米国オレゴン海岸の、日本の座礁船は3年目

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1AugustOrca:02/02/04 22:53
日本の会社所有のチップ輸送船(製材副産物である木片)が、 
もう3年、オレゴン州クーズベイ市の海岸で
座礁したままです。会社は引き上げる作業が危険なのでしない、
と言っているという新聞報道です。
ニューカリッサ号 New Carissa。

クーズベイ市、オレゴン州、海岸警備隊、沿岸牡蠣産業、
オーデュボン.ソサエティー(自然保護団体の1つ)、なども、
これで非常に困っています。

日本の会社は、「沖合いに引っ張る時、作業員に危険なので、
船を引き上げることはできない」と言っているとの新聞報道です。

事実関係:
1999年2月に、空舟で航行中のニューカリッサ号が、嵐で
クーズベイ市の海岸に座礁。船体は真っ二つに割れ、両方とも
座礁。片方は、沖合いの国際海域に引っ張っていって、
沈没させた。このため、海岸に、タールの玉がうちあげられ、
沿岸の環境悪化。牡蠣漁が数億円の被害にあっている。
その上、沿岸の観光業等にも被害。

残りの片方は、今もクーズベイの海岸にあり。積荷は空で、
エンジンオイルだけが残っている。このまま何年もほおって
置けば、いつかは錆びてオイルが流出する。

コーバリスガゼットタイムズ紙
オンライン.アーカイヴ(過去の記録)より

http://www.gtconnect.com/archives/index.inn

Coos Bay(市)、New Carissa(号)、SHIPWRECK など検索可能

1999年2月05-06日座礁
1999年8月18日ーRegional (地域の事件)
1999年12月21日ー同上
2000年2月05日ー同上 (一周年)
2000年4月20日ー同上
2000年12月8日ー同上 In Brief

愛媛の漁業高校練習船の引き上げの努力に比べ、
ずいぶんの違いだと思います。
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2月4日、オレゴン州のTVで夕方6時より、この船の問題の特集を
するとの予告です。
KATU だったか、KEZI だったか。(ちょっと混乱)
南ワシントン州で、上記のニュースがごらんになれる方は、
ご覧になってはいかがでしょうか?
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みんなは、どう思いますか?
2名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/06 22:58
なんかやるせないからageておこう

日本の恥、か・・・。
3名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/07 03:39
>>1 まじ企業名とか晒して欲しい。。
4にゅ7速からきました。 :02/02/11 00:06
なんてこったあげ
5名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/19 02:26
企業名を晒してくれ・・・・・・age
6 :02/02/19 09:54
最悪だ!
以前ロシアの船が座礁した時、処理に来なかったから、「なんてDQNな国家なんだ!!」
と怒ったものでしたが、日本も同じことしてんじゃんねえ・・・
マジでこのDQN企業は晒されてほしい。
7ロイヤル歯科医院:02/02/19 10:29
なんて恥ずかしいことか。
8名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/20 22:15
会社名さらしてくれ。
9名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/21 08:05
ここにかなり詳しく載ってるけど
http://www.deq.state.or.us/wmc/documents/ncfnlrprt_062000.pdf

こんな注釈がついてます
The M/V/ NEW CARISSA was registered in Panama, owned by Green Atlas Shipping S.A. of Panama,
and operated by TMM Company Ltd., of Tokyo, Japan.
10 :02/03/02 02:47
ひどい話なので、アゲ。
TMM Company の情報希望。
11名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/02 07:09
以下のページで
企業名「ティ・エム・エム」
地域「東京都港区」を入れるべし。
http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SCMSVTop
12
ティ・エム・エム(株)
03-5765-6201 東京都港区三田1丁目4−28
海運業