【知韓派】 トヨタ問題で功績のダン・バートン連邦下院議員
1 :
日出づる処の名無し:
http://news.donga.com/IMAGE/2010/08/02/30257833.1.jpg ▲米国の代表的な親韓派議員であるダン・バートン、インディアナ州連邦下院議員
ソース:東亜日報(韓国語) [招待席]米議会知韓派集い‘コリアコーカス’導くダン・バートン議員
http://news.donga.com/Series/List_70040100000085/3/70040100000085/20100802/30256857/1 ―米議会知韓派議員の集まりである「コリア・コーカス」の共同議長ですが…。
「私は常に反共主義者だ。6・25韓国動乱(朝鮮戦争)の惨状を鮮明に覚えている。また、韓国軍
人が国連軍・米軍と一緒にどれくらい勇猛に戦ったのかもよく知っている。そうやって血を流し守っ
た大切な自由と平和を守ることに関心を持った。また、率直に言って北朝鮮の金正日(キム・ジョ
ンイル)国防委員長が嫌いだ。(笑い)」
―いつどんな契機で韓国に関心を持つようになったのか。
「1980年代後半から1990年代初期まで韓国でトークショーをしていたジョニー・ユン(Johnny Yune)
とも懇意な友人だ。ユンと一緒に板門店に行ったこともある。正確な道は思い出せないが駐韓米
国大使の勧いで訪問した共同警備区域(JSA)で韓国の安保不安を実感したし、北朝鮮がどれほ
ど大きな脅威なのか感じることができた。」
―昨年4月には東国(トングク)大で名誉政治学博士学位を受けた…。
「議員活動中に韓国のために働いた功労が認められたようだ。2008年、米国地名委員会(BGN)が
独島(ドクト、日本名:竹島)を「主権未指定地域」に指摘した時、知韓派議員らと一緒にジョージ・
W・ブッシュ大統領に独島表記を原状回復してくれと要請したことがある。」
―慰安婦決議案や独島問題、トヨタ聴聞会に至るまで日本と対立してきたのには理由があるか。
「日本を攻撃したのではない。私がしたことは総てそれが正しかったからだ。トヨタという大企業に
一人で対抗して孤独に真実を明らかにしようとした韓国女性の状況が、どのようなものか知りたく
て聴聞会で注意を喚起した。慰安婦問題は日本政府が責任ある態度を見せることが正しいと考え
る。当然すべきことだ。その上、韓国は米国にとってどれほど良い友人なのか。感謝できる国だ。
イラク戦争やアフガニスタン戦争で、韓国は先頭に立って多くの助けになっている。」 続き
2 :
日出づる処の名無し:2010/08/02(月) 23:32:33 ID:m5NlRF6P
続き
―韓米関係が最上という評価がよく出てくるが…。
「同意する。議会内でも韓国との関係が重要で、さらに前に発展させなければならないという点で
超党派的合意がある。」
―韓米自由貿易協定(FTA)が相変らず未解決課題として残っている。
「11月中間選挙で共和党が多数党の地位を奪還する場合、下院を通過できると信じている。自動
車問題が残っているのは事実だ。米国経済が直面した経済的困難のせいだ。現代自動車・起亜
自動車との競争で米国自動車会社が苦戦しているのも事実だ。」
―東アジア地域を対象にした共和党外交政策の原則は何か.
「米国と対話して建設的な方法を探そうとする相手とは積極的に対話する必要がある。現在の中
国とそのような基調で対話をしていて北朝鮮も同じだ。だが、地域の安定を阻害し、挑発を行う相
手には断固として対処するというのが我が党の原則だ。」
インタビューを終えて立ち上がる記者にバートン議員は中間選挙で共和党が多数党を占め、ホワ
イトハウスも再奪還できれば韓米関係は今よりはるかに良くなるだろうと言った。もちろん現在の
韓米関係は悪くはないが、より良い日がくるだろうということだ。
ワシントン=ハ・テウォン特派員
(注:元記事は長文に付き、韓国に関する部分を抽出して訳)
米国の親韓派議員、倫理規程違反で窮地に
http://www.chosunonline.com/news/20100724000009
3 :
日出づる処の名無し:2010/08/02(月) 23:42:44 ID:TSSkhF+V
チョウセンの袖の下はとても良い
キーセン付きでワンダフル
ですね、わかります
献金献金今日も明日も献金献金!
