ﾄﾖタ　　　　　　　　　　　　　　　　　

レスはひとつにまとめるように>>502-505

>>506
少なくとも４日間は何も考えなかったんだな

考えてそれ？>>507

タイの三輪自動車がグリーン化
http://www.youtube.com/watch?v=aLF_SmHKzMs&feature=newsweather

>>508
スレ主の場合、考えてそれなんだね。

？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？
？ ？ ？ ？ (‘A‘)　？ ？ ？ ？ なんだか無償にこぴぺしたくなる
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ナノに初心者にはこぴぺできない
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？

同一者？>>510>>511

回転木馬や自動改札機など新たに　機械遺産、６件選定
2010年7月26日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010072602000029.html

>>512-513
スレタイとの関係について、スレ主のことばで
詳しく説明してください。






















まぁ、無理だとは思いますが。

つまり同一者？>>511>>514

「次の」ブレーキは、
電子的なプログラム任せではなく、加熱・加圧の心配も無いより単純な「機構」によって為されるべき


日産、60km/hから停止できる自動ブレーキを開発
7月28日10時52分配信 レスポンス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100728-00000007-rps-sci

>>516
スレ主が考えている”ブレーキ”は、小人さんが動かしてくれるのかい？

というか、その記事は日産の記事だな。
トヨタのスレに書くべき話では無いと思うんだが。

>>516
>>電子的なプログラム任せではなく、加熱・加圧の心配も無いより単純な「機構」によって為されるべき

床から足を出して突っ張るんですね。わかります。

癌？>>517>>518

走行距離180万キロ＝欠陥だらけの二階建てバス押収―ベルリン
7月29日6時15分配信 時事通信【ベルリン時事】

ドイツのベルリン市警察当局は28日、
老朽化した二階建てバスが走行しているのを発見し、調べたところ、走行距離が地球の45周分に当たる180万キロに達していたため、直ちに押収したことを明らかにした。
ラトビアのバスで、27日に市南西部で見つかった。
車体はさび付き、フロントガラスに大きなひびが入っていたのに加え、ブレーキに欠陥があり、タイヤはすり減っていた。
また、トランクルームに予備の燃料タンクが備え付けられていた。
地元メディアによると、バスは60人以上の乗客を乗せ、ラトビアからスイスに向かっていたという。　

>>520
トヨタが二階建てバスを製造して、海外に輸出していたなんて話は
寡聞にして聞いた事が無いな。

>>519
そうかわかったぞ。
東南アジアでスーパーカブを「ホンダ」と呼ぶように、農薬電波の頭の中では機械の事を「トヨタ」って呼ぶんだ。
これでわけのわからないコピペの意味もわかる。

















早い話が、農薬電波は基地外って事か。

>>522
きっとスレ主の脳内では、
小型のプロペラ機はセスナかゼロ戦、
エンジンが2つ以上のプロペラ機はＢ29、
ジェットの旅客機はジャンボ、に変換されるんだよ。

じゃあレスはひとつにまとめろ>>521-523

>>524
的を射た？

リコールの連続・・・
会長・社長等トップが「寄生虫状態になっていて、組織の腐敗原因となっている」と言いたいかのように思える。


トヨタ、日米で４２万台リコール　ハンドル部品不具合
2010年7月30日【ニューヨーク＝共同】

トヨタ自動車は２９日、
ハンドルの部品に不具合があったとして、米国で販売した２０００〜０４年型のセダン「アバロン」と０３〜０７年型のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「レクサスＬＸ４７０」の２車種、
計約４１万２０００台をリコール（無料の回収・修理）すると発表した。

日本でも同日、米国で００年２月〜０３年１月に生産したアバロンを日本向けに輸出した「プロナード」と、ＬＸの姉妹車で０２年７月〜０７年６月生産の「ランドクルーザー」「ランドクルーザーワゴン」の計約１万６０００台のリコールを国土交通省に届け出た。

トヨタは、昨年から今年にかけての米国での大規模リコール後に、再び４０万台規模のリコールを出したことで、販売への影響も懸念されそうだ。

ＬＸで不具合があったのは、ステアリングシャフトと呼ばれる部品。
ハンドルをいっぱいに切る操作を繰り返すと、シャフトが抜けてハンドルが利かなくなり、事故につながる恐れがあるという。

プロナードはハンドルの施錠装置の「ロックバー」と呼ばれる部品の鋳造に不具合があり、最悪の場合、運転中にロックバーが引っ掛かってハンドル操作ができなくなる恐れがある。

