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政府、海岸線3114kmを連結'自転車一周網'構築
世界日報|入力2009.04.21 09:54
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=1041&newsid=20090421095407551&p=segye
2018年まで1兆2000億ウォンを使って、全国的建設事業地下鉄の駅などに保管所も拡充?専用列車運行も

イ・ミョンバク大統領が20日に自転車をグリーン成長政策のパートナーと規定して、交通手段として活用させ
ようと強調することによって、自転車道路の建設事業が、全国的に火がつく展望となっている。
http://photo-media.daum-img.net/200904/21/segye/20090421095408.360.0.jpg

20日の国土海洋部によれば自転車道路はまだ具体的な計画が確定しなかったが、再度河川について全国
単位のネットワークを形成して、これから新都市や宅地開発事業を進行する時は自転車専用道路網を義務化
する方針だ。 また鉄道・地下鉄の駅とターミナルなどに自転車保管所を増やして、自転車専用列車を運行する
など利用活性化方案も用意している。

政府はまず今年から2018年までの10年間で1兆2456億ウォン(国費50%、地方費50%)を使い、総3114km区間の
'自転車道路ネットワーク'を構築するという計画だ。 幸州（ヘンジュ）大橋を始まりに仁川（インチョン）、
全南（チョンナム）、木浦（モクポ）、釜山（プサン）、海雲台（ヘウンデ）、慶北（キョンブク）、浦項（ポハン）、
古城（大声）統一展望台を回って、幸州（ヘンジュ）大橋を終点に連結する自転車一周網だ。 全国海岸線と
境界地域で自転車道路を連結して巨大な'自転車道路ベルト'を構築するということだ。

このプロジェクトは去る1月6日発表されたグリーンニューディール事業36ヶ所の中で4大河川事業などと共に
含まれたのに続き、2月16日に第一次グリーン成長委員会で全国を自転車生活圏で縛る自転車利用活性化
方案で具体化された。

合わせて幸福都市(347km)、革新都市(161km)、企業都市(46km)等13ヶ所の新都市には幅1.5〜5mの自転車
専用または歩道並行道路が設置される。 親環境大衆交通試験団地で造成される東灘（ドンタン）2新都市は
南北2改築、東西3改築で総227kmに達する自転車道路網が作られる。

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