【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 462won【空路も鉄路も安全神話雲散霧消】

こんにちは。昨夜の記事からです。
現代車、臨時団体協議に暫定合意。9日賛否投票(再総合)　【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/09/05/2013090503851.html

　部分ストで1兆ウォンの生産支障が発生している現代自動車が、2013年賃金・団体交渉で暫定合意案を導き出した。

　現代車は5日、蔚山（ウルサン）工場本館‘アバンテルーム’でユン・ガプハン社長とムン・ヨンムン労組委員長、交渉
代表50人あまりが出席する第25次交渉を開き、交渉に暫定合意したと明らかにした。8月6日に労組が一方的に交渉
決裂を宣言してから1ヶ月ぶりだ。

　労使は▲基本給9万7000ウォン引き上げ(基本給比5.14%、号俸昇級分含む) ▲成果給350%+500万ウォン▲昼間連続
2交代制度導入特別合意100%▲品質向上成果奨励金50%+50万ウォン▲事業目標達成奨励金300万ウォン▲昼間連続
2交代制ポイント50万ポイント支給▲既存の市場商品券20万ウォン支給などに合意した。

　前日交渉の決裂原因だった労組幹部告訴告発・損害賠償訴訟撤回は、後ほど再び議論することにした。

　世論から厳しく批判された、▲大学非進学子弟技術取得支援金1000万ウォン▲組合活動免責特権▲定年61才への
1年延長▲有給休暇使用分に対する追加金銭補償は、今回の合意案に含まれなかった。

　現代車関係は“昨年の最大経営成果にもかかわらず、最近の経営危機状況と企業の持続成長のために前年度水準
で賃金引き上げ案を決めた”として、“先進労使文化発展を通じて顧客の関心と声援に報いる計画”と明らかにした。

　労組は臨時団体協議過程によって、8月20・21・23・26・28・30日と今月2・3・4・5日に各2〜4時間ずつ総10回にわたって
部分ストを実施した。これに伴い、5万191台の自動車生産が滞り、総1兆22億ウォンの生産支障額が発生した。

　労組は9日に、暫定合意案に対する組合員賛否投票を実施する予定だ。ここで賛成票が過半を越えれば、今年の臨時
団体協議は最終的に終了する。もし過半数を越えなければ合意案は廃棄されて、再び労使交渉に入る。

　実際にイ・ホング労組委員長の時期だった、2001年と2002年の臨時団体協議、2008年賃金交渉は1次賛否投票が否決
され、再協議を経て2次賛否投票で妥結した。2001年と2002年の場合、1次投票でそれぞれ45.7%と49.5%賛成で否決され、
2次投票では67.1%と58.1%でそれぞれ可決された。2008年のユン・ヘモ労組委員長時は1次投票は37.4%で否決されて、
2次投票54.5%で可決されたことがある。