環境税を語ろう（ガソリン税は安すぎる？）
480 ：名無電力１４００１：
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:11:27 ID:SMJ+g8fX0
いや、もう車は「道具」としての地位すら失ってるよ。
ガソリン高騰したら乗れなくなる、って皆気付いたと思うんだよね
これから中国、インドで爆発的に普及していくわでしょ。
そしたらリッター190円じゃ済まなくなることくらい余裕で想像できるよね
３年以内に2000円/Lになっても別に不思議じゃない。
原油バブルは多くの人々にガソリン高騰自動車鉄屑化の恐怖とトラウマを与えてしまったよね。
不景気が原因の車離れではないと思う。
自動車という道具への将来への不信感が大きな原因だと思う。
これが１台100円、200円なら使えなくなっても「まっ、いっか」で済むんだけど
200万、300万になってくるとね、「まぁ、いいか」じゃ済まないし。
電気自動車もどうかと思うよ
電気代も結局、原油高騰で上がるわけだし、ガソリン2000円/L時の電気代っていくらになると思う？
電気自動車でも安心できないよねw
正直、BRICsの経済発展って鬱だよね
絶対、200円/Lなんかの水準じゃ収まらないよ こんなの序の口
5000円/L、6000円/L時代なんてスグだよ
車なんて馬鹿らしくて買ってられない。
一時期の携帯電話みたいにタダで配って丁度いいくらいだよ
いや、もう車は「道具」としての地位すら失ってるよ。
ガソリン高騰したら乗れなくなる、って皆気付いたと思うんだよね
これから中国、インドで爆発的に普及していくわでしょ。
そしたらリッター190円じゃ済まなくなることくらい余裕で想像できるよね
３年以内に2000円/Lになっても別に不思議じゃない。
原油バブルは多くの人々にガソリン高騰自動車鉄屑化の恐怖とトラウマを与えてしまったよね。
不景気が原因の車離れではないと思う。
自動車という道具への将来への不信感が大きな原因だと思う。
これが１台100円、200円なら使えなくなっても「まっ、いっか」で済むんだけど
200万、300万になってくるとね、「まぁ、いいか」じゃ済まないし。
電気自動車もどうかと思うよ
電気代も結局、原油高騰で上がるわけだし、ガソリン2000円/L時の電気代っていくらになると思う？
電気自動車でも安心できないよねw
正直、BRICsの経済発展って鬱だよね
絶対、200円/Lなんかの水準じゃ収まらないよ こんなの序の口
5000円/L、6000円/L時代なんてスグだよ
車なんて馬鹿らしくて買ってられない。
一時期の携帯電話みたいにタダで配って丁度いいくらいだよ
|
|
|
481 ：名無電力１４００１：2009/12/25(金) 00:04:17
482 ：名無電力１４００１：2010/01/03(日) 05:15:56
クルマは買わない
山とか森林とか田畑を生産しているところはCO2削減に寄与しているんだから地方の農家や森林組合に環境税控除とかしてくれないかな
484 ：名無電力１４００１：2010/01/24(日) 05:00:32
クルマの所持者に環境税割増なら大丈夫では？
485 ：名無電力１４００１：2010/02/02(火) 20:43:37
環境税さえあれば財政破綻も無いのにな
486 ：名無電力１４００１：2010/02/15(月) 18:20:32
487 ：名無電力１４００１：2010/02/23(火) 23:10:55
ふーん
test
489 ：名無電力１４００１：2010/03/28(日) 14:27:08
太陽黒点周期は１１年周期だったのが、直近では１２年７カ月だったと朝日新聞。
https://aspara.asahi.com/blog/science/date/20100319 ←朝日新聞2010年3月19日。太陽がまもなく『冬眠』
http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related ←ＴＶ東京の報道（動画）宮原ひろ子氏
http://www.yoho.jp/shibu/tokyo/41miyahara.pdf ←東京大学宇宙線研究所特任助教宮原ひろ子様の講演資料日時；2009年2月7日
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/1ry/Kagaku200912.pdf ←2009年12月号｢科学」 太陽活動の謎と発見 宮原ひろ子
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/~hmiya/ ←宇宙線研究所
