【wktk】韓国経済ワクテカスレ 249won【パクリ多売の益消テレビ
●農食品部,遠洋漁船40隻新しく乾燥 国民日報 | 入力 2009.09.16 18:44
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20090916184405495&p=kukminilbo #船舶需要発生。
●製造業労働生産性ますます落ちて ファイナンシャルニュース | 入力 2009.09.16 17:30
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20090916173045548&p=fnnewsi 製造業の労働生産性増加率が3分期連続マイナスを記録した。
16日知識経済部と韓国生産性本部によれば去る2・4分期製造業労働生産性指数は122.7で前年同期(126.1)に
比べて,2.7%低くなって,昨年4・4分期以後3分期裂いて,マイナスを継続した。
●上位層赤字世帯比率11.8%で6年ぶりに最大 ファイナンシャルニュース |入力 2009.09.16 17:30
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20090916173046232&p=fnnewsi 去る2・4分期に家計の実質所得は減ったが支出は増えて,上位層の赤字世帯比率が6年ぶりに最大値を記録した
ことが分かった。低所得層と中産層も赤字世帯比率が大幅に増加した。
16日企画財政部と統計庁によれば2人以上全国世帯の所得規模を上・中・下で分けた時,去る2・4分期上位30%の
赤字世帯比率は11.8%で昨年同期より0.2%ポイント増えて,去る2003年統計作成を始めて以来最も高い数値を見せた。
上位30%の2・4分期格別赤字世帯比率は2003年10.9%,2004年10.8%,2005年11.1%,2006年10,1%,2007年10.4%,
2008年11.6%であった。
統計庁関係者は"昨年グローバル金融危機発生以後家計ごとに支出を自制して,赤字世帯比率が減る姿を見せたが
最近になって景気回復期待感が大きくなって,支出が増え始めて,上位層を含んで,全階層で赤字世帯が増える
様相を見せている"と説明した。
中産層の中尉40%の2・4分期赤字世帯比率は22.6%で前年同期比0.6%ポイント増えたし,下位層の下位30%の場合も
2・4分期赤字世帯比率が 50.9%で昨年同期大妃1.2%ポイント増加した。全体階層を総括してみる時も去る2・4分期
赤字世帯比率は27.8%で昨年同期より0.5%ポイント増えたし,2004年2・4分期に28.0%を記録した以後最も高かった。
#景気悪化で赤字が増えて、今年は景気回復で赤字が増えるのです。
●[示唆経済用語]農産物価格沸き上がって,物価上がるアグフレーション 毎日経済 | 入力 2009.09.16 16:33 |
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20090916163325773&p=mk #はじめて聴いた言葉ですが、金融緩和が続けば資源、食料は値上がりするのかもしれません。
金融緩和で資金が市場に流れ込めば、資源や食料に向かうのも無理ないかもですね支援
また食料とか値段が上がっちゃいますかね支援
Hanjin関連記事 簡易訳です〜
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Hanjin Shipping dismisses terminal stake sale reports
Hanjin海運は、ターミナル株式販売レポートを退けます。
ソウル: Hanjin海運は、 国内ターミナルの売却を計画する要求を声高に否定しました。
韓国の会社の中の複数の情報源は、資金繰りが苦しい会社が、Macquarie Korea Opportunities Fundと共に共同事業体で経営する
それらを含むターミナルを処分しようとしているとの推測が、完全に誤っている、とメディアに言いました。
しかしながら、その会社は、約3万コンテナユニットのリース契約付き売却を通して何らかの流動性を解放するつもりであると確認
しました。
この会社は、ドックから離れたターミナル造船所や、米国の国内向けサービスを含む3PLサービスと同様に12の専用コンテナ・
ターミナルの世界的なネットワークを経営しています。
Hanjin海運は、最近、年換算で240万トンの鉄鉱石をブラジルから韓国まで輸送するために、ポスコと20年間の継続的航海契約に
署名しました。
総輸送ボリュームは、2031年までの4846万トンに達し、会社の総売上高の約15%であるおよそ1.38兆ウォンの収入をもたらすと見積
もられています。 [15/09/09]
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ttp://www.seatradeasia-online.com/News/4617.html
韓国造船業は、景気の良い記事ばかりですが
実態は大変のようですね。
根拠ないホルホル記事は、ヤバさの裏返しですかね?