4 :
日出づる処の名無し:2010/08/03(火) 13:41:22 ID:vc/9zzec
ウンコ
トヨタ問題って地雷だったのに何言っているんだかw
>>5 ジワジワと反攻に出てますな。>トヨタ
これから今年の下院選挙に合わせて情報を出して、「アメリカらしくない」「正義に反する」議員が晒されることになる、と。
さて、「全員がアクセルを踏み込んでいた」と確認された「トヨタ暴走問題」、自称「それが正しかった」ダンバートンが
どうやって切り抜けるのやら。
7 :
日出づる処の名無し:2010/08/13(金) 22:21:05 ID:vzRQGbs/
痴漢派
8 :
日出づる処の名無し:2010/08/17(火) 10:36:24 ID:bUa9EDuv
10 :
日出づる処の名無し:2010/08/18(水) 12:54:28 ID:/WP+QvOP
ホンダは元気?
時代が時代ならインディアンの頭の皮を剥いで自慢しそうな男だ。
12 :
日出づる処の名無し:2010/08/22(日) 10:15:44 ID:kVOenw/i
ヤレヤレ
13 :
日出づる処の名無し:2010/08/24(火) 11:58:43 ID:QbUkBZIT
米高速道路交通安全局(NHTSA)は23日、トヨタ自動車が米国で販売した小型車「カローラ」と
ハッチバック車「マトリックス」の2車種について、走行中にエンジンが急停止する恐れがあるとして、
技術面の調査を始めたと発表した。
昨年11月から車の保有者からの聞き取りなど予備調査を進めてきたが、調査内容を強化した。
対象車は2005〜07年型の計118万6448台で、NHTSAによると、エンジン制御用
コンピューターの電子回路のはんだ付けが不十分で、回路にひびが入るなどしてエンジンが
急停止する恐れがあるという。
昨年11月時点で26件の苦情があったが、その後、NHTSAとトヨタに計1101件が寄せられた。
このうち6件が衝突など事故に関するものだが、けが人の報告はないという。
米当局のカローラの調査強化について、トヨタ自動車は「米当局の調査には引き続き全面的に
協力していきたい」(広報部)とコメントしている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100824-OYT1T00328.htm
一瞬ドーパントに見えた病
15 :
中田氏:2010/08/24(火) 14:39:50 ID:FNB98/Mp
LFAアメリカでの速度超過検挙第一号、おめでとう(^O^)/
16 :
日出づる処の名無し:2010/08/25(水) 11:03:53 ID:AIvV9qvB
?
17 :
日出づる処の名無し:2010/08/26(木) 18:40:30 ID:+FFFk3IX
18 :
日出づる処の名無し:2010/08/27(金) 21:27:58 ID:9Ppk8iwc
痴漢派
書かれてたか
19 :
日出づる処の名無し:2010/08/28(土) 22:11:14 ID:NVU4c5BS
知ってることが恥ずかしいなんて
20 :
日出づる処の名無し:2010/08/29(日) 20:12:32 ID:VolIHMft
ほ
21 :
日出づる処の名無し:2010/08/29(日) 21:16:07 ID:3fqd4y22
22 :
日出づる処の名無し:2010/09/02(木) 23:25:33 ID:TZXQS45Y
23 :
日出づる処の名無し:2010/09/13(月) 15:11:11 ID:ERYbiF63
トヨタ・日産・ホンダなど自動車11社をはじめ、機械・プラント、金型、電機電子分野の
日本企業100社が韓国に部品工場の設立したり、韓国から関連部品を輸入するために
訪韓する。
これら企業は、韓日産業協力技術財団(以下、韓日財団)が29−30日にソウル小公
洞(ソゴンドン)ロッテホテルで開催する「韓日産業技術フェア2010」に出席する。日本
の自動車企業は国内部品会社との提携による委託生産を積極的に検討している。
韓日財団のソン・ソンギ協力チーム長は「日産の場合、仏ルノーで部品を生産し、調達
しているが、価格・品質で韓国のほうが有利だと判断している」と述べた。
プラント会社のJPスチールプランテックの事務マネジャーは「韓国部品企業の技術レ
ベルが高く、減速機・カップリング・バルブなどを韓国で生産して調達したい」と述べた。
トヨタ・ホンダ・三菱電機に納品するアイダエンジニアリングも韓国での部品生産を検討し
ている。
携帯電話部品会社のグローバルサイバーグループの辰己代表は「韓国の部品会社は
価格競争力だけでなく、品質レベルが高く、全面的な協力関係が可能」と述べた。社員が
ノーベル化学賞を受賞して話題になった精密素材企業の島津製作所も参加し、韓国から
の部品調達を打診する。日本企業は円高で日本国内の価格競争力が落ちるため、韓国
を部品生産基地として積極的に検討しているのだ。
ある日本企業の関係者は「中国の部品素材産業は韓国に比べて技術や品質が落ちる
うえ、納期に間に合わないこともある」と述べた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=132981&servcode=300§code=320
中国は市場がでかい
売るには都合がいい
買うには??
