【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅣ【ROVER】

1 ：１：02/08/14 00:40 ID:80Gzewdt

祝新板！！
これを記念してランドローバー総合スレも復活します。

英国王室御用達、多くの軍隊や国連に正式採用。
５０年を越える歴史を持つランドローバーの魅力を語りましょう。
レンジ、ディスコ、ディフェンダー、フリーランダーなど
乗っている方、ファンの方、参加よろしく。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 00:43 ID:VOg+8tME

車種スレ一番乗りおめでとうございます。
祝賀カキコ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 00:44 ID:/K+U0O5i

復活、嬉しいです！

ところで、限定50台？のディフェンダーブラックって、
仮面ライダーみたいな名前だと思ってるのは、自分だけでしょうかｗ

4 ：１：02/08/14 00:44 ID:80Gzewdt

前スレ貼っておきます。

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅡ【ROVER】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025729978/l50

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅢ【ROVER】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026804795/l50

5 ：香ばしい：02/08/14 00:55 ID:rXC++GbJ

英車初単独スレおめれろうございまふ。

>>3 更にパワーアップ後ＲＸと成ります。

6 ：１：02/08/14 00:58 ID:80Gzewdt

>>2-3
ありがとうございます。
分割スレを真剣に頑張ってきたので感無量です。
車種スレ一番乗りという名誉も正直狙っていました（ｗ

ディフェンダー・ブラック、映画のトゥームレイダーみたいですよね。
仮面ライダーみたいなネーミングといい、そっち系（？）なんでしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 02:38 ID:80Gzewdt

今日の「なぎすけ」モビリティーパークにディスコで行っていたね。
勝俣ってディスコ乗っているんですかね？
アルファーの貸し出し車にしか見えなかったです。
何気にバックにＤＥＦ１１０キャメトロ仕様も映ってました。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 11:29 ID:5oPF+pir

ディスコ好き！

9 ：組合長 ◆LC77Lx1k ：02/08/14 13:27 ID:ixpVPc5I

おっ復活ですか

ランクル糊ですが時々応援＆カキコに来てもイイッスか？

こちらの新板ではＤＡＴ落ちは当分無さそうですな

10 ：1：02/08/14 16:13 ID:80Gzewdt

>>9
ども、お久しぶりです、組合長さん。
こちらでもよろしくお願いします。
クロカンスレは引き続き車総合板ですね、板は違くなってしまいますが提携スレ扱いお願いできると嬉しいです。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 18:01 ID:d+uHHFjO

イギリスから部品が来ないので
修理が出来ない（泣

12 ：D：02/08/14 22:21 ID:ZQIYXPfM

>11
何頼んでる？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/14 23:46 ID:JRqeg47k

ランクルスレも新板に登場してるＹＯ！

14 ：11：02/08/15 00:26 ID:jpBNfgQD

>12
修理屋に頼んでるんで
正確にどの部品かはわからんが
パワステオイルとオートマオイルのパイプ

15 ：11：02/08/15 00:29 ID:jpBNfgQD

ところで
ニューレンジの左右連動独懸（？）て
どんくらい効果あるんだろうか

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 01:57 ID:OpuOxnF0

祝age

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 05:33 ID:RfvEQZj1

うちのディスコ、７年目、５万キロ。定期点検とオイル交換マメにやってるので、快調だよ。
しかし、夏は電機系統がやられて、時々パワーウィンドゥやパワーシートが
動かなくなることがある。でもいつのまにか治っちゃうんだよな…原因がわからん。

あとエンジンルームの熱のせいで、スターターがかからなくなることがあるんだけど
これはどーして？誰かおしえてちょ！

18 ：D：02/08/15 06:47 ID:++QosJl2

>14
Discoだな。
そこ漏れるやつ、多い。

19 ：1：02/08/15 07:00 ID:B1rXwJDN

パワステオイルホースはすぐに劣化しますね。
ステアリングの切り始めにカタッと異音と変な手応えがあったら要注意です。
私のＤＥＦも今その状態です。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 07:31 ID:i3qKvTis

スターターモータの爪が飛び込み難いだけでしょ。
バラシてみなされ。

21 ：1：02/08/15 08:48 ID:B1rXwJDN

>>20
古いバイクによくあるスタータークラッチの電圧不足ってやつだね。
バラすというよりバッテリー交換及び容量ＵＰで対策できるんじゃないかな？

22 ：11：02/08/15 09:21 ID:4z0sEtxE

>>18
よくあるみたいね
ついにウチにも来たかよ
てな感じでウツ・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 20:46 ID:SrmGuyxA

>>20-21

私もそう思ってバッテリーをＯＰＴＩＭＡ　ＲＥＤＴＯＰに変えたのですが、
夏になると駄目なんですよねぇ…

24 ：D：02/08/16 00:59 ID:K+81imxv

ホース
そんなに劣化してないけど、ベルトの劣化が早い。
買った時のベルトは、すぐにボロボロになりました。

スターター不調
なんで原因を切り分ける前に、いきなりバッテリー交換？？？
お金持ち？
そんな感じでパーツ交換してたら、あっという間にもう一台、車が出来上がるぐらい、パーツ交換する羽目になるよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 01:10 ID:QPsCfFHg

>>24
まあまあ、バッテリーは消耗品なんだし、きっと他にもバッテリーが原因と思われるフシでもあったんじゃないのかな。
ベルトはテンショナーも弱いみたいだね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 01:40 ID:920E3iy1

あげ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 08:40 ID:CfWOEqkD

>>15
最新のレンジって俗称は何ていうか決まってないんでしょうかね？
NRRと言ってしまえばNRRが困ってしまうし。。。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 10:43 ID:g5v5AjTo

シリーズIII？

漏れもベルト交換したYO!

29 ：１：02/08/16 23:55 ID:QPsCfFHg

>>27
最新レンジはニューレンジですよね、今のところ。
初期型はクラッシック・レンジ（ＣＲＲ）ですもんね。
２型（この前までのニューレンジ）が一番宙ぶらりんな状態になってしまっていますね。
やっぱりシリーズ○って呼ぶのが一番良いのかな？

30 ：27：02/08/17 00:10 ID:KJcKTw4A

ややこしいっすね・・・
ただでさえディスコのシリーズ○と本家シリーズ○との区別もややこしいのに。
・・・といっても本家のシリーズ○は希少なんで滅多に間違えないとは思いますが。
陸船のように型式で呼ぶのもアレですし。

ＮＲＲが出たときにまさか１０年も経たずにモデルチェンジするとは誰も
思わなかったんでしょうね～。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 00:34 ID:CMjwuZWs

>>ＮＲＲが出たときにまさか１０年も経たずにモデルチェンジするとは誰も
>>思わなかったんでしょうね～。

確かに。
今でも魅力あるもんな、２代目レンジ。
資本がコロコロ変わって出さざる負えない状況だったんですかね？
２代目レンジが近くのディーラーで在庫処分でお安く出てるんですが
それでも手が届かない・・・。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 00:36 ID:6fCm8IwW

あげ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 09:00 ID:8LRYuoPf

丸目レンジ、角目レンジ、でかレンジ、それぞれの車重はどれぐらい？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 14:24 ID:KJcKTw4A

約２トン、約２トン、約２．５トン　くらい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 21:08 ID:8LRYuoPf

丸目ってもっと軽いと思ってた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 21:34 ID:PjTZYS5y

角目レンジのマフラーを交換しようと考えているんだけど、
何かオススメってあります？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 00:07 ID:LByrvchM

age

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 03:07 ID:Ev9x2oHB

前スレにもあったがツインランドのは良いらしいね。
プラス増減君で燃費も良くなる代物だって。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 09:25 ID:wMPlEqja

>>38

詳細希望

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 13:58 ID:Ev9x2oHB

>>39
前スレ見れなかったみたいだね、不親切だったｽﾏｿ。

●ＴＷＩＮ　ＬＡＮＤ●
http://www.twinland.co.jp/twinland.html

こちらを見てみると良いでしょう。
ブリティッシュサウンド・マフラーっていうのがオリジナルで評判良いみたいです。
確かボーラのマフラーも扱っていたと思います。
前スレで話題になった時に覗いただけなので記憶違いしてたらゴメンね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 22:27 ID:IwuYAdZq

>>40
ｻﾝｸｽ。
問い合わせてみます。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 02:12 ID:wWovYCZt

オレもマフラー変えたいな。
純正マフラーが腐ってきた。
これってオレだけ？

43 ：南 ◆rr/IL/SA ：02/08/19 16:04 ID:KYrhcg2T

意外とおもろい高松店長さげ

44 ：D：02/08/19 18:31 ID:VShspDGg

店長対抗トライアル大会！

出場選手
T松＠TL、N階堂＠GW、N川＠AL

T松、永遠の在庫FC101！
N階堂、3個イチの型式不明ジムニー！
N川、老体に鞭打ってライトウェイト！

さあ！各車、一斉にスタート！！！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 23:12 ID:poC44W22

あげるし

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 02:33 ID:9g19hdY7

>>44
永遠の在庫にﾜﾗﾀｰﾖ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 11:03 ID:xgDNy+c4

東京の東半分から千葉の西半分のあたりで
点検整備やパーツ交換にお奨めの専門店って
どこですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 13:59 ID:9g19hdY7

>>47
目黒通りの「ＧＭ」なんてどう？
環八から目黒通りに入ってすぐ左にある店だよ。
ミニカーもいっぱいあるのでお金の使いすぎに気をつけるべし。
ミニも一緒にやっているお店でどっちかと言うとミニの方で有名です。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 14:55 ID:xgDNy+c4

>>48
ありがとうございます
ＧＭですね
今度いってみます
ミニカー買ってしまうかも

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 23:30 ID:RYMILPL+

あげ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 03:37 ID:1AT40o/M

今日帰宅途中ガス欠して只今帰宅。
燃料系が壊れてた。
涼しかったので「やけにエアコン使わないと燃費良いな」と思っていたら違ったのね。
通勤で使ってる時だけなら大体３日に一回って感じでリズムになっていて忘れないのだが、お盆休みで感覚が違っていたのだ。
恥ずかしい・・・。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 13:23 ID:1AT40o/M

>>51
燃料系じゃなくて燃料計ですわ。
ｽﾏｿ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 14:22 ID:Hf+8+Mpp

早川いったことある人いる？
どうですか、あそこ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 23:05 ID:5aprSlDT

あげ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 13:04 ID:rPLLlaw9

はあ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 13:55 ID:9lEUV0gM

探してたらここに目指すスレがありますた。
読んでると故障とか不調って結構あるんでしょうか？詳しくないんですｺﾞﾒｿ。
次はディフェンダー！と思ってるんですが子供産まれたらどうするんだろ？
車通勤なので不調が多いと出勤できないし。パーツ来ないと真剣に困る・・・。

ディフェンダー最初見た時は「まじでつか？」と思いますたが、今はﾊｹｰﾝすると
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!と喜んでまつ。
日本車に慣れちゃうと故障とかはかなりうろたえるかもしれませんね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 15:23 ID:2IuTlnzI

>>56

弱いのは電気系だけで、走りはしっかりしてるよ。あとホースとかゴム製部品は、日本製の
ものをホームセンターかどこかから買ってきて全とっかえした方がいいかも。

58 ：56：02/08/22 18:55 ID:9lEUV0gM

>>57
ありがとうございます。現在ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰ乗りなのでつか？
今度ﾆﾎﾟｰﾝに入ってくるのはいつの事やら・・・。
正規輸入じゃなくてもいいんですが、ﾁｮｯﾄ不安なのでした。

ちなみにﾊﾟｰﾂとっかえる時きっと私も狩り出されるんだー！ｳﾜｧｧｧﾝ！ヽ(`Д´)ノ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 23:39 ID:yqouOplu

あげ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 03:38 ID:u6IYSdgx

>>56氏
子供が生まれたら・・・で俺は今手放さざる負えない状況になってきているのよ。
通勤でもバリバリ使っているけど問題なし（片道４０ｋｍ）。
ディーラー任せなのでパーツに困った事も無し。
正直言って手放したくない。
かと行って１１０購入できる甲斐性も無し。

61 ：56：02/08/23 08:00 ID:b3pgH3Zk

おはようございます。
>>60
旦那は90欲しいらしいんですが、90って前の座席が前に向いてるだけで
後ろは軍隊みたいなお見合いｼｰﾄなんでしたっけ。ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄどこに・・・。

どうやら小回りの利く車が好きなようで110の最小回転半径見て（6m以上）
((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてました。
90いいでつね。今回は90はいってこなかったみたいなので羨ましいです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 21:59 ID:u6IYSdgx

>>61
そうなんですよ、チャイルドシート問題が一番のネックなんですよ。
横向きに出来るはずも無く、助手席には上司が乗る機会が多くてダメ。
八方塞がりな状況です・・・。
他に気になる車種でもあれば「しょうがないか」になるのだが
ＬＲ乗りの多くがそうであるように私も他に欲しい車種が無いのです。
嫁はスズキのディラーからクルーズのカタログ貰ってきてノリノリ。
「すごーい、パワーウインドウだー」などと嫌味を言う始末。

愚痴になってしまいｽﾏｿ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 00:06 ID:7aOw+o/O

あげ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 07:10 ID:4FLyYvRL

>>62

せっかくの９０、買いかえるくらいだったら、乗り降りのとき前部座席お辞儀するようにして、
後部座席前向きに改造したら？窮屈だろうけど一応３人席にして、乗るときは
中央１人だけ乗るとか…無理だろうか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 07:20 ID:4FLyYvRL

自分で書いててなんだけど…ディフェンダーの改造っていったん手をつけると
はまりそうな気がする。おいらはディスコⅠ乗りだからそーはいかんけど…。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 13:29 ID:sB/Miuuw

ランドローバーグッズが一番たくさん、出品されてるネットオークションはどこでしょうか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 13:51 ID:Wc2L5+7r

>>66
やっぱヤフオクだと思うよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 02:26 ID:jVIoNep5

age

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 12:39 ID:Mpxy4BzD

>>64
それは無理だな。
前ドアから出入りする事はＤＥＦでは出来ない。
フロア形状が座席下がフラットではないからね。
アメリカのＬＲクラブのミーティングで９０の荷室にキャプテンシートを４基付けてたのはいたぞ。
チャイルドシートって横向きにつけてはいけない物なのか？
独身のオレには計り知れない物なんで誰か６２に教えてやってくれ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 20:10 ID:rV3m5ebr

誰かＮＥＷ　ＲＡＮＧＥに試乗した人、インプレ書いてくれ！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 21:40 ID:lo1yz78t

age

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:17 ID:Mpxy4BzD

>>70
とにかく豪華。
静かでスムーズ。
大きい、周りに威圧感を与えているのが分かる。
加速も良い、ディラーの営業マンを横に乗せてたのでベタ踏みは出来なかったが
充分の機動性は感じ取れたね。
お金があれば買っちゃう。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 01:00 ID:GalfEr4T

>>72

さんくす。近くのディーラーに試乗車が来たらかみさんと行って見よう。

ところでシリーズ２でもディスコでもランド・ローバーって、ゆったりした挙動や見きりの
良さといった共通する乗り心地の良さがあると思うけど、そのあたりの継続性はどうですか？
逆に、まったく新次元の乗り心地とか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 11:18 ID:6IttDVZs

>>73
挙動は文章では伝え難い部分だな・・・。
他車比較しようにもディスコⅡは乗った事ないしな。
ディスコⅠやＤＥＦとは比べるまでも無くスムーズだけどね。
安心感も段違い。
見切りはまあ良いです。
あのボディーですからね。
大きさの割にその辺りは乗り易いですな。
新次元的な感覚は無かったですが不満な所も見つけられなかったです。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 22:34 ID:zUbfa4Yi

age

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:18 ID:6IttDVZs

誰かＤＥＦに取りつけられる集中ドアロック＆キーレスエントリーの情報お持ちではないか？
教えてくださいませ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 19:05 ID:G7dLNJPj

ディスカバリーが今年中にマイナーチェンジをするようなんですが､詳しい情報が知りたいのです。教えてください。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:39 ID:IlYGLMdm

>>77
マジ？
ランドローバーも「売り」に本気になったのか？
トヨタ化の波は地球中に吹き荒れているのか！！

部品買いやすくなるかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:41 ID:yHxpnlyW

>77
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0327/imageview/632387-0-664036.jpg.html
ttp://www.landrover.co.uk/
これのことでしょ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 11:08 ID:5HhRdzbK

>>79
うーん
ヘッドライトの取って付けた感がイマイチ
売れるのか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 12:39 ID:wPb4l6fb

ディスカバリーの購入を検討中なんですが、現行のモデルを買うよりも、
マイナーチェンジ後のモデルを買うのとどちらのほうが良いですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 19:30 ID:v+eWle6H

>>81
機能的には新しいにこした事ないんだろうが
デザインなど好みもあるし、もちろんフィーリングなんて不確定な要素も大きい。
マイチェン車が登場してから決めても遅くないのでは？
現行（その時には旧型になるのか）も安く出してくるでしょうしね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:25 ID:381yn9aZ

あげ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 08:35 ID:ziJaDSuQ

>>82
８１です、マイチェン車が登場するまで、検討を控えることにしました。
ところで、マイチェン車が出ると現行車はどのぐらい安くなることがあるんですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 20:35 ID:uMaQHe/q

>>84
ニューレンジが出た時、旧型はかなり値引いていましたね。
ディスコの場合、旧型の方が好きだから旧型くれってお客はレンジより遥に少ないでしょうな。
そうすると値下げももっと期待できると予想されるのですが、いかがかな？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 21:19 ID:J2OfvaIo

>>85
ニューレンジが出たとき、旧型はかなり値引いていたと言っていますが､
具体的にどのぐらい値引いてくれてるんですか？
ディスコだと三桁ぐらい値引いてくれるんですかね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 02:38 ID:ACsqlp5L

>>86
切実な気持ちも分かるが、そこから先はその状況になってみないと分からんよ。
販売店の自社在庫によって大きく変わる事だしね。
あなたが行ったディーラーが旧型を展示車として在庫していた場合と
新たにローバージャパンから引っ張ってくる場合とでも全然違うしね。
オレの行っているディーラーでも旧レンジ在庫処分やっていたよ。
ハッキリ言って３桁は引いていた。
しかし当然のことながら色やオプションなどは選べない、展示車だから。
ディスコだと車輌価格がレンジとは全然違う、同じ割合で引いても３桁はいかない。
その時になってみないとその割合は想像出来ないと思うがな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 09:57 ID:mz6dDAsd

>>86

そもそも、今回のディスコのモデルチェンジって、ニューレンジがでたことによる
アイデンティティー統一っていうかフェイス合わせのための小手先マイナーチェンジ
だろ？極端に言えば、お好みなら今までのディスコのライトだけ取りかえれば
いいだけの話で、それほど値引きされるとは思えん。

そもそも、とってつけたような新ディスコⅡ型より、俺的には、現行Ⅱ型のほうが
かっこええと思う。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 20:04 ID:ACsqlp5L

>>88
なんかボディーも大きくなっているって７９のリンク先に書いてあるぞ。
見た感じ、現行とボディー一緒だよな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 23:42 ID:en+ES1nE

age

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 00:19 ID:GPCRam2g

age

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 00:25 ID:QGTCUamc

>>91
そんなに激しくageなくても・・・。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 20:21 ID:U8q57iAB

今日､ディーラーに行ってきました。ディスカバリーのマイナーチェンジについて聞いてみたのですが､いつ発売されるのかは全く分からないようです。
ランドローバー社は急に発表するからディーラーの人にも分からないようです。でも、03モデルと言われているようなので2003年ではないかと言っていました。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:11 ID:/xjkeHuu

はー。男の人にはおもちゃ1個与えておかないといけないと解ってても
ディフェンダーは癖のありそうなおもちゃですね。
やっぱり子供がいると90では困るので110なんですけど・・・悩みます。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:17 ID:XInVF0Tu

ランドローバーのアプルードカーや試乗車を購入した人っています？
何かトラブルとか無かったですか？教えて頂戴。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:47 ID:yPNDbOlS

一年前にディスコのシリーズⅡ買って、一年間で５回入院した。
合計２０万くらいかかったよ。つーかこんなものなの？
一ヶ月前に車検とおしたばかりなのに、先週プラグがおかしくなって
交換した方が良いって言われた。プラグ８つの内、１つしかおかしくなって
いないのに、プラグはセット販売しかしていないからって言われて
結局８つ全て換えることになりました。工賃あわせて３，５万位です。
ぼられています？ほんとにプラグってセット販売なんですか？
知ってる人いますか？ちなみに修理先はディーラーです。
なんかむかついてたので、分かりにくい文になってすみません。
だれか教えて！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:57 ID:lzYesn2Q

>>96
そのお店の方針でしょうからなんともいえませんが、
とりあえずそういった「時々はしないといけない交換やメンテナンス」は、
作業を見せてもらったらどうですか？
自分でできそうだったら次回から自分でやるとか。
全部一からだと大変でしょうけど、やり方見ればできることもあると思います。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 02:28 ID:yPNDbOlS

＞97さん、レスどうもです。
お店の方針ってランドローバーの方針はどの店も一緒じゃないんですか？
知らなかったです。
そうですね、オイル交換くらい自分でできるようにならなきゃ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 02:48 ID:lzYesn2Q

よく考えたら・・・
８本いっぺんに変えたとことなにのにすぐに１本いかれたんだったら
タダで１本変えてもらうように交渉できないんでしょうか？
新車で買ってそのお店でずっと見てもらってるんでしょう？
全数かなり長いこと使ってて１本いかれたんだったら、ついでに全部
変えちまおうというのはそんなにおかしなことでもない気もします。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 07:26 ID:X4GIQ1TS

100ゲット
ディスコって維持費がかかるものなんですね。
ディスコ購入したいですが､維持費のことを考えるとちょっと....

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 08:46 ID:9WF8AZ6m

>>96

いまは、サービスフリーウェイっていうか３年間の無料修理ってやってないの？
ボクはディスコⅠ乗りだけど、買ってから１年はどーしてもあちこち不具合が
でるので、あのサービスは重宝したよ。

サンルーフ交換やパワーウィンドゥ修理、果てはキャビネットの端っこが
ちょっと歪んでるとクレームつけたら全交換してくれたのには驚いた。
有料でやってたら全部で１００万近くかかってたんじゃないかな…それが
すべてタダ。定期点検や第一回目の車検と小さなクレームまで,オイル交換や
プラグ交換、ブレーキパットに至るまで勿論無料だった。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 17:23 ID:TzBqcunB

しかしローバージャパンのサービス課は何故土日祝日が休みなのだ？
せめて交替で土日開けてくれよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

103 ：96：02/09/01 21:57 ID:yPNDbOlS

ディスコⅡは中古で購入しました。
でも一年間は新車保証が残っていたので今年の車検までは
有効でした。
今回のプラグの件は車検後（保証切れ）の話です。
車検の際のプラグは見てくれなかったのかな？
＞101さん
それはすごいですね！僕は新車保証中でも消耗品は金とられましたよ。
同じディーラーなのにこういう差ってなんであるんですかね？

104 ：101：02/09/01 23:13 ID:v4FQvBF4

>>103

ボクの場合、最初は、港サービスセンター（今はローバーになってる）で、
途中から転勤で地方のディーラー行きましたけど、両方とも凄く良心的でしたよ。

例えば、保証期間最後の車検の時は「消耗品全部取り替えちゃいましょう」なんて
言われて、ブレーキパットやプラグ取り替えてもらえたし、上に書いたキャビンの
全とっかえも、その時「これ気になるんだよな～」とぼやいたら「あっ、取り替え
ましょう」と言われて、その時は、一部を取り替えるのかと思ってたんだけど、
車検が終わって引き取りに行ったとき、工場の隅っこを指差されて「取り替えとき
ましたから」と言われた先を見て、キャビン全部が転がってるのを見て目を剥きました（笑。
「勿体無い！」

その後半年点検や車検は、ディーラーの工場長が独立したのを期に、そこで
格安でやってもらってます。マメに入庫させる代わりに、ちょっとしたことは
タダでやってもらうことが多いので随分得してます。

対応の違いに付いては、親会社がＢＭからフォードに変わって、保証内容とか
会社の方針が微妙に変わったのかな？ボクがシリーズⅠ買った７年前は、ランドローバーが
本格的に日本市場攻略に乗り出した頃で、輸入車は壊れやすくて金がかかるという
イメージを払拭とようと頑張っていた頃ですからねぇ…。
ボクも、友人にサービスの良さを宣伝して、ミニを買わせて、営業マンから
随分感謝されました。

105 ：96：02/09/02 00:09 ID:AOaEXCVV

＞101さん、レスありがとうございます。
レスを読んで自分のディーラーに軽く文句を言いたくなりましたけど
もう遅いかな、、、あー納得いかねー！
俺もプラグ車検の時に換えて欲しかったー

106 ：101：02/09/02 00:52 ID:yc2jhi4J

７年前は、フェアプレー政策って銘打って、イギリス本国価格と差が無いなんて
言ってましたけど、その後、本国より安くなっちゃった（笑。税金を考慮すると
日本のほうが遥かに安くなってる…当時、ボルボ９５０とどっちか迷ったのですが
ボルボの方は、北米価格より１００マンほど高かったのを見て、馬鹿馬鹿しくて
止めました。

しかし、納車されてから感心したことは、日本車と違って随分手がかかってる
ということ。ＥＳなんですけど、シートは素晴らしいし、第一車体がオール・アルミ
って、同じものを日本で作ろうとしたら設備投資費用が莫大にかかって、価格は
最低５割増位になってるだろうと…そーゆーことを考えると、ランドローバーって
地味だけど見えないところで贅沢してる、分る人には分る車なんでしょうねぇ。
基本性能が、日本車にありがちな４Ｗモドキじゃなく、本物そのものであることは
言うまでもありませんが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 18:21 ID:YaRv/hPy

>>106
確かにdiscoはシートの感じやシャシーの頑丈さが素晴らしいですね。
（超）上位機種のレンジには内装面では遥かに(?)及ばないのかもしれ
ませんが、基本的なところはあまり変わらないところがいいです。
オールアルミに関しては、もともとランドローバーが誕生した第二次
大戦後は鉄がなかったからアルミボディにしたといういきさつがある
とどっかで見ました。
あと、当時戦闘機に塗るための緑の塗料が大量に余っていて、それが
「コニストングリーン」らしいです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 18:30 ID:P9k8cbVP

test

109 ：101：02/09/02 19:10 ID:iFujpNCc

>>107

104に出てくる工場長が言ってましたけど、部品交換のためボンネットなど
取り寄せると、サイズが合わない。これは工場で組み立てるときは、一台
一台板金しながら寸法を合わせながら組み立ててるんだろうと（笑
日本でそんなことやってたら、第一コスト的になりたたない、まったく
信じられない組み立て方してると言ってましたが、シャーシの頑丈さや
作りこみの良さは、まさにミルスペックそのものといっていいかも…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 15:04 ID:69WXVerr

ランドローバー社の車の修理をディーラーに頼まず
町工場とかに頼んでいる人いますか？
最近ディーラーが信用できないんで（ちょっと気になることがありました）
ディーラー以外で修理点検、パーツ交換できるところ探してるのですが、、
東海地区在住です。誰かおしえて

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 15:36 ID:ZSOBz5zL

>>110

＞（ちょっと気になることがありました）
詳細キボン

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 15:43 ID:ok4O5Q59

>>これは工場で組み立てるときは、一台
一台板金しながら寸法を合わせながら組み立ててるんだろうと（笑
日本でそんなことやってたら、第一コスト的になりたたない

これはやりたくてそうしてるんじゃなくて、工業水準が低いだけなんだけどね。
あと、オールアルミは違うでしょ。　でもローバーディーラーはホント、場所によって
対応が違うみたいだね、今で言うアレーゼみたいな感じ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 17:51 ID:j1g2NbB3

>>110
東海地区のどのディーラーなんですか。
気になることって何ですか。
教えてください。

114 ：長文ｽﾏソ：02/09/03 19:58 ID:mFMxcf2q

今は無き港サービスセンター使ってた頃は、不具合が見つかると
早め早めに部品の全取っ替えを勧められ、あれよあれよと言ううちに
部品代が高い工賃の上に積み上がって、無茶苦茶な修理代になることが多かった。

町工場の場合、当りにめぐり合えれば、色んな意味でユーザーの気持ちを優先して
くれるので経済的かつ良心的なサービスを受けられる。但し、新品の部品を
使うときは、ディーラーと違って高くなるので、良し悪しあり。

融通きかせてくれるメカニックのいるディーラーの所属工場見つけるという
手もあるけど矢張り、一生懸命やってくれ、満足できるか否かは、人間関係
にかかってくるのかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:31 ID:dVjhTjWq

まあね、ヤな客にまでよくしてやる義理はないわな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 21:33 ID:DoEqpIvi

>>112
工業水準が低いっちゃそのとおりだ。
でもそんな英酷が好きなんだけどね。
トヨタのものづくり（＝日本の手本）
では面白いものはできない気がする。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:50 ID:XMlHVj5M

あげ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:43 ID:JBmVsT0d

>>110
オレ、普通の町工場に頼んでるよ。
関東在住だから、オレの世話になってる工場を教えても意味無いよな。
オレの場合、車屋を電話帳で調べて車種と症状を伝えて、直せる？って
聞いたよ。1件目は不在で、２件目は「外車はちょっと・・・」って言われて、
3件目で「とりあえず持ってきて」って言われて持って言ったよ。それ以来の付き合い。
別に、外車だから直せないなんて事は無くて、その工場で部品を取れるかどうかけじゃ
ないのかな。
とりあえず、電話で聞いてみるべし。損しても、せいぜい電話代だけだよ。

119 ：名無し：02/09/04 00:59 ID:erOUBzc9

ディフェンダー９０の燃費ってどのくらいなんですか？

120 ：ひろぽん：02/09/04 18:17 ID:q8te0UEI

このスレ見てるとFREELANDERの話が一向に出てきませんが、
あれは論外の車だからでしょうか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 18:45 ID:RtDUlmgo

>>120
乗ってる人が少ないからでは？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 19:52 ID:LmQpHw8k

この前、フリーランダーとディスカバリーの両方を試乗しました。
ディスカバリーの方がフリーランダーに比べてブレーキの効きが悪く、
ハンドルも切れが悪かった気がしましたが、そんなものなんでしょうか？
でも、ディスカバリーがすごく欲しくなりました。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:10 ID:4oNNInJA

>>122

＞ディスカバリーの方がフリーランダーに比べてブレーキの効きが悪く、
ハンドルも切れが悪かった

ブレーキは、長靴とかごつい靴で踏むように設計されてるので、そうとう
深く踏まないといけないように出来てるみたいですよ。あとハンドルも
悪路でクイック過ぎると、轍にハンドル取られたとき怪我をする恐れがあるので
わざとそーしていると思います。

フリーランダーの場合、オフロード・カーとは言っても、オンロード中心に設計
されてるので、効きが良いのかも…。
ディフェンダーを除けば、レンジ、ディスコ、フリーランダーの中で、一番
オフロードを走る機会が多いのはディスコでしょうから…。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:13 ID:3hrNjk4q

おいおい、現行レンジ海苔はいねーのかよ。貧乏人ばっかり？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:21 ID:4oNNInJA

>>124

言い方悪いが、現行レンジ海苔でマニアというかオフロード好きでメカ好きってあんまり
居ないような気がする…というか似合わない。クラシックレンジならピターリ
だけど（笑。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 20:35 ID:RtDUlmgo

>>122
ブレーキは確かに最初乗ったときはすごく違和感があった
でも乗りなれれば問題なし
ちゃんと踏めばちゃんと止まるよ
（当たり前か）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:03 ID:bU5Prok9

>>122
私もブレーキは最初壊れてるんじゃないかと思いました。
スカーッていう音がでかいし、オイルの中にガスでも噛んでる
んじゃないかと思わせる踏み応え・・・
でも慣れたらちゃんとといかしっかり効きますよ。
あとステアリングも一旦切るとよっこらしょと戻さないといけないし
そしてカーブのたびに横転を予感させるあのロール。
なんじゃこのクルマは！　と思いましたよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:05 ID:RPKmlNsT

＞126
そう確かに信号待ちの時とか、随分しっかり踏んでないと
進んでしまう。
あとハンドルめいっぱいきったあと、ハンドルあんまり勝手に
戻りませんよね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:07 ID:JBmVsT0d

>>122
他の人も言ってるけどブレーキは、どれで正常だと思うぞ。
オフで初期制動の強いブレーキだと、滑って減速出来ないからね。

130 ：横浜800：02/09/04 23:43 ID:GhjOEUwL

>>110
ワッチも関東でつけど、地元の町工場に頼んでまつ。
96年式ディスコⅠ、V8ｉＳ。4万キロ。ここんとこマイナートラブル頻発してまつ。
以前近くにディーラーができたんでつが、例の親会社が変った一件で
ローバージャパンが解体し、そこもなくなっちまって、今はアウディになってまつ。
ただそこの整備工場で引き続きL/Rもやりますよとはいってくれたものの、
高い、遅い、対応イマイチだったので頼んでません。

んで、今頼んでるところの対応でつが、
前にジムニーのってたときから世話になってたこともあり、また
我が愛車のほかにもディスコを2台ほど見ている経験もあり、
なかなか良心的で、部品もディーラーと比較しても高くはないでつ。
ヤナセと提携してたりして結構外車の得意な工場だし、
仕上がりもこれといって難はなし。
ただ、部品が入ってくるのが時間がかかるので
前回車検のとき1ヶ月ぐらい帰ってこなかった。
でもこれは3年前オババ運転のイプーに横っ腹ぶっけられて
（過失相殺９：１でこっち有利）
修理に出したときのディーラーとて部品まちで長いことまたされましたので、
結局センターに在庫があるかどうかが問題なのでつけど。

町工場でよかったなあと思ったのは、
ディーラーならあっけなくアッセンブリーで交換するところの部品を、
L/Rのパーツセンターに交渉してくれて使った部分だけ支払ったという
ありがたき対応をしてくれたことかな。
（ちなみに左前輪のハブの部品とパッキン類でした）

あと、一度L/R専門に扱っているプロショップで車検してもらったら
リビルト部品などウラワザとかきかしてもらったりしましたが、
いぱーんの町工場ではやはり向き不向きがあるかもしれません。
L/R扱ったことあるか？がポイントではないかと。
参考にならんかったでせう。長文ｽﾏｿ

131 ：横浜800：02/09/04 23:48 ID:GhjOEUwL

話し変わりますが、バッテリーで皆さんご苦労されてません?
電気系統に由来するマイナートラブルが頻発しておりましたが、
バッテリーがガンだということはわかっていました。
米国製のバッテリーをつんでたら1年しないうちにダメになった。
しかも2回続けて。原因は端子部分のシールが甘いことから、
ガスがもれて端子に結晶化し、白い粉を吹くというやつですよ。
これが掃除しても掃除してもカビのように次ぎから次へと増殖するのです。
しまいに通電不良になり、電圧も１１V台まで下がってしまったので、
交換することに。
バッテリーはやはり国産に限りますな。
ただ、輸入車のバッテリーはサイズなど規格が日本とちがうので、調べていくうち、
８０D２６Rなら搭載できることがわかり、さっそく近くのオートバックスへ。
サイズ同じでよりパワフルな９０D２６Rに交換したら、それからすこぶる快調です。
取り付けには若干金属加工を要します（金ノコと6mm径のバイスが）が、
ディスコオーナーの方にはぜしおすすめしたい。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:56 ID:afexl3UC

>>131

へぇー。参考になります。値段はいくらですか？
私は、一時話題になったオプティマのレッドトップ（乾式）を使ってますが、
こちらもまあまあです…しかし値段が２５０００と高めなんですよね。
もう２年半なので、そろそろ交換かと…。

私も９６年型ディスコⅠですが、ほんと電気系の小さなトラブルが多いですね…
でも手がかかるほど可愛くなって、予定を超えてずっと乗りつづけたい（笑。

133 ：横浜800：02/09/05 00:06 ID:Fr2M5QvA

>132
19800ってとこです。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:10 ID:EmK5iTu9

>>131
オレ、92年式のV8MTディスコに乗ってるけど、5年くらい前に
オートバックスブランドのバッテリーに交換しただけだな～。
80D26Rだけど、特別に金具の加工とかは要らなかったよ。

135 ：横浜800：02/09/05 00:13 ID:Fr2M5QvA

>>特にトラブルなし？ステーとか純正のやつ使えました?

136 ：１３４：02/09/05 00:53 ID:EmK5iTu9

>>135
純正そのままだよ。加工もしてないし。

もしかして、年式によって金具の形状が違ったりするのかな。

137 ：横浜800：02/09/05 00:57 ID:Fr2M5QvA

>>136
そーかも。もしかしたらバッテリーの形状にもよったりするかも。
また違う話｡ハンドルロックがかかると、時によりイグニッションキーが回らなくなるトラブル。
時々カミさんが仕事中に電話してくる｡シリンダーの磨耗なんですかいね？

138 ：１３４：02/09/05 01:03 ID:EmK5iTu9

>>137
イグニッションスイッチを交換すれば直るんじゃないかな。
金属カバーを、かしめて固定してるだけだから、かしめてる所が緩むと
キーが回りにくくなるよ。

139 ：横浜800：02/09/05 01:07 ID:Fr2M5QvA

ありがとっすm(_ _)m。やってみましゅ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 09:38 ID:nAghzh2Y

みんな似たような現象起きてるんですね。
自分だけかと思って心配でした。
キーが回らない、ブレーキの「カシュー」って音、
ハンドル戻らない、ディーラーは対応イマイチ。
みんな私のディスコと同じです。
ギアがかみ合う時「ガコッ」って音しません？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 11:34 ID:nAghzh2Y

age

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:10 ID:4soHu2E1

日本車と比べると、かなりトラブル？が多いようですね。
それでも乗ってるということは、トラブル以上に良い所があるんですね。
どんなところに、魅力がありますか？教えてください。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:31 ID:FHtCvVx7

>>142
すべてですよ。人を好きになるのに、背が何センチ、体重何キロ、肺活量が
なんぼで、時速何キロで歩く、ＩＱはいくつで、因みにＥＱはどうだとか
カタログスペックで好きになる人は居ないでしょ？外見を見て一目ぼれ
する人も居れば、つきあってみて初めて良さが分るという人も居る。

人間で言うと、育ちが凄く良いけど、どこか田舎の臭いのするワイルドな
紳士？という感じか…のる人のライフスタイルをかなり選ぶ車だと思うよ。

144 ：143：02/09/05 12:33 ID:FHtCvVx7

付け加えると喘息持ちで、しょっちゅう咳をしてる（笑

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 14:15 ID:dq64rV4g

>>143

そーね。どこかの国産車と違って、控えめでこれ見よがしじゃないところが
素晴らしいね。第一乗ってると頭良く見える。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 14:18 ID:EY+811CH

>>145
でも本当はシグナス欲しいんでしょ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 18:33 ID:OFhqtI+b

>>146
ディスコ乗りだけど
本当はディフェンダーが欲しい

ランクルとランドローバーではベクトルが違いすぎるなー

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:08 ID:Nyc7Y10G

平和なスレだな～

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:22 ID:yZ1p0q6N

>>147

そーそー。俺もディフェンダー欲しいディスコ乗りなんだけど、ディフェンダーは
ＴＰＯを選ぶからなぁ…「あんな車で結婚式とか行けるの？」って神さんが許さない。
よほど経済的余裕が出来て、何台も車を持つような境遇にならないと（＞地方の
人達、２３区内の話だよ）ディフェンダーは無理だろうなァ（トホホ…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:24 ID:yZ1p0q6N

>>146
マジレすするけど、シグナスくらいだったら買おうと思えば買えるでしょ？ここの人達…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:30 ID:Nyc7Y10G

>>150
シグナスがいくらするのかわからない人が多いんじゃないかな？

152 ：150：02/09/05 19:31 ID:yZ1p0q6N

>>151

確かに…いくらなの？！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:33 ID:nAghzh2Y

>40のツインランドの「減増くん」実際使ってる人いますか。
燃費向上を狙ってるのですが、「減増くん」を使用すると
どれくらいの効果あります？
他にも燃費向上する方法ありましたら教えてください。

154 ：151：02/09/05 19:40 ID:Nyc7Y10G

>>152
さぁ、、、調べりゃすぐわかるんだろうけど。

155 ：150：02/09/05 19:57 ID:Kkbzr40Z

>>154
ごめん。書き方が悪かった…ボクも興味無いのでレスを想定してなかった。
わざわざレスくれてありがと。

>>153
ボクもこれは興味あるなァ…昔ランドローバーマガジンで実証テストやってたけど
トルクと馬力は１５～２０％アップしてるらしい（というか今見ながら書いてる
９６年４月号）。ところが被験者が余りのパワーアップに感動してエンジンふかせ
過ぎて燃費は変わらないと書いてある（笑。

実際使ってる人の感想激しく聞きたいぞ！

156 ：151：02/09/05 20:06 ID:Nyc7Y10G

>>155
あ、いいよ～。全然気にしないでください。
シグナスがいくらするかとか気にならない人が多いから
荒れないんじゃないっすかね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:02 ID:6yMKjWp4

あげ

158 ：横浜800：02/09/05 22:21 ID:1XkDtSzN

>>減増くん、つけようかと検討したが､減増くんつきらんくるのりの友いわく
「効果?よくわからん」といわれてやめた。安くないし｡でもその後小金ができた
ので、ノロジーホットワイヤーというスパークがメチャメチャすごくなるっていう
プラグコードに変えてみた｡劇的じゃなかったけど、
フケ上がりはよくなって発進時のもたつきはよくなったみたいでした｡
燃費は一時よくなったけどあまり？？。以来5年ほどつけてます｡
でも、たいていうたい文句の5掛けぐらいで考えたほうがいんでないの?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:26 ID:VrrjUNcX

>>149
神さんに「フォー・ウェディング」という映画を見せてやってくだされ。
英国貴族がボンネットにスペアタイア積んだ古いランドローバーで
何度も結婚式に行ってるぞ。

おれは中古でいいからディスコに乗りたいよ。個人売買あたってみようかな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:31 ID:QRIFV4BX

僕もディスコに乗りたいよー。
中古を買うならアプルードカーとディーラー以外の所で買うのでは
どっちのほうが良いんでしょうか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:41 ID:N8Lev4TH

>>159

レス有難う。しかし>>159殿、貴族だから絵にナル部分もあるので…一般庶民のボクとしては…
また、実際、様にナルにはかなりのセンスの良さが必要かと、、でも、神さんに
見せてやるっす！！

162 ：161：02/09/05 23:45 ID:N8Lev4TH

ある意味、ディフェンダーって、レンジより贅沢かも…（マジ

163 ：161：02/09/05 23:56 ID:N8Lev4TH

>>159さん。ディスコいいですよ！！ボクはシリーズⅠですけど、乗れば乗るほど
時間がたてばたつほど愛着沸いてきます。
…Ⅱも評判イイみたいですし、>>159さんが早くディスコ仲間に入ってくることを
楽しみにしてます。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 00:09 ID:SuKP1djq

age

165 ：１３４：02/09/06 08:18 ID:EfgpGY7m

>>140
キーが回らないのは、キーシリンダーよりイグニッションスイッチが原因の事が多いよ。
パーツ番号はPRC3408かSTC1746(年式によって違う)
ハンドルが戻らないのは、フロントがトーインになっていないか確認した方が良いかもしんない。
0°～0°16'のトーアウトが正常値。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 11:21 ID:4C9oK505

>>124
95年の4.6の角目レンジになら乗っているけど…
新型の4.3DOHCモデルの事？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:28 ID:9hsD1lw6

ディスコ乗りの人に聞きたいことがあります。
後部ドアが少し小さく、開閉角度があまり大きくないので
乗り降りに苦労することはないんですか？
乗ってしまえば中は広いと思うんですが。
特に、チャイルドシートに子供を乗せるときとか、ちょっと大変な気がしますが。
教えてください。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 13:23 ID:gVw6Grt4

>>167
ディスコで後席にチャイルドシート使ってるよ
慣れちゃったからかもしれないが
特に不便は感じない
シートが高いから、乗せる（降ろす）時に
腰をかがめなくて良いのでむしろ作業は楽だと思う
（背が小さい人だと逆につらいか？？）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 18:13 ID:CL8W0OGZ

>>168
１６８さんのディスコにサイドランナーやサイドプロテクションバーは
付いているんですか？
もし、付いていなくても不便は感じないんでしょうか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 18:51 ID:L9BCsA61

>169
168さんじゃないけど、レスします。
現在ディスコ２に乗ってます。サイドランナーがあると
重厚な感じがしていて嫌でした。もっとスポーティーな感じに
したかったので、思い切ってはずしました。
結果は見た目がすっきりし、高級車感が無くなり気に入っています。
しかし乗降時の不満を同乗者からばんばん浴びます。
女性でスカートなんかをはいてるとかなりつらそうです。
（でもよくパンツ見えます）

＞167
確かに後部ドアは使いにくい。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 20:36 ID:rvoe3AEm

>>167
リアドアは９０度近いくらい開くと思います。
特に不便を感じたことはないですよ。
うちは子供（３歳）が自力で乗るのでサイドステップは必須です。。。

172 ：171：02/09/06 20:41 ID:rvoe3AEm

チャイルドシートも使いづらくはないです。
ただ、リアシートの位置が高いので（室内は天井がキックアップ
してるので広いですが）、ドアの部分は低いので子供の頭をぶつけた
ことが２度程あります。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:12 ID:SvaXN3sN

ども、早速ですが質問です。
ディスコ買おうか迷ってます。
燃費とか実際のとこどんなもんなんでしょうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:17 ID:SvaXN3sN

それとも皆さん燃費なんて気にしてないんでしょうか？
私は金に余裕ないんで気にしてしまうんですが・・・

175 ：171：02/09/06 21:39 ID:rvoe3AEm

>>173
'97V8i(3.9L)乗ってます。
街乗り4km/lで高速で7km/lってとこです。
普通のサラリーマンなんでそれなりに気になります。

新車で買うんですか？？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:36 ID:ID3yq8rF

ディスコはハイオク使用ですが、レギュラーやアルコール燃料ガイアックス（現在はイクシオン）を入れている人はいますか？
ハイオク以外を使うと障害が出るんですか？

177 ：横浜800：02/09/07 00:05 ID:vg2oe4k2

>>173
175さんと同じような燃費｡ただ、平日カミさんがちょいのりするので、
ひどいときには3km/lなんてときも｡でもそれがあたりめーになってる。
ジムニー1300から乗り換えた当初はアクセル踏み込むのがコワかった(笑

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:41 ID:gy1cAqVJ

age

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 06:11 ID:taznGzLv

そーね。いろいろ省燃費やったけど、ヤッパリ街乗りやってたら４キロ台が
せいぜいだね。ボクの場合、街乗り4.6キロ、高速7.8キロが４万キロ乗っての
平均。
器具を使って燃費を上げると言っても、例えば４キロ／リッターが１０％向上しても
４．４キロなので、むしろ吹かし過ぎないとか乗り方に注意した方がいいと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 16:26 ID:3QM5RM2/