しかし公安上がりが金融担当とはなあ。
投資家向けの宣伝でしょうね・・・資金集まってないんじゃないかと
つか、こんだけ出したら「必死ダナ」と思われるだけだろうに
Hanjin関連 もいっこ簡易訳でする〜
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Hanjin Shipping transforms into a holding company
Hanjin海運は、持株会社に変形します。
ソウル: Hanjin海運は、持株会社のHanjin海運Holdings株式会社と営業会社のHanjin海運株式会社に会社を切り離す
ことを理事会会合で合意に達したと発表しました。
この決定で、前のHanjin海運は、子会社を経営するのに焦点を合わせるHanjin海運Holdingsと、既存の海運業の完全な
コントロールを維持するHanjin海運社に分割されるでしょう。
「Hanjin海運は、会社が急速に変化している経営環境に対処できる高度なコーポレートガバナンスシステムを導入する
必要性を理解して、持続的成長のための未来指向の事業形態を獲得しました。」と、それはリリースで示しました。
Hanjin海運HoldingsとHanjin海運の株式は、各社の純資産の比率に従って、株主に分配されるでしょう。
前のHanjin海運の1つのシェアをもっている株主は、Hanjin海運Holdingsの0.1616362シェアと新しいHanjin海運の
0.8383638シェアを与えられるでしょう。
1株あたりの額面は、同じままで残るでしょう。
Hanjin海運は、この問題に関して、今度の10月28日に一時的な株主総会を開くでしょう。
また、12月1日の公式の分離の後、会社は、12月29日に再記載するでしょう。 [16/09/09]
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ttp://www.seatradeasia-online.com/News/4619.html
早くもテンプレか
すごい字数だぜ
(ハングル語版+機械翻訳)
@韓国経済
現代車、新興国狙い600万ウォン台低価格車開発
ttp://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2009091672511&sid=01041302&nid=000<ype=1 現代自動車がインドなど新興市場攻略の為に5000ドル台(約600万ウォン台)の低価格自動車を
開発する。
現代車関係者は16日"インドなど新興市場ではどうしても低価格乗用車が人気を得ている"として
"これに対応するために低価格型乗用車を開発、現地で生産して販売する計画"と明らかにした。
現代車インド法人のイム・フンス社長はこれと関連して、日本経済新聞とインタビューで"現代車が
開発する低価格型乗用車に排気量800tのエンジンを搭載する予定"としながら"価格は5000〜6000
ドル水準に定められるだろう"と話した。
彼は"この車を小型車生産基地のインド南部のチェンナイ工場で作ってインド内需市場だけでなく
他の新興国でも輸出する計画"としながら"市販までは数年がかかるだろう"と説明した。
これに伴いインドなど新興国で各国の低価格型自動車販売競争が一層激しくなるものと見られる。
日本のスズキはすでにインド市場で5000ドル台の小型車’アルト’を販売中だ。インドのタタ自動車は
小型車’ナノ’を1台当たり2300ドルで売っている。フランスのルノーもインドのバイク会社と手を握って
’ナノ’に対抗する小型車を開発中だ。
日本のトヨタ自動車とホンダが新興国を狙って開発している自動車は1台当たり価格が8000〜1万
ドル水準だと知らされた。
*600万ウォン≒447,600円
560 :
日出づる処の名無し:2009/09/16(水) 23:39:40 ID:uQgjunZf BE:2067201195-2BP(1010)
>>559 国内で2500万〜4000万ウォンで売るのを止めて、600万ウォンで売れば国民喜ぶけどw
サブタイ募集中。
なんだろ円売りドル買い介入?
藤井の口先不介入とその揺り戻しで一気に1円・・・これ乱高下と呼ばんのか?
っ
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 250won【狂っ砲゜ーー】
明日、持たないのでスレ建て朝鮮します。
エラーでした。
スレ立て朝鮮してみます。
テンプレあれでいいのかな?
一応は貼り終了
>>571続き
その上米国、ヨーロッパなど先進国に比べて、今後成長の可能性も高い地域だ。 グローバル
インサイトでは韓・中・日GDP規模が、2030年になれば全世界GDPで28%を占めると予想した。
3ヶ国が統合してヨーロッパ連合(EU)のような経済共同体を形成するならば、「巨大な内需市場」
を作ることができることだ。
一方16日政府が発表した内需基盤拡充方案にもこういう次元で外国観光客と外国人患者誘致方案
が含まれた。
政府はまず外国観光客が信じることができるショッピングを楽しめるように、2010年から
ショッピング認証制をテスト実施することに決めた。
ショッピング認証業者を評価して毎年再認証するかどうかを決めるなど、外国人を主な顧客層とする
商店と業者の「質」を管理していくということだ。
ここに外国青少年修学旅行誘致努力も強化する。 特に私たちと近くて姉妹提携が多い日本と中国が
対象になる展望だ。 韓・中・日修学旅行交流は2008年現在6万9000人に達する。
(2/2)了
膨大な米国債は、
依存の証拠だろ。
なにを夢みたいなこと、
ぬかしてやがる。w
>>574 続き
UAWは「ゼネラルモータース(GM)とクライスラーが破産するこの状況に、政府支援を背景にした韓国自動車
業界に扉を開いて入れれば、不公正競争の可能性がより一層大きくなる」としながら「韓国は老巧車交替
時税制支援など補助政策を使っている」とつねった。
乗用車部門では一方が協定内容を違反した時、直ちに関税を高めるなど貿易報復措置を取ることができる
いわゆる「スナップバック'」続きが採択されたが、米国が敏感な分野のトラック部門では適用されない
という点に対してUAWは特に誤った交渉だと主張した。
これに比べて、米国自動車ディーラー協会(AIADA)は「韓国やはりデトロイト3社に門戸を開放するという点
をなぜ見過ごすのか」とむしろ反問した。
それと共にAIADAは起亜自動車が米国に進出して10年余りで49州に販売網を整えたし、現代自動車アラバマ工場
がアメリカ73ヶ自動車工場中10位圏規模の点を上げて「海外自動車メーカーらは米国内で多額の投資と雇用を
作り出す中心の産業、両国の協力が長期的に米国経済に大きな助けになるだろう」という意見を示した。
通商交渉本部関係者は「自動車分野の'予想された反対'にもかかわらず、概して韓・米FTAを支持する意見が
多かった」としながら「今回の意見収斂結果は医療保険改革でうず巻きに陥った米国議会の、早期の批准処理を
圧迫する効果があるだろう」と評価した。
http://file.mk.co.kr/meet/neds/2009/09/image_readtop_2009_487322_1253089928194918.jpg (2/2)了
>>571 なんで韓国は中国の人口や日中のGDPをあてにするかねぇ?
