問で申し訳ありませんが。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 10:20 ID:Gzde+T2A
CT51型RRMTであれば歴代ワゴンＲ最強と言われているので買い。
後のグレードは程度と値段で実車と相談ですね。
旧規格はグレード問わず80制限を前提に作ってあるから
高速走行辛いですよ。
後のグレードは程度と値段で実車と相談ですね。
旧規格はグレード問わず80制限を前提に作ってあるから
高速走行辛いですよ。
なるほど。ちなみにグレードはＲＸＡＴ＝ヘタレ車です。
高速性能に関してはまぁ、地道をマターリ遠乗りが多いのでそれでも良いかな・・・。
さぁて、今日もぼちぼち回ってくるか・・・
高速性能に関してはまぁ、地道をマターリ遠乗りが多いのでそれでも良いかな・・・。
さぁて、今日もぼちぼち回ってくるか・・・
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 13:51 ID:8saJHWvA
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 15:11 ID:hAOnCb3C
>>483
旧規格は騒音と振動がねぇ
4型RRで高速いっきに300キロ走ったけどまあ快適だった。
NAやマイルドターボは高速あんまり意識されてないかもね。
遠くに行く人は普通車買ってよ、つーのがスズキの姿勢だから
旧規格は騒音と振動がねぇ
4型RRで高速いっきに300キロ走ったけどまあ快適だった。
NAやマイルドターボは高速あんまり意識されてないかもね。
遠くに行く人は普通車買ってよ、つーのがスズキの姿勢だから
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 16:44 ID:RFirUn84
486 ：１１海苔：02/09/22 18:04 ID:/M7PJvNQ
スズキスポーツのブースト計欲しいんだけど、ネットで買えるところ知りませんか？
検索しても掛からなくて。
家の近くにスズキの店がないし・・・・ １００㎞は離れてる（笑）
検索しても掛からなくて。
家の近くにスズキの店がないし・・・・ １００㎞は離れてる（笑）
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 19:28 ID:m/uY+ncN
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 19:44 ID:XQZwy5kT
489 ：１１海苔：02/09/22 20:40 ID:p1itJT6i
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 21:26 ID:HuA22uH5
>>486
電話持ってないのか？ケーカーストリートのHPに、フリーダイヤル載ってただろ。一度通販できるか訊いてみなよ。Kスペにはスズスポのブーストメーター、ケーカーストリートの広告に載ってたんだから。
電話持ってないのか？ケーカーストリートのHPに、フリーダイヤル載ってただろ。一度通販できるか訊いてみなよ。Kスペにはスズスポのブーストメーター、ケーカーストリートの広告に載ってたんだから。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 00:18 ID:bhK6HhIW
エブリィ・スポーツとバモスで悩んだけどバモス買っちゃった
軽1BOXにはもったいないほどの装備が色々ついててエアロもｶｺｲｲんだけど
ロールーフ仕様がなくて断念
ハイルーフは横から見たときに野暮ったくなるので上級グレードにはロールーフを用意して欲しい
軽1BOXにはもったいないほどの装備が色々ついててエアロもｶｺｲｲんだけど
ロールーフ仕様がなくて断念
ハイルーフは横から見たときに野暮ったくなるので上級グレードにはロールーフを用意して欲しい
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 01:14 ID:Sahc8Bct
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 07:51 ID:dvdAXWbi
>>491
バモス買ったんなら書くな！！ なんてね。
バモス買ったんなら書くな！！ なんてね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 08:30 ID:o9FN0BU6
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 09:29 ID:m9Mwhf9e
496 ：幌乗りオヤジ：02/09/23 09:47 ID:/X9fbKyw
>>492
いつからｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂで通販始めたんだ？ 初めて聞いたぞ。
