【富士重工】スバル総合スレ【六連星】

>>950
メーカーがカタログやＣＭなどでユーザーに示している品質水準に対する達成度が最下位。
（２８０馬力達成個体は少ない。スポーティからはほど遠いＮＡ。安っぽい内装。などなど。)

だから賢いユーザーは購入しないので販売台数も最下位。

当然メーカーの発展もなく、研究・開発・生産能力も最下位。
事実、エンジンやシャシは全車種において使い回している。

>>952
そんな事より車の信頼性の低さでも上げとけ。

飛行機作ってる富士重工と
車作ってるスバルは別物なの？

>事実、エンジンやシャシは全車種において使い回している。
ということはインプとプレオのシャーシは共通ってことか？
すごいぞスバル

>>953
わざわざどうも。それも重要なスバルの欠点だったね。
信頼性が低い。故障が多い。

俺もＲＳＫオーナーだった頃は異音とエアフロ不調、オーディオ不調で何度も車をディーラーに預けたよ。

たしかにおっしゃるとうりだと思う。
毎年のようにＭＣして少しづつグレードアップしていく様はユーザーをなめてるとしか思えないし、
メーカーが言ってるほど、スポーツ性能がすごいわけでないし・・・。
しいてあげるならば、４ＷＤのコストパフォーマンスの点においては最高クラスだと。
これこそ使いまわしの産物だと思われ。

まぁ、使いまわししてないメーカーなんてないんだから、あんまりギャーギャーいうのはやめとけ。
かっこわるいぞ。

>>957
スバルほど使い回し比率の高いメーカーは他にないもんでね。（ｗ

>>956
　あなたの整備が悪いだけ｡それより、>>952は、根拠をつけて発言してね｡

　それより、次のスレッドを誰か立ててよ｡
　気の利いた言い回しでさ。

>959
ならなぜディーラーは無償修理したんでしょう？しかも平謝りで？

|・） >>958 ｳﾞｨｯﾂ・ｶﾛｰﾗは？

>>960
そんなの当たり前だ。
３０越えてそんなこともわからんのか？ｳﾞｧｶ

>>960
　あなたがスバルに対する中傷をする人だと、ディーラーの方は心配したので
しょうね。

　かわいそうなディーラーマン｡

>>962
君は厨房だからそんな口の利き方しかできないんですね？
ヴァカ！（ｗ

>>963
高い買い物をしたんだから、当然不具合は直させる。意見も言う。それでいやな顔するようなディーラーならば
将来はないでしょうね。あなたがディーラーマンでなくてよかったよ。あなたの会社は大丈夫？（ｗ

>>952
全車種販売台数で最下位は車種が少ないスバルじゃ当然だな。
3Lより上と1.5と軽の間のクラスは無いし。
派生車種も無し。

エンジンも使い回しって、1車種ごとに専用エンジンでも作るのか？
（車種の特性に合わせたチューンなら分かるが）

でも1車種での販売台数は無視か？
レガシィより売れてない車は存在価値なしなのか？
まあそんなこと言い出したらカローラやフィットが最高の車とか返されてくるのかな。

>>965
　いるんだよね。
　自分の事を全て人の責任にするひと。
　あなたの整備不良の責任を取らさせるディーラーの方も、可哀想だよ｡

　あなたの会社こそ、大丈夫ですか?
　ま、あなたのような方は万年平でしょうから、問題ないか・・・・

>>966
スバヲタは、「トヨタは販売は最高だが販売がすべてではない」などと言いながら、
「レガシィは売れている」「カルディナ、アテンザ、アルテッツァなどは売れるわけがない」
などと矛盾することを言っています。

＞カローラやフィットが最高の車とか返されてくるのかな。
現時点では世間がそういう評価を下しているということは事実でしょう。
あくまでも消費者の予算内などの条件が付く話ですが。

>>967
俺の場合はすべて初期不良などによるもの。あいにくだね。

俺の仕事のことは気にいてくれなくていいよ。世界を飛び回っているからね。

ちなみにマレイ語で「スバル」とは「負ける」と言う意味だよ。
スバルさん、ちゃんと現地調査してから海外進出しないとダメだよ。

>>965
改行もできない奴に言われたくない。

>>970
すまんすまん、君が小さい画面の古いＰＣ使ってるなんて気づかなかったよ（ｗ

１０００

スバオタに突っ込ませてもらうがエア風呂は整備不良で壊れるのかと小一（略）
エア栗ノーマルでブローバイが風呂に付かんようにオイルも気持ち少なめでも壊れるぞ。

カッパは嫌いだが今回ばかりは援護させてもらう！

>>973
マジレスしとくと、対策品があるそうですよ。
うちのはBE5のD型レガシィなんで無関係ですが。
BE/BHのA〜C型はユニシアジュエックス、D型はデンソーです。

>>973
　バカチューンでもしたんだろうよ。

>>969
　そうか、世界中を逃げ回っているのか｡
　だから、「負ける」と言う単語に詳しいのですね｡

>>974
そのへんは知ってますよ。
Ａ〜Ｃの風呂は本当によく死ぬのです。
対策品もセンサー周り保護のカバーが付いただけな罠だったり。

>>975
残念ながら、ドノーマルで乗ってたよ。妄想はそろそろよしなさい。

なんでそんなにスバル叩きにこだわるんだよ…頼むからもういい加減にしてくれ…。
どれだけの人が迷惑してると思ってるんだよ…。

>>977
　妄想？あなたと同じでしょう？
　あわせてあげただけですよ｡

>>978
禿同

とにかく如何でも良いような事で煽りあいするのは止めてほしい･･･。
これは住人側も考慮しなきゃならん事だよ。

まぁ車も所詮工業製品ですからね。
中にはたまたま出来の悪い製品つかませれて怒り心頭なやつも居るでしょう。
ただ、一つの具象を見てそれが全てのように語る奴はﾃﾞﾑﾊﾟ度高いと思われ。
また一般的にクレーマーの処理は、交渉や説明自体無駄な工数なので、頭を
下げて無償修理してやって短時間でお引き取り願えるよう対処します。
俺はスバル関係者じゃないけど、営業の立場にしてみたらそんなもんよ。

>>982
あ〜、それは良く聞くね。やっぱ何処も似たようなもんか･･･。
でも、それを掴まされた客は堪らんよなぁ、
俺の事だけどｗ（某社と某社で２度連続･･･）

　そろそろ、新居へ｡

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032750187/l50

お疲れさん。

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未来への鍵を持っている。
ツーリングワゴン・レガシィー。

次期フルモデルチェンジは
もう少し、革新的なものをｷﾎﾞﾝ。

残念ながらキープコンセプトです。
レガシィ外すとスバル潰れちゃうからね〜。

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富士重工。。。

>>989
しかし、いつまでもｷｰﾌﾟｺﾝｾﾌﾟﾄでわ･･･
３代続けて、売れたからいいけど、
これ以上は売れるかな･･･

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994

いつかは、マーク�U化、か…

いつチェンジできるかねぇ…

でも、今、一番欲しいのは
サンバーです。

997

http://members.tripod.co.jp/melon_factory/kappappa.html

1000と言っておくテスト。

カッパッパ、カッパッパ
キ〜ザクラ〜

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。