そういう意味(だけ)ならチョウセン≧中国だね
25 :
日出づる処の名無し:2010/09/18(土) 13:37:08 ID:0XMaUFoL
26 :
要子:2011/01/21(金) 12:09:11 ID:XTSl1zlC
2002年、トヨタ自動車で派遣(事務)で働いていた。
同僚派遣社員(当時25歳 女性)に取引先販売店の愛人がいた。
派遣社員は交通費なしなのに、愛人には
「交通費」名目で愛人手当てが支払われていた。
お金の流れ:トヨタ自動車→トヨタ系派遣会社→愛人
金額: 岡崎ー名古屋ー久屋大通の交通費
愛人が自慢して他の派遣社員にしゃべっていた。
27 :
日出づる処の名無し:2011/01/21(金) 12:21:07 ID:1hyFfJ6c
トヨタの敵は日本人の味方
プリウスは壁に衝突した 政治障壁という壁に
29 :
日出づる処の名無し:2011/03/06(日) 22:58:52.92 ID:1C7KHhwv
王朝儀軌引き渡しに否定的影響…韓国メディア
読売新聞 3月6日(日)22時48分配信
韓国のニュース専門テレビYTNは6日、日本が約束した「朝鮮王朝儀軌(ぎき)」の韓国への
引き渡しに関する日韓図書協定について、「日本国会での処理への否定的影響が予想される」と指摘した。
韓国政府関係者は在日韓国人からの政治献金が問題化することで、
「日本に永住する外国人への地方参政権付与が遠のく」と落胆を見せた。
別の政府関係者は、京都で19、20日に予定される日中韓外相会談を控え
「なぜ今か」ととまどいを隠さず、「『知韓派』の前原氏が去ることで、
経済連携協定(EPA)交渉再開に影響が出かねない」と語った。
最終更新:3月6日(日)22時48分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110306-00000620-yom-int
30 :
日出づる処の名無し:2011/03/07(月) 06:50:27.64 ID:rmHKxE/P
パンパンを要求したアメリカが何を言う?
31 :
日出づる処の名無し:2011/04/04(月) 14:11:20.44 ID:sseqGS2t
aa
ss
34 :
日出づる処の名無し:2011/11/21(月) 06:03:20.26 ID:HDXVH8z3
,..-――-:..、 ⌒⌒
/.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\ ^^
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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::::::::::::::::::::∧_∧ そうやってなんでも
::::::::: < ::;;;;;;;;:> ウリの文化盗んでりゃいいニダよ・・・
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
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,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ 、、, ''"
35 :
日出づる処の名無し:2012/01/31(火) 09:49:24.90 ID:qU5BtZCM
36 :
日出づる処の名無し:2012/01/31(火) 13:45:47.54 ID:RoP+ZUsk
なんだよ、やっぱりジャパン・ディスカウント運動の一環でしたか。
韓国、相変わらず汚い手を使うなあ。
37 :
日出づる処の名無し:2012/02/01(水) 21:42:37.79 ID:sntH85FG
組織票、袖の下、インチキは韓国の国技。
38 :
日出づる処の名無し:2012/02/03(金) 13:11:49.91 ID:2mg0MACj
なんだ、やっぱり韓国の手先だったのかよ。
39 :
日出づる処の名無し:2012/03/06(火) 01:53:41.31 ID:majwUqBP
ラビ・バトラ博士:
人々はグローバリゼーションが、アメリカとヨーロッパの経済崩壊の
主要な原因であることをまだ認識していません。実際、それは中国すら
援助していません。それは中国の評価とGDPを上げていますが、平均的
