英国が日本の中国ODA廃止を訴える
297 ：日出づる処の名無し：04/01/24 19:46 ID:Ql0xY+uB
イギリスは激しく正論。もっと困ってる国があるだろうに
298 ：日出づる処の名無し：04/01/24 19:58 ID:5/HyQhjC
こんなのなくすのが当然なのに・・・
299 ：極東偵察型熊蜂 ◆163Cm7QiIw ：04/01/24 20:48 ID:E705W5TL
物事には潮時ってものがあるよ
300 ：極東偵察型熊蜂 ◆163Cm7QiIw ：04/01/24 20:49 ID:E705W5TL
ついでだ、 ！300番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
⊆⊂´￣ ⊂ソ (´⌒(´⌒;;
￣￣￣ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
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⊆⊂´￣ ⊂ソ (´⌒(´⌒;;
￣￣￣ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
↓興味ない ↓期待外れ ↓何でもハァハァ ↓もうどうでもいい
キタ━ヽ(=゜ω゜)人(*^ー゜)人(´・ω・`)人( ´∀`)人( ;´Д`)人(゜∀゜)人(´-`)人（・A・）丿
↑ちょっと嬉しい ↑とにかく嬉しい ↑騒ぎたいだけ ↑凄く不満
ttp://k.m-page.jp/m.asp?u=haraj
キタ━ヽ(=゜ω゜)人(*^ー゜)人(´・ω・`)人( ´∀`)人( ;´Д`)人(゜∀゜)人(´-`)人（・A・）丿
↑ちょっと嬉しい ↑とにかく嬉しい ↑騒ぎたいだけ ↑凄く不満
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302 ：日出づる処の名無し：04/01/26 08:56 ID:q1fg3Sxx
日本の常識
世界の非常識
よくある事だ
世界の非常識
よくある事だ
303 ：日出づる処の名無し：04/01/26 13:58 ID:u9SOIGLv
チョンの常識
世界の非常識
よくある事だ
世界の非常識
よくある事だ
304 ：日出づる処の名無し：04/02/02 12:20 ID:AoJYFGEA
多額のイラク支援で、中・韓への無償資金協力を減額してはならない
朝日新聞 2004年2月2日付 社説
(前略)
ODAは厳しい財政事情のもとで国民の不信と批判にさらされ、
削減を余儀なくされている。多額のイラク支援で、ほかの国への
無償資金協力にしわ寄せが出るのではないかとの心配も聞かれる。
(後略)
ttp://www.asahi.com/paper/editorial20040202.html
朝日新聞 2004年2月2日付 社説
(前略)
ODAは厳しい財政事情のもとで国民の不信と批判にさらされ、
削減を余儀なくされている。多額のイラク支援で、ほかの国への
無償資金協力にしわ寄せが出るのではないかとの心配も聞かれる。
(後略)
ttp://www.asahi.com/paper/editorial20040202.html
305 ：日出づる処の名無し：04/02/02 12:38 ID:UKKZskL2
チョンの存在
世界の犯罪
よくある事だ
世界の犯罪
よくある事だ
306 ：日出づる処の名無し：04/02/02 12:55 ID:uTf+Js74
307 ：日出づる処の名無し：04/02/02 16:15 ID:0PlROVHC
中国、韓国はもういい加減いらないないでしょＯＤＡ。
イラクに払った方が全然いいと思われます。一応戦争にも支持したし。
イラク人の期待に応えた方が払いがいがあるってもんです。
イラクに払った方が全然いいと思われます。一応戦争にも支持したし。
イラク人の期待に応えた方が払いがいがあるってもんです。
308 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/02/02 16:17 ID:aK92zIlK
靖国税じゃねえの？
309 ：日出づる処の名無し：04/02/02 18:06 ID:nkyfx3Gr
今度の神舟はペアで飛ぶって。
納得いかんよな
納得いかんよな
310 ：日出づる処の名無し：04/02/03 07:31 ID:h7k2Xmmy
>>263
素晴らしい。地上波で放映してほしい。しかもｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ。
