箱根駅伝のエース区間は５区だろ

花の２区なんて言ってるのは昭和の人
平成生まれはみんな５区で決まると思ってるよ
２区は売名目的の外人区間だろ

2get

5区でも外人速いよ。

山登りなんてニッチだろ
山の神なんて平地に戻って平凡な社会人ランナーになっちゃった

第８５回箱根駅伝結果速報より
各区1位と10位のタイム差を見る
当然のように5区が一番大きい
早稲田が3区間で区間賞を取りながら負けたのは、山をナメたせい
早稲田は山を登る資格がない

1区、1位早大1:04:48、10位、城西1:05:12、タイム差0:24
2区、1位山学1:06:04、10位、亜大1:10:08、タイム差4:04
3区、1位早大1:01:40、10位、山学1:04:50、タイム差3:10
4区、1位早大0:55:04、10位、東海0:56:54、タイム差1:50
5区、1位東洋1:17:18、10位、上武1:22:28、タイム差5:10

第８５回箱根駅伝結果速報より
５位までの各区順位と平均順位を見る

１位　東洋（8+17+3+9+1）/5 = 7.6位　→チームオーダー大成功
２位　早大（1+7+1+1+13）/5 = 4.6位　→チームオーダー大失敗
３位　日体大（6+12+4+6+3）/5 = 6.2位　→チームオーダー成功
４位　中学大（11+3+15+8+4）/5 = 8.2位　→チームオーダー成功
５位　山学大（4+1+10+4+22）/5 = 8.2位　→チームオーダー失敗

特に早稲田に注目してほしい
ダントツの平均4.6位ながら、結果は2位
理由は山をナメたせい
早稲田は山に登る資格がない

>>1
同意
箱根駅伝なんだから箱根の山登りがメインでむしろこっちのがいいけどな

>>6
エースが仮病で2区すら逃げた早稲田が負けるのは必然ｗ
ヘタレ竹澤が2区か5区走ってれば往路優勝してたｗ

箱根駅伝５区は小田原から芦ノ湖までが道のりなら、厳しいコースだがな。

4.6位が2位になったんだから、御の字だろｗ

早稲田は５区でまともに走ってりゃ総合でも優勝だっただろ
バカなやつら

モグスが５区はしったら１時間１５分で走る可能性もあるな
やたらのぼりは得意でくだりが苦手っていってたしな

これで柏原が４年間安泰かというとそうじゃないのが箱根

２区のキツさは走った人にしかわからない

重要度
５区＞３区＞１区＞２区＞４区

>>14 さすがにそれはない。
重要度
5区>>>2区>1区>>3区>4区
だな。

５区＞２区＞３区＞４区＞１区

>>3

前にカリウキが5区で撃沈した。

最近は3区に(故障気味の）良い選手を置くのは何でかね。短縮前は4区
に（準或いは故障）エースを置いていたけど。駒澤みても分かる通り
1区は大事だよ。

１区が一番重要だよ
山梨日大なら別だが

>>1
柏原くんスレ立て乙です！

５区は小田原に出て、箱根湯本温泉を通過して、芦ノ湖に向かうね。

モグスが５区走らなくて良かったよ

>>18
下り基調のコースが楽だからな。

ケニヤ人は腰が高すぎて山登りには向かないんだよ
向くんだったらとっくに走らせているよ

１区なんて１分以内につなげればいいんだよ。
今年の駒沢がコケたのは３区４区がブレーキしたせい

５区は、きついところさ。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1230845411/l50#tag39

５区＞9区＞6区＞2区＞１区

５＞１＞２＞３＞９＞６＞１０＞４＞７＞８

2>1>5>9>8>3>10>6>7>4

池田―宇賀地―我妻―末松―星―藤山―渡辺―高林―太田―高橋

５＞３＞１＞２＞４

１０区の距離延長前（９８年の７４回大会まで）だと、
２＞４＞５＞９＞１＞６＞３＞７＞８＞１０
って感じだったと思う（５区が２４キロ以上あった昭和３０年代以前のことは知らんが）。
１０区はそれほど力のない４年生が最後の花道的に起用されることも多かった。

現行の距離だと、
２＞５＞９＞１＞３＞６＞１０＞７＞８＞４
だと思う。

最近復路の重要性が上がってきているのは、見る側にとってはうれしいことだと思う。
昔の復路は、有力選手も少なく（９区以外）、順位の変動も少なく、退屈してしまうことが多かった。

ただ、５区の距離延長は明らかに箱根駅伝をつまらなくしてると思う（ブレーキを見るのが楽しみという人は別として）。
５区のレースが大味になっているし、今年みたいに総合力よりも５区の出来で結果が決まってくる度合いが高まっているから。

各区間の上位・下位のタイム差で、どれくらい開きが出るか調べてみれば一応の科学的根拠になる。
オリンピックの採点種目にならって、最高得点と最低得点を除いた（つまり各区間の1位と23位を除いた）
差を調べてみるとわかる。ちなみに2位と22位のふたつを比較してみればよいだろう。

　一応の結論：5区は元の距離に戻すこと。

85回優勝 東洋 ２区山本 　区間17位 ５区柏原 区間1位
84回優勝 駒沢 ２区宇賀地 区間 5位 ５区安西 区間2位
83回優勝 順天堂 ２区小野 　区間12位 　　　　 ５区今井 区間1位
82回優勝 亜細亜 ２区板倉 　区間17位 ５区小澤 区間4位
81回優勝 駒沢 ２区佐藤 　区間 9位 ５区村上 区間2位
80回優勝 駒沢 ２区内田 　区間 7位 ５区村上 区間5位

