【wktk】韓国経済ワクテカスレ 237won【スティルス外平債】
>>732の続き
チェ・サンジン企画財務担当常務は"4〜5種類の争点事項に対しては、まだ合意が成立して
いないが、ある程度は意見の一致がされているのに反し、解雇者の処遇に関する問題に対しては、
なかなか意見が合わないでいる"とし"結論が出る時まで、交渉の時間には期限を決めず、ずっと
対話するだろう"と話した。
労組の関係者も"労使どちらもが、平和的大妥結に共感しているため、妥結のために努力を傾けて
いるが、まだ立場の差が大きく、さらに多い努力が必要な状況だ"とし、交渉の困難を示唆した。
両側は、整理解雇対象者および無給休職者比率と使用側が提起した、損害賠償請求訴訟、刑事
告発などを議論中であることが分かった。
立場の差から、なかなか合意ができていないが、双龍車協同会の債権団が、釘をさした締め切り
期間が31日までのため、労使どちらも妥結でも決裂でも、この日中には結論を出すと予想される。
一方、ストライキに参加し、家族の事故や病気などで、離脱した労組員らも、この日平沢工場
の前を訪問し、"中が真っ黒に焼けているし、入りたい心情はあるが、外で足だけバタバタさせている"
とし"同僚らの安全と事態の平和的解決を望む"と訴えた。
人権団体連席会議などの市民団体らは、国家人権委員会の緊急救済措置の勧告を履行するとし、
工場内へ水搬入を試みて、使用側と摩擦を起こしたこともあった。
(2/2)以上です。
>>729 もちろん、含みません。w
737 :
蟹:2009/07/31(金) 20:19:49 ID:W01uRJkH
,(V) (V) 、
ミ( ゚w゚)彡 <469KB
どかで、リットル換算では無く、値段で走る距離を自慢していたハイブリット車があった様な…w
>>731と合わせても大変ですね〜。IMFは大丈夫って言ってると思っている様ですが。
8月LPG供給価格84〜88ウォン引き上げ(総合)
聯合ニュース|入力2009.07.31 15:37 |
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=1038&newsid=20090731153725457&p=yonhap (ソウル=聯合ニュース)チョン・チョンギ記者=
液化石油ガス(LPG)輸入業者のE1とSKガスは、翌月から各充電所に供給するLPG価格をkg当り、
84ウォンと88ウォンずつ引き上げることにしたと31日に明らかにした。
これで8月のE1の充電所の供給価格は、家庭用に主に使うプロパンガスがkg当り832ウォンとなり、
前月対比で11.2%上がることになる。 車両用ブタンガスはkg当り1千226ウォン(l当たり716ウォン)と
前月対比で7.4%引き上げなった。
SKガスは、先月E1より4ウォン低く策定したプロパンガスとブタンガス価格を8月からE1のように策定し、
これでプロパンガスとブタンガスどちらも、前月対比kg当り88ウォンずつ引き上げることになる。
E1は"国際LPG価格がプロパンは6月にt当たり395ドルから7月に500ドルに、ブタンはt当たり455ドル
から540ドルに引き上げられたのと、為替レートも引き上げられて、製品価格は上がった"と説明した。
SKガスは"国際LPG価額の上昇要因は、kg当り100ウォン以上だったが、為替差益などを反映し、
出来るだけ価額上昇幅を低くした"と明らかにした。
LPG輸入業者は、サウジアラビア国営石油会社アラムコが、国際LPG価格を通知すれば、通常毎月
毎に輸入価格と為替レート、各種税金、流通費用などを反映し、翌月の供給価格を決め、翌月1日
から適用している。
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【変動燃費灰ブリット車】
ドロー!生活費をいけにえに、国の維持を発動!支援?
