【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 444won【財源はないけどやるやる予算】

国産車売れくても輸入車は疾走、13ヶ月連続1万台突破　【アジア経済】
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013040409364616356

　内需不振も輸入車攻勢の障壁にならなかった。先月国内完成車ブランドの国内販売は、前年比で減少したり
小幅増加に終わった反面、輸入車販売は13ヶ月連続で1万台販売を突破して、前年比2桁の伸張傾向が続いて
いる。

　韓国輸入自動車協会(KAIDA)は、3月の輸入車新規登録台数が2月登録より14.3%増加した1万2063台で集計
されたと明らかにした。これは前年同月比では13.3%増加した規模だ。

　今年第1四半期の販売台数は3万4964台で、2012年第1四半期2万9285台より19.4%増えた。

　ブランド別ではBMWが2924台で1位を占め、続いてメルセデス-ベンツ(2122台)、フォルクスワーゲン(1650台)、
アウディ(1282台)、トヨタ(497台)、フォード(474台)、ミニ(434台)、ホンダ(425台)、レクサス(395台)、クライスラー
(322台)、ランドローバー(255台)の順だった。2月に販売が始まったフィアットは、前月比64.7%減少した30台に
終わった。

　排気量別登録台数は、2000cc未満が6451台で53.5%を占め、2000cc〜3000cc未満3933台(32.6%)、3000cc〜
4000cc未満1366台(11.3%)、4000cc以上313台(2.6%)だった。

　国家別では、ヨーロッパ9564台(79.2%)、日本1686台(14.0%)、米国813台(6.7%)の順で、燃料別にはディーゼル
7380台(61.2%)、ガソリン4250台(35.2%)、ハイブリッド433台(3.6%)となり、依然としてヨーロッパ ブランドのディー
ゼル車両が強気を見せた。

　購入類型別では、1万2063台のうち個人が7181台で59.5%、法人が4882台で40.5%だった。個人購入の地域別
登録は、ソウル2052台(28.6%)、京畿（キョンギ）1924台(26.8%)、釜山（プサン）501台(7.0%)の順で、法人購入では
仁川（インチョン）1228台(25.2%)、慶南（キョンナム）1097台(22.5%)、大邱（テグ）862台(17.7%)の順で集計された。

(1/2)　つづきます

>>318　つづきです

　3月のベストセラーモデルは、BMW 520dが977台で1位を守った。続いてメルセデス-ベンツE 220 CDI(645台)、
メルセデス-ベンツE 300(429台)の順だった。

　ユン・テソン韓国輸入自動車協会専務は、“3月の輸入車新規登録は一部ブランドの納車待ち解消および積極
的なプロモーションと同時に、増えた営業日数によって前月比増加した”と説明した。

　現代・起亜自動車と韓国GM、ルノー三星、双龍（サンヨン）車の国内完成車ブランド5社の先月国内販売は
11万8217台で、前年同期比1.6%減少した。

(2/2)　以上です

見出しを誤りました。
「国産車うれなくても」です。