私も地方（山奥）に転勤したとき感じたんだが、田舎の副代理店のオヤジなんて、はっきり言って「お爺ちゃん」で役にたたんぞ（笑）
http://www.suzukisport.com/index.html
↑
ここのどこにネット通販って書いてあるんだ？ 他にもあるのか？？？
いつからｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂで通販始めたんだ？ 初めて聞いたぞ。
私も地方（山奥）に転勤したとき感じたんだが、田舎の副代理店のオヤジなんて、はっきり言って「お爺ちゃん」で役にたたんぞ（笑）
http://www.suzukisport.com/index.html
↑
ここのどこにネット通販って書いてあるんだ？ 他にもあるのか？？？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 11:44 ID:GwuHayvF
498 ：幌乗りオヤジ：02/09/23 13:53 ID:zOfogysZ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 15:16 ID:wsZLmhDZ
>>491
外観は好き好きがあるから言及は避けるけど､安定感はロールーフの方があるだろうね。
ボディ剛性や横風への強さ､ついでに洗車のしやすさもロールーフにアドバンテージがあると思う。
バイクでも乗せない限り､あの荷室高を必要とする人は殆どいないだろうなとは感じる。
外観は好き好きがあるから言及は避けるけど､安定感はロールーフの方があるだろうね。
ボディ剛性や横風への強さ､ついでに洗車のしやすさもロールーフにアドバンテージがあると思う。
バイクでも乗せない限り､あの荷室高を必要とする人は殆どいないだろうなとは感じる。
500 ：幌乗りオヤジ：02/09/23 16:09 ID:zOfogysZ
おっ！ ５００ゲット揚げ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 03:38 ID:MnYlLI14
↑ヲメ
502 ：335：02/09/24 14:24 ID:3kLW23Dp
ハイルーフエブリイ
手洗い諦めて洗車機に入れたよage
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
手洗い諦めて洗車機に入れたよage
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 22:04 ID:iVTqyLRg
燃費がカタログよりかなり悪いんですけど、、、、
高速だと燃費悪くなるのかな？？
高速だと燃費悪くなるのかな？？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 22:33 ID:C4j2Ed6F
今日はじめてCT51RR見かけました。
テールハッチにRRのロゴはいってて
スポイラーにストップランプ入ってて
ニ本出しマフラーは本物だよね?
テールハッチにRRのロゴはいってて
スポイラーにストップランプ入ってて
ニ本出しマフラーは本物だよね?
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:21 ID:xmyMTPMX
>>503
10.15モードとは何なのか知ってるかい？
10.15モードとは何なのか知ってるかい？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:51 ID:YK/052kw
ロールーフの方が商用車っぽくないから好き
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 01:13 ID:fCad6JWz
このボディーなんて名前だっけ？
ttp://cycleland.virtualave.net/column/img/jim1.jpg
ttp://cycleland.virtualave.net/column/img/jim1.jpg
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 01:35 ID:sw/zuCx0
>>507
フェローバギー？
フェローバギー？
509 ：（・∀・）（ ・∀）（ ・）（ ）（・ ）（∀・ ）：02/09/25 10:22 ID:mJt3nTJi
ﾁﾞﾑﾆｰにお手製ﾄﾞﾝｶﾞﾗ？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 19:22 ID:8EBYPir9
>>507
千本浜？
千本浜？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 09:55 ID:7PYoRgoi
直噴ﾀｰﾎﾞ(・∀・)ｲｲ!
