玄界灘海難事故について韓国に直接抗議しよう！

皆さんご存知の通り、今月初め日本の船が玄界灘で相次いで韓国
の船に激突されました。日本のマスコミはこの事件について速報
を流したのみで、後は沈黙を保っています、ホームページ
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/で検証されている様に、
両件ともに、明らかに韓国側の過失です。これらについて日本人
が黙っていたら、ますます韓国をつけあがらせる事になるでしょう。

皆さん、日本のマスコミや外務省など当てにせず、直接韓国に抗議
しましょう。

以下が在日韓国大使館のホームページです。
○政務関係 ：[email protected]
○経済関係 ：[email protected]
○領事課 : FAX 03-3455-2018
○総務課 ：[email protected]
○教育官室 ：[email protected]
○広報官室 ：[email protected]
○文化院 ：[email protected]
○在外國民 法律相談 ：[email protected]
これらには、日本語でメールを送れます。皆さん、どんどん抗議メール
を送りましょう。

２GET

つぃでに以下が韓国新聞のアドレスです。
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/
[email protected]

東亜日報
http://japanese.donga.com/
[email protected]

中央日報
http://japanese.joins.com/
[email protected]

ついでに政府関係も。
大韓民国政府
http://gcc.go.kr/
[email protected]

青瓦台（大統領府）
http://www.cwd.go.kr/

皆さんのご協力をよろしくお願いいたします。

応援するよ！！

■FLASHで再現（制作者に多謝）

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件
http://honny2.hp.infoseek.co.jp/data/No_0080.swf

水産庁取締船「からしま」衝突事件
http://honny2.hp.infoseek.co.jp/data/No_0082.swf

>>5
そのフラッシュ、good job!

韓国に対して抗議しても黙殺される可能性は高いですが、
この事件のシステム（特にマスコミ）を解明しない事には
日本の闇に光は差し込まないと思います。

私もマスコミ数社に抗議メールを送ってみましたが、当然の
様に黙殺されました。今度は平日の日中に電話してみようと
計画しています。

>>6
がんがれ〜。
しかし、えひめ丸の時と比べると、何故ここまで黙殺されるのか不思議。

このスレを見ている皆さん、このスレをどんどん他の人達に紹介
してくれ。そして一人でも多くの人達が、韓国に抗議のメールを
送ってくれるように頼んでくれ。

良いことだ！！

ハングルも英語もできないんですがどうやって抗議すればいいんでしょう。

>>10
>>1で紹介されているところは日本語で大丈夫。

>>10
わかりました。ありがとうございます。

＞＞１１
間違えた

日本人の意気地を見せてやりましょう！！

日本人は捏造されたことでも、謝罪するのに
韓国人はだんまりですか。どういうことなんでしょう。

同じ船乗りとしては一民間商船の事故が何ゆえ国家間の問題に
なるのか理解できないのだが。
軍艦または軍属の船舶等の事故ではないのに・・・
抗議するならマスコミに対してじゃないの？
このような事で反韓感情を煽る事は、もしこの問題が大きくなった時に
後世の歴史に汚点を残すのではないかと思う。

被害を受けた漁船の地元の新聞でも取り上げられていないの？？？

>>16
お前馬鹿だろ。

>>16
今後のためですよ。
韓国側の船舶の航法ルールの厳守、モラルの向上を国レベルで
要求して、韓国全ての船舶乗組員の意識と知識が改善されなければ
同類の事故頻度は高いまま推移してしまうでしょう。

>>18
正論を言われるとそんなレスしか返せないんですね。
かわいそうに（ ´Д⊂ヽ

>>16　被害船が韓国籍だったらどうだよ。
　　　韓国政府が出てくるんじゃありませんか？？？謝罪しろって。

>>19
それならば日本単独で行うべきではなくて国際的な機関に要請し、
全世界の一致として韓国に要望すべきことでは？
日本単独で改善要求を出すことは内政干渉とも取られかねない。

>>21
ファビョってるからでしょ。奴らは。
だから同じ事をしようとするのは日本人がファビョっているように
見えるじゃないの？

>>20
どこが正論？

>>22
国内世論の問題意識が盛り上がらなければそれもなかなか適いません。
その前段階で世論への影響力が大きいマスゴミが引いてしまっているのだから、そこを
指摘しています。
ネット上では原口議員の掲示板にて働きかけが有り、内閣閣議で取上げてもらって
いる状況です。
http://haraguti.com/bbs/indexb.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>20
どこが？
>>16はマジレスに値しないただのスレ汚しなんだよ。

>>25
国内世論の問題意識の盛り上がりを期待するならば私達一人一人が
この問題について知らない人達に直に口頭で伝えればいいと思います。
マスコミだけを当てにしてそれが駄目なら直接韓国政府へ、というのは
おかしいのではないでしょうか？これが私の認識です。

>>24＆>>27
真性の嫌韓厨ですね。
かわいそうに（ ´Д⊂ヽ

>>28
口頭で伝えるよりもネットで伝える方が明らかに効率的ですよね。
しかも関連サイトに誘導すれば、即詳細資料が見られる。
それに、口頭だけで伝えるには、あまりに内容が濃すぎます。
問題意識を持った人が各自が出来る最も効率的で有効性の
ある手段を行っていると思います。

色々な手段はあってしかるべきで、これらの動きをあなたが
口頭で伝えるという非効率な手段に限定しようという
意図が私にはわかりません。

マスコミが報道しないのはおかしい。

各スポンサーの不買運動や、スポンサーの広報担当に直接抗議するのが一番だと思う。
市民団体もやってる事だから法的にも問題無いだろし。

>>28
なんで嫌韓厨？
どこにも韓国について書いていないのだが。

それに嫌韓厨の定義って何？
真性と定義できるお前なら、当然答える事が出来るよな。

>>29
ネットで伝えるのは効率的かもしれませんが
それではネットをやっている人間にしか伝わりません。
日本国民全員がネットを充分に活用できているならば
それもいいのかもしれません。しかしながら敵として恐れるのは
マスコミやネットによる一時的な思想の統一よりも人と人とのコミュニケーションに
より思想が一致する方を恐れると思います。今は近所づきあい等が
薄れる中、直接相手の顔を見て言葉を交わしお互いの意見を一致させていく、
、こういったことの方が重要ではないのでしょうか？私はそうしています。

>>31
失礼しました。
真性の嫌韓厨ではなくて真性の（ｒｙ　でしたね。
かわいそうに（ ´Д⊂ヽ

>>31
おい！！
そんなのはどうでもいいんだよ。

とっとと、嫌韓厨の定義を言えよ。

>>33
（ ´Д⊂ヽ

顔文字で逃げるな！！

ネットでこの事件を多くの日本人に広めるのはよいことだと思います。
この件に関しては否定していると誤解されないよう願います。
しかしネット上での認知が飽和した時がネットをしていない人々への
広報活動が必要な時かと思います。
所詮マスコミは視聴者あってのものですのでそこまで広がると
さすがにその声を無視することが出来なくなると思います。
ただ今は直接韓国に抗議すべき時期ではないと思いましたので。

>>35
（ ´Д⊂ヽ

>>32
ネットで伝えている人はネットのみならず、周囲の人にも
口頭で伝えているでしょうから、この点は無用な心配かと
思います。
口頭とネットを組み合わせればムラ無く伝わりベターですよね。
また、両方で伝える動きがあればネットをやらない人もネットに
興味を持ったり必要性を感じるきっかけにもなるわけですから。
今の時代、個人個人が過去よりも情報を集めるアンテナを高く
する必要があると思います。
まぁ、本スレも私の意見も強制力はありませんから、
あなたはあなたのやり方で、各自の判断で取り組まれれば
よろしいかと思います。
あえてこのスレを強く否定する理由はあなたにもなさそうですよね。
一つの意見としてあなたがココで口頭で伝えることにも意味は
あり、重要だよとカキコしたのは、それはそれで意味があったのではないでしょうか。
色々な考えがあってよいかと思います。

ところで「敵」って何ですか？
単に今回の事故では韓国側がたまたま加害者になっており、
頻発する事故を改善するキーを握っているのは韓国の方であるわけで、
それに対してきちんとアピールして改善の動きを進めようと
いうものかと思います。
事故頻度が高いまま放置するのは両国にとって大変不幸なことですから。

>>36
やはり ID:5zBBlhbt はハッキリとした意味も知らずに使っている
レッテル張りか・・・。
こんな馬鹿な奴に質問した俺も馬鹿だったな。

そうそう、

＞一民間商船の事故が何ゆえ国家間の問題になるのか
＞理解できないのだが。

という考えを根本に持っているお前が何を言っても、
ただの戯言としか思えない。

>>18
(　´_ゝ`）プ

>>37
「敵」というのは基本的に「マスコミ」と書きたかったのですが
その後の文章との違和感を感じると思ったので
抽象的な意味合い（マスコミの中の報道をしない意思）です。

しかしながらこの件に関して韓国政府に対して直接の抗議活動を
行うのはやはり反対です。
理由は最初に述べた通りに発端があくまでも事故だからです。
あと今思ったのですがどのような内容の抗議をするのでしょうか？
モラルについて抗議をするというなら海上法規や船舶航行等に
ついての実状を知らない一個人がメールを送った所で
効果がないどころかかえって反発を招くことにもなりかねないと
思います。

>>38
（ ´Д⊂ヽ

>>40
まぁ、ネットにしてもこのスレにしても、それを読んで実行するか否かは
各自の判断ですからね。
色々な材料がネット上に揃い、どれを選ぶかの選択肢が沢山ある
こと自体は悪いこととは思いません。

>>1はマスコミや政府の動きが当然な航法ルール厳守、モラル改善
の要求をすることに関してあまりに弱腰に見え、事故再発黙認の
危機感を感じているために直メールという手段を提案しているのだと思います。

「効果がないどころかかえって反発を招く」という危惧は、たしかに>>40の
おっしゃる通りですので、メールを出される方はこの点はくれぐれも細心の注意を
払って礼を失しないようにメールを出しましょう。＞ＡＬＬ

捜査や取調べ状況の情報がないからなぁ。

>>40
（ ´Д⊂ヽ　←（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>16
え・・・？正論？

>>16

では、同じ船乗りのあなたとしては、衝突した貨物船のその後の対応についてはどう感じているので？
まさか、操業中の漁船に対して「よけると思った」衝突＆当て逃げが船乗りのスタンダードだとでも？

◆◆◆あの忌まわしい偏向番組NEWS23のスポンサーキリンビール◆◆◆
　|:　｜
　|:　｜　
　|:　｜
　|:　｜ 　　　　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　|:　｜　＿＿＿＿＿__ 　｜ えーと・・　 　 　 　 　　　　　　　　|
　|:　｜｜　||⊂⊃⊂⊃|| 　|　キリン以外、キリン以外っと・・　|
　|::___| ｜　|| ﾛﾛﾛﾛﾛﾛ || 　ヽ─Ｏ───────────
　|::___| ｜　|| ･ ･･･ ・・ || 　 　 o　　
　|:::::::| ｜　|| ﾛﾛﾛﾛﾛ ∧ ∧　ﾟ
　|::￣|　|　 ||　Beer (ﾟ= 　 )
　|::　 |　|　 ||口口口（　 〜） 　　ﾁｬﾘｰﾝ　
　|::　 |　|三||＝＝＝　U　U 　 ((�I
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●　キリンビール不買運動推進中　●●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057163087/l50

>>20
正論にもレベルと言うものがあるでしょ？

戦争やってる真っ直中で「私は牧師ですが、人殺しはやめましょう、いけないことです」とか、

F1レースやってる真っ最中に「大気汚染ﾊﾝﾀｰｲ」とか、

いきなり言い出す相手に返ってくる台詞として、ものすごく真っ当だと思うよ？
「おまえ　ﾊﾞｶだろ」
って。

抗議も大事だが、それよりも、日本国内で「おおごと」にする方がいいのでは？
日本人があまりに無知、無関心なので、注意をむけさせることのほうが大事なようなきがする。
もちろん、抗議によってなんらかの注目を集めれば、それはそれで一つの成功とは言えると思うが。

＞一民間商船の事故が何ゆえ国家間の問題になるのか
＞理解できないのだが。

という発言は「おまえ　ﾊﾞｶだろ」と言われて当たり前だと思うが？

ごめん。
文の意味読み違えていた。

>>47
＞戦争やってる真っ直中で「私は牧師ですが、人殺しはやめましょう、いけないことです」とか

↑これを「馬鹿」呼ばわりする事を当然のように言い切れるあなたは人として
大切な何かを見失ってませんか？かわいそう（ ´Д⊂ヽ

>>51
論点ズラしてるね。

16 名前： 日出づる処の名無し 投稿日： 03/07/13 09:06 ID:5zBBlhbt
同じ船乗りとしては一民間商船の事故が何ゆえ国家間の問題に
なるのか理解できないのだが。
軍艦または軍属の船舶等の事故ではないのに・・・
抗議するならマスコミに対してじゃないの？
このような事で反韓感情を煽る事は、もしこの問題が大きくなった時に
後世の歴史に汚点を残すのではないかと思う。

これは十分馬鹿発言。
船乗りとしても日本人としてもとても不出来でしょう。

>>52
（ ´Д⊂ヽ

検証フラッシュ

からしま衝突事件
http://up.isp.2ch.net/up/d4c27e70f000.swf
第18光洋丸沈没事件
http://up.isp.2ch.net/up/00f430565d0a.swf

直接抗議に値する行為だね。
マスコミの方は別スレに任せればいいから、ここで今更言うことではない。

しかし、船籍不明船も気になるところだ。

みんな脱いだからみてね。
http://www3.free-city.net/home/espresso/adult/xxx.html

からしまは水産庁のだから軍艦または軍属の船舶と同等の存在だと思われる。

直接抗議も良いのだが、今回の連続事件でハッキリしたことは、
この重大事件をまったく軽んじ続報を報じないマスコミの態度
にこそ根の深いイヤなことがあると思う。

マスコミがこの事件をしっかり、報道しない原因は何？
韓国との関係悪化を恐れてるの？

>>1
買収など過激な事を書いても良いだろうか・・・

サンプルムービーで逝っとけ
http://www.k-514.com/sample/sample.html

>>5
水産庁取締船「からしま」衝突事件
http://honny2.hp.infoseek.co.jp/data/No_0082.swf
こっち、３隻とも海上衝突防止法を無視してますね。

