【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 477won【国破れてｻﾝｶあり】

>>457　関連です。

現代ロテム、技術欠陥'致命的な恥さらし'　【アジア経済】
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014021410292477742
2次プロジェクトに悪影響
海外市場開拓困難になればグローバル トップ5戦略にも支障

　ウクライナ発の悪材料により、2020年に世界5位の総合鉄道会社に成長するという現代ロテムの'グローバル戦略'
に赤信号がついた。ウクライナに輸出した高速鉄道の全編成が運行停止になったことにより、海外市場のさらなる
開拓を目標にしている現代ロテムに、'技術欠陥'というレッテルがつくと憂慮されるためだ。

　現代ロテムも今回のウクライナ運行停止事態が、2次プロジェクト事業に及ぼす影響を憂慮する雰囲気だ。2次
プロジェクトは、ウクライナが10年間に合計4兆ウォン規模で推進している電鉄現代化事業のうち、3000億ウォン
規模の5編成(45両)電車追加事業を意味する。今回運行が停止された10編成(90両)が1次プロジェクトで、2次プロ
ジェクトも現代ロテムが受注権を持っている。

　現代ロテム関係者は"今回の事態の原因がどのように出てくるのかにより、ウクライナ2次プロジェクト契約条件が
変わることもある"と言及した。2011年12月にウクライナと2次プロジェクト了解覚書(MOU)を結んだ現代ロテムは、
これまで具体的な契約条件などを協議してきた。

　現代ロテムの品質異常信号が、今後追加的な海外進出にどんな影響を及ぼすのかにも関心が集まっている。
ハン・ギュファン現代ロテム副会長は昨年10月、上場を控えて開催した記者懇談会で"2020年まで世界5位の総合
鉄道会社に生まれ変わる"と話した。当時現代ロテムが挙げた主な海外現地拠点拡大地域はトルコ、ウクライナ、
ブラジル、エジプトなどだ。

　特にウクライナのような大陸圏にあるロシア発注電鉄事業は'足元に落ちた火'だ。現代ロテムはロシアで来年
開通予定の4億ドル規模のモスクワ環状線電車と、42億ドル規模のモスクワ地下鉄高級電車入札を準備中だ。
入札に成功してユーラシア横断鉄道進出の踏み台を用意するということだ。

(1/2)　つづきます

支援

>>460　つづきです

　ロシア進出計画と関連して、キム・ヨンゴン現代ロテム最高財務責任者(CFO)は昨年の記者懇談会で、"現代
ロテムの主力分野であるグローバル鉄道車両市場は、2016年には1410億ドル規模に拡大する"として、"技術力を
前面に出してロシアや英国など海外新市場を切り開き、3%水準である世界鉄道車両市場シェアを、2020年まで
最大7%に引き上げる"と明らかにした。

　現代自動車グループ系列で1977年設立された現代ロテムは、国内唯一の鉄道車両製造業者だ。 国内市場を
100%占めている鉄道事業をはじめとして、戦車などを生産する防衛事業、自動車およびプラント生産設備などを
供給している。現代ロテムの鉄道事業分野は売上額の48%を占める。現代ロテムは35ヶ国に鉄道車両および核心
電装品を輸出している。昨年12月にはブラジルで1284億ウォン規模の事業受注に成功して、10年間の累積受注
金額が1兆ウォンを突破した。

(2/2)　以上です

>>459
トルコ、ブラジル、ロシア、エジプトですな。