５区を二つに分割！

５区や３区を重視する傾向になってきてるから
１区やら８区やら１０区やらの区間新は当分出ないかもな

優勝しても区間賞なしって結構あるんだあ
亜細亜以外はどこかしら獲ってると思った

来年は５区にダニエル走らせて区間新更新して日本人をしらけさせてほしい

>>39
日大にそういう手紙でも送ったら？

ケニヤ人は足が長くて腰位置が高いために山登りには向いてないんだとさ
だからモグスもダニエルも平地専用

山でエースを走らせればそこそこは成績出すだろうね。
ただ今井や柏原は別格。

なんか区間重要度をランク付けするのがｦﾀっぽくて良いよね
その大学のその時の人材によって重要度なんて変わるのに
「一概に」と一括りにするなんて無意味だと思うぞ

今井からそんな風潮になった気がする

ばかだな

エース区間を５区にしたら見ごたえのある区間が５区だけになっちまうだろ

だからエース区間を２区、そして５区も見ごたえあるようにしてんじゃんか

>>39
もう、白けてるｗｗｗ

でも結局5区を制すると往路優勝＋金栗賞じゃん

日大ならやってくれるはず

時々かもりのレスがあるのが笑える

>>49
かもり乙

いかに北村が山ダメかわかったわ
なのにそこそこクロカンは走る

トラック番長でロードではいっそ結果出してない小野でさえ19分台で走れるのだから5区なんて大したことない
北村の例出されるかもしれんけどあいつは元々20キロでは強くない

やっぱり村澤が神だな

>>50
ふざけんな俺はかもりじゃねーよｗｗｗ

最近みんなまともに５区を走ってるんだよなぁ・・・。

６、７年前とかまではゴールのカーブ曲がってきても蛇行するような選手が
たくさんいた。あっちの方が頑張った感がでるし過酷さも伝わる。


よし、４区、５区を一緒にして１人で走らせようか

>>55
今年は少なかったけど昨年は多かったよ。

>>47
来年ダニエルが5区走って区間新出しても金栗賞はないだろうけどね

そもそも、どうして５区は距離が延長になったのですか？
鈴廣の工事と、何か関係があるのでしょうか？

>>58
業者が決めた事じゃないか？

すべては金ですよ。かつて鈴廣は多額の協賛金を支払う代わりに必ず女将のワンショット、唯一中継所紹介では鈴廣前と補足を入れて蒲鉾ののぼりを映して多大な宣伝をしていた。
だが高価な蒲鉾がいつまでも売れるわけなく、業績の悪化で協賛金を打ち切った途端に中継所も変えられたのが実状です

前から素朴に疑問に思っていたんだが・・・
留学生が5区走ってホントに15分とか、16分て出るのか？
走れる根拠がモグスは全日本で今井に3分差はつけるからそのくらい
出るとか言うヤツいるけどそんなこと言ったら今井は北村とか伊達とかに
平地じゃ勝てないだろうし、山のように大差つけることなんてまず不可能だろ？
今井が18分出せたのは純粋に今井に山適正があるから出せただけで、モグスが
出ても同程度かせいぜい17分後半・・・



と思ってたら柏原がすごい記録出しちゃったからな

やっぱ柏は天才だろｗｗｗ

↑
柏は人の名前よな？

柏村

>>64
人の名前か？何処の大学か？

５区は厳しいコースよな

平地だけでなく山にも強い人が走力がある、というなら、５区は走力を見極めるために存在するのか？

箱根の道は、きついだろうさ。

５区長すぎ

山梨はﾓｸﾞｽが５区を走っていれば優勝できた。外人は腰高とかそんなの超越してるでしょ彼は。

外人は無理とか言ってる奴がいるけど
昔山学にいたカリウキが試走で旧5区を69分台と今井2年次と同じタイムで走ったんだよ
本番では寒かったのか不発に終わったが

>>69
そうだね。５区は二分割でよい。

>>72
いや、一人で走りぬくからドラマがあるのでは？

↑
そやつは見たいものだ。

箱根駅伝５区は地獄坂みたいな場所だ。

あげ

age

投手　２区
捕手　５区
一塁　10区
二塁　３区
三塁　４区
遊撃　９区
左翼　８区
中堅　１区
右翼　７区
指打　６区

↑
野球を持ち込んで、どうすんだよ？

適性なくても３年間安定して登ってた北村はなんだかんだでさすが。マオや国士館の川崎なんて前回好走したから今回はどれほどのもんかと思ったが全然だったしな。そう考えるといくら登り適性あっても元々の走力がないと厳しいもんだよ。

age

山を走る奴は、きついコースが辛いだろうなぁ〜

登る、山は、きついさ!