衝突直前で転蛇したクレックス・コンサンがその時点で
衝突回避行動を取ったのだとしても、
注意義務云々以前に、
海上衝突防止法を無視した転蛇を行っている訳ですし。

これは同法における行動をあらかじめ想定し、
その上で連携した行動を取ったようにも見えるんですが。。。

なにはともあれ、
データレコーダーに残っているレーダー記録の解析とともに
所属不明船を見つける必要もありますね。

あちらの国でよくやってるように
韓国大使館前でデモをやるってのは？
マスコミにしかとされちゃうかな？

韓国人の真似をして韓国国旗でも燃やしましょうか？

韓国の国旗を燃やして、キムチを踏みつけろ。
韓国女のホテトルのビラでも撒いてやれ。

　この事故は今日の歪な日韓関係を象徴していると思う。
これだけネット上に流言蜚語が飛び交ってるのに何の報道もしないマスコミ
同じ問題でも江藤発言のような、ネタにはすぐ食いつくのにおかしいですね。
それと国として何のアクションも起こさない日本政府も、良くないと思います。

>>48
大事にするにはマスコミの報道が大事な訳で
そのマスコミが完全にだんまり決め込んでるんで

>>48さんのおっしゃる「おおごと」に発展しないんですなこれがまた

なんでマスコミはアメリカにの時はワッショイで
中韓にはだんまりなんでしょうね？いまさらながら

マスコミに江藤発言に対する抗議デモをやるってうそのFAX流して
実際は玄界灘事件のデモをやるオフ。

是非、見てもらいたい「ふらっしゅ」です。
毎度ながら、とてもいい仕事をしておられます。

「記憶せよ、玄海灘」
http://noigel.hp.infoseek.co.jp/genkainada1.html

>>67
それはいい手段かも。

最初は江藤発言反対と言っておいてだんだん、内容を変えていくのはどうだろう？

>>58
個人の命を賭けてまでやる仕事ではない、と言うことでしょ。
企業が護ってくれるわけじゃなし、国家が保護プログラムを行使してくれるわけじゃなし。

書いたら殺されるか一生カタワになるか、妻子がAV（ｒｙ

>>63
日本に住む「正しい由来」の日本国籍を持つ日本人は、それやるのが違法なんですよ。

へんな香具師がいる。
ちゅうことは、>>1の意見が正しいのか（ｗ

さて、漏れもメールぐらい送信しよう。
半島が不足を知り自立できるように（ｗ

>>68
しっかし、最近はInfoseekってGeo以上に消すの早いんかね・・・

長崎県上五島町出身です。
切江・小島の苗字から、青砂ヶ浦の人だと思い
実家に電話して確認したら、案の定そうだった。

海に逃げ場は無い。
当て逃げするような人間は、船に乗る資格は無い。

>>74

＞海に逃げ場は無い。
＞当て逃げするような人間は、船に乗る資格は無い。

これを見て>>16を書いた自称船乗りはどう思っているのだろうか・・・。

とにかく、チョンはみな生きる価値なしだな

松田雄一もチョンらしいね

＞75
ま、自称日本人もいることだしな。

>>16
このスレのみんなは
チョンが責任取れって言ってるだけだよ。
で、そう仕向けないマスコミにも罪があると言ってるんだよ。

死者が出ているんですよ！

>>76　>>77
今回の事件と関係ないことは書かない方がいいです。
論点がズレてしまい、唯の罵倒スレになってしまう恐れがありますから。

ここでは、いまだに今回の事件に対する韓国政府と日本のマスコミの無反応さに
怒りの標準をあわせていきましょう。

>>75
間違いなく>>16は「なんとも思わない」だろうね。

敵国親派のようだから。

日本のマスコミは何やってんだよ！！！！！
マジで腹立つわ！！！
マスコミはチョソの言いなりかよ

日本の場合は
「国民がやったことは日本国に関係ないしいちいち謝罪することは無い」
とか言うくせになぁ…あきれる。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

●玄海灘連続大事故問題およびマスコミ問題関連リンク（１）
■玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件
　http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/
■メディアの偏向報道に疑問を感じる人たちへ
　http://mussen.fc2web.com/mdc.htm
■相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ（検証Flash!有）
　http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/
■日本人なら怒れ！(1.3β)（Flash!）
　http://members.tripod.co.jp/almond_choco11/koyomaru11.swf
■国益.COM「韓国貨物船が日本漁船に突撃〜韓国絡みの報道を避けるマスコミ」（Flash!）
　http://www.kokueki.com/swf/genkai.htm
■記憶せよ、玄界灘（Flash）
　http://noigel.hp.infoseek.co.jp/genkainada1.html
■星に願いを〜第１８光洋丸＆からしまFlash!
　http://www.medianetjapan.com/2/17/internet_computer/sowhat/flashrush/koyomaru.html
■衆議院議員原口一博の掲示板「一博と仲間たち 」玄海灘事故スレッド「海難事故について」
　http://haraguti.com/bbs/indexb.html
■大手小町-玄海灘事故スレッド「韓国・・・もう許せない。」
　http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003070600010.htm
■スラッシュドット・ジャパン「マスコミが伝えない今年最悪の海難大惨事」
　http://slashdot.jp/article.pl?sid=03/07/12/097210&topic=75

●玄海灘連続大事故問題およびマスコミ問題関連リンク（２）
■玄海灘韓国船日本漁船撃沈リンク
　http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/c00/colm_c91.htm
■株式日記と経済展望「えひめ丸事件」と「第１８光洋丸事件」のあまりにも異なる日本のマスコミ報道
　http://www5.plala.or.jp/kabusiki/kabu50.htm
■探偵ファイル　故意にマスコミが隠匿？　〜「第１８光洋丸沈没事件」〜
　http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0307/11_02/
■ポスティングビラ「何かがおかしい・日本の報道」
　http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/NoKorea20030702.pdf
■GIFｱﾆﾒ忘れまじ玄海灘
　http://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0012.gif
■玄海灘ニュースGIFｱﾆﾒ
　http://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0015.gif
■検証GIFｱﾆﾒ（第１８光洋丸＆からしま）
　http://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0010.gif
■海の事件・事故（7/2、7/6）
　http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/jiken_jiko/200307/200307.htm
■福岡県沖ノ島北東衝突沈没事故の船体確認調査結果について
　（第１８光洋丸　海底ソナー画像有り）
　http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/koho_dekigoto/kouhou/20030702/18koyo.htm
■沈み行く「からしま」
　http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/osirase/jiken_jiko/200307/photo02/newpage1.htm

こんど小韓民国に飛んで
海運会社の船に穴をあけて沈めたい

>>87
工作は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!
それよりも今回の事故（事件）を徹底追求してもらい、
しっかり謝罪と賠償を得ることでつ。
これをナァナァに済ましてしまうと確実に、かの国に
誤ったメッセージを伝えてしまいまつ。
まぁ、鳥取知事のコメントを見るとコレが
かなり不安なのだが。（鬱

>>16 晒しage

筑紫が学長を務める「自由の森学園」のHP

トップページ
http://www.coara.or.jp/~jiyumori/

掲示板。（くれぐれも荒らすなよ）
http://cgi.coara.or.jp/cgi-bin/cgiwrap/jiyumori/res.cgi

このまま沈んでしまいそうだ　このスレも

>>89
どうも>>16の彼は韓国的思考から抜け出せないようですな。
彼の脳内では
事故の真相を隠すこと＝反韓感情を抑えること

となっているようで、実際は
事故の真相を隠すこと＝反韓感情を煽ること

であることが理解できていないようです。
まぁ、もし今回の事故が偶発的なものでなく
意図した計画的なものであるというなら
真相が表に出るとかえってマズーなわけだけど、
まさかそんなことは無いのでしょ？（ｗ

>>90
もうすでに玄界灘のことを誰か書いてますね。

削除されないよう釘まで刺してある。。。

>>90
これ笑った
No.113 太極同志会 その他 03年7月15日 22:30

黙れこの倭猿ﾁｮｯﾊﾟﾘ共が！
キーキーうるさいんじゃ！
勝手にちょんまげでもして儀式やってろよ！
猿が何しようが関係ねーからよ
一々韓国の文化にケチつけんじゃねーよ！
さっさと天罰が下って富士山が暴発してしまえ！

>>95
太極同志会氏はどこでも同じ調子で書いてるね。
香具師は本当は嫌韓を増やしたいだけなんじゃないかと・・・

新たな展開があるまで筑紫掲示板を観察するスレはココでつか？

>>95
激同。ツボにハマった。(w
漏れは犬極氏のキャラってなんか憎めないんだよね。（ｗ
こんなセリフ普通のセンスじゃ出てこないって。（w
世界市民が貼ってるURLも強烈。

>>95
これって、ホントに犬極かな？
チョッパリ工作員じゃねーか？（ﾜﾗ

>>98

お、半島工作員だな。

>>99
違いますよ、れっきとしたチョッパリです。
あの掲示板、地球市民さんとか煽りっぽい人結構多いじゃないですか。
だから、誰かが面白がって犬極の名前を騙って、あんなカキコしたのかななんて思っただけっす。

>>99
過去ログ検索したら犬ﾀﾝ以外のヤシが同じカキコしてた。
煽り荒し用に流行ってるコピペなんだろうかね。
筑紫板のあのﾀｲﾐﾝｸﾞは絶妙だが、コレは2回出てきてｳｻﾞっぽい。

ttp://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057466831/505
505 名前：名無しさん＠４周年[sage] 投稿日：03/07/06 14:30 ID:WffJsDk9
黙れこの倭猿ﾁｮｯﾊﾟﾘ共が！
（以下略）
785 名前：W32.Bamb[sage] 投稿日：03/07/06 14:53 ID:WffJsDk9
黙れこの倭猿ﾁｮｯﾊﾟﾘ共が！
（以下略）

>>99
冷静に文章を読み且つあらゆる角度で物事を理解せずに
通り一遍の解釈しかできないのではますます半島につけいる
隙を与えてしまいますよ。

はぁ、そうなんですか・・・。

まぁ、犬ﾀﾝは有名人だからなぁ・・・。

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　　≧_ﾉ　　__ノ))三＝　　　　_..､'､"^^^＼ヾ
　　　　~''''ー＜　＿＿_､-~＼(　
　　　　　　　　＼(
先日、玄界灘で日本漁船がパナマ船籍の韓国貨物船に衝突され、
死亡者１名、行方不明６名、重軽傷者８名となる大惨事が起こりました。
貨物船の乗組員は３０分前に漁船団を認知していたのに、減速もせず衝突です。
共和水産とは、沈没した日本漁船を所有していた会社です。
マスコミはなぜか第一報を報じただけで、ほとんど続報はありません。
大切な船とかけがえのない人たちを同時に失い、損害は数十億円とも言われてますが、
それでも共和水産の皆さんはこう言って頑張っています。

　　「社員の雇用を自力で守れる自主再建が願い」

世論を盛り上げ助力すべきマスコミが動かないので、
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>>92
ちがいますね。韓国との関係においては韓国的思考が必要なんですよ。
過去の歴史を振り返ればわかるように、例え韓国に対して「良い」処置を
したとしても彼がそれを「良い」と思わなければ彼らにとっては「悪」に
なるのです。
国際法や諸外国の協議において、日本が正しく、韓国に非がある。という
結論が出ても韓国が認めなければ結局は駄目なのです。
つまりメールを韓国政府に対して送るぐらいでは無意味なんですよ。

枕崎で漁船当て逃げ続報[07/16 17:05]

枕崎市の沖で、１６日未明、漁船が別の船に衝突され、
船体の一部が破損する事故がありました。
海上保安部で現場から逃走した船を捜索していましたが、
その後、事故を起こしたとみられる韓国の貨物船を発見し、
乗組員らから事情を聴いています。

１６日午前４時４０分頃、枕崎市の南南西およそ１４キロの海上で、
宮崎県の串間市東漁協所属の漁船「漁政丸」およそ５トンが
当て逃げされたという通報がありました。
漁政丸は船体の右側を破損しましたが、
１人で乗っていた船長の井上今朝利さん６７歳にケガはなく、
自力で枕崎港に入りました。

井上さんが「黒っぽい大きな船と衝突した」と話したことから、
海上保安部では漁政丸と衝突したのは貨物船かコンテナ船とみて
この船を捜していましたが、その後、船首に白い塗料のついた韓国の貨物船を発見しました。

この船が鹿児島市の谷山港に入港後、貨物船の船長や事故当時、
当直の航海士に事情を聴いたところ航行中に漁船と衝突したことを認めたため、
海上保安部では航海士からさらに詳しく事情を聴いています。

>>105
そのような身勝手な韓国的思考は受け入れられないですね。
彼らの思考。
日本人に害悪を与えること＝良い
日本人から良いことをしてもらうこと＝悪、しかし足りないと更に要求
日本人から被害を受けること＝悪

これでは彼らの思考を受け入れるということは韓国の
奴隷になることを意味する。
国交を断絶するしか無いですな。
結局関わるなということですか・・・。

>>107
いや、俺は韓国人が自ら悪いと認めるように仕向けることが必要だと思うんです。
その為には韓国的思考で物事を考えることが必要かと。

国交断絶なんかした時は韓国から
「日本が過剰に反応して国交を断絶してきたﾆﾀﾞ」
と言いかねない。こうなることは日本史上の汚点になると思う。

>>108
貴方は非常に朝鮮人的な思考の持ち主ですね。

>>108
残念ながら、半島人の辞書には「反省」という言葉は、なさそうだが・・・。

民間船舶同士の衝突事故で国に謝罪要求ですか？
もうおまえらアホかとチョンかと・・・と隔離板で今更な事を書いてみる。

政界、財界、マスコミ、ありとあらゆる日本の各界を韓国（半島）に侵略されています。
『何とかしたい。チョソから日本を護りたい。』と思っている人が大勢居ますね。
そう、“平成維新”を起こしましょう。
さて、どうしたらいいか解らない人ばかりです。
そこで提案です。

かつて、思想の善悪は別として自分たちの思想を社会に大きく反映させた人達がいます。
マルクス思想にかぶれて“安保反対”の学生運動をやった人達がいました。
ここの住人が一番嫌う団塊の世代です。
あの人達は、大学を卒業後第四の権力と言われたマスコミ（新聞記者、テレビ等）に大勢就職しました。
その他も政財界、学会、などなど・・・・。
そして月日は流れて、いまやありとあらゆる世界でかつて学生運動に明け暮れた人達がトップに立っています。
特にマスコミはひどい状態です。
小さい頃から中国朝鮮に対する贖罪意識を植え付けられた団塊の世代が社会の中枢を占めている現在。
韓国の情報機関が工作するのにこんな都合のいい世代は他にないでしょう。

