【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 395won【bankrunからrunaway】

恐怖のYFソナタ、突然時速130kmまで加速　【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/05/09/2012050901311.html
http://image.chosun.com/sitedata/image/201205/09/2012050901183_0.jpg

　インターネットに、急発進した現代車‘YFソナタ’のブラックボックス映像がアップされて、議論がおきている。

　あるネチズンは8日、有名インターネット コミュニティ サイトに‘大邱（テグ）前山循環道路でおきたYFソナタ
急発進映像を公開します’という文と共に、6日午前に自分の父親が運転していたYFソナタ内に設置された
ブラックボックス動画をアップした。

　動画ではYFソナタはある瞬間加速が始まり、止まらないまま約20秒間道路を疾走した。ドライバーは初め
は急発進状況でも何とかハンドルをさばいて前の車と横断中の市民を避けたが、速度が落ちずにそのまま
信号待ちをしていた車に追突した。

　アップしたネチズンは、“最後の衝突時には時速130kmにもなっていた。メーカーの現代自動車に連絡した
が、担当者が現場に来るどころか翌日約束があるとして面会まで躊躇した”とした。

　このネチズンは、ブレーキとアクセルを間違えた可能性に対しては、“ドライバーは運転歴30年以上で、
加速が続いた15秒以上の長い時間、間違いが続くはずがない、事故現場にタイヤ跡が長く続いていること
からも、ドライバーの過失ではなく車両の故障だ”と主張した。

　大邱南部警察署は、車両の急発進が真実か確認するため、国立科学捜査研究所に分析を依頼して、ドラ
イバーの過失の有無も調査する計画だ。

　韓国消費者院によれば、2009年には81件だった急発進関連申告は2010年310件へと4倍近くまで増えた。
昨年は241件に減ったが、このうち40.7%は現代車関連だった。急発進関連申告と事故が続いているけれど、
実際に車両欠陥による事故と認められた事例は珍しい。メーカーは車体欠陥をかたくなに否定している。

,(V) 　 (V) 、
ミ(　ﾟｗﾟ)彡　＜急発進はエコ運転の敵だぞ。