素晴らしい。地上波で放映してほしい。しかもｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ。
311 ：abc：04/02/03 20:00 ID:tWuNfyR7
312 ：abc：04/02/03 22:33 ID:tWuNfyR7
↓と言うことでめでたしめでたし。既出御免
◆2004/01/26（月） 支那の日本の新幹線導入断念を祝う
嬉しいニュースが入ってきました。支那が北京ー上海間(1,400㎞) を結ぶ高速鉄道に独仏連合
による「レール方式」を導入することを決定したようです。ＪＲは最初から乗り気でなかったようで
、良かったではありませんか。
確か最初は、ドイツのリニア方式が採用され、上海に実験線が作られていたが、トラブルが多か
ったのでしょうか。そして、今回一転して「レール方式」を採用することにしたのは報道によれば、
「①他の鉄道路線との間で乗り換えの問題を生じる。②コストがレール方式の二倍になる」とのことである。
支那はなぜ日本の新幹線導入を断念したのだろう。日本にとっては断念して貰った方が良かっ
たのですが、まあ支那には反日感情があることですし、南京とか言う都市を通過する路線だそう
ですから、そんな所を日本の新幹線が通るのは我慢出来ないからであろう。
支那は「レール方式」の高速鉄道を導入するにあたり、技術移転を最重視しているとのことでしたが、
日本の新幹線システムについて「技術移転の面で極めて保守的だ」と日本が技術移転をしないこと
表明したことから導入を断念したのであろうか。要するに、「新幹線技術をタダで寄こせ」と言いたいのです。
（続く）
◆2004/01/26（月） 支那の日本の新幹線導入断念を祝う
嬉しいニュースが入ってきました。支那が北京ー上海間(1,400㎞) を結ぶ高速鉄道に独仏連合
による「レール方式」を導入することを決定したようです。ＪＲは最初から乗り気でなかったようで
、良かったではありませんか。
確か最初は、ドイツのリニア方式が採用され、上海に実験線が作られていたが、トラブルが多か
ったのでしょうか。そして、今回一転して「レール方式」を採用することにしたのは報道によれば、
「①他の鉄道路線との間で乗り換えの問題を生じる。②コストがレール方式の二倍になる」とのことである。
支那はなぜ日本の新幹線導入を断念したのだろう。日本にとっては断念して貰った方が良かっ
たのですが、まあ支那には反日感情があることですし、南京とか言う都市を通過する路線だそう
ですから、そんな所を日本の新幹線が通るのは我慢出来ないからであろう。
支那は「レール方式」の高速鉄道を導入するにあたり、技術移転を最重視しているとのことでしたが、
日本の新幹線システムについて「技術移転の面で極めて保守的だ」と日本が技術移転をしないこと
表明したことから導入を断念したのであろうか。要するに、「新幹線技術をタダで寄こせ」と言いたいのです。
（続く）
313 ：abc：04/02/03 22:33 ID:tWuNfyR7
>>312 （続き）
日本の新幹線はすでに台湾が導入しており、台北～高雄間（345km）を９０分での連結をめざして建
設が進んでおり、2005年11月初旬の開通予定とのことである。台湾の場合は新幹線導入にあたり、
車体の他に信号、運行システムなどと共に開業後５年間の保守業務の指導・管理が契約に含まれて
いるとのことですからＪＲは契約したのでしょう。
しかし、どうも支那は車体を数両だけ買い、またタダで技術移転を要求をし、あとはマネして作るから
他はいらないと言っているらしい。それでは、ＪＲにとっては危なくてたまらない。それで事故でもあれば、
全部日本に責任を押しつけてくるだろう。
東京－博多間が約1,000kmだが、それより長い距離をいくら高速鉄道と言っても乗車しているのは苦痛だ
ろう。果たしてどの位の料金体系でどの位の利用者を見込んでいるか知らないが、採算は合わないであろう。
まあ、あとは独仏に任せましょう。
参考ＨＰです。
北京－上海高速鉄道の進展と行方
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-chinarail01.html
日本の新幹線はすでに台湾が導入しており、台北～高雄間（345km）を９０分での連結をめざして建
設が進んでおり、2005年11月初旬の開通予定とのことである。台湾の場合は新幹線導入にあたり、
車体の他に信号、運行システムなどと共に開業後５年間の保守業務の指導・管理が契約に含まれて