　　　つづく

いま、日本のマスコミは韓国に飼い慣らされています。（牛耳られている？）
北朝鮮の悪口は報道しても韓国に都合の悪いことは隠蔽してしまいます。

ならばどうするか、日本のマスコミを我々日本人の手に取り戻すことです。
２ちゃんねらにも大学生は大勢居るでしょう。
本当に国を想うなら、自衛隊ではなくマスコミに就職しましょう。
そして、“強い愛国の思想”を悟られないようにじっと耐えて時を待つのです。
入社したばかりから嫌韓丸出しではすぐにつぶされますからね。

力を付けてから仲間を集めてじょじょにマスコミを改革しましょう。
回りくどいようですが、一番の近道であり確実な方法です。
やはり世論の大きな力を動かすには”マスコミ”を掌握しなくてはなりません。

本当に日本をチョソやチャソコロから護りたいなら自衛隊よりもマスコミや政治家を目指しましょう。
１５〜２０年後には、本来の日本に戻せるはずです。

　立て若者よ！今は耐えて力を蓄えるときである。

>>108
そこで何故日本の汚点になるのんだ。
そこに辿り着くまでの思考経路が分からん。

責任転換・・・まさに朝鮮人的思考・・・

50年前のことで謝罪だ賠償だと騒ぐくせに
7人も殺しておいて謝罪の一言もナシ
これが朝鮮民族

そうさこれが歴史も文化もない超千人だ！
もっかい占領して、再教育してやりたいよ全く

＞もっかい占領して、再教育してやりたいよ全く

そんな生産性の無いことをするのは労力の無駄です。
害虫は駆除するに限ります。

最新バージョンみたいです。
本当に良い仕事をされています。

「記憶せよ、玄界灘」
http://noigel.hp.infoseek.co.jp/genkainada1.html

この事件に関しては、気持ち悪いくらい静かだね。
普通なら、大事件のはずだが。
単なる不注意による追突事故だったとしても、死者が多数出ているのだか
ら、もっと、大きく報道されてしかるべき。
何故、大きく報道されないのか、なんとも理解しかねる・・・

ニュース極東の人大杉は、チョソの仕業であるはガイシュツですか？

>>114
＞責任転換・・・まさに朝鮮人的思考・・・
>>108の文章を読んでもまだ理解できないなんて・・・（ ´Д⊂ヽ

つうかド真夜中の4時とかでも極東板だけ人大杉って尋常じゃないよな

>>114
それ以前に責任転換って何語ですか？朝鮮語ですか？

>>123
え、責任転換って日本語じゃないの？（マジ質問）

まぁ、名前以外で漢字を使っているから朝鮮語ではないがｗ

けど、どうでもいいからsage

>>124
普通の四文字熟語で責任転換は見たことが無いな。
自分の責任を、責任ではない別物に置き換えるだと意味不明だし。
一般的には「責任転嫁」、簡単に言うと責任を人に押し付ける意味で使う。

なお朝鮮語も、もともとは単語等は全て漢字を借用している。
テーハンミングックも大韓民国の朝鮮語読み。
ハングルとは発音記号のようなものなので、日本語で言うとひらがなに当たる。
大韓民国の憲法は漢字ハングル混じりで書かれているそうな。
漢字を使っているから朝鮮語ではないとは限らないよ。

一応マジな質問とのことなので、マジに返しておく。

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>123
ハッハッハッハッハ　　おかしいね（大藁

晒しａｇｅ
★工作員の実態★
〜別スレより〜
>　702 名前：名無しさん＠４周年[sage] 投稿日：03/07/15 05:09 ID:128+igyU
>　差別主義者を差別主義者と言って何が悪いのか？

>　730 名前：名無しさん＠４周年[sage] 投稿日：03/07/15 06:02 ID:128+igyU
>　>>726
>　うるせぇな！こっちもノルマでやってんだよ。

フラッシュが軒並み削除されてるんですが。。。

ニュー即によると
また漁船が当て逃げされたようだな。昨日かな？
意図的過ぎるよな。

16 名前：日出づる処の名無し 投稿日：03/07/13 09:06 ID:5zBBlhbt
同じ船乗りとしては一民間商船の事故が何ゆえ国家間の問題に
なるのか理解できないのだが。
軍艦または軍属の船舶等の事故ではないのに・・・
抗議するならマスコミに対してじゃないの？
このような事で反韓感情を煽る事は、もしこの問題が大きくなった時に
後世の歴史に汚点を残すのではないかと思う。

このレスに対して反対意見が多いねえ。この人の言うことはもっともなんだけど・・・
この事故っていうのは米海軍の潜水艦の事故みたいに、政府所有の船が起こした訳じゃない。
だからちゃんと報道しない日本のマスコミや、その韓国の船会社に抗議するのは問題ないけど、
この事故に韓国政府が関わってないなら、韓国政府に抗議するのは筋違い。

　　　み　　ん　　な　　も　　ち　　つ　　け　　！

http://www.melma.com/mag/82/m00042082/a00000040.html
「同じ日本人として恥ずかしい」は考えもの〜週刊アカシックレコード

「1人の異常者が犯した犯行が、国と国との関係に影響をおよぼすはずはない」
これは、フランスのみならず、元々反日感情が強いはずのオランダでも同様だった。
これは、明らかに欧州人の言うことが正しい。犯人のSはべつに日本政府の意を受けて
白人女性を殺すよう命じられた刺客ではない。日本政府はなんの命令も指示もして
いないから、政府（内閣）を選挙を通じて選んだ日本国民にもなんの責任もない。

現代中国では反日教育が徹底しているから、日本に不法入国する中国人は
「なんの良心の呵責もなく」窃盗、強盗、放火、殺人などの犯罪を起こすのだ
という説があるが、これが事実なら、一種の「国家ぐるみの犯罪」であり、
日本政府は中国政府には対策を求める必要がある（対策を取らないなら、
石原慎太郎都知事が言うとおり、被害額や中国人犯人の本国強制送還費用を
日本から中国への政府開発援助ODAから差し引く必要がある）。が、それとて、
日本人が国を挙げて、なんの罪もない善良で優秀な中国人まで含めて中国人全体を
憎む理由にはならない。そんなことで「全体」を憎むなら、ただの「人種差別」に
なってしまう。

もちろん、日本には「白人は殺して食っていい」と教えている学校は1校もないので、
パリ人肉殺人事件は、いかなる意味においても、国家ぐるみの犯行ではない。

そもそも日本国民は1億人以上おり、海外に出かけ、あるいは滞在する者も毎年何百万人
もいる。そのなかに1人や2人、頭のおかしいやつがいるのは当たり前であって、
そんなやつが何かしでかす度に謝罪だの見舞いだの恐縮するのは、すくなくとも
西洋人の目には病気としか映るまい。

>>131
第１８光洋丸で大惨事を起こしておきながら、安全意識の向上心も持たず、
立て続けに短期間で連続衝突事故を起こしたことと、３回とも別の
海運会社であることから、もはや個別の対応では意味がありません。
国家間で問題にする必要があります。
そうなったのは、韓国側の安全意識の改革が自分達で出来る様子がないからです。
それを今回の連続事故で自ら証明してしまいました。
だから日本から外圧をかける必要があります。
自業自得です。

>>133
この意見には賛成です。

いくらなんでも、この短期間に３回もぶつけるのは異常です。
死亡者もでていますし、日本政府所有の船も沈められています。

韓国政府として公式な会見があっても良い事態ではないでしょうか。

>>133＆>>134
>>22に大変良いことが書いてありましたよ。

>>135
危険な操船を止める様教育指導を徹底してくれというクレームが
内政干渉なわけがないでしょう。（ｗ
それとも韓国の内政で「日本船に対しては安全の配慮は不要」と
教えているのですか？
そうなら、これを否定するのは内政干渉かもしれませんね。
しかしそうではない。

続けざまにこんな事故を起こし、言い逃れし、当て逃げもするなんて
韓国には恥ずかしいと思ってもらわないと困ります。

それとも、日本からだけでなく、あなたのいう国際機関からも
外圧をかけてもらわないと安全意識がもてないほど韓国は情けない
国なのですか？
国際機関など持ち出したら操船技術と安全意識の未熟さを世界中に
知らしめることになってしまいますが、それでもよいのですか？

日本からのクレームも国際機関からのクレームも嫌なら
早く安全改革を行う意思を発信すべきです。
そして事故を減らすという行動で示すべきです。
そうすれば、「お、韓国政府はクレーム付けなくてもよくわかっている。
流石だ。」と思われるでしょう。

んで？誰か抗議した？

>>137
多分ネタかと思うが、別スレにこのようなヤシが。（ｗ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1057153070/391,395,398,399
391 名前：日出づる処の名無し[] 投稿日：03/07/09 17:51 ID:cv0puemC
１．韓国大使館
○住所　：東京都港区南麻布1-2-5(〒106-8577)
○電話番号 ：(03)3452-7611/9
２．韓国大使館領事部
○住所 ： 東京都港区南麻布1-7-32 民団中央会館2,3階（〒106-0047）
○電話番号：(03)3452-7611~9

395 名前：チョン[] 投稿日：03/07/09 18:18 ID:Mp+yvCU9
>>391
絶対電話しちゃだめだよ。

398 名前：チョン[] 投稿日：03/07/09 18:33 ID:0w9c6xdM
>>395
電話しましたが、日帝のことについて嫌味を言われましたが。

399 名前：チョンコ〜[] 投稿日：03/07/09 18:38 ID:EPSq1VX1
>395
わたしも電話しました　
でも応対がすごいです

>>136
２ちゃん＝日本政府とでも勘違いしてない？（ｗ
俺達が直接韓国政府機関にメールしてもなにもならんわな。
メール抗議するなら日本政府機関にだろう。

軍艦が沈めたら大騒ぎしてもいいが、
軍艦が沈められ時には騒ぎすぎだと？とんだ俳句だな！

>>133
それに加えて、領海の解釈における李承晩ラインの（ｒｙ

>>139
２ちゃん＝日本政府って誰も言っていないよな。
ってか、どうしたらそんな風に受け止められるんだろうか。
勝手に脳内変換君か？

しかし、最初から無駄だと言い切っているヘタレな考え方が情けない。

>>139
（　´,_ゝ｀） ﾌﾟ

さ、韓国大使館に抗議活動を！！！


１．韓国大使館
○住所　：東京都港区南麻布1-2-5(〒106-8577)
○電話番号 ：(03)3452-7611/9

２．韓国大使館領事部
○住所 ： 東京都港区南麻布1-7-32 民団中央会館2,3階（〒106-0047）
○電話番号：(03)3452-7611~9

>>144
（・∀・）ｲｲ！

>>142
自分達の日本政府を動かして政府間の協議にするという
まっとうな方法を考えられないなんて・・・・
もはや思考回路がファビョっているとしか考えられない。
よほど朝鮮の血が濃いみたいですね。かわいそう（ ´Д⊂ヽ

両方ともにメール出せば良いじゃん。

>>131
「一回だけなら誤射かも知れない」という事は
三回も続けば故意って事じゃないのか？

韓国人の問題は韓国政府に抗議するのが筋だろ。

国　交　断　絶　　＆　　竹　島　奪　回　

>>148
これよく嫁！大変だー！！


鬱陵島と独島一帯の海域を国立公園指定へ
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2003071853238

生態系の宝庫である鬱陵島（ウルルンド）と独島（トクド、日本名・竹島）、
そしてこの二つの島をつなぐ海域が、早ければ来年末、国立公園に指定される見込みだ。

>>148
「二度あることは三度ある」ということだからなー。
基本的に韓国人は馬鹿なんだよ。
狙ってぶつけようとするとかえって当たらない。これ韓国人の常識。
三回も続いたということは、ただ馬鹿の証明。

馬鹿に抗議しても馬鹿だから理解できないから無駄だよ。

>>149
これに対して日本政府は抗議とかするのかな？

>このような事で反韓感情を煽る事は、もしこの問題が大きくなった時に
>後世の歴史に汚点を残すのではないかと思う。

これほどの事態で、偏向報道を放置することは、きっと日本のマスコミ史に
汚点を残すことになると思う。

これほほどの事態で、相手国に安全教育の徹底を要求することすら言えなければ
後世の歴史に汚点を残すばかりか、犠牲者も増やしてしまうのではないかと
危惧する。

重複スレです。

誘導↓
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1057153070/

>>146
それは別スレでやっているし、言われないでも分かっている。
何故二つに一つしかないというアホな考え方しかできないんだろうか。。

ここで韓国政府についての事を主として話しているのは当たり前だ。
・・・・・・スレタイ見ているか？

>>154
ごめんなさい・・・
ちょっとお茶目しちゃいました。許して・・・

保守

1988年なだしお事故→マスコミ大騒ぎ・自衛隊責めまくり。
1995年フランス核実験再開→マスコミ大騒ぎ・フランス叩きまくり。不買運動取材しまくり。
2001年えひめ丸事故→マスコミ大騒ぎ・米軍責めまくり。
2003年玄海灘連続衝突事故→マスコミ黙殺「重要性が低いニュースと判断しました。」（ＴＢＳ）
自衛隊も米国もフランスも叩くのに韓国はなぜかスルーのマスコミ。

日本のトラック運送業者が酒気帯び運転で事故を起こしたら何度も
取上げるのに、韓国の同じ海運会社が広い海で何度も事故を起こし、
遂に第１８光洋丸の悲劇が起きてしまってもダンマリのマスコミ。

相手がどこの国であろうと、邦人が多数犠牲になれば、再発防止の
ために重点的に取上げるのが公共電波の役目のひとつ。
ＮＨＫまでスルーしているのは異常。
なぜ韓国にだけ何も言えないのか？

さ、韓国大使館に抗議活動を！！！

１．韓国大使館
○住所　：東京都港区南麻布1-2-5(〒106-8577)
○電話番号 ：(03)3452-7611/9

２．韓国大使館領事部
○住所 ： 東京都港区南麻布1-7-32 民団中央会館2,3階（〒106-0047）
○電話番号：(03)3452-7611~9

拉致事件の初期の頃と似ているか？

こんなことで負けてたまるかよ。
どんどん講義しようぜ。
韓国人の悪辣さをあばいてやれや。
ドンガドンガラガッタ。
国松様のお通りだいっ！

　　　　　　　２ちゃんねる遂に閉鎖か！？
【幇助？】法務省、郵政省が２ちゃんねるに閉鎖要求【違法？】
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/owarai/1058692852/l50