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 11:30 ID:6Dd7kgza
10.15モードでいいからリッター30逝ってくれ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 15:12 ID:CoVNe6QF
ワゴＲの新型まだ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 17:12 ID:eF0F7QU0
アルトに乗ってるんだけど、こないだ信号待ちでブレーキ踏んでたら車の中が臭くなった。
サイドはちゃんと下がってるし原因がわからず数日・・・
またブレーキ踏んで止まってると臭くなってきた。
なんだろうと思い何気なくバックミラー見たらハイマウントストップランプから煙が出てた・・・
慌てて電球はずしたけど、プラスチックが溶けて燃えかけてたのが臭い匂いの正体でした。
後日車屋に持っていったら『よくあるんですよぉ♪』と言ってますた。
これは明らかに設計ミスなんでしょうねぇ・・・
来年からMHI就職で車変えるつもりだからストップランプはずして捨てましたが。
サイドはちゃんと下がってるし原因がわからず数日・・・
またブレーキ踏んで止まってると臭くなってきた。
なんだろうと思い何気なくバックミラー見たらハイマウントストップランプから煙が出てた・・・
慌てて電球はずしたけど、プラスチックが溶けて燃えかけてたのが臭い匂いの正体でした。
後日車屋に持っていったら『よくあるんですよぉ♪』と言ってますた。
これは明らかに設計ミスなんでしょうねぇ・・・
来年からMHI就職で車変えるつもりだからストップランプはずして捨てましたが。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 17:30 ID:oUg/5t8X
設計ミスだったら、日本中のアルトから煙が上がってるよ・・・。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 18:21 ID:eF0F7QU0
IDがF0 って、古いか・・・
＞５１５
いや、ランプの場所が悪くて後ろのドア閉める衝撃でよくおこるって聞いたんですよ
＞５１５
いや、ランプの場所が悪くて後ろのドア閉める衝撃でよくおこるって聞いたんですよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 19:16 ID:TZCAbHzS
つか、MRワゴンはちょっとよさげじゃねぇの！
ワゴンRの時はブームでDQNちゃんばっかが目立ってたがね。
買う時、嫁さん用と偽り自らが乗り回したいよ。
ワゴンRの時はブームでDQNちゃんばっかが目立ってたがね。
買う時、嫁さん用と偽り自らが乗り回したいよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 20:28 ID:G1GEOtSa
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 23:15 ID:xNm4efU6
なんか、ジムニーって奥が深いんだね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:17 ID:euJDOWu1
ワゴンＲ NA車にタナベのサスいれたら後ろはちゃんと車高下がったのに
前がぜんぜん下がらん・・・・・ほかにもこんな症状で困ってる人いますか？
それから後、ターボつき乗ってる方々、車検証に乗っている前後軸重教えてくれませんか？
前がぜんぜん下がらん・・・・・ほかにもこんな症状で困ってる人いますか？
それから後、ターボつき乗ってる方々、車検証に乗っている前後軸重教えてくれませんか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 02:56 ID:PPr/erGM
すいません、エブリィもこのスレでいいですか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 03:35 ID:MpG3O3se
>>521
ここですよ。
ここですよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 17:02 ID:ozc+IoLr
オイ鱸！RR乗ったけど、
サスぺにゃぺにゃやんけ！
あんな、やわいサスじゃ怖くて走れへんやん、
皆はどうしてんの？やっぱ交換スかね？
サスぺにゃぺにゃやんけ！
あんな、やわいサスじゃ怖くて走れへんやん、
皆はどうしてんの？やっぱ交換スかね？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 18:12 ID:C0RJcZcC
>>523
スズスポのサス+カヤバのショック+スズスポのラテラルロッド組む事になるかな。
スズスポのサス+カヤバのショック+スズスポのラテラルロッド組む事になるかな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 18:26 ID:JkArvLWD
本日かみさんのラパン（Ｘ２ラベンダー）に乗り驚いた、
しっかりしてるな、鱸の車・・・。
しっかりしてるな、鱸の車・・・。
526 ：スズキふみを：02/09/27 18:42 ID:iNWjyZuI
アルトＣ２、かっこよかったなあ！レトロは嫌いだが、これはかっこよかった。
再発売きぼん！！
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altoc2/01.htm
フルモデルチェンジ情報はないですか？？
再発売きぼん！！
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altoc2/01.htm
フルモデルチェンジ情報はないですか？？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 21:50 ID:+/tagpCA
漏れのＲＲはあししっかりしてるよ
ショック抜けてるやつじゃ無いの?
ショック抜けてるやつじゃ無いの?