>>82-83
日本語おかしいよ

不思議なんだけど、なぜ３キロ増えただけで
こんなに大逆転が多くなったの？
今井、柏原が別格ってのは分かるんだけど、
今井が旧５区で区間１０位につけた差が５分31秒。
てか、これでも驚きだけど。

今井が５区走ってから急にレベル上がったのかね。

>>78
むしろ1塁が1区、3塁9区、遊撃10区、右翼4区、中堅7区って気がする。
あくまで野球に例えるならね。

↑
連携プレーと言いたいわけ？

>>86なら>>78の方が近いかな

１区　ライト　
２区　ピッチャー
３区　センター
４区　ファースト
５区　キャッチャー
６区　指名打者
７区　レフト
８区　サード
９区　ショート　
１０区　セカンド

１番　１区
２番　４区
３番　９区
４番　２区
５番　５区
６番　１０区
７番　３区
８番　７区
９番　８区
DH　　６区

クロカン

箱根駅伝を話そうぜ

おお

>>89
パ・リーグの打者じゃねぇか！

落ち着け

山

登り

山道のカーブが続くね。

芦ノ湖までのゴールに進む。

１００ＧＥＴ

なんだ、かもりスレか

>>101
かもりスレは何々なのよ？

芦ノ湖は神奈川県唯一の湖だ。

河口湖

柏原福山深津の３強

柏原が３歩抜きん出てる
福山とかじゃ19分がやっとだろう

湖畔

>>107
芦ノ湖しか無いさ。

加森湖にゴールしないように注意

↑
加森湖は無い！

花の

東京箱根駅伝大会は正月２・３日だよ。

花の５区と言えば箱根の山登りだぜ。

>>104
山梨県だろう。

みずうみ

↑
神奈川県の湖は芦ノ湖しか無いぜ。

駒澤は宇賀地を5区に置くべき

それだと完走できない可能性が高い

箱根5区で談笑する松本先生と関戸先生を見たい

>>116
丹沢湖もあるぜ

相模湖と津久井湖と宮ヶ瀬湖は見えない子ちゃんなんですねわかります

>>120>>121
ダム湖じゃねぇか

ほーりーほっく

↑
Ｊ２の水戸ホーリーホックだろうよ！！

栃木は？

>>125
栃木ＳＣだろうよ。

小田原ちゃんねるが新しくなったよ。今までのは閉鎖されるみたいだから移動しようぜ。

【新・小田原ちゃんねる】
http://www1.atchs.jp/odachan/

旧小田原掲示板の書き込みはそのまま残ってたよ

MAT FANKS

今井　去年大名の飲み屋で某局の女子アナといっしょにいたな
ちなみにその女子アナ福岡の高校出

熊本は？

トヨタの？

TOYOTA

駒澤は撹上が5区。

来年の実況担当
来年の日テレの実況布陣
センター：小澤昭博（よみうりテレビ）
1号車：尾山憲一（よみうりテレビ）
2号車：蛯原　哲（日テレ)
3号車:新谷　保志(日テレ)
バイク：鈴木　健(日テレ)
スタート・フィニッシュ：平川　健太郎（日テレ）
インタビュー：村山喜彦（日テレ)
小田原中継所：上重　聡(日テレ)　
小涌園前：本野　大輔(よみうりテレビ)
ゲスト解説往路：竹澤　健介・佐藤　悠基・小野　裕幸

撹上VS高野VS柏原VS福士VS松本昴

>>127
何したいわけ？

旅行

駅伝

去年を考えても
うがち・ダニモグコンビ・大西・徳地・外丸・木原らそうそうたるメンバーと
5区はエースといえる選手はカッシーだけ5区はエース区間でありえない。

もし大西が東洋の大西のことなら3区だったぞ。
5区は小野もエースだな。

現有戦力や戦略で２区と５区のどちらに重きを置くかは大学によって変わってくるが
それでも大学首脳陣にとってはエース区間は２区という概念に変わりは無いだろうな。
走っている面子を見ればそんなことは火を見るより明らか。
３区がエース区間とかいう意見もときたま見るがそんなのは論外。

あげ

小田原

こんなところに５区のエースがいた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251201698/

>>142
１月３日の午前９時ごろだったらタイムリーだったかもｗ

山に苦しむ城西大学がスカウトしてほしいな

>>143
それじゃ６区だ。
１月２日の午後１時ごろなら面白かったんじゃね。

あｓ芦ノ湖

asnk

インカレ男子１万ｍで優勝したダニエル選手が、箱根駅伝５区出場への意欲を口にしました。
「僕が１年のときの順大も、そのあと好成績を残した駒大、早稲田、東洋も、５区がキーポイントになっています」と、
外国人選手とは思えないような、しっかりした考えを日本語で話します。５区は寒くなるよ、
と記者から言われると「僕のラストレースだから暑くても寒くても頑張ります。寒くなっても、暑いと思って記録を出します」

これでスレタイ通りになってきたな

ソースは？

ソースしらんけど、
憎めん外人だな。
がんばってほしい。

寺田んとこだろ

>150>149>148>147
と寺田たつを
箱根症駅病患者はきえろ

>>152
死去

↑
殺すなよ

去年試走を見て5区の配置予想をしてた湯本在住のものです。
５割くらいしかあたりませんでしたが、今年も勝手にやらせてもらう。
というのはついに今朝未明に試走にきたと思われるチームを目撃したので。
思われるというのはユニフォームは着用していないので、顔で判断してる。
スーパーおたくを自負する俺にも判らない顔は多くある。