>>161
URLにowaraiってはいってる時点で・・・ｗ

>>162
コピペマルチポスト相手にさすがです。　

漏れなんかもう、ツッコミ入れる気力も・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相手するの('A`)ﾉ ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

って状態だし。

「韓国に直接抗議」バカなことを云っていてはいけません、
南北チョンに宣戦布告をして、チョン半島中・火の海にしてしまい、
ペンペン草ひとつ生えない様にしてしまいしょう。

死者９人。行方不明１３人。
自然災害では、ここまで時間使いますか・・・

>>165
続報が報じられるのか、激しく心配になってきた。
第１８光洋丸を目視でもレーダーでも確認していて
つっこんだのだから、「わざと」だろ？
普通に殺人「事件」の疑いアリアリだろ？

韓国側が意図的な「殺人」であることを否定するためには、
居眠りか、装置の故障であることを主張するしかないと
思うが、既に「相手が避けると思った」や「トロール船と思った」
まで言っちゃってるからそれも今更ムリ。

衝突防止援助装置を積んでいることで「相手が避けると思った」
という主張も崩れている。
装置が「避けられない」と警告したのを無視したのだからね。

これに加えて赤と白のライトと汽笛、サーチライトによる
６隻の警告も受けている。
こんな警告まで受けていれば「巻き網船を知らなかった」
なんて知識の問題すら関係なくなる。
これで避けないなんてどんなＤＱＮだよ！！
チキンレース（未必の故意の殺人）そのものだろうに！

普通に考えて7名死亡、7名重軽傷の大型船舶を使った殺人事件の
疑いがかなり強いと考えるしかないのだが。
これくらいわかってるだろうに！！＞マスゴミ
しっかり伝えろよ！！＞マスゴミ

おまけに興亜海運の株価も上がっている様だしな。
常識が通用しない国だな。

>>166
訂正しとく。
衝突防止援助装置アルパで衝突回避のタイミングを知りながら
突っ込んだのだから、もはやチキンレースとさえ呼べない。

「最後の瞬間まで衝突することがわかっていて突っ込んだ。」

こういう行為を殺人という以外の呼び方を漏れは知らない。
以上。

>>157
あと、北朝鮮の核開発も扱い低いよな

次に事件が大きく動くのは23日

>>169
今日何かあるの？

だから、単なる交通事故だって。

しかも海上だから庶民との関係が薄い話。

えひめ丸は、か弱い実習生を強いアメリカの潜水艦が殺したことでマスコミが過剰に騒いだだけ。

今回のマスコミはまったく正当。

おまえらはバカだから勘違いしてるだけ。

差別意識丸出しで、他人に迷惑かけるんじゃねーぞ。

バカ丸出しで恥ずかしいだけだからな。この妄想ヒキどもが（ﾌﾟ

>>171
ｷﾓｯ!!!(´Д｀|||)

>>171
　単なる交通事故でもあれだけ死人が出た上に二次災害まで起きてる
　んだから普通報道しないか？
　
　＞しかも海上だから庶民との関係が薄い話。

　　つまり亡くなった漁師さんは庶民ではないと。
　　何様のつもりだ(w

>>171

交通事故としてもだ。
加害者が被害者に対して謝罪をしていないのは何故だ。
事故であるならば尚の事、その旨を真摯に表明すべきであろう。

「故意である」と思われるのは、加害者の対応に問題があるとしか思えないのだが。

>>171
ｷﾓｯ!!!（・д・｀ﾉ）ﾉ

>>171
ｷﾓｯ!!! (´ﾟc_,ﾟ｀)

ここでもフナムシが香ばしい電波を飛ばしてますね。

続報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030723-00000177-kyodo-soci

韓国人２等航海士を起訴　玄界灘の衝突で福岡地検
　福岡県沖の玄界灘で、パナマ船籍の貨物船と漁船が衝突し、漁船の１人が死亡、６人が行方不明になった事故で、
福岡地検小倉支部は２３日、業務上過失致死傷と業務上過失往来危険の罪で、貨物船の当直運航責任者で韓国人の
２等航海士尹国大容疑者（２２）を起訴した。
　起訴状によると、尹被告は７月２日午前２時２０分ごろ、福岡県沖で、鳥取県境港市の共和水産所属の巻き網漁
船「第１８光洋丸」などの船団を避ける義務があったのに、船団の間を通過できると思い込み、そのままの速度で
航行を続け、かじを切ったが間に合わず光洋丸に衝突、沈没させた。
　その結果、光洋丸の１人が死亡、６人が行方不明になったほか、８人が重軽傷を負った。
　海上保安部や所属会社による専従の捜索は既に打ち切られている。（共同通信）
[7月23日19時14分更新]

あなたの本能極限まで引きづり出しちゃう画像大量連発！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/bigapple/cherry.html

新しい無修正画像も追加したから見に来てね！！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/sweety.html

韓国は罰として在日朝鮮人を１００００人引き取れ

>>180
すくな杉

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

フナ無視ジュニア
この汚らわしき蛆虫　ぺっぺっ

ごめんなさい。トリビアの泉をを見ていて、東南アジアのじゃんけんが日本の（とうはちけんとらけん）と酷似している気がしたので、関連を知っている方がいれば、
誰か教えてください

>>178
　　＼　　 　　／＼　　　　 /＼　　　　／
＼ 　　　＿／::::　 ヽ＿＿/::　 ヽ＿　　　　　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ＜
　　／ノヽ　　､､　　ヽ)　( ノ　　　　　ヽ　＜　　　　　 ┏┓　　 ┏━━━┓ 　 　　　　　　　　　┏┓
　/::::: ) (　　　て○ ）` ｿ' 、/~○ノ　 ::| ＜　　 　 ┏┛┗┓　.┃┏━┓┃ 　　 　　　　　　　　┃┃
　|:::::: 　　　　　　／'　.::::::. ` ＼　　 ::::::| ＜　　　　┗┓┏┛　┃┗━┛┃ 　　 　　　　　　　　┃┃
　|::::　　　 　　／　　/￣￣ヽ　　　　::::::|＜　　　　┏┛┗┓　┃┏━┓┃ ┏━━━━━┓ ┃┃
　|:::::　　　 　　 　| 　|||!|||i|||!| |　　　:::::::|＜　　　　┗┓┏┛　┗┛　.┃┃ ┗━━━━━┛ ┗┛
　ヽ:::::::.　　　　　|　.| |ll ll !! !.| |　　　::::::|　＜　　　 　┃┃　　　　　　..┃┃ 　　　　　　　　 　　 ┏┓
　　＼:::::　　 　　|　|!! || ll|| !!| |　　　:::ノ　　＜　　　 ┗┛　 　　　　　.┗┛　　　　　 　　　　　　┗┛
　　　 ＼::::..　　　|　| ! 　　　!| l　　　　　　＼＼V V V V V V V V V V V V V V V V V
／／　　　 　　　 　`ー-― 'ノ　　　　　　　 .＼＼

>>169が言っていたのはコレだな！
船団の間をってオイ、それじゃあ、うまく行ったとしても網を切るつもりでいたわけか？！！！
下手をすれば網を引いている２隻がフン・ア・ジュピターに引きずられて激突だわな。
どちらにしても犯罪行為確定だな！！

>>164
#ペンペン草ひとつ生えない様にしてしまいしょう。

かつての住友銀行に利権をくれてやれば、即「実施」できていたろうになぁ。
今じゃお荷物光井がくっついちまったし・・

>>171
電波・・・・・・・
ところで、船虫タン「自動車免許」持ってる？

自動車事故の場合は、「加害者」の方が、「被害者」を「救護」する「義務」があるんだよ（救護義務）。
たとえどんな理由があろうと、被害者を「救護」せず立ち去った場合は「ひき逃げ」と認定される。

船舶の場合も同じだよ。
今回の「事故」の場合、この「救護義務」を怠った時点でまずアウト。
「謝罪」に関しては、「人の道」に照らしてみてアウト。

要するに、「全面的に」韓国人船長が悪いの。
それと、船長を補佐する一統航海士もね。

えひめ丸の時は、相手が米軍だったから、マスコミが騒いだ。
今度は、相手が韓国だから2ｃｈが騒いだ（実際は大して騒がれていないが）。
ただそれだけのことだと思うが。

しかし、あんときのマスコミは、ただの事故なのに
「危機管理体制がなってない」とか言って森を批判したのには笑った。

あーん？
おまえら、謝罪が出てこないから大騒ぎしてんのか？

こんな交通事故の謝罪声明をわざわざ報道するかよ。アホか。

まったく謝罪謝罪とウルセー民族だな（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。

そもそも、責任の所在が不確定な状況で闇雲に謝罪するかよ。ふつー。

特に今回の場合は、相手がどんな卑劣な手段をとるか分からん民族だからな（笑い。

現に、故意の殺人行為だとか、宣戦布告だとかミョーな妄想してるバカもいるし（大笑い。

ま、おまえらは、今後、過失が少しでもあると思ったら直ちに謝罪するんだな（ﾌﾟ。

>>189
ｷﾓｯ!!!(´Д｀|||)

下がりすぎ＆蛆虫晒しage

韓国だかパナマだか知らないが
救護義務を果たさなかったってホントか？
どっから出た話なんだそれは。

>192
当日のニュース

>>192
漁船員の証言らしい。
「止まっちゃくれたがライトつけるでも助けるでもなし」
といった感じだったらしい。ソースは…ログを遡って。

>>192
報道が少なすぎて殆どの日本人は知らないみたい・・・

■FLASHで再現（制作者に多謝）

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件
http://honny2.hp.infoseek.co.jp/data/No_0080.swf

水産庁取締船「からしま」衝突事件
http://honny2.hp.infoseek.co.jp/data/No_0082.swf

>>192-194

日ﾃﾚのﾆｭｰｽﾌﾟﾗｽ１で、救助された船員さんが証言してたよ。

>>192
当日（だけしか流さなかった！）のテレビニュースがソース。

船員さんの証言
その1
　Ｑ：向こうの船は助けるとか救助しようとはしなかったんですか？
　Ａ：いやあ、もう全然。電気も何もつけないしね。ストップしてたのはしてたけどね。
　Ｑ：行方不明の仲間は？
　Ａ：わからないけどねぇ・・・。（言いよどんで目をしばたたかせる漁師さん）
その2
　『漁灯や汽笛で何度も警告したが、貨物船は減速しないで突っ込んできた』
　『船室の照明は点いたが、救助活動どころか、甲板に出てくることすらなかった。』

あと、パナマか韓国かは重要な。
なぜ重要かはコレ読んでくれ。
ttp://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0026.htm

動画残ってたよ。

ttp://moviefile.ddo.jp/KillDPRK/Syogen.mpg

癒されませんか！
http://www2.free-city.net/home/k-zzr/index.html

>>189
ｷﾓｯ!!!(´ﾟc_,ﾟ｀)

>>189
ｷﾓｯ!!!（・д・｀ﾉ）ﾉ

>>198
　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

>>189
ｷﾓｯ!!!（・д[電柱]

>>198
よーしよくやった。

ここのバカどもは反論できないと「ｷﾓｯ」とか言って鳴き出すようだな（ﾌﾟ

哀れなヤツらだな（ﾌﾟﾌﾟ

まあ、どうせ「船虫に何を言っても無駄だから」とか自分に言い訳してるんだろうけど（笑い、

実際は、何時でもオレはきちんとした反論を返してるわけだ。

無駄なのはおまえらの知能が足りないだけ（ﾌﾟﾌﾟ。

悔しかったら、「同じように一般的なトピックス性がないのに、大きく報道されてる」という実例を見つけ出してみろよ。

興味を持って見てるのは、おまえら差別主義者だけってことがわかるからよ。

ま。どうせこんなことも出来ないんだろーけどな（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。

>>205
船虫タン、おいらはスルーかい・・・・・・・

またフナムシが電波飛ばしてるなぁ。

>>205
ワイドショーお得意の芸能人スキャンダルがそうだと思うが。

>>208
特に重要なニュースが他に存在するときほど多くなるな。

>>205
ｷﾓｯ!!!(´Д｀|||)

＞実際は、何時でもオレはきちんとした反論を返してるわけだ。

( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ･････ｷﾓｯ!!!

>>205
このバカは反論できないと｢ﾌﾟﾌﾟ｣とか言って鳴き出すようだな（ｷﾓｯ!!!（・д・｀ﾉ）ﾉ

哀れなヤツだな（ｷﾓｯ!!! (´ﾟc_,ﾟ｀)

>特に今回の場合は、相手がどんな卑劣な手段をとるか分からん民族だからな（笑い。

>現に、故意の殺人行為だとか、宣戦布告だとかミョーな妄想してるバカもいるし（大笑い。


某半島のことを正しく評価してますねｗ

藻まいら、フナムシ相手にし杉。
コレじゃあ折角>>198が見つけてくれたファイルが目立たないよ。

重要証言！フン・ア・ジュピターやっぱり救出活動しなかった！！
重要証言！フン・ア・ジュピターやっぱり救出活動しなかった！！
重要証言！フン・ア・ジュピターやっぱり救出活動しなかった！！

いやあ、もう全然。電気も何もつけないしね
いやあ、もう全然。電気も何もつけないしね
いやあ、もう全然。電気も何もつけないしね

ttp://moviefile.ddo.jp/KillDPRK/Syogen.mpg
ttp://moviefile.ddo.jp/KillDPRK/Syogen.mpg
ttp://moviefile.ddo.jp/KillDPRK/Syogen.mpg
ttp://moviefile.ddo.jp/KillDPRK/Syogen.mpg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

>>195
消えてる？

ぬ+ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
【社会】玄界灘事故、韓国人航海士を起訴−福岡地検
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1059063074/l50

>>214
こっちが新しい場所と思われ。
■検証フラッシュ!■
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/No_0080.swf
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/No_0082.swf

みんなに聞きたいが

韓国内の北シンパが、日韓を対立させようという工作をしている

とは、考えないのか？

>>217
それも当然考えられます。

>>217
あり得ないだろ。
日韓が対立したからといって北が利するとは思えん。
米韓の対立工作なら行われていると思うが、本件とは関係ないしな。
むしろ従来から続いている韓国国内の歪んだ反日教育の影響かもな。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