あげ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 19:54 ID:xzp0JOK4

金欠なんで中古探そうとしているのですが、数十万で売っているディスコなんかは
よほど物がひどいのですかね。
例えばここ↓に８万以上走ったものが安く売っているのですが修理代が掛かるから
安いのかな。
http://www.twinland.co.jp/twinland.html

182 ：１３４：02/09/08 01:15 ID:09r8S8XX

>>176
レギュラー入れてるけど、シフトダウンさぼったりすると
ノッキングするよ（カリカリいう）。
一般道だったら、大丈夫な感じがするけど、高速はヤバイかも。

183 ：１３４：02/09/08 01:25 ID:09r8S8XX

>>181
現車を見て、気に入ったら買ってみたら良いんじゃないかな。
無責任なようだけど、中古だと当たり外れがあるから、写真だけじゃ
何とも言えないと思うぞ。
ちなみに、オレのディスコは15万kmくらい走ってるけど
そんなに大きなトラブルは無いよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:48 ID:rKudB4+p

>>183
おー、15万キロ！ツワモノですね

>>173
自分も燃費は上でレスしてるみなさんとほとんど一緒
この車はガソリン代と修理代はそれなりに覚悟しないと。。。
金が余ってるわけじゃないんで
ヒーヒー言いながら乗ってます
（それでもおつりが来る位、気に入ってるけど）

>>172
あはは、自分も子供の頭ぶつけた

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:38 ID:wErnVNu/

今日ついにディフェンダー110、契約しました。
船便次第でどうなるかは解りませんが・・・。
今回の購入は見送るつもりでしたが、ふと、ディーラーに行ったら
ピットで整備中の現物に出会ってしまいました。
ディーゼル規制、出産子育てなど、制約が多い中、考えに考えた結果でした。
果たしてどうなるやら。でも嬉しそうな主人を見ると、私も嬉しいです。

そして、そんなに面白みの無い国産のありふれた車でも別れがこんなに辛いとは。
最後は綺麗に洗車してあげたいと思います。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:19 ID:bZaYaxlX

110契約おめでとうございます！
羨ましいです。

>>最後は綺麗に洗車してあげたいと思います。
是非そうしてやってください。

187 ：１３４：02/09/08 21:25 ID:09r8S8XX

>>185
おめでとう。楽しいカーライフを祈る。
ディフェンダーは良い車だと思うよ。
長く乗ってこそ良さが判る車だと思うから、末永く大切にしてください。

188 ：１３４：02/09/08 21:34 ID:09r8S8XX

>>173
92年のV8MTで5.5km/Lくらい。
金持ちじゃないんで、燃費は気になるよ。
実家に住んでた時分は、通勤が往復50km超えてたんで
20万くらいの軽買って会社に行ってたよ。引っ越して電車通勤になったんで、
嫁が軽を買うとき下取りに出しちゃったけど。

普段乗り用に、安い軽を持っておくってのは悪くないと思ったよ。
車を自分で、いじるようになっても月曜の朝までに動くようにしなきゃって
プレッシャーが無くて済むからね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 21:35 ID:t3Wsbpn2

あげ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 21:37 ID:8QNscaj1

ディスコについて聞きたいことがあります。
ディーラーの人が、ディスコⅡはディスコⅠに比べて
故障が少なくトラブルはほとんど無いと言っていたのですが、
本当なんでしょうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:42 ID:tLKO5TBm

age

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:41 ID:Dz2kIMU1

age

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 07:13 ID:48YacL40

age

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 13:33 ID:0egoBkAn

hage

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 15:21 ID:PugMvMYd

是非、G4チャレンジに。。。
ttp://www.landrover.co.jp/g4challenge/index.html

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:02 ID:vCdt/z5L

新車のディスコを少しでも安く買うためには、ディーラー同士で競わせたほうが良いですか？
それとも、何か対抗車を立てたほうがいいんですか？対抗車を立てるにはどんな車が良いですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 19:21 ID:63wdRp/d

　いきなり質問ですみません。
　今度ディスコⅡを買おうと思っているのですが、オーディオ・カ
ーナビ関係のことが気になります。

　そこで諸先輩方にお伺いしたいのです。
(1)純正オーディオの音質はどうですか？
(2)純正1.5DINくらいに見えますが、1DINパネルなどはありますか？
(3)カーナビ用に車速パルスをとることはできますか？

　Googleとかで検索しても見つからないので、よろしくお願いします。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 19:49 ID:9vVkxNy+

ディスコⅠＶ８iですけど、車速パルスは取れますよ（ディーゼルは知らないけど…）。
私はパイオニア使ってますけど、精度もよく使用感は良好です。
その他の答えはⅡさんどうぞ…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 23:43 ID:HjXrjqX4

ランドローバーの専用BBSってどこかに無いですか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 00:04 ID:fTuemfkz

自分で探せ！　
といいたいところですが・・・
このスレはいい人が多そうだし、知ってる人も多数いるでしょうから。

ttp://www.agentnet.ne.jp/lr/cyclamen/cyclamen.cgi
など。ここのメインページのリンクから探していけば他にもみつかります。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 00:08 ID:+hoLq9pL

age

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 00:28 ID:vedHJO89

ちきしょー。パワステオイルがコンプレッサーにつながってるホースの端っこからもれてるぜ。

203 ：185：02/09/11 08:34 ID:I1n45l4F

なんだか問題多そうですね( ´Д⊂
でも旦那は浮かれて工具だのキャリアだのフォグだの買うと張り切っています。
そんなお金どこにもないよー！ヽ(`Д´)ノ

ま、車はいい趣味だと思いますけどね・・・（ﾄﾞｷｭｿｶｰ除く）

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 23:37 ID:0nrLK1Fq

あげ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 00:37 ID:37XtVubT

じゃ、ねたも切れてきたみたいだし、あっちこっちにあるランドローバーのクラブについて、こきおろしていこうか。

206 ：１３４：02/09/12 00:46 ID:ll5Wpjw9

>>203
余計なお世話かも知れないが、フォグなんかを買う前に
パーツカタログとワークショップマニュアルを買った方が良いと思うぞ。
あと、基本的なハンドツール。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:25 ID:te7qdesU

保全あげ

208 ：185：02/09/12 19:06 ID:GRjNOoHc

>134さん
ツールなんですが、英国車だと規格がどうなるかな？と思いまして。
実物がまだ船の上なのでみてないんですよね。
ピットのものは他のお客様のものなのでそんなにいじるわけにもいかず・・・。
日本の規格のものは昔ジムニーいじってたみたいなのであるんですけど。

ま・・・また出費？ヽ(´д｀;) ノ

209 ：１３４：02/09/12 21:09 ID:hZpVBPcd

>>208
ディフェンダーだと、ミリとインチが混在してると思います。
ただ、ミリ規格の工具で代用できる部分もあるんで、慌てて買う必要は
無いと思います。
ミリ規格の工具があるんだったら、それをベースに足りないと思うたびに
買い足すってのが合理的かと思います。

210 ：横浜800：02/09/12 22:05 ID:Vktngbo1

>>208
ディスコⅠは今までいじったところはたいていミリでいじれてます｡
ちょっと怪しいところもモンキーレンチなんかでなんとかなってるようです。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:54 ID:2dFpzQpr

age

212 ：１３４：02/09/13 22:28 ID:7LY9TK03

>>210
実際には、私もインチの所はモンキーで回す事が多いです。
大小２種類あれば、ほとんど事が足りてます。
さすがに、トルクスのレンチは買い足しましたが。

213 ：名無しさん＠漏油中：02/09/14 03:47 ID:hBKzle1L

おじゃまします_(_^_)_

>>202
禿同（藁

うちのは９４ｙのディスコでし。
パワステオイルを定期的に追加してますってば（藁

DIYの店で売ってるホースバンド巻いて締めたら、すこしはよくなったです。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 01:19 ID:BtS2RoJk

レンジかディスコでクロカンしてる人います？

215 ：名無しさん＠漏油中：02/09/15 08:27 ID:C2onHLg6

>>214
すいません、ウチにはクロカンできる車がディスコしかないので、それでやってます（ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 11:50 ID:ceYxSUZF

>>214
私もディスコしかないんで、ディスコでコースに行ったりしてます。
でも、タイヤがノーマルなんで、晴天時しか行けません。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 19:24 ID:SNngkKH6

839 ：ノーブランドさん mail ：02/09/15 19:00
>>837
レンジ（ランド）ローバー

844 ：839 mail ：02/09/15 19:04
>>840
ちゃんと整備してるよ。自分で
>>841-842
俺マニアだから。
ランドローバーはディフェンダー。
レンジローバーはディスカバリー。

849 ：839 mail ：02/09/15 19:11
>>848
ディフェンダーはシリーズⅠの流れでランドローバー
ディスカバリーについては俺の間違い

860 ：839 mail ：02/09/15 19:18
>>858
やだ。
イギリスから部品買いながら、直しながら乗るのが
この車の楽しみなんだよ

神が降臨しています。
リアルで話したい方は
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1030170367/
へどうぞ（ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 02:11 ID:nXYOpEWD

age

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 02:35 ID:nXYOpEWD

age

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 13:17 ID:xlB0Jwe5

保全上げ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 16:41 ID:Zxr1jEek

初代の最終レンジＳＲＳエアバックの警告灯点灯してる・・・
メーター外したのがいけなかったみたい。

Ｄ以外で面倒見てくれるところ無いかなぁ・・・
平行なんで断られた

結局メーターの球外ししかないのかねぇ・・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 19:05 ID:aKCoCglh

>>221
上の方で出てたけど、普通の町工場じゃダメなの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 22:51 ID:oNvh04jP

京都の転勤になったんだけど正規ディーラー以外の
いい中古車屋、整備工場を知りませんか?

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 01:59 ID:2WxXnX7e

ﾀﾏ堤通り沿いに、"ランドローバー指定工場"って看板掲げてる工場があったような…

違ってたらスマソ。
乗ってる訳ではないんで、評判もわかんないけど…って、なんの参考にもならないや。

225 ：名無しさん＠漏油中：02/09/17 13:41 ID:5ffskr9n

>>221さんへ：

うちの地元のＬＲＪ代理店は「平行でも何でもやります！」って言ってたけどなぁ(^^;
何処に住んでいるか判らなければど～しようもないんですけど（苦笑）

関西だとモトレージさんとか有名ですよね。
関東だといっぱい有るみたいだけど、クリーブランドっすか？
　（知り合いが「あそこは部品代が高くて」とか言ってたけど）

ちなみにどっちもいったことないのでわからず（藁

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 19:13 ID:wP6UPd+P

ディスコが昨日から入院中～
買った中古屋が使ってる町工場だけど
はてさてどうなるか・・・。

227 ：1：02/09/17 19:18 ID:3qi7/bAg

自宅PCのハードディスクが飛んでしまってしばらくご無沙汰でしたが
着実に良スレ化していて嬉しいです。
保全して頂いている人にも感謝です。

>>185さん
おめでとうございます。
希少なDもの１１０なので購入後もインプレなど頂けると嬉しいです。

228 ：名無しさん＠漏油中：02/09/17 22:38 ID:mEuHLXeT

>>185 さん：
１１０契約おめでとうございます。

実は・・・私も、今月に入って急に話が進み、
先週８日に仮発注し、本日（９／１７）、最後の判子押してきました。

たぶん、一月後には１１０に乗ってるでしょう。

現・愛車である９４ｙＤｉｓｃｏには色々と困らせられましたが色々と思い出を作ってもらいました。
　（トラブル云々も含めて）
シリーズ１（？）とか言われる前のモデルチェンジ前の９４ｙモデル。
コレを探し回って、結局ホンダOEMのクロスロードを新車で購入。
納車後１週間もしないうちに、藪こぎで擦り傷だらけになっ（以下略
それから今まで、それはもう一杯。

来月の今頃には１１０が届く（というか取りに行く）でしょう。
たぶん私の人生で購入する最後の新車になると思いますので、
私か１１０のどちらかが朽ちるまで仲良くやっていきたいと思っています。

　＃まずは・・・パーツリストそろえるところから入るのがｽｼﾞでしょうか（藁

・・・先輩諸氏駄文失礼

229 ：名無しさん＠漏油中：02/09/17 23:51 ID:mEuHLXeT

しまった、sageちゃったよ（ｗ

弁解age

230 ：１３４：02/09/18 00:46 ID:r3FK3K1k

>>228
おめでとうございます。末永く楽しんでください。

パーツリストとワークショップマニュアルは買っておいて損は無いと思いますよ。
オイルの種類やら、各ネジの締め付けトルクやら日常整備で必要な情報が載っていますから。

231 ：通りかかり：02/09/18 00:50 ID:4n74TMVA

どうやってかうんでしか？

232 ：１３４：02/09/18 01:09 ID:r3FK3K1k

>>231
ここらへんの部品屋に注文するのが便利かと思います。
（マニュアル関係も部品扱いみたいなので）
ttp://www.johncraddockltd.co.uk/index.htm

あと、ここらへんの雑誌を定期購読するのも手かと。
ttp://www.lromagazine.com/
自分は、1年くらい購読しました。ただ英語が判らんので、眺めてたのは
部品屋と中古車の広告ばかりでした。

233 ：231：02/09/18 01:25 ID:4n74TMVA

>>232
ありがとう！
パーツリストにパーツリストが載ってたりして！
しょうもなくてすんません。

234 ：１３４：02/09/18 08:28 ID:r3FK3K1k

>>233
さすがにパーツカタログには載っていないけどパーツNoが付いてるから
パーツ扱いだと思います。
ちなみに自分の持っているのはRTC9947CCって型番で94年式まで対応してます。

オプション(だと思う)のチャイルドシートやルーフラック、
果てはタッチアップ用のペイントまでパーツ扱いみたいです。

235 ：名無しさん＠漏油中：02/09/18 10:43 ID:SP28eU8I

>>234 １３４さん：

確か、ブーツとかタオルにまでパーツＮｏ付いてませんでしたっけ？（ｗ

・・・それはおいといて

現行ＤＥＦって、ＣＶＪは油浴式じゃなくてグリス充填式なんでしょか？
なんかそんなことを、知人が話していたもので。。。。。
　（限定９０が入って来るときにそんな話を聞いた記憶があるのでし）

過去に左前足骨折させた経験があり、それ以降はＣＶＪのオイル交換マメにやってるんですけど、
グリス充填式になっちゃったら・・・グリス交換の度にＣＶばらすのかとおもうと、ちょっと鬱でして（笑）

236 ：名無しさん＠漏油中：02/09/18 10:56 ID:SP28eU8I

>>231

Haynesの整備書なんかが有名ですが、すべて英語。
まぁ、判りやすい図解も付いてるから、辞書片手で十分とか。
Googleで「Haynes」とか「整備書」で検索すれば、売ってる店は一杯出てくると思います。

関東近郊の方なら、厚木の「野鴨屋」さんで買えると思いますが・・・いまはどうなんだろ？
（田舎にすんでるのでなかなかいけないので情報古かったらｽﾏｿ）

大きな（洋書も扱ってる）本屋で探せば出てくるかもですね。

237 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/09/18 11:17 ID:Lu6NonPI

　皆さんｽﾏｿ。ローバーに興味あるランクル糊ですが虐めないで下さい。

>>235
　現行ＤＥＦのナックルは元自称硬派雑誌を見る限りグリスですね。
油浴式よりはメンテ回数は減ります。基本的にグリス入れ替え作業と云うのはあまりしませんよ。
ただ、やはり無茶するとＣＶ逝くので、この際の作業は大量のグリスとの格闘となりますので精神的にやられますw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 11:21 ID:KvYAq+Av

ＳＵＶのロールスロイスか・・・。
雲の上の存在だ・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 12:58 ID:OPDZHPru

質問！
レンジローバーを買おうか迷ってるんですけど、
維持費など金銭面が不安です。
年間どのくらいかかりますか？（故障の修理等で）
宜しくお願いします。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 13:03 ID:OJzYamI4

新車なら保証でＯＫ。タダ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 14:18 ID:yAYOGo9D

>>239

新型のレンジを買う（勿論新車）のでしたら、>>240の通りでいいのでは。
故障修理が心配で有れば、新車で買うのが吉。

ま、ふつう、新車で９００万以上もする（？）レンジローバー買う人が維持費心配しちゃ負けですけど（苦笑）

242 ：239：02/09/18 14:34 ID:xh5xR+oS

今２３才なんですが次の車は１０年、１５年くらい乗れる
本当にいいものを買おうと思ってるんです。
ガキがレンジなんてと思うかもしれませんが、金銭面での情報をお願いします。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:00 ID:Fp4NDgNo

>242
新車だと保証が効くから外装や消耗品を除くと年間はタダだね
車検はディーラに出すと30万弱はとられるね
燃費は4-6km/L(ハイオク)
外装はアルミだからぶつけると高くつく
(ガリっとぶつけて10-15万ぐらい、
保証が無い場合エンジン、トランスミッション、駆動系が逝くと数十万は飛ぶぞ

悪いことはイワンから新車にしとけ、
そうしないとガソリン代以外で年間50万ぐらいはかかるぞ
初期コストの事ばっか考えて中古に手を出すと泣きを見るぞ
中古価格+100万ぐらい用意できれば別だけど

保証内容はこんな感じ
ttp://www.landrover.co.jp/PRESS/2001/20011019.html
適用対象は新車として最初に購入したオーナーに限られ、
権利を譲渡することは出来ません。
また内容は、新車を登録した日から5年間もしくは100,000km
（どちらか先に到達した時点）までの保証で、
現行の3年間保証内容を2年間延長する形です。

あと年は関係ないけどな、俺も28の時買ったし

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:04 ID:dXYnGn6r

おお、その意気や良し。しかし、
＞＞１０年、１５年くらい乗れる本当にいいものを
これは、「ふんだんにお金をかけて手入れして」維持できるものなんだよ？
年間５０万もあればいいと思うけど、きっと「買い換えたほうが安いな」と
思うようになるんじゃないかな。結婚もする予定ならきっと嫁さんが
「あんなポンコツにお金かけてもったいない」って怒るだろうしね。
いいものをいいものでいさせるというのは案外難しいよ？

245 ：239：02/09/18 15:12 ID:xh5xR+oS

>>243 >>244
ありがとうございます。
ここは良スレですね！
まだ先になってしまうかもしれないですががんばってレンジオーナーになりますよ！！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:28 ID:jZ4kwJOL

>>222 >>225
私は関西です

結局つてを頼ってＤにねじ込んでやってもらいました。

ジャガーとローバやってる店にお願いしました。
セールスは結構応対良かったんですが、
サービスが「次はもう面倒見無い」としつこく言ってました。

とりあえずまだ２万キロ走っていないので５万キロ（マイル？）で出る
サービスランプ点灯時にはそのサービスが居ないことを願います（苦笑）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:17 ID:4n74TMVA

>>239
認定中古車なら１年保障はついていますよ。
消耗品は全部交換してくれて
'99 NRR SEで5.6万キロとか'94 CRR バンブラ7.5万キロとかが
300万前後で出ているようです。
中古であること自体に抵抗がなければ選択肢のひとつではないでしょうか。

>>237
このスレは全くと言っていいほど荒れないので
よほど注目度の低い車種なんかなと思ってました。
是非これからも来てください。
私も(名無しですが)某７０スレなどに出没してます。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:51 ID:rAQkUqXe

注目されて、みんなランドローバーに乗られるのもいやだし
かといって全く注目されないのも悲しいし・・・。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:31 ID:4n74TMVA

>>248

>注目されて、みんなランドローバーに乗られるのもいやだし

その心配はないかもしれません。
興味や関心は持っても実際に所有する人は「変わり者」
ではないでしょうか(w

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:40 ID:iCJZhm8r

>249
確かに。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:44 ID:XED/gnMP

ランドローバーを実際に所有する人は「変わり者」なんですか？
それはどうしてなんですか？教えてください。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:51 ID:dXYnGn6r

良識人ならわざわざ燃費激悪で、壊れやすいレンジやランドローバーでなく
ランクルに乗るってこと。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:00 ID:PfuFS042

>>252
ﾜﾗﾀｰﾖ｡
他人はカッコイイとか珍しいなどと誉めてくれるが
身内には必ずってほど嫌われるもんな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:04 ID:4n74TMVA

>>251
大意は無いですが。。。
とても故障しやすい、正規ディーラーだと対応も悪い（ところが結構ある）し
部品代も修理代も高い・・・などと困った点が多いのに、あえて所有するという
のは「偏屈」とまではいかなくとも「何で？」といわれることも多いです。

もちろん「外車や旧車は自前で整備しないとね」という意見もあるでしょうが
他の輸入車に比べても相当故障、というか当たり外れが多いみたいですし。

それと、もちろん自分も「変わり者」の一員なので、悪い意味は全くありません。
むしろ自己満足的なニュアンスを多分に含んでいます。
ただし、人に強烈に購入を勧める気にはならないです。
欲しかったら反対されても買うでしょうから。

251さんは所有されてるんですかね。。。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:05 ID:rAQkUqXe

まあ、もともと変わり者って周囲には言われてるし（Ｗ

で、自分は>>226なんだけど
代車でプラド乗ってるのだが
今更ながら旧ディスコの取り回しのしやすさに気が付いた
早く帰ってこないかな～

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:38 ID:AUwPmldL

部品は未だに高いのですか？
ネットなど存在しなかったころずいぶんレンジ及びレンジパーツで儲けさせて貰いましたが・・・

純正アンプのせいでカーステレオ付けるのがめんどくさいですわ・・・

257 ：１３４：02/09/19 00:57 ID:5DOtope5

>>246
別に押し付ける訳じゃ無いんですが・・・
そんな店とは、付き合わない方が良いと思いますよ。
何がしかの対価を支払って、サービスを受ける訳ですから、
下手に出てまで付き合う必要は無いと思います。
5万マイル走る前に、別な修理屋を探したほうが良いんじゃないかと思います。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 02:30 ID:nn4+qHsm

>>239
遅レス。
角目RRならばエアサス1本75k、エアサス用コンプレッサー50kだったかな。
中古で捜すならば、エアサス系を交換する覚悟は必要。
あと壊れやすいのがオートエアコンのダイヤル。ユニットごと交換で150k、

買うならばディ－ラ－品が安心でしょうな。整備記録が残っているだろうから。
漏れは最悪といわれた95モデル（角目初期）を中古で購入したけれど、
様々なトラブルを楽しんでおります｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

259 ：名無しさん＠漏油中：02/09/19 10:53 ID:62VjMhMr

>>252-253

激しくﾜﾗﾀｰﾖ
でも、漏れは乗るけどね（ｗ

・・・DISCO買う前に初代８０ＶＸと７０（確か７３か？）のどれを選ぶか
激しく悩んだことは隠しておこう（藁

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 16:18 ID:mVUnxxHu

>>254
251ですけどランドローバー車を持っていません。
ディスコがものすごく欲しいのですが、故障しやすく修理代が高いことを考えると
ちょっと考えてしまいます。
後、車を自分で触ったこともない人が乗ってもいいものなんでしょうか？
でも欲しいな～。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:53 ID:ODB8yVEm

お金を用意する覚悟があればＯＫ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:44 ID:O8kBJ1GE

>>260
壊れた車を治すには、金か知恵か体力のどれかが必要。
どれか一つを出す気があるならば、検討してみるべし。
どれも出したくないのなら、国産の新車を3年ごとに買い換えるべし。

263 ：横浜800：02/09/19 22:46 ID:ARsmOgK2

>>260
思い切ってこの世界飛び込んでみるのもアリ。
そのうち燃費でも維持費でも入院でもアタリメーの体質になってくるから｡(藁

264 ：254：02/09/19 22:50 ID:5hsrVqxY

>>260
煽りじゃなかったんですね。
ちょっと疑ってました・・・すみません。

お金や苦労に関しては「扶養家族が一人増えた」と思えばいいと思います。

修理や整備については、最初はディーラーとか中古屋さんのツテの工場で
やってもらって、それで対応や価格が問題であれば他を探すとかすれば
いいんじゃないでしょうか？
修理はできなくても、点検はできるでしょうし（点検もしないで大丈夫な
クルマもありますが）、消耗品や油脂類の交換を計画的にするだけでも
何もしないよりはいいと思います。
整備や修理のときに横で見せてもらえば出来そうなこととかはわかって
くるでしょう。

まあ・・・
「イヤになれば手放せばいい」と思って買えばいいんじゃないでしょうか。

私も中古で買ってまだ浅いのでえらそうなことは言えませんが・・・

買ったらカキコしてくださいね。

265 ：名無しさん＠漏油中：02/09/20 10:20 ID:yugb3Jlw

>>260

＞ディスコがものすごく欲しいのですが、故障しやすく修理代が高いことを考えると

漏れの経験談ですけど・・・路外走行さえしなければ、
あんまり故障らしい故障というか、不具合は無いのではないかと思います。
ま、漏れの腕が悪いって言うのはこの際、棚に上げるです（ｗ

他の先輩諸氏が書かれているように、好きであれば何とかなるものです。
「ものすごく欲しい」んでしょ？(^-^)
ならば、思い切って買ってみるのが吉かと。

＞後、車を自分で触ったこともない人が乗ってもいいものなんでしょうか？

この点に着いては大丈夫。
漏れもDISCOに乗るまではオイル交換位しかやった事なかったけど、
ちゃんとＣＶＪの分解整備できるようになってしまったでつよ（笑）

266 ：ひろぽん：02/09/20 11:05 ID:hoSiB90l

おいらはフリーランダーES（5AT）に乗っています（現在24000km）が、
変速ショック（2→3速）が大きくて悩んでいます。
シフトアップがもたつくこともあります。
何度かディーラーに苦情を言いましたが異常なしでした。
これって仕様なのでしょうか？
たまに借りる代車はスムースに変速するのでうらやましいです。
あと、エンジンオイルの交換、みなさんはどのくらいの頻度でされていますか？
最近のオイルは性能が良くなってきたし、環境面も考慮して、おいらは10000kmごとの交換です。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 12:49 ID:nsSEEUAD

車の個性だねえ・・、それも一緒くたに愛してあげられるといいんだけど。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 18:18 ID:oH+xVdDf

どっかのＨＰで、ジェットバック（？）付けてるﾃﾞﾍﾝﾀﾞｰ110みたっすよ。
これほどジェットバックが似合わない車もないもんだ～と、ｵﾓﾀ（ｗ

ま、みな好きでやってるので否定はしません。　ただﾜﾗﾀだけでし。

269 ：185：02/09/20 23:57 ID:aR0hwkTi

今日ディーラーから電話がありますた。
今日か明日、ディフェンダーは豊橋港に到着予定です。
ついにｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

ちなみにディフェンダーのお陰で貧乏生活まっしぐらなので
ナビは自力で取りつける予定です・・・(つД｀)
ディフェンダーの車速パルスをどこからひっぱりだすかご存知の方は
いらっしゃいますか？
（ディフェンダーにナビって似合いそうもありませんが）

知っていらっしゃる方どうぞ指導おながいします。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 00:25 ID:z+BQexWj

age

271 ：名無しさん＠漏油中：02/09/21 09:03 ID:pxW6bUkb

>>269　185さん：

おめでとさんです

Ｔｄ５の運転席下にあるコンピュータに、ＥＴＣ用車速パルスが来てる筈です
詳細なピン番号は不明につき、探してください（ｗ

ところで、何色っすか？185さんちのＴｄ５は。
早く納車されるといいでつね。

あれ・・・？　９／８に契約って書かれてますよね？
私がそのころＬＲＪから仕入れた情報では、９月中旬～末に入港の船に積まれてる
コニ緑のＴｄ５は６台しかなくて、そのあとはしばらく緑は入ってこないって話ですた。
その中の１台ってことで（ｗ注文したですよ。

ひょっとして同じ船かもしれないっすね。

272 ：名無しさん＠漏油中：02/09/21 17:05 ID:oNmEQBLt

情報入手してきました（ｗ

185さんが>>269で書かれた船のなかに、私の注文した車も入っているとの事。
今回の船便では、各色５～６台づつしかデリバリーされてきていないので、
総数は多く見ても２４台だとか。

私の注文した緑は６台積まれているのですが、
今月１日の時点では緑の注文が０で「空き６」。
仮注文の８日でも「空き６」。

先週１５日の時点では、私の注文分引かれて「空き５」だったのが、
今週１週間でバタバタと手が着いて、今日の時点で「空き１」でした。

・・・そのうちの３台（私のを含む）は、出入りしてるディーラーで他に売れた１台と、その店のデモカー（？）だとか。
うまくすれば、今月末に納車かもです＼(^_^)/

最初の１００台の時は白が人気だったらしいですな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 21:59 ID:K4bk9mww

age

274 ：185：02/09/21 22:28 ID:pksLdKwN

>>271=272さんなのかｽｨﾗ？
ありがとうございます。まだ現物が来ていないのですが
色々開けたりばらしたりする気満々です。（相方が）
うちのはラトランドレッドです。DEFらしからぬカラーかもしれません
ちなみに今の車も赤です。

一緒の船なんですね。なんか妙な連帯感を感じております。
うちは納車どうなるんでしょう？
とりあえず登録だけ通してから、整備→納車になるかもしれないそうです。
本当は豊橋まで見に行きたいぐらいの気分でした。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:48 ID:z+BQexWj

あふぇ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:16 ID:/+mGvzh0

あげ

277 ：名無しさん＠漏油中：02/09/22 02:43 ID:3aCktPwU

>>274

＞>>271=272さんなのかｽｨﾗ？
その通りでつ。

＞本当は豊橋まで見に行きたいぐらいの気分でした。
見てきてください。その中の緑のヤツ１個は、漏れのです～

２１日ＰＭにディーラーで突っ込んだ質問した回答（ｗ　では、
１・今回の船便では、全部アフリカ某所での組み立て車両のハズ。
２・週末に豊橋で痛感じゃない通関後にオーディオ取り付けするんではないかい？
３・他の車（最新レンジやDISCOシリーズ２）と同じであれば、
　　その後のディーラー向け発送は１週間くらいだ。

・・・ほんとか？ｦｲ（ｗ
通関って、やっぱり土日祭日は休みだよな？
関係者の乱入ｷﾎﾞﾝ

278 ：名無しさん＠漏油中：02/09/22 02:44 ID:3aCktPwU

連続書き込みすいません(^^;

私は東北なのですが・・・豊橋から仙台港まで再び船便だそうで（苦笑）

ここから先はウチの出入りのディーラーの話：
ここ数回（数ヶ月？）他車の入り具合からすると、
通関→整備等→再度の船便で再上陸というルートで来週には届く気配濃厚。
私の車と同じディーラーに入ってくるあと２台の計３台について、
登録申請は、火曜日朝一番で出すとか。
　（ということは、すでにフレームナンバーが判ってるのか？現車無しでも登録申請書類だせるの？？）

とりあえず、ｼｮｰﾙｰﾑの最新レンジが売れたらしく閑散としているので、
３台並べて飾ってくれとおながいしてきました（藁

ま、早く来るといいっすね。
寒くなる前にヒーター増設したいし（爆

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 01:00 ID:XaKkKYGN

ディスコシリーズ１マイナー後（中古）に乗ってます。
ほぼ街乗りで、クロカンはしませんがラフロードというかダートは走ります。

サスについてなんですけど、普段のカーブでのロールが同乗者に不評です。
ビルシュタインのような固めのショックに替えたらロールが減るって聞いた
んですが、ラフロードでのあのマイルドな乗り心地が失われそうな気もします。

そもそもショックだけ替えてもサスのストロークは変わるんでしょうか？
ストロークが極端に短くなって「走破性」さえも低下しては（もちろん
ノーマル状態の限界も経験したことはないですが）イヤですし。。。

用途によって理想のセッティングは違うでしょうから全てを満足するサス
などというのは無く、それぞれ妥協点を見つけないといけない、というのは
承知してますが、なにぶん高い買い物なので迷ってしまいます。

バカな質問ですみません。
体験談をお聞かせください。

280 ：１３４：02/09/23 09:30 ID:XEc2fDii

>>279
ディスコのシリーズ１のマイナー後ってスタビライザー付いてませんでしたっけ？
ショックはディーラーオプションでも社外品でも固めのヤツが有ると思いますが、
ショックでサスストロークを規制してるので、下手なショックを付けると
ストロークが短くなります。
自分のディスコも中古購入ですが、前オーナーがディーラーでショックを固めのヤツに
変えていたみたいで、乗り心地が若干ゴツゴツしています。
ロールには、あまり効果が無いような感じですが、ど～なんだろう。

コイルの中に風船みたいなヤツを入れるって商品が有ったと思いますが、
こちらの方がロールには効きそうな気がします。本来は重量物積載時の
尻下がり対策品みたいですが風船の空気圧を調整出来るんで、
オフ走る時は空気圧ゼロって事が可能です。
ちなみに空気圧調整は自転車用の空気入れで十分みたいです。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 11:05 ID:4ayQDnPu

age

282 ：名無しさん＠漏油中：02/09/23 15:16 ID:ZVYQ7P8X

>>279-280
DISCOのマイナー後でスタビ付きっていうと、９４～５ｙモデル以降ですよね？
そのころどっかのパーツメーカーで、「オンロード重視のスタビライザー」とか売ってたですよ（ｗ

今でも有るのかは判らないので各自で検索するのが吉かと。

２７９さんは車両を中古で購入されたんですか？
そのとき付いていたショックは純正・未交換ですか？
購入時の走行距離が25000～30000kmで、純正ショックが未交換のままであれば、
ショックがヘタってロール初期の「ぐらっ」って感じが強くなると思います。

堅めのショック付けると確かにオンロードでアスファルトの継ぎ目とかでｺﾞﾂｺﾞﾂ感がでるとおもいますが、
純正のショックと同じ伸縮長さであれば、林道やダート程度では２７９さんの心配している
走破性を低下させることは無いと思いますけど。
純正ショックが抜けているようで有れば、ディーラーで純正に交換してもらうと
ロール初期にちゃんとショックが働いて多少はシャキシャキ感が戻ってくるでせう。

ちなみに私のDISCO(まもなく更新)は９４ｙの最終ロットに近いヤツなので、
スタビは付いていないのでなんともかんとも。。。
９６ｙのDISCOに試乗したときは、「すっげ～ロールが少ない！」ってびっくりしたんですけどね（ｗ

283 ：名無しさん＠漏油中：02/09/23 15:23 ID:ZVYQ7P8X

>>280
その
＞コイルの中に風船みたいなヤツを入れるって商品が有ったと思いますが
ってのは、しばらく前の自称硬派四駆雑誌で紹介されていたヤツでしょうか？（ｗ

確かに重量物積載時とか大人７人乗車時のケツ下がりには効果有りそう。
路外走行時に空気圧０にした状態でフルバンプしたら、
コイルの隙間に挟まって切れそうな気がするんですけど・・・・気のせいかなぁ。

284 ：１３４：02/09/23 16:40 ID:XEc2fDii

>>283
そうです、それです＞風船みたいなヤツ

同様のヤツを付けてる人に話を聞いた事が有るんですが
実際には空気圧ゼロでも外部と空気の流通が有る訳じゃ無いんで
結構効くそうです。風船の圧縮が始まってから徐々にバネが硬くなる
ような感じで具合が良いと言ってました。
フルバンプした状態では、コイルの隙間に挟まるみたいですが
切れるような事は無いと言ってました。
ただ、装着して長年経過してた訳じゃ無いと思うんで、
耐久性に付いては？？だと思いますけど。

285 ：279：02/09/23 17:59 ID:XaKkKYGN

>>280->>284
ありがとうございます。

風船みたいな袋ってあのシリーズ２についているという車高調機構を
連想させますね。あれよりも原始的だけど効果があれば面白いですね！

私のは中古で、'98初年度登録で購入時の走行距離15,000kmでした。
もちろんスタビライザーはついています。
ショックは未交換ですが、走行も浅く前ユーザーは街乗りのみだった
らしいので、抜けはそれほどないんじゃないかと思っています。
（新品の状態を知らないのでなんともいえませんが）
買ってから１万キロ程度走っていますが特に感じに変化はありません。

実は運転している自分はコーナーでのロール感も、凹凸を踏んだときの
横揺れ感も予見できるので特に不満はないのですが（強いて言うと高速での
車線変更時はちょっとおっかない感じがしますが）、同乗者はリアシートに
乗っているので運転席とはまた違った感覚なのかもしれません。

ショックを硬くすると特にリアシートは突き上げ感があるかもしれにので
抜けの問題だけなら固めのショックにするよりも新品に換えてみた方が
いいかも知れませんね。純正はそれなりに考えられているでしょうから。
しかし２～３万キロごとに交換というのもちょっとイタイですね。
新品の純正ショックがついたシリーズ１に試乗できればいいんですけどね。

お金も無いのでもうすこし考えてみます。。。
さらにご意見お待ちしています！

286 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/09/23 21:03 ID:vs2ivVPa

　すいません荒らしでなく・・・

　ﾗｿﾁｮの９０００みたいに減衰力調整式のショックを入れるのはそうですか？ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝよりは遥かに安価でタイヤの裏
に手を回す事を嫌がらなければ、わざわざｺﾝﾌﾟﾚｯｻを装備する事も無いですよ。

　っつ～か、廃盤になってたらドーしよう？w

287 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/09/23 21:04 ID:vs2ivVPa

連続ｽﾏｿ
>>入れるのはそうですか？
は　どうですか？　の間違いでした。

288 ：名無しさん＠漏油中：02/09/23 22:09 ID:0qEw2nKD

>>286-287

らんちょ9000よりも純正の方が安いでつ（ｗ
ＲＪ正規代理店のディーラーは工賃が高いというのが定説（ｗなので、
ホンダベルノ店に持ち込むというのもアリかもです。

＞っつ～か、廃盤になってたらドーしよう？w
え？廃盤の噂アリ！？（ｗ
リアだけらんちょ9000入れようと思ってたのだが。。。。
ちと検索の旅に逝ってきます。　<(_ _)>

289 ：185：02/09/23 22:15 ID:fP18sp1Q

結構伸び始めましたね。ﾊｧﾊｧしながらDEFちゃんを待っています。
ちなみにみなさんセキュリティーはどうなさっていますか？
カタログに「国産車でなければ一切サポート無し」と記載されている物もあり悩んでいます。
通勤で使うのですが、駐車場から盗難された人もいるので、つけないのは心配です。

みなさんどういうものを使っていますか？

290 ：279：02/09/23 22:24 ID:XaKkKYGN

>>286
ありがとうございます。
さっき見たらメーカのサイトにもラインナップは載ってたので
絶版ではないようです。
減衰力が調整できるって興味をそそられますね。
ところでいったいどこで調整するんでしょうか・・・？
調整は電気仕掛けなんでしょうか？

291 ：名無しさん＠漏油中：02/09/23 22:29 ID:igg6NDc5

>>284

１３４さん、了解です。　_(_^_)_

あの記事を見て「む～～～、コレは欲しいかもしれない」と激しく悩みましたが。ﾜﾗ

で、いまふと思ったんですが、純正コイルの中に細くて短いヘルパースプリング入れるのはどうでしょ？（爆笑）
オフでの縮み側はともかく、元の質問の２７９さんの場合ならば、ロール初期の「ぐらっ」が来たときに
ヘルパーが・・・・・う～ん。

・・・・・ﾔﾊﾟｼだめっすか。

APIOあたりに逝けば現行スージーの純正コイルがゴロゴロしてそうなので、
それこそ二束三文で入手できるかな～～～と思ったもので。
やっぱり、普段からロールを気にしない私には難しい問題でした。（ｗ

292 ：名無しさん＠漏油中：02/09/23 22:32 ID:igg6NDc5

>>289
１８５さん、こんばんわ。

＞駐車場から盗難された人もいるので
それってデヘンダの事でしょうか？
デヘンダが盗難にあったってのは聞いたことがないもので・・・
　（単に田舎だからだろうか）

293 ：名無しさん＠盗難多発地帯：02/09/23 23:06 ID:CXo8/Gpl

＞185さん、油漏さん

’９７ディスコにのってます。
近所では平凡な乗用車やミニバン、RVなど盗難された人が何人もいるので
自分もセキュリティをつけています。
お金はそれなりにかかりました（１０万ちょい）。
同じつけるなら確実なものを・・・と思って色々ネットで調べたり友人に
（シグナスなんかに乗ってる人から神のように崇められている奈良の店などに
までは足はのばしていませんけど・・・）
あと、セキュリティといえでも絶対は無いので、「これがいい」などと押し付ける
気はありません、という前提で私の意見を書きます。

まず、盗難に会うか会わないかですが、、、
ランドローバー車は同じ四駆でもランクル100やハリアーなどの国産高級SUV
ではないのでいわゆる「窃盗団人気車種」というではない（と思う）とは
思いますので、常に盗人に狙われているというほど神経質にはならなくていいと
は思います。
でも、とても味のあるクルマですし、その「個体」に愛着をもっている
オーナーは多いと思いますので、盗られたらイヤですよね。

量販店でのインストール（とりつけ）はお奨めできません。
簡単な国産車でも取り付け不具合やちょっとややこしいこととかがあれば
簡単に「この車種にはこの機能は使えないので殺しておきます」などと
平気で言ってしまいます。感度調整などもロクにできないところが多いようです。
オート後退でホー○ットなどは最悪・・・これは言えると思います。

で、私は「Ｃ」と「Ｖ」で迷いましたが、何度か通うことを想定できる近所で
古くから「Ｖ」を扱っている店があったのでそちらでつけました。
お店の人と話しこんだ末にここなら安心できるかな、と思ったからです。

長々と駄レス　スマソです。

294 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/09/23 23:08 ID:vs2ivVPa

>>290
　ﾗﾝﾁｮだとショックの取り付け部の根元にダイアル付いてて、それを回
すと減衰力が調整出来ます。
　別売りでｺﾝﾌﾟﾚｯｻを利用してエアで減衰力を調整する装置もありますが
ショック４本より値段高い記憶が・・・

>>288 油漏氏
　ロール云々なので、減衰力調整の話と云う方向でおながいしまつw

295 ：名無しさん＠盗難多発地帯：02/09/23 23:11 ID:CXo8/Gpl

連続カキコすみません

車板の方に専門スレがあったと思いますんで、本気で考えられる際は
のぞいてみてもいいかもしれません。（結構まじめなスレでした）

>>292さん

盗難の多い地方に来られる際は注意してくださいね。
キーつけっぱなしでコンビニなんてご法度ですよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:52 ID:i2t25vEo

ミニクーパーの新車が欲しいんですけど、どこに売ってるんですか？？
何か、どの店みても中古ばかり・・・。

297 ：１３４：02/09/24 01:25 ID:hfyK00Ri

>>291
いや、自分もロールに関しては気にしてないんで、
良さそうな対策案が思いつきません。
サスの特性としては、初期動作がユルユルでコイルが縮むに従って
硬くなってくるのが理想だと思うんで、ヘルパースプリング内臓ってのは
悪くないと思いますが、ロール対策としての効果は？？？ですよね。

結局「気にしない」のが一番の対策って事になりそう(w

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 01:51 ID:6ut6Kl0g

idcheck

299 ：名無しさん＠漏油中：02/09/24 03:12 ID:zLkMv4t9

>>288 玩四壱幌氏
ｽﾏｿ_(_^_)_
元の質問で「なにぶん高い買い物なので迷ってしまいます」との事なので
極力安く行方向にいってしまいました（ｗ

>>295
キー付けっぱなしでコンビニってのは、盗ってﾖｼ!!って書いてあるようなものすね。
いまでもそういう人時々見ますけど、あれで盗られないのかと他人事ながら。。。。。

>>296
ミニクーパーの新車って、ＢＭＷのディーラーに売ってるのでは？
店頭に並んでるの見たこと有るでつよ。

　＃他の板見ながらうたた寝してたのでこれから布団で寝ます（爆笑）

300 ：名無しさん＠漏油中：02/09/24 03:31 ID:zLkMv4t9

>>293
予防っちゅ～のは重要だと思います。

ＬＲ車については、ＮＲＲの盗難ってのを２～３件聞いた事がありますが、
DISCOやDEFENDERについては全く知らないので、実際どうなの？被害有るの？　ってな話でして。
前にディーラー聞いた話でもこの２車種については「盗難？ないですねぇ・・・」みたいな返事でしたので。

現在被害が集中しているのがＬＣ１００系とかプラド、ハリアーとか
高級セダン・そっち系の高級ワゴン、ＢＭＷ、メルセデス等の
いわゆる「高級車（高額車）」ですよね。
中古でもイイ値段が付いてしまう高年式車。
（自分の知ってる範囲だけでｽﾏｿ）

はっ！？　ひょっとして自動車窃盗団も、
　「らんどろ～ば？ありゃ故障が多くて中古はｲﾗﾈｰＹＯ！」とか言ってるのだろうか？（ﾜﾗ

ちなみに私のDISCOは常に外観が汚れているので、
たまの上京時に嫁さん実家周辺とか友人宅前に一晩路駐してても、
窃盗どことかイタズラにもあったことがないです。（ｗ

　＃さて本当に布団で寝るです

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 12:39 ID:XPTaZ0+4

クラシックレンジ’９４でタイヤ交換しようと
思っていますがBSのDUELER　215-80-R16　の人
いませんか？やはり純正サイズの205の方が無難で
しょうか？　誰かいたら、教えてください。

302 ：コギャルとＨ：02/09/24 12:40 ID:EKgUf/b1

http://wqll.jpn.ch

http://sakayasan.net/zjjj1/

女子中高生とHな出会い
　　ロリロリ児童とHな？
　　2チャンネルで超有名

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 14:40 ID:ZlvaAxZD

age

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 15:24 ID:hecZEad8

新車登録から3年以内の中古のディスコを買った場合、次の車検までは
メーカー保障は付いているのですか。ついていたら消耗品以外であれば
故障した場合、無料で交換してくれるのですか。誰か教えてください。
よろしくお願いします。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 17:36 ID:3lHtQSo9

LR車のロールですが、あれはどーしょーもないかと。
漏れのCRRもエアサス＋ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝですけど、結構ロールでかいですよ。
それに今でも結構突き上げが気になるから、これ以上固めるのもどうかと…

>>301
BSじゃなくてジオランダーの215/80履いてましたけど、フルステア切ったときに
ちょっぴり干渉しているくさかったです。
ちなみに今はピレリの205/80のSCORPION S/Tです。割とおすすめ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:03 ID:o1Hjgxua

＞304
ついてるよ

307 ：185：02/09/24 23:03 ID:+bxab+KN

うぅ・・・2chとは思えない親切さ（つД｀）ﾐﾅｻﾝｱﾘｶﾞﾄｳ
今帰って来たのですが、諸事情でへとへとなので、明日しっかり
読みなおしてレスをさせて頂きます。
今日振りこんじゃったよー・・・貧乏街道が地平線まで見えています。ｳﾜｧﾝ。