最初にみたのが神奈川大、マイクロバスみたいので来て7.8人。
小出、黒田、渡辺、小杉は判ったが他は誰かしらない。
森本や染谷はいなかった。

その後は駒澤で星、井上、撹上ともう一人は知らない顔。

あともう1チームは二人併走してたのだけど、大学のチームじゃないかも。ただのランナーかもしれない。

湯本温泉かい

5区から世界へ？ｗ登山？

箱根の試走ってアリ。昔は禁止やったような……解除になったんかな？約束破りは当時からあったけど

毎回だがそんな事で敢えて騒ぐな
どこもやってる事

でもそんなに早いものなのか？予選会もやってないのに

早いといっても3ヶ月あまり
これから2ヶ月ぐらいが試走シーズンだな

山候補を決める為に春にもやってるだろ

稲も駒も来年も山で泣きそうだねｗ

>>158
あくまで試走だよ。
終始気張って走ってるわけじゃない。
というか死ぬ。
もしくは事故なんて起こしたら出場できなくなる。

ダニエル

俺箱根町に住んでるんだけど、試走は何曜日の何時くらいが多いのかな？

一番期待できるのは日曜日の早朝。ホンキなら午前2時ごろから張り込みしないとダメだぞ

あ

■ダニエル５区参戦で日大が優勝候補の筆頭へ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1254043460/l50

>>168
しのこは神奈川県の唯一での湖だ。

　箱根駅伝病　重症患者が　しそー　のうろー

小湧園

５年ほど前に仕事で強羅に通ってたが早朝６時半あたりに選手が試走してたよ

エース区間は最長距離の往路２区復路９区だろ
５区６区は専門職じゃね？エースと同格とは思うが平地とは違うよ

場合によっては４区にエースを起用することもあるな

>>157
キナバル国際クライマソン目指すんだよ。

東洋は千葉が５区
駒沢はおそらく上野

山梨は岩田ともう一人試走してた

仕事休みだから車で走ってくるわ

試走の湯本情報ある？

車で走ってきた。
相変わらずすごい坂道だな

日光のいろは坂よりキツイ？

あんなの山って言わねーよｗｗｗｗｗ
坂だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

〜楽しい山登り大会〜
５区
東洋　柏原
東海　村沢
山梨　コスマス
駒大　宇賀地
明大　松本
城西　高橋
日大　丸林
早大　八木
学連　関戸

柴田真一

アカン
トップがゴールしてから最下位がゴールするまで１時間以上かかっちゃうかもり

山登りは福島出身者に任せればいいんじゃないか？

5区走ったやつで大成したやつはいない

５区谷口浩美が走ってますよ

谷口は６区だよ。

大成言ったら、2区以外はそうなる気がす。
前まではエースが行く区間ではなかったし

中井祥太って、どこ行って何してんの？

富士通じゃなかったっけ?

ミキプルーンだよ

京都外大西で教師してる。

藤原

藤原正和はマラソン成功。すぐ消えたが

三分差なら東洋、日大

小林雅幸は３年次５区走って４年で大成したぞ。
その４年次の箱根ではもう落ち目だったけど。

ダニエルと柏原、どちらが区間賞？

かつて山学で５区走った留学生がいたがヘロヘロだった
正直ダニエルも山は絶対無理 そもそも脚長＋ストライドでかいのに適性はない、あと山は寒い

どう考えてもケニア人の中で山でも怪物的な走りしそうなのはモグスくらい。

>>200
ケニアは全部一緒かw

明治は層が薄いからブレーキ発動でシード無理な可能性も高い

モグスはあるがダニエルの失速ってあったっけ？

>>204
1年のときの3区は遅かったよ
アップ中に軽い肉離れというお笑い

>>205失速というほどではないでしょ。
一万のタイムからするほど、早いタイムを箱根ではまだ出してないけど

>>198
４年次の小林は１２月に入って肝機能障害を患ってとても走れるような状態ではなかった。
結局、箱根では負担の少ない７区の起用だったが普通に考えれば出場しただけでも凄い。
ただそのときの無理が祟ったのか卒業後しばらくは調子が上がらずかなり苦しんだ。

箱根五区は長距離選手の墓場。
将来性がある選手は五区走らせるな。

将来性……
日本人の陸上選手なんて、ほとんど成功しないし

>>200
カリウキだな
試走が良かったから５区に抜擢したらしいが寒さで全然だった
最後蛇行してたし

駒野の時みたいに気候が良ければダニエルの可能性もあるな

>>209
同意。箱根とマラソンランナーは別物。
別途トレーニングが必要だし、走り方も全然違う。
学生駅伝からで成功したのは瀬古くらい

谷口って影薄いな

ダニエルが５区を希望しているみたいだが、５区を走れるのだろうか…。

そもそも長距離で成功した日本人って誰やねん

ダニエルが大逆転で往路優勝はＮ

日本大学は初優勝を見たいなぁ〜

日本大学なんかオープン参加にしろよｗｗｗ

〜楽しい山登り大会〜
５区
東洋　柏原
東海　村沢
山梨　コスマス
駒大　宇賀地
明大　松本
城西　高橋
日大　丸林
早大　八木
専修　五十嵐
学連　関戸

>>218
学連　関戸　って順天堂大学の関戸選手のこと？
一応、2ちゃんねるって事情は分かるけどさぁ、もう日清の徳本選手
で関戸選手の事情は分かってるんだろう。
その上で、書いてるとしたら、もう嫌がらせとしか思えないんだが。
ちょっと自重しようぜ。

関戸は普通に選ばれないでしょう

>>218
職員室ｗ

５区のイメージを変えたのは、距離が長くなった事と、順大の今井選手・東洋の柏原選手が
ごぼう抜きを演じ優勝ことに始まると思う。
確かに、５区では大逆転もあり、大ブレーキもあり、順位が大きく移動する。
平地では５分の逆転は不可能だが、山登りでは可能なことを柏原選手が実証した。
昨年のような、東洋の大逆転を見せ付けられれば、5区重視になるのだろう。