ε　　⌒ﾍ⌒ヽﾌ 　　ブヒィー！！
　（ 　　( 　・ω・）　 <<船虫ｊｒ、お前はくそたれてる醜い豚と
●　しー し─Ｊ 　　　　同じなんだよ！！

>>219
と言うか、漏れ的には「今の半島に南も北もない（どっちも敵）だから、>>217が日本人的発想とは思えない。

北にとっては、むしろ日韓が親密な方が工作活動に好都合と考える。
と言ってみるTEST。

>>1
とりあえず、 　「漁船を30分前に発見した」 根拠が回避行動を取らなか
ったことだけ？ どうやったらそんな結論が出るんだよ。 同じ条件なら、「
気づかなかった」、「寝てた」という 結論も出るだろ？
お前の結論を導くには、最低でも
　�@　30分前という時間の根拠
　�A　レーダーを積んでた根拠
　�B　航海士がレーダーを見てた根拠
　�C　レーダーを見ることによって衝突が予測できた根拠
　�D　「漁船が動くだろう」と考えなかった根拠
　�E　回避行動を取らなかった根拠

が必要だ。答えろ。 積んでたレーダーの性能なんて聞いてないからな。 ソ
ースはハン板,極東板系ＨＰ以外でね。 あと例のヘンテコフラッシュもダ
メ。 全部「キチン」と答えられたら俺はたった今からパソコンぶっ壊して
飯。

>>1
だから、全然答えになってない。 お前らの妄想はもう何度も読んでるんだよ。
俺は「根拠」、ソースを出せと書いたんだぞ？ 結局逃亡（しようとした）ソー
スってのはどこにあるの？ 救護しなかった、というソースは？　ワイドショ
ーの映像以外で。 新聞のウェブ記事を並べ立てただけじゃ、ソースには
ならないよ。 「救護義務違反」はどの法律でしょうか？「道路交通法」は船
には適用されませんよ？
何度も聞いているが、ネットウヨのソース主義ってなんなの？

それを勝手に脳内事実認定して 未必の故意の話を道義的責任の話に
すりかえるなよな（笑 しかも救命用ボートを下ろさないと「逃走」にあたる
んだってよ（爆 立派な検事さんですね。 救助している姿が見えなかった
とコメントしている一人の男 の発言を取り上げて、 救助活動を全くしなか
ったと断定できないでしょ？ 現場で救助活動を行っていたというマスコミ
発表が虚偽である という根拠は？ 公式の根拠は（どうせ「ない」から）出
せないだろうけど、 せめてお前らクズがそのように考えた根拠を教えてく
れ。 笑ってやるから。

>事故直前　面舵一杯 事故後　機関停止した後に外弦灯灯火
>この一つでもやったのか？

「ストップしていたけどね」との証言あり。

>停船しても、救命用ボートやロープ、浮き輪などを下ろさないと「逃走」
>にあたり、 「救護義務違反」に該当することが判らない？。

「救護義務違反」はどの法律でしょうか？「道路交通法」は船には適用さ
れませんよ？

海難事故の話にしても、決して韓国人の肩持ってる訳じゃないよ。
何よりも真実をまず明らかにして、加害者は然るべき罰を受けるのは当然だと思ってる。
しかし、だ。いわば「部外者」の紳士どもがなぜここまで首を突っ込んで、
まだ明らかにもされてない事実まで、見てきたかのようにまくしたてて、
挙げ句に八つ当たりのようにキリン不買運動までやって同じ日本人を苦しめようと
するのか、それが解らんね。
被害者は置いてきぼりで、勝手にどんどん突っ走ってるようにしか見えん。
朝鮮系を叩くネタが欲しかっただけじゃないのかと突っ込まれても文句は言えんわな

>>225-226
コピペ乙。

>>224もだったな。乙。

＠＠＠完全無料の着メロサイト＠＠＠

今週の新曲はサザンオールスターズ
『勝手にシンドバッド』

http://f-melo.com/

9PxauLUAが何をそんなにエキサイトしてるのかよくわからんのですが。
「韓国貨物船は何も悪いことはしてない」と主張したいのでしょうか？

そうなんじゃない？
同胞の弁護をしたいキムチ……じゃなくてキモチが伝わってくるよ

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/1878/index.html

もしかしてあなたは日本人は朝鮮半島を無理矢理植民地にして朝鮮人を
強制連行したり、従軍慰安婦にさせたりして朝鮮人にヒドイ事をした。
日本人は朝鮮人に謝罪と賠償をしなければならない！
なんて思ってはいませんか？以前は私もそう信じていました

しかし歴史を調べるにつれ、これがうそばかりだと知りました。
それと・・・あなたはこんな事を知っていますか？
現在の在日韓国・朝鮮人は密航してきたり、
出稼ぎに来た人達であるという事を。
朝鮮の人達に望まれて日韓併合条約を結び、国際法上なんの問題も無く
合法的に朝鮮と合併した事を。

日本の敗戦時に韓国・朝鮮人が日本人に対して集団強盗、略奪、
殴打暴行、レイプ、殺人、破壊、占拠監禁、人民裁判など
あらゆる犯罪を犯した事を。
日清戦争で日本は清と命をかけて戦い、清（中国）の属国であった
朝鮮の独立を認めさせたという事を。

我々日本人には関係無い破綻した朝鮮銀行・韓国系銀行に３兆円もの
日本の税金が使われている事を。
２００２年日韓ワールドカップでスタジアムを作る資金が無い
韓国のために７０００億円もの日本の資金が使われた事を。
韓国の経済危機の時にＩＭＦ経由で日本が多額の資金を出し
韓国を救った事を。
日本の領土の竹島を韓国が不法占拠している事を。
阪神大震災が起こったときに韓国人が『いい気味だ』『天誅だ』と
言った事を。

MX3.3でニュースプラス１の映像共有中

今回の韓国船の行動は元より、日本のマスコミの対応もおかしすぎると思います
ニュースでは全くと言っていいほど報道していないし。
民間の放送局なら「こんなニュース流してもみんな見ないし、カネにならないだろう」
ですむかも知れませんけど、NHKも報道しないのは何故でしょう？
過去のコト？
ですが、実際に自分の国の人間が殺されているのに、何故報道しないのでしょうか？
さっきも言った通り、日本のマスコミはおかしいと思います

最後に、スレ違い＆空気を読んでなくて失礼しました

>>234
そう感じるのが普通なんだからいいんでない？
べつにスレ違いでもないし。

>>233
winnyに放流しちくり

すみませんそのうちに。

>>224
と
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1057153070/920
と
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1058350660/153
の
　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　パソコンぶっ壊して飯まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
期待age！

>>219
> 日韓が対立したからといって北が利するとは思えん。
なんでそう思うのか、おれにはわからん。
5カ国協議、5カ国協議と騒いでるのは他ならぬ日本と韓国。
当然、それぞれの思惑はあるわけだが
足並みが乱れれば、それで時間稼ぎできるわけだろ。
すくなくとも、7月始めの段階では、日韓の関係が悪くなれば北有利。

ていうか、今は韓国、日本に対してはやり放題だろうけど。
なにやっても報道されないと思うよ。子供殺そうが、銀行襲撃しようが。

http://homepage.mac.com/maki170001/

比較してみよう
毎日新聞
　●ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030728-00000070-mai-soci
　「愛媛県伯方町、「興徳海運」の小型貨物船「大進丸」＝山中義一船長（５６）ら
　５人乗り組み、５７８トン＝が、」
　●ttp://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/882805/8cf597m8adb-0-3.html
　「パナマ船籍のコンテナ船「フンア・ジュピター」＝鄭楽允（ジョンナギュン）船長（５５）ら
　１６人乗り組み、３３７２トン＝が衝突。」

共同通信
　●ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030727-00000101-kyodo-soci
　「愛媛県伯方町、興徳海運所有のタンカー「大進丸」（５７８トン、山中義一船長ら５人乗り組み）と」
　●ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000032-kyodo-soci
　「パナマ船籍の貨物船「フン・ア・ジュピター」と、」

讀賣新聞
　●ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030727-00000315-yom-soci
　「興徳海運（愛媛県伯方町）のタンカー「大進丸」（５７８トン、山中義一船長）と、」
　●既に記事見つからず。

少なくとも毎日と共同は加害者が日本の海運会社なら会社の住所まで出すが、韓国の場合は
船籍だけ伝えればよいということなのだな、マスゴミは。
つまり、漏れ達が言ってきた問題がハッキリあるということが改めてこの和歌山沖の事故で
わかったということだな！

２ｃｈでは
＞誰が見ても故意にぶつけたように見える事故だった

故意なんだから、当然漁船に向かって舵を切って動きを調整
したへんな朴リフラッシュとかじゃなくて公式な記録があるんだ
よね？

おい、韓国は謝罪しなくていいと逝っている工作員ども。
船舶免許は国の発行だ。さらに船は国境を越えるんだ。
国は自動車免許とはえらく違う責任がある。それだけ慎重に選ぶ
必要がある。今回の二等航海士はあきらかに不適である。
つまりこんな奴を選んだ方にも責任はある。

>>242
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030724-00000029-nnp-kyu
操業中の第１８光洋丸などの船団を約一キロ先に確認したが、針路を大幅に転じるなどの
措置を怠り、第１８光洋丸に衝突。一人を死亡させ、八人にけがを負わせたとされる。
行方不明の六人はまだ見つかっていない。
地検小倉支部によると、尹被告は起訴事実を認めているという。
　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03070231.html
同保安部によると、事故は第18光洋丸が網を海中に降ろしてから約二十分後に発生。
貨物船の船首が第18光洋丸の左舷中央にほぼ直角に衝突、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
救助された乗組員の話によると、貨物船は衝突するまで速度を落とさず、方向も変えなかったという。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057309806/650
650 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：03/07/04 22:45 ID:TEKGwxMM
俺が関連ニュースを最後に聞いたのは今日の午前中のNHKBSニュースかな
「エンジンの回転数を調べたら減速せずに衝突した事がわかった」とか言ってたきりだったな
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

7月5日に鳥取県知事宛に抗議メールを出したのだが、やっとこさ返事が来た。

----------------------------------------------------------------
□□　□□　様
　御意見ありがとうございました。
　先日、お寄せいただいた御意見について、水産課から次のとおりお答えします。
　今後とも、県民の皆様の御意見を大切にしながら、皆様に信頼される県政を目指
して努力いたしますので、よろしくお願い申し上げます。

　平成１５年７月２８日

【第１８光洋丸の衝突事故について】

　第１８光洋丸の沈没事故の原因究明につきましては、現在、管轄の海上保安部に
おいて捜査が行われているところであります。
　しかしながら、新聞報道によりますと衝突した貨物船の運航責任者が網を下ろす
と船が動けなくなるまき網漁法を知らなかったことが一因とのことであります。
従いまして、今後、このような衝突事故再発防止のため、日本近海を航行する外
国船舶に対してまき網漁業等の周知徹底について、７月１８日政府関係機関に対し
強く要請したところであります。
今後とも、事故防止につきまして最大限の努力をして行きます。
----------------------------------------------------------------

これで少しはマシになってくれるといいのだが・・・。

>>245
乙です！ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！

巻き網漁を知らなかったことが、この事件の要因の大きい部分を
占めているとは全然思えないけど、まぁ、まだ捜査中だから先に
わかった要因から対策していくということなのでしょうね。

>今後とも、事故防止につきまして最大限の努力をして行きます。
本当に今回の犠牲を無駄にしないでほしい。本当に。

ちょっと待て。巻き網を知ってようが知らなかろうが、
待避義務を怠り、救出もせずに逃げたことが問題なんだろ？
今後も「告知したんだけど、またぶつけられちゃった。もっと告知せんとね」にならないか？
韓国に対して我々個人でなく自治体、国家レベルで責任追求と損害賠償と
再発防止の徹底を求めるくらいの返事でないと意味ないと思うぞ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

過失うんぬん以前に、救出もせんと逃げるなんて
もう海の男じゃないな

【似非愛国者】 「紳士と淑女」のライブ会場 その4
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/kova/1058621950/

あなたが見つけた★「紳士」の微笑ましい行動14
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/kova/1059234352/

　　　上記のスレで必死に南北朝鮮船の同時多発激突事件
　　　問題の告発している人達を差別勢力と誹謗、侮辱、歪
　　　曲しています。

祭だぞ！

我らが雅子妃をダントツ一位にしちゃうぞ！

http://pu.hellomagazine.com/polls/accion/resultado/royalty/votewoman

写真右の○にクリックしてから、[CLICK HERE TO VOTE]をクリックだ。

【社会】玄界灘事故、韓国人航海士を起訴−福岡地検（Ｎ速＋）　　　　
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1059063074/
韓国船、日本船に二度の衝突part7　（ハングル）　　　　
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057848833/　　
【またか】韓国貨物船、日本漁船に３度目の衝突（ハングル）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1058350660/　
海保韓国籍の貨物船航海士をﾀｲｰﾎ（ハングル）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057212516/
玄界灘海難事故について韓国に直接抗議しよう！（ニュース極東）　　
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1058040657/
【偽善】韓国の悪事何故報道しない【マスコミ】２ （マスコミ）　
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1058278578/
キリンビールの不買運動→日本V字成長（ハングル）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057344866/
【ニュース23に抗議】キリンビールもう飲まない（中国）
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1057916967/
【ニュース23に抗議】キリンビバレッジ不買 （ソフトドリンク）　
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/juice/1058894659/
【ニュース23に抗議】ボイコット！キリン製品（お酒・Bar）
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/sake/1058023329/
【ニュース23に抗議】キリンビールもう飲まない （創価・公明）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1058192285/l50

テレビ局抗議ＯＦＦ（突発OFF）　
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1057591958/
マスコミの偏向報道を晒すオフ （大規模OFF）　
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1058959645/　
■■偏向報道★テレビ局抗議OFF■■（定期OFF）　
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1059219981/
テレビ局抗議ＯＦＦ（突発OFF）　
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1057591958/
★☆ 共和水産の海産物をみんなで買うOFF ☆★　（大規模OFF）
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1057421734/
共和水産を再建応援会（ハングル）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057914480/
★☆ 共和水産の海産物をみんなで買おう☆★（通販・買い物）
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1058106695/　
共和水産の海産物をみんなで買って食べよう（食べ物）　　　
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/food/1058362565/　
★☆★　共和水産の海産物を使った料理　★☆★（料理）　
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/cook/1058383766/　
【埼玉で】共和水産の海産物でBBQオフ【海の幸】（突発OFF）
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1057977689/
【衝突事故】教えてケロ？( ・ω・)？【株価上昇】（株式）
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1058652591/