スレッドを24時間監視？>>525

　
車内を、24時間保温するしくみが必要。

エンジンも電気も使わずに、一定の気温に保つ機構。

たとえば、車内に水槽を設置するとか、
駐車中に水を循環させて、外気に当てたり、外から水を補充したりする。

居住性も向上するし、合繊の自然発火現象や危険な静電気を抑制できる。

>>528
そこまで言うなら、スレ主が作ってみれば？

酷暑で自然発火？屋上に駐車のソーラーカー４台焼ける

8月11日13時48分配信 産経新聞

１１日午前５時５５分ごろ、東京都八王子市館町の
「トヨタ東京自動車大学校」で、「屋上から煙が見える」と通行人から１１９番通報があった。
警視庁高尾署によると、屋上に止めてあったソーラーカーなど計４台が焼けた。けが人はなかった。

同署などによると、当時、校舎内は夏休み期間中で警備員以外はおらず、屋上の出入り口も施錠されていた。
屋上にはソーラーカーのほか研修用の車約２０台が止めてあった。
ソーラーカーの燃え方がもっとも激しいという。
自然発火の可能性もあるとみて、出火原因を調べている。

>>530
スレ主？

同一者？>>529>>531>>525>>521-523

米バス事故、１０メートル飛ばされた女性　逆さの車内、重なる人
2010年8月12日 夕刊

「一体どこから手を付けていいか分からなかった」。
米西部ユタ州南部の高速道路で日本人観光客と運転手の計１５人が死傷した小型バス横転事故で、事故直後に現場に居合わせた看護師の女性が１１日、生々しい現場の状況を明らかにした。
一方、死亡した３人の遺族は遺体と悲しみの対面。負傷者の家族らは搬送先の病院に向かい、容体を見守った。
◆直後の状況、看護師語る【ソルトレークシティー（米ユタ州）＝岩田仲弘】

現場に居合わせた看護師のクリスティ・クリステンセンさん（３１）は１１日、
重体の前田圭さん（２９）、麻衣さん（２９）夫妻＝愛知県豊田市＝が入院中のソルトレークシティー市近郊の病院で事故の状況を語った。

ＡＰ通信によると、クリステンセンさんと夫は事故後数分以内に現場に到着。
最初にバスから約十メートル吹っ飛ばされ、息絶え絶えの女性の蘇生（そせい）を試みたが、無理だった。

逆さになった車内には３人の旅行者が折り重なるように、閉じこめられていた。
「とにかく誰が生きていて誰が死んでいるのか、早く見極めたかった」とクリステンセンさん。
「現場はカメラやバッグ、割れた眼鏡などが散乱していた」と振り返った。

同病院には前田さん夫妻ら計４人が入院。いずれも頭や首、背中などを痛めて重体で、通訳を介して二言三言、言葉を交わせるぐらいだという。

クリステンセンさんによると、現場で立って歩くことができたのは運転手男性だけだったが、
「運転手も気が動転し、事故原因について話すことができなかった」という。

>>532
ハズレ。
>>523だけ別の人。

>>533
そのバスがトヨタ製なのかい？

「別の人格」って言えば？>>534

>>501
官僚も外国人も「私こそ社長」年収６千万に殺到
8月18日4時18分配信 読売新聞

ドアロックなどを主力とする東証１部上場の中堅自動車部品メーカー、ユーシンが次期社長候補を一般から公募したところ、１０日の締め切りまでに、
１７２２人が応募したことが１７日、わかった。

ユーシンは「１００人程度の応募しか期待していなかったので予想外だ」といい、
書類選考の後、田辺耕二社長（７６）らによる２〜３回の面接を経て、採用を決める。

応募者には大手企業の海外駐在経験者や現職官僚に加え、報道で公募を知ったとみられるロシア人やエジプト人も含まれていた。
入社当初の年収は３５００万円、社長就任後は６０００万円になるという。
最終更新:8月18日4時18分

>>536
この歳になるまで後継者を育てきらなかったんだね、憐れな人だ。

>>535
それはスレ主の何番目の人格なんだい？

「人格」に「何番目」とかあるのかい？>>538

バス追突で乗客ら２７人重軽傷　トレーラーに、９人重傷
2010年8月23日 14時08分

２３日午前３時５分ごろ、静岡県富士市中里の東名高速上り線で、
三重県菰野町の菰野東部交通が運行する大型バスが大型トレーラーに追突した。
静岡県警によると、バスに乗っていた乗客全員の２６人と運転手１人がけがをして病院に運ばれた。

県警などによると、バス運転手の西内宏太郎さん（５１）＝三重県菰野町＝と千葉県の女性（１６）、愛知県の女性（４２）ら９人が足や顔などを骨折し重傷。
トレーラーの運転手利光覚さん（５１）＝大分市竹矢＝にけがはなかった。