おやすみなさい。

308 ：名無しさん＠漏油中：02/09/24 23:58 ID:/8f2SQ1M

>>301
CRRに215-80R16では、フルステア時にロアアームに干渉するとおもいます。
フロントアクスル周りの構造がほぼ同一な、うちの９４ｙＤＩＳＣＯで実験したら干渉しました。
（タイヤ屋で実験しますた）

回避方法としては、ナックル部にある「フルステアしたときにストッパーになるボルト」（といえばわかるでしょか）の
調整で干渉しなくなりますがコレは当然フルステア時の角度（舵角）を減少させますので、回転半径が大きくなります。

私は205-80R16のスタッドレスにチェーンを履かせるときは干渉防止の為に、
前出のボルトでフルステアの位置を調整しますた。
（無論、夏場は干渉するぎりぎりまで戻す）

お役に立たないかもしれませんが、参考まで。

309 ：名無しさん＠漏油中：02/09/25 00:00 ID:CDMSuIcE

３０８ですが、
×（タイヤ屋で実験しますた）
○（タイヤ館で実験しますた）

連続ｽﾏｿ

310 ：名無しさん＠漏油中：02/09/25 00:12 ID:CDMSuIcE

>>307
１８５さん：
振り込めるだけ裕福ですよ。
私なんかローンなので、今もう既に、家の前に取り立て屋が（ﾜﾗ

「利殖になるから」と言って親戚を騙すのはさすがにﾅﾆですのでローンにしますた(･_･､)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:14 ID:cxzaFKU8

205/80 235/70 255/65のように外径が同等の場合は
干渉の心配はいらないと思いますが、幅が変わると
機能的にはどう変わるんでしょうかね？
幅広だと直進性はよいが轍にハンドルをとられるとかいいますけど。

ちなみに僕のディスコ(SR1 V8i-S)は純正の205/80をまだ履いてます。
そろそろ替えようかと思ってるんですが、幅をいくつにしようか迷ってます。

312 ：１３４：02/09/25 02:18 ID:6QiPQIsO

>>311
もし、オフを走るようであれば標準の205/80のままが良いかと思います。
サスが縮んだ時にタイヤハウスと干渉しますから。
オフを走らないようであれば、ご自由にどうぞ。

ちなみに、幅広タイヤだと直進性は低下しますよ。
横方向へのグリップは増すと思いますが。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 22:11 ID:AD3XJdTx

あげ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 14:09 ID:xfNPvEBQ

中古のディスコを買うときは、どのようなところをチェックしたり
注意すれば良いのですか。教えてください。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 16:32 ID:BEjFu56R

私もシロートだからあんまり詳しくないけど、エンジンルームや
下回りを覗き込んでオフを走ってたとおぼしき車は避けた方が良い
と思う。
あとは、走行距離よりもメンテ状況の方が大事。
記録簿を見せてもらって、各油脂類をマメに交換しているかどうか、
チェック。記録簿がない車は避けた方が無難。
エンジンとミッションの間からオイルが漏れてるのはフツー（ｗ
むしろ、パワステとかATFクーラーのフルードが漏れてるとマズい。
というか、修理（ホース交換）しなきゃいけなくなる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 16:37 ID:BEjFu56R

>>311
私も205/80をおすすめしておきます。
広いのでも235/70くらいまでが宜しいかと。
幅の広いタイヤを履くと…

○コーナリングでの横方向のグリップが強くなる。
○砂地で有利
○ｶｺ（・∀・）ｲｲ！

×わだちにハンドルがとられ易くなる
×ハンドルが重くなる
×泥濘地で不利

って感じかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:15 ID:2+OVee2x

>>315
パワステやATFクーラーのフルードが漏れてるのは見ると分かるものなんですか？

318 ：311：02/09/26 23:14 ID:SvN7kxxH

>>312 >>316
ありがとうございます。
ダートに行く程度ですが205/80のA/Tにしようかなと思います。
中古で235/70でも見つかれば試しに履いてみようかな。

ところで、
>もし、オフを走るようであれば標準の205/80のままが良いかと思います。
>サスが縮んだ時にタイヤハウスと干渉しますから。

カウンティやＥＳは標準で235/70のようですがあれは干渉しないんでしょうか？
ホイールのオフセットがアルミとスチールで違うのかな・・・

319 ：名無しさん＠漏油中：02/09/26 23:32 ID:PnR9oXdY

>>318
＞カウンティやＥＳは標準で235/70のようですがあれは干渉しないんでしょうか？
＞ホイールのオフセットがアルミとスチールで違うのかな・・・

オフセットは一緒ではなかったかな？　＋３３で。

９３～９４ｙ以降のＭＣ後のDISCO（俗にシリーズ１と言われているやうですが）であれば、
スタビライザーが付いているので余程ハードな路外走行を行わなければ干渉しないはず。
（足の縮み側の話ですよね？）

ちなみにＭＣ前の我が９４ｙDISCOは、ショックの程良い抜け具合（笑）と気持ちへたったコイルのお陰で、
ちょっとハードな路外走行では205/80R16でも偶にインナーフェンダーに干渉するです。
その分、しっかりと伸び縮みしてくれます。

ダート走行（というか、整備された林道？というか・・・）程度で有れば、235/70-16でも特に問題ないかと。
ステアリングをフルに切ったときに干渉するようであれば、ナックル部にあるボルトの飛び出し量を
半回転～２回転くらい増やして対処すればよろしいかと。

蛇足ですが、無論自己責任です（ｗ

320 ：名無しさん＠漏油中：02/09/27 00:01 ID:foSG/Tvz

昨日２５日、車庫証明の現地調査がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
火曜日に書類提出してるハズだから、今日２６日に車庫証明が発行（っていうのか？）されてれば、明日登録できるハズ？？
過去３台車庫証明とってるが、こんなに早いのは初めてだす。
　　（いままでは３～５日後ﾀﾞﾀｰﾖ）

さてさて、週末に新車は届くのでしょうか（ｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:03 ID:Cr/kipXl

すいません。
燃費教えてください。
ディーゼルとガソリン、各々で。
おながいします。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:15 ID:FPcF79Ar

あげ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:15 ID:e4w8hn/R

運転席のパワーウィンドウが壊れました｡突然静かに窓がスーと開いたのですね｡
その前から窓を閉めるとき嫌な音がしておったので、「ああついに（涙」
でした。ディーラーのパーツセンターに行って在庫聞いたらちょうどあったので
即買って自分で取り付け、新車のごときスムーズな作動に感動したもんだ。
でもつくづく、部品代が高い。モーターとギヤの部分だけで役56000円なり。ダブル涙

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:16 ID:e4w8hn/R

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:17 ID:e4w8hn/R

2重カキコになってしまいました。

326 ：１３４：02/09/27 01:07 ID:k1Sy1ieQ

>>318
私のディスコは92年産ですが、205/80が限界みたいです。
リアサスですが、限界まで縮むとタイヤハウスに干渉します。
まあ、コースに行ったような状況での話ですから
普通のダートを走るくらいだったら、あまり気にしなくても
良いかも知れません。

327 ：１３４：02/09/27 01:41 ID:k1Sy1ieQ

>>314
シリーズ１しか知らないんで情報が古いかも知れないけど・・・。
リアサスのAアームの付け根のボールジョイントとブッシュは消耗が激しいんで要チェックです。
加減速時にガクガクしてたら、要交換と思って良いかと。
パワステ関係もオイル滲みが多いです。あと、サンルーフからの雨漏り。
エンジンスタート時、キーが回しにくいってのはイグニッションキーがヘたってると思うんで、
神経質になっていても良いかと思います。
全般的にオイル滲みは、それほど神経質にならなくても良いかと思います。

328 ：名無しさん＠漏油中：02/09/27 11:43 ID:xUuFH0Ey

ディーラーから連絡があって、デヘンダ新車は３０日にディーラー着だそうな(･_･、)
３０日中にナンバー交付されても、その後納車前整備とか言われちゃったです。

仕事で３０日から居ないというのに・・・・・(･_･、)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 14:57 ID:10TAVEHA

>>317
エンジンルームの下から、緑色や赤の液体が垂れていたらピンチ。
ちなみにレンジの場合はブレーキフルードの可能性もある。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 22:07 ID:cWZBOdfy

age

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 22:11 ID:cWZBOdfy

ディスカバリーの後部座席は長時間乗っていても、
腰やお尻が痛くなったりしませんか？
教えてください。

332 ：185：02/09/27 22:13 ID:8aE9Ne44

＞漏油中さん
いろいろ急に大変な事が巻き起こってこれませんでした。ｳﾜｧﾝ。
今日ディーラーに現物がｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!そうです。
登録だけは済んだ状態なので、今からオプションつけたり、整備したり・・・。
納車は10月5日となりますた。ﾊｧﾊｧ。
旦那は無謀にも有給を取ろうとしてましたが、きっと無理なので・・・。

ちなみに>>323さんはなにに乗っていらっしゃるのかしら。ﾄﾞｷﾄﾞｷ。
今度のDEFはﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳなんですよね。らしくないと思うのですが。
手動が故障が少なくていいのに。
もう貧乏生活の準備は万端です。塩ごはんでもDEFで食べようかｽｨﾗ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 22:40 ID:YDOEwDda

>>331
どれくらいが長時間かわかりませんけど、いつも後部座席に座っている
妻が言うには全然疲れないということです。（一日最大１０時間くらいかな）
あ、ちなみにシリーズ１の布シートです。
後ろでも長距離乗るときはシートベルトしています。

ただ、シートベルトをしていると、姿勢としては問題ないらしいですが、
前方を見るのについ助手席のヘッドレストのところの「穴」からのぞく
格好になるので目が疲れることがあると言っています。

高価なミニバンなんかに比べたらシートが堅い感じはするけど、ディスコは
開放感があるので精神的にも疲れが少ないみたいです。
が

334 ：333：02/09/27 22:42 ID:YDOEwDda

最後の「が」はミスです。続きはありません。。。

335 ：名無しさん＠漏油中：02/09/28 10:25 ID:GsmCGz+D

>>331
人にもよると思いますが、ウチの家族の半分は
「リアシートに座ると腰が痛い」「疲れるかも・・・」といいます。
残り半分は全然平気といい、さらに「サーボシートでも全然ＯＫ」だとか（ｗ

平らな、というか左右にサポートのないリアシートなので、
左右に体が揺られるのを防ごうと自然に体に力が入るので、疲れる模様。

おとなしく（？）走ると、リア・サードシートそれぞれの人の疲労が減るかもですな。

・・・と書いてみましたが、そんなに大げさでもないみたいです、我が家の場合。（笑）

336 ：名無しさん＠漏油中：02/09/28 10:28 ID:GsmCGz+D

>>335
×「サーボシートでも全然OK」
○「サードシートでも全然OK」

・・・なんだよ、サーボシートって（爆笑）

337 ：333：02/09/28 10:52 ID:Vcxf1O2/

>>335

＞平らな、というか左右にサポートのないリアシートなので、
左右に体が揺られるのを防ごうと自然に体に力が入るので、疲れる模様。

外人が乗れるように作ってあるから（？）体が小さめの人は揺れるのかも
しれませんね。
うちの奥さんはデカい上にチャイルドシートやゴチャゴチャしたグッズで
狭いから体というかお尻が固定されてるのかも。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 16:10 ID:Vcxf1O2/

ヤフの「とぴ」で見かけたんですが（ソースは不明）、
2004年にディスカバリーシリーズⅢが出るって書いたありました。
エクスプローラーがベースだとか・・・
そんなことするくらいなら投資して多少品質が向上したというライン
（ソリハル工場？）でシリーズ１を２００万円くらいで作って欲しいっす。

339 ：名無しさん＠漏油中：02/09/28 20:43 ID:WprTjYyA

＞１８５さん：
ディーラーにモノがｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!との事でおめでとございます。

うちのモノは３０日ディーラー着とかいってたけど、
今日外出時にちょっと寄ったら行ったら着荷してました＼(^^@)/
で、いま帰宅時に再度前を通ってきたら、１１０が２台並んで通りにむけてあり、
その横に通りに横っ腹見せる形でもう１台。

こにすとん緑な１１０が３台も並ぶと、威圧感すらあるっすな。
これで３台ともルーフに黄色い回転灯つけてたりしたら、
香港の空港警察の様だ～～～と、思ってみてきますた。

一気に３台も入ったディーラーは、東北ではここだけであろう（笑）

ま、着いただけで登録が週明けなのは変わらないっすけどね。
明日もう一回逝って・・・ツバでもつけてこようかしらん（ｗ

・・・というわけで、ウレシ書き込みｽﾏｿ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 02:13 ID:gupuxLyM

あげ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 08:10 ID:5dUjmLuu

久しぶりにＩＥでここみたら・・・結構落ちてるのね（ｗ

というわけで保守ageです

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 10:16 ID:HneOqmhI

age

343 ：１３４：02/09/29 11:33 ID:2eAodoyb

近所のスタンドで、タイヤ買いました。BSのATで205/80R16。
カタログ眺めてたら、205/80ってサイズが無かったんでスタンドの
兄ちゃんに聞いたら、カタログには載ってないけど有るって事だったんで
注文しました。馴染みのスタンドだったんで、つい注文しちゃいましたが
タイヤ専門店の方が安かったんだろうか。
以前履いていたスリップサインの出てたミシュランXPCに比べれば
全然静かでスムーズ。距離乗ったら、どうなるんだろうか。

344 ：185：02/09/29 22:05 ID:aopgho6P

ぬおぉぉぉ！クリフォード検索したらあまりの高級品にびびりますた。
血圧上がって体に悪かった・・・（´д｀;）ﾀｶｲﾖ・・・ﾏﾏﾝ

＞漏油中さん
おめでとうございまつ！
うちは7日有給を取得して、慣らしにいくような事言ってます。
最近DEFのおかげで浮かれた旦那は全然構ってくれません。ｺﾉﾔﾛｰ。

345 ：名無しさん＠漏油中：02/09/30 10:27 ID:x9ilMyg1

>>343
１３４さん：
私がBFGのMT買ったときも、カタログに載ってなかったっす。
で、タイヤ館の兄ちゃんに話を聞いたら載ってないだけで取り寄せＯＫって言われて
その場で注文・購入決定だったす。
なんか、205/80って殆どのメーカーでカタログに載ってないみたいですな。
ぶっといタイヤはカタログにも載ってるし在庫もあるし。（笑）

346 ：名無しさん＠漏油中：02/09/30 11:04 ID:x9ilMyg1

>>345
タイヤ館じゃなかった。黄色い帽子だった（ｗ
タイヤ館はスタッドレス買ったところだったっけ。

347 ：名無しさん＠漏油中：02/09/30 11:38 ID:x9ilMyg1

＞１８４さん
７日ですか～おめでとさんでつ～。
こちらにも先ほど納車予定の連絡があって、今日今からナンバー交付だとか。
で、今度の水曜日以降なら納車可能とか。
３日の仕事の予定を大幅に繰り上げて（笑）取りに行こうかと思案中。
＞最近DEFのおかげで浮かれた旦那は全然構ってくれません。ｺﾉﾔﾛｰ。
あっはっは！ご愁傷様です～
ま、DEFがくれば新しい生活が待ってることだし、勘弁してあげてね（ｗ

348 ：１３４：02/09/30 23:38 ID:OXxjGIXJ

>>345
ホント、カタログ上では全滅に見えました＞205/80
唯一記載があったのがミシュランなんですが、行きつけのスタンドで
BSしか扱ってなかったんで、BSにしときました。
普段乗り用としては十分です。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 01:36 ID:6ZurI5Us

DEF110の購入検討中。
後部座席の乗り心地ってどうなんでしょう？
足元狭そうだし、ヘッドレストもないし。
自分が乗り心地悪いのは我慢できるが、同乗者にそれを強いるのがちょっと辛い。
特に、DEFがいいという私のわがままを聞いてくれた奥さんに。
よくスキーなんかに行くのですが、５～６時間くらいなら耐えられるのでしょうか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 09:34 ID:8zqTydcA

よく生き残ったね。スレ数４０６中４０１番だったぞ。

351 ：名無しさん＠漏油中：02/10/01 17:23 ID:DQKyR0ns

普段はかちゅ～しゃでみてるんですけど、
なんか車メ板だけうまく板リストが取得できないっす。
ここのスレも「倉庫へ落ちました」とか表示でるし。。。

というわけでＩＥ巡回age （笑

352 ：名無しさん＠漏油中：02/10/01 18:34 ID:752FPyh2

DEF110納車は３日にｹﾃｰｲしますた。休むもんね、会社。（ｗ
スタビのお陰で伸びない足だと思うので、とりあえずスタビは外そうかと。
リアはヘルパースプリングも入ってるので、それも外そうかと。
Discoの２インチＵＰコイルが手元にあるので、リアをそれに変えようかと。
これでリアが跳ねなくなればラッキーだけど、多分無理だろ～と思う。
どっかで８０のリアコイル拾ってくるかな。。。
・・・と、やりて～事はｲﾊﾟｰｲあるが体があかない・・・(･_･、)

353 ：名無しさん＠漏油中：02/10/01 20:49 ID:IEySLlUt

>>352さん
110もうじき納車おめでとうございます。
DISCO2UPコイルをリアにということですが、
外径が違うので使えませんよ。
110、130リアコイルはフロントより一回りでかいんです。
DISCO、90、CRRは前後共用できますが・・・
80のフロントかサファリ用が110リアに使えますが・・・
レートが合うかどうか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 20:52 ID:qPXEKeEx

ＭＹ２００３の新ディスカバリーかっこ良いですねー。

あのレンジと目が同じになるのが特に良いですね。
日本導入されたら買おうかと思います。

355 ：名無しさん＠漏油中：02/10/01 22:34 ID:Ku82Xw2V

>>353
え゛・・・外径ちがうんでしたっけ！？
しまった～～～
納車前に壁にブチあたりました（ﾜﾗ
今、出張中なのですが、動揺のあまり
ホテル備え付けのＴＶでＡＶ見てしまいそうです（笑

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 22:51 ID:OGncb3+b

>>353さんは>>352さんのＨＮを真似たのかな？
漏油中さんは人気者なんだな。

357 ：185：02/10/01 22:56 ID:uCQLaJ6+

＞今、出張中なのですが、動揺のあまり
＞ホテル備え付けのＴＶでＡＶ見てしまいそうです（笑
↑ （￣□￣;）!?

わたすも倉庫落ちとか言われてかなり焦りますた。
なにも書く事無いけど、残ってて安心したので書きこんでみますた。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 23:03 ID:UYZ3TwyV

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16613433
↑こんなものが出ているんですが・・・
エアサスのディスコなんてあるんかな～？

359 ：名無しさん＠漏油中：02/10/02 07:20 ID:xeHD9FdH

激しく落ちそうなので
携帯から保守age(W

360 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/10/02 08:52 ID:q8vEPttD

>>油漏氏
　私信くれればMy書き換え2cannel.brd差し上げますよ
スレ違いですが、保守も兼ねて上げ

361 ：名無しさん＠漏油中：02/10/02 12:02 ID:VZI7z+ON

明日の昼、ディーラーにデフ１１０取りに逝ってきます。
また土壁でウィンカー割ったりしないように（ｗ、予防策として
ヘッドライトガード（左右ウィングにねじ止めする代物）も注文したんだが、
バックオーダーだそうで、船便で１０月中旬～下旬に日本着だそうな。
とりあえず、油屋さんにでも見せびらかしに逝こうかとおもふ。

>>玩四壱幌氏
いま仕事中ですが、速攻でノートＰＣの2cannel.brdを書き換えますた≦(._.)≧
明日からｺﾃﾊﾝ変えてみるでつよ。
たぶん油漏君◇LD25なんとかになるとおもうけど。
・・・あれ？EGがBMWの５気筒だから油漏れしないのか？（爆笑）

362 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/10/02 13:04 ID:q8vEPttD

>>361　油漏氏
　ＨＮは「アルミリベット止め」を激しくｷﾎﾞｰﾝ(w
ﾄﾘｯﾌﾟ健作はできまつたか？

363 ：名無しさん＠漏油中：02/10/02 13:57 ID:c6HAyiPy

>>348
確かにミシュランのカタログにはのってましたね～
私もそれを見て「これほしい！」ってタイヤ専売の店に行ったら
やけに高い金額を提示されたので、こそこそ帰ってきた事があります。

あ・・・シリーズ１とかそれ以前のDiscoがミシュラン履いてるのを
結構見かけるが、これってカタログに載っているからなのだろうか？（笑）

364 ：名無しさん＠漏油中：02/10/02 15:13 ID:xeHD9FdH

>>362
「漏油@ｱﾙﾐﾘﾍﾞｯﾄ打ち」はどうよ？（ｗ

あ、玩氏は今日休みだろ？
やけにﾚｽﾎﾟﾝｽがｲｲ!

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 22:11 ID:h7FwQHYQ

age

366 ：玩四壱幌 ◆BJ41vH72 ：02/10/02 23:38 ID:XOiB/iKa

>>364
　新車から油漏ってんのかいな・・・。
と言ってみるテストw

保守

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 23:51 ID:Ag0Wb7C5

age

368 ：185：02/10/03 11:09 ID:zIZVBsP7

油漏さんDEFちゃん迎えに行ったのかｽｨﾗ？
いろいろ聞かせてくださいね！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 19:53 ID:tZKFvj31

age

370 ：名無しさん＠漏油中：02/10/03 20:55 ID:XR572qd9

DEF110新車取ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
さっそく高速も走ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

いま日テレの「衝撃リポート！！」とかいうの見てるのでちょっと興奮気味。
だってデヘンダがでてるんですもの♪（あとはソ連軍用トラックとか・・・）

え～ディーラーに逝ったら、全く同じ仕様のDEF110が３台いました。
漏れの分以外の２台はナンバーが連番で、お尻をつきあわせて停めてあった。
漏れのは希望ナンバーで出しやすい所に移動してあた～。

９月頭に見た日本入国分と仕様が多少ちがってますた。

１・屋根が分割型
　　　９月頭に見た奴は、屋根は１枚物でリブ入りﾀﾞﾀｰ
２・オーバーヘッドコンソールが無い
　　　前に見た奴は、前席上部に物入れがあったが今回は無し。これは痛い。
３・標準で着いているリアステップの取り付けが雑だった（ｗ
　　　前に見た奴は比較的しっかりついてた気がする。
　　　というか、折り畳みステップ自体が違うかも・・・なんか華奢ﾀﾞﾀｰﾖ(･_･､)

・・・以下、次に続く

371 ：名無しさん＠漏油中：02/10/03 21:06 ID:XR572qd9

３日昼に取りに逝き、そのまま慣熟走行に突入しました。走行距離約75km。
高速道路走行が３０ｋｍ位、町中走行３０ｋｍ位、田園部走行１５ｋｍ位って所か。

後部座席の乗り心地云々という質問があったように思いますので、
後ろに座って貰った嫁さんの意見を交えて少々。

１・シートが平なので、何処に座ってもお尻が安定してる
　（といいうことは、リアのホールドは無いに等しいから真ん中に座った人は左右に振られるな）
２・私は身長が１８１ｃｍで座高は＊＊ｃｍなのですが、ちょうど目の高さにドアの上辺が来て、
　　横の見通しが悪い。外を見るときは背中を丸めて覗き込むような姿勢になる。
　　嫁さんの身長は１６６ｃｍだが、腰をバックレストにしっかり付けた正しい姿勢だとほぼ同じ状態。
　　でも気にならないと逝っていたのは・・・・・車に対するお気に入り度が高いためだと思われ。
３・今回標準装備されている「ドッグガード」っていうの？荷室とセカンドシートを仕切ってる鉄網。
　　プラスティックコーティング委されているとはいえ、頭とか肘が当たると痛い気がする。
　　この網にヘッドレストを付ければ、後部座席に座ったときの安心感も倍増と思われ。

・・・もう一回続く

372 ：185：02/10/03 21:08 ID:zIZVBsP7

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

373 ：名無しさん＠漏油中：02/10/03 21:18 ID:XR572qd9

運転してる漏れの第一印象（１ｓｔ印プレ？）

・ケツが跳ねる
　まぁ最大積載量９５０ｋｇの貨物車だし、ＨＤサスペンションとかいうらしいし、しょうがないかも。
　（後日、ヘルパーＳＰ外す予定。外せば少しは変わるか。）
・さすがスタビ付き
　市街地走行時、今までの愛車９４ｙDiscoには付いていなかったスタビの恩恵が（ｗ
　高速走行時、1*0km/hでの車線変更も、轍さえ深くなければ比較的スムーズ。。。
　ふつうに走ってる分には、今までのような「当て舵」がいらないかも。
　（でもリアのスタビは外す予定だからど～でもいいや）
・意外に低回転時のトルクが無い気がする
　普段、会社の車（すべて国産ディーゼル車）を乗っているのと同じ感じで
　２速発進しようとおもったら・・・・・エンストしちまいましたよ。ﾊｽﾞｶｼｰ（ｗ
　アイドリング＋＠位の所のトルクが足りねぇ～って感じですが、
　耳で聞いて（体感で）１３００～１５００回転位から効く過給のおかげで、
　流れに乗って走るのは全然ＯＫ。
　（これは慣れるしかないでしょ）

・・・しまった、もう一回続く　　　　　ｽﾏｿ

374 ：185：02/10/03 21:19 ID:zIZVBsP7

ﾊｧﾊｧ（´д｀;）ﾘｱﾙﾀｲﾑでﾊｧﾊｧ

375 ：名無しさん＠漏油中：02/10/03 21:31 ID:peEOXe3s

今回正規で入ったDEF110の「一般的な人の価値観からみたダメな部分」
（いや、俺的には全然おっけ～なんですけど・・・普通の人が抵抗有るかもって部分）

・室内の質素さ
　　ナンもついてないです。カーペットが一番の豪華装備かも。
　　あ、パナソニックのＭＤラジカセじゃない、カーステが付いてるから、ソレが一番か。

・カーペットの難
　　本日３日、午前１１：５０分頃にディーラーに着いて、
　　速攻でドア×５枚あけたら・・・・・
　　いや～至る所のカーペットはがれてますた（爆笑）
　　それでも、今回お世話になってるディーラーに入ってきた３台のウチ一番いい状態かモナー

・空調関係のわかりにくさ
　　ベンチレーターだとか、ヒーターだとか、クーラーだとか、すべて別々。
　　今の日本車に慣れた頭には厳しいかも。（ベンチレーターからの風は最高ﾀﾞﾀｰﾖ!!!）

・走行時の騒音
　　タイヤがＧ９０だとかいうのはおいといて、エンジン音と各種（各部？）振動音、
　　ミッションのうなる音、そして高速道路で大半を占めるであろ～風切り音は、なかなか豪快です。

俺的には全然おっけ～な上記４点、ディーラーの担当者も思わず口に出してしまった位なので、
普通の人というか日本車に慣れてる人には厳しいかもですよ。

・・・続かないかもしれない（ｗ
書きたいことはｲﾊﾟｰｲ有るのですが、とりあえず今日はお祝いってことで、
既にビールをたらふく飲んでしまっているので・・・（ｗ

376 ：185：02/10/03 21:37 ID:zIZVBsP7

油漏さん乙彼～！です。
今か今かとレスを旦那はお風呂入る前のﾌﾘﾁﾝ状態で
PCの前に座っていますた。

質素なのはいいや（つД｀）うるさいのも雨漏りするのも、諦めますた。
ケツが跳ねるっていうのが一番気になりますね。
またお金かかるんだな～。一応、財務省なので気になるわ（´д｀;）ﾊｧﾊｧ

ナビ＋セキュリティ＋ケツ跳対策でいくらかかるのやら。
面白いｲｿﾌﾟﾚありがとうございますた。お風呂逝ってきます。

377 ：名無しさん＠漏油中：02/10/03 21:38 ID:peEOXe3s

そしてディーラーから一言、

　　　「なんか不具合あったらすぐ連絡ください。一緒にがんばりましょう！」

をいをい、いま新車の鍵を渡したオーナーに言うか？（ｗ
ま、ＬＲだからしょ～がね～けど。

レンジローバーの品質を求めてきた人とか、
ディスカバリーの爽快さがｲｲ!!!人とか、
外見だけみて飛んできたDEF110購入者とか、
そういう人達と漏れに対する対応のあまりの格差に、
漏れが要注意人物扱いされていると悟ったのでした。
（ふつうの人なのにな～）

とりあえず、荷室は子供の遊び場として解放中。
すっげ～喜んでるのはｲｲが、ｹｰｻﾂに見つかったらやっぱし怒られるだろ～な。（ｗ

378 ：名無しさん＠漏油中：02/10/03 21:45 ID:peEOXe3s

１８５さん＞
旦那さんはそろそろお風呂へ旅だったのでしょうか？（ﾜﾗ

えっと、納車後に一番最初にやった方がいいのは
　「カーペットの遊び毛除去」だと思いますよ。
１３時半～１７時半頃まで子供に荷室を開放していましたが、
そんな短時間で遊び毛の毛玉がｲﾊﾟｰｲ発生してました。

そのうち無くなるものですが、ｹｯｺｳ細かい毛だったりするので、
不用意に吸い込むと気管支やられるかもです。
（少なくとも漏れは咳き込んだ）

ぬれタオルを３～４枚準備して、すべてのカーペット表面をゴシゴシこすって
遊び下を除去することをおすすめしる！
漏れは荷室だけ革手袋でゴシゴシやったけど、遊び毛集めたら握りこぶし大になったよ（ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 08:33 ID:NMkthjjt

age

380 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/04 11:07 ID:7O7+iWIk

今朝は110で出勤したんだが・・・・
会社のディーゼル車の様に２速発進しようとするとエンストする。鬱だ（ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 13:36 ID:HQw+jJff

＞名無しさん＠漏油中さん
納車おめでとう＆インプレありがとうございます！

とりあえず
＞田園部走行１５ｋｍ位
と
＞一緒にがんばりましょう！
に受けちゃいました。

そうそう、木曜10時かな？
もうすぐ始まる織田裕二主演のTVドラマに
まっ赤なディスカバリーが出演するらしいです…

382 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/04 16:28 ID:7O7+iWIk

暫定ｺﾃﾊﾝで出ています（ｗ

さっそくDEF110不具合ﾊｹｰﾝ!!!したでつよ。
取扱説明書によると、「ワイパーレバーを軽く一回上に上げると一回拭き取り動作」とかかいてあるが、
漏れの車ではうごきましぇん（爆笑）

「リアステップ取り付け不良」につぐ２個目の不具合でした。ほほほ。

383 ：185：02/10/04 17:42 ID:eK3rLOXU

もう不具合が・・・（￣□￣;）!!流石!!
明日納車ですが、着物来ていこうとしたら阻止されますた。
結局一度も乗らないで購入したので、一体どれだけ乗り降りが
大変なのか全く解りません。ｵﾌﾌ。

花粉症なので遊び毛対策はしっかりしたいと思います～。
ありがとうございますた。
なんか激烈に体調悪いんですが、なんの前触れでしょうか。
やけに疑い深い人間になったものです。ﾄﾎﾎ。

384 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/04 22:00 ID:BAq895eb

いま、DEF110標準装備（？）の「ドックガード」を外してきますた。所要時間２０分。
その際、荷室左側ホイールハウス上に貼ってあるカーペットの一部が盛り上がっていたので
ベリベリとはがしてみたら・・・・・巨大なインシュロックタイ（タイラップとも言う）の破片をﾊｹｰﾝ!!!(w
３日昼に受け取ってから本日２１時半の時点で、ﾊｹｰﾝ!!!が３個目という・・・

＞１８５さん
着物はやめた方がいいです。
オプションのサイトランナーを付けていても、着物では・・・（苦笑）
履き古しの（出来れば厚手の）ジーンズとポロシャツでいいとおもいまつ。
私は、ヨレヨレＴシャツとジーパンで取りに逝きましたが。
それと、カーペットの遊び毛についてですが、先に書いたとおり結構取り除いたつもりでしたが、
いまドックガード撤去してるときに肘ついたりしたらまだ結構チクチクします。
本気で除去しないと、辛いかもしれません。
（私も花粉症ですが、窓全開で作業してなんとかなりました）

明日の納車、楽しみですね～～～～♪

385 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/04 22:07 ID:BAq895eb

>>366
現在までの走行距離は１６７ｋｍですが、
ＥＧ周辺からの漏油が確認できましぇん。
時間が無くて細部は不明ですが、下回りの何処にも漏油痕が無い。

ＢＭＷに買われてから良くなったのだろうか・・・
と書いてみるテスト（ｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 22:44 ID:w/p4VG10

あげ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 06:17 ID:LP/uR8cg

age

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 06:52 ID:NcZUi8Dc

2003年モデルはいつ頃、日本導入でしょうか？

新ディスカバリーを是非購入したいのですが、
ディーラーは情報がないといいます。
（大分、現行車の在庫を抱えているようだ・・・。）

389 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/05 19:27 ID:RN+y/nx9

185さんは・・・・・デヘンダ取りに逝って帰ってきたのかｽｨﾗ?

今日は、昨日の夜に移動したフロントのナンバープレートの
ステーに使ったボルトナットをステンレスの物に交換して、
リアにピントルフックつけますた。
フック自体は何年か前にロハで入手した２個のウチの１個で、
さび落とししてシャーシブラック塗ってピカピカ。
取り付けに使ったボルトは、送電鉄塔や無線鉄塔等に使用されている
ハイテンションボルト（溶融亜鉛メッキ仕上げ）を採用。

これで、填っても後ろから引っ張り出して貰える＼(^^@)/
だから、そのときは引いてね♪＞心当たりある人

390 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/05 19:33 ID:RN+y/nx9

>>388
2003年モデルって、Discoですよね。雑誌だかＨＰだかで写真がでたヤツ。
ディーラーにはＬＲＪがいつ導入するかという情報が来ていない模様です。
ＬＲＪで取り扱うかどうか？という情報もディーラーにはまだ流れていないと効きました。
　（私が逝ってるディーラー）

本当に２００３年モデルがいつでるか（発売されるか）知りたければ、
自分でディーラーにマメに足を運んで情報を集めるのが最も早道ではないかと。

391 ：185：02/10/05 20:53 ID:qRsVkBkW

ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!ヽ（`Д´）ノﾎﾞﾛｰ!!
っていうか早速ウインカーじゃなくてワイパー動かしてたし（￣□￣;）!!

毛を頑張って処理しましたが、生えてきてます。
ずっと掃除したらなくなるのでは。
とりあえず心労が祟ったので寝ます（つД｀）ｵﾔｽﾐﾅｻｲ

392 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/05 21:06 ID:FFWTP6S/

>>391
１８５さん、おめで㌧＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／（　）＼ﾓﾋﾄﾂ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

え～、むだ毛処理（爆笑）ですが、
試しに今日の夕方、家庭用の掃除機かけました。
結構効果あったみたいで、カーペットの上をはいずり回っても昨日ほどは毛玉出なｶﾀｰﾖ。

しかし、新車なのに心労が祟る車って一体・・・（ｗ

393 ：玩四壱幌 ◆KBJ41oh1Eg ：02/10/06 16:22 ID:KrRPIEEu

保守

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 16:34 ID:oG2qOo7s

>>388
私の行っているディーラーの人の話によると、今年の12月か来年の1月位では
ないかと言っていました。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 21:34 ID:WFVLZX0o

age

396 ：185（長文ｺﾞﾒｿ）：02/10/06 22:00 ID:SSkM4rFA

今日はドライブに逝ってきますた。
でも途中でおかしな匂いがしてきてﾋﾞｸｰﾘしますた。
私の勘違いだと思いますが、ゴムの焼けたような匂いがするんです。
慣らし走行中なので無理はしていないつもりです（つД｀）ｺﾜｲﾖｰ

しかも（？）水色のDEFちゃんと遭遇！
こっちはギリギリまで気付いていませんでしたが、オーナーの男性は
手を振ってくれますた。なんか感激しますた。ﾊｧﾊｧ。
現在走行距離340kmです。まだ慣らし走行の日々が続きそうです。

あと、洗車したらど偉い目に遭いますた。
普通の脚立では大変なので横に長い脚立でも買おうかな。
身長が153cmしかないのでDEFは壁のようです。

397 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/06 22:39 ID:XnLQFSyL

>>396
走行距離340kmですと！？（ｗ
うちのも昨日の夕方にちょっとゴム臭かったんだけど今日は大丈夫。

今日ﾊｹｰﾝというか発生したMy 正規DEF110不具合(?)は、ステアリング周辺からの異音。
ウインカーレバーを戻す爪というか突起が、何かに干渉しているようでウインカーレバーを
操作していないときでも、ステアリングを切ると「ぱきっ」とか「ぽきっ」とか音がでる。
毎回ってわけではなく、時々。

暗くなってから気がついたので、明日以降の日中時間が取れるときにバラしてみよーと思うのであった。

398 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/06 22:45 ID:XnLQFSyL

>>396
＞しかも（？）水色のDEFちゃんと遭遇！

１８５さんって、関西地方？
水色っていうかｱﾙｽﾌﾞﾙｰの結構有名なDEF110が関西にいたはず。
　（あの色・・・・・欲しかった(･_･､)

関東・関西はお仲間が多くてｲｲ!!ですね～

399 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/06 22:58 ID:XnLQFSyL

今日デヘンダでとある国道を知人宅へ向けて走行中、
自衛隊車両のコンボイ（がバラバラになって走ってる）のと遭遇。

最初、パジェロベースの・・・７４式？だっけ？の後ろにﾒｶﾞｸﾙじゃない、高機動車が走ってるのをﾊｹｰﾝ。
その後ろについて（周りが早いからびゅんびゅん抜かれただけ）暫く走ってたら、高機動車の後部に
対面で座ってる隊員さんがこっち指さしてなんか言ってる。

そのうち自衛隊車両がスピードダウンしたので（片側２車線のところで）前に出てみたら、
こんどは自衛隊車両がスピード上げておっかけて来る～～～（ｗ
そのうち片側１車線になって２～３カ所信号に引っかかったらいつの間にかすげ～後方に。

その後、ずんすん進んでいくウチに生理現象をもよおしたので、
トイレ付きの駐車帯（冬場はチェーン脱着所）に入ったら・・・自衛隊の車両がｲﾊﾟｰｲ!
トラックにいっぱい隊員さん乗ってた～。訓練とか演習の帰りだったのね～。

トイレ済ませてでてきたら２～３人位ずつわかれて雑談してるあちこちで、
デヘンダ指さしてなんか言ってる。。。。。う゛～ん。
仲間ぢゃねぇっすよ～(･_･､)国防色より明るい緑なんだけどな～（笑）
自衛隊に指さされたのは、今日が初めてでつよ(^^;

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 23:37 ID:8XMOOGPy

ディスコの話(ＳＲ１)で恐縮なんですけど・・・

いつぞやの名無しさんのようにタイヤ変えようかと思ってるんですが、
ＭＴにするかＡＴにするか迷ってます。

街乗り中心でフラットダートの林道くらいにしか行かないんで基本的に
ＡＴで問題ないとは思うんですけど、土っぽい道でぬかるんだりした場合
を考えてＭＴにしてもいいかな・・・などとも思ってます。

ＭＴって泥以外では何のメリットもないんでしょうか？
砂利道ではＡＴのほうが走りやすいとかいう話も聞いたことがあるし。

401 ：玩四壱幌 ◆KBJ41oh1Eg ：02/10/06 23:50 ID:Khzro4Wg

MT ATと比べるとコンパウの堅さの違いもあるでしょうから、減りにも影響ありまつ。
え～と、簡単に言うとＡＴの方が減りにくいって事です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 00:06 ID:+jDPXNdK

>>401
ありがとうございます。
ＭＴだと一番明らかなデメリットは減りとノイズですよね。
逆に泥に強いっていうメリットがどういうシチュエーションで必要に
なってくるかがよくわかんないんです。

それと、タイヤ屋さんでもらったダンロップのカタログに「適正表」
のようなものが載っていて、
ＡＴ
　オン△　ダート◎　マッド△
ＭＴ(ワイド)
　オン×　ダート△　マッド○
見たいな感じで書いてあったので、、、
　　(~∀~)＜ダートはダメなのかぁ・・・？　と思ったのです。

泥泥のところでもクリアしたい！っていうのはあんまりないんですけど
ちょっと試してみたいというのはある、でも舗装道はおろか整備された
未舗装道ですら（ＭＴの）走行性面でのデメリットがあったらイヤだな。。。
などととりとめのない考えに悩まされておるのです。

どう答えていいんかわかりにくい質問ですみません。

403 ：玩四壱幌 ◆KBJ41oh1Eg ：02/10/07 00:29 ID:yJS0E6nY

　ＡＴだと泥濘地で全く走れないかと云うとそれは無いです。
キャンバー等では安定する事もありますし・・・。

　使用状況を考えるとＡＴをお薦めしる。
多大に路外走行に興味があり、今後その世界に身を投じる可能性が高いと云うならば
逆になまらＭＴではない物を選ぶと良いと思います。

404 ：３８８：02/10/07 01:46 ID:WiHs5oAq

>>390

いやぁ、ディーラーにはこまめに連絡取っているんですが、
現行モデル買ってくれってうるさいんですよ。

405 ：185：02/10/07 08:07 ID:wX6u1/Rr

ｳﾜｧﾝ！ヽ（`Д´）ノ
私は体調が極悪でない限り毎朝見送りに逝くんですが、
うちの車庫はとても出し難いです。最悪。何回切り返したことか。
ｵﾌﾛｰﾄﾞﾏｶﾂﾞｿでDEFの最小回転半径は6.3mだった気がしますが取説では7m近い？
全然曲らないよ（´д｀）・・・ﾏﾏﾝ

結局ゴムの焦げた様な匂いはどこからしてるんでしょう？
嗅ぎまくった感じではファンベルト周辺が臭い気がします。
あまりに続くようだったら早速なんとかエイドに電話します。

素敵な水色のDEFちゃん（ｱﾙｽﾌﾞﾙｰって言うんですね）と遭遇したのは
185の住んでる愛知県です。
うちのは郵便局DEFです。
実家の母が初めてDEFを見た時、爆笑してました。「郵便局だ！ｱﾊﾊ！」

406 ：400：02/10/07 08:21 ID:+jDPXNdK

玩四さん、ありがとうっす。
とりあえずＡＴにしようかな～

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 11:47 ID:aRwR2FvN

age

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 16:47 ID:9U8q6luJ

>>388
私もnewディスコが欲しいよー。
でも、現行モデルより高くなるようです。

409 ：玩四壱幌 ◆yTOYBJ41hk ：02/10/07 20:46 ID:yJS0E6nY

>>406
　どういたしまつたw
ﾄﾘｯﾌﾟ変えました

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 22:46 ID:npysUtWQ

あげ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 01:54 ID:xRiBx+Om

Newディスコいいですねー。
目がたまらん。

でも、高くなるのかー。
ちょっと考えますね。現行モデルとどっちが良いのか・・・。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 10:56 ID:6FW9w1DS

>名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V.
>>384でドッグガードを外されたそうですけど、そのドッグガードは
多分１ナンバー（ですよね？）を取るための荷室の仕切りなので、多分
車検の時に必要になりますので、捨てないように気をつけて下さい。

413 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/08 12:30 ID:R2cDNMvq

ドックガードというか荷室パーテーションですが、無論、倉庫保管でつ。
ただ保管しててももったいないので、
倉庫（というか物置ね）の中に下げて、小物整理に活用しよかなーと、検討中。。。

車検時、本当に必要なのかな～
会社の車は納車後すぐに外したままで車検出してるけど
今まで何のおとがめも無いでつよ。

414 ：185：02/10/08 14:04 ID:uIP8OtLi

うちも納車当日即外しだった（´д｀;）＜ドッグガード
ついでにageときまつ。

週末は4連休なので遠出したくてうずうずしてるﾔｼが・・・。
ナビがまだないのに無謀です。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 17:23 ID:AFqXAGlb

名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V　でつ。
出先のＰＣなのでトリップキーわからんです（ｗ

これから高速を２８０ｋｍ位走って帰るんですけど、
なんかヘッドライトが暗い気がする・・・う゛～むむむ。。。
スペアのＨ４持ってきてないので、バックスとかハットで買う羽目になるのだろ～か（笑）

というわけで、保守あげ

416 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/08 19:22 ID:R2cDNMvq

現在ＰＡで休憩中。
さっきＦＭで、堀江順の「メモリ―グラス」が流れてきて思わず一緒に歌ってしまったでし。(W
そこで気が付いたこと。
結構うるさいDEF110でも、意外とカーステ聞こえるもんだ～～～（藁
ＶＯＬレベルは１６ですた。
リヤスピーカー付ければ意外とイイ！！かも。
これもインブレっちゅ～事で。

さて、あと２００ｋｍ位走らないと。。。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 22:46 ID:UHEwyD+x

age

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 00:49 ID:Jgo06Wum

正規１１０オーナーの方々へお聞きします。
リアデフは１１０伝統のサリズバリー製のデフですか？
それともランドローバー製のデフですか？

わかる範囲で回答願えればと．．．

419 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/09 11:36 ID:XfaZtDLx

>>418
サリズバリーだと思いますが、まだ開けてないので
中身が本当にサリズバリーなのか詳細は不明（ｗ
北米仕様の限定９０と同じようにも見えますが・・・・・

というわけで、正規110Td5のデフを開けた人の降臨ｷﾎﾞﾝ

420 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/09 16:12 ID:1eNOy4DS

日本車メーカーの各ディーラでは無料１ヶ月点検とか１０００ｋｍ点検ってあるけど
ＬＲＪ正規代理店ではそういうのやってないんでしょ～かねぇ。
車を受領するときの話では、一切そういうのなかったんですが。。。

My正規110ですが、今の時点で総走行距離９００ｋｍ越えますた。
これから帰ると確実に１０００ｋｍ越えます。納車１週間目っすけど。
無料１０００ｋｍ点検とかってやってくれるのかな？（ｗ
　（そしたら、ついでにワイパーレバーの接触不良修理やらせるのに）

421 ：185：02/10/09 19:52 ID:zWfGCicL

>420
うちのディーラでは無料点検は3ヶ月または5000ｋｍって言ってましたが。。。
やっぱ1000ｋｍぐらいでオイル全とっかえしたいですよね。

422 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/09 21:36 ID:kmJ6A8Cf

>>421
げ。そういう説明もなかったぞ。。。。。
とりあえず次の週末は、発動機潤滑油交換作業日に指定することにしまふ。

で、先ほど、総走行距離１１１６ｋｍになりますた。
１週間で１０００ｋｍという目標はとりあえず達成（ｗ

今週は高速道路主体の移動でしたが、燃費は９．８ｋｍ／Ｌくらいでした。
明日から下道の割合が増えるので、計測後に報告するです。
　（そして日記化していくのであった・・・・・つまらん人、ｽﾏｿ）

