【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 484won【出荷台数、ニバイ、ニダぃ】

もう、次々と出てくるんですけど。
セウォル号、50日前に'浸水防止装置'欠陥発見　【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/20/2014042001440.html
セウォル号2月点検時、非常訓練'良好'など判定。議論呼ぶ

　全南珍島近隣海域で沈没したセウォル号が2月に行われた特別安全点検時に、浸水防止作動装置の欠陥を指摘
されていたことが明らかになった。反面、'船内非常訓練実施の有無'評価は'良好'判定を受けたと発表されて、論議が
おきる展望だ。

　20日キム・ヨンロク新政治民主連合議員が海洋警察庁などから提出させた資料によれば、仁川海上警察と仁川
港湾局、運航管理室、韓国船級(KRS)、船舶安全技術公団(KST)の5機関は、2月25日にセウォル号に対して特別
合同点検を実施した結果、▲水密扉作動不良(低圧警報発生) ▲非常照明灯作動不良▲火災警報期作動法熟知
状態不良▲非常発電機燃料油タンク レベルゲージ状態不良▲客室内防火扉状態不良(3ヶ所)の5項目で、'不良'
評価を下した。

　水密扉は船が浸水した時に水が入らないように止める特殊な扉で、非常時に船内の一区域が浸水しても他の区域
まで浸水しないように遮断する浸水防止装置だ。セウォル号を運行する清海鎮（チョンヘジン）海運は、水密扉不良
など残りの指摘事項に対して、検査10日後の3月4日に'是正措置を全て終えて正常稼動している'と、海運組合仁川
支部に報告していたことが分かった。水密扉不良に対して"モータ起動し水密扉作動結果に異常ない"、防火扉不良に
対しては、"セルフ クロッシング点検後正常稼動"、非常照明不良に対しては"点検後正常稼動"と、それぞれ報告した。

　点検団は火災警報期作動法熟知状態、非常発電機燃料油タンク レベルゲージ不良と関連しては摘発現場で是正
させたと記録している。

　しかし点検団は特別安全点検時に、消防訓練・救命艇訓練および非常時退避訓練実施の有無に、'良好'などの
級を付けていたため、今後の議論が予想される。船長が一番最初に旅客船から脱出し、乗客は客室で船が沈没する
時まで待機させるなど、事故対応に誤りがあり人命被害が拡大したという指摘が出ているのに、セウォル号は2ヶ月前
非常時退避訓練では問題がないという評価を受けていたのだ。

　操舵機正常稼動の有無、'車両積載量に準じた固縛装備備え付け有無'も、全て良好だという評価を受けた。旅客船
が急激に方向を切り替える時に固定されていなかった貨物が片側に傾いて、船舶が元の位置に戻ることができ
なかったという推測が出てくる状況で、このような評価結果もまた論議の余地を残している。