>>735 でも、日本も正直言って危ない
フレンチのチラ裏が正解だとしたらなー
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【流動的な流動性】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【とりあえず放火】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【拿捕されたど阿呆達】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【バーニング・サプライズ】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【龍闘荼毘 -運命の業火- 】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【労組苦に水かけろん】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【汚名挽回】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【人類ポカン傾角】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【変動燃費灰ブリット車】
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 238won【哭きの双竜】
「あンた、工場が煤けてるぜ」
自動車ジャーナリスト国沢光広氏が、こんなこと言ってます。
もう日本じゃ厳しい
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-bc99.html 日本市場からフェードアウトしていくと思われた韓国の現代自動車が、再び新型車攻勢を掛けてくるらしい。
間もなくインドで生産されているヴィッツク ラスの『i20』を導入。
さらに現代自動車のフラッグシップであるジェネシスも持ってくる予定だという(東京モーターショーにも参加)。
ただ日本市場は最初の時のような歓迎基調とならないだろう。徹底的に信用を失ったからだ。
私の場合、ジェネシスのデビュー時「韓国まで試乗しにいきますから」と取材を申し込んだものの「
日本には導入する予定がないので断る」。手を変え韓国のメディアを通して申し込むと、
ズバリ「日本人には乗せたくない」 だって。
おそらくハイブリッド戦略にも自信を持っているんじゃなかろうか。
韓国で発売されたLPGのハイブリッドを日本に持ってくれば、需要あると考えたのだろう。
されど韓国では何でも通る現代財閥かもしれないが、日本じゃ厳しい。
何より正直さを感じない企業の製品などすすめるつもりなし。自動車って安ければ売れるというモンじゃない。
むしろオペルやボルボあたりが中国の企業に買収され工場を造り、
ドイツ&スウェーデン本国と同等のクオリティ持つクルマを生産。日本車と同等で売れば勝負になるかも。
ボルボV50あたりが220万円なら欲しくなります。
もし現代自動車が日本でやり直したいなら、相当の覚悟が必要だろう。
>>744 ひとつ燃やせば自分を燃やす
ふたつ燃やせば全てが燃える
みっつ燃やせば地獄が見える
ってw
>ズバリ「日本人には乗せたくない」
気持ちのいいほどの韓国人ですねw
国沢ってまだいたのかよ
というか他板に持ってくんなよそんなゴミ
スレ建て挑戦するけど…
一昨日、建てられなかったから恐らく無理だと思う…
やっぱりダメでした。
どなたかよろしくー
乙です
760 :
蟹:2009/07/31(金) 22:25:27 ID:W01uRJkH
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ミ( ゚w゚)彡 ミ( ゚w゚)彡 ミ( ゚w゚)彡 ミ( ゚w゚)彡 <おつ〜〜〜
全国の5大犯罪発生件数、5年間で約20%増加
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/07/31/0200000000AJP20090731003500882.HTML 【ソウル31日聯合ニュース】殺人、強盗、強姦(ごうかん)、窃盗、暴力の5大犯罪の発生件数が、ここ5年間で
20%近く増加したことが分かった。
ハンナラ党の沈在哲(シム・ジェチョル)議員が31日に公開した警察庁資料によると、2008年の5大犯罪発生件数は
54万3812件で、2004年の45万4550件に比べ19.6%増加した。
犯罪類型別には、窃盗が44%、強姦が42.9%、暴力が6.7%、殺人が2.3%増加した。強盗は2008年に
4796件発生し、2004年に比べ18.0%減少したが、2007年(4439件)よりは357件多い。
また、昨年の人口1万人当たりの犯罪発生頻度は、済州道が167.9件と最も高く、光州市が163.8件、