>>252>>253
ありがとう助かります。
ついでに応援アゲ！

ＴＢＳの掲示板に立て読みｷﾀｰ！
http://www.tbs.co.jp/bansen/bbs/

●高原へいらっしゃい 2003/07/28 18:46:46
バカンスに行きたい！って思ってしまう番組ですね。
井川遥さんの大ファンなので、毎週楽しみに見ています。
こんなに奇麗な景色の中のホテルにもし泊まれたら・・・
くさくさした気持ちも、きっと吹き飛んじゃいます！
ドラマを見ながら深呼吸したのなんてはじめて！
　　　　　　 ▲ クニちゃん｜女性｜保母

ageなくっちゃ

荒れる日本海氏応援ａｇｅ！
（今日レスが追加されてるＹＯ）

さて、八月六日の合同葬はテレビ等で報道されるでしょうか。
再びマスコミの対応に注目です。

駐日中華人民共和国大使館ホームページ
http://www.china-embassy.or.jp/jap/

↑URLが「JAP」

原口ｾﾝｾｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
「　8月4日からの衆議院予算委員会派遣・訪韓・訪中のおりにも
問題提起することを考えています。
今後ともよろしくご協力お願いいたします。」

>>259
まだ何もしてないのか｡
注目してたのに｡

抗議など我が国風に合わぬ。仇なす国あらば断固膺懲あるのみ。

ところで、誰も傷つかないように配慮された弾丸とステンレス水筒は
大変な報道の仕方だね。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

>>262
本当に(´Д⊂

保守

◆◆8/2・玄界灘事件発生後1ヶ月OFF◆◆*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-

■展開日時；　８月２日（土）14時位〜19時まで可能
■展開場所；　江戸川花火大会周辺駅、駅頭
■集合場所；　京成江戸川駅南側（24番地と23番地の間の道、駅すぐの所です）
　　　　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.44.5.976&el=139.53.54.5976 　
■基本集合時間；14時（1ｈ程予備時間を見ていますのでブリーフィングを行います）
■目印；　　　●14時〜15時30分：路上に積んだうちわの段ボール箱の側のスーツの男性へ
　　　　　　　　●15時30分以降：うちわを配布してる青のユニフォームの女性に声をかけてください。
　　　　　　　　●わからない方は アドレス：[email protected]に連絡を
　　　　　　　　（そちら様の特徴をメールに必記載。15時迄PickUp可。それ以降は極力自力合流。）
■配布物；　　趣味仕事氏作成：http://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0033.pdf
■配布物準備；　当方で500前後用意しますが、各自少しでもご用意いただければありがたいです。
■展開メリット；1）不特定多数の幅広いターゲットに対して、広く告知することが可能
　　　　　　　　　 2）隣で配る販促物は2〜3時間で4000以上を捌く為、
　　　　　　　　　　　自然集客が行われることから、周囲の配り物の受け取り率が飛躍的に上がる。
■展開状況；自分は協力団体側に入り込み、全く無関係を装う形で現場協力を行います。
　　　　　　　　傍から見ていれば、別団体が仲良く協力してやっているように見えるはずです。
　　　　　　　　理由としては、警察や、協力団体のクライアントが来た際に、
　　　　　　　　調整を行う役が必要と思われますので・・・・
　　　　　　　　自分がそちらに回っていれば、立場的にほぼ確実に押さえ込めます。
※道路使用許可状況；企業名・配布物を特定せずに取得してあります。これに便乗展開

★展開後の展開；　日本の為に集まったみんなで、
　　　　　　　　　　　　　　　　純日本的なる花火大会にビール（キリン以外ｗ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　片手に繰り出しましょう。(^o^)／~~~~~

　　■■■■ゲイで有名な右翼の好きな神道・神職もゲイ■■■■

高２男子にわいせつ行為、伊勢神宮の権禰宜免職（読売新聞）
　　三重県伊勢市の伊勢神宮（神宮司庁）の神職、権禰宜（ごんねぎ）
　　の男性（５１）が、男子高校生に対する強...
　　(読売新聞) - 2日(土)1時57分

＜強制わいせつ＞伊勢神宮の神職を免職　男子高生の下半身さわる
　　（毎日新聞）
　　伊勢神宮（三重県伊勢市）の権禰宜（ごんねぎ）の男性（５１）
　　が強制わいせつ容疑で書類送検されたことが...(毎日新聞)
　　- 2002年2月1日(金)19時8分

＜強制わいせつ＞伊勢神宮の神職を免職　男子高生の下半身さわる
　　（毎日新聞）
　　　　　

>>239
> ていうか、今は韓国、日本に対してはやり放題だろうけど。
> なにやっても報道されないと思うよ。子供殺そうが、銀行襲撃しようが。

これって、里子殺しと武装スリ強盗団のことでつか？

（＾＾）

28日の鳥取ニュース
　玄海灘事故で不明の船長の長男が大漁太鼓を熱演　境港市の「みなと祭」で　／鳥取
　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030728-00000001-mai-l31

今後の予定
8月4日　原口議員が衆議院予算委員会派遣で問題提起
以下の項目が相当か？

（２）　国会での問題提起
　　　民主党次の内閣で提起済み
　　　プロジェクトチームの結成

（３）　国会での事実・責任追及・被害者救済策
　　　委員会での質疑を準備
　　　被害者救済策についての法整備も含めた提言

（４）　加害した船の当該国、特に中国・韓国への働きかけ
　　　8月の予算委員会派遣にて働きかけを準備中

８月６日　午後２時から境港市市民会館で７人の合同慰霊祭

韓国です、はい。 ：03/08/02 07:47 ID:ZJxVnMt7
日本人ジャーナリスト、伊藤順子さん「ハーレムより怖い韓国」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/10/17/20011017000037.html

「ソウルにいる西洋人には韓国より日本の味方の方が多い。日本が好きだからではない。
韓国人の自国民族礼賛主義に嫌悪感と人種主義の臭いまで感じた余り、
韓国人が嫌悪する日本に同情しているのだ」

彼女は一緒に勉強していた米国人留学生が、反米ナショナリズムに勝てず韓国を去りながら
「ソウルはハーレムより怖い所だ」と吐露したという逸話を伝える。
また祖国と民族の優秀性を自慢する韓国人が、母国を嫌って移民し、
孤児を世界に大量輸出する事実をどう説明すればいいのかと批判している。

「韓国は外国人が住むにはとても不利。外国国籍を保有したまま居住する権利（永住権）がなく、
チャイナ・タウンがつくられなかった唯一の国だ。
韓国人は米国のグリーンカードや日本の指紋押捺などは詳しいくせに自分の国の外国人の権利は無視する」

本は外国人労働者に対する暴力と差別の実情を伝え、
「韓国人はいまや他民族を抑圧する民族になった」と指摘する。
旅行中であったネパールのホテル従業員が、「韓国では反抗すれば手足を切られる。
コリアは南も北もおそろしい場所」と怖がる話も紹介されている。

今朝は朝鮮学校の入試資格の件、ハン板のキリン不買スレスレストの件、
不快な目覚めですた(-＿-)が、

【Ｎ２３に抗議】キリン不買３杯目【朝鮮２３】 （ハングル）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1059779851/

新装開店してみますた。よろぴく。v(￣ー￣)v

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　保守

明後日ですね。

ですね。黙祷しかできないですが。

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

携帯番号から住所と名前を200円で調べる方法
ナンパ即Hの確立をUPさせる方法
テレクラで即Hの確立をUPさせる方法
http://members.goo.ne.jp/home/hagisan2003

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

「テレ朝の報道がわざとらしい」ってどんなことれすか？

>>277
こんな感じ。
ttp://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0015.gif

ぶっちゃけ言うけど

おまえらそんなにテレビ報道(その他メディア）に文句言いたいなら
国会議事堂前でデモだの、座り込みだのすればいいんだよ。

訴える方法間違えてるんじゃない？

メディアじゃなくて、国政に訴えなきゃダメだろ？

実は、工作員なんじゃないの？　＞ここでメディア批判してる奴ら

本気ならやる気出せよ、ひ弱な君たち　＞ここでメディア批判してる奴ら

＞実は、工作員なんじゃないの？　＞ここでメディア批判してる奴ら

この意味は日韓有効妨害って意味ね。念のため。
あと、「国際調和に反する日本」てイメージを作りたいってやつらのこと。

8月2日OFF？　花火大会だあ？
アホじゃないの？デモしろよ、やる気なら？九州から人呼べばいいだろうが。

　　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　 　｡　　*。,　+　。.　o　ﾟ,　。*,　o　。.
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　。　　.　　　.　。　。ﾟ.　。*　。,　´。.　　☆。。.　ﾟ。+　。　.。　　.　　｡　　　.
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.
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ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ
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　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　　　　　　　　　　.　　,　　　　.
　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　.　　　　　　　　　　　。
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　　　　　。　　　　　　　　　　 ∧∧ ∧∧　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　 ( :;;;;;:::)( :;;;;: )
.　　　.　　　　　　　　　　　　 /:;;;;;: | | :;;;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　 〜（::;;;;;;:/.　 |:;;;;;;: )
　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

　　　今　日　は　漁　師　さ　ん　た　ち　の　合　同　葬　儀　だ　ね・・・。
　　　亡　く　な　っ　た　方　々　に　も　っ　と　漏　れ　は　何　か　出　来　な　か　っ　た　の　か　な。

>>279-281
（　´,_ゝ`）

>>279-281
あなた、いくつ？
デモなんて、組織するの大変だよ。
一遍でも、そういうの裏方やったことある？


元セミプロ活動家の経験から言わしてもらうけど、手続き、届出、後処理等メチャ大変なんだから。


もっとも、組織的オナニーに近いよ、いまどきのデモって。
「俺達はこれだけ組織できるんだ！」ってね。

あんなのそうそうできるもんじゃないし、それこそ「一部の特殊な人たち」と思われるだけ。
口コミとか、メーリングリストとか「なるべく身近な、顔のわかる関係の中で」多くの人に知らせていくことが大事だと思うよ。

>>284
やる気も無い奴が
「> デモなんて、組織するの大変だよ・・・」なんて、言ったところで何の意味も無い。
意味があるとするなら、この事件を亡き者にしたい工作員。

＞それこそ「一部の特殊な人たち」と思われるだけ。
これもまさに、そうした工作員っぽい書き込み

事件の内容からして、メディアではなく国政に訴えなきゃダメだろ！
座り込みなんてのは１０人もいればできるぞ。　ニュースくらいにはなるしな。
記念日ならやって当然。

デモの手続きが大変だあ？　セミプロって違う意味のプロだろが、おまえ。
犠牲者のことなんて、これっぽちも考えてないな？　おまえ。

北のシンパが起こした事件を利用して
裏で北とつながってる、サヨクが事件関係者取り込もうとしてるんじゃないの？

284氏の普段の書き込みは対外同意なんだが
この件に関しては285氏を指示する。

デモの申請なんぞ難しくない。
裏方は大変かもしれんが、実施する側はそんな事は問題にしない。

そんな大変なデモを左翼の連中は簡単に実施しているのに
警察と敵対関係にある分けでもない普通の人間に出来ないわけがない。

ただ、284氏は279-281の糞のような書き込みに過剰に反応されたと理解してる。

（１）きっと今回の事故は北の仕業だよ。裏で北のｼﾝﾊﾟが動いて起こしたんだよ。
　　（ｶﾝｺｯｸは悪くないﾆﾀﾞ〜！北のせいにするﾆﾀﾞ！<＃｀Д´>）

（２）オマエラ、ネットでごちゃごちゃ言ってても何もならないよ。デモとか実際しないと偽善じゃないの？
　　（ﾈｯﾄで宣伝されると素早く効率良く情報が広がってしまうから困るﾆﾀﾞ！
　　　ＩＴｾﾝｼﾞﾝｸﾞｸのｶﾝｺｯｸは良く知っているﾆﾀﾞ！妨害するﾆﾀﾞ！<＃｀Д´>）

（３）えー？！オマエ、（１）と（２）を否定するの？オマエ工作員くさいな。（ｗ
　　（否定されたら困るﾆﾀﾞ！工作員認定してコイツラを混乱分裂させるﾆﾀﾞ<＃｀∀´>ｳﾘってｱﾀﾏｲｲﾆﾀﾞ！）
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧　∧　　　　　　　　　　　 ∧__∧∧＿∧
　　　<=( ´∀｀) 　 　 　 　　　　　（・∀・（　　　　）ﾋｿﾋｿﾋｿ
　　　（ つ　 つ　　　　　　　　　　（ つ　（　　　　）
　　　 .）　 ）　）　　　　 . 　　　　　｜ ｜. |　｜　|
　　　〈＿フ__フ　　　　　　　　　　（_＿）（＿（_＿）

>>288
こんなあほな書き込みにレスするおれもアホだが

> （１）きっと今回の事故は北の仕業だよ。裏で北のｼﾝﾊﾟが動いて起こしたんだよ。
> 　　（ｶﾝｺｯｸは悪くないﾆﾀﾞ〜！北のせいにするﾆﾀﾞ！<＃｀Д´>）

あほか！奴らは同一民族なんだよ。日本がケアしてんのは朝鮮半島有事だろが。
だから、報道規制までやってんだろ。
それでも、玄界灘事件をきちんとしたいなら、国政に訴えてでもやるべきだって言ってんだよ！
嫌韓厨に似せたサヨが工作してるとしか思えんわ！　おまえのレス。

> （２）オマエラ、ネットでごちゃごちゃ言ってても何もならないよ。デモとか実際しないと偽善じゃないの？
> 　　（ﾈｯﾄで宣伝されると素早く効率良く情報が広がってしまうから困るﾆﾀﾞ！
> 　　　ＩＴｾﾝｼﾞﾝｸﾞｸのｶﾝｺｯｸは良く知っているﾆﾀﾞ！妨害するﾆﾀﾞ！<＃｀Д´>）
>
あほか！デモしよううが、座り込みしようが、ネットでの活動を中止する必要など無いわ！
だれがそんなこと書いた？
むしろURL書いとけば、アクセス増えるじゃんか！　バカか！
変な誘導すんな！

> （３）えー？！オマエ、（１）と（２）を否定するの？オマエ工作員くさいな。（ｗ
> 　　（否定されたら困るﾆﾀﾞ！工作員認定してコイツラを混乱分裂させるﾆﾀﾞ<＃｀∀´>ｳﾘってｱﾀﾏｲｲﾆﾀﾞ！）
あほか！　上のレス読んで出直して来い！

>>289
まぁ、もちつけ。
こういう見方もあるってことで警戒してるわけだ。
実際今までこういう連中を見かけたことがあるだろ？

>あほか！奴らは同一民族なんだよ。日本がケアしてんのは朝鮮半島有事だろが。
日本国内では一部で南北で結託しているヤシがいる人も居るだろうね。

>だから、報道規制までやってんだろ。
藻舞さんの意見は否定しないよ。そういう可能性もあるだろう。
ただし、漏れの意見は違う。
朝鮮有事を避けるために今回の事件を報道しないようにしているとは思わん。
単純に在の立場が悪くなるような要因は徹底的に潰したいという意図かと思う。
南に国籍を移す在も多いのだからね。既に北の印象が9.17で致命的に
なっている以上、南の印象についてはかなり守りたいという危機意識が
あるんじゃないのかと考える。歪んだ形であろうと何であろうとね。

>それでも、玄界灘事件をきちんとしたいなら、国政に訴えてでもやるべきだって言ってんだよ！
それは、各自が可能な範囲で行動すればいい話で、ココにカキコした人に
いちいち強要しなくていいでしょ。

>あほか！デモしよううが、座り込みしようが、ネットでの活動を中止する必要など無いわ！
>だれがそんなこと書いた？
>>279がそんな印象受けたＹＯ。
いきなり国政に訴えないなら工作員じゃないかという発言があるからね。
ちょっと乱暴すぎ。
でも、「ネットでの活動を中止する必要など無いわ！」を読んで安心しますた。
こういう連中に該当しないね。

>>290
そうか・・いわゆる踏絵な。人がわるいなｗ

まあ、大体同意だ.