いるとのことですからＪＲは契約したのでしょう。
しかし、どうも支那は車体を数両だけ買い、またタダで技術移転を要求をし、あとはマネして作るから
他はいらないと言っているらしい。それでは、ＪＲにとっては危なくてたまらない。それで事故でもあれば、
全部日本に責任を押しつけてくるだろう。
東京－博多間が約1,000kmだが、それより長い距離をいくら高速鉄道と言っても乗車しているのは苦痛だ
ろう。果たしてどの位の料金体系でどの位の利用者を見込んでいるか知らないが、採算は合わないであろう。
まあ、あとは独仏に任せましょう。
参考ＨＰです。
北京－上海高速鉄道の進展と行方
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-chinarail01.html
314 ：abc：04/02/03 22:44 ID:tWuNfyR7
さすがＪＲ。よくぞ政治家の圧力をかわした。朗報に乾杯！
316 ：日出づる処の名無し：04/02/04 01:00 ID:JBQuDFvL
もう中国新幹線の話は正式に無くなったの？
317 ：abc：04/02/04 02:35 ID:jBXjE2kg
>>316
> もう中国新幹線の話は正式に無くなったの？
まだまだ流動的では有るようですが勝ち目はないのではないかと希望的観測をします。
http://news.searchina.ne.jp/topic/152.html
> もう中国新幹線の話は正式に無くなったの？
まだまだ流動的では有るようですが勝ち目はないのではないかと希望的観測をします。
http://news.searchina.ne.jp/topic/152.html
318 ：日出づる処の名無し：04/02/04 02:39 ID:yrJj0uSW
それでも中国様へのＯＤＡは減らせません
319 ：abc：04/02/04 22:13 ID:jBXjE2kg
320 ：日出づる処の名無し：04/02/05 07:15 ID:NmWSIk+c
321 ：日出づる処の名無し：04/02/05 08:13 ID:MqDxS+Ee
よくやったＪＲ！
昨日プロＸ漫画版の新幹線の奴を読んだのでひとしお感動！
新幹線に懸ける開発者、特に桜花を開発せざるを得なかった
三木忠直氏の情熱には涙した。
昨日プロＸ漫画版の新幹線の奴を読んだのでひとしお感動！
新幹線に懸ける開発者、特に桜花を開発せざるを得なかった
三木忠直氏の情熱には涙した。
322 ：日出づる処の名無し：04/02/05 22:56 ID:MSfgdS/U
アノ話が潰れたかぁ
いやぁーメデタイネェ
ついでにODAもやめようよ。日本企業もダメージが少ないうちに撤退しようよ
中国進出なんて無謀はやめようよ。訴訟起こされるだけだぞ。
共産主義の名の下、工場を接収されちまうぞ。
いやぁーメデタイネェ
ついでにODAもやめようよ。日本企業もダメージが少ないうちに撤退しようよ
中国進出なんて無謀はやめようよ。訴訟起こされるだけだぞ。
共産主義の名の下、工場を接収されちまうぞ。
323 ：読仙社：04/02/05 23:05 ID:cgqII0fe
大英帝国（図書館）必死だなｗ
324 ：日出づる処の名無し：04/02/05 23:15 ID:y/ZSFutt
>>317
まだまだ油断できないが、取り合えず良かった。
まだまだ油断できないが、取り合えず良かった。
イギリスは敵国チャンコロを日本と争わせたて弱体化したい訳だが
いまの日本には無理だろーな
いまの日本には無理だろーな
今、テレビで支那の事を「眠れる獅子」とか持ち上げているけど、
どうしてそんなに支那ばっかり持ち上げるかねぇ…。
上海にリニアがあるし、バブル経済らしいから、日本はｵﾀﾞを出す
必要は全く「 無 い 」と思うんだけどねぇ…。
どうせ支那畜共は、日本からのｵﾀﾞを朝貢くらいにしか
考えていないんだろう。
どうしてそんなに支那ばっかり持ち上げるかねぇ…。
上海にリニアがあるし、バブル経済らしいから、日本はｵﾀﾞを出す
必要は全く「 無 い 」と思うんだけどねぇ…。
どうせ支那畜共は、日本からのｵﾀﾞを朝貢くらいにしか
考えていないんだろう。
327 ： ◆I8NA0FaViA ：04/02/19 21:17 ID:xdZp9iPn
>>326
＞どうせ支那畜共は、日本からのｵﾀﾞを朝貢くらいにしか
＞考えていないんだろう。
だろうねぇ。
ところがこれを、日本人（とくにエライさんとか）はまったく
分かってない。
中華思想というものは、相手は「家来か敵か」しかないと