当初の構想では柏原5区はなかったらしいけどね
柏原が5区を走りたいというので試走させてみたらその段階で
今井の記録を抜いてしまってみんな驚いたというのが真相じゃないのかな
だから柏原が走る前のインタビューで今井さんの記録に挑戦したいと
自信ありそうに答えることができたのだろう

確かに5区も重要だが2区だって重要。
駅伝では流れがかなり重要で下位にいるといい選手も凡走することがおおい
2区終了時に出遅れてるとかなりきつい。

前回の柏原の大逆転も２区での出遅れを３区の大西智である程度巻き返せたからだしね。
大西智以外だったら順位もそれ程上げられずに柏原に渡る頃にはもっと悲惨な順位だった可能性もあった。
>>224の言う通り優勝を争うには序盤の出遅れは極力避けるべき。駅伝の流れを甘く見てはいけない。

今井・柏原ばかり注目しているみたいだが、あいつらは元からインターハイで2位になったり都道府県で区間賞取るような素材だろ。

本当の意味で衝撃だったのは実は駒野。
平地ではどう逆上がりしても今井や柏原に勝てないし、小野や北村にはズタボロにされる。

>>224
避けられるもんじゃないだろ。平地のエースのいない学校は2区終了で必ず遅れるって。でも、山梨ﾓｸﾞｽや東海ユーキ、早稲田竹澤がスーパーリードしても、5区であっさり終了するパターンが最近の箱根。

22分かかったら優勝は終了のデッド区間だよ。往路は逃げる方が弱い。
逃げるのが強くなるのは復路に入ってから。

>>214
もちろん瀬古俊彦。

>>228
俊彦って…
田原か福井やろ

いや、往路も復路も逃げるほうが不利だ
追うほうが力発揮しやすい
去年の駒澤がその典型
今年の早稲田は加藤や八木がやらかしただけで他の大学なら
東洋は食われてたよ

>>230
八木は典型的な、序盤に追うあまりにオーバーペースになったんだが。

駒澤もやらかしてるから、ギリギリまで逃げる早稲田が健闘したんだけど。

追わせたら強い選手、逃げたら快走する選手、実力者と併走しなきゃ走れない選手

選手にも色々いるから一概には言えないだろ

一概には言えないって当たり前だろ。全ての書き込みにいちいち一概に言えないと突っ込む気かい？

往路も復路も逃げるほうが不利だ(ｷﾘｯ
他の大学なら東洋は食われてたよ(ﾒｶﾞﾈｸｲｯ

これは突っ込まれてもしゃーない

21分までにとどめて

それがなかなか

５＞２＞３＞１＞４

６＞９＞１０＞８＞７

↑考えがしったか素人。そんな比較なんかできない。

5>他
5区のみタイム差が×1.5。

タラレバの話しても仕方ないと思います。

５区

ゴクゴク

鈴広は工事終わったんじゃないの。５区を元に戻してほしいな。

ダニエルは５区いくのか。

5区は適性ってよく言われるが、最近あんまり関係ない気がしてきた

柏原…平地でも学生最強
今井…20kmでは元々トップクラス
駒野…箱根予選60分切り、全日本4区でも好走するなど走力は高い
村上、安西…駒澤のエース格、駅伝の実績十分。
小野…一万28分20秒台
下重…立川ハーフ優勝、駅伝でも実績あり
辻…関カレハーフ優勝

ざっと区間記録上位の奴を挙げたけど、みんな平地でも活躍してるのよね。

平地の記録に比べ山の成績が悪いと言われる北村ですら
1年時…全身痙攣状態
2年時…シーズン通して調子今一つだった
3年時…登りきるくらいまでは今井に次ぐ区間2位だったはず。確かそのあと痙攣したらしい
という感じで擁護する余地はあるし。

>>245
それをタイム差で比較してみな

柏原も小野も1万28分20秒台だが、山では2分半も差がついたな
しかも小野は2回目だ

優羅氏亜大学が優勝

柏原なら、いずれ１万ｍ２６分台出そうじゃね？

>>249
おまえ陸上なめすぎ

何事もなければ来年・再来年は１月２日は柏原駅伝、１月３日は箱根駅伝

数学が出来る奴が受験強いみたいな発想だなw

今年は5区で半分の選手しか84分切れなかったとは…
例年なら84分超えたらブレーキかなって感じだが
そんな中区間新出しちゃう柏原は化け物

柏原チートすぎ
個人記録でも2位に4分以上の差つけてるし

５区山登りには、競技以上の文化的付加価値が存在すると思う。
戦時中「靖国神社ー箱根神社往復駅伝」って呼ばれたこともあったように
どっかしらで正月の初詣的というか”神事的な意味合い”を日本人が読み込むことで、
現在ここまで正月の国民的風物詩になってるんだろうしね。
小田原までで引き返す駅伝大会だったら、ここまでの注目を集めなかった。

だとすれば、山の神に乗り込む５区は本来からエース区間とされるべきだったんだろう。
レース展開を考えれば２区９区だけど、ドラマツルギー、象徴性としては５区だよね。

カッシーが５区に居る間は、東洋は往路にそこそこのを配置しておけばいいんだよなぁ
５区でカッシーに前を追わせる展開にするために、４区終了時点で先頭から５分程度の
差があるのが望ましいくらいで。復路をその分強烈にして逃げ切りで

