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おはようございます

‘便利になった’ KTX-U障害者はより不便に 【東亜日報】
http://news.donga.com/Economy/3/03/20100222/26337722/1
来月2日から運行の新型高速鉄道、障害者用施設は後退
車内-車間通路狭くて移動不便、脱着式スロープも危険性指摘
関連専門家の助言受ずに製作

http://news.donga.com/IMAGE/2010/02/22/26341171.1.jpg
新型高速鉄道KTX-U

 来月2日から運行に入る新型高速鉄道KTX-Uが、一般乗客の便宜のための施設は大きく改善したが身体障害者が
利用するにはさらに不便に設計されているという指摘が出ている。また障害者利用施設案内表示は規定を破って、任
意に製作され、障害者用施設に対して専門家または障害者団体に諮問するようにした国土海洋部の勧告も履行して
いなかったことが確認された。

 韓国身体障害者協会傘下の障害者便宜施設中央支援センターは今月11日、韓国鉄道公社(コレール)が用意したKT
X-U試乗イベントに参加して障害者施設を調査した結果、車両内の障害者施設で多くの問題点が発見されたと21日
明らかにした。コレールは快適な乗車環境のために一般席の座席間隔を93cmから98cmに5cm増やした。しかし客車内
移動通路幅は46cmで既存KTXより7cmほど減って障害者が移動するのには不都合だった。特に客車間通路幅は70cm
に過ぎなくて、車椅子移動が不可能だと分析された。この報告書を作成したホン・ヒョングン便宜増進チーム長は“乗客
便宜施設を全部改善しているのに、障害者には配慮が不足していて惜しい”と話した。

http://news.donga.com/IMAGE/2010/02/22/26341185.1.jpg
配慮不足した通路 国内技術で製作して来月2日に運行を始める新型高速鉄道‘KTX-U’は、一般座席を広げて逆方向
座席をなくすなど乗客便宜施設を大きく改善した。だが障害者関連施設は標準を守らなかったり既存施設より退歩する
など問題を表わした。

(1/2) つづきます