423 ：ＲＯＭ専：02/10/09 23:14 ID:eH4Cq/ff

おもろいから続けてちょ～

424 ：110初心者：02/10/09 23:32 ID:Js8O912F

　どうも、自分も110買って1800ｋｍほど走り
　オイル交換しましたが、フロントデフ以外は汚れて
　なかったんでメーカー指定距離まで交換しなくても
　大丈夫そうです。　　sage

425 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/09 23:43 ID:RSJ4Pa79

＞メーカー指定距離まで交換しなくても大丈夫そうです。
いいえ、ＬＲなので「メーカー指定」には時々裏切られます。経験談です。（ﾜﾗ

426 ：110初心者：02/10/10 00:56 ID:US6vSDCD

　そうなんですか。感謝。
　自分のは今、雨漏りで入院中です。

427 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/10 07:41 ID:vzss4Fh7

雨漏りですか・・・（苦笑）
ドアの隙間からでしょうか？
１１０先輩諸氏もその辺で悩まされている模様ではありますが。。。

ドアのゴム（ウェザーストリップ？っていうのかな？）は片っ端から
アーマオイルで拭いておくと長持ちして雨漏りを防げますな。
前愛車の９４ｙＤｉｓｃｏでは、サンルーフからの雨漏り防止にこれが効果的だった。

428 ：110初心者：02/10/10 10:05 ID:phTVuFXt

いえ自分のはアクセルペダルからでした。多分エンジンルームからでしょうが…。

429 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/10 17:52 ID:IOZ9ySGx

アクセルペダルからの雨漏り・・・・・う゛～む。。。
とりあえずウチの110は、先週～今週の強い雨の中を
高速道路で走っても漏れてこなかったです。
個体差でしょうか・・・
今回（９月中旬）日本に入ってきた110からアフリカ工場製造品との事で、
それ以前に入ってきている110とは微妙に違う所もあるので、ロット差でしょうか。

430 ：110初心者：02/10/10 23:39 ID:US6vSDCD

　固体差でしょうね～。
　自分のは８月下旬に入ってきたヤツなんですが・・・
　納車当日に少し雨降ったんで雨漏りチェックしたら
　運転席床が濡れてまして、それからは洗面器、置いてました。
　今日ディーラーから連絡ありまして、明日取りにいきます。
　この一週間は永かった～。

　

431 ：1：02/10/11 02:18 ID:P/tWDJtz

>ゴムの焼けるような臭い

私のＤＥＦ９０も納車後しばらくして臭いました。
ある夏の日、仕事を終えて車に乗ると助手席足元に黒い塊が落っこちていました。
形はまるでうん○のような塊でした。
恐る恐る触ってみると発砲ゴムの塊でした。
それを処分した後はゴムの焼けた臭いはしなくなりました。
今でも助手席のフロアカーペットのＡＴレバーの脇の部分には黒い跡がこびり付いています。
クーラーの下から手を入れてみるとベトベトした物体がありませんか？
それが日常使用での劣化と夏場の高熱で落下したものと思います。
発見時は夜だったので冷えて塊になったのでしょう。
それ以来、臭いはしなくなったのですがクーラー使用時に助手席足元に水が滴り落ちてきます。
臭いするよりマシなので私は放置しています。

参考になりますでしょうか？

432 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/11 08:25 ID:2RfELJSo

>>430
８月下旬入国分ということは、ＬＲＪ正規110の本国製造最終版でつね。
９月１９日入国分のウチのＬＲＪ正規110アフリカ製造分と、
どこが違うかをここで晒しあいましょうかね？（ｗ

今日取りに逝くとのことで、おめでたうございます。
どこから雨漏り（水漏れ）してたか、ディーラーで聞いてきて
ここで晒してくださいませ。_(_^_)_

433 ：110初心者：02/10/11 08:35 ID:oHrKrWpa

　いいですね～。　
　あとオイル交換したんですがOILフィルターは、
　まだメーカーに在庫無いと言われ交換できませんでした。
　

　

434 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/11 08:39 ID:yt7+DwDf

オイルフィルターですが、ＥＲＲ３３４０ではつかえないのでしょか？
ネジ径はあうけど、あのスペースに入れるのが難しいのかしらん。

・・・あ、そか、ＢＭＷのＥＧだから違うのか？（笑）

435 ：185：02/10/11 13:41 ID:v+DgYTlF

１さんだ！
しかも「形はまるでうん○のような塊でした。」←激ﾜﾗﾀ。
ありがとうございます。帰ってきたらチェックしてみます。ｳﾝﾁｮｽあるかなぁ。
あれから匂いはしてないみたいなんですが・・・長距離走行した時だけ？

我が家にDEFちゃんが来たのはいいけど全然私は乗れないのでｻﾐｽｨ。
4連休なので相方が「九州行こうかな」とラリった事言ってましたが阻止します。

っていうかDEFちゃん１ナンバーなので高速代ちょっと高い。車検も毎年だし。
初めての車検の頃に8ナンバーに変えたいです。
変えられるかどうかちょっと調べ中でつ。財務省がんがらなくっちゃ（つД｀）ｳｩ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 00:43 ID:AYQ3UVBt

あ

437 ：１１０初心者：02/10/12 00:58 ID:Q6EbDgUt

　＞＞４３４
　　　失礼しました。書き方が悪かったです。
　　　在庫がナイと言われたのは遠心フィルターでした。
　　　遠心フィルター～OILフィルターの順で流れるそうなんで
　　　順番からいって遠心フィルターが先だと思ったんですが・・・。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 14:33 ID:IpZQDRaB

age

439 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/12 16:54 ID:wc2LpDfw

納車から明日で１０日になりますが、本日までの総走行距離１６００ｋｍ位でつ。
明日はEGオイル交換しよ～と思ってるんだが、廃油処理がちょっと鬱だ（ｗ
オイルパックン買ってこよっと。

デフオイルは状況を見てから考えることにしよ～。

・・・そうと決まれば、今日はもうビール飲んで早寝するっ（ｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 07:16 ID:Ez1X7kUt

Mercedes Benz ML320（もうすぐ350だけど）にするか
2003年のディスコにするか悩んでいます。

動力性能と静粛性ならメルセデス。
内装と乗り心地等くつろぎ感ならディスコ。

悩みは深い・・・。

441 ：１１０初心者：02/10/13 15:40 ID:uh67SdjD

　遅くなりましたが、アクセルペダルからの雨漏り
　修理報告をば・・・・。
　原因は運転席側、外気取り入れ口からとフロントガラス～
　ボディの継ぎ目にあるゴムからでした。

　そこから車内に入り込みアクセルペダル付近の穴から出てきてた
　ようです。
　外気取り入れ口のゴムは交換されてましたが、ボディとの継ぎ目部分は
　「天井から分解しないと不可能なんで滲み程度なので勘弁してください」と
　言われました。

　「暫く様子をみてくれ」との事でしたが・・・昨日の晩、雨降りまして
　今朝点検したら・・・今度はクラッチペダル付近の床に少量の水が！
　どのあたりからでてきたのか不明なので要注意です。
　（なかなか楽しませてくれます）　　　　　　
　
　長文ｽﾏｿ

442 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/13 16:51 ID:/EPHfc03

>>441
外気取り入れ口とは、フロント右サイドにある吸気口っすか？
たぶんそうだとおもって、いまみてきました（ｗ
いまのところ、ウチのは大丈夫みたいです。

先ほど、知人宅にいってコーヒー御馳走になるついでに（笑）リアのスタビを外しました。
アスファルトの継ぎ目が多い市道での試走では、結構リアが柔らかくなった「気が」します。
当然の事ですが、交差点での右左折時のロールは若干増えました。
増えましたけど、スタビ無し仕様だった前愛車の94yDISCO程ではない。。。

このまま暫く乗ってみて、そのうちヘルパースプリングも外して試す予定です。

443 ：１１０初心者：02/10/13 18:22 ID:uh67SdjD

　えっとですね、車内からレバーで開閉操作するトコなんですが
　何て言えばいいんですかね？マニアルや修理明細書には
　「外気取り入れ口」って書いてあったんで、そのように
　書いてみました。

　あと漏油さんのデヘンダとの違いですが・・・
　＞屋根が分割型・・屋根は自分のも分割型です。
　＞オーバーヘッドコンソールが無い・・ウチのは外気取り入れ口
　　操作レバーんトコに小物入れに丁度いい凹みがありますが
　　コレの事ですよね？
　＞標準で着いているリアステップの取り付けが雑だった
　　これは良く分かりません。自分の以外で見た事あるのは８月上旬に
　　納車される直前のデヘンダでしたが、あまりよく憶えてません。　
　　　
　

444 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/13 22:06 ID:Seni1SLC

おりょ（汗

＞えっとですね、車内からレバーで開閉操作するトコなんですが
ベンチレーターっすね。取扱説明書には外気取り入れ口ってかいてあるんですか～
そんなところ読んでないのでなんともかんとも（苦笑）

オーバーヘッドコンソールについて：
私が見た正規前の試供品（？）だったかもです。
DISCOVERYみたいに、前席サンバイザー上にある小物入れのつもりでかきまつた(^^;

こうやってみると・・・・・私がみた物はさらに仕様が違う物だったのかも・・・自信がなくなってきた(･_･､)

445 ：１１０初心者：02/10/13 22:41 ID:uh67SdjD

　＞444
　なんかお互い勘違いですね。
　
　それから皆さんにお聞きしたいんですが・・・。
　E/Gオイルですが、どんなモノ使われてます？
　今回、ディーラーに頼んだんですが・・QUAKER STATE 10W-40でした。
　これ、リッター￥１３００で驚きました。
　もしかしたらローバーでは普通なのかもしれませんが、外車初めて
　なもので・・・。
　前の車は、重機用ディーゼル・ターボオイルのリッター￥130くらい
　のを使ってましたもので・・。
　
　以前乗ってたのは、Ｈ３年式ビグホン2.8Ｌﾛｰﾀｽやったから
　重機用でもタマタマ相性が良かったダケでしょうか？
　（でもこれで２３万キロ走りﾏｽﾀ）

　

446 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/13 23:14 ID:UjldEHG5

漏れは前にＶ８のDiscoのってたんですけど・・・そのときの話で。
冬場に積雪地の山の頂上まで逝かなければならない事が
時々あるので、５Ｗ３０とか「たまに」いれてました。
初夏～夏場は１０Ｗ３０か１０Ｗ４０ですが、その年の冬の状況（と仕事の状況）をみて、
冬場も１０Ｗ３０か４０にするか５Ｗ３０にするか考える・・・といった所。

レベルゲージに付いてくる油の状態見ながら、２５００ｋｍ～４０００ｋｍ位の間で
交換していたのですが、銘柄はその都度ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ（ｗ
「交換しなきゃな～」と思って買いに行ったときに一番安いのをまとめて買ってました。

う～ん、あまり参考になってないですか？（ﾜﾗ

447 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/13 23:20 ID:UjldEHG5

>>443-444
外気取り入れ口・・・・・確かにそう書いてありまつた(^^;
盗り切を車から出してきてさがしましたよ（ﾜﾗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 00:15 ID:YhG5xhZI

>>445
私は、92年のV8ディスコに乗ってますが、ホームセンターで売ってる\1980/4Lとかのオイルを
入れてます。10W40です。10万km超えてますが、特に不具合は無いです。

449 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/14 18:39 ID:eLf9mXFO

今日もE/Gオイル交換出来なかったよ(･_･､)
先日の台風で倒壊した庭のラティスを直していたら一日が過ぎてしまった～
そんなにオイル汚れてる訳じゃないし、暫くいいかな・・・っと、おもいはじめてしまったですよ（ｗ

昨日外したリアスタビ関連：
やはり、確実にリアの動きがしなやかになってイイ！感じです。
同乗者の感想も「外す前より、リアの突き上げられた感じが減って乗り心地良くなった」と。
無論、自己責任の範疇ですが、これはイイ！でつ。
１０／１１（外す前）に山に入ってリアの伸び縮みを見たんですが、
確実にトラベル量増えてます。路外での試走はそのうち。。。

ルームミラー：
納車翌日に移設（上方へ逃がした）してたんですが、
本日ステーの長さと形状を見直ししてさらに１ｃｍ程上方へ逃がしました。
ルームランプ前側の室内張りに押しつけるような感じにしてみたので、
走行中の振動によるミラーのブレも軽減されてイイ！感じになりまつた。
（それでもまだ目の高さと同じくらいなので再度見直ししてあと２ｃｍくらい上方へ逃がす予定）

明日からまた出張ですが、ヘッドライトのバルブを前にＤｉｓｃｏに使ってた白っぽいヤツに交換してみよー。
ルームランプも同様にもすこし白くて明るく見えるヤツにしてみよー。

で、本日までの総走行距離１８０８ｋｍ。
不具合は、今までの物以上には増えてません（ﾜﾗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 18:43 ID:p9oqQpsq

ちょっと不謹慎なんですが・・・

今朝の朝○新聞の社会面（三面）に載っていたバリ島の爆発現場で
無残な姿になっている車はレンジではないでしょうか・・・？

451 ：１１０初心者：02/10/14 19:05 ID:sgI8vNyB

　>>447-448　アドバイスありがとうございます。
　ネットで調べたらなんかBMWのE/Gってオイルに相性がある
　らしいと言うのを見つけましたんで・・・。
　気にしない事にｼﾏｽ。

　＞ルームミラー・・・ですがウチのは少しでも視界を
　確保しようと大きいヤツ（拡大鏡ｶﾅ？）取り付けたら
　重みで下に垂れ下がりﾏｽﾀ。
　仕方ないんでネジ止め剤を少量、ミラー裏の可動部
　（ボールジョイント）に塗り、ミラーをグリグリ動かして
　ジョイント全体に薄く付着させて動きを固めにしました。
　
　
　

452 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/14 19:16 ID:eLf9mXFO

>>450
うちは朝日新聞ぢゃないんで・・・（苦笑）
ひょっとしてコレ↓の上から３番目の写真かな？？
http://www.asahi.com/international/update/1012/016.html
ＴＶニュースでは、ジムニー（シエラっぽかった）の残骸を見ました。

地元の今朝の朝刊トップで１８７人死亡載ってて初めて知った事件ですけど。。。合掌。

453 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/14 19:26 ID:eLf9mXFO

>>451
私は慎重１８１ｃｍ（座高は特に秘す）なんですが、
運転席に座って前を見ると、フロントウィンドウの上端と下端の「ちょうどまんなか」に
ルームミラーが来ていて、左方視界がとても悪かったのでつ。

そんなわけで、ステーを使って、国産車のミラーと交換しつつ上方（天井側）へ移動。
どっか、あぷろだ探して画像晒しましょうかねぇ。。。

で、あの純正ルームミラー。。。
アームが長すぎると思いませんか？（ｗ　＞＞正規110Td5糊の皆様

454 ：１１０初心者：02/10/14 19:39 ID:sgI8vNyB

　＞で、あの純正ルームミラー。。。
　　アームが長すぎると思いませんか？

　ハイ！自分もそう思います（ﾜﾀｼｬ１６６cmです）。
　左へ曲がるとき前かがみにしないと先が見えません。
　座高は自分もヒミツです。
　短くしたいですが失敗がコワイので予備を注文ｼﾏｽﾀ。
　・・・が！部品ないそうで何時くるか未定です。
　

455 ：450：02/10/14 20:03 ID:p9oqQpsq

>>452
その写真です。紙面はモノクロでしたがもう少し大きい写真でした。合掌・・・

エンジソオイルについて。
私はV8のディスコシリーズ１ですが、だいたいSJの10W-40の半合成
のものを使ってます。
銘柄は忘れましたがＢＰのを使ってます。
「ブリティッシュ」っていうのに惹かれて。。。（他の理由はなし）

456 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/14 21:48 ID:GYcWiQu5

>>454
予備って・・・・・なんですか？（ｗ
そういえば、限定９０のミラーって形が違ったみたいですけど・・・あれかな？

>>455
私の前愛車94yDISCO-V8には、ディーゼル用の銘柄不詳なＣＦ－４グレードの入れてた事もありまつた（ｗ
無論、そのオイルで１万キロも走った訳ではないです。２０００ｋｍ位で変えてたっけかな。
洗浄成分が多いという知人の薦めで試したのですが、スラッジがｲﾊﾟｰｲでてきておもしろかった。
ちなみに、お気に入りはイエローハットのＳＪ１０Ｗ３０でした。（ｗ

ま、キモは「安い油でもイイから定期的なチェックと交換」でしょ。キモっていうか定石だな。
べつにＬＲ車に限った事じゃないけど。

457 ：１１０初心者：02/10/14 22:14 ID:sgI8vNyB

　>>456
　　いえ・・深く考えずに切断し溶接でもして繋げようかと・・。
　　一応、家に親父のですが溶接機がありまして。
　　失敗し溶けてグチャグチャになったら困るカナ～とか。
　　

458 ：185：02/10/14 22:23 ID:4o81JSzi

ﾊｧﾊｧ。走行距離1300kmになったけど、漏油さんもっと走ってるんですね。
すでに入院の可能性濃厚になってまいりますた。ｵﾌﾌ。
帰路、直接ディーラーに逝ってきますた（つД｀）

っていうか私は隣でぼさっとしてるだけだったけど疲れますた。
代車はレンジだったらどうしよう。ありえませんね。
「DEFちゃんと逝く紅葉の旅（入院かも）」でした。ではおやすみなさい。

459 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/14 22:45 ID:u95JQfYN

＞１８５さん
おぉ・・・を？？？　もう入院っすヵ？
１週間で入院とは・・・最短記(ﾟ-ﾟ)＼ﾊﾞｷｯ
で、何処の具合をわるくされたんでしょうか、ＤＥＦちゃんは。。。
おだいじに～

あ、ちなみに、代車はROVER416とかになる可能性大ですな。（ｗ

>>457
げ・・・溶接（爆笑）
納車２日目で外したのでよく見てないが・・・ルームミラーの足というかアーム、
あれって鉄？アルミ鋳物じゃなかったっけ？
うまくいったらそれこそ、画像うｐろだ探してきますので画像で晒してください（笑）

というわけで明日は早朝から、リアスタビ外しての高速道路走行試験（２６０ｋｍ位）なので
今日は早く寝ようとおもうのでした。出張先からインプレするでつ。

460 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/15 11:55 ID:ZSfMOqbf

リアスタビ外した正規DEF110の高速道路走行レビューをば。
ちなみに、１００ｋｍ／ｈ前後での走行です。とんでもね～速度ではありません（ｗ

段差に対して直角に進入した場合（路面改修等で出来たｱｽﾌｧﾙﾄの継ぎ目など）は
それなりの突き上げ感がありますが、多少軽減された感じがします。
段差に斜めに進入した場合（道路と川等が斜めに交差してる所の橋の継ぎ目など）では
明らかにリアからの突き上げが現象しています。

直進性に関しては、リアスタビということもありあまり影響はなかったみたいですが、
斜線変更時の挙動のキレが減った感じはあります。。。

また、大きな国道・主要道などでアスファルト路面に轍ができている事がありますが、
家の近所にその道路と斜め（交差角４５度位？）の道があるのでそこを
流れに乗って走ってみると・・・・・ちゃんとリアタイヤが路面に追従して動いている感じ。
意外とイイ！！感じですた。
総合的（？）に見れば、乗り心地が多少はよくなりました。
よくなりましたが、所詮トラックですからＲＲやＤｉｓｃｏと比べてはいけません。（笑）

そんな今現在の総走行距離は２０６０ｋｍ。
納車２週間で３０００ｋｍの大台なるか否か！？　って所でつ（ｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 12:27 ID:/9yTtQOC

>>459
前スレで珍しいＬＲ車の話で盛り上がった時にアップローダー使わせて貰ったのがあるよ。
私のＰＣはハードディスクが飛んでしまったので
前スレもアップローダーも消えちゃったのでｳﾌﾟできないです。
ごめんね。
探してみてはいかがでしょう。

462 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/15 19:19 ID:fnPzmYu3

あぷろだ見つけてきますた。
で、撮影した画像がでかい(1280x1024?)ので、ふぉとしょっぷかなんかで
リサイズして小さくしてうｐしてみる予定だす。

手始めには・・・やっぱ、リアスタビ外した証拠写真からでしょうか（笑）

463 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/15 19:54 ID:4qhxN9x6

というわけで、リアスタビを外した証拠写真（ﾜﾗ
　（グロではないです）
http://plan-a.pic.fargaia.com/html/test/img/test_1034679099.jpg
http://plan-a.pic.fargaia.com/html/test/img/test_1034679164.jpg

ま、後ろから見るとスッキリした感じになってますな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 21:55 ID:G9Z3Tw9y

あげ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 22:20 ID:rLsi/Kch

>>463
アクセス不可で見られないです。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 08:29 ID:YK8NUP6/

age

467 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/16 08:57 ID:To1L9pPb

>>465
んなハズは・・・？？
こちらでは会社のイントラからでもみえまつ。
プロキシの設定とかしてあるのでわ？

１枚目は外したスタビ。
２枚目はリアデフ周辺。

468 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/16 12:58 ID:zKa+ACk0

雨漏りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

昨夜の突然の豪雨で、運転席に敷いてる冬用安物マットがプールになってまつた(っ;´Д｀)っ
ただ、「外気取り入れ口」（ベンチレーター）が少し開いていたのでそのせいかも。
とりあえず今は、乾燥のために外気取り入れ口全開・窓全開にしてます。

水が垂れてきたのは、ブレーキペダルが生えてきている内装の切り込み部分。
あとでひっぺがして中をみてみよ～と思うのでした。。。。。

ｺﾃﾊﾝ変えようかなぁ・・・漏水中に（ﾜﾗ

469 ：185：02/10/16 14:03 ID:p2F2TsR2

うちのDEFちゃんは挙動不審で漏油さんは雨漏りなのね。
あぁぁぁ。問題が続出なのに何故かヽ（´д｀;）ノﾀﾉｽｨ（？）
ちなみに私も>>463みられません。ｳﾜｧﾝ。

うちのDEFちゃんはちょっときつめの勾配を長時間登っている時
たまにﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝするらしいです（？）
その時テンプが跳ね上がるのを旦那が3回ほど目撃しております。

あとｽﾃｱﾘﾝｸﾞを切りきった時ちょっと変な音がする気がする（？）
あ～。でも私は車に詳しくないから旦那の方が説明うまいです。

あと車の保険が倍額以上になったので目眩が止まりません（つД｀）ﾏﾏｰ

470 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/16 17:28 ID:N1L1h02z

>>469
みられない？　プロキシの設定とかじゃないのかなぁ・・・・・？
ダイヤルアップ環境からでも、会社のイントラからも見られる。
　（そんなことを日長一日やってる折れの仕事って一体・・・・・(っ;´Д｀)っ）

＞あと車の保険が倍額以上になったので目眩が止まりません（つД｀）ﾏﾏｰ
うちは古いＤｉｓｃｏから変更だったけど、月額が１０００円も上がらなかったでつ。

やっぱり日記帳代わりになってきてるな～　ＲＲオーナ他ｽﾏｿ（ｗ

471 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/16 17:55 ID:N1L1h02z

>>463でお借りしたうｐろだはここでつ↓
http://plan-a.fargaia.com/html/test/
これで見られないとすれば、見ている方のブラウザの設定では？　とｵﾓﾀ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 21:43 ID:VOdFv07G

あげ

473 ：４６５：02/10/16 22:49 ID:GkC/BmqO

>>463は>>471からなら見られます。なんでだろう？？？。
漏油中さん、もっと写真をＵＰしてください。
雑誌には載らないような変ったショット希望です。

474 ：玩四壱幌 ◆yTOYBJ41hk ：02/10/17 12:46 ID:0hQXeZIk

上げておきま

475 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/17 13:33 ID:OT21UKmz

>>474 まいどでつ(^^;

４６５さんのﾘｸｴｽﾄがあったので、正規DEF110の移動したルームミラー証拠写真をうｐするでつ。

http://plan-a.pic.fargaia.com/html/test/img/test_1034828440.jpg
　私の着座姿勢から見たルームミラー。
　これが最初（純正）ではもっと下にあって、画像奥の白い乗用車が見えない位置ﾀﾞﾀｰ。
http://plan-a.pic.fargaia.com/html/test/img/test_1034828514.jpg
　取付部でつ。
　市販の安物ｽﾃｰをちょっと曲げて使ってます。
　画像では見にくいのですが、ミラーのベース部分の先が内装にガッチリと
　当たっていますので一般道走行中の振動でミラーがぶれることが無くなりました。

で、お借りしたところはここです→http://plan-a.fargaia.com/html/test/
他に、今後弱点になるであろうリアドアのヒンジ部分の電食画像とか諸々ありまつが・・・
よりいっそう日記になるので今日の所はこれまで（ｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 20:55 ID:nm1k8wNC

ageます。

477 ：185：02/10/17 21:10 ID:k6TJvxUS

っていうか燃費ですが我が家は11～12km/lなんですが
DEF乗りのみなさんどうですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 23:01 ID:Tp2Rox1X

はーDEFってそんなに走るのか！
うらやましい。
Disco２は4～5kmです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 03:38 ID:FDyxma2c

>>478
DISCO2ってガソリンでしょ？そんなもんでは？。
折れの全愛車94yDISCOもリッター当たり3.5～5kmだったよ。
１８５さんのDEF110は直噴ﾃﾞｨｰｾﾞﾙでっせ。比べちゃいけませんってば（ｗ

折れの110は今の所10km/L前後です。
今のところ高速使っての長距離移動が多いのですが、
高速での速度に合わせて１＊０ｋｍ／ｈ位で走るとあまり燃費は良くないですな。
燃費の良し悪しでで語る車では無い（苦笑）とは思うんでけど、
小市民なものでどうしても気にはなりますな（ﾜﾗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 08:51 ID:tz9Gpjln

DISCOってそんなに走るの？（ｗ
うちのCRRは町中だと3km/Lだけど…

481 ：１１０初心者：02/10/18 13:29 ID:v/BPQs+2

　なんか皆さんトラブル色々で・・・　

　>>459　漏油中さん。そう言われてみれば材質確認してナイ。
　自分もルームミラー外した時、結構重かったから鉄だとばかり
　思い込んでﾏｽﾀ。確認してみます。ＵＰ画像ﾐﾏｽﾀ！
　そうか～こういう方法もあるんですね。勉強になります。　
　
　>>478
　自分の１１０も概ね11～12km/Lです。
　以前乗ってたビグホンが12～13km/Lでした。少し劣る程度で
　予想外に伸びるんでやっぱｳﾚｽｲです。

482 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/18 16:38 ID:jovD+j0n

>>480
妥当な範囲・・・とは言えない気がするですよ、その燃費（ｗ
前愛車の94yDiscoでは、ディーラーの勧める高価な油を半年毎に変えるよりも
イエローハットの４Ｌで１２８０円な油を３０００～４０００ｋｍ位毎に変えた方が燃費よかったよ。
　（当然といえば当然な話だ～）
納車後～２年目位までは街乗りオンリーで3.5km/L前後だったけど、
デフも含めた油管理しっかりやるようになってからは街乗りオンリーで4km/L越えることもｱﾀｰ。

で、ウチのDEF110Td5の燃費は・・・
下道ﾏﾀｰﾘ半分、高速流れに乗って走行半分で、10km/L位でした。
高速だけ走った時の燃費は8.5～9km/Lでつ。
あ、季節＆場所柄、クーラーは未使用でつ。

今日はこれから家に帰るのですが、オール下道ﾏﾀｰﾘ280kmに挑戦してみようと思いまつ（ﾜﾗ

483 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/18 16:41 ID:jovD+j0n

漏油ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
本日、左リアのハブで油の滲みというか、ホィールまで沁みているのをﾊｹｰﾝ!!!
納車１５日目走行２２００ｋｍ余での発生でつ(っ;´Д｀)っ

・・・「これは仕様だ！」と言い切ってみるテスト（ｗ

484 ：480：02/10/18 17:27 ID:JETWd4FB

>>482
カストロとかBPあたりの割と高めのオイルを3000kmごとに交換ですよ。
あとは、ATFは12ヵ月点検ごと、ギア・ハブのオイルは車検ごとって感じ。
まあ、高速だと6～7km/Lくらいはいきますけどね。

485 ：185：02/10/18 18:46 ID:ITY+VDxx

＞漏油さん
漏油ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━!!!!
よく解らないけど爆笑ｼﾁｬﾀｰﾖ！っていうか名前がいけなかったのでは？
うちは入院だし。でもまだディーラーから連絡無い(´д｀;) どうなるのよ。

＞110初心者さん
初心者さんも同じような乗り方ですか？（平日街乗り、休日遊び）
なんにもトラブル出てないんでしょうか。ｲｲﾅｧ。

まだ皆さん登坂での不可を余りかけてないですか？
山越え結構したのでヘソを曲げてしまった様子。ｳﾜｧﾝ。
街乗り＋高速は全然問題無いんだけど。前の車の話したから怒ったのかな。

486 ：185：02/10/18 18:51 ID:ITY+VDxx

×不可
○負荷

逝ってご飯作ってきます・・・(´д｀;)

487 ：110初心者：02/10/18 22:40 ID:g35N84Yh

携帯から失礼ｼﾏｽ。〉185さん自分のは、まだ雨漏りが続いてます。詳しくはネタが貯まったら（ﾜﾗ

488 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/18 23:31 ID:lhOypGww

>>484
高速で６～７なら問題ないレベルですね。失礼しました　<(_ _)>

私の場合は、オイルパン外して中のスラッジを綺麗に除去した頃から、
町乗りオンリー時の燃費が向上したように思います。
ＡＴＦとT/Fは同時に１２ヶ月交換でしたが、デフとスイベルは
路外走行予定前（ｗに交換する以外は１０００～３０００ｋｍ位で交換してました。

ちなみに480さんのCRRは何年式でつか？ひょっとして「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗ」でつか？
帰宅途中にふと、「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗなのかな？」とも思ったもので。。。
前にディーラーで聞いた話だと、ＣＲＲのバンプラユーザーは殆どが
燃費３ｋｍ前後と聞きましたので。。。
（無論、燃費チェックしてないＣＲＲバンプラユーザーの方が多かったと思われ）

489 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/18 23:37 ID:2HolSoFU

というわけで、下道で帰ってきましたが、２４０ｋｍ位しかなかったでつ。
一般道だけですが、夜間なので結構流れていましたので燃費は参考データにしかならんでしょー（ｗ

で、途中で峠を越えてきましたが、１８５さんの様な症状は現れず。
もっとも、気温が１０℃切ってる所でしたので冷却が順調だった鴨です。

それと、先日の豪雨以降は雨に遭ってないので、雨漏り追跡調査できずです。
明日はホースで水かけてみようと思います。

左リアハブからの漏油？については経過観察することにしました。
あまりにダラダラでてくるようであれば、せっかく保証期間中だから
ディーラーに逝って目の前で開けさせる予定でつ。
ま・・・「仕様」だとは思いますけどね（苦笑）

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 00:07 ID:/wZYr9Me

デフとスイベルの油って路外走行しなくてもそれくらい（１０００や３０００）
で交換するもんなんですか？
それとも１００００か３００００の間違い？

491 ：１１０初心者：02/10/19 07:50 ID:3SZ/EKzK

　>>485
　自分もおおむね平日は通勤に（約70km）使い、休日に
　遠出するくらいですね。まだ慣らししてますので
　あまりE/G回したことないです（2000回転くらい）。
　山道は田舎ですから結構走るんですけどネ～。
　生息地は九州です。
　まだあんまり回してないから症状が出てないダケかも・・・・。

　ウチのデへンダは、タコメーターを付けてます。
　

492 ：480：02/10/19 09:02 ID:S2+u56RF

>>488
> ちなみに480さんのCRRは何年式でつか？ひょっとして「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗ」でつか？
95年式の最終限定車でつ。ボディ同色のバンパーが売物？のアレです。
最近はメッキバンパーに替えたくなってきましたが（ｗ
というわけで、エンジンは3.9です。

493 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/19 10:38 ID:ygyYlD/2

>>490
私の場合・・・趣味ですから（ﾜﾗ

というのはおいといて、フロントの左右ナックル部（スイベル）先端のハブ部分には
テーパーベアリングがあって、ベアリングなので当然グリスアップしている。。。と。
一方ＣＶＪが入っている部分（ＣＶＪ室とでもいうのか？）は油浴（最近のはグリス充填）ですが、
この間にあるオイルシールからハブ側にオイルが漏れてベアリングのグリスと混ざってドロドロ（ｗ
ドロドロになったグリスとオイルの混合体はＣＶＪ室側にも戻ってくる・・・・・と。

当然、ＣＶＪ室（という名前でいいのか？）とデフ間にあるドライブシャフトにもオイルシール有るのですが、
ここからも双方にオイルが行き来してしまう(･_･､)ので、暫く放置しておくとデフ内もＣＶＪ室内も
オイルとグリスの混合体でドロドロになるわけでして・・・

知人（油脂メーカー勤務）から「その状況はあまりよろしくない」という忠告を受けたのと、
それが遠因でＣＶＪを破損した事があるのでそれ以来、マメにフロントデフとスイベルの油交換してました。

リアデフはフロントほど汚れなかったので、５～６０００ｋｍ無交換って事もありましたが、
フロントは早いときで１０００ｋｍ位で交換してまつた。
　（油の状態見るのは抜くのが手っ取り早いし、抜いたら入れないと走れないし(^^;　）

判りづらい長文てｽﾏｿ
ちなみに上記は、94yDiscoでの話。エアバックとかＡＢＳ付く前の、ＭＣ前の車での出来事でつ。

今日は昼頃から仕事だ(･_･､)

494 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/19 10:44 ID:ygyYlD/2

１１０初心者氏＞
タコメーターって、電気式ですよね？おるたねーたーとかに配線するヤツ。
クワトロさんで売ってるようなヤツでしょか・・・？？
漏れも付けたいな～とか思ってたんですけど。。。

495 ：１１０初心者：02/10/19 12:36 ID:3SZ/EKzK

　＞漏油中さん
　タコメーター、自分のはローバーの純正品です。
　　電気式だと思います。契約時にタコ欲しいと要望したら
　　探してくれました。自分もクワトロスポーツさんトコで
　　見つけましたが、画像が判りにくかったんでパス。
　　純正は良い値段でしたが（39000ｴﾝ）納車時から欲しかったんで　
　　ｹﾃｰｲしました。
　　たぶんディスカバリー用じゃないかと・・・。
　　（メーターにTd５の文字がついてる）
　　
最初、時計のトコに付けられてましたが・・・直射日光で
　　見えません！雨漏り修理時に燃料計と入れ替えｷﾎﾞﾝしましたが
　　配線が短いので無理と言われて水温計と入れ替えﾏｽﾀ。
　　そのうち電圧計も欲しいので、その時に配線延長するつもりです。

　　長文ｽﾏｿ

496 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/19 17:17 ID:0+dxA2wn

仕事中の一服タイム（ｗ

>>495
純正約4ﾏｿｴﾝか、高いな～(^^;
ディスカバリー用って・・・そんなにデヘンダのインパネ広くないでつよ？
たぶん本国純正ＯＰなのでは。。。。。　いいなぁ。激しくﾎｽｲ。

ちなみにウチはヘッドライトプロテクターを注文しました。
たまにDiscoで路外走行時にウィンカー割った（というかフェンダー先端で土壁押した）ので。（ｗ

国内在庫なんて無いから本国からの船便で到着予定。
そろそろ着いてもよさげだな～。

497 ：１１０初心者：02/10/19 17:52 ID:3SZ/EKzK

　確かに高いﾃﾞｽ。でもその時は契約で興奮してて
　マヒしてﾏｽﾀ。あとで激しく後悔しましたが････。
　でもまあ、三連メーター（燃料・水温・時計）とサイズが
　同じでしたんでそのまま付けれたんでﾖｼ!!
　本国品なのカナ？今度聞いてみます。

　在庫といへば･･･遠心フィルター入荷まだｶﾅ？（´д｀;）
　

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 22:26 ID:7w121nZh

age

499 ：ななし：02/10/20 00:11 ID:VCqZC0g9

寝る～。おやすみなさい。眠いよー。

500 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/20 00:36 ID:47Uf38ay

日記帳代わりで他車オーナーｽﾏｿ。明日から自粛するでつよ(-.-)y-゜゜

でも耐えきれずに書きそうな気がする（ｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 01:32 ID:lObFV3SH

あげ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 18:18 ID:UtHo5MdD

>>500
我慢は不要だよ。
結構楽しんでるから、みんな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:27 ID:QuFEGy9U

age

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:59 ID:wfWjewLC

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜漏油中さん、日記まだ～
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　| .|／

505 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/20 23:25 ID:qGVFAZQt

リクエストｷﾀＹ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)!!!
自粛というよりは、体調不良のため静養中でし。
さて、今日の不具合（仕様）を一つ。。。

DEFENDERの2002yから採用されたセンターコンソールっちゅ～んでつか？
そこにリアワイパーの押し込み式スイッチがあるんですよ。
初代Discoのみたいなヤツの、少し高級品（？）が。

今日の買い出しドライブ中に、そのスイッチを押し込んだら戻ってこなくなりますた(-_-;)
０号（だっけ？）の細いマイナスドライバーを使ってＳＷーＡｓｓｙ引っ張り出したところ、
単体では正常に動くのでエスカッション部（周りのパネル部）と干渉して戻らなくなっている模様。
で・・・・・とりあえず、そのエスカッション部を上から下へ思いっきり叩いたら戻ってくるようになりました。
部品自体はLucas製ではないようですが、やぱし全体に精度が悪いのが原因と思われ。

というわけで、コレも「仕様」ということで、お咎め無し（ｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:29 ID:wfWjewLC

不具合を画像うｐしていただけたらいいな。

507 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/20 23:42 ID:AxorPSr4

空気取り入れ口（と取扱説明書に書いてある部分）からの漏水について：

昨夜から当地はずっと雨でしたが、「１１０初心者」氏が書かれていたような漏水は今のところ無し。
スーパーの駐車場で様子を伺うべく開け閉めしてみましたが、その後も漏水無し。
私が思うに、ゴムパッキン部分の経年（経月？経日？？）変化が激しいのでは？　と。。。。。

１１０初心者氏が漏水の件をうｐされた時に見た時から・・・２週間くらいですか？
痛みが激しいようにおもいます。弾力が急速に低下しているというか。
初代Discoのウィンドシールドパッキンゴムの様に、
赤い粉吹いて腐っていくのではないかと内心ハラハラ。（というか楽しみ？？？）

明日から１週間くらい様子見てみますが、前愛車94yDiscoのサンルーフゴムパッキン同様に
月１回の清掃＆油分補給が必要かな～、と、思いました。

508 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/20 23:46 ID:AxorPSr4

>>506
戻ってこないＳＷの画像って・・・・・動画？
雨漏りを待って一晩中カメラを仕掛けると？（ﾜﾗ

・・・ここのスレ住人に2002y以前のDEFユーザーが居るとｵﾓﾀ（ｗ

不具合ではない画像でうｐしたルームミラー、本日３回目の見直しで
さらに２ｃｍ位上方に逃がして左前方の視界を確保。
これで路地裏も安心♪　って感じでつ。

509 ：１１０初心者：02/10/21 03:56 ID:S8ljmtes

　>>507
　雨漏りの件ですが････修理から一週間ほどして
　ベンチレータ（空気取り入れ口）を開けようとしたところ開閉レバーが
　開きません。
　ディーラーに問い合わせたら「レバーを一旦引いてからやってみて下さい」と
　言われ試したら開きました。Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　
　
　修理前はレバーそのままで軽く動きﾏｽﾀ。レバー可動部の隙間から
　レバー押さえと思われるスプリングが見えます。
　以前は無かった気がしますので･･･ひょっとして組み立て不良ですか？
　まだ確認とってませんが自分のダケの不具合な気がしてきまｽﾀ。ヽ(´д｀;) ノ

510 ：９０初心車：02/10/21 07:32 ID:VIclg29h

昨日無事９０Ｖ８納車された初心者ですが、イキナリ質問させて下さい。
ラジオのアンテナなんですがどうやって出すんでしょ？電動？

手でひっぱっても出てこないし、電動ﾀﾞﾀｰﾗペンチでつまんでこわれたら
やだしなー。諸先輩方ご指導おながいします。

その他の部分は今のところﾓﾝﾀﾞｲﾅｼのようでﾁｮﾄ拍子抜けしてます。
まあ200Ｋしか走ってませんが。

511 ：１１０初心者：02/10/21 08:55 ID:S8ljmtes

　＞90初心者さん
　∑（￣□￣;）オオ!!新たなお仲間が！ﾖﾛｼｸ
　　アンテナの件ですが110は手動です。90は判りません。
　　お役に立てずｽﾏｿ。

　関係ないですが、今日でデヘンダがきて一ヶ月になりﾏｽﾀ。
　2800kmくらいしか走ってないです。
　

512 ：185：02/10/21 10:38 ID:ODRApPxY

仲間が増えてきましたね。ﾜｰｲ。私は専門的な事は全然駄目ですが。
昨日ナビを取りつけようと途中までやったところで豪雨に見まわれ
途中でストップしてしまいますた・・・ｳﾜｧﾝヽ（`Д´）ノ

最初はバックミラーの上にモニタ設置したかったのですがケーブルが
足りないので仕方なくダッシュボードの上に。更に窓が狭く・・・。

＞90初心者さん
うちも110初心者さんと同じで手動です。どうぞよろしく。

っていうか皆さん屋根＆照明付きの車庫があるのかな。ｳﾗﾔﾏｽｨ。
うちは帰ってくるの絶対遅いし、車庫は野晒し。
実家に帰らないと車いじる場所がない・・・。

513 ：レンジ欲しいっす！：02/10/21 10:53 ID:FPfQ2Buy

初めまして！　レンジローバーを欲しがっている２３歳の社会人です。
自分は現在エルグランドにのっています。この車も４年目で走行距離も８万キロですので、そろそろ次の車をと思い、その第一候補としてレンジローバーを狙っています。
ねらい目としてはもちろん新車では換えないので２０００年以降のレンジで、走行距離はできれば２万キロ以下です。クラスはＨＳＥ以上。
このぐらいのレンジで故障しやすい所や、何か注意しなくては行けない所などあるのでしょうか？
いきなりな質問ですけど、何分初心者なので宜しく御願いします。
レンジが似合う男になってみたいです！

514 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/21 14:50 ID:3u+w5IUz

>>510
おめでとうございまつ。
９０のＶ８って・・・某くりぶらんど（藁）で買ったんでしょうか？
あ、限定車の中古車購入かｽｨﾗ・・・？
・・・って、限定の９０はよく分からないですが、基本的にラジオアンテナは手動です。

１１０初心者殿＞
レバーを一旦引いてから・・・にはﾜﾗﾀ(^^;
こちらは昨夜からバンバン雨降ってまして、今朝も雨の中高速を１３０ｋｍ位走ってきまつた。
今のところ、空気取り入れ口からの漏水はﾊｹｰﾝ出来ず。
やっぱ、雨降らないだろうと思って全開にしてたから雨水はいったんだろ～（と思う事にした）
ちなみに、納車後１８日位経過してますが・・・走行距離は2700kmを越えてなお急速増加予定（ｗ

１８５さん＞
うちも野晒しでつ(っ;´Д｀)っ
そのうえコンクリも敷いてないです。（土・所々砂利＆白爪草絨毯）
なにか作業中に雨が降ってきたら、ブルーシート掛けてやってます。

>>513
エアサスは新しくても不具合あるみたいなので注意必要かと。
>>239さんへのレスが参考になると思われなので、
過去ログ見るといいことあるかもです。

515 ：９０初心車：02/10/21 16:27 ID:VIclg29h

>110初心者さん
早速のレスありがとうです。こちらこそﾖﾛｼｸです。

>185さん
うちのｶﾐｻﾝもちいちゃいけどがんがって乗ってます。始めは高さにﾋﾞﾋﾞって
ますた。でもカワイイと言う結論に達したようです。ＤＥＦって車は女性
のウケも良いのかな。

>＠漏油中さん
ありがとん。
限定の中古の方です。右ハンドルのホワイト。うれしくてしょーがないっす。

でもｶﾐｻﾝが通勤で使ってるんで、休日にしか触れないのが・・・・ｸﾔｽｨ。
しかしＤＥＦスレと化してきてますねー。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:06 ID:oXWOmeo/

>>513
故障は何が壊れ易いとか特にないでしょうが、国産車よりはよく壊れるし
修理代も高く（ディーラー修理を想定）維持は結構大変だと思います。
車両もそのくらいの年式で走行浅とくれば安くても４００万位はするん
じゃないですかね？

私個人的には、内装の豪華さとステータス感以外はディスコのシリーズ２の
方が勝ってると思います。
自分は３４歳でディスコ97yに乗ってますがそれだけでいっぱいいっぱいです・・・
羨ましい・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:08 ID:Sjsvhmul

＞513
５１６言い換えると、国産に比べればそこいらじゅうが壊れる車だってことね。
それこそ似合うようになるまで乗り続けるとなるとかなり男前な金のかけ方を
しないといけないと思う。

518 ：516：02/10/21 20:16 ID:oXWOmeo/

あと、その年式と走行距離ならRLJの「認定中古車」も結構あると思います。
保障がついてるみたいですし、前歴（修理、整備履歴）がはっきりしている
車は安心だと思います。
ＨＳＥなら５００万行くかもしれませんけど。

色々調べられた上でいい買い物をされるよう応援しています。
私はレンジを所有したことはないのでわかりませんが、きっと
ステータス感や高級感以外のＬＲの魅力にハマることと思います。
数年後には油漏れさんのようになってたりして・・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:47 ID:k4WKrwUj

しかしまあ、新型の５年保証は随分思い切ったねえ、値上げはばっちりしたんだけどさ。

520 ：玩四壱幌 ◆yTOYBJ41hk ：02/10/21 21:30 ID:mGFdMnCc

　油漏君の様になるには、脳波がイカレちゃってる友人が必要です。
ワタシはイカレてません。

>>513
　今回は第２候補以下を選び、１０年後にまだレンジへの情熱がある様でしたら購入するのが
(・∀・)ｲｲ!と思われ。
惚れてしまえばあばたもえくぼと言いますが、それもあばたの数や大きさによりけりでしょう。

521 ：1：02/10/21 22:46 ID:1/copa1i

>>９０初心者さん
ＤＥＦ９０のアンテナは手動です。
アンテナを伸ばしたまましばらく雨風に晒されたのち
無理矢理格納した場合、伸びづらくなります。
潤滑剤などを流し込んでしばらく放置してから引っ張ってみては？
私も９０乗りです。
しかも右ハン、白とまるで同じです（ｗ
よろしくお願いしますね。

漏油中さんや１１０初心者さんのインプレ＆格闘日誌、ロム専門の私の知り合い達にも評判イイですよ。
頑張ってください。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 22:51 ID:bW4lirEr