蔚山市が140.6件、江原道が120.2件、全羅南道が118.5件などと続いた。警察官1人当たりの担当人口数
は平均509.8人で、京畿道(708人)、大田(626人)、慶尚南道(586人)などの順で多かった。
>>762 この犯罪の多さなのに特赦とは流石ウリナラは先進国ニダ!w
>>762 おいおいw
本当に北斗の拳になりそうじゃないか
いずれ東亜がはにはにちゃんのスレでパンクしそうな勢いですね
>>756-760 皆様に提供頂いている斜め上newsの数々・・・毎日の糧です。
この夏、盛大が花火が上がる事をwktkしながら見守らせて頂きます
アジア通貨動向(31日)=シンガポールドルが上昇、韓国ウォンも2カ月ぶり高値
[シンガポール 31日 ロイター] 31日のアジア通貨市場では、堅調な株式市況を受け、シンガポールドルSGD=が上昇している。
韓国ウォンKRW=も上昇し、対米ドルで2カ月ぶりの高値をつけたものの、当局の介入があったもようで、上値は限られている。
アジア地域が世界経済回復のけん引役となるとの期待感からアジアの株式市場は上昇しており、主要株価指数の7月の上昇率は
2ケタ台に達する見込み。
シンガポールドルSGD=は0.3%高の1米ドル=1.44シンガポールドル。ただ一部アナリストは、シンガポールドルは
長期的には弱含むとみている。シンガポールのトレーダーは「週末を前に利益確定の動きが出ているため、動意が薄い取引と
なっている」と述べた。
シンガポールドルは世界経済の回復期待に支えられ、3月初旬から約8%上昇している。ただアナリストの間では、
シンガポール経済が持続的な回復軌道に乗っていないため、シンガポールドルは今後調整局面に入るとの見方も出ている。
モルガン・スタンレーのアナリスト、ステュアート・ニューナム氏は「シンガポールの国際収支の状態が依然として悪く、
シンガポールドルの名目実効為替レートが許容変動幅の上限近くに上昇している現在、同通貨のバリュエーションは高く
なっている」とし、「このため、年末の目標水準は1米ドル=1.49シンガポールドルから変更しない。ただ、クロス
取引においては、シンガポールドルの売り持ちポジションを取ることを推奨する」とした。
韓国ウォンKRW=は一時、0.9%高の1米ドル=1225.9ウォンまで上昇し、2カ月ぶりの高値を付けた。
投資家による韓国株買いが膨らんだことが背景。ただ、当局が米ドル買い介入を行ったとみられており、ウォンの上値を抑えた。
在シンガポールのトレーダーは「韓国銀行(中央銀行)はなおも米ドルを買い支えようとしていた。ただ、積極的ではない」と
指摘した。
韓国経済の回復と当局による介入への根強い懸念が綱引きとなり、ウォンは過去2週間、対米ドルで1220─1300ウォン
のレンジ取引となっている。
これを受け、ウォン相場のボラティリティも抑制されており、1カ月のインプライド・ボラティリティKRWVOLはこの日、14%近辺で推移。
7月中旬の24%から大きく低下している。
INGのアナリストはノートで「米ドル/ウォンは、各国の金融市場における調整が完了するまで、引き続き下落圧力にさらされるとみている。
おそらく2009年第4・四半期初めごろに調整局面は完了する」との見通しを示した。また、韓国中銀は、世界的な金融危機の渦中に
大幅に減少した外貨準備を積み増すため、為替介入を継続するとの見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/jpSubMarketNews/idJPnTK851670520090731?sp=true
大陸間手術ロボット遠隔操作テスト、国内で初成功
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/07/31/0200000000AJP20090731004100882.HTML 【天安31日聯合ニュース】韓国技術教育大学は31日、機械情報工学部のユ・ジファン教授が国内では初めて、米国と日本、ドイツの技術陣との
大陸間手術ロボット遠隔操作テストに参加し成功を収めたと明らかにした。
ユ教授は前日に同大学内の実験室で、米国のワシントン州立大学、スタンフォード研究所、日本の東京工業大学、ドイツのミュンヘン工科大学の順で、
それぞれの研究チームと手術ロボットの遠隔操作テストを行った。実験は医師らが腹腔鏡手術を実際に練習する動作を再現するためのもので、
ユ教授チームがインターネットなどで伝送された実験対象場面を見ながら実験室にあるマスターロボットを動かすと、米国と日本、ドイツにある手術
ロボットもアームを動かし手術の動作を行った。
ユ教授は2000年からこうした研究に取り組んできた。今回、遠隔地との通信問題のために伝達信号にずれがあり、安定性問題が発生したものの、
この問題の解決方法はすでに確保しているという。大陸間手術ロボット遠隔操作の商用化の日は近いとし、実現すれば国内の胃がん患者が韓国の病室