＞いちいち強要しなくていいでしょ。
強要してるつもりは無かった。ただ、訴える方向を間違えると、徒労に終わるからな。
規制を受けてる奴ら(メディア）に文句言っても仕方が無い。
そして、こうした人道問題は直接行動が、結局一番の早道だろう。
事件を知らない政治家も多いと思うぞ。

> >>279がそんな印象受けたＹＯ。
そうか、悪かった。俺にとってはネットはまだ一般的なメディアとは思えないんでね。
要因としては「権威」の問題があると思う。現実には残念なことに張りぼてだがTVや新聞には
それがあると考えている国民が多いだろう。

> でも、「ネットでの活動を中止する必要など無いわ！」を読んで安心しますた。
> こういう連中に該当しないね。
あたりめぇだ！

>>289
ちなみにデモには至らなかったけどビラ配りは行われてる。
ttp://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1057591958/
漏れは地方だから参加しないけどね。
その代わり別のカタチでちゃんと行動しているよ。

>>291
> そうか・・いわゆる踏絵な。人がわるいなｗ
この手のカキコはどうしても諸刃の剣の要素が避けられないのでつ。（ｗスマソ。

> 強要してるつもりは無かった。ただ、訴える方向を間違えると、徒労に終わるからな。
了解でつ。
あまり敷居を高くしちゃうと、かえって萎縮しちゃうこともあるので、
行動を促す場合は、選択肢を狭めないよう配慮が必要なので、ここが言いたかったでつ。

> 事件を知らない政治家も多いと思うぞ。
でつねぇ。
（原口先生がんがってくれー！）

> あたりめぇだ！
(´･ω･‘) ｖ

グダスカ抜かしとらんでおまいらも意見出し＆サルベージに参加汁！！
オフ板に誘導できなくて（携帯からカキコ）スマソだが。

なんだかお騒がせしましてすまんですねぇ。
どうしても、デモとか座り込みってのは、いまだにちょっと精神的にちょっと拒否感がある。
そういうわけでちょっと過剰に反応してしまったのです。

もちろん、完全否定するものではない。
何より、「この問題について問題意識をもっている人間は多いんだ！」というアピールになる。
もちろんお膳立ては大変だし、色々調整したり、実行委員会をきちんと組織しておかないと不可能。
でも、やりがいはあるし、たくさん人が集まって、騒いで、盛り上がる。
あの昂揚感、充実感、一体感、満足感はこたえられない。

ただね。

多くの場合、デモってのは、示威行為だから、ある程度数を集めないと、サマにならない。
また、結構そういうのに参加するのは、構成組織の性格でメンツが固まるケースが多い。
そうすると・・・。

「我が方は、まだまだこれだけ人数を集められるんだぞ！」

とアピールする意味も出てくる。

なんか、手段の目的化が発生してくる。

そういうの、さんざん見てきてるので、ちょっとどうも拒否感を感じる様になってしまったんですよ。
そんなこんなで、今はそういうのとはちょっと距離をおいてます。

>295
いかん、重複表現しちまった。
×：拒否感を感じる
○：拒否感を持つ

だな。
ｽﾏｿ

今日のところは続報なしの様ですね。
合同慰霊祭は明日の新聞に載るだろうか。。。

原口議員は現在ソウルのようですね。
（４）　加害した船の当該国、特に中国・韓国への働きかけ
　　　8月の予算委員会派遣にて働きかけを準備中

この報告が、帰国後カキコされるのが楽しみ。

http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1057591958/l50
本陣
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1060175771/l50
移転先・・・？

お　ま　い　ら　

こ　こ　に　も　顔　出　し　し　て　や　っ　て　く　だ　さ　い　、　お　な　が　い　し　ま　す　。　

広　範　囲　に　意　見　を　求　む　。　

316 　　　 New! 03/08/07 13:12 ID:M0C37b2H
合同慰霊祭のことが記事になってました。

〜読売　地域ニュース〜
光洋丸事故「船に残った父誇りに」
境港市で合同慰霊祭　児島さんの長男追悼
　先月2日、福岡県沖の玄海灘で、鳥取県境港市の共和水産（和田耕治社長）所有の
巻き網漁船「第十八光洋丸」がパナマ船籍のコンテナ船に衝突されて沈没し、
乗組員一人が死亡、六人が行方不明になった事故で、七人の合同慰霊祭が六日、同士で営まれた。
　亡くなったのは網長・山下一弘さん(44)(境港市)で、行方不明者は船長・櫨山良一さん(36)(同)、
漁労長・小島幸則さん(52)(上五島町)、機関士・池田久さん(38)(境港市)、甲板長・新川増美さん(41)(同)、
操機長・切江淳一さん(50)(上五島町)、調理長・福田博昭さん(33)(玉之浦町)。
　全員で黙とうをささげた後、和田社長が「みなさんを救助できなかったことをおわびする」
と言葉を詰まらせ、救助された通信長・松添松好さん(53)(大村市)は
「船団を再度立ち上げることが何よりの供養だと思っている。見守ってほしい」と忌辞を読み上げた。
　また、遺族を代表し、児島さんの長男で長崎大の貴大さん(20)が「最後まで船に残った父を誇りに思う。
遺族同士励まし合って生きていくので安心して」と述べると、すすり泣く声が聞かれた。

いいかげん　韓国船と言えよ。

つうか、お前らみたいなキモイのに応援されても遺族は嬉しくないんじゃ？

>>301
プッ、正論でかなわないと罵倒ですか？

港町、深い悲しみに　第18光洋丸事故合同慰霊祭 （日本海新聞）
http://www.nnn.co.jp/news/news0807.html#08072
　福岡県沖の玄界灘で共和水産（境港市栄町）所属の巻き網漁船第18光洋丸が貨物船に衝突され、
沈没した事故で、殉職した第18光洋丸乗組員七人の合同慰霊祭が六日、同市上道町の市民会館で
執り行われた。葬儀委員長を務めた同社の和田耕治社長は「苦楽をともにした乗組員を失い痛恨の
極み」と告別の辞をささげ、港町は深い悲しみに包まれた。 （中略）
　事故は七月二日未明に発生。投網作業中の第18光洋丸がパナマ船籍の貨物船に衝突され、
乗組員二十一人のうち一人が死亡、六人が行方不明になった。共和水産は今後、相手船側との
補償交渉や家族、遺族の支援をはじめ、第18光洋丸船団の再建に向けた取り組みを本格化させていくという。

地元？ローカル新聞も・・・。＿|￣|○

玄海灘事故で不明の船長の長男が大漁太鼓を熱演　境港市の「みなと祭」で　／鳥取
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030728-00000001-mai-l31
　境港市の恒例「みなと祭」会場で２７日夜、勇壮な和太鼓が響き、演奏メンバーの市立第一中１年、
櫨山（はぜやま）茂幸君（１３）は一心にバチを振るった。父親の巻き網漁船船長、良一さん（３４）は今月２日、
福岡県沖の玄界灘で起きた衝突事故で仲間５人と行方不明になったままだ。「楽しみにしていたお父さんに
聞こえるように太鼓をたたいた」。悲しみをこらえる茂幸君に拍手が鳴りやまなかった。　【小松原弘人】
　櫨山さんが乗り組んだ同市の共和水産所属巻き網漁船「第１８光洋丸」（１３５トン）は、５隻で組む船団の中核。
５月４日に出港し、約３００キロ離れた玄界灘で操業中にパナマ船籍のコンテナ船に衝突され、沈没。
乗組員１人が死亡し、櫨山船長ら６人が行方不明になった。
　僚船や門司海上保安部の巡視船などが捜索を続けたが、見つからず、今月１６日で捜索を断念した。
櫨山さんは、熱心に練習していた長男・茂幸君に「聞きに行く」と約束していたという。 （以下略）
（毎日新聞）
--------------------------------------------------------------------
前後しますが、こんなのも見つけました・・・。

連続カキコでスマソ

>>299のWEBソース発見したので。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tottori/news001.htm
　山下さんのいとこの山下政利さん（３４）（境港市蓮池町）は「慰霊祭は一応のけじめだが、
「私たちにとって何も終わっていない」と言い、櫨山さんらの子どもが通っていた境港市立境小の
北坂明子教頭（５２）は「櫨山君は太鼓演奏をお父さんに見てもらいたいと張り切っていた。
子供たちの気持ちを考えると胸がつまる」と話していた。
　同社によると、九月までに新たに中古船を買い取り、巻き網船団を復活させる予定だといい、
江尻敏美・同社海務部長は「遺族らには金銭、精神の両面で支援したい」と話していた。

＞「私たちにとって何も終わっていない」

>>299のWEBソース長崎版を発見しました。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagasaki/index.htm

小鼠の始球式を知った遺族の方はさぞかし悔しいだろう｡

↓N速+に続報スレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
港町、深い悲しみに　第18光洋丸事故合同慰霊祭
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060244297/l50

【からしま事故の報道比較（要ダウンロード）】
　ローカルテレビ局の場合（3.01 MB）
　　韓国の貨物船に衝突されたからしま
　　ttp://up.isp.2ch.net/up/87446535c0d4.asf

　テレビ朝日の場合 （983KB）
　　水産庁の船が韓国船と衝突
　　衝突した漁業取締船からしま
　　ttp://news-kyokutou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/source/up0015.gif

「衝突された」ことを「衝突した」と報じたテレ朝！
その一方で、正確に報じたローカル局があった！
テレ朝は恥を知れ！！

仕事で、海保の人の話し聞くんだけど、この事件についても聞いてみたんですが・・・・。

「何で韓国がらみでこういう事件が頻発するんですかねぇ？」

「あいつら、ほんっと、馬鹿だからなぁ・・・・。」

と実感のこもった言葉が、印象的でした。

色々、彼らの行状について色々聞きます。
・瀬戸内海や東京湾など、交通量の多い海域でも平気で自動操縦する。
・古い海図、縮尺の会わない海図でも気にしない。だからよく座礁する。
・違法操業船の追跡時に別の韓国漁船が妨害工作をする。ある意味工作線より性質が悪い。
・航路標識に衝突、破壊し、さらにそのまましらばっくれようとする。

特に航路標識の破壊があまりに多く、今は破損時にインクを船体に吹きかけ、加害船を特定できるようになっています。

ＶＯＴＥ投票
第１８光洋丸遭難事件はもっとマスコミで大々的に取り上げられるべきか？

ttp://www.vote.co.jp/category/29036955/

投票が始まるのが少し遅いような気がしますが、どんどん皆さんの意見を
投票してみてはどうでしょうか？

投票age

わいも、投票あげ

投票上げ

　　おまえら、継続して「水産物購入支援」続けてるんだろうな？

合同慰霊祭の写真がありまつ。(´･ω･`)
ttp://www.sanin-chuo.co.jp/news/2003/08/07/05.html

第１８光洋丸犠牲者の合同慰霊祭
　パナマ船籍の貨物船に衝突され、七月二日に福岡県沖の玄界灘で沈没した、
巻き網漁船第１８光洋丸の合同慰霊祭が六日、境港市民会館で行われ、遺族や
社員ら約千人が故人らのめい福を祈った。

（中略）

葬儀委員長の和田社長が「掛け替えのない人を失い、痛恨の極み。残された
家族に最大限の支援をします。どうか安らかにお眠りください」と告別の辞を述べた。
　第１８光洋丸通信長の松添松好さん（５３）ら三人が弔辞。
遺族を代表して漁労長小島幸則さん（５１）の長男貴大さん（２０）が
「最高責任者として最後まで船に残っていて脱出が遅れたと思うが、
そんな父を誇りに思う」と涙声でお別れの言葉を述べた。
この後、遺族や来賓ら会葬者が次々と焼香し、乗組員たちに最後の別れを告げた。

>>311
投票してきた

>>315
毎度毎度と言う訳にはいかんが、時々購入してるよ。

多分購入した人や応援メールを送信した人の手元にはお礼のメールが届いてると
思うけど「第十八光洋丸殉職者合同慰霊祭」が8/6に行われたそうです。
自主独立の精神で精進されるそうですが、お歳暮など贈答品が必要な機会には
共和水産から購入汁！

犠牲者の方に合掌

-------------------------------------------------------------
○○　○○様←個人名なので略

このたびは共和産業シーフードをご利用いただきまして誠にありがとうございました

弊社の「第十八光洋丸海難事故」に関しましては全国の方々からご激励
お見舞い等のメールを頂き大変勇気づけられました。ありがとうございました。

8月6日には「第十八光洋丸殉職者合同慰霊祭」を深い哀悼と追慕のうちに厳粛執り行ないました。
七名もの尊い犠牲者を出しましたこの海難事故につきましては生涯私の脳裏から消える事はありません。

二度とこのような轍を踏む事のないよう肝に銘じ、自主独立の精神を忘れず
社業に尚一層の精進を果たす所存でございますので、今後とも変わりませぬ
ご芳情の程、切にお願い申し上げます　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　共和水産株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表取締役社長　和田　耕治