内外装の質感は認めますが、
値段とか考えると・・ランクルの方がいいんでしょ？

523 ：玩四壱幌 ◆yTOYBJ41hk ：02/10/22 00:00 ID:OnA+NIoV

　事故レスですが。
何か荒らしみたいな書き込みでｽﾏｿでした。

　正直、経験値・知識・応用力・経済力、そして度胸が無ければ乗れないクルマだと思います。
ワタシはどれも無いので今のまま頑張りますが、いつかは９０幌とかシリーズI・IIあたりに
乗りたいとは思います。
その辺に乗ってる方は・・・　いませんよね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 00:02 ID:X/Ze06Yj

>522
当たり前じゃん。それでも「レンジの雰囲気」が欲しい物狂いが乗るんだよ。
価格相応のものがないとイヤなら勿論ランクルが正解。

525 ：516：02/10/22 00:20 ID:Z4xNXjWk

>>522
「内外装の質感」こそ実は一番どうでもいいことかもしれません。
>>523
問題なしですYo！読んではるんすね～このスレ。

526 ：1：02/10/22 01:03 ID:t/AGGtp0

＞いつかは９０幌とかシリーズI・IIあたりに乗りたいとは思います。

またこれは濃いのがお好みで・・・（ｗ
シリーズⅠ、Ⅱは博物館レベルと思いきや世界レベルでは現役ですもんね。
この間、私のお世話になってるディーラーのお客がシリーズⅡを購入したそうです。
実物を見せてもらったのですが、私も度胸の無さを痛感しましたよ。
その人がココに登場してくれたらトンデモナイ格闘日誌が読めるかもしれませんね（ｗ

527 ：480：02/10/22 10:28 ID:BtWcPHpN

>>513
> このぐらいのレンジで故障しやすい所や、何か注意しなくては行けない所などあるのでしょうか？
二代目レンジの故障お約束ポイントと言うと、エアコン、ルームミラーの
液晶漏れ、スイベルハブの摩滅＆オイル漏れ、エアサスの風船パンク、
コンプレッサーのマウントあたりが良く話題になります。
注意点は、オイルやオイルフィルター、ブレーキパッド等の消耗ペース
が比較的早いことと、燃費が極悪なことでしょうか。

528 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/22 15:11 ID:AbIJUUlF

ちょっと見ない間にスレ伸びてる～（ｗ
携帯からなので後でよむでつ。

只今、高速上で工事対面通行待ちう。

529 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/22 17:42 ID:8nquAi4r

２代目レンジの件でスレが伸びてるやうで・・・よきかなよきかな。

既にうｐされた情報をまとめると、
・２代目レンジの2000yモデルで認定中古車の場合、距離いってなければ５００万近いかも
　（LRJのHPから検索した限りでは４４０～６５０ﾏｿ円ﾀﾞﾀｰﾖ）
・国産車よりはよく壊れる、と。（別にレンジに限った事じゃないか？）
・燃費は極悪
って所なんでしょうか？

現行（新々）レンジ・デスコ２・フリーランダーであれば、ＢＭＷ傘下での品質管理体制が
行き届いているでしょう（笑）から、初期不良も経年故障も少ないかも？と思いましたが、
その辺どうなんでしょうかね。＞上記３車種オーナーの方

530 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/22 17:51 ID:8nquAi4r

新体制後になったけど・・・
今回ウチにきたDEF110Td5に「肝心な機構部については精度が上がっているかな～」と期待した矢先に
左リアのハブから漏油中というか、油がにじみ出してるしな～（苦笑）
ま、部品や各Assy自体は新体制前からあるモノと一緒なので変わらないかも、と思われでつ。

>>518
う～ん、2000yモデルのRRで
＞ステータス感や高級感以外のＬＲの魅力にハマることと思います。
って事は無いとおもいますけど（笑）
どちらかというと「たけえ車のくせにしょっちゅう壊れるなよｺﾞﾙｧ!!」になる可能性大（ｗ
現行以外のレンジやＤｉｓｃｏ飼うには、それなりの「思い入れ」が必要ぢゃないかな。
思い入れの大きさは、古くなるに従ってそれなりに大きくなる、と。
あ、それと、壊れても笑って許せる寛（以下自粛）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 22:11 ID:AbIJUUlF

あげ

532 ：518：02/10/22 23:14 ID:Z4xNXjWk

>>530

「レンジ買ったからちょっと不整地いってみよ」
「整備や修理もお金かかるから自分でやってみよ」
などと思えばこっちのもんかもですよ。

DiscoのS-2でも新車でボンネット捻れてたりするらしいっすよ～ (w
発売から３年くらい経った今、油圧仕掛けや電気仕掛けがそろそろ
お釈迦になって苦しんでる人とかいないんでしょうかね。

そろそろ紅葉のシーズンっすね。（関西在住）
今週か来週あたり山へ行きたいけど、天気が・・・よければいいが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 23:23 ID:d4dNlt7C

漏油中さん
>左リアのハブで油の滲みというか、ホィールまで沁みているのをﾊｹｰﾝ!!!
ここんところ出来ましたらうｐしていただけませんか。
参考にしたいので。
気長にお待ちしています。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 23:31 ID:ifief92C

あげ

535 ：玩四壱幌 ◆yTOYBJ41hk ：02/10/23 01:18 ID:nsfDqbA2

>>516
　読んでます。
ｶﾅｰﾘ興味のある車種ですんで。レスの初めの方でシリーズIIとか言ってたので「おぉ！」と思った
のですが、デスコでした。

>>1氏
　東南亜細亜辺ではﾌﾂｰに現役で働いている様でつね。
サイズ的にはシリーズI辺りがｶﾅｰﾘ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと思います。
あ、あくまで路外走行を主体としての話しでつが・・・。

＃油漏氏のシカト具合が気になるが・・・w＃

536 ：110初心者：02/10/23 02:09 ID:QalqEl0a

　一日ぶりに来たら>>1さんからのレスが。
　ありがとうございます～。自分みたいなヘタレのレスでも
　何かの役に立てれば本望です。

　>>185さん
　車庫の話ですがウチも野晒しです。前の車はギリギリ入れたんですがね。
　一応あるんですが、今は軽トラ用になってます。
　
　亀レスですが保険料金ウチも二倍強になりマスタ。
　保険ですが皆さんすんなり入れたんですか？
　ウチ色々もめたもんで･････。
　
　　
　
　

537 ：９０初心車：02/10/23 06:29 ID:vOuyzQyG

>1さん
アンテナですが気合入れてひっぱり出しました。どーもです。
1999年登録の300番台のブツです。ドアヒンジのボルトの錆び
が目立ってマス。

保険料金は、Ｖ6テラノからの移行でやはり約2倍・・・・・
ｶﾐｻﾝがぼやいてマスタ。保険屋が友人なので移行はスムーズ
でしたよ。

538 ：110初心者：02/10/23 07:13 ID:QalqEl0a

　 >90初心者さん
　保険移行が問題ないとは羨まｽｲ。ウチはＦ火災でしたが
　移行できるか問い合わせたら･････
　「そんな車は知らない。その車買ったら検討する」と言われﾏｽﾀ。
　頭キタんで別のトコ変えました。更新して一ヶ月しかたって
　なかたですが。

　>漏油中さん
　タコメーターですが詳細を聞いてみたら･･･やっぱ本国デヘンダ用
　ＯＰでした。しかしだったら日本用ＯＰにも入れて欲しいですよね。

　新たな雨漏り発見！！
　今度は左前方ウィンカーの中ダ！！
　レンズ内に水滴がｲﾊﾟｰｲ。（＾＾；　

539 ：185：02/10/23 08:08 ID:HwKinw4B

ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲﾏﾂ。あげまくらなくても伸びるようになってる。ﾜｰｲ。
結局、今週末入院になりますた。
なんか技術的な話をしている横で私はアホ面下げてうろうろしてます。
なにが悪いか解ったらご報告します。
どこかに水泡噛んでる可能性がどうとか？（全然解らない・・・ｺﾞﾒｿ）

＞90初心者さん
私はDEFちゃんを動かす事も出来ません（´д｀;）（激鬱でとったAT限）

540 ：110初心者：02/10/23 08:44 ID:QalqEl0a

＞185さん
ご報告まってます。代車はんでしょう？
自分の時は、ローバー200Viというヤツでした。でもこれが
どんな車か全々しらないので、デヘンダと同じでクラッチが
異様に重いというくらいしか感想ないです。

空気取り入れ口レバーの件ですが･･･
ディーラーに再度確認しますた。「そういうのもある」と言う回答。
･････それだけ(;´Д`) ？

今、ディーラーに置いてある110（漏油中さんや185さんと同時期頃のモノ
と思われる）は、「助手席側はレバー引くタイプ、運転席側は引かないタイプ
ですよ」との事。････････アッ！　∑（￣□￣;）
でもウチは修理前と後で変わってます。
騙されてる？騙されてますか！？　

541 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/23 11:28 ID:w47bc7QI

>>540
運転席側も助手席側も、基本的には「引っ張って」開閉するタイプです。
こんなところを変えてきているハズがないので、ディーラーの知識不足ではないかと。。。

私の認識では、２００２ｙモデルになって大きく変わったのは（それ以前と比較して、ですが）
・ＥＧがＢＭＷの直噴５気筒になった
・ＡＢＳが標準装備になった（ＴＣも）
・上記２点に伴いコンピュータが搭載された（鬱）
・すこし豪華になってフロントサイドの窓が電気仕掛けになった
こんな所かな～。空気取り入れ口なんて変更無いと思ってたでつよ。
１１０関連サイト等の情報や正規入国前～現在現在までみた実車（少ないけど）はすべて
引っ張るタイプでありました。。。。。　やっぱ仕様がちがうのか？（ｗ

542 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/23 11:29 ID:w47bc7QI

>>535 玩四壱幌氏
シリーズⅡの８８インチ物がイイ！　と書いてみるテスト(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ
・・・いや、マジで上記の物とかDEFになる前（1990y頃のモデルか？）の
LANDROVER90ピックの出物があったときには激しく悩みましたよ（笑）
でも、家族全員が乗れて荷物も積めて・・・って事になると選択肢が限られてしまうもので(･_･、)

ほとぼりさめたらシリーズⅡＡの８８インチ（１０９インチでわない！）か、
LANDROVER９０ピックを狙ってみるでつよ（ｗ

543 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/23 11:32 ID:w47bc7QI

保険ですが・・・・・うちで入ってる保険は安田火災海上というか損保ジャパン（ｗですが、
前に入っていたDiscoからの変更っちゅ～ことで簡単に逝きましたですよ。
３ナンバーから１ナンバーになったけど今度はＡＢＳ付きってところで若干安くなって
トータルで月額７００円くらいＵＰしただけだった気が・・・・・。

無論、藪こぎや路外での使用を前提なので車両保険は未加入でつ（笑）
そのうち考えてみるです。

544 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/23 11:38 ID:w47bc7QI

そういえば、７．５０－１６のチェーン買ってないや(^^;
さすがに前愛車Discoのチェーンは履けね～し・・・・・どうしよ。

２セット買わなきゃならないからな～　安いトラック用でも探してくるか。

545 ：1：02/10/23 12:03 ID:b2pc8OW5

>９０初心者さん
シリアル３００番代とは・・・
そこまで同じですか（ｗ
私のは３７１番です。

保険の移行、私も苦労しました。
新車時は出来なくって１年半の間は無保険（もちろん任意）でした。
ほとんど乗らないバイクも所有してるので取り合えず等級保護のため
そのバイクに切り替えて待ちました。
今は保険屋のデーターにもディフェンダーはあるようです。
大門軍団の保険屋さんです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 13:40 ID:Z1xyMGFW

★☆大人はレンジローバー☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035128819/l50
ほぼ即死か…

547 ：９０初心車：02/10/23 21:45 ID:vOuyzQyG

>１さん
ＯＨ！ウチは３７４番、惜しいもうﾁｮﾄでビンゴ。って同じのが出るわきゃないか。
へぇ～。ソリハル工場のラインで３台前に並んでた？なんて想像すると楽しいなぁ。

現在走行11,400Ｋｍ。走行Ｋ数が少ないのが気に入った理由ﾀﾞﾀｰﾘします。
購入時すでにフロントバンパーの下にウォーンのウインチがついてますた。
アプローチアングルを犠牲にする場所なのに何でこんなトコに？まさか純正仕様？
でもウインチ付きうれしいッス。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 23:02 ID:3HwGnA4t

あげ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 23:11 ID:74QJkkwR

ここを読めば読むほど、ビンボで忍耐力のない漏れには縁がない車だと思う。
だけどディスコが大好きだ。　

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 23:36 ID:pnPKckaU

ビンボーの度合いと忍耐力は反比例すると思われますが何か？（ｗ

荒らしじゃなくて、素直な感想でつ。

551 ：550：02/10/23 23:52 ID:pnPKckaU

×反比例
〇正比例

逝ってきます

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 23:57 ID:YAyG630I

金ためようって持続する忍耐がないからビンボなのよｗ

忍耐のあるビンボはおしんのように成功するだろな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 18:29 ID:PneXe8cf

あげ

554 ：518＠disco97y：02/10/24 19:09 ID:kznhRZnd

今日は会社をさヴォッて（無断欠勤じゃないでつ）兵庫-鳥取県境の有名な
林道に行って参りました！（週末は天気悪そうだし代わりに出勤しよう）
天気はよく紅葉も見頃。交通量も少なくてかな～りいい感じでした。
これで今年は走り納めかな～。

555 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/25 00:32 ID:X049HxmN

>>533
ごめんなさい(･_･、)
左リアの画像、撮影時には「おぉ。これはいいかも♪」だったのですが、
いまＰＣに取り込んだらすっげー分かりづらいので、もうしばらく待たれたし（ｗ
ま、94yDiscoよりは全然「仕様の範囲」ではありますけど。（苦笑）

そういえば今週初め（多分月曜日）に前沢ＳＡで「ふりーらんだー」みたでつよ。
ｵﾅｰは分からず仕舞いでしたが。。。。。

・・・・・って、書いてしまうくらいにフリーランダーは少ないんだな（苦笑）

556 ：１１０初心者：02/10/25 09:32 ID:aqC5+Mlp

　今度は左側リアドアの窓ガラス開閉ハンドルが取れた。
　つうか落ちてマスタ。
　
　

557 ：1：02/10/25 12:53 ID:rRyJ0R8h

>９０初心者さん
うわっ！極めて近いシリアル番号ですね（ｗ
もしかするとトラブルも同じのが発生するかもしれませんね（ｗｗ
リアドアのヒンジ、悲しいかな私のも錆びてます。
私の９０は現在走行３８０００ｋｍ、只今絶好調です。
１５０００ｋｍまではアチコチ問題がこれでもかと続きました。
なにせＡＴ載せ替えてますからね。
保証期間内にトラブルが出尽くした感じなので今は安心して乗れてます。

558 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/25 16:58 ID:cjgRObZq

１さん、９０初心者さん＞
私もソレを心配しているんですが、いっそのことステンレス製ボルトに
変えてしまおうかと考えていまつ。
都内某点でヒンジボルト等を１セット（車１台分）単位で売ってますが
なにも高い物をかわなくてもいいとおもうので、
町のネジ屋で六角穴付きボルト買ってきて交換しよーかなーと。
こんなやつ↓
http://www.nejijapan.com/catalog/gosho/img/a.jpg

あ、でもヒンジのボルトって、頭が皿になってるんだっけ？
そうなると・・・テーパーワッシャ入れないとダメかな。。。

559 ：１１０初心者：02/10/25 16:59 ID:aqC5+Mlp

　とりあえず落ちた窓ハンドルですが、ただハンドルの
　固定ピンが抜けてるダケでした。
　しかしネタの尽きない車です。

　なんか本国用のパーツでも取り寄せられるそうです。
　試しにディフェンダーの折りたたみ乗降用ステップ１個
　注文してみました。約2ﾏﾝ（取り付け工賃別）です。
　

560 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/25 17:23 ID:cjgRObZq

>>559
おお、２ﾏｿ円でつか。。。。。
折り畳みステップ、品番教えてください≦(._.)≧

折れの場合は路外走行でへし曲げる可能性大でつが、
「乗り降りが困難だ！」と家人から文句でてるので、
リア左だけでもつけよーかと・・・

納品は・・・やっぱり船便だろーから１ヶ月以上かかるのかな？（苦笑）

561 ：９０初心車：02/10/25 19:34 ID:HIVs6t40

ﾌﾑﾌﾑ1さんはＡＴ載せ替えと。ﾒﾓﾒﾓ・・・・・って、テラノで載せ替え40ﾏｿ
かかったぞ。ヒェ～・・・・。

気を取り直して。都内某店のハンドルチルト角変更にチャレンジしようと
思います。150ｃｍのｶﾐｻﾝにはやはり高すぎるようで、自分もおかげで低い
ハンドルに慣れてしまってるんで違和感がありますた。

そうですか185さんは運転なさらないのですね。残念。ちいちゃいｶﾐｻﾝが運転
してると無人車のようで知らないヒトはビビります（ｗ
ボンネット見えないから勘で運転するんだと言っております。

そんでもって明日からタカソメキャンプ場に逝ってきマス。長距離デビュー。
どうなるか楽しみです。多分雨だけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 01:46 ID:pxVE2Z8e

age

563 ：玩四壱幌 ◆yTOYBJ41hk ：02/10/26 15:12 ID:ys2siBGK

ローバーガンガレ上げ

564 ：185：02/10/26 18:15 ID:w0xIeTBO

タカソメキャンプ場って野麦峠の近くのｶｽｨﾗ？
襲撃しようと思ったけど、明日からDEF入院＋旦那出張。
実家に帰ります（つД｀）ﾋﾄﾘﾊｺﾜｲﾖ

今日、緑のDEFみますた( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
そして雨で今日も作業出来ず((ﾟдﾟlll;))一応ageときます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 21:43 ID:HjPySJ4d

さっき「世界ふしぎ発見」で、黒い現行レンジのコンボイ（３台）が出てました。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:27 ID:rF3fzsDY

age

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 00:55 ID:XOAeI+p9

ＢＦＧのトラックエッジか、ＢＳのデザートデューラー履いてる方、
おられますか？
ＭＴとＡＴの中間とかっていうふれこみは真なんでしょうか・・・？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 01:11 ID:gXm2KLx2

９７年以降のレンジも信頼性は
低いんですか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 04:33 ID:KuoC3Ht3

信頼性に対しては感じ方に個人差があるからね～。
現行トヨタ車並みを求めてるなら近寄る車ではないですね。
国産車だったら心配しないで乗れるもんね。
水温計なんか気にもしないで乗れるのはそれはそれで素晴らしいと思う。
でも、メーカーアイデンティティーだったりスタイリングだったり
何かに触発されて快適さを超越してでも乗りたいって人が所有すべき車種なんでしょう、きっと。
そのコダワリこそがストレスを苦痛に感じさせない唯一の麻薬なんだと思います。
それが「レンジの持つステイタス性に惚れた」でも立派なコダワリ。
脳内をちょっと麻痺させれば信頼性は気になりません（ｗ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 08:50 ID:5i6UlCK8

なんというか、１２ヵ月点検もしないで乗りっぱなしで、五年間ノートラブル
みたいなものを期待されるのでしたら、ランクルにお乗りなさいとしか
言えません。
駐車場のオイルのシミや、走行中のノイズ、車の挙動のわずかな変化に
気がつける人なら大丈夫でしょうか。
あとは年に３回ドック入りして、しかも代車が出なくても怒らない寛大さも必要。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 19:16 ID:gXm2KLx2

　　＞＞５６９，５６０　　　ありがとうございます。
現在、独車に乗ってるのでそれなりの覚悟はあったんですが。
独車より怖そうなので考え直します。Ｘ５っていう選択肢もあるし。

572 ：110研究中：02/10/27 21:02 ID:49zL0uCx

こんにちは、110のレス大変参考になっております。おかげで、DEFスレできてもいいんじゃない
かっておもいますが・・・

＞漏油中さん、スタビ外したあとの乗り心地のインプレ継続しておねがいいたします。

マターリいきましょう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 21:12 ID:XOAeI+p9

デフスレで独立されたら困りまつ～～～
といってみるテスト。
あまりネタの無いディスコ乗りより。

明日はタイヤ屋さんに電話してＢＳのスタドレスを予約しよっと。

574 ：514研究中：02/10/27 21:29 ID:49zL0uCx

＞573
　いやいや、ここのところDEFにまつわるレスがおおいみたいなので、ディスコ乗りの方が
悪い思い仕ないようにと、おもただけでふ。悪気はございませぬ

575 ：573：02/10/27 21:48 ID:XOAeI+p9

>>574
よかったよかった。こちらも大意はありませんでし。
ディスコ乗りとて「いつかはデフェンダやシリーズ○・・・いいなぁ」
と思ってますんで、自分の姿（？）を投影して読んでまつ。

今日も中古屋件整備工場に逝ったら灰色の１１０を発見。

576 ：110研究中：02/10/27 22:01 ID:49zL0uCx

＞573
こっちとしても初代レンジはすきなんで（丸目好き）、マターリいきましょう。

　灰色はめづらしい・・・かな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 23:57 ID:tJD+27iY

age

578 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/28 09:46 ID:D6qIpBV8

ＤＥＦスレ不要に一票（ｗ
CRRとS1までのDISCOとDEFの整備や故障情報は
お互いに参考になるし。

で・・・雪でつよ。
青森では３０ｃｍ位積もった所もあるとか。
東北道でも今シーズン初の、滑り止め着用規制でてまつ。

7.50-16のチェーン早く買わないとな～～～。

579 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/28 14:18 ID:T7ueYsn0

前に書いた「左リアハブのオイル滲み」ですが、
綺麗に（？）撮影できたのでうｐしますた。
http://plan-a.pic.fargaia.com/html/test/img/test_1035782024.jpg
http://plan-a.pic.fargaia.com/html/test/img/test_1035782145.jpg

１枚目は滲んでる所を指で撫でてみた所
２枚目はそのアップ

現在までの総走行距離は３６００ｋｍ位でつ。
上記現象をﾊｹｰﾝ!!!したのは・・・>>483の通りでつ。

580 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/28 14:24 ID:T7ueYsn0

>>564
１８５さん、DEFはもう入院したのｶｽｨﾗ？　代車はなんだったんでしょ（ｗ
ﾔﾊﾟｰﾘ南の方はお仲間が多い様で、うらやまｽｨ限りでつ。
正規デリバリーからもう結構経ってディーラーでも数台売れてるのは
間違いないというのに、こちらでは全然みつかりませんな。

・・・でも今日、高速でフリーランダー見かけたでつよ。対向車線をカッ飛んでいきますた。（ｗ

581 ：１１０初心者：02/10/28 18:11 ID:cJgxI1Wn

>>560　漏油中さん
亀レスですいません。調べてきまスタ。
DEF用･折りたたみステップ　品番SPC7631　￥15000（本体のみ）
これにあと取り付け用のボルトや冶具なんかがいるそうです。
その辺の詳細は不明。

んでもって現在在庫ナシなんで何時入荷するか未定。
カタログにも写真なくて自分はL/Rマガジンに載てた某ショップ
広告写真を見せてもらい判断しますた。（＾＾；　

マターリと待ってみます。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 19:32 ID:/eV+nzXO

>>579
これくらいなら心配ない・・・と思う。少なくとも、おいらはもっと漏れてたの、
パーツ届くまでそのまま乗ってたです。増し締めしたら止まるかも知れないし、
だめでもパッキンの交換はすぐできるです。実所要時間１０分くらい？

583 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/28 19:44 ID:T7ueYsn0

>>582
これくらいなら、まだ新しい事もあるし、パッキン再利用可能かも・・・と思います。

あ、無論、パッキン既には持ってまつ（ｗ
前のDISCOはもっと禿しく漏れてましたっけ。。。
　（で、そのときの余り）
あのときはパッキン交換時に液体パッキン薄く塗り込んだっけ。。。。（遠い目

２００２ｙモデルになって興味津々の方々への情報になれば幸いでつ。

>>581 １１０初心者さん
了解でつ！　ありがとうございまつ　_(_^_)_
次にディーラー逝く時に、さりげなく訊いてみよかな～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

584 ：１１０初心者：02/10/28 20:24 ID:cJgxI1Wn

ステップ調べたついでにDEFのサービス･マニュアル欲すい
から聞いてみたら････販売不可でした。
なんでも「窓用CD-ROM」のみで本はないそうです。
それはそれで激しく見てみたいと思われ････。

>>580
ウチの地元も全々、１１０見ません。つうか誰も気がつきません！
田舎やのう。（＾＾；　

585 ：９０初心車：02/10/29 06:52 ID:Fz4B8IrH

>185さん
そーです奈川です。キャンプ場は雪ですた。

９０も快調で往復560Ｋｍ走りますた。高速での直進性とかもモンダイ無し。
ショートなんで心配してたんですが。ただ噂どーり風切音はスゴイですね、
あとタイヤノイズ。エンジン音はＶ８らしい良い音なんで気になりませんです。

で気になる燃費ですが、メインが高速道路ということもあってか6.6Ｋｍ/Ｌ
も走ってくれました。しかしあのヒータースイッチの固さにはまいります。
ｶﾐｻﾝには使えません（ｗ

月曜日の午後に帰り道（稲核ダムのﾁｮﾄ上のあたり）で緑の１１０とすれ違い
ますた。

586 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/29 09:22 ID:lsC9GARH

>>585
＞で気になる燃費ですが、メインが高速道路ということもあってか6.6Ｋｍ/Ｌ
４Ｌでしたっけ？４．２Ｌ？？
折れのデスコはＡＴな３．９Ｌでしたが、神奈川までの片道４６０ｋｍ殆ど高速ってときは７Ｌ台楽勝だったでつ。
冬場は町中でもチェーンが必要な所に行ったりするのでつが、下手すると３Ｌ台を切る事もしばしば。

吹雪で渋滞中にアイドリングストップしてたら、再始動がすげ～大変だった事もあるでつよ（ｗ

というわけで、朝age

587 ：185：02/10/29 16:27 ID:yrqp3w0U

実家から書き込んで見ますた。台車はマークⅡで笑いました。
髭面がマークⅡ乗ってて、似合わないです。

うちの子の不調は
■長距離走行後、ラジエーターキャップを開けた際、
普通は内圧があがっているので蒸気（？）が出る筈なのに
それが弱い。（どっかに空気がはいってるのかも）
前に書いた、長時間負荷をかけていると急にテンプが跳ね上がって
エンジンがパワーダウンするのは、これが関係あるのかなぁ。
24歳で免許を取って2年で「らじえーたー？どれ？なに？」状態です。
（ただの身分証明書）
でも、ディーラーの方もいまいちパワーダウンの理由が解らないので
一応大事をとって入院になりますた。
結構な上り坂＆山道だったので・・・ごめんよ。DEFちゃん。

＞90初心者さん
奈川はもう雪！いいですね。DEFちゃんと行くスキーの旅まであと少し。
紅葉も素敵だったんでしょうね！

実家＠相方出張中より・・・。

588 ：185：02/10/29 16:27 ID:yrqp3w0U

げっ長い。ｽﾏｿ。

589 ：makaha：02/10/29 16:55 ID:hC0VfiOI

最近、９０（９７モデル　ディーラー車）から、Ｄｓｃｏ２に乗り換えたものです。
雨漏りは新車から売却するまで仲良くつきあいました。　ウインド下のベンチレーションは
本当にシールの劣化が早く要チェックです。　フロアのカーペットはぐって濡れてる場合は
ベンチレーションが犯人の可能性大です。　あと、ロールゲージとボディを止めてる部分の
パッキンも雨漏りの原因です。　まめな交換を。
ドアなどのボルトの錆ですが、最悪は折れてしまいす。　はやめにステンボルトに交換をお
進めします。　ただし、年式によっては１台の中にインチとセンチが混ざってますのでお確
かめください。　後はおおむね私の９０は良いコでした。
あと、マイクロロンをエンジン、各ギアに注入すると驚くほど静かになります。　燃費も少
し改善されました。　お試しを。　
楽しい９０ライフをお楽しみください。　

590 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/29 18:01 ID:WnZYIs6w

一部雪道の東北から、正規DEF110＆純正タイヤＧ９０のインプレをば（ｗ

昨夜降った雪は本日昼も残っており一部シャーベット状態。
シャーベットの厚みは、２～３ｃｍの所もあれば除雪されていない所では１０ｃｍ程度でつ。

雪が残っている坂道を走行してみましたが、それなりに食いついている様子です。
降りて轍を確認すると、Ｇ９０の足跡がくっきり。静かに発進すればＴＣも働かなかったです。
タイヤの空気圧は、納車直後に「取説」に書いてある値に合わせてからいじってない状態。

広い所（公園の駐車場）で時速１０ｋｍ位の徐行状態からパニックブレーキ。
ちゃんとＡＢＳが「ががががっ」っと効いて止まったでつ。（たりめーか）

・・・あ゛～、もう雪だよ(･_･、)

591 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/29 18:06 ID:WnZYIs6w

１１０初心者さんのDEF110で起こった雨漏りでつが、
コイン洗車場で１１０初心者さんが書かれていた部分へ集中放水したり、
ここ数日の荒天下を高速道路・一般道あわせて４００ｋｍ位走りましたが、ウチでは再現（？）せず。

やはりベンチレーターのゴムパッキンを「掃除してしまった」のが原因で再現しないと思われ。
前乗ってた94yDISCOでも定期的にゴムパッキン類を掃除する様にしてたら
サンルーフ等からの雨漏りが無くなったので、「これは仕様だ！」と思う事にしますた（ｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 20:35 ID:1cJAjSeO

というわけで、夜age

593 ：１１０初心者：02/10/29 20:39 ID:F4hOy2Ma

雨漏りその後ですが･･･。
ベンチレーターのゴム交換後は、一度だけクラッチペダルからの
浸水があっただけでその後、小雨程度の雨が幾度かありましたが
出てきません。

これからの季節、大雨は無さそうなので気長に生暖かく見守り
たいとおもいまふ。左フロント・ウィンカー内の雨漏りは
部品交換してもらう事になりマスタ。

＞昨夜降った雪は本日昼も残っており一部シャーベット状態。
う～ん凄いですね。九州では大雪なんぞ２月上旬頃に１～２回
（数センチ程度）降る程度ですから想像しにくいです。

594 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/29 22:13 ID:Cu7atudf

ウィンカーの雨漏りですが・・・
２００２ｙモデルから、従来のベース部とレンズ部が別れるタイプ（ROVER-MINIと同じ）ではなく、
一体化したＡｓｓｙに変更されているのですが。。。そのレンズに水が入ったと・・・・・？
う～ん、これも個体差でしょうか（苦笑）

我が110は、ヘッドライトバルブを社外品（よくある「白い稲妻！」みたいなﾔｼ）に変えたんだけど、
日本製のＨ４とあちらのＨ４では、同じＨ４でも端子の厚みとかが微妙に違うので接触不良中。
左のヘッドライトだけ、たまに点灯しなくなりました。
これは前に乗ってたDISCOと全く一緒だ（ｗ

595 ：１１０初心者：02/10/29 22:43 ID:F4hOy2Ma

＞一体化したＡｓｓｙに変更されているのですが
それは知りませんでした。
最初は「ウィンカーにも複数タイプがあるんで調べて発注します」と
説明受けたので「ナルホド～」程度にしか思いませんでした。

症状はレンズ内側に水滴がｲﾊﾟｰｲ張り付いててヨクヨク見ないと
気が付きませんでした。まあ、ドアの窓ガラス開閉ハンドルも
取れたついでにディーラーに持って行き両方とも発見した
状況を説明したら苦笑いされてました。

ベンチレーターの件もハッキリとは言わないが、な～んか製造時の
組み立て不良っぽいです。トラブルとは言えない程度だと思ってます。

でもそんなだから会社の人からは「なんで買ったばかりの車が
不具合続きなのに嬉しそうなの？」と不思議がられますが････。（＾＾；　

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 22:46 ID:1cJAjSeO

というわけで、プライムタイムage

597 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/30 12:27 ID:JBLgkr4T

まだウチのレギュレーターハンドルは取れてませんが、
窓開閉のたびに「な・なんかもげそ～」ってかんじですな。（ｗ

もげそう、ってよりは、レギュレーターハンドル自体が折れそうな感じでつ。

598 ：１１０初心者：02/10/30 15:48 ID:SxdtwtV6

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ハブからの油漏れ～！漏れてないのが左側後輪しかナイてのも
如何なものかと････。特に右側後輪ハブはグリスの塊が～！

599 ：９０初心車：02/10/30 19:17 ID:BPxpbUe8

しかし皆様ホント、トラブルを楽しんでますねー（ｗ
ヤパーリそう言うモノなんですねこの車は。

レス読んでると、オレも楽しまにゃあ損だなって気に
なってくるのが我ながらおかしいっす。

やっと次の週末はいじくり回せそうなんで、友人からいただいたナビ
でも付けようと思うのですが、車速センサー？これってどこから引っ張って
くるんだろ。1さん付けてないのかなー、教えてくれたらいいなー。

>makahaさん
情報有難う御座います。ためになるです。って常連の皆様もですが。(^^;

>185さん
そうですた。奈川の紅葉めちゃキレイ。毎年逝ってますが今年のタイミング
はＧＯＯＤですた。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 22:25 ID:gIgh2V3Q

早くも６００。
オペル乗りですがこのスレのファンです。

601 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/10/30 23:03 ID:FwH6yL17

600取り損ねた(･_･、)

>>598
漏油ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(｀　)━(Д｀ )━(;´Д｀)━━ﾊｧﾊｧ!!!
おめでとうございまつ( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ

しかし・・・・・なんで折れの漏れてる箇所だけ漏れないんだ？（ｗ

今週末から連休予定なので、１日じっくりいじくり回す予定でつ。
スイベルのグリスはともかく、前後D/FとT/Mの油がどんな物かみてみたい。
（ほんとに好奇心だけなんですけどね）

602 ：185：02/10/31 09:37 ID:BslCq6OK

連休？連休ってなに？(´д｀;) ｳﾗﾔﾏｽｨ

＞90初心者さん
今、ナビ取りつけ途中ですが、インパネの中から線引っ張り出してました。
車速パルスひらうのは、確か黒地に赤のラインの線です。
もし週末で良ければ、配線の図（？）スキャナで取りこんでうｐしましょうか。

現物無いので、どうにもできません(つД｀)ﾏﾏｰ

603 ：１１０初心者：02/10/31 16:55 ID:+xrgMbTV

＞漏油中さんと( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ　になった１１０初心者でふ。

ハブの油漏れですが、漏油中さんが画像あＰされた日に点検した時は
なんともなかたのに･････。
出るときゃ一気にでるんでしょうか？
ただ、まだ滲む程度で漏油中さんトコみたいに垂れるホドではナイので
まだまだセーフじゃないかなぁ･････と思ってます。
（でも三輪も出てる時点でダメダメぽい）

604 ：９０初心車：02/10/31 21:25 ID:b2ouOHbK

>185さん
早速おありがとう御座います。つ、つまりその連休にオレもどうせインパネ
はずすんで見てみますです。とりあえずはスキャニングにはおよびません。
と思います。お心ズカイ痛み入りますです。

おそらく電気式スピードメーターからなのでしょうね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 08:27 ID:ILMF/gxK

朝揚げ

606 ：１１０初心者：02/11/01 20:34 ID:8eWStD7x

今日買ってきた「ＣＣＶ.vol48号」に110Ｔｄ５の記事が
載ってマスタ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 00:27 ID:SJx+WroM

age

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 08:44 ID:E8LCAPGR

2003年のディスカバリーは
米国仕様は４．６Ｌのエンジン
英国使用は４．０Ｌのエンジン
のようです。日本にはどちらが入ってくるのでしょうか？

情報きぼんぬ。

609 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/02 12:35 ID:8g5ahnhY

>>606
あ・・・まだＣＣＶ買ってなかった。
今日かってこよ～age

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 21:26 ID:E8LCAPGR

ＣＣＶうちの近くの本屋にはありません。
いつも、八重洲ぶっくせんたーまで行かなあかん。

611 ：110初心者：02/11/02 21:50 ID:hNSdSuj+

自分は、CCVのVOLが一桁のころから予約してます。

612 ：９０初心車：02/11/02 22:06 ID:/by9miXs

ドアヒンジ用のでかいトルクスと4番のポジドライブ、ハンズで買ってきたあげ。

613 ：185：02/11/02 22:49 ID:DRB17Dw5

退院しますた（つД｀）
CCVも寒い中、何故かちゃりんこで買いに行きますた。
ｹｷｮｰｸ不具合の原因は不明でつ。
ディーラーの高速試験走行中、やはりテンプが跳ね上がったとの事。
なににヘソ曲げてるかﾏﾀｰｸ解りません。

とにかく帰って来て嬉しいでつ。ﾊｧﾊｧ。
そしてLAND ROVERのつなぎ×２入手したのでがんがって作業します。

614 ：Disco破壊系：02/11/03 01:42 ID:iDiv4MgD

ＣＣＶ見ました。
贅肉そぎ落としたDiscoのPUが
何ともスゴイ。

あのクルマ、以前本栖MCで見たやつかなぁ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 20:21 ID:6yandlHr

age

616 ：'92デスコ乗り：02/11/04 09:54 ID:qZC9INT5

>>614
正直、あの軽さがうらやまスィー。
重心も下がって尚よろしですな。
DISCOは屋根が鉄なのが重さの元凶か？

でもあそこまで思い切れない。なんせ普段はファミリーカー。
屋根をFRPなんかで作り直す人はいないのかな

617 ：Disco破壊系：02/11/05 01:00 ID:6UBG3cUe

>>616
>でもあそこまで思い切れない。なんせ普段はファミリーカー。

それはウチも同じです。
スタビ外したのはバレなかったけど
サイドステップ外すのに説得が煎りました。
今はもうステップ梨でも慣れたみたい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 03:22 ID:bmXHOjoj

あげ

619 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/05 17:01 ID:kvSVx5Fo

みなさん、まいどどうも。

うちのDEF110Td5納車から１ヶ月経過しましたので、現時点でのまとめです（ｗ
不具合：
左リアハブからだけと思ったら、全ハブからの油滲み。＞大した量ではないので様子見。油が入ってる証拠。
雨漏り＞先程もみぞれ混じりの雨の中を走ってきたが発生せず。ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀのｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ清掃が効いたと思われ。
その他不具合？と思われる様な事象の発生はナシ。
改善？点：
ルームミラーが左前方の視界を妨げる＞ﾙｰﾑﾐﾗｰを社外品に交換しステーを使って上方へ移動。
リアスタビ除去＞高速道路での移動だけではなく、市街地走行でも明らかに乗り心地向上。
　あとはヘルパーＳＰ除去を試すのみ。

・・・次へ続く（ｗ

620 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/05 17:09 ID:kvSVx5Fo

その他：
走行４０００ｋｍ突破したので連休中にE/Gオイル交換しますた。
試しに上抜きしてみたら６．５Ｌ位しか吸えなかったので、その後下抜きしたら
５００ｃｃ程度抜けたので、合計７Ｌって所でしょうか？（フィルター交換はナシ）

ディーゼルなのでそれなりに黒いオイルでしたが、極端に劣化している
様子はなかったので、街乗りオンリーならば取説にかいてある周期（15000kmだっけ！？)でも
いけるかもしれませんが・・・過信は禁物。
上抜きでも結構スラッジが吸えたのですが、下からもそこそこ出ました。（当然といえば当然か）
毎回上抜きってのはやっぱりダメかもでつ。
次は７０００ｋｍ突破時に交換予定。（あと一ヶ月位で突破する見込み）

前後Ｄ／ＦとＭ／Ｔ交換は行わなかったのですが、昨夜急に気になって
２～３０ｋｍ走行直後にフィラーから指つっこんでみますた。
「うぁ、汚れてる！」って事は無かったのですが、あと１０００ｋｍ位走ったら
もういちどチェックしてみるよてー。

長文ｽﾏｿ　≦(._.)≧

621 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/05 17:13 ID:kvSVx5Fo

そういえば・・・今日東北道で、９４ｙモデルチェンジ前のDiscoをﾊｹｰﾝしたでつ。
抜かれた時にﾊｻﾞｰﾄﾞ１発の後に軽くてをあげたのでつが・・・・・気が付いてくれただろ～か（ｗ

その後、何度が抜きつ抜かれつしながら前後に並んで走ってたけど、
こちらは途中でおりますた。緑のTdiですた。どこまで行ったんだろ～～～。。。。。
スタッドレスではなかった模様でつが、大丈夫だろ～か。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:18 ID:Tnl2Lhjp

漏油さん、ﾏﾒにageてくれてるのね～。
うちは天候に恵まれず、未だにナビがつかないわ。
ヒューズから電源引こうとしてたけどアクシデント発生・・・？
（来てるはずのところに）「電気来てないじゃん！」
仕方無しに直接バッテリーからヒューズ通して電気貰うか～（？）

Td5乗りの皆様！
オーディオなんかがはまってるパネルって外しました？
あれ、なんか最後の最後に上の部分が外れないよぉ～！
外した方がいらっしゃったらご指導おながいいたしまつ。

相変わらず車はよくわかんないや。文章変なのはｽﾏｿ。

623 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/05 20:57 ID:QtteL0g7

>>622 さんは・・・ひょっとして「９０初心車さん」と見せかけた185さんなのかｽｨﾗ!?
私もナビ欲しいけど、今のところは県別マップルの脳内処理で何とかなってるので当面不要かも（ｗ

＞あれ、なんか最後の最後に上の部分が外れないよぉ～！
その「パネル」の填っている周囲に対して、
上方向（斜め上方向）からの打撃で外れるのではないでつか？　と書いてみるテスト（ｗ

いえ・・・リアワイパーのＳＷが戻ってこなくなった時に思いっきり殴ったら
カーステ周囲の枠部分の上部が浮いてきたので、もしかしたら～～～です。

624 ：９０初心車：02/11/06 07:12 ID:1zzIlgEY

>名無しさん＠漏油中さん
はいはい。ん、って呼ばれたわけじゃないのね。

ｾｶｰｸだからウチのナビ付け報告でも。
電源関係は、ＡＣＣとイルミネーションをシガーライターよりかじって、
常時電源はイグニッションスイッチ裏の空き端子からもらいますた。そんで
車速センサーは185さん仰せのとおり速度計の黒アカのリード線から引っ張っ
たんですが、かんじんのセンサーが手元に無い。(つД｀)

なわけで正解かどうか判らないと。で端末処理してセンターコンソールの中
で放置ﾌﾟﾚｲ中。

取り付け場所はセンターコンソールに1ＤＩＮスペース（トレーになっていた）
があったんでそこに縦付け。純正のようにｽｷｰﾘ収まりますた。が、オレのナビ
はもらいもんのカロＸ77（ＣＤ）。取説には６０度以内で付ける様にとの指示
があるんですよ。でも音楽ＣＤ読めたから大ジョブか？地図ソフトはＣＤ－
Ｒだったもんで、水平でもエラー出てますた。（現在オリジナル手配中）アン
テナは外周りに付いてる例の手すりにガチっとな。

ただ付いたってだけで、正常に作動するか判らない現状にドキドキしてます。
（長文ｽﾏｿ）

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 21:04 ID:k8Um9CHh

622=185ですが・・・なんとなく名無しに戻ってみますた。
＞漏油さん
上方向から打撃ですね。小心者ながらﾄﾞｷﾄﾞｷしながらやってみます。
気のせいだと思うんですけど、いくつかボルト外した後でも上部だけ外れ難い？
万が一ぶっ壊れたら鬱死なので慎重です。
っていうか県別マップルって本でつか？ｽｺﾞｰ(ﾟДﾟ)
うちは現在、極度の方向音痴ナビ（=185）搭載なので年中迷子です。

＞90初心者さん
うちより進捗状況いいのでは・・・いいなぁﾊｧﾊｧ。
旦那に騙されて新品ALPINEのナビ買っちゃったよぉ～ヽ(`Д´)ノｺﾞﾙｧ
常時電源をｲｸﾞﾆｼｮｰｿ裏！それ（・∀・）ｲｲ！ﾔｼに伝えておきます。
うちの本体はセンターコンソールの下でつ。水平に・・・。

本当に詳しくないから見てるこっちは「？」なんですよね。
皆様ありがとうございまつ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 07:03 ID:aOxnPm7k

早く、２００３年もでる出してくれ～。

627 ：１１０初心者：02/11/07 07:44 ID:X+FYjLTa

＞185さん
オーディオパネルですか･･･ウチのはそこ空っぽですので
確認してみまスタ。

パネル左右はＵの字型の金具（ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ）が差してあります。
上下はコの字型の針金（クリップみたいな硬い奴）があります。
上下方向を片方を引きながら斜めに引っ張るととれました。

この時、左右の金具が差してあるダケなのでパネル内に
落下するかもしれないので注意です。

こんなんで参考になりますか？

628 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/07 18:40 ID:3itclIub

>>626 DISCOの事でつか？
なかなか発表ないでつね・・・・・ＬＲＪの販売台数が減少気味だから様子見なのかしら（ｗ

今日、めでたく我が110Td5は総走行距離５０００ｋｍを突破しますた(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ
さっきみたら５０８０ｋｍ位ですた。
10/3に引き取ってきてだから・・・３６日間で達成？
なんだ、・・・１日平均１４１ｋｍ位だ。（ｗ

Ｅ／Ｇオイルも交換したし、アタリが出てきたようで振動も少なくなった気がします。
（というか、単に慣れただけかﾓﾅｰ・・・）

629 ：110初心者：02/11/07 19:20 ID:i0oH5mBn

＞漏油中さん早っ！！Σ（￣□￣）あっしは今日ヨウヤク4000ｷﾛなのに…。しかも雨漏りで錆だしピカールで磨きっぱなしでふ（T▽T）。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:21 ID:C/gJKO6B

>110初心者さん
わーい！明日試してみますね。でも明日雨（´д｀；）陰謀？
ありがとうございます（つД｀）

漏油さん走りまくりでつね。
うちの通勤は５～６kmなのでE/G温まる前に到着してるので
到着後アイドリングしまくるのでした。

今月は有給3日取ってくれるのでどっか行こうかな。ﾊｧﾊｧ。
雪見旅か暖かさを求めるか微妙～。出発直前に棒でも倒してｹﾃｰｲ。

631 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/07 23:14 ID:vardARSq

>>629
錆って・・・（苦笑）
ピカールで磨いてるのはブレーキ＆アクセルペダルのアーム部分でせうか？

今日ﾊｹ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ﾝ !!!!!　した不具合（ｗ

・フロントワイパーの軸部分？ナット緩み。
　　（ワイパーアーム自体を止めてる奴ではなく、ボディに固定してるナット）

先週月曜位？から、ワイパー動作時に一呼吸置いてから動くような感じでした。
ワイパーの拭き取り範囲も動くたびにかわってたんですが、
今日は・・・・・走行時の振動でガタガタうごいてました。左右とも。

