トヨタ「レクサス」がエンジン出力を誇張

　日本トヨタ自動車が、国内販売している「レクサス」のエンジン出力を実際のものより大きく表記し、消費者にニセの情報を提供していたことが確認された。

　これを受け、消費者団体がトヨタを公正取引委員会に「表示広告法違反」で訴えるとともに、レクサスの消費者を集めて損害賠償訴訟を起こす方針で、波紋が拡大するものとみられる。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/08/20050908000004.html

大本営発表と同じだね。
そのくせ、南京大虐殺は実際より小さく見せかけてるし。
日本人の悪い癖だ。

祟りじゃ、英霊の祟りじゃ。

これが日本の自称高級車か。

この記事以外にレクサス表記の記事が見つからないんだが・・
どっかにあるか？

事情を知らない反日韓国人が攻撃開始

　トヨタ「レクサス」がエンジン出力を誇張　損賠訴訟の動き
　　http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/08/20050908000004.html

事情を知ってる日本人は反日韓国人をあざ笑う

　馬力測定方法変更の怪…ビッグ3アップ、日本車ダウン
　　http://response.jp/issue/2005/0822/article73477_1.html

反日韓国人は敗訴し、恥をかき、訴訟費用で損をする（笑）

>>6
でも、韓国の裁判所だからなー。

なんだ・・・やっぱ捏造かよ・・・
ああ、やっぱりなぁという感想しか持たないよもう・・・・

でも日本（に限らないと思うが）メーカーのエンジン出力表示は捏造が多いよ。
その中でもトヨタは数字のごまかし値が大きい。
どのメーカーも何十馬力とごまかしています。
これは車を改造したりすることに興味がある人なら周知の事実ですよ。

またチョンの捏造かよ・・・

トヨタ車の出力はカタログの数値の85％です。

トヨタ馬力は有名だからな

でも、馬力なんざ多少エンジンをいじくればいくらでも上げられる希ガス。
扱いづらい大馬力のエンジンなんてバブルの時期に体験して
それ以来、馬力崇拝主義は日本国内では廃れていったとｵﾓﾀが

ターボならね。

狭い日本で大排気量の車なんてイラネ
どうせ首都高は渋滞
一般道はカーブだらけで信号だらけ
能力を引き出す場所なんてレース場だけ

R33のGTRは公称280馬力だったがビデオのベスト・モータリングで計測すると
300馬力を超えていた。

>>9
何を持って自信ありげにいってるか知らんが、
日本車の場合は無意味な規制により、カタログ以上の馬力があるのに、あえて下げて発表されるのが普通です。
実際馬力以上に表示するなんて聞いたことがない。

環境基準に適用出来なくなるから
ＮＳＸ捨てるホンダって馬鹿?
スポーツカーなら馬力と排気量だろう
まっ馬鹿高いからあんまり買う奴いねーけど

じゃあヒュンダイのエンジン出力調べてみるか？朝鮮新聞よ

通常表示されてる車の馬力が絶対に出ると思ってる奴らは車知らないだけでしょ。
普通はそれよりどうしても下になる。トヨタ馬力は真面目な話として実際にあるよ。
表示以上に出る車なんてランエボとかインプ辺りのターボ車くらいのもんです。
NAだとまず表示より下になるし。

量産されてるクルマのエンジンなんて
適当なもんさ
性能のバラつきは当たり前だなぁ
ヒュンダイに比べたらマシだろうがな

>>6

ペがひゅんだいＣＭに出てたな
ところでこういう野に関しては日本車は最もマシだと思うんだが。
アメ社なんか大雑把というイメージがある。
韓国車は粗悪者というイメージがある。いかんよっおぱふぁらた。サササ
下げていこうぜｗあ

てかヒュンダイソナタってなにさ?
ネタ出店でつか?

ヒュンダイの車＝三菱の劣化コピー

そんな車誰が買うのよｗ

待て待て。
それじゃ三菱が駄目みたいじゃないか。
ランエボとGTOと軽トラだけは素晴らしいじゃないか。

媚中企業だからな。数字の誇張もさもありなん。

重すぎ直線番長のGTOはｲﾗﾈ

何いってるんですか
2ちゃんにとってGTOはなくてはならない存在ですよ
NAのオートマのモデルだけですが

NA　AT　白　フルエアロ
これが神のGTOの装備だ。

18年前のディーゼル車に乗っているおかげで箱根を越えられない私の登場ですよ。

0-60mph (0-96.56km/h) 加速タイム、北米仕様メーカー公称値(日本価格）
ハ　4.2秒 BENZ S65 AMG 2646万円,BENZ CL65 AMG 2698.5万円
イ　　　　 BENZ SL65 AMG 2740.5万円
ブ　4.5秒 BMW M5 1330万円,BENZ E55 AMG 1369.2万円,BENZ CLS55 AMG 1396.5万円
リ　　　　 BENZ SL55 AMG 1743万円,BENZ SL600 1816.5万円
ッ　4.6秒 BENZ S600 1722万円,BENZ CL600 1774.5万円
ド　　　　 BENZ S55 AMG 1774.5万円,BENZ CL55 AMG 1911万円
は　4.8秒 BMW M3 Coupe 885万円
こ　4.9秒 BENZ C55 AMG 966万円,BENZ SLK55 AMG 1010.1万円
こ　(5.1秒 レクサス IS350 480万円 ※参照 公称5.6秒)
に　5.2秒 BENZ CLK55 AMG Cabriolet 1241.1万円
来　5.4秒 BMW 760Li 1720万円
る　5.5秒 BENZ SLK350 714万円
5.6秒 レクサス IS350 480万円
5.7秒 レクサス GS430 630万円
5.8秒 レクサス SC430 680万円,BMW 750i 1100万円,BMW 750Li 1200万円
5.9秒 レクサス LS430 593.2万円,BENZ E500 949.2万円,BENZ CLS500 1029万円

以下のドライバーはレクサスに嫉妬する
(6.0秒 BMW 330i MT車 ※参照 日本未導入のMT車は公称6.1秒 AT車は公称6.3秒)
6.1秒 BENZ SLK280 609万円,BENZ S500 1176万円,BENZ CL500 1335.5万円
　　　 BENZ SL500 1386万円
6.3秒 BMW 330i AT車 635万円
6.5秒 BENZ E350 808.5万円
6.6秒 BMW 530i 718万円
6.7秒 BENZ CLK350 Cabriolet 861万円
6.9秒 BENZ C280 592.2万円,BENZ S430 1123.5万円
7.2秒 BMW 325i 530万円
7.6秒 BMW 525i 616万円,BENZ S350 896.7万円
8.5秒 BENZ C230 514.5万円
※米CAR AND DRIVER誌のテストhttp://imaclounge.com/stuff/CarAndDriver.pdf

>>2
南京大虐殺は支那と米の捏造