【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 422won【非常識理事国】

<為替レート1千ウォン台時代…輸出企業'非常経営'>�G
中企1千74ウォン,大企業1千69ウォン以下ならば'損害商売'
企業52.6%,為替レート急落被害現実化…内需は'反射利益'期待
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2012/10/29/0200000000AKR20121029135600003.HTML

(ソウル=聯合ニュース)産業チーム=ウォン-ドル為替レートが心理的マジノ線である1千100ウォン台崩壊以後にも連日下落を繰り返しながら,
輸出企業に'非常灯'がついた。

輸出企業はその間為替レート下落に対比,体質改善のために努力しただけ短期為替レート変動にはある程度持ちこたえることができるだろう
がウォン高勢いが長期化すれば'輸出競争力悪化'が避けられないことと憂慮する。
中小企業は輸出損益分岐点為替レートを1千74ウォン台,大企業は1千69ウォン台で見る。
反面航空,旅行,食品などの内需業種は為替レート下落にともなう反射利益を期待している。

◇輸出企業長期対策準備奔走=我が国主力輸出業種である電子と完成車業界は為替レート変動に特に敏感だ。
昨年下半期から続いた内需景気沈滞で輸出依存度がより一層高まった状況で'泣きっ面にハチ'で為替レートまで下落しながら,業界のシワも
深くなっている。

現代起亜のため[000270]は輸出比重が75〜80%を占めているので為替レートが10ウォン下落すれば売り上げが約2千億ウォン(現代車[005380]
1千200億ウォン,起亜車800億ウォン)減る。

現代車グループ傘下韓国自動車産業研究所は今年年平均為替レートを1千130ウォン台と予想して来年には1千110ウォンに落ちると展望した。
だが,現代起亜車グループは為替レートがそれよりさらに下落すると見て市場展望より保守的に捉えた為替レート予想を基に来年経営計画を
たてることにした。

現代車財経本部長イ・ウォニ副社長は"市場で予想する来年為替レートは1千76ウォンだが,それよりさらに保守的に経営計画をたてるだろう"
と話した。

ただし根本的な原価構造改善と共に′為替リスク'管理方案も持続的に施行していて現在より為替レートが多少落ちても持ちこたえることが
できると予想した。

(1/3)つづく