>>255
靖国は神社としては別物だろ。右翼の聖地

>>257
箱根神社には源頼朝が参拝したという関東の守護神という由緒があるけど、
靖国なんてそれこそ近年の建立で、明治以来の歴史。暗い経緯もある。
まー今は関係ないしね。

俺個人としては、復路は２４６（小田急）沿線コースにして、厚木相模原町田、世田谷
渋谷・新宿靖国通り、大手町ゴールにしてもらうと、いっそう見て面白くなると思うんだけど

柏原２６分台はｗｗｗだが２７分台は射程圏内

今井も柏原も山登りの大先輩　“谷口浩美”　を超える名ランナーに成長してほしい
ここはオリンピックロードだ　(ロードと道路は読み方が逆)

5区の重要性を柏原君が教えてくれた
彼の記録も永久不滅ではない

age

しかしホームベースは山だと異常に速いよな。
次は村澤も５区に来てまた都道府県みたく対決が見たい。

あげ

５区の養成は今頃からやっとかないといけないね。

箱根名物は５区だ、５区さえ制覇できれば・・

もうこすますの山登りしかない！
こすますが柏にピッタリくっつけば柏も落ちるだろ

柏原ＶＳ村澤ＶＳ鎧坂

正月の箱根駅伝も５区の山登りが１番見たいんだよな。
平地なら他の駅伝でも普通だし。
ここの頑張りで順位が代わるから面白い。

山を上った監督は、やっぱり5区の重要性が良くわかってるのかな。
大八木、上田、奈良、仲村。。。特に駒沢の山の安定感は半端ない。

駒沢って、5区が延長される前から、準エース級を5区にぶつけてきてるんだね。
松下に田中に神屋、そして現コースの深津。

星も忘れないでよ〜

>>272
星が5区走れてたら、深津を1区にまわして、宇賀地と二人で独走態勢作って、
柏原から逃げ切れてたかもしれんな。そういう展開も見たかった。

>>267
コスマンはあかんやろ。
３区の小さな登りですら堂本に追われてたやん。

スレ違いかも知れんがやっぱり特殊区間＋最長区間ってのはいただけないなあ。
山登りは以前みたいに短くして職人区間にして欲しい。
大谷康、竹下、駒野ら平地で目立たない選手が活躍するのは爽快だった。
逆に星、北村、深津の５区はやや窮屈だった。
北村なんて最後の２区はあぼんだったが平地走ればもっと数字の残せただろうに。

>>275
確かに5区が長くなってから盛り上がるのはいいが、「華の二区」が霞んでしまうのはさびしい。
「山の大東」も、区間延長後は区間賞取れてないんだよね。6区は去年取ったのに。

2区も、三代や渡辺みたいに、モグス級の大物相手に互角に渡り合える日本人が出てくればなぁ。
悠基や竹澤がピークで2区を走れたら、、、柏原の2区jにも期待したい。

正月、早々２区の時間に起きれない

とりあえず７時の直前情報には起きるようにしている

甘いなOha６の時点で起きてないと

うちの地域じゃOha6見れないorz

もし5区の中継所が鈴廣前に戻ったら、柏原は今井のタイムを超えるかな？
上り坂は互角、平地では柏原、下りでは今井というイメージなので、
距離が短くなる分、平地での実力差が縮まって、今井の方が有利になりそうだ。

下りは柏原の方が速いって関東スレだかで誰か計算してた。
むしろ上りは互角。

ありがとう。柏原は下りが苦手だって聞いてるけど、今井もそうなのかな？
柏原1年のときのタイムみたら、下り部分では今井と同じか劣るぐらいだった。

あげ

あげ

age

柏原（８６回）
箱根湯本＝１４：５４、大平台＝２９：４１、小涌園＝４６：４５、芦ノ湯＝１：０１：２８、元箱根＝１：１０：３０、芦ノ湖＝１：１７：０８

柏原（８５回）
箱根湯本＝１４：５１、大平台＝２９：２７、小涌園＝４６：３１、芦ノ湯＝１：０１：３３、元箱根＝１：１０：３４、芦ノ湖＝１：１７：１８

駒野（８４回）
箱根湯本＝１５：１９、大平台＝３０：０３、小涌園＝４７：０９、芦ノ湯＝１：０２：０６、元箱根＝１：１１：２５、芦ノ湖＝１：１８：１２

今井（８３回）
箱根湯本＝１５：１９、大平台＝３０：０４、小涌園＝４７：０８、芦ノ湯＝１：０１：５８、元箱根＝１：１１：１３、芦ノ湖＝１：１８：０５

今井（８２回）
箱根湯本＝１５：３４、大平台＝３０：３９、小涌園＝４７：４６、芦ノ湯＝１：０２：３２、元箱根＝１：１１：４２、芦ノ湖＝１：１８：３０

今井（８１回＝距離変更前）
　　　　　　　　　　　　　大平台＝２２：２８、小涌園＝３９：１４、芦ノ湯＝５３：４０　　　　　　　　　　　　　　　　芦ノ湖＝１：０９：１２

age

この前箱根に旅行に行ったときにコースを車で走ったんだが
上りは当然きついんだけど何気に最高点を超えてからの下りががなり急に見えた
下り＝楽だと思っていたがコース見た感じだと上りであれだけ足使った後あそこを下るのは逆にきついんだと思う