11世紀オーアト極小期（40年間）、13世紀のウォルフ極小期（60年間）、
15世紀のシュペーラー極小期（110年間）、 17世紀のマウンダー極小期（70年間）、
19世紀のダルトン極小期（30年間）。200年に１度の割合で極小期。
世界の人口、２００年前１０億人、今６８億人。
http://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/Data/Popular/01-08.htm
寒冷化すれば、世界の暖房用原油の消費量増大へ。国内ガソリンは２００円代へ。食料もコストアップ。
200年前と違い、食料の安定的獲得に原油は欠かせない。
漁獲は動力漁船が支えている。食料を大型貨物船が世界中から運んでくれる。
温暖化は、原油価格のインパクトは少ない。
寒冷化は世界経済秩序の危機を孕んでいる。
（リーマンショック前に、食料価格高騰で、世界中でデモが起きた。漁民も抗議デモ）
https://aspara.asahi.com/blog/science/date/20100319 ←朝日新聞2010年3月19日。太陽がまもなく『冬眠』
http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related ←ＴＶ東京の報道（動画）宮原ひろ子氏
http://www.yoho.jp/shibu/tokyo/41miyahara.pdf ←東京大学宇宙線研究所特任助教宮原ひろ子様の講演資料日時；2009年2月7日
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/1ry/Kagaku200912.pdf ←2009年12月号｢科学」 太陽活動の謎と発見 宮原ひろ子
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/~hmiya/ ←宇宙線研究所
11世紀オーアト極小期（40年間）、13世紀のウォルフ極小期（60年間）、
15世紀のシュペーラー極小期（110年間）、 17世紀のマウンダー極小期（70年間）、
19世紀のダルトン極小期（30年間）。200年に１度の割合で極小期。
世界の人口、２００年前１０億人、今６８億人。
http://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/Data/Popular/01-08.htm
寒冷化すれば、世界の暖房用原油の消費量増大へ。国内ガソリンは２００円代へ。食料もコストアップ。
200年前と違い、食料の安定的獲得に原油は欠かせない。
漁獲は動力漁船が支えている。食料を大型貨物船が世界中から運んでくれる。
温暖化は、原油価格のインパクトは少ない。
寒冷化は世界経済秩序の危機を孕んでいる。
（リーマンショック前に、食料価格高騰で、世界中でデモが起きた。漁民も抗議デモ）
490 ：名無電力１４００１：2010/04/11(日) 20:45:41
ふーん
491 ：名無電力１４００１：2010/06/25(金) 01:50:52
492 ：名無電力１４００１：2010/07/09(金) 17:16:02
速く環境税を導入しよう。
そうすれば消費税増税なんかしなくて済む。
そうすれば消費税増税なんかしなくて済む。
493 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:07:46
【話題】原油流出事故の解決方法を「2ちゃんねる」ユーザーが提案！「こうすれば大丈夫じゃね？」 他のユーザーから「天才」と絶賛
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278720662/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278720662/l50
494 ：名無電力１４００１：2010/09/04(土) 10:20:35
今年の夏も酷暑だ。
地球温暖化が進行しているのが理由だと気象庁も認めた。
地球温暖化を何としても止めなければならない。
CO2削減のためには、環境税(炭素税)導入が欠かせない。
一日も早く導入すべきだ。
地球温暖化が進行しているのが理由だと気象庁も認めた。
地球温暖化を何としても止めなければならない。
CO2削減のためには、環境税(炭素税)導入が欠かせない。
一日も早く導入すべきだ。
495 ：名無電力１４００１：2010/09/04(土) 17:18:33
496 ：名無電力１４００１：