528 ： ：02/09/27 21:55 ID:lG0JCpkP
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 23:56 ID:E+vMCuvH
530 ：507：02/09/28 07:53 ID:Gc0DBVTl
>>518
THX!!（遅レススマソ）
THX!!（遅レススマソ）
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 07:56 ID:VLIgdaDZ
>>529
カヤバはOEMやってるからこそ、スズキ車の事がわかっているともいえる。
カヤバはOEMやってるからこそ、スズキ車の事がわかっているともいえる。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 22:25 ID:LhcwYPDH
>>528
小型車だね。
小型車だね。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 23:13 ID:ftkhYQhT
買って半年のMRワゴン、早くもボンネットに小さな錆が。
何も当たった記憶は無いんだけど、クレームで治るかなぁ・・・
何も当たった記憶は無いんだけど、クレームで治るかなぁ・・・
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 23:42 ID:J4qeend6
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 23:44 ID:XonzlvfX
>534
1.5mm位の円状の錆は飛び石かもしれないんですけど、その
脇の方は塗装は剥げずに裏側から薄っすらと茶色くみえるんで
外部からのキズが原因って訳でも無い様な気がするんです
けどねぇ・・・。
ちなみに色はパールホワイト。
>535
キズじゃなくて錆だって書いてるでしょ(w
それに、そんなに距離乗ってないし他にはキズらしい
キズなんてないですよ。
前に乗ってた年代物の某TOYOTA車は結構傷はついても
錆びた事はなかったんで、軽(というかスズキ車)の
塗装はこの程度なのかと思って尋ねる意味でもで書いたですよ。
父親が農作業で酷使して、かなり傷付いてる軽トラ(サンバー)
ごときでも殆ど錆なんてないし・・・
ま、どっちにしろ１度ディーラー持っていって話してきまふ。
1.5mm位の円状の錆は飛び石かもしれないんですけど、その
脇の方は塗装は剥げずに裏側から薄っすらと茶色くみえるんで
外部からのキズが原因って訳でも無い様な気がするんです
けどねぇ・・・。
ちなみに色はパールホワイト。
>535
キズじゃなくて錆だって書いてるでしょ(w
それに、そんなに距離乗ってないし他にはキズらしい
キズなんてないですよ。
前に乗ってた年代物の某TOYOTA車は結構傷はついても
錆びた事はなかったんで、軽(というかスズキ車)の
塗装はこの程度なのかと思って尋ねる意味でもで書いたですよ。
父親が農作業で酷使して、かなり傷付いてる軽トラ(サンバー)
ごときでも殆ど錆なんてないし・・・
ま、どっちにしろ１度ディーラー持っていって話してきまふ。
537 ：TOSHIO：02/09/29 01:13 ID:PZYJ0VuO
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 01:18 ID:ifYw8LS4
コミコミ５０万以内で四駆欲しい
ジムニ-、エスクードどちらでもいいんだけど
狙えるのはどのぐらいの年式ですか？程度もいいのが欲しい
５０万じゃ無理？
ジムニ-、エスクードどちらでもいいんだけど
狙えるのはどのぐらいの年式ですか？程度もいいのが欲しい
５０万じゃ無理？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 01:19 ID:KFoTosjG
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 01:25 ID:sgPsvMU8
よく知ってるな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 01:33 ID:iSziSHuo
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 01:36 ID:KFoTosjG
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 03:07 ID:yiNOAYR4
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 09:49 ID:n2Duktlf