それに毎度の事ながら記事の趣旨を崩すような文章を入れるのかな?
>「アジア諸国は先進国市場に対する依存度を減らす新しい貿易秩序を作っていかなけ
>ればならない」(チャオシャオウィADB副総裁)
なんて、日本を除くアジア諸国への意見だよね?
どっちにしろ、信用出来ない国と単一経済圏なんて作れないし
韓国に観光に行く事も、医療を受けに行く気にもなれない。
寝言言う前に、信用される国になれよ…
>>560 軽が売れない見栄っ張りの国でそれは無駄と思うnida梅。
578 :
日出づる処の名無し:2009/09/17(木) 01:51:36 ID:ld57Zb4b
アメリカ軍から韓国に統帥権が戻されたら
停戦交渉していない中国や北朝鮮と韓国の間は自動的に戦争状態と定義され
中国や北朝鮮内の敵国韓国の資産ボッシューして 敵国民である韓国人をたたき出せる
と思うけど 韓国人はどんなつもりで中国や北朝鮮に投資してんだろう。
今晩も寝付けない
>>578 ノムたんの5年間で忘れてるんじゃないか?
韓国は呼び込む立場なんだよな。
シエン
誰かぽっぽを助けてあげて!ぽっぽのHPはすでにゼロよ!支援
おはようございます。
朝から………。
支援
もしかして、もいっちょ支援要るニカ?支援
C
企画財政部、韓銀法改正案に反対
http://www.chosunonline.com/news/20090917000004 企画財政部は、韓国銀行に単独調査権を与えることを内容とする韓国銀行法(韓銀法)改正案
で反対の意向を決め、17日の国会財政委員会で表明することにした。
これと関連し、韓銀法改正案を検討してきた専門家グループのタスクフォース(TF)チームは
15日の国民経済諮問会議で、「韓国銀行に金融機関への単独調査権を与える場合、金融監督院
の監督業務と重なり、金融機関に負担を与えるなどの悪影響があるため韓銀法改正は望ましく
ない」との認識を示した。
韓銀法TFチームは、「もし国家議員の発議に従い韓銀法を改正しても単独調査権を排除されな
ければならず、韓国銀行の通貨政策は物価安定のほか、金融市場の安定機能を追加してはならず、
“金融市場安定に寄与する”程度に緩和しなければならない」と勧告した。金融市場の安定が
通貨政策の目的に追加される場合、韓国銀行は物価の急速な変動がない際にも株価、為替とい
った金融指標を安定させるために金利政策を実施することができる。会議の出席者は「韓銀法
TFチームの意見は事実上同法改正に反対するものであり、国民経済諮問会議も同じ意見」と話した。
企画財政部は4月、国会議員が発議した韓銀法改正案が国会企画財政委員会・小委員会を通過
したあと、大統領府の国民経済諮問会議に韓銀法のTFチームを設置し政府の意向を検討していた。
支援
>>558 中国wktkは500レスいかないw
アメリカの赤字もう解消無理でしょ。支援
>■亀井金融・郵政担当相:返済猶予法案、臨時国会に提出へ−
また聞こえのいい事を言って注目を集めたいだけだと思ってたが、
亀井モラトリアム本当にやるつもりなんだなw
銀行には貸した分だけ国が出すという話が出ているようだが。
>>592 銀行つぶす気ですか?w
亀井は自民に報復したら大臣やめるんじゃないかな?
こいつじゃ無理
藤井は自分が野党のNEXT財務大臣だとでも思ってるんかねぇ。
言わなくてもいいことや、失言だらけでヤバ過ぎる。
あと、亀井なんていう民意の欠片すらない元警察官僚が金融担当相とか冗談としか。
次スレ
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 250won【狂っ砲゜ーー】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1253115696/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ノ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.. ::::::::::::::::::::::::::::::::::);;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
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: . . : : : : : :. :.:.:. 新たな一日を告げる日が昇る・・・。:.:.:::....
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