【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 426won【容量は2MB】

大混乱になりそうですね。

22日、全国でバス'オールストップ'。最悪の交通大戦争が来る　【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2012/11/21/2012112101628.html

　タクシーを公共交通と認定するという内容が入った、‘公共交通の育成および利用促進に関する法律’改正案が国会
法制司法委員会(法司委)を通過したことから、全国でバス運行が22日(始発基準)から全面停止する危機に瀕した。

　全国バス運送組合連合会(バス連合会)は22日の始発である午前4時30分を期して、全国のすべての市内バスと市外
バス、地域内バスなど4万4000台あまりの運行を無期限停止して、ゼネストに入ると21日明らかにした。

　現在、政府およびソウル市など地方自治体では、バスストライキに備えた追加交通対策を用意している。しかしバスの
運行能力に比べて支援水準が非常に不足しているため、各地域で市民の不便が予想される状況だ。

◆ソウル市、“地下鉄・シャトルバス・タクシー総動員”
　バス ストライキが22日正午から現実化するため、ソウル市は非常輸送対策に突入すると21日明らかにした。ソウル
市はまず、この日午後3時からバスの運行が再開されるまで、代替交通手段投入および交通需要分散および市民広報
などを遂行する非常輸送対策本部を構成して、22日正午から投入可能なすべての交通手段を総動員する予定だ。

　地下鉄増発時間帯を、午前は‘7〜9時’から‘7時〜10時’に、午後は‘6〜8時’から‘6〜9時’に拡大し、82本を増発する。
また、終列車時間は1時間延長して、終着駅到着翌午前2時まで運行することにした。また、25の自治区では、バス停留
所と地下鉄の駅を連係する総400台のシャトルバスを運行することにした。この他に自治区公務員を停留所近くに配置
して案内する計画だ。

　一方通勤時間帯に公共交通へ利用需要が集中するのを分散させるために、ソウル市は市内公共機関・公企業および
大企業に出勤時間を1時間遅らせることを要請した。ソウル市および自治区公務員の出勤時間は10時になる。また、個人
タクシーへの規制を解除して、一日平均1万5800台の運行を臨時に許可し、乗用車曜日制およびバスレーンも一時的に
解除することにした。

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　ただしソウル市関係者は、“可能な限り使用できる代替交通手段を総動員しているが、明日の出勤中の混乱は避け
られない”として、“現在では政府が積極的に立ち上がって、バス業界と協議にはいる方法しかない”と話した。

◆政府、非常輸送対策準備、法通過阻止対応に苦心
　22日の出勤から‘公共交通大乱’が予想されることから、政府はこの日午後3時から総理主宰で関係長官対策会議を
開く予定だ。バス運行停止と法案処理に対する対応策を議論し、地方自治体と関係部署に協力を要請して、政府次元の
非常輸送対策を用意する計画だ。

　国土海洋部は自主的に、この日午後3時に非常輸送対策を樹立・発表した。すでにソウルや釜山（プサン）など地下鉄が
ある6市では、出勤・退勤時間に列車を増発し、終列車時間を1時間延長するなど、地方自治体ごとに別途の対応計画を
樹立・施行する。

　また、運行中断に参加しない地域内バスは増便・延長運行して、貸切りバスを市内の主な区間に投じる計画だ。地域
内バスは始終発時間を1時間ずつ拡大し、貸切りバスをソウルで600台、京畿（キョンギ）1900台など全国で7600台あまりを
投じる予定だ。また、高速バス予備車99台と臨時一般列車やむくげ号8輌などのべ48輌を主な路線に投じて運行する。また、
公共機関役職員および小・中・高学生の登校時間を1時間遅らせる対策も推進される。

　バス運行停止が鼻先に迫って政府はあたふたと対策を用意しているが、タクシー公共交通法案に対する国会法司委
通過に対しては反対の立場を表わした。この日政府関係者は、“タクシーは関連法上の公共交通に該当しない”として、
“該当法案には財政の問題が伴うため、財政健全性次元で望ましくない”と話した。

(2/2)　以上です。

>>432
おつかれさまでした。