【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 367won【ＬＧエレジー】

米,GM電気車バッテリー安全性調査
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2011/11/12/0200000000AKR20111112018600009.HTML

(ワシントンAP=聯合ニュース)米国交通当局がゼネラルモータース(GM)の電気車'シボレー ボルト'のリチウムイオン バッテリーが
安全性検証実験を終えた後,爆発した事故と関連して,調査に着手した。

米高速道路交通安全局(NHTSA)は11日(現地時間)声明でGMをはじめとして,日産,フォードなど電気車を生産中や発売計画がある企業等
に有事の際リチウムイオン バッテリー処理法と火災危険最小化方案を提示しろと指示した。

NHTSAはボルト車両で発生した不確かな火災のためにこのように調査と安全基準強化に出た。

NHTSAによれば去る5月12日の側面衝突実験を終えたボルト車両1台から3週間後火災事故が起きた。 当時事故車両はウィスコンシン
所在NHTSAのある施設に駐車していた状態であった。

NHTSAは去る5月施行された衝突実験過程で該当車両のリチウムイオン バッテリーが毀損されて爆発したと見ているけれど,正確な
事故原因はまだ明らかにならなかった。

この事故以後NHTSAとGMがボルトに対して側面衝突テストした後,3週間見守る方式で類似の実験を進行したがバッテリー爆発はな
かったことから確認された。

NHTSAは現在までの調査結果で推し量ってみる時,リチウムイオン バッテリーを使う電気車がガソリンエンジン車両より顕著に高い
火災危険を持っていると見ることはできないと明らかにした。

グレッグ・マーティンGMスポークスマンはNHTSAが衝突実験後自社が推奨した通り該当車両を扱わなくてバッテリー爆発事故が発生
したとし"(実験後)安全規約を遵守したとすれば火災事故はなかっただろう"と話した。

一方GMのボルトに使われるリチウムイオン バッテリーのプロバイダはLG化学だ。