小林雅幸曰く
上りから下りになる瞬間はかなりきついがそこで一休みしてしまうと
身体が下りに対応できなくなるので無理やり身体を動かして切り替える
そうすることで身体も動いてきてきつさも無くなってくる

今井も下りに入ったときに足が攣りかけたと言ってたし、１年次の北村がいったん立ち止まったのも下りに入ってから。
まあそれまで３分４０秒台だったペースをいきなり２分４０秒台に上げるわけだからきついのは当然とも言えるが。
金さんによれば上りと下りでは使う筋肉も違うみたいだし。
それを考えればただでさえきつい５区の距離をさらに延長した行為は走る選手のことをまったく考えていない。
距離延長後の５区はイベント的に見れば盛り上がって良いかもしれんが選手の身体には良いことは何一つないと思う。
学連選抜の廃止を議論する暇があるなら５区の距離のことを議論しろよと言いたい。
本気で選手の身体を大事に思っているなら。

だな

ところで
なんで５区が長くなったんですか？

いや、距離をコロコロ変えるのは記録を作った人に失礼だよ

それより「華の２区」っていう呼称は止めて５区で最強メンバーを競わせる方向を望む

貝塚さんが走るなら「お花の5区」です。

1区17キロ〜18キロ
4区10キロ
で差し引き分を2区にすれば良い
(外国人2区は禁止)

柏原の走る区間がエース区間

>>294
マジカヨー

>>294

座布団２枚あげるよー

５区の距離が伸びたのは４区を短くして中距離型の選手にも参加しやすい
ようにするためじゃなかったけ。記憶違いだったらごめん。でも中距離
やってたおいらにいわせりゃ殆ど無意味だっての。どっちみち長すぎるのだから。

だったら３区長くしてほしかった

５区長くしたのは藤田の４区の記録を無効にするため

>>299
距離がちょっとだけ短い４区と、下り坂でスピードが出る６区は、どっちが中距離ランナー向きかな？

藤田の４区の記録って何か問題でもあったの？

５区の距離伸ばす会議はどうやって行われたの？
澤木の独断で？渡辺や大八木が猛反発したが澤木が強行し
上田も反対しなかった、とか？

５区が嫌いな奴は
全日本駅伝見てハァハァしてろよ
ボケ

俺は５区が一番好き！
故に１０年以上も前から早朝に宮ノ下温泉か芦ノ湯で観ている。

うらやま

裏山

２０キロ時代の５区→特殊区間
最長区間の現在の５区→エース区間

ないな

ないね

柏原が卒業したらいつもの箱根にもどるんじゃないの

５区がエース区間？は？
昔からエース区間といえば華の２区と相場が決まってんだよ
ちゃんちゃらおかしいわ

序盤の２区でエース使うチームは馬鹿だと思います

あげ

やはり今年も「柏原駅伝」だった

俺の村澤きゅんや大迫の記憶など無くなってしまったのだ・・・

柏原は偉大だなぁ

1〜4区は前座だな

早稲田は立派に前座をつとめたと思うな

箱根駅伝なんだし、大手町から走る意味ないよ、下田あたりから天城越えさせて東伊豆からまた箱根の山登らせたほうが楽しいのに

5区廃止か5区の20数キロだけで駅伝やればいいと思う

157 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 14:49:39 ID:IOtVlbvE0
早稲田電鉄は平坦区間では特急だったけど、
小田原？芦ノ湖間の勾配区間では猪俣運転士が徐行運転したよな。

東洋電鉄の柏原運転士は抑速ブレーキを上手く使って早稲電特急を
抜き去った。早稲田電鉄は山岳区間で登坂能力をつけるのが課題か。

個人的には日本電鉄と城西電鉄の両運転士の同じ区間での兄弟対決
が面白かった。

法政電鉄と東京帝国電鉄は学連電鉄として参加か…
けいおう電鉄の運転再開マダー

「一般入試で合格した猪俣！10時間も勉強した猪俣！」の早大偏向実況痛すぎw
早稲田OBか？

あんた新参か？日テレの早稲田贔屓は今に始まったことじゃない。

日テレ放送開始当初は、区間１位と区間２位の差は平地でも３分は
あったが、今や平地では区間１位と２位の差は１分以内の差でしかない。

だから、大逆転のドラマ性が薄くなるので、特殊区間である
山登りの距離を伸ばし、大逆転を作りやすくした。

むしろ下りのほうが大変だともいうね。
よって6区の役割も重要。しかし華の2区はなぜ「華」なんだい？

またしても駒沢は7位以内をキープか。
どれだけ山で崩れないんだよ？！もう16年ぐらい連続してんぞ。シード落ちした85回でさえ区間7位だぞ。

記録的には柏原なんだけどさ、山登りが画になるのは今井なんだよなぁ…

それは単なる見た目の差では？
今井、柏原

>>326
駒澤の５区のブレーキとなると７３回大会までさかのぼる。
このとき５区の選手が脱水症状から区間最下位になったがこれがきっかけで
翌日の復路から特例で給水が認められるようになり翌年の７４回大会からは正式に給水が採用されるようになった。

ありがとう。大八木さんは、羹に懲りて膾を吹くのが好きなのかな?
復路で順大にひっくり返されて以来、1区でどんだけ出遅れようと復路に主力を温存したがるし、
区間延長前の5区にも惜しげもなく準エース級を投入してくる。
最近の駅伝は往路重視、流れ重視なので、だんだん通用しなくなってるのかな？