ワイパーアームに負荷がかかったとき（積雪時とか強風時）に
力を逃がすのか？と良心的に受け止めつつ、速攻軽く締め付けて処置終了。

632 ：１１０初心者：02/11/08 10:15 ID:QAWJr7/6

錆の出てる場所ですが････

>>589 makahaさんのレスを見て運転席＆助手席のカーペット剥いだら
床パネル止めてるボルトとその周りがサビ色してﾏｽﾀ。
やっぱ少量ずつですが雨水が溜まりこんでます。
こちらは雨ばっかですので雨水拭き取り＆ピカール磨き、雨漏れ対策の
実験････確認の繰り返しです。

漏れてる場所はフロントガラスパネルとボディの継ぎ目ゴム部分。
いま一番効果的な対策は･･･ゴム部分の上から絶縁テープ（黒）貼り付け（＾＾；

やはり裏側からコーキングで埋めるしかないかナ････。

633 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/08 10:45 ID:ldEswUtt

＞漏れてる場所はフロントガラスパネルとボディの継ぎ目ゴム部分。
いま雨の中で自車をみてきましたが、確かに漏れそうな所ではありまつね。

ゴムパッキンの上下（ボディ）にマスキングテープ貼って、
表からコーキング材充填っていうか塗ればいい鴨？　とｵﾓﾀｰ。
もしボディが白なら、普通の白いコーキング材塗ってもあまり目立たないですしね。

こっちも雨ばっかりですが、今のところ漏れてきていません。
黒いコーキング材（シール材？）が会社にあったみたいなので、いまのうちに隠しておこう（ｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 17:55 ID:xNiI2Ua4

ｳﾞﾜﾞｧﾞｧﾞｧﾞﾝﾞ!!ヽ（`Д´）ノ私には外せないよぉ～!!（ﾋｽ）
パネルはずす前にMD装置を引っこ抜かないと駄目っぽい？
しかもパネル戻らなくなった。浮いてる。逝ってきます。

とりあえずナビはついた！早速今晩抜け出したい気分。
白鳥スキー場OPENですってﾊｧﾊｧ。
前の車（PRADO君）のチェーン使えるのか試さないと。

635 ：９０初心車：02/11/09 06:56 ID:gvM6znNm

ナビ正常に動きますた。ひと安心です。185さんも付いたようでなによりです。

“しかもパネル戻らなくなった。浮いてる。逝ってきます。”

　　↑この気持ちよく解かりますぴたっとしてないとヤってね（ｗ

ところで付属の取説には「タイヤチェーンはつけないで下さい。車がこわれます。」
とあるんですが、何じゃこりゃですね。110の取説には書いてないのかな？タイヤ
サイズがちがうから？まあ冬の富士山周りの林道遊びは36ハイラックス（歳がばれる？）
でさんざんﾔﾀんで、購入時オマケに付いてきたテッチン+スタッドレスでそれなりの道を
走ろうとｵﾓﾃますけど。

寒くなってきてｽｷﾏ風がきついＤＥＦですががんがって乗りますです。

636 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/09 09:36 ID:raxY6bBz

＞ところで付属の取説には「タイヤチェーンはつけないで下さい。車がこわれます。」
＞とあるんですが、何じゃこりゃですね。110の取説には書いてないのかな？

うを！？なんだそりゃ（禿藁
そんなこと書いてあるんだ～US仕様９０でしたっけ？９０初心車さんのは。

わたしゃ110取説で読んだところはテクニカルデータの項とサービスデータの項だけなもんで(^^ゞ

ちなみに今シーズンはＧ９０(正規110Td5標準)にチェーン履かせて乗り切る予定。
前に乗ってたDISCOも、最初の２～３年？はソレで乗り切れたし。

637 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/09 10:42 ID:tQSlEzMp

取説だしてきますた。「タイヤチェーンはつけないで下さい。車がこわれます。」が気になったもので。（ｗ
そういえば１１０初心者氏の水漏れｶｷｺの時にも開いたっけ。

で、スノーチェーンの記載ありますた。
「必ずランドローバー認定スノーチェーンをご使用ください。」
「車両の他の構成部品に損傷を与えないように設計されています。」　だとか。（笑）

本当に認定スノーチェーンなんてあるのか？
納車の前にチェーンの話したら「ＡＢやＹＨの方が安いし種類も豊富ですよ」って言われたんですけど。

　朝から笑わせてもらいますた（苦笑）

なんだよ、普通のトラック用ハシゴチェーンじゃだめなのか？
だいたい、本当に認定作業なんかやってるのか？と、小一時間（以下略）

638 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/09 10:53 ID:kyRzYfrn

今日はこれからディーラーに逝く予定。
なんでも、納車サービスで車内に敷くカーペットくれるとかいう話だったので
「カーペットなんぞいらん。ゴムマットにしろやｺﾞﾙｧ!!!」って言ったら
「いや～カーペットなら国内在庫あるみたいなんですけど・・・」

その後、
「調べましたら、やっぱり国内には１１０のゴムマット在庫ないみたいなんで本国から取り寄せます」だって。
で、今日貰ってきまつ。。。。。やっぱり１ヶ月かかりますた（ｗ

実はフロントランプガード(STC53161)も発注してて、
納車時に取り付けられているハズだったのですが、
これも同様に在庫無しだった。

せっかく逝くんだから、ついでに遠心フィルターの在庫も調べてもらうﾖﾃｰ。
１１０初心者氏に教えて頂いた折り畳みステップ(SPC7631)納期も調べてもらうでつ。

639 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/09 11:00 ID:Dz47q+PV

チェーンですが・・・・・なんと純正カタログに亀甲チェーンがラインアップされてる～

・・・・・全然知らなかった（っ;´Д｀）

ちなみに、取説では「後輪へ装着」と指定されていたが、
このカタログ写真では、どう見てもフロントに履かせてあって・・・・また小一時間（略

640 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/09 22:50 ID:9ipAJtr/

11/8の金曜日、仕事が早く終わったのでちょっと林道へ逝ってきました。
ストック状態の110Td5からリアスタビを外し、荷台には合計８０ｋｇ位の荷物積載状態です。

リアスタビを外した効果はばっちり！でした。
雨水に穿たれた２～３０ｃｍ位の溝を斜めに横切るときも、
フロントは全然ダメですがリアが地形をなぞってくれる様な感じで。
ま、コイルが固くて自由なストロークって訳にはいきませんでしたが、ＴＣ働かなくとも全然ＯＫ。
あと２００ｋｇくらい後ろに荷物積めば変わるでしょうが。。。

で、証拠写真をうｐしておきました。（組合長氏、お借りするでつ_(_^_)_　）
http://tuyaman-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20021109223536.jpg

場所によっては狭い上、路肩が落ちていたので沢に落ちるかもと思ったですよ（苦笑）
まもなく（というか多分今日以降）この画像の所は雪に埋もれてモノトーンの世界でつ。
今シーズン最後の落ち葉狩りですた。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 23:09 ID:6Q+JnaGB

えっ？チェーンつけたら逝けないの？ｶﾞ━━━━━━(ﾟдﾟ;)━━━━━━ﾝ !!!!!
今日は天竜スーパー林道で紅葉＋ちょっと雪景色でした。素敵。ﾊｧﾊｧ。
遠出するのは次の４連休だ！

つうかシフトノブ取れますた！(ﾌﾟ
ﾔｼは鳩が豆鉄砲食らったような顔してました。
きっと90初心者さんとうちの相方は同年代かも？（私と10歳以上の年齢差）
違ったらｺﾞﾒｿ。それにしても取れるとは（´д｀;）

642 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/09 23:32 ID:/NvWMch6

そういえば今日、ﾃﾞｨｰﾗｰでCRRのVorgeSE見たっす。９０ｙ？位の、北米仕様。
やっぱ・・・いいなぁ、ＣＲＲ。。。欲しいのは２ドアだが、４ドアでも欲しくなるっすよ。

>>641
シフトノブが取れたって・・・・不具合ｷﾀＹ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)???
どこから、どういう風に取れたか詳細きぼん。

643 ：９０初心車：02/11/10 08:01 ID:QroRsQ55

>名無しさん＠漏油中さん
美しいですね～。ﾔﾊﾟｰﾘ林道が似合ってて（・∀・）ｲｲ！
紅葉と渓。ニッポンの秋ですね。オレの愛する岩魚が絶対にあそこの淀み
にはいるな。なんて(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてしまいますた。シーズン中に逝きたいぞ。

しかしシフトノブってそんなにポロポロとれるもんでしたっけねえ（ｗ
オレも鳩が豆鉄砲食らったような顔したくなってきますた。ナニが原因でそれ
が起こるのだろー。ﾁｮﾄ楽しみ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 13:58 ID:uNRy0EHQ

シフトノブ取れたのは・・・浜名湖＝鰻！ﾊｧﾊｧとか鰻屋の駐車場で
車庫入れ中、ギアをバックに入れたようとした瞬間「ｽﾎﾟｯ…」∑（￣□￣;）!?ﾇｦｯ
とりあえず車庫入れは棒だけの状態で。ねじ込んだけどﾁｮﾄ不安。
原因はさっぱり（つД｀）なんだよこの車・・・笑いが止まりません。

あと、うちのDEFちゃん、前輪の泥除けの何故か【タイヤ側じゃない方】が
赤く汚れているんです。あの色は多分、どこかの錆だと思われ。
はやくｽﾃﾝﾎﾞﾙﾄに変更したいけど、皆様どこで買いますか？
ｸ○ｰﾌﾞﾗｿﾄﾞぼったくりの様な気がするのは私だけですか？
はやくﾎﾞﾙﾄｹﾞﾄｽﾞｻｰ!!したいっす。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:53 ID:uNRy0EHQ

さっきお買い物してて駐車場に帰ってきたら、通りすがりの人が
「この車いいなぁ～」ってDEFちゃんをまじまじと観察してたYO！

つい「非常に大変な事になりますよ（´д｀;）」とか
「乗ってる人は変な人（？）ばっかりですよ（´д｀;）」と
喉元まで出かけますたが、ﾆｺｰﾘと会釈だけしておきました。

646 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/10 20:23 ID:Coc0Xlrf

私は生協の駐車場で「この車何人乗りですか？」ときかれますた。
外から見て後ろの荷台に山ほど荷物が積んであった（重さは無かった）のに・・・
見てわからんか？・・・わかんね～よな、こんな車いないし（ｗ

「５人糊ですよ」とにっこりしながら答えておきましたが。。。

昨日はホームセンターにレインＸ買いに行ったんでつが、
その場（駐車場）で雪（雨）が降り出す前に塗り込んでたら・・・
アベックの男性の方が、ニコニコしながら何度もこちらを
振り返りつつ、店に入っていきました。彼女になにか一生懸命話しかけながら。

どうしても人目を引く車なので、人に見られても恥ずかしく無い行動を！　と思うのでしたage（笑）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:55 ID:bPKb/2Gm

「何か一生懸命」話してもなかなか「彼女」はわかってくんないんですよね。。。
私もDEFを見るたびに「かっけぇよな～」って妻に言うんですが、妻はいつも
（　´ Д ｀）？ちょっとこれはな～
って言います。ディスコ買ったときは全く文句無かったのに・・・

でもたぶん（ディーゼル規制等の問題が解決して）実際に「買う」と決めれば
反対はしない、とは思ってるんですけどね。勝手に。

648 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/10 20:58 ID:x11br0Pq

昨日ディーラーから受け取ってきたゴムマットを車内に敷いてみました。
当然今回の正規110Td5専用品ではなく、以前からある品物ですが、まぁソレなりに敷けました。

フロントの２枚は、エアコン（クーラー）の配管を避ける為やアクセルペダルの固定部を避ける為の
切り込み線がついているのですが、無加工でＯＫですた。
ちなみに、フロントは２枚一組で、リアは１枚物を２つ折りにして、それぞれ紙袋に入った状態で着荷。
紙袋に貼ってあったラベルは、
　フロント用　ＳＴＣ１０５７２（MAT FRONT FLOOR）
　リア用　ＳＴＣ１０５７３（MAT FLOOR）　　ですた。　ディーラーで配ってるオプションカタログと一緒です。

敷いた感じは・・・やっぱ内装の上に敷いたので違和感があります。
内装剥がしてボディパネルの上に直に敷けばぴったりくるのでしょう。

敷いた後の走行では、車内が「すこしだけ」静かになった気がします（爆
まぁ、これから冬なので、少しでも断熱になれば車内も暖まりやすいかな～・・・・とか思ったりして。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:49 ID:1OgaLQk1

あげ

650 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/11 08:05 ID:NTSeccip

雪の峠道無事通過age

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 08:35 ID:kbhJEsr8

雪ｲｲﾅｧ。
ちなみにうちも最初からゴムマットきぼんだったので約1ヶ月、
即席厚紙マットでした。ﾋﾟﾝﾋｰﾙで穴ぼこぼこ開いて意味無し。

ゴムマットって助手席側縦方向が5～10cmぐらい余りませんか？
もうそんな小さな事では驚きませんが。

652 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/11 12:40 ID:lrrBWUGJ

>>651
余りませんでした・・・というか、余りそうな気配だったので、
力ずくでエアコンの下に押し込んだら、スルッとスパッっと入りましたよん。

ちなみにうちも即席段ボールマットですた（ｗ
もちろん、天気わるかったので前々から使ってた深めのゴムマットを敷いてましたけどね。

653 ：makaha：02/11/11 12:42 ID:+aXiYAie

フロントウインドウと屋根の継ぎ目。　ぼくも何度かコーキングで外側からトライ
しましたが、結局ボディーがユルユルなのか硬化した後また雨漏りしました。
時々天井のパネルを外して乾かす事をお進めします。　カビが生えます。

ステンのボルトの件ですが、某ショップは確かに高い！　仕方なく購入しました
が、前回もカキコしたように場所によってインチとセンチが混ざっていたりするので
普通の所では入手困難。（信じられない！）　でも錆びて折れると厄介だし、白ボディーは流れた
錆が目立つし、落ちなくなるし・・。
ディフェンダーと付き合うのはそれなりに覚悟いりますね。
私のきわめつけは納車時、エンジンルームに組立時置き忘れたとおもわれる工具
が一緒に海を渡ってきてましたから・・・・。

654 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/11 17:08 ID:e3VxVvg7

>>653
その場合は、「工具もうけ♪」と喜んで良いので(ﾟ-ﾟ)＼ﾊﾞｷｯ

・・・ステンボルトですが、確かに某店のは高価ですね。
皿になってない所であれば普通のステンボルト／ナットのセットで行けるのではないかと。
それなりに締め付けトルクが必要であればキャップスクリューにすればいいし。

今回の１１０正規販売以前から各ボディ色のタッチアップペイントが
ディーラーで簡単に手にはいるので、それをボルト頭に塗るってのも、
１つの方法かと思います。
が、やっぱりそれなりに高いのでナニでつ。（苦笑）

普通のクリアラッカーでも刷毛（絵筆？）塗りしようかな・・・と思う今日この頃。

655 ：９０初心車：02/11/11 18:22 ID:F0lpPlc4

>makahaさん、名無しさん＠漏油中さん
そうなんですね。某店ＳＥＴは高価過ぎます。そんなわけで現状のボルト（すでにｶﾅｰﾘの錆あり）
の錆落とし及び錆止めを先週やりますた。90なんでドアが少ないのがﾗｷｰ。

ドア、ボンネット各ヒンジの固定ボルトを半分づつはずしてスチールブラシがけ→脱脂→サビチェ
ンジャー→ローバルスプレーと１日かけてマターリやり終えますた。ボルトの規格ですが両方とも
ｍｍスケール（ボンネット６㎜ドア８㎜）だったんで、８㎜を手持ちのＳＵＳナットに変えますた。
たいしたトルクじゃなかったんで普通のフィリップスドライブでも平気そう、ホームセンターでも
手に入るし。（セキュリティ問題はおいといて）インパクト使えばトルクもかけられますね。ドア
が変形しそうですが（ｗ

ヒンジの方にも１部錆が広がっていましたが、リューター出すのも面倒なんで、適当に磨いて、白
の錆止め塗料をぺたぺたっとで終わり。テールドアの方はペイントされててやっかいそうだし固定
ボルトは錆てないんで今回はパス。

一応気になってたフロアカーペット下を見たところすでに手遅れ。ボルトの頭
はボロボロでモロっと逝ってしまいますた。でも裏側のナットでなんとかはずす
ことは可能です。ゆるめに締めて次回まで忘れます。

今後、錆が再発したらその時ＳＵＳボルトは考えようと思います。

またまた長文すみません

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 20:18 ID:kbhJEsr8

\33.000ってﾎﾞﾀｰｸﾘだよ!!ｳﾜｧﾝ!!ヽ（`Д´）ノﾏｽﾞｼｲﾖｰ
タッチアップペイント（・∀・）ｲｲ！それだけでもとりあえずしようかな。
ポジドライブのでっかいの（何番だったか忘れますた）まだ入手してないし。
ボルトはさっさと思いきって変えた方がよさげですね。

カビがはえる車ですか。素敵な情報をありがとうございます。
手間かかる車だから、構ってもらえないのでは∑（´д｀|||）ｽﾞｶﾞｰﾝ
暴れる予感。（自分が）

657 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/11 21:57 ID:9fsnzZfD

＞暴れる予感。（自分が）

大変失礼だとは思いますけど・・・・・激しくﾜﾛﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ

658 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/11 22:08 ID:9fsnzZfD

>>655
ローバル仕上げでつか・・・なかなかｲｲ!ところに目を付けられたっすね♪

折れもローバルスプレーが大量に手に入る環境なので、
実はそれも考えてみますた。　一番簡単に、しかも即日実施可能だし。（笑）

でも、ＳＵＳのボルトが光ってるのもなかなか「違和感があっていいかな～」と、思って。
いま折れが考えているのは、「皿ネジになっている所以外全部キャップスクリュー」です。
画像は>>558参照。　（これってキャップスクリューって呼んでるけど、いいんでつよね？ね？？）

ま、ドアヒンジをコレに変えたあとは他の１１０糊に冷たい目で見られる可能性は大かモナー。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 22:27 ID:DfL+6PmA

今日ＣＣＶ立ち読みしました。
詳しいメカのことは分かりませんがＮＥＷレンジローバーの評価が厳しかったよな。
屋根取っちゃったディスコに驚きです。
あの本結構高いですね。２０００円でしたっけ。

あぁ、初代レンジがほすい。１００万くらいで売ってないかしら。

660 ：Disco破壊系：02/11/12 00:07 ID:g6zR92h2

>>659
NewRRの評価が厳しいのは
あの雑誌ならば無理もないことでしょう。
先代のRRも辛口批判されていましたし。

661 ：110初心者：02/11/12 01:27 ID:1lGy4kr2

広島から無事帰還age

662 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/12 07:03 ID:OMRAHASW

雷が五月蠅くて寝てられないage

>>660
先代ＲＲって、角目のですよね？
あのＲＲを「電子レンジ」って呼び始めたのはＣＣＶだった気が（ｗ

663 ：９０初心車：02/11/12 07:08 ID:0i3k9Dat

>名無しさん＠漏油中さん
皿ネジの部分も頭の平たいキャップスクリューとテーパーワッシャーで収まりもうまく逝きそうですね。
ただネジ屋さんにオーダーすると最小ロットが多すぎで。まあ交渉次第かも。結構高く付くかなあ。

664 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/12 10:20 ID:TSliRmAh

一番の問題は「テーパーワッシャー」って事で・・・(･_･、)

テーパーワッシャーが必要な所だけ某店でセットを購入して
それ以外はキャップスクリューにすれば少しは安くなるかな？

＃まさか「テーパースクリューだけ売ってくれ」って訳にもいかんだろうし（笑）

665 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/12 14:56 ID:TSliRmAh

↑なんか変でした(^^ゞ

×「テーパースクリューだけ売ってくれ」
○「テーパーワッシャーだけ売ってくれ」

666 ：１１０初心者：02/11/12 18:41 ID:ZsZHmHV8

亀レスですいませんがＭＤデッキパネルの件で（＾＾；
取れませんでしたか・・・どういう状況か分かりませんがデッキの
コードが短くて引っかかるのか？
それともデッキ上のパネルにあるＳＷ達が当たって邪魔してるのでしょうか？
説明不足でしたがＭＤデッキの上面までＳＷのお尻部分とコードがきてるので
それが原因かも･･･。

自分も前の車に付けてたデッキを移植しようとしましたが、それがネックに
なり諦めﾏｽﾀ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 18:59 ID:CbtJccJi

ディスカバリー宣伝ｷﾀ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!
気付くのが遅くて・・・また見たい。

>>110初心者さん
でしょ！でしょー！（つД｀）とれねぇよ！ヽ（`Д´）ノｺﾞﾗｧｧｧｧ!!
完全にﾋｽﾃﾘｰです。（そして暴れますた。床に転がってｼﾞﾀﾊﾞﾀ×∞）
専用の特殊工具が無いととれないっぽい？
MD装置の4つ穴を同時に押し広げる様な工具。ﾎｽｨ・・・（　ﾟдﾟ)

ちょっとでーらーで聞いてみます。気になって仕方ない（´д｀;）ｽｷﾏ・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:07 ID:CbtJccJi

↑空腹で書きこんだからﾃﾞﾑﾊﾟな文章でｺﾞﾒｿ・・・

panasonicの工具なのか、そういう工具があるのか謎です。
MD装置外す→パネル外す→ｳﾏｰ（ﾟДﾟ)なのｶｽｨﾗ??

669 ：１１０初心者：02/11/12 20:24 ID:ZsZHmHV8

ん～断念したのは別のデッキ取り付けで今は穴あいてます（ボード裏側丸見え）。
穴から上下を持ってフルパワーで引っこ抜くと取れます。

でも全部ディーラーでやってもらったヘタレなんで最初に
どうやって外したのかは謎です。
まさか････ダッシュボード全部外してから配線抜いたんではナイと思いたひ･･･。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:39 ID:0i3k9Dat

>667～669
ｽｺｼﾜﾗﾀ。

671 ：１１０初心者：02/11/12 20:43 ID:ZsZHmHV8

今日、三ヶ月点検のハガキがきました。

昨日ウィンカー交換しに行ったばかりやのに（＾＾；
日数か走行距離５千ｷﾛが基準らしい（ハガキによると･･･）。

前日に初の高速道路走行テストしました。
感想は････前の車ビグホンよりやや横ブレあるが変わらないな～。
騒音も同じくらいで違和感なし。ベンチレータ開けると凄いですが･･･。
あとはやっぱドアミラーが見難い！
ビグホンはフェンダーミラーだったんで（注文装備した）やっぱ
フェンダーミラーに換えたいです。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:51 ID:CbtJccJi

ﾜﾀｼｶｺﾜﾙｲ（￣□￣;）!!

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 21:01 ID:CbtJccJi

っていうか詳細聞いていいでつか？１１０初心者様さま。

＞穴から上下を持ってフルパワーで引っこ抜くと取れます。
穴ってどこの穴でつか？微妙・・・
上下ってなにの上下・・・ﾜﾀｼ日本語不自由かもしれません（´д｀;）ｺﾞﾒｿ
もう外す必要無い癖に気になって仕方が無いのでなんとしてでも外したい。

そういえば、真夜中ド田舎でホーン鳴らしてみたらあまりのｵﾏﾇｹな音に
大爆笑して鳴らしまくってしまいますた。
押し具合が中途半端だったので｢ｯﾌﾟｩｰ…ﾌﾟｩｰｰｰﾝ…」変な音。

674 ：１１０初心者：02/11/12 21:09 ID:ZsZHmHV8

純正のＭＤデッキが付いていたところです。
純正デッキ外してしまいましたのでデッキがあったトコは
空洞になっておりボードの中が丸見えです。ガムテープで塞ごうかと
思ってますが･･･（いずれ電圧計なんかのメーター付けたいｿｺﾆ）。

んで付けれなかった前の車のカーコンポは今、座席の横にある
コンソールBOXの中に付いてます。熱がコモルんだコレガ!!!（´д｀;）

675 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/12 22:46 ID:/y2rPZS2

>>671
日数か走行距離５千ですか。。。
先日ディーラーにゴムマット受け取りに行った際に
「どれくらい走りました？」って聞かれて
「既に５０００突破。納車後そっちから一切音沙汰無しだから４０００突破時に自分でオイル交換した」と。

ユーザーが５千ｋｍ走ってるかどうかは判らないだろうからしょうがないが、
もう納車１ヶ月経過してるんだから、「３ヶ月点検ありますんで」位の言葉が欲しかったぞ＞LRJ代理店

そんなかんじなので、１１０初心者氏におしえてもらったサイドステップの話も
切り出せないままでかえってきましたよ、えぇ。（苦笑）

ま、もともとそんなこと期待しちゃいませんが、
ＬＲＪの「なんとか保証」って奴は正規ディーラーでの定期点検を受けることが条件みたいだし。
ワークホースと言われるDEF乗ってるくせにこんなこと気にしてる漏れがだめだめさんだな。

愚痴になったので・・・・・sage。

676 ：1：02/11/12 23:12 ID:C63CsA6u

>ＬＲＪの「なんとか保証」って奴は正規ディーラーでの定期点検を受けることが条件みたいだし

ん～、これは無いと思いますよ。
私がそうでしたから。
ちゃんとミッション載せ換えてくれました（ｗ

677 ：１１０初心者：02/11/12 23:14 ID:ZsZHmHV8

>>675　漏油中さん
でも自分の場合は、ほとんど毎週電話してるからじゃないかと･･･。
だって色々ネタが出てくるからｺﾃﾊﾝどおりのローバー初心者なもので
勉強中です。

自分が買ったトコも本来ミニ専門らしいので正規とは言いがたいのかな？
まあ、しょっちゅう電話するから警戒されてるダケだたりして･･･。

678 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/13 00:26 ID:LmwPDOx1

うう、慰めてもらﾀｰﾖ　みんな優ｽｨのね

折れの場合でつが、しょっちゅう電話したら本当に嫌われそうな気配で・・・・・すごく心配

そんな今日までの走行距離は、５５００ｋｍへあと４０ｋｍ位（ｗ
次の交換は６０００ｋｍの予定。
４０００ｋｍでのE/Gオイルは、寒冷地での始動性も考慮（おぉ！）して５ｗ３０いれたんですが、
そのオイルがどうなってるか見物でつ。

ディーラーで「次の交換は是非ウチでやらせてください！」とか言われたが、
そんなの待っていられないので自分で交換予定でつ～。

ちなみに、６０００突破時に交換予定。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 08:43 ID:BrgRAhsL

朝のニュースで青森、すごい雪降ってたけど漏油さん大丈夫ｶｽｨﾗ？
（漏油さんが青森じゃなくても画面真っ白ﾀﾞﾀｰﾖ）

私も壊れたりすると鬱なのでディーラーで一度おながいしようかな。
MDデッキはずし。スキマ直し。
なんだかんだでディーラー任せで金も吹っ飛ぶ。
オイル交換した時も8000円以上かかった気がしますたよ。うぅっ。
時間と場所がﾎｽｨ・・・(　ﾟдﾟ)私は暇なんだけど、相方とDEFが・・・。

まだ走行距離2200kmぐらいでつ。今週末こそ！（？）

680 ：川：02/11/13 08:48 ID:Egrgn+Ge

すいません、４ＷＤが欲しいなぁと思ってる初心者です。
なんでローバーってパジェロより排気量多いのにスペック低いんですか？
頭弱いんですか？？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 14:05 ID:j4wB1cuF

スペックって何のこと？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 14:25 ID:EhM8jTsR

>>681
初期スタートレックに出演していた異性人クルーです。

dareka tukkonde

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 17:31 ID:YZlPYD0H

>>682
それはスポック

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 19:04 ID:K0A5AylR

>>683
ありがとう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 20:14 ID:3+Qqpl6p

spec
［spek］
［名］?@＜口語＞投機，思わく
【例】on spec, 投機で，おもわくで．

686 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/13 21:23 ID:i9bHydjI

本格的に雪がｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ので、リアのスタビ除去（ヘルパーＳＰはそのまま）の110Td5＆Ｇ９０の雪道レポ。
ちなみに、荷台には先週と変わらず約８０ｋｇほど荷物が積んである状態です。
　（というか、全然荷物を下ろす気がないという・・・）

スタビ除去後に「突き上げ感が減った」みたいな事を書いたと思うのですが、
圧雪路では・・・やっぱりケツが跳ねて左右に吹っ飛んでいくような感じです。
来週はスタビを再度組み付けて、同じ所を走ってみようかと。

Ｇ９０ですが、圧雪＆シャーベット混在路面では、
急なトラクションさえ掛けなければ普通に発進でき、一般道走行も
特に問題無しって感じです。。。。。
逆の言い方をすれば「雪道では各社のＡＴタイヤと同じ？」って感じ。

ＢＦＧのＭＴよりは遙かに滑りません（ｗ

次に続く（長文ｽﾏｿ）

687 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/13 21:33 ID:i9bHydjI

除雪車が作ってくれた高さ５～６０ｃｍの除雪山を乗り越えてみたりしたんですが、
まだ気温が下がりきってないのとベタベタ雪だったので、最初は雪の中に
タイヤが潜っていきましたが途中からグリップし始めて、難なく乗り越えられました。
（ちなみにＴＣは発動せず）

約１５０ｍ×７０ｍ位の広い駐車場がありまして、まぁこの雪なので観光客も絶え、
駐車場は新雪♪だったので、そこで急発進・急制動を試してみました。
急発進（Ｈ１速）でちょっと乱暴にクラッチをつないでみたんですが、けっこうまっすぐ進み始めました。
前愛車94yDiscoの純正タイヤ（名前忘れた）では、同じような時は当て舵が必要だったっけ。

急制動では・・当然ＡＢＳが「ごごごごっ」って効いて止まります。（あたりまえか）
車両制止後に降りて制動を掛けた所を見て回ったんですが、以外とタイヤパターンが雪の上に
残っていました。ホイルロック寸前とロックが交互にやってくるＡＢＳがきくと
けっこうタイヤパターンが崩れるという経験があったので、ちょっと以外。
普通の（というか一般的な）スタッドレスに履き替えて再度試したいけど金がない。

というわけで、特定条件下のレポでした。再現性まるで無しって所が2ch的だとおもわれ。

来週にゃチェーン用意しないと・・・死ぬな、こりゃ（ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:51 ID:EhM8jTsR

まあ６８０の場合エンジンスペック、データ上のエンジン性能の事を言っているんだろうな。
「排気量が多ければ馬力があるんだからＬＲはパジェロよりエンジン性能が劣っているのはオカシイ」と言いたいんじゃないか。
車板分割前だったらこんなアフォな事言い出したら叩かれたんだろうが
ほのぼのとした車種メ板ではこんなもんだ。

>>680
初心者ならこんなマニアックなスレに質問する前にエンジン解説書でも読んで勉強しましょう。
ヒントは「カム」「過吸機」などだな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:04 ID:vo3pbZOl

>>680
何故ヘビークロカンに直糞リーンバーンを採用したのかのほうが１００倍不思議だ。
ご存知なら小一時間解説してくださいな。

690 ：110初心者：02/11/13 22:38 ID:9VfEPO2a

>>687　漏油中さん
楽しそうですね～俺もガンバラなくちゃ。
とりあえず走行距離５千ｷﾛ突破！

月曜に高速乗ったついでに広島まで「お好み焼き」喰いに行ったのが
効いたヨ～。てナニやってんですかね俺。（＾＾；

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:58 ID:1VwBsB05

旦那のことを「あいかた」って言うのキモイ

692 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/13 23:00 ID:rTj2zc9r

>>690
楽しさ半分、怖さ半分でつ（ｗ
いままでDSICOに乗ってましたが、やっぱちがうので「イザ」という時の挙動を
ある程度つかんでおかないと、それこそ命取りだし。。。
あ、５０００突破おめでとさんです。
ウチのはまもなく６０００に突入しそうな勢いで・・・これは自己最高記録をマークするかも（苦笑）

>>689
リーンバーンな香具師の後ろには「エコクラブ」のステッカー貼ってあるぢゃないですか？確か。
パジェロだけじゃなく（なにかと話題の多い）デリカにも貼ってありますが・・・
　　（今でも貼ってるのかは全く知らないけど）

街中を走ってて思うんだが、なんでエコクラブ貼ってある車の方が黒煙多いのかと小一時間（ｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 10:33 ID:rFXgG0Fn

そういえばイザという時、今迄日本車に乗ってた者としては
あのホーンは使い難いようにみえるんですが・・・。
わたすの住んでいるあたりは、安全確認しない＋ウインカーもださないで
車線変更するﾔｼが多いのでとっさの時が多いんです。
ステアリングも変えてイザ！に備えたい気分。変えられるのかｽｨﾗ。

広島のお好み焼きｳﾏｰ(ﾟДﾟ)でつね。去年すっごい汚い店で食べた。
来週の4連休はDEFちゃんと九州か四国へ逝こうか？なんて企て中。
110初心者さんのお勧めってどこでつか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 13:13 ID:j7WUhmrx

エンジンスペックねえ。たしかにあのOHVのV8はパジェロのV6に負けてるわな。
まあ、60年代のマーキュリーのエンジンなんだから、大目に見てくれ（ｗ
とはいえ、あの中低速からのツキの良さと云うか、フラットに加速して行く
感じは捨て難いよねえ。

695 ：1：02/11/14 16:32 ID:0wLAH6/D

>>693
ツイン○ンドさんから専用ボスが出ていますね。
確かＭＯＭＯが付くはずです。
参考までに

ttp://www.twinland.co.jp/frame10522.html

今夜１０時からの「真夜中の雨」というドラマで劇中で主人公・織田裕二の愛車としてディスコが出ているらしいです。
ニューディスコのＴＶＣＭの始まっているし、露出が増えましたな。
金利０％か・・・ジャパネットみたいですね（ｗ

696 ：90初心車：02/11/14 18:29 ID:Cq5h5ZRa

>694
ﾏﾀｰﾘのレスいいですね～。680は釣りかな？なんてｵﾓﾃ見てますた。
ここは良いインターネットですね。

>695
そのボスいい値段ですが、航空機用アルミのマシンカットのワンオフ物って
なにか惹かれるモノがありますです。でも110専用らしく、90ディーラー物
は？？？らしいです。どこが違うんだろ？

ワンオフなら90ディーラー物用で注文してみようかな。現在、ステアリング
の皮カバーとセンターのあのじゃまなパッドをはずして乗ってます。メーター
が見易くなってイイですよ。（はずしたトコのナットが露骨なんでキャップ
だけ作りますた）　

ホーンに関しては今のところ情報無し。役立たずｽﾏｿ。でもいい音♪（ｗ

697 ：1：02/11/14 18:59 ID:0wLAH6/D

>>９０初心者さん
１１０専用ではないですよ。
私、話を聞きに行った事があるんですよ、実は。
デモカーに装着されてました。（日本に一台銀色の正規９０）
１１０のホーンの音は不評のようですが９０のはなかなかイイ音ですよね。
私も気に入っているので変更の予定は無しです。

698 ：90初心車：02/11/14 19:39 ID:Cq5h5ZRa

>1
す、すいませんクリー×ランドと勘違いしてますた。逝ってきます。

699 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/14 20:56 ID:B/stSjQI

走行距離６０００ｋｍ突破age

・・・寒いからオイル交換は７０００ｋｍの時にしよう（ｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 21:41 ID:TrsXMVYL

６００に続き７００ゲットです。
毎日楽しませてもらっています。ぺこり。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:02 ID:U6M+UgRV

ディスコのCM見ますた・・・
知らない人だったら１度や２度見たくらいではなんという名前の
車なのかわからないかも。
前半はテレビ見てても気付かなかったくらいのインパクトの無さ。
タイとかベトナムの観光のCMでもやってんのかなと思いますたよ。

いっそのことモー娘。が１１０に乗ってるってのはどうでしょうか？
却下ですよね・・・

702 ：110初心者：02/11/15 01:14 ID:n0ZlFQLJ

>>693
ホーンＳＷですが以前の日本車の方が使いにくかったです･･･。
純正ＭＯＭＯでしたがﾎｰﾝＳＷがｽﾃｱﾘﾝｸﾞとｾﾝﾀｰが繋がってるトコ（ｼｬﾌﾄ？）に
ありステア回しながらﾎｰﾝ鳴らせませんﾃﾞｽﾀ。
音は豆腐屋のラッパみたいで私は好きですな～。

九州＆四国のお勧めですか？
う～ん、四国は徳島に暫く住んでましたからあの辺ならやっぱ
スーパー林道でしょう毎週走りに行きﾏｽﾀ。
ただ、市内が晴れでも山は猛吹雪ってコトもあり要注意です。
山の中にあった自販機で買ったバナナコーラのジュースは人生でイチニを
争う不味さでしたが･･･。

703 ：110初心者：02/11/15 01:30 ID:n0ZlFQLJ

＞お勧め続き
九州でしたら湯布院かな？たしか自動車博物館があったハズ。
豆腐料理もｳﾏｰ(ﾟДﾟ)です。
あと「九州高校柔道の虎の穴」という別の顔もあります。
毎年夏に九州中の高校生が集まり合同合宿をおこないます。
数年前に関西から親善で参加した学校があったそうですが、数名脱走して
別府で捕まったそうです（観光と関係ﾅｲｶﾞ）。

福岡に犬鳴峠てゆう心霊スポットもあります。昼間でもトンネル内に霧が
かかり良い雰囲気です。旧道は閉鎖されましたが･･･（そっちはもっとｺﾜｲ）。

佐賀の呼子にあるイカそうめんもｳﾏｰ(ﾟДﾟ)ですよ～。

いま思い浮かぶのは、それだけカナ？も少し考えてみます。
（なんかロクなモノあげてないよな～・・・）

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 09:26 ID:dJOjKqi1

>>701
ディスコのＣＭって何曜日の何チャンネルでやってましたか？
ぜひ見たいので教えてください。
そもそもＴＶＣＭがあったなんて初耳でした。

705 ：1：02/11/15 13:37 ID:wOsQV1Yi

>>704
ディスコのＣＭは結構流れているよ。
ゴールデンタイムでも流してたしね。
確実に覚えているのは日本テレビで昨日の夜にやっていた「Ｂｏｏｎ」の後番組の終わった後流れてた。
ホンダの宣伝番組みたいな、Ｖ６の子が司会の番組。
知っているかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:41 ID:0KcVwx4E

７０４です。
１さん、本当ですか？
私はＢＯＯＮの前のＵＳっていう番組から見つづけていた・・・。
来週ビデオの時間を延長します。

他にはないでしょうか？

707 ：701：02/11/15 22:03 ID:wXcY+u0O

今週になってからテレビを見た日（夜１０時以降だけど）は、だいたい見ますよ。
23時以降のニュースやスポーツ番組のあいまに結構やっています。
TBS系で多いような気もします。
ただ、本当にインパクトの弱いＣＭですから、あまり期待しないほうが・・・
それと、地方にもよったりするのかも。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 01:12 ID:1sukbpso

age

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 07:21 ID:cYCz33gQ

ﾏﾀｰﾘage

710 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/16 10:46 ID:Kr5b/tMb

DISCOのＣＭ、見つからないっす。

そ～いえば・・・結構前の事だがDISCOのＭＣ後に「汚す車です」とかいうCMあったの思い出した。
そのＣＭ見て「いまさら何逝ってんだよ」って突っ込んだ想い出が（ｗ

711 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/16 11:33 ID:XGdKAPQw

うちの１１０、納車時から付いてくるﾖﾃｰだったフロントランプガード、
納車から１ヶ月も経ってようやく入荷。

自分で取り付けてもいいんだけど、とりあえず納車前からの約束なので
ディーラーの責任で取り付けさせることにｹﾃｰしたので、車を取りにきてもらいますた。
で、いまさきほど、もってってもらいました。
１１０が走ってるのを実際に見るのは・・・ひょっとしたらこれが初めてかも（ｗ

で、代車を置いてったんですが・・・

　ト　ヨ　タ　の　「　コ　ル　サ　」　で　す　た　　　　　　　（爆笑）

シートは破れてるわ、クラッチ滑りまくるわで・・・とにかくﾜﾗﾀ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 13:28 ID:XGShcdM2

＞漏油さん
あら素敵！なんちて＜コルサ。

今日３台目のDEFちゃんのｹﾂ（清楚な白）みますた。
それだけだけど。R23で遭遇。
結構仲間いるのかも〜？購入前も月１は違うDEFみてたし。
結局錆の原因解らないし。今から床下チェックしてきます。

あっげ〜。

713 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/16 19:17 ID:9MXa1+/5

>>712
前輪マッドフラップに付いた赤いサビ水跡でしたっけ？　原因判明したっすか？

さきほど、代車「コルサ」に乗って１１０取ってきますた。
久しぶりに４速ＭＴに乗ったが・・・いや、おもしろかった～～～（ｗ

で、フロントランプガード（ＳＴＣ５３１６１）ですが、ちゃんと付いてました。
販売店に置いてあるカラーのパーツカタログでは判別付きにくいのですが、
取り付けネジはＳＵＳと思われる平べったいマイナスネジでした。
明日にでもどこかのあぷろだ借りて画像晒しまつ。

今回の正規110は、フロントグリルが通称「コアラグリル」になっていて
鼻面が出っ張っているのですが、ランプガードの前面とほぼフラットになって狙い通り。（ｗ
エアコン関連の補機類を交換して標準グリルに交換するってのもあるのですが、
さすがにそんな金は無いので今回の方法で「コアラ」が少し目立たなくなると嬉しいっす。

ちなみに、形状からして着雪しそうです。来週の雪道走行で確認予定。

714 ：1：02/11/16 20:58 ID:l6ID/lFy

車関係のうｐローダー
運輸交通板から拾って来ました。
管理人にメールしたら車関係であれば自由に使って良いとの事です。
要望があれば避難所も作るってさ

http://camion.s17.xrea.com/uploader/upload.cgi

715 ：1：02/11/16 21:01 ID:2gn0KRTC

>>704
昨日深夜のＴＶ朝日「虎ノ門」の途中でもやりました＞ディスコのＣＭ
しかし番組提供の中にはランドローバーの名前は無かったです。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:10 ID:mxYjSkL0

age

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:11 ID:hIKv0Esb

>>715
虎ノ門、番組表を見ると１時４０分からですね。
うーむ、ダーマ＆グレッグとぶつかる･･･。

皆様情報ありがと。
よくよく考えてみると地域によってＣＭは替わるんですよね。
皆様はディフェンダーが買える地方なんですよね。
東京で見られるかは来週「モビ」のあとのＣＭ見て報告しますね。

718 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/17 17:59 ID:/0x+S0BK

>>714
１さん、ありがとうございまつ。_(_^_)_
７１３で書いたﾌﾛﾝﾄﾗﾝﾌﾟｶﾞｰﾄﾞ（STC53161）取り付け状態等をうｐさせてもらいました。

↓ランプガード取付状態（閉）
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0042.jpg

↓ランプガード取付状態（開）
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0043.jpg

↓コアラグリルとの位置関係（横から見た）
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0044.jpg

というわけで、こんなかんじです。
取付検討されてる方の参考になればｲｲ(ﾟ∀ﾟ)!かもと。

719 ：佐々木健介：02/11/17 18:18 ID:cTpoLFdc

>>1
　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　／＿　　　　　　|
　　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　　-　　- |
　 ||| (5　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　＜　こんなサイトを見つけた
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　　＼　　正直、スマンカッタ
| || |　|　　　￣　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

http://web2000.kakiko.com/koma/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 19:19 ID:7fCU1LI3

ランプガード開く時ってどうやるのですか。
上側はネジ止め？

721 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/17 19:44 ID:/0x+S0BK

マイナスの平べったいＳＵＳネジみたいですた

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 20:26 ID:0VT4VC6W

コレって異常な価格じゃないですか？
仕込みなんかな～

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c26296261

723 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/17 23:21 ID:juGg11sE

>>722
当時の新品価格って確か７ﾏｿ円ﾀﾞﾀｰと思う。さっき見たら４６１００円だったっけ。
新品の１／３だったら買ってもいいかもと思うけど、中古ですしねぇ。
やっぱりサクラが居て根を吊り上げてるのでしょうか・・・・・

ちなみに折れも持ってましたけど、傷が付いたのと銀色ピカピカカッコ悪かったので、
ボディ色と似た青いスプレー買ってきて全塗装したことあるですよ。

別に欲しくて買った訳ではなく、たまたま付いてきたので思い切ったのでした。
おもしろ半分で塗っただけで、２～３回付けただけで全然使ってませんでした。
今は裏庭でノラネコの遊び場として活躍中（ｗ

>>720
さっきネジの部分を撮影してきたのですが、夜なのでいまいち画像が汚い。
もしも御希望であれば、明日の日中に撮影してうｐしますけど・・・いらないかな（ｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 23:30 ID:zzx4DEGt

マッドフラップ部の赤さび？うｐしてみました。
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0045.jpg
タイヤと反対側の面が真っ赤っかでつ
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0046.jpg
フレームとボディーの接続部付近から出てるような感じでした
実害出てないけど、なんか気になる錆色・・・
ほかのDEFの皆さんこんな症状出てません？

725 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/17 23:47 ID:FObSKNT6

赤い110Td5ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

そういえば・・・ほぼ同じロットですよね？ウチのコニ緑Td5と。

うちのは既に走行距離は６５００ｋｍ（ｗで、結構雨とか雪道を走ってますが、0045.jpgのような症状無しでつ。
0046.jpgの部分が何処に当たるのかちょっと？？ですが、明日にでも見てみるです。

　どれ・・・明日も早起きでまた３００ｋｍ近く移動するので、もう寝るっすよ（っ;´Д｀）

726 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/17 23:49 ID:FObSKNT6

>>724
あ、ちなみに写真は左フロントですが、右も同じ状況でつか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 02:54 ID:6IgG5i6F

ランドローバーのＨＰでニューディスコの動画が観れるらしいですよ。
ＣＭかどうかは分かりませんが・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 18:05 ID:6IgG5i6F

age

729 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/18 21:16 ID:waY3Nkw4

>>724-725
本日も雨天＆今さっきまで雹が降ってたので、確認できませんですた(っ;´Д｀)っ

724の写真見て思ったんですけど・・・サイドランナーのエンドキャップが無くなってて、
そこから入った雨水等が中で「ちゃぷちゃぷ」いってるとかいう可能性は・・・？

減速時にサイドランナー前端の上に曲がってる所から「ちゃぷちゃぷっ」って出てきて
泥除けにかかっている・・・・・とか。

なんか錆水というか泥水をジョウロでかけたみたいな
痕跡になってるので、ふとそうおもいました。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:58 ID:STQ1hJPn

漏油中さん
早速のレスありがとうです。

症状は左右同じです。（0045はLH側、0046はTd5の文字のあたり（RH側です））
サイドランナーが原因に関与しているかも・・・とは考えていたんですが
中に水とは考えもつきませんでした（当然キャップ有りと思ってましたので・・）
明日にでも早速確認してみます。