に横たわったまま、米国医療陣の遠隔操作により手術を受けられるようになるだろうと説明した。
長崎国際大 韓国国際大と交流協定
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/112323 佐世保市の長崎国際大(潮谷義子学長)は29日、韓国・晋州市の韓国国際大(高永珍(ゴウヨンジュン)総長)と
学術交流の基本協定を締結した。長崎国際大は台湾や米国など7カ国・地域の14校と交流協定を結んでいるが、
潮谷学長が就任した今年4月以降は初めて。学生、教員など人材の相互交流や学術資料の交換などを進める。
韓国国際大は韓国・釜山から車で約1時間の距離にある学生5千人規模の私立総合大学。国際観光や社会福祉、薬学
など長崎国際大と同じ専門学科があることから、韓国国際大の呼び掛けで協定締結が実現した。
締結式には、両大の関係者36人が出席。高総長は「締結をきっかけに実用的で活発な交流を進めていきたい」と
意気込みを語り、潮谷学長も「研さんし合うのはもちろんのこと、両国の理解が深まることにもつなげたい」と述べた。
日韓ロ定期貨客船1カ月、利用3300人客足好調
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090730c6b3002s30.html 境港(鳥取県境港市)と韓国、ロシアを結ぶ環日本海定期貨客船について、鳥取県は30日、就航から1カ月間の運航実績をまとめた。
利用客数は延べ 3326人と予想を上回る好調ぶりだったのに対し、貨物はコンテナ7本分などと低迷。安定して新航路を利用する
主力貨物(ベースカーゴ)の確保にも至っていないなど課題も浮き彫りになった。
定期貨客船は6月29日の就航以来、往復11回運航。境港〜韓国・東海〜ロシア・ウラジオストクのうち、境港〜東海間が延べ3102 人、
1往復当たりの平均乗客数では443人とほとんどを占めた。県商工労働部は「当初は運航1年後で往復で400人程度の利用を想定して
おり、予想を上回るペース」と話す。
一方、課題もある。利用客のうち8割は韓国からの客で日本から利用したのはわずか2割。同貨客船は20フィートコンテナで一度に
130本を運べるが、1カ月間で運んだのは断熱材や日本酒などのコンテナ7本と、活魚や工作機械などのバラ貨物にとどまった。
>>766 今夜の12時が期限の双龍の決着を待っています。
北朝鮮に初ファストフード店、でも超高価
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20090731-OYT1T00772.htm 【ソウル=細川紀子】北朝鮮の平壌に6月はじめ、ハンバーガーやワッフルを販売する初のファストフード店が開店した。
在日本朝鮮人総連合会(朝鮮総連)の機関紙「朝鮮新報」(電子版)が報じた。
同紙によると、営業時間は午前11時から午後9時まで。ワッフルを販売するシンガポール企業が設備を提供し、
20歳代の女性従業員15人の研修も行ったという。
メニューは月替わりで、価格は牛肉を使ったハンバーガーが190ウォン、生ビールが76ウォン。
高級ヒラメ100%のフィッシュバーガー、野菜バーガーのほか、ハンバーガーに芋がゆ、キムチが付いた定食もある。
韓国銀行によると、昨年の北朝鮮の公式為替レートは1ドル=130ウォンだが、実際の市場では3000ウォンと言われ、
牛肉バーガーは6円、ビールは2円程度とみられる。韓国メディアによると、北朝鮮の労働者の平均月収は3000ウォン程度。
東亜日報によると、ハンバーガーはかつて資本主義の象徴とされたが、2000年代初めに金正日(キムジョンイル)総書記の指示で、
大量生産を行うようになったという。平壌では、イタリアレストランも開店している。
九州新幹線のお盆期間の予約26%減
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20090731-525684.html JR九州は31日、お盆期間(8月7〜18日)の予約状況を発表した。九州新幹線の予約席数は前年と比べ26・8%減。
在来線特急も18・3%減と大きく落ち込んだ。同社は「長引く景気低迷と、高速道路の割引拡大などが影響しているのでは」としている。
同社によると、下りのピークは在来線特急が12日、九州新幹線が13日で、上りはいずれも16日。 また、JR西日本によると、
博多発着の山陽新幹線の下りは12日、上りは16日がピークという。
福岡市の博多港と韓国の釜山港を結ぶ高速船は、円高の影響などで、韓国人客の予約が前年の約3割にとどまっており、
期間中に運航するほぼ半数の便にまだ空席がある。(共同)
韓国岳トレッキングツアー 韓国人好感触248人が来県
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/?itemid=19155&catid=74&blogid=13 ■ソウル線にも相乗効果 誘致策で宮崎県など企画
