【政治経済】平成床屋談義 町の噂その530

>>505
漁業の現実を勉強してね。
尖閣マグロなんて言うバカ相手にしても意味ないよ。年間平均水温が20度越えるような海域で、
水深がせいぜい150m、深くても300m程度の海で、津軽海峡並みに脂が乗った魚なんかあり得ない。
それにマグロは回遊魚だから、一地点の漁獲量なんて、制限なんぞ無い。釣り針で釣る漁業なら、
どれだけ船が入ろうと同じ。

規制すべきは巻き網だけれど、台湾にはそれほど大規模巻き網は無いし、大規模な缶詰工場も無い。
だいたい、台湾遠洋漁船の大半は、魚を日本の港におろす。
石垣の漁師が怒ってるのは、日本漁船が政府の規制で入れないのに、あたかも台湾漁船は尖閣で
操業できるかのように書かれた事。頭があるなら考えりゃ判るだろうーが。中国の漁業監視船が
常に領海侵犯してる海域で、台湾漁船がまともな操業を出来ると考える方がおかしい。

唯一問題は、日本は国家として台湾を中国の一部としてること。この公式見解を盾に取られた場合、
困った事になる。中国が国連での日本の地位を問題にしてきているが、それを繰り返すなら、台湾
を独立国として承認する、という脅しと受け取れるが、安倍ちゃんに公式見解を変える度胸がある
のか？という問題だな。

台湾漁船は確かに質が悪いのは事実だが、協定が出来たお陰で、今後は海保は遠慮無く取り締まれ
る。協定が無ければ双方の主張に隔たりが有る場合、外交問題にならざるを得ない、しかし、協定が
有る限り、合意事項から外れた漁船を日本が拿捕、拘束しても問題にはならない。これは石垣にとって
も有意義な事だと思うが、恣意的にミスリードするためには都合が悪いから言わない。w
もう一度言う。協定を双方が合意した、ということは、双方とも協定に縛られる。これまで、尖閣
の領有権を主張して、台湾漁船に対する規制は無いのと同様だったが、今後は台湾漁船も協定に縛られ
るんだ。協定があろうが無かろうが、日本政府の規制に縛られる日本漁船と、これまでは自由に操業
できた台湾漁船、どっちが有利だと思う？www