経団連・奥田氏「次期首相は参拝してほしくない」

　経団連・奥田氏「次期首相は参拝してほしくない」


日本経団連の奥田碩・名誉会長（トヨタ自動車会長）は１５日、ＴＢＳの番組収録で、日中間の
関係改善を考えて、次期首相は靖国神社に「行かなければいい」と語った。「首脳同士の話し
合いが数年間全然途絶えている。これは非常にまずいことだ」とし、次期首相には、中国との
関係改善のきっかけになるよう靖国不参拝を求めた。

奥田氏は昨年９月、中国の胡錦涛国家主席と北京で極秘に会談したが、これだけでなく過去に
「４、５回会った」とも明らかにした。

経団連幹部によると、奥田氏はトヨタのアジア地域販売担当幹部の時代から中国要人に深い人脈が
あり、経団連会長時代にこれを生かして日中関係の改善に動き、小泉首相には水面下で靖国参拝
再考を求めてきたという。

靖国問題をめぐっては、小泉首相に靖国神社参拝を再考するよう求めた経済同友会の北城恪太郎
代表幹事も１５日の記者会見で、再考の気配が小泉首相にないため、アジア経済の良好な関係を
望む人々の関心は次期首相の考え方に移っている、という見方を示した。

以下略
http://www.asahi.com/business/update/0615/184.html

2

シナの犬

現会長は関与しないよ、って。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20060525/mng_____kakushin000.shtml

＞御手洗会長は小泉純一郎首相の靖国神社参拝を「経団連としては、首相の靖国参拝に意見するつもりは
全くない」と力を込めた。

　その理由を「不戦の誓いは政治そのもの。経済界の意見をまとめることにどれだけの意味があるのか」と
述べ、首相の靖国参拝の再考を促した経済同友会とは一線を画す。

日経ビジネス1995年7月17日号102ページ
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田碩氏[トヨタ自動車副社長]
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼｣が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

毎年、１万人近い交通事故者（事故後２４時間以内に死亡）が発生している日本の自動車メーカーのトップの発言と思えない。
全ての公職から辞職して何も発言するなと言いたい(´ー`)y-~~

支那新幹線の責任とれよ＞奥田

奥田は、
経済界における売国筆頭格。

日本人やめてから言え！

はぁ・・・・
なんで最近の経営者はみな売国・・・

まだほざいてんのか

金の為に国を売るのか？

日本人は不買運動をしないからって舐めてんだろ。
クレームがつくところにだけの要望をきくっていう態度だな。

まあ己の企業利益しか考えていないことは確か

売国商人さらしあげ

「支那が夢の市場」とか勘違いしてるヤツが未だにいるのか？
2008年北京五輪失敗、2010年支那崩壊がもはや既定路線だっつ〜のに。

支那に投資するくらいならインドに投資しろインドに。

アサヒも焼きが回ったか

参拝批判のつもりが奥田は売国奴って記事になってるぞ

参拝するなって厳命すれば良い

奥田が次の首相になって、靖国参拝しなければいいんじゃね？