県や、みやざき観光コンベンション協会は、韓国人観光客誘致策として4月から2カ月間限定で「韓国岳トレッキングツアー」
を実施した。韓国国内でのトレッキングブームに加え、「韓国岳」と名前に縁がある親近感から、合計利用客248人と予想
以上の好感触。アシアナ航空宮崎―ソウル線にも相乗効果をもたらした。同協会は「ゴルフと並ぶ外国人観光の柱として引き
続き力を入れていきたい」と期待を込める。
ツアーは2泊3日で約4万5千円。韓国岳から高千穂河原までの縦走をメーンに、日南海岸や日南市の森林セラピー基地を観光する。
4月17日〜6月26日の設定期間中に計8回実施した。「景気の悪化やウォン安が続く厳しい環境の中、韓国人観光客の関心は高く、
予想を超える人が集まった」と同協会観光推進局の年見健一局長。
同協会がトレッキングツアーに力を入れる背景には、世界的な不況がある。韓国人観光客が本県を訪れる大きな目的の一つはゴルフ。
しかし「お金がかかるスポーツ」との意識が強く、景気低迷に伴い自粛傾向にあるという。そこで同協会は、韓国国内で人気が高く
手軽なアウトドアのトレッキングに注目。今月は韓国のマスコミ関係者を呼んでマリンスポーツの体験ツアーも実施するなど新たな
集客へ模索が続いている。
トレッキングツアーは宮崎―ソウル線にも恩恵をもたらした。アシアナ航空宮崎支店(宮崎市)によると、同路線の外国人搭乗者は
4月が708人(全体の32・1%)、5月が1030人(同43・8%)、6月が719人(同44・8%)。岡俊彦支配人は
「もともと4〜7月は利用が少ない時期。景気低迷や新型インフルエンザの影響で利用者のキャンセルが相次いでいる。年初から
前年同期6〜7割減の状態が続いていたが、ツアー期間中の5、6月は前年同期の1、2割減にとどまった。ツアーの効果は思いの
ほか大きかった」と語る。
人気を受けて今秋もトレッキングツアーを計画しており、取り扱う韓国の旅行代理店は初回の1社から4社に増えるなど明るい兆し
もうかがえる。年見局長は「レベルや好みに応じたトレッキングコースの種類も増やしていきたい」と話している。
>772
何年か前にブラックワイドショーかあるいはバンキシャで、北朝鮮初のハンバーガーショップが
ピョンヤンに開店、という話を見た覚えがあるんだがなぁ…。
北朝鮮核めぐり、首相が核武装論に言及 日韓首脳会談時
http://www.asahi.com/politics/update/0730/TKY200907300475.html 麻生首相が6月28日に東京で行われた日韓首脳会談の際、「北朝鮮核問題が深刻化すれば、国内で核武装すべきだ
という声が強まる」と述べていたことがわかった。複数の日韓関係筋が明らかにした。北朝鮮の核問題で、カギを握
る中国の取り組みを促す説得材料の一例として取り上げたという。
麻生首相と李明博(イ・ミョンバク)韓国大統領のほか、同席者を両国外相ら少人数に限った会合の席での発言。
議題を北朝鮮問題に絞り、内容は公表しないことを双方が申し合わせていた。
両首脳は、中国が国連安全保障理事会の制裁決議の履行などに真剣に取り組まない場合、日韓両国が北朝鮮に対抗
して防衛力を強化せざるをえなくなるというメッセージを中国側に伝える必要があるという考えをそれぞれ表明。
麻生首相はその中で、日本で核武装論が高まる可能性に言及したという。
北朝鮮による5月の核実験後、キッシンジャー元米国務長官が日韓両国の核武装の可能性を指摘して、中国に
北朝鮮問題に真剣に取り組むよう促した。麻生氏の発言はこうした意見を念頭に置いたものと見られる。
政府関係者は「日本が核武装に向かうという言い方ではなかった」と説明する。
韓国側からも強い異論は出なかった模様だ。
ただ、北朝鮮の核実験後、日韓両国内の核武装論を中国が警戒しているとされる。ゲーツ米国防長官も
5月の日米韓防衛相会談で、日韓両国への「核の傘」の強化に言及。日韓で核武装論が浮上しないように
手を打ってきた。国内の核武装論を利用するかのような発言は首相としては不適切との批判も出そうだ。
麻生首相は外相時代の06年10月、衆院外務委員会で核武装論をめぐり「隣の国が(核兵器を)持つと
なった時に、一つの考え方としていろいろな議論をしておくのは大事だ」と発言し、4野党から罷免を
求められたことがある。
韓国の空港に「クローン麻薬探知犬」お目見え
hylomによる 2009年07月22日 16時11分の掲載ペイできるのだろうか、部門より。
http://slashdot.jp/science/article.pl?sid=09/07/22/0622230 韓国の仁川国際空港にこの度クローニング技術で生まれた麻薬探知犬が配置されたそうだ(BBC記事、本家/.記事)。
韓国の麻薬探知犬の元になったのは、カナダの優秀な麻薬探知犬「Chase」。Chaseをクローンした子犬は2007年に7匹生まれたが、