見る考えであり、「よき隣人」というものは無いのだから。
＞どうせ支那畜共は、日本からのｵﾀﾞを朝貢くらいにしか
＞考えていないんだろう。
だろうねぇ。
ところがこれを、日本人（とくにエライさんとか）はまったく
分かってない。
中華思想というものは、相手は「家来か敵か」しかないと
見る考えであり、「よき隣人」というものは無いのだから。
328 ：日出づる処の名無し：04/02/20 00:05 ID:gRq+nHxD
極東の物乞い3ヴァカ国家、支那、南朝鮮、北朝鮮。
331 ：日出づる処の名無し：04/02/21 13:05 ID:+UI58lNR
サーチナ、中国人の対日イメージ調査・分析データを公開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000202-nkn-ind
サーチナマーケティング 対日イメージ調査
http://marketing.searchina.net/japan/
世論調査で「日本に親しみ感じない」４４％
現在の日中関係、「良好」はわずか１２％
６割以上が日本の対中ＯＤＡを「知らない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000202-nkn-ind
サーチナマーケティング 対日イメージ調査
http://marketing.searchina.net/japan/
世論調査で「日本に親しみ感じない」４４％
現在の日中関係、「良好」はわずか１２％
６割以上が日本の対中ＯＤＡを「知らない」
332 ：日出づる処の名無し：04/03/02 23:55 ID:10QeC4Cw
対中包囲網を築こう！
333 ：日出づる処の名無し：04/03/03 14:18 ID:qmWGVs7J
334 ：日出づる処の名無し：04/03/03 15:24 ID:WX7yQBCm
ＯＤＡのカネはム○オちゃんをはじめ
政治家 ゼネコン 商社などに還元している
政治家 ゼネコン 商社などに還元している
還流させる場は別に中国でなくてもいいよなｗ
336 ：日出づる処の名無し：04/03/04 04:02 ID:YeyqGgjv
337 ：abc：04/03/04 08:32 ID:JvYkaWIp
先進国の人口が概ね１０億。
支那の人口が１２億。
さて、支那が先進国並みの生活水準を要求しだしたら
宇宙船地球号は破滅ですね。支那は眠れる獅子で有った方がよい。
中国と取引して目先の利益を稼ごうとする輩は宇宙船破壊陰謀罪で
極刑にすべし。
支那の人口が１２億。
さて、支那が先進国並みの生活水準を要求しだしたら
宇宙船地球号は破滅ですね。支那は眠れる獅子で有った方がよい。
中国と取引して目先の利益を稼ごうとする輩は宇宙船破壊陰謀罪で
極刑にすべし。
338 ：日出づる処の名無し：04/03/04 12:10 ID:5fWyRjru
ODA廃止を訴えるなら自民党支持やめるか、財界献金カットされても自民が困らんように
個人献金しとけ。無職ﾋｷｳﾖには無理だがｗ
個人献金しとけ。無職ﾋｷｳﾖには無理だがｗ
>>338
で、おまいはちゃんと１を読んでるのか？
で、おまいはちゃんと１を読んでるのか？
340 ：日出づる処の名無し：04/03/04 14:11 ID:XcxymhNz
>>338
対中ＯＤＡ廃止は既定路線だが？
対中ＯＤＡ廃止は既定路線だが？
341 ：日出づる処の名無し：04/03/04 15:35 ID:5fWyRjru
342 ：日出づる処の名無し：04/03/05 02:32 ID:J5gp3Dx+
福田さんのように牛丼の味がわかる庶民派は官房長官再任するのは当然。
株式会社文藝春秋が発行しているオピニオン雑誌「諸君」の４月号の特集は
「銭こそすべての中国」です。総額９兆円にもなるという対中ＯＤＡなどが
ジャパンマネーを賠償金がわりに食い潰す“拝金中国の実態”を取材したジャー
ナリストの青木直人氏の告発文とも言える論文は日本の政治家や外務省の国益
に反した実態を良く描いております。皆さんも是非お読み下さい。
「銭こそすべての中国」です。総額９兆円にもなるという対中ＯＤＡなどが
ジャパンマネーを賠償金がわりに食い潰す“拝金中国の実態”を取材したジャー
ナリストの青木直人氏の告発文とも言える論文は日本の政治家や外務省の国益
に反した実態を良く描いております。皆さんも是非お読み下さい。
>>344
買ったよ。途中で何度もムカムカして、まともに読めなかったけど。
買ったよ。途中で何度もムカムカして、まともに読めなかったけど。
346 ：日出づる処の名無し：
牛乳を飲みなさいﾆﾀﾞ