穴あいてたらどうやって乾かそ・・・水抜き穴でも作ろうかな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:10 ID:STQ1hJPn

そういえば110初心者様に旅行情報のお礼をいうのを
忘れてますたごめんなさい(;´Д｀)
徳島の林道にどうやら禿しく萌えているようです。
昨日は修羅場だったので旅行の危機ですた。

732 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/18 23:56 ID:EQ2Med3P

>>730
Td5エンブレム裏って事でつね？了解しますた。
当地は明朝冷え込むという予報でしたが幸い雨・雪は無い模様なので、
朝一番で見てみるです。

水抜き穴といえば・・・・・正規110のみなさま、
リアドア閉めるときにウェザーストリップに開いてる穴から水が吹き出てきませんか？（ｗ
　（雨とか雪の中ばっかり走ってるモノで・・・・・）
うちのはリアドア左右とも、ドアを「ばしっ！」って強く閉める（強くしないと半ドア気味？）と
ボディ側に付いてるパッキンの穴から水が噴き出して顔にかかります(っ;´Д｀)っ

よくよく調べてみたらば、リアボディの曲面に合わせて
Ｒついてる部分は中に芯が入っていてその下は中空。
さらにその下は・・・と追っていくと、リアフェンダーアーチを避けるようにナナメになっている
所と接合されている所で、中がふさがって水が溜まっている模様でした。

・・・・・・・・・・で、さっそく、そこの部分をニッパーで穴開け加工して対策終了。

「雑誌」にも「ヨソ」にも書かれていないと思われるこの事柄、果たして不具合と言えるのか？
それとも「おめ～は俺を使う気があるのかｺﾞﾙｧ!」と１１０が言ってるのでしょうか（爆笑）

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:08 ID:NF1v30Te

>>727
ニューディスコの動画ってこれのことですか？
http://www.new2003discovery.com/int/2_4_VIDEO_1.ASP?menuid=2&submenuid=4
賛否両論あると思うけど私もニューディスコ欲しい。
ＬＲＪはニューディスコいつから売るんかな。
先週終わったはずのフェア、まだやるって事は現行の在庫がたくさんあるって事？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 08:25 ID:8LsWA/kN

現行と何が違うのでしょうか？
あの、波打ち際バシャバシャ・・・やると全系停止しますた。

735 ：　中年夏房：02/11/19 08:37 ID:5DZYPmmR

フリーランダーのパワステラック、ホイールハウスの横からパックリと開いた穴から出てますが波打ち際バシャバシャとかやるとエンジンルーム悲惨なことになんないんでしょうか？
　持ち主の方おられましたら教えてください。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 09:05 ID:RF9EHcHV

ディスコの動画かっこえー。

737 ：734：02/11/19 19:35 ID:8LsWA/kN

>>735
どんな車種でもある程度のスピードで走ったら海水巻上げてエンジンルーム
塩漬けになると思います。

738 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/19 19:48 ID:z00Nv07A

>>737
しかも電装品が塩水でやられるとか。。。

ＬＲ車、ボディはアルミだが,各部にある鋼板との接合部にあるシールが劣化してたら、
そこが塩水で真っ先に腐食しそうな気がしますな。

739 ：730：02/11/19 22:41 ID:YVPelaiR

サイドランナーチェックしました。
エンドキャップ有り、浸水した形跡なし・・・でした。。。う〜む

ですが、泥よけと固定金具の間に泥の残骸？（赤土と枯れ草）をﾊｹ~ﾝ
錆ではない模様・・・ひとまず安心か？

>732
ドア閉め時の水吹き出し、うちのディーラでは納車時に説明されました。
うちのはリアドアだけじゃなく全部のドアでやられます。
あと、ドアノブ持って閉めるとボディが歪んでいくので注意してくださいと
ドアの閉め方まで享受されました（ﾜﾗ

740 ：110初心者：02/11/19 22:57 ID:JQqZll30

>731
お久しぶりでふ。参考になれば幸いです。しょうもナイ事かいたから
呆れられたかとドキドキでした。

赤サビの件ですが･･･ウチの調べましたが症状は見られません。
なんなんでせうナ～？

ドアの水吹きは出てます。納車時の説明はﾅｶﾀ～ﾖ。
でもドアの閉め方は説明受けﾏｽﾀ。
そうそう左ドアのゴムパッキンが納車時に亀裂が入ってました。
パーツ発注済みで「来たら交換します」と言われましたがﾏﾀﾞｺﾅｲ･･･。

こないだ初めて洗車したら天井部分の継ぎ目シールしてあるとこが
すでにひび割れ始めてました。ハヤ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:57 ID:8OtT3U8Q

>733
超カッコイイーーーーー！！！
エニグマ系の音楽がまた似合ってるね。
でもやっぱりあんな速度で海岸走ったら車壊れます？

742 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/19 23:04 ID:hJgvTiMK

>>741
確かに見た目かっこよかったですね。
でも、車が壊れる以前にあんな速度で海岸走るのヤメレと、私は言いたい（苦笑）

ＬＲが数年前まで全面に出していた「とれっどり～・らいとり～」は
あの海岸疾走画像からは全く感じられませんでした。残念。

743 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/19 23:07 ID:hJgvTiMK

>>739
ちなみに、泥除け洗ってもしばらく建つとまた同じ模様が描かれるのでしょうか？

今日ちょっと覗いてみましたが、あのような茶色い水が出そうな部分が無ひ。（ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:11 ID:YVPelaiR

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0910/06npr_kt9999_06.html
あっ！うちの（っぽい）DEFだ！意味なくﾊｹｰﾝ。でもアルミって燃えるんじゃ？

（730はﾔｼ）別人でっす。
ちなみにスーパー林道で解りますか？ナビ君頼むよ（´д｀;）ﾊｧﾊｧ
本当にレス遅れてｽｲﾏｾﾝ…しかももう隙間ですか？（ｗ
急遽会議の結果、ｼｰﾗﾝﾄ＋ｱﾙﾐﾃｰﾌﾟ（？）で塞いでおくか！という
いい加減な事に。対策したら教えてくださいね！

745 ：733：02/11/20 01:27 ID:DcIV2rZc

>>734
過去ログにもあったようですがNRRとイメージ合わせのためのﾌﾛﾝﾄﾏｽｸの変更
がメインみたい。その他はwww.new2003discovery.comの内容からすると、
ﾘｱｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟの配置変更、内装色の追加、ｱﾛｲﾎｲｰﾙの意匠変更みたい。でも
日本仕様にも全部適用されるのかな。
>>744
もっと燃えてるＤＥＦﾊｹｰﾝ。これがトップページとは。
消防車って言うより自爆？
http://www.landrover.co.nz/hold_lrg.html

746 ：733：02/11/20 08:13 ID:GjvBvotQ

>>745
ありがと。
シリーズ２移行時に殆ど変えなかった外観を変えるだけってことですね。
保守的なファンはあまり萌えないでしょうね。
>>741
海岸を走ったらすぐに壊れるってことはないと思いますが、色んな部品の
寿命が縮まるのは間違いないでしょう。
どうしても走りたかったら車屋さんに相談したほうがいいと思います。
>>744
「剣山スーパー林道」のことを指しているんですよね？
「剣山スーパー林道」でググったら死ぬほどヒットしますよ。
出入り口近辺の目印や画像なんかも載ってるサイトが多いので適当に
プリントアウトして持っていけば問題ないと思いますよ。
途中で国道にエスケープできるところもありますが、林道以上に危険
な「酷道」もあるみたいなので注意した方がいいと思います。
・・・・聞いたり見た話で私はまだ行ったことないですけど。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 14:03 ID:a5Fyina4

ここは良いスレですね。
私は現在２ちゃんで不人気の某4WDに乗っておりますが、次期愛車として
DEFを考えております。
しかぁ～し、憎きディーゼル規制で、その夢は絶たれております。
ガソリンのDEFが正規輸入されないかなぁ…

それまでROMで楽しませて頂きますね！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 14:42 ID:GD5Ry49l

中古の90じゃイカンの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 15:57 ID:a5Fyina4

できれば１１０がﾎｽｨのです。

750 ：733：02/11/20 20:20 ID:GjvBvotQ

並行だったらあるのでは？

751 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/20 20:27 ID:LUPbgioZ

>>745
その画像は今年の初夏の頃？から、うちのＰＣのデスクトップに張り付いてます（ｗ
たしかそこのサイトからFlashゲームもＤＬできたんではないかな？
デヘンダをキー操作で操ってジャングル抜けるって奴。
いま出先からケイタイからダイヤルアップ中なので検索できね～。

そ～いえば、香港に行ったときみたんだが、空港警察のパトカーが１１０だったな～
どノーマル１１０屋根のど真ん中に黄色い回転等がぽつんとついてた。
どっかに画像保存してたから、見つかったらそのうち晒します。

752 ：733：02/11/20 20:32 ID:GjvBvotQ

言葉たらずですみません
有名並行業者は１１０のガソリン扱っているんじゃなかったでしたっけ。
あとディーゼル車輌もNOx/PM合法(8,3ナンバー)じゃなかったかと思います。

753 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/20 20:35 ID:LUPbgioZ

>>747
DEFENDERへのガソリンエンジン搭載モデルは標準ラインアップから消えました。
でも、注文すれば載せることが可能です。
というか、基本的にDEFENDERは注文生産品ですからねぇ。（ｗ
日本で言う所の「平行業者」経由でお願いすればぜんぜん入手可です。
但し並の業者ではダメらしいというのを聞きましたが・・・詳細不明ｽﾏｿ。

ま、有名どころでは・・・神戸の某店とか、都内の（ボルトセットが高い）某店とか。
納期はボディカラーにも因るみたいです・・・すげ～かかるみたい。

折れも平行で購入を検討していたんだけど、130のホイル付いてきたり
クーラー装備されてたりしたもので、ＬＲＪ正規代理店からの購入になりますた。

754 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/20 20:48 ID:LUPbgioZ

>>752
733さんのレスの補足（ｗ
ちょっとあやふやな所があったので９月に他スレで話題になった内容も反映して・・・

平行の場合：原動機の形式が「不明」になるので規制対象外。
正規の場合：LRJが国交省に正式に申請して原動機形式が登録され(KG-LD25)て、規制対象。

どっちも同じエンジンでも、正式に申請して原動機形式が登録されたほうは
NOx/PM等の排出量が記録？されるので、その排出量に従って規制されるという仕組みで。
で、今回正規輸入のデヘンダは「ＫＧ」なので、国交省のそれなりのＨＰに行くと
いつまでＯＫだとかいうのが見られるハズでし。

というわけで、極論ですが、平行で持ってくればいくら黒煙吐いてても対象外（笑）

蛇足だったでせうか？　判りづらい文章でｽﾏｿ　_(_^_)_

755 ：733：02/11/20 20:56 ID:GjvBvotQ

>>754
それそれ、他レスでした！思い出しますた。
補足ありがとございます。
っていうか適当なことを言ってスマソでした。

いま日本にある１１０ってまだ大半が並行モノなんじゃないのかな・・・
（これも適当）
だから747さんも気合入れて買ってみてはどうでしょうか！？

756 ：734：02/11/20 21:02 ID:GjvBvotQ

すみません！！！！

746以降で733さんを名乗っていたのは734ですた。。。。
悪意はありません。許して～
鬱だ。しばらく引きこもろう。

757 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/20 21:12 ID:LUPbgioZ

我が110Td5の総走行距離が７０００ｋｍ越えますた。
さきほどみたら７０２３ｋｍ、１日平均１４３ｋｍ？　　納車から４９日目の事です。合掌（ｗ

出張出先なのでなかなか平日にオイル交換出来ないので
今度の土日どちらかで交換するかな～・・・と、検討中。
交換時には７５００ｋｍを遙かに越えていそうなﾖｶｰﾝ。。。。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 21:17 ID:0t8TU1Wk

>756さん
逝かないでください（ｗ
剣山スーパー林道氏ぬほどヒットしますた。
ってことで「じゃあそこいくか！」行き先、今ｹﾃｰｲ。
110初心者ｻﾝのお勧めでもあるし。

適当に旅行のずんびも整いますた！
とりあえず風呂はいってから夜中抜け出します。
つーか夫婦で金が\7000しかないんでつが・・・。全部下道？
チェーン持ってくけど合わなかったりして。ｵﾌﾌ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 21:22 ID:0t8TU1Wk

7000kmと7000円・・・（つД｀）ﾄﾞｳﾅﾙﾝﾀﾞﾖ

760 ：734：02/11/20 21:30 ID:GjvBvotQ

>>758
ではお言葉に甘えて(ｗ
私も結構近くに在住でして来年あたり逝ってみたいんでレポお願いします。
くれぐれもお気をつけて！
めっちゃイージーな道だとは思いますが、今年の５月に転落死した人います（合掌

761 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/20 21:31 ID:e87dsRmg

>>758
夜中抜け出すって・・・逃げるの？
夫婦で７０００円なら、封筒型寝袋一つ買ってお釣りが来るよん。
それで、デヘンダの中で、２人でくるまって寝るとか(^^ゞ

やた～、かまってもらえるぢゃん♪（ｗ

ちなみに折れは、ポケットの中に小銭で１１３７円しかありません(^^ゞ
オイル交換の、交換するオイル買えないぢゃんかよ(･_･、)

762 ：１１０初心者：02/11/20 22:25 ID:ZzifzeWW

>>746さん
フォローありがとうございます。
ただ自分が居たのは約１０年前でふので今どうなってるんだろう？
正式には剣山（ﾂﾙｷﾞｻﾝ）ですが地元の人は呼びにくいから（ｹﾝｻﾞﾝ）って
言ってた記憶があります。

>>734さん
転落ですか･･･嫌な過去がﾖﾐｶﾞｴﾙ。実は自分も転落しかけﾏｽﾀ。
一月に路面が凍結していて時速20kmくらいで走行中、コーナーでケツが
滑りガードレールで止まりました。リアバンパーが少し削れた程度で
すみましたが･･･危うく十数ﾒｰﾄﾙもある谷底へ転落するとこでした。
いま思いだしても若気の至りですまない経験でふ・・。

>>758さん
自分、道路情報は単車用のツーリングマップ利用してました。
あとスーパー林道はアチコチにある林道の総称ですので効率のいい
ルートを考えるのも又、楽しみです。
でも一度入るとトイレがなかなかナイから注意ですヨ～。
（シゲミでしようにもそういうトコもナイから･･･）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:38 ID:Em4ByCQv

>>753
> ま、有名どころでは・・・神戸の某店とか、都内の（ボルトセットが高い）某店とか。
でもねえ、神戸の某店は■■■■■だから、納車遅いし、環八の某店は
商売が■■■だし、マトモなところはないねえ。
町田の某店の方がマシかなぁ…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:41 ID:0t8TU1Wk

今、健作したら垂水→鳴門だけで\6,950もする！残金\50！
激鬱になりました・・・（流石に銀行でおろす事に）

逝ってきますが逝きたくないですね（´д｀;）ｷｦﾂｹﾏｽ
夜中に抜け出すのは昔からの習性です。
寝袋もつみますた（何故か家に6個も…）
無事に帰ってきたらまたかきこみます。氏にませんように…。

765 ：１１０初心者：02/11/20 22:46 ID:ZzifzeWW

お気をつけて。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:52 ID:XLDhCODw

どなたか>733のサイトで流れるBGMが
何の曲がご存知の人いらっしゃいませんか？
この曲流しながらドライブしたい！
エニグマですか？

767 ：733@そうだ2003ディスコを買おう：02/11/21 01:43 ID:umWXx7dq

元祖733です(w
>>734さん
気になさらないように。私がカキコする前に終わってたし。（帰りが遅いんで）
引きこもんないでいろいろ教えて下さいな。
ここはなんていいスレなんだろ。
>>漏油中さん。
レスありがとう。Flashゲーム？ﾎｽｨけど見つからないYO!探し方が悪いのかしらん。
入手キボン。
>>766
洋楽弱いんでよく判りません。でもなかなか良い曲なんで私も知りたい。
動画のURLをコピペしてここで聞いてみたらどうでしょ。
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/cm/1036785536

768 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/21 06:36 ID:G5ouo7My

>>767
Flashゲームですが、チープですよ？
他のＰＣにＤＬしてあるハズなので、さがしておきます。。。。

>>763
禿同（ｗ
英語が堪能なら自分で本国中古を探すってのもいい鴨。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 06:52 ID:O1QrB7ix

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

770 ：747：02/11/21 07:21 ID:Wb38FRWp

いろいろと教えて頂きありがとうございます。
ディーゼルでも並行モノだと形式不明になり、規制対象外というのは
初耳でした。
私は関東在住なので、並行だとＣという店になると思うのですが、763さんの
■■■が気になります。
それと、覚悟がしていますがトラブルが多い車と思われるので、並行だとかなり
心配であったりします。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:03 ID:DTDlcu2+

>>770
Ｃは控えめに言っても客を大事にするような店ではないよ。
ボルトくらいなら良いけど、車買うのはヤメておいた方がいい。
あとトラブルは正規モノでも多いし、ディーラーは当てにならないから、
並行でも大して変わらないと思う。ただ、米国仕様は電装品が違うから
部品の入手が面倒臭いとは聞くけどね。

772 ：110初心者：02/11/21 18:15 ID:JY8IXFhN

＞漏油中さん
もの凄い勢いで距離が伸びていらはる･･･。
すでに置いてけぼり状態、ﾏﾀﾞ55000ｷﾛｼｶﾊｼｯﾃﾅｲ。

今週末に三ヶ月点検に行ってくる予定です。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 23:40 ID:x4CbajNJ

>>770
関東在住だったらＣ以外でも
ＱとかＡとかＴで購入できるのでわ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 00:31 ID:gBDuIQTO

いっそＴのFC101を買って見て欲しいっす。

775 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/22 02:06 ID:uqID9Pjz

>>774
うわ・・・・それこそ真の漢だ（ｗ
ＱとかＴは判るけど、Ａってどこでつか？

776 ：747：02/11/22 09:19 ID:BHZy4eWL

Ｑは埼玉？Ａは神奈川？Ｔがわからない…
私は埼玉なんでＱが近そうです。
週末にでも行ってみようかなぁ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 09:24 ID:gBDuIQTO

Ｔはツイソラソドかと思います。
私はＡがわかんない！

778 ：747：02/11/22 10:01 ID:BHZy4eWL

Ａ
ttp://www.alpha-4wd.co.jp/

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:06 ID:gBDuIQTO

そんなお店があったんですね～
関東はLR扱ってるお店も多いしデフェンダも結構走ってるんですってね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 02:07 ID:IRXgiiDJ

LRに限らず都心はヘンな車がゴロゴロ走ってますからねえ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:00 ID:j27kc7zC

そう言えば一年位前までお台場のフジテレビの近くの駐車場に毎日ディフェンダーが停めてあった。
業界関係者にもＬＲ乗っている人って多そうだね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:19 ID:d0Z075FM

芸能人そのものはよくレンジに乗ってましたね。
最近はゲレンデとかシグナスとかにかわってるみたいですけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:39 ID:daLm6syz

五反田の某化粧品会社のビル前によく白いディフェンダーが停まってるべ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:53 ID:jYp2E5dd

ディスコ１のドアが閉まりにくくなってきたんすけど、
ラッチに油さしたらいいんでしょうか？
バラさないとだめでしょうかね？

・・・と、しょうもない質問あげ。

785 ：1：02/11/24 18:33 ID:BoDEdG9y

>781
それ私です。
見られていたのですね（ｗ
今はお台場には通っていませんが、当時は天気予報のバックの映像に使わせてくれといわれたり、野猿のカメラマンの人に写真撮られたりしました。
あるお笑い芸人にチョット乗せてくれと言われて駐車場の中を乗せてあげた事もありましたね。
懐かしいです・・・・。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:15 ID:d5j8AWAV

ディフェンダーあげ

787 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/24 22:24 ID:4bnERO5f

>>784
閉まりにくい　というのは・・・
１：開いた状態から閉じる状態にもっていく時に重い
２：閉じるときにラッチががしっ！とかみ合ってくれなくて半ドアになる
の、どちらでしょうか？

２ならラッチの隙間から油差すと「そのときだけ」調子いいですがすぐに元通りなので
バラしてＯ／Ｈするのが吉だと思われ。

思われ・・・・・っていうか、うちのがそうでしたので（ｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:57 ID:oXZgvlMg

剣山スーパー林道より無事帰ってきました。
コース的には760さんのおっしゃるとおり、かなりｲｰｼﾞｰで紅葉見物しながら
のんびり走れました。
起点の上勝町から入ったのですが途中通行止めの看板に当たり神山へ一旦下山
翌日酷道193号線から再トライ、ファガスの森付近では積雪もみられ、
なかなか楽しい旅ができました。
（助手席では霧氷の花を咲かせた木々に激しく感動してたようですが・・・運転手は正直寒かった）
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0047.jpg
写真はファガスの森付近（結構濃い霧だった・・）

初の悪路（？）を走った感じでは思った通りやたらﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ跳ねまくり
低速域ではトルク細めで過給始めると突然ぐいぐいとやる気を出す感じで
その辺にちょっと慣れがいりそうです。（あぁ、タコメータほしい）

長文失礼。

789 ：784：02/11/24 23:00 ID:jYp2E5dd

>>787 漏油さん、ありがとうございます。
ずばり２です！

今日久しぶりに洗車したもんで、スプレーグリース片手に思案してたんですが
結局ラッチには差さずに車体側の棒（あれもラッチの一部か？）にちょいと
モリブデングリス（職場で拾った）を塗っておいて様子見状態でした。

バラすってどうやるんですかね？
あまり細かいようだと整備してもらってる店でやってもらおうかな。

790 ：784：02/11/24 23:16 ID:jYp2E5dd

>>788
おかえりなさい、760です～。長旅お疲れさまです。
林道はもうお腹いっぱいになったんじゃないですか（ｗ

紅葉は盛期でしたか？それとももう終わりかけって感じでした？
今年は１１月の冷え込みのせいで西日本はどこも紅葉の色づきが
例年になくきれいだったらしいですね。

私も来年の春か初夏にでも逝ってみよ！

791 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/24 23:24 ID:L6gqcVMQ

>>789
簡単です。内装をベキベキ剥がしていけば中身みえます（ｗ

まぁ「ベキベキ」は大げさですが、市販の内装剥がし用のドライバみたいなものあれば
完璧ですが、普通のマイナスドライバーが２本位あればサクッっと内装取れます。
見える部分のネジ外しながら進めば、あとは・・・みえますので、存分に弄ってください。

折れの場合は、ドアからAssy外して（ｹｺｰ色々外した）バラした後、
洗い油でゴミ・グリス滓を除去してから注油再組み立てで、一発完治でした。（運転席側）
納車後３年目位で症状発生＆即施工で、先月手放すまでノートラブル。
助手席側は今年夏位から調子悪かったけど、念願のDEF購入計画に舞い上がって
未整備のまま、どっかにもってかれました（苦笑）

ま、とりあえず内装剥がしてみてはいかがでしょうか？　ｹｺｰ簡単。
って、ディスコ１って・・・９４ｙ以降のＦＭＣ迄の車でしょうか？中身変わってないといいなぁ（苦笑）

792 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/24 23:34 ID:QSRx0v1C

>>788
おかえりなさいませ。無事帰着っすね。温泉どうでした？
・・・う～ん、赤デヘンダもいいなぁ。（笑）
結構な霧みたいですが、それがまたソフトフォーカスで。

これは、対抗して雪の林道逝ってくるかなぁ。。。。。マジ落ちそうで怖いけど。（ｗ
　（>>640参照・・・いや、マジ怖いのよ）

うちのは先週、冬道・雪道を一度外したスタビ付けて走らせましたが、
やっぱリアが跳ねまくってました。すぐスタビは再度外しました。

793 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/24 23:38 ID:QSRx0v1C

>.788
「食堂写真」が、なかなかグーです（ｗ

794 ：784：02/11/24 23:41 ID:jYp2E5dd

漏油さん（この呼び方イヤでつか？）ご丁寧にありがとうございます！
私のはモロＭＣ後の９７ｙでつ。
今度ヒマなときにやってみます。
それまでにお店の近くをとおったらゴネてタダでやってもらうかも（ｗ

795 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/24 23:58 ID:8fkpmAOt

>>794
いいえ、新車一ヶ月未満で漏油中ですから全然桶！でつ（笑）

ＦＭＣ前の９７ｙであれば、たぶん同じ方法でいけます。
　（というか、FMC後のディスコは殆ど見たことないので・・・）
手元に実車がないので詳細書けなくてｽﾏｿ_(_^_)_

確か・・・９７ｙですとラッチの機構部を固定しているボルト（ネジ）がトルクスではなくポジドライブです。
一見普通の＋ドライバーでも行けそうですが結構なトルクで締まってるので頭をなめない用に注意すればＯＫです。
逆に、コレがユルユルですと半ドアというかドア閉まりにくい原因になる「ハズ」です。（うちのはそうだった）

おなじ９７ｙＤｉｓｃｏ糊がここのスレに居たハズですので詳細ｷﾎﾞﾝ

×ゴネてタダでやってもらうかも（ｗ
○ゴネてタダでやらせるｺﾞﾙｧ!（ｗ

ま、ゴネないでロハでやって貰うのがベストですな。（笑）

796 ：784：02/11/25 01:04 ID:3pMqd2HV

>>795
ネジなめないように注意ですね。重ね重ねありがとうございます。

＞おなじ９７ｙＤｉｓｃｏ糊がここのスレに居たハズですので詳細ｷﾎﾞﾝ
それは時々現れていた私かもしれません（ｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 08:24 ID:tEW3OmQ7

>>784様
麓ではまだ紅葉を楽しめそうです！本当に楽しかったです。
110初心者ｻﾝじゃないけど、近かったら頻繁に行きたいですね。

＞漏油様
つるっつるな温泉にはいって感激しました。（･∀･）ｲｲ！
もう東北の林道は深雪状態？行く場合はお気をつけて！

漏油さんは禿しくｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞ！私は帰宅後、死んだように眠るだけ…。
うちもスタビ(?)外してみたいですね。もっと勉強しなくちゃ～。
うちは工具から揃えないと。漏油さんの工具うｐきぼんしちゃ駄目ですか？

食堂はこれですね↓車内はゴミ溜め。
http://camion.s17.xrea.com/uploader/source/No_0048.jpg
ネタかと思う程貧しい旅でした。（3泊全部野宿）

798 ：110初心者：02/11/25 10:30 ID:lrAhV3he

>788と797さん（でいいのかな？）　
帰還おめでとうございます。
いいな～自分もまた行きたくなりました。（＾＾；　

さて今週末に三ヶ月点検に持っていきました。
こないだウィンカー交換時にハブからの油漏れ見てもらい。
漏れを拭き取ってもらいましたが～また漏れてました。ﾊﾊﾊ
それ以外は問題なし。雨漏りはまだしてますが･･･。

あとディーラーの人と話してて判ったんですが、デヘンダって製造時に色んな
タイプの部品（微妙に国別とかの仕様で違うらしい）を今あるヤツで組み立てる
んで現物とマニュアルを比較しないとどんな部品使ってるか判らないそうです。

ウチのはタコメーター付けてますが取り付け時に運転席下の
ヒューズBOXから接続したそうなんですが･･･ヒューズBOX部分が
マレーシア仕様だったそうです。（ﾟдﾟ；）ﾏﾚｰｼｱ･･････････∑(ﾟ∇ﾟ)ﾊﾘﾏｵ!?

799 ：90初心車：02/11/25 16:28 ID:VnFwolHt

漏油さんすっかりこのスレの知恵袋になってきてますね。

当家の90は良い子にしてるんで漏油さんからのお言葉は頂戴できませんが
そのうちお世話になるんでしょう。その時は宜しくおながいします。

>797
お帰りなさい。あの写真、3分間待ってますね。映像に時間をも包含した、
つつましいながらも、外の寒さを感じつつ暖かさがにじみでる素晴らしい
作品です（ｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:13 ID:RLkjpRIp

６００、７００に続き８００get。
オペル売っ払ってデスコほすいです。

801 ：８００：02/11/25 22:32 ID:RLkjpRIp

ＩＤがランドローバーと思ったらＲとＬが逆だった。ラルフローレンだ。

802 ：110初心者：02/11/26 15:08 ID:nGk2XHr9

ディフェンダーのＥ/Ｇ用ＯＩＬフィルター価格調べてみました。

ｾﾝﾄﾘｭｰｽﾞﾌｨﾙﾀｰ（遠心ﾌｨﾙﾀｰ）　￥3400
OILﾌｨﾙﾀｰ　　　￥2350

でもまだ替えてない（ｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 16:50 ID:LfXQPioo

>>785
へー、あそこに止めてあった９０って１さんのだったんですね
私はアクアシティー勤務でたまにクルマで行くといつも見てましたよ
毎回奥のベストポジションに止めてましたね（ｗ
朝早かったんですか？

804 ：90初心車：02/11/26 22:31 ID:BvDkU/lg

>800
やはりきましたね。ちなみに600、700、800、と偶然にも直前にカキコしてるんで
オペル乗りさんをマークしてますた。

900、1000とｹﾞﾄしたらそりゃもうデスコに乗るしかないですね（ｗ

そうそうウチの90も本日ついに雨漏りしますた（ｷﾀｰ）ｶﾐｻﾝの報告では昨日、今日
とアクセルペダルからポタポタときたらしいです。

顔色変えずに「そういうもんらしいよ。」と一言で「ふ～ん。」と納得してますた。

それとワイパー替えますた。そこらで売ってるBOSCHの350㎜。純正は330㎜ですが、
前後ともカチカチッと枠にも当たらずモンダイなしです。ｽｺｼ拭く面積が増えてイイ。
ただリアの交換はスペアタイヤおろしがﾁｮﾄ大変でしたね。

805 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/26 22:36 ID:xVQinAT6

>>799 いえいえそんな事ないですよ。ただの経験談晒しですし。
ROMってるＬＲ糊の先輩諸氏の方がもっと知恵袋かと。（ｗ
ただ２ｃｈだという事でカキコためらってる人もいるかもですな。

>>802
遠心フィルター高いですな。
ふと思ったんですが、ＢＭＷのＥ／ＧだからＢＭＷ代理店から取れないですかねぇ。
そのほうが同じ日本国内でも安く買えそうな気が。。。。。。

806 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/26 22:45 ID:THfrqxaP

>>804
ワイパーって、冬用・・・ですか？（ｗ
うちも先日冬用ワイパー購入しました。ＰＩＡＡのゴム交換可能なタイプです。
純正よりも長い、たしか３４０ｍｍの奴で、ブレード端にプラスチック部品が飛び出してる。
だけど窓枠には当たりませんでした。
いまは雪が降ってないので、外して箱に入れて後ろに放り込んでありまつ。

本当は純正より短い物を付けてワイパーモーターの負荷を減らすのがスジなんでしょうけど
なぜか回った店ではどのメーカー品も３４０～３５０ｍｍ位の品物より短いのは２７５？ｍｍってのしか無くて。

冬用ワイパーにしたらウオッシャーがワイパーに当たって上まで届きませんですた。予想通りだ。（笑）
灰皿外して中見たらウオッシャーノズルのネジ部の長さに余裕があるので、市販の塩ビか何かのパイプで
スペーサーにしようかと計画中でつ。
　（無論、作業にはダッシュボード？インパネ？？を全部外す必要がありそうですが、これも予想通りだ）

807 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/27 00:36 ID:SL0eM0Ck

ベンチレーターからの雨漏り対策で前に「パッキン清掃」と書きましたが、もう一個ありました（ｗ

ベンチレーターを「全閉」にしたときにロックさせるための切り欠きに、
操作レバーの根本がはまってくれない（すげ～固かった）ので、グリス少々ぬりました。
レバー奥の段々がついた鉄板（室内からみえますよね？）の一番上です。
コレで、ゴムパッキンの抵抗を感じつつ完全に全閉出来ます。

納車直後にやったのですっかり忘れてますた。１ヶ月以上経過した現在も雨漏り皆無です。
ベンチレーターからの雨漏り疑い濃厚な場合はチェックしたほうがｲｲ(ﾟ∀ﾟ)!!!鴨でつ。

808 ：110初心者：02/11/27 10:43 ID:GH6xGyiE

>805
BMW店でも部品NOさえ判れば購入できるそうですよ。
ちょっと用事があり近所のBMW店行った時、店の人が言ってました。
ただ価格は聞いてないので不明です。
部品どころかディフェンダーそのものも買えるそうです。

実はウチの県にはローバー店が無いんです。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 11:24 ID:6i8mDeWB

うちもベンチレーターの掃除とアーマオール塗りたくりを済ませました。
漏油さんの教えを守って塗りこんでます。
刷毛でベトベト塗るから、余計ぼろくなったりして。

雨漏り→カビ生えは体に悪そうなので、今度は90さんの教えを守って
内張り剥がして干してみようかな～と思っています。車内泊してるし。
っていうかナビの配線を隠す為に、内装ちょっと剥がしたらすでに
1箇所プラスティックのビス（？）がバカになりました。嫌な予感。

BMWなんて私、店に入れてくれるのか(つД｀)追い払われそう。
DEFのお陰で身も心も（財布も）ｽﾞﾀｽﾞﾀです。爪折れた・・・
でも何故かちょっと楽しい自分が鬱(´д｀；) ｳﾂｯﾀﾖﾏﾏﾝ・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 11:43 ID:mfHFVWBr

ホンダのクロスロードもこのスレの仲間にいれてください。m(._.)m ペコッ

811 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/27 12:56 ID:gChsqn0y

>>810　もちろんＯＫ！でつよ
ﾏﾀｰﾘと情報交換しませう。

812 ：110初心者：02/11/27 13:32 ID:GH6xGyiE

>804
顔色変えずに「そういうもんらしいよ。」と一言で「ふ～ん。」と納得してますた。

なんか良いですね。この会話（＾＾；

話変わりますが、昨日保険屋から連絡ありまして保険料の計算
間違ってたとかで今のままの契約内容だと追加で13万ほど払わないと
いけないらしい。(ﾟДﾟ)ﾊｧ?･････ Σ（ﾟдﾟll）ｶﾞｰﾝ

原因は、乗用車から貨物車への乗り換えだと保険控除が引き継ぎ
できないからだそうで･･･契約から二ヶ月半も経ってからこんな仕打ちが
こようとは～！　ヽ(`Д´)ﾉﾊﾗｴﾅｲﾖ～ｳﾜｧｧﾝ

結局、契約内容から車両保険を削除して約2万の追加金で押さえました。
周りの人達から「そんな変な車買ったお前が悪い！」という
ありがたいお言葉を頂きました。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

813 ：90初心車：02/11/27 17:49 ID:ITSBMxHU

>804
本当は純正より短い物を付けてワイパーモーターの負荷を減らすのがスジなんでしょうけど

おお。ｿｳｶ・・・眼からうろこがぽろぽろと。さすがですね。雪のこと等考えなんだ。
まああまりこちらは降らないにしても、普段から車に気を使うことも忘れちゃいけないコト
ですね。中古で手に入れたもので、やりやすいトコロから新品に替えたくってしょうがない
んですよ。

それとベンチレーターは気付いてまさしくソコをチェック。しかし雨漏りはチェック後ですた。
跳ね上げた水がＥＧルームからかもってコトで次回の休みにでもファイウォールでも見てみ
るつもりです。わからなかったら放置のヨカ～ン。

>809
当家も教えはｼｶｰﾘ守ってアーマオールは常備してますです。

>810
そうそうクロスロード。ホンダが扱ってたんですよねー。ＤＥＦも扱っていてくれたらトラブ
ルの時心強いのに。ん？もしそうﾀﾞﾀｰﾗどんなネーミングをしたのだろ？

>812
うーん。なんか保険で苦労なさってますねぇ。がんがれ。

なんかエラそな長レスしてしまいますた。ｽﾏｿ。

814 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/28 07:59 ID:VAqWlk8R

8000km突破age

815 ：名無しさん＠暖機中：02/11/28 12:28 ID:zFj5NnrX

高機動車に憧れて、DEF購入検討中。。
高機動車のようにリヤシートを外して対面ベンチにしたいのですが可能でしょうか？
ディーラー値引き額もキボンヌ

816 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/28 18:49 ID:xZ/br94O

>>810
実は・・・・・折れの前愛車９４ｙデスコも、クロスロードだった罠（ｗ
買おうと思ってるウチにＭＣかかってＲＪ代理店でＡＢＳ無しデスコが無くなって
色々思案してた時にホンダにＯＥＭしてたの思いだして・・・即決だった。

817 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/28 19:07 ID:Mj1nXTUP

>>815
正規ＤＥＦは４枚ドアなので後を全部対面にするのは大変鴨。
平行で２ドアＨＴのリア全部対向ベンチっていう一発物が一度でてた。

平行で２ドアＨＴ＆リア全部対向ベンチシートという注文も可能だとおもいます。
これなら運転席＆助手席以外を対向ベンチにできます。
この場合は平行でしかも注文品なので、値引きは皆無かと（苦笑）

２ドアＨＴの画像が都内Ｃ店のＨＰにあったけど、今みたら無くなってた。
買った人のＨＰもしってるけど、アドレスここで晒していいのかな？（笑）

818 ：110初心者：02/11/29 07:42 ID:SVvlb74I

6000ｷﾛ突破がんがれ俺、age

819 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/29 12:51 ID:4vnmC0LL

7000km超えで２回目オイル交換とか思ってるウチに8000kmも超えてしまった～
忙しくて手を掛ける暇があまり無いのがツライっす。

とりあえず今週末こそオイル交換するっ！（ｗ

820 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/29 12:58 ID:4vnmC0LL

新しい雨漏りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

リアドアから雨漏りしたらしく、荷物置く為に敷いておいた段ボールが濡れてました。
昨日雨の中走ったけど・・・・・それかな？　夜中も雨ふったっけ・・・？
あれ？昨日夜に開けた時は濡れてなかった様な気がする・・・ぞ？

というわけで、状況確認したら晒します（ｗ

821 ：110初心者：02/11/29 13:44 ID:SVvlb74I

ああっ･････最後の砦、漏油中さんトコにも雨漏れキターーー！のか？

話の内容からするとボディの何処かから入ってきた雨がジワリジワリと
時間かけて出てきたっポイような････。
ウチのも時間差攻撃にて濡れるコト有り、注意！

822 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/29 13:58 ID:4vnmC0LL

これから、雨の高速道路を２５０ｋｍ位走ります。
さっきまで濡れてた段ボールを新しいのに交換しますので、
本当に漏れてるのならば、これで確認できるでしょう。（笑）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 14:18 ID:1KWeIe5d

ナビの請求書\144900ｷﾀ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!
うちはなにも来てないけどageてみるテスト。
雨漏りはないけど、油は漏れてます。ﾍﾍﾍ。

824 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/11/29 19:10 ID:9K/zRMSl

雨の中250k位走ってきましたが、全然雨漏りしてない？

ひょっとして、昨夜ハンドアだった鴨（ｗ

825 ：110初心者：02/11/29 20:01 ID:kW8581nL

もしかして…うっかり八兵衛さんﾃﾞｽｶ？（＾＾）

826 ：90初心車：02/11/29 20:46 ID:9v27fJhc

常連ＤＥＦは漏れなく漏油してる中、当家の90は漏油無しで乾いております。

そういえば昔乗ってた単車、ペケＳ（これで解かったら年がばれる罠）も英国の血筋
のＥＧ（トラですね）で漏油が当たり前と言われてたのに、オレのは乾いていた
のを思い出しました。当たりくじなのか？あとでドカンと何かあるのか？はたまた
オイルがカラなのか（ｗ・・・ううむ。

827 ：1：02/11/29 22:16 ID:VuLx8RFs

ん～皆さん漏れてますね。
私の９０も９０初心者さんと同じく漏油無しなんですよね。
雨漏りもナシです。
買ったばかりの頃、漏油してクレームで直して以来漏れないな。
雨漏り対策で私がしたのは雨どいの最前部にストッパーを付けて前からは排水しないようにした位なんですけどね。
コーキング剤でやりました。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:05 ID:qxbyyWo8

age

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 20:14 ID:hHk+0Xtc

こんばんは、ＬＲに憬れるオペル乗りです。

今日リンドバーグというカー雑誌屋に行って来ました。
そこでＣＣＶとカーグラ買ってきたんですが、店内のＬＲコーナーに
ランドローバーオーナーインターナショナルなる雑誌がいっぱい置かれてました。
どなたか購読されている方はいらっしゃいますか。
背表紙にアドレスが書かれていたのでさっき見たら購読料は１年６６ポンドですた。
ここ→http://www.lro.com/nav?page=lroi.home

追伸　お店の前にカナブンのような緑色のデスコが停まっていました。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 13:15 ID:jp4GULfz

age

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:44 ID:CyM/J53m

暖機し過ぎると調子悪い・・・・
age

832 ：90初心車：02/12/01 22:50 ID:eYMy3VqC

>828
？？？アげでサゲる？？？
>829
キリバンキラーのおぺる糊さんですか～？むふふふ。もうじきですね。デスコ
ですか？ＤＥＦですか？

本日初対面の90ＮＡＳ糊さんとの話で思ったんですが90は漏油関係のトラブルが
少ないような（1さんのハナシとか）ヒトによって「ここまでが漏油」とかの
感覚がちがうのですかねえ。

まあ雨漏りは仕様です。とそのヒトもおっしゃってますた。

リンドバーグのＷＥＢでパーツリスト買おうと思ったらわけわからん様になって
それっきりですが。ヘインズ？？でもガソリンのＤＥＦ本はないし、英語苦手だし、
おすすめのガソリンＤＥＦ本（英語まではＯＫ）があれば教えて欲しい今日此の頃
のボク。です。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:29 ID:08oP0EnA

>>832
私もDEF90NASです。
自分もパーツリスト欲しくて個人輸入しました。
パーツリストのパーツナンバーは、STC9021CC
たしか、送料入れて18,000円ぐらいしたような。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:58 ID:uBFwfLN6

パーツリストにパーツNoがあるんですね。(w
普通そんなもんなんかな。

835 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/02 00:13 ID:QB1KJapZ

９０NASに関してですが、私の感覚だと
「Ｅ／Ｇはいつもの４Ｌガソリンでしょ？漏れない？？」って所で。（笑）

訴訟の国で売る為に、漏油関係には気を使って製造されてるんですかねぇ。

>>832
＞感覚がちがうのですかねえ。

ＮＡＳ海苔の方が知り合いに居ないので何ともいえませんが、
私の知人のＬＲ海苔及び周囲の人間は
「漏れているのは入っている証拠」と言い切ります。
ちなみに私も一緒ですが、漏れていて半分当然というか・・・う～ん、この感触は判らないでしょうか（苦笑）

確かに、多少感覚が違うのかもしれませんね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 03:25 ID:NszhXo/s

２１世紀の工業製品とは思えないな～（ｗ
私が小学生の頃は２１世紀には車は飛んでると思っていたのに、マジで。
ハーレーでさえ今はオイルなんて漏れないのにな、ある意味貴重で特異な車種だね。
日本車で快適な生活を送っていた日本人にはその「デキソコナイ」ぶりが車所有の実感となってヒシヒシと脳から侵食していくんだと思うよ。
本当にカワイイ我が家のＤＥＦちゃん。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 13:23 ID:TO2xtIiZ

クラシックレンジ乗ってますけど…、あのV8は21世紀のモンじゃない
ですからねえ。どっちかっていうと20世紀中頃のモンだからしゃーない
かと。

838 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/02 16:11 ID:+EFBKETG

>>837
２０世紀中頃ﾜﾛﾀ

839 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/02 17:01 ID:+EFBKETG

9000Km突破age

840 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/02 23:20 ID:ku0ls5To

うちのデヘンダ、昨日の夜E/Gオイル交換しますた。
前回交換から４２００ｋｍ位走行での交換でつ。
今回のオイルは、約199円／Ｌの、ＣＤー１０Ｗ３０です。ＨＣで安売りしてたのをゲト。

前回交換時に入れた５Ｗ３０と比べるとE/G始動後にレスポンス良くなるまでの
時間がちょっと長くなった「気がする」位で特に問題なっしんぐ。

ついでにコンソールボックス（物入れね）の足にゲタかませて高くしてみました。
ここのところ高速道路での移動が多いので、肘掛けにするのにちょうどいい高さにする為。
８０ｍｍほど上げたら、折れの体格ではちょうどイイ肘掛けになりますたが、
シフト操作時に肘が当たる様になってしまった（苦笑）ので、そのうち元にもどそ～っと。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 08:12 ID:oyxKUgkj

レンジ→高級車
ランド→ガラクタ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:12 ID:n05Rad2B

↑なんだそりゃ
意味が良く分からないぞ。

レンジが高級車だったのは昔のことだぜ。

843 ：837：02/12/03 13:51 ID:3lTgjoGC

最新型は高級車っぽいですけど、初代や二代目は意外に安っぽい
ですからねえ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:12 ID:f/uhOKqG

時代の流れなのかな・・・。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:06 ID:G7ayY1IE

age

846 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/03 22:58 ID:MiQ0lc2n

>>843
最近のレンジは「木目調プラスチック板」だったりしますよ？（ﾜﾗ

まぁ、本皮使ったり本物コノリーウッド（だっけ？）使うのが高級とは言いませんが、
高級に見えたレンジってのはFMC前のCRR最終型までではないかと思うですよ。。。

折れとおなじように思ってる人は・・・・・２ｃｈなんてみてないか（ｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 01:08 ID:gXf7kUIf

コピペ魔がまさかアンタだったとは・・・。いやなもん見ちまった。

848 ：837：02/12/04 10:35 ID:M925W26k

二代目は「木目調」でしたが、三代目のウッドはムクですよ。
コノリーレザーを使ってたのは初代と二代目の初期（～`93？）までですね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:43 ID:bOChVuvg

ひさびさに来ますた。ついでにage。
またｼﾌﾄﾉﾌﾞが取れそうなのでｺｿｰﾘご飯粒で貼っておこうかｽｨﾗ。
週末は足りない工具を買いに連行されるのです。逝ってきます。

850 ：1：02/12/04 14:13 ID:KmU/q5KG

どうやら車メ板のサーバーが変わったようですね。
「お気に入り」に追加している方は登録し直したほうが良いですよ。
私もスレッド一覧をみないで直に来ているのでレスが止まっちゃったかと思っていました。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:29 ID:PUigYjBH

age

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:47 ID:10Icf5iq

漏油虫がコピペ虫だったとはなぁ・・・。
2ｃｈで煽りのコピペなんてどう転んだって正義感に燃えてやったとは思えんしなぁ。

店や業界も2ｃｈの恐ろしさを知ったかと思うが、今度は誰かさんの番じゃないのかな？
なにしろ今まで自分の個人情報をここで公開し過ぎたからな・・・。
漏れも気をつけよっと。