そのうち6匹が16ヶ月の訓練を経て仁川国際空港にて勤務を開始したという。
残りの1匹は負傷のため訓練を終えることができなかったとのこと。どの犬も「tomorrow(明日)」と「puppy(子犬)」という
言葉を合わせた「Toppy」の名で呼ばれているそうで、クローニングにかかった費用はおよそ23.9万ドルという。
今回のプロジェクトは世界初のクローン犬「スナッピー」を生んだソウル大学の研究チームの主導で行われた。
麻薬探知犬訓練を受ける犬のうち試験に合格する犬は通常3割程しかいないそうだが、クローン犬ではこれを9割にまで向上
させることが可能と専門家はみているそうだ。
>>776 国連の海洋資源管理委員会をひっくり返した伝説の発言ですね>外相時の核武装発言
情報BOX:09年上期の世界自動車販売台数ランキング上位10社
http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2009-07-31T164927Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-103331-1.html 【30日 ロイター】 トヨタ自動車<7203.T>と米ゼネラル・モーターズ(GM)[GM.UL] は、2009年上期の自動車販売台数が前年同期比20%以上減少
したにもかかわらず、販売台数でそれぞれ世界1位、2位の座を維持した。
一方、販売台数の落ち込みが5%にとどまった独フォルクスワーゲン<VOWG.DE>は前年と変わらず3位で、2位との差を縮めた。
子会社の起亜自動車<000270.KS>を含めた韓国の現代自動車<005380.KS>は、米フォード・モーター<F.N>を抜いて4位となった。
GMの販売台数には、サーブやポンティアックなど、GMが売却あるいは縮小を進めているブランドの売り上げも含まれている。
09年上期の世界自動車販売台数ランキング上位10社は以下の通り。
順位 会社名 販売台数 (100万台) 増減(%)
1) (1) トヨタ自動車<7203.T> 3.564 mln -26
2) (2) ゼネラル・モーターズ[GM.UL] 3.553 mln -22
3) (3) *フォルクスワーゲン<VOWG.DE> 3.265 mln -5
4) (5) #現代自動車<005380.KS> 2.153 mln -2
5) (4) **フォード・モーター<F.N> 2.145 mln -33
6) (8) プジョー・シトロエン<PEUP.PA>1.587 mln -14
7) (6) ホンダ<7267.T> 1.586 mln -22
8) (7) 日産自動車<7201.T> 1.546 mln -23
9) (10) スズキ<7269.T> 1.15 mln -10
10) (9) ルノー<RENA.PA> 1.107 mln -16.5
()内は08年の順位* スカニアを除く** フォードは法人向け販売の数字# 起亜自動車を含む
ホルホルホル
アジアの民主国家に皮肉 「自由で混乱」と中国幹部
http://www.usfl.com/Daily/News/09/07/0730_021.asp?id=71884 中国広東省トップの汪洋共産党委員会書記(54)(党政治局員)は30日、海外メディアと会見し「言論の自由の制限がないために人々の抗議活動が絶えず、
首相が短期間でころころ代わる国や、議員同士が乱闘する国もある」と述べ、タイや韓国を念頭にアジアの民主国家での政治の混乱ぶりを当てこすった。
言論の自由について問われた汪氏は、憲法の規定などを取り上げ「中国に言論の自由が欠けているとは思わない」と前置きしながらも「どのような国で
あっても、前提条件がある」と強調。政情が不安定なアジア諸国の事例を持ち出し「人口13億の中国でそんな(言論の)自由を実行したら結果は想像でき
ない」と述べ、中国で言論の自由を制限する正当性を訴えた。
汪氏は胡錦濤国家主席と同じ党青年組織、共産主義青年団の出身で、胡主席とも親しく、次世代の指導部入りを有望視されている。
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. . : : :,:,:. :,:,:. :.. 風雲急を告げる特亜に :::::::::::::::::::..... ::.::.::.:(
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: . . : : : : : :. :.:.:. 新たな一日を告げる日が昇る・・・。:.:.:::....
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<`Д´ ; し―-J U_U,_)o
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