>>538
そんなあなたにジムニーシエラ！
そんなあなたにジムニーシエラ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 10:54 ID:WslyLmrj
>>541
はぁ？ スズキの塗装なんて良いわけないでしょ
キャリィなんてシャシーの溶接部分、塗装してあるのにボロボロ錆びてくるよ
あと全体的に塗装膜が薄いのかちょっとした飛び石とかで直ぐに塗装が傷つくよ
塗装のことならトヨタが一番でしょ
それとスズキの錆保証は１年だよ、穴空きは３年みてるけど
鉄粉取りとかでこまめにメンテするしかないのよねん
はぁ？ スズキの塗装なんて良いわけないでしょ
キャリィなんてシャシーの溶接部分、塗装してあるのにボロボロ錆びてくるよ
あと全体的に塗装膜が薄いのかちょっとした飛び石とかで直ぐに塗装が傷つくよ
塗装のことならトヨタが一番でしょ
それとスズキの錆保証は１年だよ、穴空きは３年みてるけど
鉄粉取りとかでこまめにメンテするしかないのよねん
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 12:31 ID:Bsuh+dtg
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 12:37 ID:YrNy89xf
潮風に毎日さらされて、強風の時には海水の霧が舞う地域もありますし。
中にはそういう車もあるでしょ。ﾏﾀｰﾘいきましょ。
中にはそういう車もあるでしょ。ﾏﾀｰﾘいきましょ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 12:47 ID:NKcsCI0X
いまさらスズキ車の塗装でガタガタいう輩がいるとは思わなかった（藁
549 ： ◆4Q6.F7uY ：02/09/29 19:16 ID:m8d4le2U
H4年式セルボモードMセレクション走行95,000km
まだ壊れない。
まだ壊れない。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 22:05 ID:XTFiAYje
どろんこ走る
ジムニー系のほうが
塗装が厚いとか…
まさかね
ジムニー系のほうが
塗装が厚いとか…
まさかね
551 ：名無しの狐 ◆JB23HSmw ：02/09/29 23:26 ID:5uR5kyA6
>>550
多分それは無いと思う
昨年２月に新車で買ったＪＢ２３Ｗ、半年くらいで前者の飛び石と思われる
塗装の禿が出来て、そこからしっかりさび始めていましたから…(´д｀;)
折れの場合はカー用品店で売ってる錆還元剤で錆落とし～ベンジンで脱脂
～タッチペンでチョイ塗り…で２０分と掛からず即席で直しています。
その後も結構頻繁に飛び石による塗装の禿は発生するので、洗車等で見つけ次第
その都度上記の方法で直してます。
多分それは無いと思う
昨年２月に新車で買ったＪＢ２３Ｗ、半年くらいで前者の飛び石と思われる
塗装の禿が出来て、そこからしっかりさび始めていましたから…(´д｀;)
折れの場合はカー用品店で売ってる錆還元剤で錆落とし～ベンジンで脱脂
～タッチペンでチョイ塗り…で２０分と掛からず即席で直しています。
その後も結構頻繁に飛び石による塗装の禿は発生するので、洗車等で見つけ次第
その都度上記の方法で直してます。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 14:22 ID:RPgCRiE+
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 20:32 ID:UUsG4qJx
554 ：551：02/09/30 20:42 ID:RPgCRiE+
555 ：552：02/09/30 20:43 ID:RPgCRiE+
>>554
名前を間違えた。552です。551さんすんまそ。
名前を間違えた。552です。551さんすんまそ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 22:17 ID:2IQLiYuY
トラックなら、錆対策強化仕様なかった？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 22:50 ID:B3KXlQQf
鱸塗装弱いの知らなかった
購入を考え直さねば…
購入を考え直さねば…
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 22:55 ID:krgQvsoV
新車の場合、塗装の定着が悪く、飛び石で地鉄が出る場合あり。
