【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 283won【輸入改造炎上廃棄の4サイクル】

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おつかれさまでした。引き続き夜の部です

群山港の物流量が金融危機以前の水準'完全回復'　【ニューシス　東亜経済】
http://economy.donga.com/total/3/01/20100320/26975212/1

　全北（チョンブク）群山（クンサン）地方海洋港湾庁は、景気回復にともなう企業の投資拡大と自動車輸出好調などに
力づけられて、群山港の物流量が持続的に増加していると明らかにした。

　群山港湾庁は20日、"全北群山港を通じて処理された貨物量は2月末基準総303万1000トンで、前年同期対応45%が
増加したと分析され、金融危機以前の水準を完全に回復した"と明らかにした。

　処理された物流量は輸出82万1000トン(前年対比206%)、輸入154万7000トン(169%)、沿岸66万3000トン(86%)であると
暫定集計された。

　主要輸出入品目は自動車および部品(75万5000トン前年対比219%)、原料・副原料(31万1000トン135%)、とうもろこし
(30万9000トン792%)、パルプ(15万7000トン320%)、屑鉄(8万7000トン348%)、鉄鋼類(6万トン250%)等で全ての品目が大
きく増加した。しかし沿岸貨物はセメント11万トンと砂6万4000トンで、前年対比物流量が73%と35%へそれぞれ減少した。

　コンテナは前年対比268%増加した1万7466TEUを処理して、二倍以上の増加傾向を現わして急成長を継続していて、
来月には群山-釜山間沿岸コンテナ航路開設が予定されていることから、今年は9万TEU処理を目標にしている。

　群山港湾庁は"輸出好調とともに、国際原材料価格の上昇時に超過輸入された備蓄物量縮小により、原材料輸入が
拡大すると見られて、物流量増加傾向はずっと持続するだろう"として、"これとは別に官民合同'群山港貨物誘致団'を
積極的に運営するなど取り扱い物流量誘致に努力をつくす"と話した。

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ミ(　ﾟｗﾟ)彡　＜沿岸貨物でセメントと砂が減少しているということは、土木建築の内需はさっぱりだということが読み取れます。