853 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/05 12:34 ID:672weKsx

>>850
車板と車メ板とバイク板が一つのサーバになったみたいですね。
かちゅ～しゃのログ整理に追われています。。。
>>847 >>852
T/O専用スレの事？
いつの間にか各ＨＰから消されるってことがあり得るので、
コピペ虫と批判されるのを覚悟でやったことです。

あ、当然ですが、明らかに進入禁止って所に車で入ったことないですよ（笑）

854 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/05 13:04 ID:672weKsx

>>848
２代目の木目調プラ板にはガックリきたというか正直笑ったんですが
３代目は本物のウッドに戻ったんですか。。。う～ん、それは知らなかった（ｗ

コノリーレザーは２代目の最初の分だけだった様な気がします。
ＦＭＣ後の１年間位製造された分だったと。
ある日ディーラーで「木目調プラスチック板になったんですよ」って聞いたっけ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:14 ID:6hi8R7fO

>いつの間にか各ＨＰから消されるってことがあり得るので、
>コピペ虫と批判されるのを覚悟でやったことです。

まぁあんたがやらなくてもいつかは他の名無しさんがやってたとおもうよ。
どっちかというと普段書きたい放題の名無しさんたちがあまり騒いでない今が
ちゃねらーとしては不思議だ。
たぶん名無しさんの中には「痛くない腹を探られたくない」って香具師が結構居るんだろうけどさ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:07 ID:pPY2aBWu

名無しでコピペしといて、バレタカラ開き直る。偽善者の鑑。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:17 ID:Uyego1nr

ディーラーでオプションとか付ける時の作業工賃って一時間いくらか知ってる人いますか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:19 ID:dxZedDz3

>857
ｳﾜｧﾝ。今、明細探したんだけど早速紛失してますた。
多分8000～9000円ぐらいだった気がします。

ちなみにフリーランダーのスレッド立ってたよー。
即死にならない様に応援して置きますた。
こっち誘導しとけばよかったかな。

859 ：110初心者：02/12/05 23:50 ID:Nw5H/mth

工賃の件、自分がＥ/ＧとＦ・ＲデフにトランスファーのＯＩＬ
交換した時は、明細によると￥７８４０になってます。

860 ：110初心者：02/12/06 01:44 ID:KbGyHuWc

あと補足でその時の作業時間が約1.5時間でした。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:21 ID:2mvCaCgP

フリーランダスレと同じ勢いで下がってるべ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:30 ID:2mvCaCgP

２年前にＣＲＲ（コイル）を中古で買ったんですが、買った頃から柔らかい
ダンパーがさらに緩々になってきた気がします。
純正だとどのくらいで交換なんでしょう？
ランチョだとかビルシュタインだとかの方がいいんでしょうかね。
ＣＲＲやディスコ１の方、どうしてます？
クロカンはやりません。

863 ：837：02/12/07 07:46 ID:0JA0CSBB

レンジの純正ダンパーはお世辞にも耐久性があるとはいえないそうです。
せいぜい１万キロとかそんなものでは？
私はエアサス＋ビルシュタイン入れてますけど、コイルで入れた人には
固すぎると不評でしたね。

864 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/07 10:59 ID:qV70IWua

>>862
前に乗ってたデスコの時は、10000kmすぎた辺りから抜け気味ですた。
私の場合は抜けた方がちょうど良かったので結局交換しませんでしたが（ｗ
20000kmで交換って何かに書いてあった気がするけど・・・詳細不明ｽﾏｿ

92yデスコ乗りから聞いた話ですが、
ランチョだと減衰量可変で自由なセッティングが売りって事で入れてみたけど。
やっぱり15000～20000kmで抜け気味になったとの事。
まぁその人は路外走行してたみたいだから簡単に比べられないけど。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:24 ID:Aas1UPx1

運転席のドアが突如として開かなくなった～!!ヽ（`Д´）ノ
適当にいじってたら開いたけど。ｳﾜｧﾝ。

866 ：862：02/12/08 00:27 ID:1fxI9mlq

>>863 >>864
さっそくありがとございます。
よそのBBSも見てみましたがビルシュタインは長持ちみたいですね。
ランチョは路外しなくても折れることがあるとか書いてありました。
どっちも興味はあるので中古で安いのがあったら買ってみようかな。

＞私の場合は抜けた方がちょうど良かったので

近所の林道をとおるくらいですが、確かにラフロードを走るときは
今の抜け具合って結構気持ちよいと思ってます。
でも高速はつらい。。。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:40 ID:y4dvZsUw

あげとくわ。
３７８まで落ちている。
フリーランダースレは３８１。もうじき消えるな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:53 ID:1fxI9mlq

１０００レス突破と漏油氏の１００００ｋｍ突破はどっちが先かな～

869 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/09 19:45 ID:J4fe8Ab9

いま９５００ｋｍ位だよん（ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:49 ID:H9QuxZNu

急がねば！
なんかネタないかな？

871 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/09 19:59 ID:J4fe8Ab9

じゃ、雨漏りネタ

荷室の床が濡れていた（ｶｰﾍﾟｯﾄに浸みていた）のを再確認しようにも
雨が降ってないので確認できませんですた。

窓や天井が濡れてなかった事から、床下からしみたのか？って感じだけど
納車から１ヶ月位の間で雨の高速バンバン走ったときは全然平気だったし。。。

というわけで、雨まちです（ｗ

872 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/09 20:03 ID:J4fe8Ab9

>>865
うちのも同じ状況になったｙｏ。
よく見たら、ボディ側のラッチが填る金具のボルトがゆるんでたので、
位置調整＆トルクスをギリギリ締め付けて再発無しでつ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 22:14 ID:H9QuxZNu

ディスコで時々床が濡れてました。
ドアの下のプラスチックの板みたいなの（木ネジで止めてあるやつ）
が割れてたので処置したんですが、まだ夏場時々濡れるんでエアコン
のドレインのキャップみたいなもの（よく詰まると言われている）を
取っちゃったら治ったような気がします。
あのキャップ鬱陶しいから外しっぱなしなんですけど、害はないのかな・・・？

874 ：110初心者：02/12/09 23:28 ID:A7jvDjG8

ネタなどひとつ･･･
ディーラー行った時に聞いた話、デヘンダを買いにきた
奇特な（ｵｲｵｲ！）人がいたそうですが装備にＡＴがないので帰られた
そうです。　

875 ：1：02/12/10 00:22 ID:Q+LJBc8J

>>874
結構そういう人多いみたいですよね。
そう言う私もその一人・・・。
家族がＡＴ限定だとどうしてもね・・・。
メーカー保証の恩恵を受けまくった私としては
もはやディーラー車ではないと乗れないようになってしまったし。
１１０がディーラー販売すると聞いた時は家族の了解も得て購入予定でしたが
ＭＴのみ・・・トホホでしたよ（ｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:41 ID:yxAQvQnP

>>874
そういう人には、わたしの90NASのATと110のMTを交換してほすぃ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:14 ID:DGyKQdJm

近くの田舎の倉庫みたいなところの駐車場にナンバーの着いていない
赤いディスコ１が放置プレイしてある。。。あれって「ドナー」かな？
うらやましい！

878 ：110初心者：02/12/10 23:38 ID:zJlkbvHq

>>875
なんでも販売してる現場からはガソリンＥ/ＧのＡＴにして欲しいとの
要望をだしてたそうなんですが･･･。
ディーラーで聞いた話です。

879 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/11 01:09 ID:/dVZurYv

>877
速攻でゲト汁！（ｗ

・・・赤ってのも結構珍しいっすよね

880 ：名無しさん＠漏油中：02/12/11 01:38 ID:qcj3mQLx

>>878
その話なら私も聞いたことがあります。
実際、ディーラーで私の商談中に「ガソリンでＡＴじゃないから」と
帰っていった人を見たことがあるですよ。

まぁディーラーにしてみれば前回の限定９０の時のような
引き合いを「ガソリンＡＴな１１０」に期待しているのではないかな～と、思ったっす。

881 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/11 02:26 ID:tZfn8mx2

NEWﾃﾞｨｽｺをお待ちの皆様、ＬＲＪのＨＰに情報がうぷされました！
１月１１日デビューだって。ＨＰには紹介情報も出てるよ。
それによるとラインナップは従来のＳ相当がなくなり２グレードと寂しい。
エンジンは４リッターで前モデルと同じようだが10.15モード燃費が向上。
車両サイズはほぼ同じだが全高がアップ。
カラーバリエーションにホワイトゴールドとモンテカルロブルーが増えた。
内装色はグレーが無くなり、代わりにツンドラとブラックが追加。
全車ＣＤチェンジャーが標準装備。
価格はＨＳＥ（ＥＳ相当）が５マソうぷの４９０マソ、ＳＥ（ＸＳplus相当）が
１０マソうぷの４４５マソ。円安を考えると妥当なところか。
それでも先日大々的にフェアやったばっかりなんだよね。
知らずに買った人はちょっと気の毒かも。

882 ：877：02/12/11 08:48 ID:h8YOJUnD

>>879
ゲトとしても置いておく場所がないしTDiだし（うちのはV8で緑）。。。
「赤」は　りおはレッドのことでし。

>>881
そういや最近、認定中古車あつかってるお店で登録しただけのディスコ２が
ガンガン入庫しています。
新しいレィンジも売ってた。
ヴォーグが１万キロで８５０万！→高いのか安いのか？庶民にはわからん。。。

883 ：：02/12/11 23:40 ID:v28MVkON

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012461.html

ﾏｲﾅｰチェンジ

884 ：oooo：02/12/12 08:15 ID:s0tdL0Ty

age

885 ：837：02/12/12 08:34 ID:ZCkmIGI6

そういえば、ロイヤルエディションまだ売れ残ってるっぽいですね。
ちょっと魅力は感じるけど、CRRの借金がまだあるしなあ。
http://www.landrover.co.jp/Rangerover/RoyalEdition/

886 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/12 23:17 ID:QVqwRIs0

>>885
ロイヤルエディションって・・・角目電子レンジの？？
あれって街で見かけたのは数回。
コインパーキングで１台と路駐で２台位？しか見たことないでつ。

走ってる最中は全然気が付かないというか判別できないですね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:12 ID:ylOZbJ73

>881
燃費が向上したのはBMWの影響ありですかね？
どれくらい燃費upしたのかな。
うちのディスコ２は冬になってエアコンをつけるようになって
燃費が3.75になってびびった。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 03:00 ID:cs6gbu4Q

ROYAL Editionは叩き売り状態でしょ。
展示車なんかは100～150万近く引くらしいよ。
ワンオーナーのみの5年保障がついるから、下手な認定中古車よりもいいでしょ。
ディーラーでは、もう日本には入ってきませんよ！って言ってるらしい。
ほしいなら今のうち。
40万するナビがついてることを考えたらお買い得でしょ。

889 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/13 03:34 ID:V30GQ+h/

http://www.auto-g.jp/news/200212/11/newcar02/index.html
↑から引用した記事だと、
　エンジンは従来の４０００ｃｃＶ８を進化させ、クランクシャフトとピストンを
新設計とし、新開発のエンジン・マネジメントシステムと組み合わせて、エンジン
のトルクとレスポンスが改良された。
最高出力は１８５馬力、最大トルク３４.７ｋｇ－ｍを発揮する。
とある。数値上は現行型と同じだが８８７さんのいうようにエンジンは
ＢＭＷの手が入ってるのかもね。
　燃費は１０・１５モードが５．６→６．３になった。
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞのはずだけど車両形式がGF-LT56(A)だったのがGF-LT94(A)になってる。
どうして？

890 ：837：02/12/13 11:28 ID:FQgxZ/88

確かにVogueベースでないのが叩き売りっぽいですな（ｗ
でも、最終限定ってことで中古になっても良い値が付きそうな気がする。

891 ：887：02/12/13 23:59 ID:nBUK8Q7n

>889
ありがとうございました。
やっぱり故障も減っているのかな？

892 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/14 01:07 ID:BGeh79Zk

>891
４００マソ　オーバーの車だからそうあってほしいでつ。
買うだけで精一杯の貧乏人なんで。（マジ購入予定）

でもヤパーリ　ランドローバーはマイナートラブル標準装備なのかしら。
８８７さんのディスコ２はいい子でつか？

893 ：裏切り者：02/12/14 10:19 ID:zPf3fQOP

今、２代目レンジに乗ってるんですが、コーナリングで
何度かヒヤッとしたことがあって（自分のテクのせい？）
カイエンターボ予約しちゃいました。
でも、BMW X5スレでNewレンジのハンドリングは最高云々
の書き込みがあったのを発見、ちょっと心が揺れ動いてます。
Newレンジに乗っている方、２代目と比べてどうなんでしょう？
（お前のテクの問題だって叩かれるのは目に見えてる気もするんだけど。）

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 14:25 ID:ZK/Ji5KQ

>>893
お金持ちですな。うらやますぃ。
ｎｅｗレンジに乗り換えるふりをして試乗してみたら？
たしか「三軒茶屋モータリングクラブ」とか言うＴＶでｎｅｗレンジの現地取材が
あった。ずいぶん前の話だけど。オンロードではかなりよくなっているらしい。

895 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/14 17:34 ID:n1z55pAG

10000km突破age

納車から７３日で達成でつ。

896 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/14 17:34 ID:n1z55pAG

10000km突破age

納車から７３日で達成でつ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 18:12 ID:jbWGBU9p

おめでとございまつ！！！
二重カキコせんでも。

今日ディスコ１のスタドレスを買いました。
もとからついてたグドイヤーのＡＴよりもめっちゃオンの乗りゴゴチが
よいのでビクーリ。オンロードタイヤだったらどんなにいいんだろうか。。。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:14 ID:lznBk08Q

Newレンジ
ざ・総括★★★★★　　　　w

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 20:06 ID:D8Iaha5o

上げついでに。

確かディスコにはアン王女がお乗りになってましたよね。
数年前イギリスに行った時、サヴィル・ローという界隈（背広の語源となった場所）
のＨＵＮＴＳＭＡＮという仕立て屋さんでジャケットを購入しました。
その際に厚さ２０ｃｍくらいある顧客台帳に記帳させられました。
その時、愛想のいい店員さんがアン王女のサインを見せてくれました。
実にシンプルなサインで拍子抜けしたことを憶えてます。
わたしのような者がアン王女と同じ顧客台帳に名前を連ねているとは・・・。

お次は９００。
以上　当分ディスコは買えないオペル乗りですた。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 21:20 ID:puWNBeWj

まんこぬれた・・

901 ：オゲレンジ：02/12/15 00:55 ID:qvRAW+ia

クラッシックレンジにのってる人いないかな私は91年式でクロカンガツガツやってるよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 09:33 ID:w5/A8CBg

　【フリーランダー知ってる？】
の板の者です。
ランドローバー総合も在ったんですね。
ランド歴８年で、今フリランのオーナーです。
宜しくお願いします。

903 ：837：02/12/15 12:37 ID:BrJSLsEL

>>901
`95の最終に毎日乗ってます。ｸﾛｶｿはしないけど。

904 ：1：02/12/15 21:23 ID:pG4OPCe3

>>902
ようこそ、いらっしゃいませ。
実はこのスレは分割後の最初のメーカー・車種のスレなんですよ（自治スレやネタスレを除いてね）。
前の車板ではＤＡＴ落ちが何回かありましたが、今は健全（？）とⅣまで続いています。
このスレだけの固定さんもいてイイ雰囲気だと思います。
これからもよろしくお願いしますね。

905 ：887：02/12/15 22:09 ID:kJmLoRln

>892
うちのディスコ２は走行距離12000kmの中古を2年落ちで購入して、1年半経ちました。
雨漏り4回、ｵｰﾄﾏｵｲﾙ？漏れ2回、冷却水が漏れてエンジンルームにたまる、
外出先でぶつけられたこと3回です。それでも走らなくなるようなことはありませんでしたよ。
みなさんはどうですか？私のははずれかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:26 ID:3a94gl7g

私はディスコ１ですが、お世話になってるタイヤ屋さんのお客さんが
ディスコ２に乗ってるらしいです。
１万ｋｍちょっとの間にエアサスが２回壊れてＡＴの漏油が慢性化してる
らしいです。新車なのでクレームで対応みたいだけど。

ちなみに私のディスコ１は５年３万キロです。
雨漏りとかゴム関係の劣化、ショックのヘタリやブッシュが割れたりハブが
緩んでたりとかはありますが、金のかかる故障や慢性病はありませんね。
アタリなのかな・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 08:43 ID:odd4rP+X

エアサスをコイルサスに変更することってできますか？
なんだかずいぶんトラブルが多そうですが。

ディスコはコイルサス仕様がラインナップから外れましたね。

908 ：837：02/12/16 13:30 ID:vLR/BcnO

>>907
最大のメリットは壊れないことです（ｗ
あとはストロークが伸びるので、ｸﾛｶｿ性能も向上すると思います。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:10 ID:MNS6RXTZ

>>907
できる！！
そんなに難しい事ではないよ
ニューレンジでやったら神

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:24 ID:yos08Vn+

失礼ですがみなさん一年間で修理費いくらほど払われていますか？

911 ：906：02/12/17 20:58 ID:ER2wAG5l

５年経つけどまだ潰れてないから「修理費」は特にかかってないです。
１年毎にディーラーの点検整備で１０万弱払ってます。
前乗ってた国産セダンと比べて増えた出費はガソリン代と税金の
方が大きいっす。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:24 ID:kmTCna1F

ディスコのシリーズ２（99年）
一年で約２０万かな。
車検も２４万かかりました。
車検かかりすぎと思いますか？ディーラー車検です。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:42 ID:CBPlORF9

ウヘー　カイエンの予約者とか↑の点検、車検費用とかまさしく神の領域。

ビンボー人の漏れが来るスレではなかった・・・逝ってきます。

でもココはいい人が多くて読んでいて楽しいよ。

914 ：912：02/12/17 23:46 ID:kmTCna1F

＞913
私は20代の若造で、ただの中小企業のサラリーマンですよ。w
毎回泣きながらディーラーに行ってます。
メンテくらい自分でできるようにならなきゃだめですね。
みなさん参考になるHPや書籍ありますか？

915 ：906：02/12/17 23:49 ID:ER2wAG5l

>>912
点検だけで２４万だったら高いだろうけど、バッテリーやらブレーキパッド
やら油脂類やら替えたのならそのくらいになるかもしれませんね。
諸費用、点検、決まりのパーツ交換だけなら１６～７万じゃないですか？

916 ：906：02/12/17 23:57 ID:ER2wAG5l

>>914
ディスコでもシリーズ１だったら凝り性の諸先輩がいぱーいおられるようですけど
シリーズ２のことを扱ってるＨＰは見たことないっすね・・・
亀レスすみません。

917 ：912：02/12/17 23:58 ID:kmTCna1F

＞915
そう言えばそうですね。工賃も結構かかりますよね。
以下車検時に交換した部品

・エアーエレメント交換
・P/Sタンク～ポンプホース交換
・ホースバンド交換
・P/Sオイル交換
・ブレーキオイル交換
・タイヤパンク修理
・バッテリー交換

918 ：912：02/12/18 00:09 ID:nJ3xsmW2

＞916
近くのLANDROVERを扱っている工場でも
ディスコ２はまだ、ばらしてないから保証もてないと言われました。
当方まったく初心者な為（エンジンオイル交換もできません）、
悩んでいます。ディーラーはなんとなく
すぐ交換しろって言われいる感じがして付き合いづらいです。
この車を買う為に必死こいて貯金して、やっと買った愛車なので
長く乗って、乗りつぶしてやりたいのです。
ですので諸先輩方からちょっとした点検方法をお聞きしたいのですが、
何かありませんでしょうか？情報交換しましょう。（と言ってもこちらからは
何もあげられませんが、、、）
あっ２つだけ、サンルーフのゴム部分には季節の変わり目にはグリースを塗ったほうが
良いそうですよ。そうしないとゴムがくっついてしまい雨漏りします。（私の
は2回漏れました。）
もう1つは日本の交通事情を考えるとスポーツモードで走った方が燃費が良いと聞きました。
こんな情報ですみません、、
このスレは毎日楽しみに見てますのでいつでも情報くださいお願いします。
長くてすみません。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:18 ID:tOLQjjEk

Newディスコって値引きどれくらい出るのかな？

920 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/18 00:19 ID:bG+O9rUT

８８７さん他、トラブル状況や維持費についてカキコありがと。
　マイナートラブルはあるが致命的なものは少ないようで安心しました。
ただ、消耗品交換等でそれなりに維持費はかかるんですね
　今乗ってるランクル７７が１１年間大したトラブル無いうえにメンテは
オイル交換の他、車検だけだったので出費が増える覚悟が必要ですね。
買うときカミさんに維持費のことは黙っておこう。

921 ：912：02/12/18 23:31 ID:3WzLegIS

>>918
シリーズ２になってちょっとはマシになったとか言われてたけどまだまだ
「イギリス病」は健在(?)みたいですね。
私はディスコ１ですけど２の情報ってあんまりないんでまたカキコんでね～
>>920
私も収入からいうとかなり無理してますけど、うちのカミさんはかなり寛容です。
故障は当たり外れがあるみたいですね。

922 ：110初心者：02/12/19 15:01 ID:I8T6L4xZ

ディスコで盛り上がってるとこにコソーリと二発目のネタ。

こないだ某ＰＣショップ駐車場で知らないオジサン（４０代くらい）に
「これ何ていう車ですか？」と声をかけられﾏｽﾀ。
話によるとランクル（80か100？）乗ってたが免許とった息子に取られて
新しく探してる最中で興味をもったらしく色々質問されました。

どこで買ったか？高速でどのくらい出せるか？値段は？などなど････
正直に「雨漏りと油漏れは標準装備です！」と答えときﾏｽﾀ(^^)

十分くらい話して去ってゆくオジサンの背中に
「買え～買うのだ～！」と念力を送っときました。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 16:04 ID:0IrQvn1l

免許とってランクルもらえる息子ってなんかムカツク・・・

924 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/19 19:34 ID:RjGOsDGy

895と896で二重書き込みｽﾏｿ _(_^_)_
携帯から打ち込んでたのでｻﾊﾟｰﾘわかりまへんですた。

納車から10000km突破までの、我がデヘンダ110Td5の主な不具合(?)箇所は
１）ハブからの油滲み
２）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀからの漏水の疑い
３）ワイパー誤動作（間欠時、２回動作する）
４）パワステポンプの鳴き

・・・・・アレ？、なぁんだ、ほとんど「仕様の範囲」じゃん（ﾜﾗ

荷室の床が濡れていたのはどうやら、荷物に大量に雪が着いたまま
積み込まれてしまったのが原因だった模様で、全然再発してくれません。

と言う訳で、久しぶり書き込みage

925 ：1：02/12/19 21:09 ID:UW5/M/3F

>「雨漏りと油漏れは標準装備です！」

名言ですな～（ｗ
ＤＥＦスレだったら次スレのタイトルにしたいくらいですよ。

雨漏り対策情報なんですが
ルーフとボディーの接合部（雨どいの噛み合わせ）から浸水する場合もあるそうです。
特に荷台や１１０の後部座席などはこれが原因が多いそうですね。
対策はその噛み合わせの穴をコーキング剤にて穴埋めという感じらしいです。

926 ：912：02/12/19 22:50 ID:WDBi01N3

>921さん
名前が間違ってますよ。w
私が自作自演してるみたいです。

927 ：921：02/12/20 00:07 ID:J1CpgSu3

>>912さん、すみません。
906の間違いでした～

928 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/20 01:19 ID:77aeecyS

>922
乗用車っぽくなった国産四苦より無骨なＤＥＦは目立ちますからね。
乗用車っぽいのが嫌な人なら気になりますね。
漏れも実はディスコ２を見に行って正規輸入しているのを初めて知りました。
ディスコ見に来て興味を持っていく人も多いみたいです。
漏れもＤＥＦもいいかもと思ったのですが、買い換え前提のガソリン、ＡＴ、エアバッグ
装備に合致しなかったのとカミさんがＤＥＦはトラックみたいでヤダというので断念。
でもランクル７７だって似たようなもんだゾ！（ｗ

929 ：90初心車：02/12/20 07:37 ID:mpWc+1nC

しかしﾏﾀｰﾘしてますね～ここは。
>928
うちもｶﾐｻﾝの条件で50th90中古になったんですよ。AT装備は絶対ですた。
ABS、エアバッグが付くと保険も優遇されるのに（DEFらしさはともかく）

先日、ｽﾀﾄﾞﾚｽに替えますた。でジャッキUPして下回りじっくり見たらつい
にきました。そうです。漏油ﾊｹｰﾝ。オイルパンとミッションの間あたりに
じんわりと。

標準装備と言われてるのにウチのには無いので心配してたんで安心しますた。
雨漏りは相変わらずたいしたことないんで放置中です（原因不明）

連休は雪上走行およびネタ探しに山梨方面に出撃予定。

930 ：837：02/12/20 10:42 ID:x2O2kJzN

95年式のクラシックレンジを中古で購入。
2年半でかかった修理＆整備代。オイル交換は含まず。

・納車後最初の整備。一通り整備：40万円
・エアサスパンク＆ハイトセンサー故障：60万円
・ブレーキフルード漏れ：3万円
・12ヵ月点検：8万円
・サンルーフの内張り剥がれ：3万円
・クルーズコントロール故障：7千円
・オルタネータ故障：10万円
・オイル漏れ、ホーン故障、ハイトセンサー故障：20万円
・車検整備：21万円（＋重量税＆自賠責）
・ブレーキフルード漏れ：4万円
・エアサスのコンプレッサー交換：2万円（コンプレッサーはもらった）

ちなみに近々ドアのロック回りを修理予定（ｗ

931 ：90初心車：02/12/20 17:46 ID:mpWc+1nC

↑すごい。って普通なん？中古のディスコがｹﾞﾄできますね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 18:59 ID:mg1U1l7X

>>930
((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 20:54 ID:i9Q1iK/n

>>930
これだけ修理費が嵩むとエアサスをコイルサスに替えようとは思いませんか。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:52 ID:g7BTzAV6

新型ディスコの顔どう思いますか？

935 ：837：02/12/20 22:52 ID:pH3voPIE

>>931
普通、かどうかは判りませんけど割とマメに修理はしてます。
>>933
風船もｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰも替えたんで、しばらくは壊れないんじゃないかと
期待してるんですけどね。
>>934
(;´Д`)y-~~

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 23:25 ID:J1CpgSu3

>>930
おとこ前っすね～。
ディスコ１まだまだ乗るつもりなんで乗り換えることはないけど、
乗り換えるとしたら（脳内で）クラシックレンジか１１０ですぅ。

って人多いんじゃ？

しかし
ＣＲＲ：めっちゃ壊れそう。。
１１０：登録できない！

>>934
今風かつＲＬらしさも取入れてますね。許せる範囲かと。
あの薄い緑色（フリーランダ―にはある色でしたっけ）いい色かと。
初夏の林道などにとても合いそう。（擦り傷だらけになること必至だけど）
コイルサスでＥＴＣやらＨＤＣ無し５人乗りの設定が欲しいですね。（ｗ

937 ：936：02/12/20 23:26 ID:J1CpgSu3

ＬＲですた。

938 ：名無し募集中。。。：02/12/21 01:17 ID:zrqpSzzF

Newディスコ、490万はやっぱ手が届かないよ・・・
フリーランダーで我慢するか・・・

939 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/21 01:17 ID:ZG+eCR9I

前のＤＩＳＣＯの修理費というか購入後の各費用を詳しく計算したことないけど、
マフラーが腐って折れたり、フロントウィンドウ交換したりしたので結構かかってた記憶が。
車検時の税金と毎年払う自動車税が一番多かったかもしれないです。

ちなみにうちのDISCOが不動車になったのは納車後すぐの「Ｏ２センサー不良」と、
知人所有の山で左ＣＶＪ破損したときだけです。
（ＣＶＪ破損時は、ドライブシャフト抜いて自走で帰れたので不動時間は３～４Ｈ位？）
各部油脂類のマメな交換＆冬季の下回りマメな清掃を行っていれば
初代ＤＩＳＣＯもそうそう不動車にならないと思います。

940 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/21 01:35 ID:JsHdf38y

>>918
サンルーフのゴム部分ってのは、ゴムパッキンの部分でしょうか？
ゴムにグリス塗るってのは・・・う～ん、どうなんでしょ？

うちの前愛車DISCOもサンルーフから雨漏りしてましたが、
ゴムパッキンを濡れぞうきんで清掃後、アーマオイル等の
市販の「ゴム保護材」を塗って綺麗にしておきました。

まぁこれはＬＲ車だけに限らず国産車でも一緒。（国産車はあまり雨漏りってきかないなぁ）
またサンルーフだけの対処方ではないと思いますけど（ｗ

ちなみに、これで雨漏りは解消かとおもいきや、
ガラスを止めてるネジのシーリング材がヘタった？らしく、そこから漏れた（ｗ

941 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/21 01:38 ID:JsHdf38y

過去ログみてたら、前に画像うｐしてたアップローダが消えてた(･_･､)
また画像晒し用うｐろだを探さねば。

942 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/21 02:53 ID:sht9XR9Z

>>934＆936 顔は個人的には気に入りました。
ただインテリアのブラックはちょっとねえ。もっと明るい色がいいんだけど。
ＳＬＳも能書きは素晴らしい？けど壊れるんならコイルの方がいいでつ。
>>938
HSE（490ﾏｿ）じゃなくてもSE（445ﾏｿ）で装備は十分すぎると思うけど。
いきなりフリランにせんでも中古もあるし現行型なら大幅値引きも期待できる鴨。
また発表直後は特別値引きや金利０％ローンのキャンペーンもある鴨ね。
自分は発表にしたらまず冷やかしに行って、購入は決算期あたりを狙おうかと。

943 ：837：02/12/21 13:01 ID:kidCcM9B

私は他の四駆と比べてこれが良いと思って買ったわけではなくて、
子供の頃に雑誌で見たＲＲに惚れて、いつかは買うぞと思って
やっと買ったんで、ボロくなっても買い換えはしないと思います。
なんか買うとしたらセダンとかスポーツカーを買い足すかも。

>>940
私も年に一回くらいゴム関係にアーマオール塗ってます。
まだ雨漏りは来ないけど、いつ来るやら…　(;´Д`)y-~~

944 ：1：02/12/21 21:39 ID:pjw66Vdg

>>837氏
そういう思い入れでの購入って個人的に大好感です！
私は雑誌でアメリカのＬＲミーティングを見てから思いが沸きました。
それに参加していた老夫婦が何かすごくカッコ良く見えたんですよ。
７０過ぎて夫婦二人でミーティングに繰り出す、私の夢です。

どうも「１」として発言すると硬苦しくなっちゃいますね。
個人情報晒し過ぎて名無しに戻れなくなってしまった・・・。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 16:16 ID:ikBwqCAU

フリーランダー次回（来年９月）マイナーチェンジで
ランド共通の丸目ライトになる、エンジンも変わると言う。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 17:55 ID:dekKbqzh

> 934

ETCだかHDCだか知らないが
男は黙ってオープンデフ！

Disco２からデフロック無くなったんだっけ？
もはや面白みないよな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 20:06 ID:8fQcq66s

まぁ、そういわずに...
確かにクロカン遊びのオモチャとしての面白みは減ったでしょうが
（信頼性やメンテ性はさておき）電気仕掛けや風船の導入で走破性が
上がったことは確かだろうから、車としては進化してるんじゃない？

ディスコ１やＣＲＲのパーツが入手しにくくなったらイヤだけどね。

948 ：912：02/12/23 00:12 ID:AZwanMFA

>940
まじですか！！！

949 ：D：02/12/23 00:50 ID:lz7qOfcl

>947
その代償として、乗り手の成長を阻害している、と言ったら言い過ぎかな。

俺個人としては、敢えてオープンデフに拘る人は尊敬し、ETCの威力に狂喜乱舞している奴は、ガキだと見ている。

950 ：947：02/12/23 05:52 ID:Siv0C3TC

>>949
前置き）自分はデフロックもスタックしてからじゃなく「予防的」にしか使った
ことがないので偉そうなことはいえません。
確かにシンプルな構造の方が路面と車と運転者の一体感みたいなのは感じるんじゃ
ないか・・・とは思います。

でもまぁ拘りは拘りであって人それぞれですから。
マニュアルなカメラマンセーな人にはＡＦカメラは味気ないでしょうし、
仕事で１６進キー＋４桁ＬＥＤのＰＣ（？）でプログラム書いて使ってた人から
見ればWindowsでネットとメールするだけに何十万もするＰＣ買う奴って…
と思うかもしれませんもんね。
でもそれは思ってても口にしない方が・・・でしょ？

といいながら私も個人的にはオープンデフで十分なんですけどね。

951 ：946：02/12/23 11:11 ID:3tvcd/yh

>>949

> ETCの威力に狂喜乱舞している奴は、ガキだと見ている。

そういう御仁を目の前にしたことがあるのです。
をいをい、走破したのはETCであってアンタじゃないだろっ
って思わず心の中で叫んでいたよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 13:13 ID:1PD5xKnt

次スレはどうしましょうか。

953 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/23 18:45 ID:efcawqBm

＞951
まあ、こういう御仁がスタックしたときは万能でないことを理解させるために
放置プレイがよろしいかと。

さて、今日年賀状を出しに行った帰り、ランドローバー××の前を通ると、
ををっ！もうあるぢゃないですか２００３ディスコ。
国産じゃ絶対見せないのにショウルームの中だけでなく、大胆にも通りに
面した表においてありました。

早速見てきちゃいました。
正式発表は１／１１ですが１２／２１に搬入したとか。
気づいた点ですが、ＨＳＥのルーフレールは極太パイプに。
ＨＳＥとＳＥの外観の差はこのルーフレールとサイドモール、ホイール＆タイヤ
だけですね。
なぜか燃料タンクの蓋のスイッチがセンターのパネルからインパネのフード
部に移動してました。
オーディオのヘッドユニットは２００２モデルと同じみたい。

カタログもあったのですが試し刷りなので渡せないと言われてしまいました。

とりあえず今日探りをいれたところでは、値引きは多少は期待できそう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 19:51 ID:Siv0C3TC

ＳＥとＨＳＥっていうんですか～！
Ｖｏｇｕｅは出ないのかな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:58 ID:AZwanMFA

＞940
アーマアオイルはカー用品店においてありますか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:51 ID:KPg3oQ2m

>>953
俺、カタログ貰った
何から話せばいいでしょうか？
とりあえず燃費は向上ですよ。

957 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/23 23:59 ID:c2TFHkBD

>>955
売ってるんぢゃないでしょうか？（ｗ
ホームセンターのカー用品コーナーの方が、種類が豊富かも。

色々と使いましたが、漏れの常用品はクレポリメイトです。
７～８年？位前にホームセンターで安売りしてるのを３本ｹﾞﾄして、まだ１本残ってる（ｗ

958 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/24 00:40 ID:/JvRKd8q

デヘンダですが、融雪剤で下回りが真っ白だったのでコイン洗車場で洗ってみますた。
ちょっと試しに、リアのボディパネル継ぎ目に水をかけると、水漏れしますた（ｗ

フツーに雨の中を走っても雨漏れしないが、やっぱ高圧水流には勝てなかった模様。
それ以外の部分からの水漏れは今のところ無いみたい。

各ドアのゴムパッキンもクレポリメイトで柔軟性維持しようかな～～～と、
思ったけどめんどくせーのでやめますた。
今後ドアパッキンからも水漏れするようなら考えようかな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/12/24 11:15 ID:rtoOXOIr

>952　次スレおながいします

って、１さんがもう立てたｶﾅ？

960 ：90初心車：02/12/24 18:51 ID:CjxFKbtq

逝ってきますた、雪中行軍。
前日の降雪で積雪20cm以上新雪ありのGOODコンディションですた。
ｽｺｼの土地勘がある大泉、清里、野辺山近辺の林道（と言っても地元のヒト
はフツーに使用）ですが、倒木がひどくてスリキズだらけです。

Fフェンダー前端からルーフサイドまで斜めにワイヤー張ろうかと真剣に考え
てしまいますね。それと雪上とはいえDEFタン初の林道でして、リンクの緩み
で帰り道はアクセルオフでカタカタ異音がする様になってしまいますた。
年末は洗車と増し締めでシメます。

次スレも１さんが立ててくれるかな？　メリークリツマツ>ALL

961 ：955：02/12/24 22:41 ID:fU5MOnh2

>957
ありがとうございます。
さっそく塗ってみよう。
塗る際に何か気をつけることありますか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 07:11 ID:eT1qhXOk

アーマオールはシリコン系なので、同じ珪素でできているガラスに
付くと取れにくいので注意。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:27 ID:3CdUeNJs

フリーランダーのマイナーチェンジで
トップグレードはカラードバンパー仕様に
なるらしいですが、今度のディスコの新型の下級グレードは
やはり、黒のウレタンバンパーなのですか？

964 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/25 19:28 ID:axjDNbLB

>>961
>962さんの書いた通りでつ。私はサンルーフ内側のゴムが当たる所にも
レインＸしてたのであまり気にしませんでしたが。

で、アーマオイルじゃなくて「アーマオール」なのね、間違ってました（ｗ
塗る（塗り込む？）所を清掃してから塗るのは当然ですが、
多分説明書きにも書いてあると思うけど、初めて使う時は
一度塗ってから１５～２０分くらい放置して再度塗るってのを
２～３回繰り返すと（・∀・）ｲｲ！かも。

965 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/25 19:32 ID:axjDNbLB

>>960 90初心車さん＞
積雪２０ｃｍでつか？こちらは先月から根雪もありまつ。
毎朝新雪が１０ｃｍ以上ある所に通ってます（ｗ

で、リンクの緩みって、どこでつか？
うちのも見てみよかな～・・・雪降ってるからやめぢゃ。

966 ：955：02/12/25 23:25 ID:7aPX9GuT

>962 >964さん
ありがとうございます。
この話題が続いているうちに塗りたいのですが、
仕事が忙しくて買いに行く暇がない、、
そうこうしているうちにプラグが何本か死んでる模様、、、
ああ、また金がかかる。

967 ：名無しさん＠そうだ2003ディスコを買おう：02/12/25 23:31 ID:wUz9/sgX

>963
2003ディスコはＳＥ、ＨＳＥともフロントはカラーバンパー＆ビルトインフォグランプ付です。
詳しい仕様はここを見て↓
http://www.landrover.co.jp/PRESS/20021210s.html
でも下級グレードとはいっても２グレードだし、４４５マソもする。
下級上級と言うより並と上だよね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:42 ID:gdJspYsY

大盛りと特盛りって感じ・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:46 ID:gdJspYsY

窓枠のゴム（室内側）が黄色く腐るのもアーマオールで防げるんでしょうか？

あと、アルパインウィンドウ（っていうんでしたっけ、後ろ上方の窓）に
虫が閉じ込められてる人いませんか？ご愛嬌なんで気にはしてないけど

970 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/26 05:05 ID:WKfNgd5s

>>969
ウチの場合ですが、ゴムが黄色くなるのもある程度防ぐことができました。クレポリメイとですけど。
（94y製造のDISCO無印）
市販のゴム保護材ってどれも成分にたいして差がないと思うので
アーマオールでも同じだと思います。

アルパインウィンドウ（だっけ？）の中に虫っていうことは、リアクーラーが付いたDISCOシリーズ2以降でつよね。
ディーラーに頼めばガラス外して清掃してくれると思うけど、工賃がコワイですね（ｗ　
ＬＲマガジンの最初の頃に、虫入った後の対処方法が
載ってたような気がする。

971 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/26 21:57 ID:0HDC4EUd

おや、書き込みが無い。結構落ちてるし。（ｗ

というわけで地吹雪age

972 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/26 22:00 ID:0HDC4EUd

>>970に自己レス

×　リアクーラーが付いたDISCOシリーズ2以降でつよね。
○　リアクーラーが付いたDISCOマイナーチェンジ以降でつよね。

これで合ってるかな？

973 ：969：02/12/26 23:13 ID:N1/2c+8d

>>油漏れさん

ゴムの件レスありがとうございます。

>○　リアクーラーが付いたDISCOマイナーチェンジ以降でつよね。

そのとおりです。
「もしかしてこれはシリーズ２やったんか？」と思いますた。（嘘
自分のはリアクーラーもサンルーフもついてませんけど。。。
虫君は買ったときから入ってますんでそのまま共に生きます。
（虫は死んでるけど）

ところでスイベルの潤滑材がオイルからグリスになったのって、その
マイナーチェンジの時なんでしょうか？
２４スプラインがとうのこうの・・・とかいうのも？

新スレと新年・・・果たしてどちらが先でしょう？

974 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/27 02:02 ID:Jme46ro5

２４スプラインってのはドライブシャフトの事でつね？
漏れも余り詳しくないんですけど、93y～94y製造の分から
徐々に移行していったらしいです。
漏れの前愛車DISCOと殆んど同じ車番（前後100番位の間）でも
１０スプラインのがあったみたいだし、
93y初めの方でも２４のが居たという噂も聞いたっすよ。

スイベルがギヤオイルからグリスになったのは、そのずっと後と思われ。
北米仕様９０が限定で日本に来た頃の、少し前？だったような

975 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/27 14:56 ID:Jme46ro5

１３時半頃、雪の峠道で９０（多分NASじゃない方）とすれ違ったｙｏ。
パッシングしたら、ハトが豆鉄砲な顔してた。

多分ボディは白だと思うが、猛吹雪ﾀﾞﾀｰので見間違い鴨（ｗ

976 ：110初心者：02/12/27 15:12 ID:FNt6pPg5

自分もこの前、始めて９０と遭遇しました。
暫く９０の後ろをウチのデヘンダでついていく形になりました（渋滞だった）。
２０～３０分くらいでしたが、周りから見れば異様な光景だったと思います。

時間があれば（目的地に遅刻寸前）声かけて油漏れと雨漏りについて
語り合いたい気分ですた。

977 ：90初心車：02/12/27 16:23 ID:0zLHwOk1

おお、90目撃情報がぞくぞくと。ってタマちゃんじゃないんだから（ｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 17:25 ID:Sa3DlX0W

ﾀｲﾑﾘｰなんですが、今日さっきﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟのﾌﾞﾗｯｸみますた。
ふたりでｷﾃｨｶﾞｲみたいにｱｯﾋﾟｰﾙしたんですが、
あまりの異様さからか無視されますた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾋﾄﾞｲﾜｰ

皆様良い御年を。
我が家はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ無しでｽｷｰ（白馬）に行く（らしい）ので
年明けに表れなかった場合はあぼーんしたと思ってください。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:15 ID:J31j8mYk

今、日本にランドローバーのクラブっていくつあるんだ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:34 ID:JjzTtY35

でっかい所では２つだろうな。
ひとつは入会審査が厳しくってミーティングなどに何度も足を運んで
顔見知りになって情熱を買われないとダメだったはず。
このスレの１さんや漏油中さんだったら貢献度的に入会許可されるかもな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:33 ID:nU3qk+8/

心意気さえあればオーナーであるかは問わない。って書いてあったような。
実際にそんな人もいるんでしょうか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 13:05 ID:CbkbU/oR

外向けの営業文句だよ。

所詮、車のクラブなんて遊び仲間の集まりなんだから。

熱意とか気合とか根性とかいうクラブは四駆にもスポーツカー系にも沢山あったけど、そいつらが何を成し遂げたか、何を達成したか、振り返ってみな。

結局、集まって、走って、呑んでるだけで大差ないよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 17:29 ID:D7koYEkz

今日品川のディーラー行ったら休みっぽかった
年末年始はいつまで休んでるんだろ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:36 ID:1CDbsDAR

>978
先日、某ディラーにDEF BLACK ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ展示で置いてありマスタ。
限定５０台なのに展示車にしちゃうってことは相当売れてないのか！？

985 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/28 20:50 ID:+XBD/uFt

「DEFENDER BLACK」ですが、漏れが出入りしてるディーラーにも１台あります（ｗ
デヘンダ欲しいって人がみんな一度は引かれるみたいですが、
やっぱりフツーの１１０に気が変わるらスィ。

で、フツーの１１０に気が変わっても、やっぱ買わないとか（ｗ
まぁ新車時から雨漏りするような車だからねぇ。

結局はディスコかフリランに気が変わるらしいが、フリランと同じような国産車は
いっぱいある（しかも安い）から、そっちに負けるとディーラーマンが言ってた。

986 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/28 20:52 ID:+XBD/uFt

そういえば・・・・・デヘンダブラックですけど、運転席－助手席間にある
あの物入れの足になってる木も黒く塗ってあって激しく笑いますた（ｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 21:18 ID:Vsxff09D

>>985

よその車に目がいくようなヤシは
はなからLRを選択肢に入れないほうが良いと思われ。
一般的なクルマの利点で比較したら
LRの場合、国産にも劣る要素はいっぱいあるので

「クルマが欲しい」じゃなく
「ランドローバーが欲しい」と思う人のための乗り物ですよ

988 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/28 23:00 ID:bNEbKst+

>>987
禿しく胴衣

どれ、明日は下回りの融雪剤落としせねば。
たまにはボディも洗ってみよかな～晴れないかな～

リアのボディパネル継ぎ目からの雨漏りも対処しないと。。。
荷室に乗せてた雑誌がしっとりと濡れてますた（ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:28 ID:8ii/jsND

>>985

>結局はディスコかフリランに気が変わるらしいが、フリランと同じような国産車は
>いっぱいある（しかも安い）から、そっちに負けるとディーラーマンが言ってた。

あえてフリラン買う人が一番偏屈ってことかも、いい意味（？）で。

ディスコＳＲ１がもう一台ほすぃ私は偏屈ですか？

990 ：987：02/12/29 02:58 ID:bTpS40Xl

>>989
部品鶏のためなら漏れもほすぃゾ（ｗ

ところで次スレはまだかな・・・

991 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/29 11:39 ID:epPimmIV

部品鳥の為ならもう１台飼うのは正常だと言ってみるテスト（ｗ
まぁ実際には、置いておく場所の問題でなかなか難しいですよね。

というわけで、僭越ながら次スレたてますた_(._.)_

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅤ【ROVER】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041129128/

まもなくココも埋まるでしょうから使ってください。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 11:54 ID:JC4Fz22s

ヴォーグがほすぃ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 12:42 ID:E7CYxdk2

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29754176
ﾔﾌﾟｵｸにこんなんあったぞ。

994 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：02/12/29 14:22 ID:pKuGc5/X

>>994
しかも１件入札入ってるし（ｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:43 ID:eqE9kG/D

>>994
自分にレスしてますよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:44 ID:eqE9kG/D

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅤ【ROVER】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041129128/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:44 ID:eqE9kG/D

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅤ【ROVER】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041129128/
　

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:44 ID:eqE9kG/D

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅤ【ROVER】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041129128/
　　

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:44 ID:eqE9kG/D

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅤ【ROVER】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041129128/
　　　

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:45 ID:eqE9kG/D

【LAND】ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ総合スレ・ｼﾘｰｽﾞⅤ【ROVER】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041129128/
　　　　

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。