問題なのは 鱸の軽自動車には亜鉛鋼板あまり使ってないのが錆びやすい原因のだとおもふ
キャリーには使ってるんだけどね～
問題なのは 鱸の軽自動車には亜鉛鋼板あまり使ってないのが錆びやすい原因のだとおもふ
キャリーには使ってるんだけどね～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:13 ID:eYnCtFIG
思いっきり初心者の質問ですが、
現行型のジムニーの一つ前のモデルのＡＴは何速ですか？３、４？
現行型のジムニーの一つ前のモデルのＡＴは何速ですか？３、４？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:14 ID:eYnCtFIG
あげ
>559
・・・ATは３速だぞ、ついでにほとんどのAT（軽５５０＆６６０の一部）は３速まで・・・・
おまけにMTも４速がおおいぞ～・・・・乗るんだったらMTにしとけ・・・・
・・・・まあ・・・・燃費は考えるな（涙）
・・・ATは３速だぞ、ついでにほとんどのAT（軽５５０＆６６０の一部）は３速まで・・・・
おまけにMTも４速がおおいぞ～・・・・乗るんだったらMTにしとけ・・・・
・・・・まあ・・・・燃費は考えるな（涙）
３速か・・・やっぱＭＴですな
>・・・・まあ・・・・燃費は考えるな（涙）
いや、教えて下さい 中古で購入を考えてるもんですから
しかし、ジムニ-って値段高いっすねー
>・・・・まあ・・・・燃費は考えるな（涙）
いや、教えて下さい 中古で購入を考えてるもんですから
しかし、ジムニ-って値段高いっすねー
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 01:10 ID:Nx4vauDY
はあ、、、またオルタのベルトが逝ったよ。走行66000km。これで5回目だよ。MC11だよ。
一回目の車検今年の2月に通してそのとき交換してるのに、、
（ちなみにオルタ自体も一回交換してるよ。プラグは3セット目だよ。バッテリーも3個目。）
「あの～ベルトの寿命ってそんなもんなんですか？」って聞いたら
「ええ、軽のベルトはそんなもんですね。」って即答されたよ。ちなみにスズキ自販東京。
タイヤも2セット目で、エンジンオイルもATFも定期的に交換して可愛がってきて
10万kmまでは頑張るつもりだったけどもうあきらめたよ。やっぱり軽自動車はセカンドカーだって
ことが良く分かったよ。冬のボーナスでたら他のメーカーの普通車に買い換えるよ。
でもスズキは嫌いじゃないよ。車2台分の駐車場確保できるようになったらｼﾞﾑﾆｰでも買うよ。
都内は駐車場が少ない上に高いんだよ、、（涙）
一回目の車検今年の2月に通してそのとき交換してるのに、、
（ちなみにオルタ自体も一回交換してるよ。プラグは3セット目だよ。バッテリーも3個目。）
「あの～ベルトの寿命ってそんなもんなんですか？」って聞いたら
「ええ、軽のベルトはそんなもんですね。」って即答されたよ。ちなみにスズキ自販東京。
タイヤも2セット目で、エンジンオイルもATFも定期的に交換して可愛がってきて
10万kmまでは頑張るつもりだったけどもうあきらめたよ。やっぱり軽自動車はセカンドカーだって
ことが良く分かったよ。冬のボーナスでたら他のメーカーの普通車に買い換えるよ。
でもスズキは嫌いじゃないよ。車2台分の駐車場確保できるようになったらｼﾞﾑﾆｰでも買うよ。
都内は駐車場が少ない上に高いんだよ、、（涙）
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 01:12 ID:AclY5Iij
>>562
そのものではないけど、似たようなメカ周り構成（3AT・4駆・ターボ）のワゴンR・RVは10km/L逝けば上等。
そのものではないけど、似たようなメカ周り構成（3AT・4駆・ターボ）のワゴンR・RVは10km/L逝けば上等。
>562
・・・・ジムニー乗りなら燃費なんて考えるな・・・・あきらめろ・・・・（過去に３L車に負けました）
・・・・ついでに買うんだったら新車が良いぞ・・・中古なんて５年落ちでも半値以上するからな～・・・・
もう一言・・・限定車がねらい目・・・これぐらいだよな～・・・アドバイスは・・・・
・・・・ジムニー乗りなら燃費なんて考えるな・・・・あきらめろ・・・・（過去に３L車に負けました）
・・・・ついでに買うんだったら新車が良いぞ・・・中古なんて５年落ちでも半値以上するからな～・・・・
もう一言・・・限定車がねらい目・・・これぐらいだよな～・・・アドバイスは・・・・
スズキのボディってそんなに錆びやすいんですか？
今度買う車を、エブリィにしようかバモスにしようか迷ってるんですが？
今度買う車を、エブリィにしようかバモスにしようか迷ってるんですが？