県警高速隊によると、現場は２車線のほぼ直線。バスは走行車線を走行中で、現場近くのバス停付近に止まっていて、走行車線に入ろうとしたトレーラーに追突したとみられる。

バスは三重県を出発、千葉県浦安市の東京ディズニーランドに向かっていた。トレーラーは宮崎県から川崎市に冷凍鶏肉を運送する途中だったという。

県警はトレーラーが走行車線に入ろうとした際、加速に時間がかかり、高速で走行していたバスが追突したとみて、利光さんらから事情を聴くなどし、事故の詳しい状況を調べている。
（共同）

>>539
それが、3番目のスレ主なんだね？

539番目じゃなくて？

「カローラ」調査を強化＝エンスト問題で米当局
8月24日7時43分配信 時事通信【ニューヨーク時事】

米道路交通安全局（NHTSA）は23日、
トヨタ自動車の主力車種「カローラ」について、電子系統の不具合で走行中にエンジンが停止する恐れがあるとして、調査内容を強化していることを明らかにした。
これまでの予備的な調査から既に技術的な解析に入っており、エンストの原因となり得るエンジン制御装置（ECU）の不具合に関連した安全面の問題などについてさらに調査を進める方針だという。
対象は2005〜07年型カローラで計118万6448台。

トヨタ、米国で「カローラ」など113万台を自主改修
8月27日3時16分配信 ロイター［２６日　ロイター］

トヨタ自動車＜7203.T＞は、
米国で販売された「カローラ」および「カローラ・マトリックス」の２００５─２００８年モデル約１１３万台を自主改修すると発表した。
エンジン制御装置の不具合により、エンジンが停止する恐れがあるとしている。

不具合に関連している可能性のある事故がこれまでに３件報告されており、このうち１件は軽症を負う事故だった。

トヨタは対象車両の電子制御装置を無償で交換する。
９月中旬から所有者に自主改修の通知を行う予定。

また、トヨタのカナダ法人もこの問題に対処するため「カローラ」と「カローラ・マトリックス」を自主改修すると発表した。

不具合に関連した国内での事故の有無については分からないとしている。

>>543-544
つまり、スレ主が主犯であると？

いや？
>>545が「殺人」を誤魔化しているのさ。

>>544
トヨタ、調査２車種リコール　北米で１３６万台、電子装置交換へ
2010年8月27日【ニューヨーク＝共同】

トヨタ自動車は２６日、
走行中にエンジンが停止する恐れがあるとして、米国などで販売した２００５〜０８年型の乗用車「カローラ」と「マトリックス」、計約１３６万台をリコール（無料の回収・修理）する、と発表した。
内訳は米国が約１１３万台、カナダ約２０万台、メキシコ約３万台。

日本での販売車種は違う部品を使用しており、リコールの対象外。
ユーザーから寄せられた苦情に基づき、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が２車種について調査していた。

エンジンを制御する電子装置の基板に亀裂が入り、走行中のエンストやエンジンが始動できないといった不具合を起こす可能性がある。
電子装置を交換する。トヨタは米国でこの不具合と関連が疑われる事故が３件発生、１件では乗員が軽傷を負ったことを明らかにした。

ＮＨＴＳＡは、苦情が寄せられたため昨年１１月から２車種の予備的調査を開始。それを受けてトヨタも並行して調査を実施、リコールを決めた。

>>546
だからスレ主は、いい歳して自動車運転免許も
取得できないんだね。

犯行予告？>>548

ガム万引きのトヨタ社員逮捕＝警備員振り払い逃走―愛知県警
8月29日15時35分配信 時事通信

スーパーでガムを万引きし、呼び止めた警備員を振り払って逃げたとして、愛知県警岡崎署は29日、
事後強盗容疑で、愛知県岡崎市稲熊町、トヨタ自動車社員斉藤茂容疑者（57）を逮捕した。
同署によると、「何も分からない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は28日午後5時20分ごろ、岡崎市内のスーパーでガム2点（600円相当）を万引きし、店外に出た際、
腕をつかんだ女性警備員（33）を振り払って逃走した疑い。　

>>549
スレ主は、事実を言われて腹が立った、と？

違うと？>>551

ダイハツ、58万台リコール＝ムーヴとミラ―国交省
時事通信 9月2日(木)14時9分配信

ダイハツ工業は2日、方向指示器のライトの色が保安基準に適合しなくなる恐れがあるとして、ムーヴとミラの軽乗用車2車種のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象は1995年8月〜2000年7月に製造された58万1192台。
国交省によると、車体後部の方向指示器のプラスチック製パネルが、長期間日光にさらされることで色あせ、ライトの色が保安基準で定めたオレンジ色より薄くなる恐れがある。　

>>554
スレ主が運転免許を持って無いのは事実だね。

おっと自己スレ。

しかし、スレ主が運転免許をもって無いのは事実だし。