労働者の賃金は上がっていません。グローバリゼーションは世界経済
にとって悪いだけでなく、環境にとっても恐ろしいものです。国から
国へのあまりにも多くの輸送は原油価格を上げ、汚染に拍車をかけます。
自由に海外に投資するのはよいかもしませんが、自由貿易はよくありません。
物は需要がある場所で生産されるべきだからです。中国がアメリカに物を
売りたいなら、アメリカに呼んで、ここで生産させるべきです。
http://sharejapan.org/sinews/magazines/lutefl/fkmww5/4yqzfi
40 :
日出づる処の名無し:2012/03/06(火) 11:38:13.16 ID:2oPNIW7M
朝鮮人っていい意味での上昇志向がまるでないな。
自分を上回る奴がいれば、そいつを見習い、追いつき追い越してやろうという
気概がまるでない。
逆に、そいつを貶め、叩き潰そうと画策する。さすが儒教の国だw
だからいつまで経っても、日本のくびきから逃れられないんだよ。
もういい加減、日本を意識するの辞めてくれ。
好きでもないブス女にしつこくストーカーされてる気分だ。
嫌いでいいから、視界から消えてくれ。
41 :
日出づる処の名無し:2012/03/09(金) 03:47:10.02 ID:2VV5r502
42 :
日出づる処の名無し:2012/03/10(土) 10:09:57.82 ID:5nsXFsj7
43 :
日出づる処の名無し:2012/03/14(水) 06:27:05.25 ID:TQIzG7R8
44 :
日出づる処の名無し:2012/08/19(日) 13:03:47.23 ID:6JQ3EZP6
暗躍中
45 :
日出づる処の名無し:2012/08/20(月) 17:34:21.26 ID:tpEKDiog
★「慰安婦は過去の問題ではなく、女性に対する暴力問題」(1)
「これは人種の問題などではないない。正しいことだからしている」。 マイク・ホンダ米国下院議員(71、民主党)に
慰安婦問題に率先する理由を尋ねると、こういう言葉が返ってきた。
ホンダ議員は日系3世であるにもかかわらず、07年の米議会の慰安婦決議案採択と公聴会を主導してきた。
17日、ソウル弘恩洞のグランドヒルトンホテルで会ったホンダ議員は「その後9カ国で関連決議案を通過させ、
国際社会で共感を形成している」と伝えた。 元高校教師のホンダ議員は「日本政府が公式謝罪し、歴史の
教科書でもこの問題を扱い、過去を正しく教えなければならない」と強調した。
ホンダ議員は慰安婦問題について「第2次世界大戦当時にあった性奴隷問題ではなく、現在まで続いている
女性に対する暴力の問題」と断言した。 また「1800年代に制作された韓国国旗が調和と均衡を反映したことに
非常に驚く」とし「こういう伝統を土台に、太極旗(テグッキ、韓国の国旗)が韓国統一実現の象徴になればよい」
と語った。
ホンダ議員は非営利民間機構の韓国GPF(Global Peace Festival)財団の招請で、エニ・ファレオマバエガ
下院議員(69、民主党)とともに訪韓した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120820-00000041-cnippou-kr
46 :
日出づる処の名無し:2012/09/05(水) 00:37:34.37 ID:PcFVqukx
「さっき、トヨタの話がでてたけど、インディアナ州出身で、韓国側と共闘していたダン・バートンは、
地元政界でつるし上げを食らって、政界引退だそうです。
トヨタはインディアナ州から露骨に引き上げてましたからねえ・・・・
共同歩調とって日本のほかの企業も、インディアナ州回避。 」
「アメリカ国内で、危険な政治家のいる地域を避けるのはただの経営判断ですよ。」
「慰安婦碑の時に聞いた話だと、TOYOTAは、はっきり
『あなたの××という議員が反日活動してますね?だから工場は建てません』
ってはっきり断るんだってね。
慰安婦碑、全米に20ヶ所も建てるとか息巻いてたけど、下手すれば人死にがでるなw 」
「ちょっとトヨタ車買う気になっちまったぞw 」
>>46 日下公人先生の動画で知りました。
更に、「アメリカで親日の州を26作ればいい」と付け加えてましたね。
48 :
日出づる処の名無し:2012/10/23(火) 12:21:07.77 ID:nLgtGeTx