>>327-328
見た目の良さに加えて今井は人格者だからな
ファンは多い

５区は昔のコースに戻すべきだろ
新コース作って以来ずっと首位交代してるぞ

>>325
やっぱり、何人抜きとかが頻繁にみれるからじゃないの。

猪俣は数学受験だから一般でも文学部の奴らより全然上だよ？

猪俣はイケメンだしな。不細工柏原との競演はなかなか楽しめた。

猪俣は三菱商事に入るらしいな　本当に頭いいんだな

>>330
箱根駅伝で例えるなら、御堂筋が平地も速い柏原だとしよう

しかし、坂道は４区からブッ通しで追撃して、
箱根の頂点付近で、一旦追いついてしまったようなもの

とんでもない、化け物です

よそのチームは何故か序盤の２区をエース区間ってことに縛られてエースを使ってる
それだけならまだしも５区を軽く見てるチームが多い
下のチームとか何故か糞選手使ってるのが目立つ

>>337
なぜに弱虫ペダルｗ

小湧園前

芦の湯

5区

山

登山

http://ameblo.jp/ichiban1174/
潰してください

山道

あげ

箱根登山鉄道が走る

湯本

俺は昭和生まれだけど、花の二区は今も花の二区、重要区間は二区から五区に変わったのはその通りだと思う。でもエースが五区を走るべきかというとそうは思わない。上りに強いから平地も強いとは限らない。逆もしかり。楽しみは二回の方がいいよね。

あげ

優勝の行方を最も大きく左右するのは間違いなく5区だけどね
エースと呼ばれる様な選手の能力が登り坂で大きく削がれる場合も多いから､
柏原の様な選手が異常に登り適性あった今の東洋の4年間は本当に幸せなケースだったと思う｡
たまたま今井と連続しただけな気がするなぁ

age

荒れそうな予感

早稲田が3冠取ろうが、村澤が何人抜こうが、箱根で画になるのは柏原だな
悔しいが・・・
故に柏原駅伝と言われてしまう訳だが

山の神はもう当分出ないだろうな

スポーツ報知
箱根駅伝
http://hochi.yomiuri.co.jp/feature/sports/hakone/

吉村が爆走しますので宜しくなり

流経大付属柏原高校

エース区間じゃなく勝負区間と呼ぶのはどう？

村澤5区なら柏原には勝てないが19分台で走ると思う。もっとも4区までに東洋とは
差がついてるから柏原の背中すら見ることも出来ないと思うが

柏原竜二は最後の箱根駅伝だ

山口雅也は村澤の応援

最後は東農大の奴が最後までにゴールテープを切った。

嫌な四年間だった。
柏原のキモメンを来年からはみなくていいと思うとホッとする

それでもまた山の神が現れるだろう

>>365
でも鏡はこれからも一生見なきゃならないんだぞw

柏原は確かにブサメンだったなぁ。。

あげ

今回ブレーキした津野よりも実は８３回大会の涌井の方が芦之湯−芦ノ湖区間のタイムは遅い

涌井
芦之湯−芦ノ湖→２５：１９（芦之湯−元箱根→１３：１９、元箱根−芦ノ湖→１２：００）

津野
芦之湯−芦ノ湖→２３：５３（芦之湯−元箱根→１３：４６、元箱根−芦之湯→１０：０７）

まあ涌井の方も９４分かかる大ブレーキだったわけだが

>>370
津野の動き自体、芦之湯過ぎてからはいくらか良くなっていたよ。

ウチのおかんでさえ柏原不細工とか言ってたな
全日本では抜かれかける窪田を応援してたわ

柏原もいよいよ卒業か

カッシー人気無いのか。
順大ファンの俺だが、カッシーは顔も含めて、好きだけどな。
ゴッド今井より、あぁいう顔（正確に言うと髪型）に憧れるｗ

人気あるだろ

今年見てないんじゃね？w

柏原のいない5区

借りウキ

次代の神、募集中！

柏原が在学中だけだな

５区は早川とかみると適正だけじゃない気がする

柏原がいなくなって様相が変わるだろうな

>>382
どういう風に？

あげ

>>383
人間が活躍できる場になる

>>385
やっと人間同志のレースになるんだなｗ

来年は間違いなく早川５区はないな
両角は見切りも早い
だからこそ佐久を強豪に仕立てたのだ

また神が現れるかも知れないけどな

ていうか新コースになってからの今井は別に大したこと無かった
実際駒野と変わらないレベルだったから
柏原くらいのタイムだとさすがにどうかな

真の神は、柏原だけだな

>>389
歴代記録をよく見ろ、駒野と次点の村上との差は1分以上もある。
今井だけでなく駒野の記録も他の選手から見たら異次元レベル。
柏原はそれをさらに越えて変態の部類。

また2区に戻ります

そのとーり

なんか箱根の五区は高校駅伝の留学生の三区ににてるね。
以前に較べ全体レベルが上がったから復路の２分差が昔に較べきつくなっている。
それと大学に凄い留学生がこなくなったね。

あげ

>>392
基本に戻るね

エース区間は2区です

箱根駅伝５区は最強だね

別名かもり区間

400

>>400
かもりか？

エース区間は2区です

そのとーり

必ずしもエースが勝敗を決めるとは限らない

エースはかもり

エースは塩やん

>>405
かもりは消えたよ

>>407
戻ってきたよ

エース区間は2区です

>>408
アラスカに帰ったよ

カモリ揚げ