おいお前ら、これ見れ。
見たあとで投票しる！

http://www.taminokoe.com/thema/sum/s4/s4178.htm

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030807-00000002-mai-l31

＞江尻敏美海務部長は閉式後、「相手船主が参列の意向を伝えてきたが、
＞家族の心情を考え、謝罪メッセージが先ですと断った。

まだ謝罪していないらしい！！

>>320
これは、「葬儀に行こうとしたが、断られた」ということで
かの国の法則が発動する予感。

ところで、
>>311
のVOTE Japanに飛べないんですが、今日はお休みなの？

>>322
いや、全然問題なく開けるが。
もしかして、普通のIEで見てて、h抜きURLだとダイレクトに飛べないとか・・・。
なーんて違うよね。

>>323
自己レス
ごめん。h抜きだと黒くアルファベットの羅列で出てくるだけだね。
となると、串が折れてるとか。

>>323-324
すんません。今飛んだら、行けました。
昨夜から今日の昼ぐらいまで、ず〜っと「サイトに問題があります」とか言われつづけたのでした。
yesに1票。
ありがとうございました。

http://search.shopping.yahoo.co.jp/search?p=%B5%CE%C2%E7%C2%A2&R=books&f=0

応援age
Ｎ+
港町、深い悲しみに　第18光洋丸事故合同慰霊祭★２
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1058040657/

http://www.vote.co.jp/category/29036955/
イエス!
1名死亡、6名行方不明と、ハワイ沖で米国海軍潜水艦に衝突されたなえひめ丸遭難時と同規模の海難事故でありながら、
なぜ、本事件のマスコミの扱いは小さいのでしょう。貨物船の事実上の所有会社が韓国籍であったために、
何か遠慮でもあるのではと勘ぐりたくなります。

ノー！
確かに痛ましい事故でしたが、海難事故による死亡・行方不明者は平成14年で1631人、
その４分の３は人為的要因であり、しかも漁船では、見張り不十分による衝突が最も多いそうです。
よって、ニュース価値は残念ながらあまり高くないと判断されたのでしょう。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

えひめ丸、被害者が保護すべきか弱い学生で、加害者があのアメリカ海軍。
第１８光洋丸、被害者が漁民で、加害者が韓国人（ただ、パナマ国籍という『ネタ』があった）。

えひめ丸がワイドショーをはじめ、マスコミで大きく取り上げられるのは当たり前。
第１８光洋丸が、おまえらのようなお祭り好きの差別厨に大きく取り上げられるのも当たり前。

で、この論点で、イエス98%だって。
おまえらネット愚民終わってるね（笑い。

>>320
何！　まだ謝罪してないのか？

人には、やってもいない事まで謝罪させようとするくせに
自分達が加害者になったとたんこれかよ・・・

>>329
半島人にとって、謝罪は「要求するもの」だからなぁ・・・・。



頭下げるときは、「服従」するときだけなんじゃないの？

>>329
俺も知らなかったけど、まだ謝罪してないんだな
理解できない
依然、報道は無いしね

>>330
ﾁｮｿどもめ・・・
日本の支援をすべて打ち切って、破滅させてやりて〜

　半日報道、行動｢全体会議オフ｣

　期日：８月１５日午後９時より(早まる予定あり。)

　場所：ＨＵＢ新宿靖国通り店。

　http://www.kanjisan.com/asp/map.asp?PINNO=01158

　幹事：喧嘩上等のウヨ吉

　一応この形でいきたいのですが、どうでしょう？

　費用は、一人２，０００円で｢飲み放題｣付きです。

　｢興味ある｣　｢参加希望｣のかたは、このスレ↓か

　http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1060175771/l50

　上記メールアドレスまで連絡を下さい。

　連絡をお待ちしています。

日本海新聞2003/08/14
ttp://www.nnn.co.jp/news/news0814.html#08142
　七月二日に福岡県沖の玄界灘で貨物船に衝突され、
沈没した大中型巻き網漁船第18光洋丸（一三五トン）の再生に向け、
同船を所有する共和水産（境港市栄町）は、代船として同じ型の
中古船をレンタル操業する準備を進めている。
殉職した漁労長や船長など幹部乗組員七人のポストについては
僚船の協力で人材を確保し、八月末には操業を再開したい意向。
大惨事から二カ月の空白期間を経て、新生第18光洋丸船団は秋漁に向かう。
（略）
　六日に境港市で営まれた殉職者の合同慰霊祭で葬儀委員長を務めた
同社の和田耕治社長は、弔問者への謝辞の中で船団復活を誓った。

　共和水産によると、新船の建造には最短で半年間を要するため、
船団に所属する乗組員の職場確保のためにも中古船に着目したという。
（略）

　同社の江尻敏美海務部長は「第18光洋丸船団の乗組員四十六人の
職場を守りたい。不幸にして亡くなられた方々の思いも船団存続だと思う」
と説明。船団の再生を図る一方で、同社は事故相手の船主側との補償交渉や
乗組員の遺族、家族支援を進めていくという。
（略）

日本海新聞コラム2003/08/13
ttp://www.nnn.co.jp/column/tofusefu0308.html

▽…突然の夕立は、せきを切ったようにあふれ出す涙だったの
だろうか。第18光洋丸の合同慰霊祭の最中、大粒の雨が降ってきた。
貨物船に衝突され、沈没した同船乗組員七人の遺影に語りかける家族、
同僚の言葉が胸に迫る。

「このような事故が二度と起きないよう原因究明し、安全対策に万全を尽くす」。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
仲間を亡くした水産会社社長は誓った。
もうすぐ、秋漁が始まる。
海難事故を根絶するためにも、この夏起きたことを風化させまい。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（深田巧）

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

hosyu

毎年、約１万組の日韓結婚。
それに伴なう朝鮮化した混血児。
年間、日本の新生児約１００万人のうち、
約１〜２万人の新生児に
容赦の無い朝鮮人の血が流し込まれている。

君たちアマイよ。抗議なんか奴らにゃ通じない
俺は、２世３世、そして在日と働いているが
まー度し難いね。　集団では強がるが、各個撃破を
心がけよ。　　案外弱い。　船ぶつけられたら
１０倍の仕返ししなきゃね。　

あー、そうじゃなくて根本な部分だと思うね。

これを見た在日や帰化した諸君！
この事件をどう思うの？
むしろ、あなたたちが率先して、問題にしていかないと真の融和は計れないと思うよ。

匿名でいいんだから、書き込んで欲しいです。
変な書き込みだけしてても、お互いの理解が得られないと思いますよ。

>>340
追記

日本人でありたいと思うなら、ここは日本人として行動して欲しいです。
それが日本国民としてのありかただと思います。

ピョンヤンのど自慢はこれだけ放送して、一体どういうつもりなんだよ。
えらく取り扱いが違うな、マスゴミが！

ほんと。
糸冬っとる。

拉致も最初のころの扱いはこんなもんだったな。
どうして、中韓のことになるとこうも腰が引けるのか。
政治もマスコミも本当に頼りにならねぇな。
自分たちの国のために戦う気概なんて微塵もない。

始めまして、無名人と申します。
OFFの方で抗議活動をしております。（8/2抗議OFFの幹事です）
抗議案等をお持ちでしたら、ぜひ抗議OFFとして実現したいと考えております。

意見提言の場として下記スレ立ち上げてありますので、
皆さんのご協力をお待ちしております。

◇◆根拠無き、反日行動に公正なる抗議を◆◇　
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1060175771/l50

あげておく。

結局マスコミに抗議することしかしないけど(w
自分の国のために戦うって、こういうことなのか?

>>347
スポンサーへの投書は、結構効果的らしいよ。

大体５通以上来ると、幹部会議ものだってさ。



何でも、署名入りの文書で来るのだから「相当お怒りなのだろう」と受け止めてくれるそうな。

関係ないけどサカー日本ナイジェリア戦で、チョソ審判が明らかなハンドをスルーした。
（普通キーパー一発退場）
それをまた日本のスポーツメディアはスルーするんだろうなあ。

>>349
あれはﾁｮｿ審判だったのですか。へぇ〜。

（ ・∀・)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

ぬー速+スレがもうすぐ終わるのでホシュ

今日やってたフジ夕方ニュースの中の海保特集からです。
海保と韓国密漁船との攻防だけキャプりますた。
催涙弾なんか撃たずに、実弾撃って撃沈してホスィ。

http://up.isp.2ch.net/up/a0d1212af583.wmv　(3954.60 KB)

>>353
２チャンネルのうｐろーだーなので、明日の８時頃迄で消えると思います。

>>353
最近海保の拳銃使用条件が緩和されたらしい。

>>353
んぐっ！！！！！

>>349
朝鮮人のレフリーは、レベルが低いからね。

ttp://haraguti.com/bbs/cgi/bbs66/yybbs.cgi
の保守が継続されているので、こちらも保守。

国際派日本人養成講座にもこの事件が！

http://macky.nifty.com/cgi-bin/bndisp.cgi?M-ID=0367&FN=20030831000142

おまえら海外行く前に日本の歴史を勉強したか？
http://life.2ch.net/test/read.cgi/northa/1041012690/l50

251 ：名無しさん ：03/08/31 15:06 ID:HfhNlwMa
こんなＤＱＮ記事にマジレスするのもなんだが、
持ち主に関係なくＸＸＸ船籍って報道するのは常識。
よく聞くだろ「リベリア船籍の〜」とか、
いちいち持ち主はだれとか言ってないじゃないか。
こんな風に、常識のない人間を煽り立てるやつらの言葉は信じがたいね。
もっと冷静に理論的にかけるだろうに・・・、韓国ネタなんていくらでもあるんだから。
というように、海外にいる間に、いろいろな意見を見聞きすることがあると思うが、
その意見に振り回されず、論理的に判断することが必要。

>>360
主張と引用のつながりが解らない

と言うことで、オマエは馬鹿認定です。

>>360
日本の船が衝突した時は船主会社と会社の住所まで晒されていますが何か？

>>361 >>362
勘違いさせてすみませんが、>>360は自分の意見ではありません。
玄海灘漁船沈没の記事をDQN記事と決めつけてることにむかついたから晒してるだけなんで・・・。

北米生活板の「おまえら海外行く前に日本の歴史を勉強したか？」
http://life.2ch.net/test/read.cgi/northa/1041012690/l50
の251にレスしてくれますか？

【新】第１８光洋丸で大けが　７月の事故で救出の通信長 　　　　　　　　　
　http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1062385779/

１日午前６時ごろ、福岡県大島村・沖ノ島の北北東約５０キロの玄界灘で、共和水産（鳥取県境港市）の
巻き網漁船第１８光洋丸（１３５トン）が操業中に、網を揚げるための「網さばき機」が甲板に落下し、
通信長松添松好さん（５３）＝長崎県大村市坂口町３８０−３＝が左足首の骨を折る重傷を負った。

第１８光洋丸は、今回の事故現場近くの海域で７月、パナマ船籍の貨物船と衝突して沈没、１人が死亡、
６人が行方不明となった巻き網漁船「第１８光洋丸」の代替船。

亡くなった乗組員の功績を後世に伝えるため、同じ名称を引き継ぎ、３１日に船長ら計２１人で出漁して
いた。松添さんは７月の事故の際にも乗船していたが、救助されて無事だった。 （略）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030901-00000076-kyodo-soci

今度はケミカルタンカーで砂浜（海水浴場）に乗り上げやらかしてるぞ。
自力で脱出した様だが、化学薬品５００トン積んでたってよ。

安全意識皆無かと。反省も学習能力も無しかと。

ttp://www.sankei.co.jp/news/030901/0901sha058.htm
ttp://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1062395439/

,在日朝鮮人の誇り 池田名誉会長を称えよう
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1039876547/
★学会と北朝鮮がそっくりだと思う★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1045972720/
【風化】伊丹十三自殺の真相【させるな】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1050498321/
■創価学会はカルト■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1051703770/
拉致されても在日朝鮮人参政権かよ！
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1032391601/
東村山市議殺害事件
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1061174910/

あの玄海灘事故からわずか２ヶ月・・・再び彼らがやってきた。

アイゴー！こんなところに砂浜があるから、ちょっと眠ってたら乗り上げたﾆﾀﾞ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣ || ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　Σ　　∧＿∧　　　　 □　| 　 　　　　/〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　 .<｀Д´ #>　　　 |::　||　[|]　　　 ./､"（〜）,,"/
　　　　/|￣￣￣'7-＿⊂　⊂　）　　|￣￣￣￣□|＼/〜〜〜〜'
　　　 /　＼　　　　　　￣￣`ー----　[￣￣]　　 | 　|
　　　 |　　　ヽ　　　　　ｾｵﾜﾝ･ｹﾐ号　￣￣＼＿_ |＿|　　　ゴゴゴゴゴゴゴゴ
　　　 ＼　∋)ヽ　　(∈　　　　　　　　　　　　　　　　　`、三
＿＿＿_ヽ　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽヽ/　　　　　　　　　　　　　　____,,,,,,,---　　|〜　　〜〜　　　　〜
〜〜　〜　　),,　 　_______,,,,,,,------""￣　　　　　　　 |　〜〜　　〜　　〜〜
　〜〜 　 ／　￣｀　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜〜　　　〜〜　　〜〜　
　　ミ　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡,,,,,,,〜　　〜〜　　　　〜　
　　　ミヽ|　　　　　　　　　　　　　　__,,,彡彡彡"〜　　〜〜　　　　〜〜〜〜
~~~~~~~~丶､＿＿,,,,,,,,,,---彡''彡彡彡~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　....　　　....　　　　....ズガガガガガ　　...ひぃっ　＿＿＿＿＿＿__
....｡　∧＿∧｡　　　　　....　　　....　　　　....∧＿∧ 　　 　..　| 浅川海水浴場|
　ﾟ　（ﾟ´Д｀ ）っ馬鹿だろコイツら！....　（ ；´Д｀）　　　　 .￣￣￣||￣￣￣
　 　(つ　　　/ 　　　　　　　....　　　....　　（　つ　つ 　....　
　　　|　 （⌒） 　　　　　　　　　　　　.　　人　　Ｙ 　　 Λ∞Λ　　きゃー！ｹﾐｶﾙﾀﾝｶｰが砂浜にっ！
　　　し⌒＾ 　　　　　　　　....　　　...　.. ..し （＿） 　　（ ；´Д｀）　あり得ないっ！
　　.....　　　　　　　　　....　　　　　　　　　　　　　　　　(ι二二)　絶対あり得ないっ！
　　.　　　　　　　　　　　　　　　　...　　　　...　　　　 　 人　　Ｙ
　　　　　　　...　　　　　　　....　　　　...　　　...　...　　　し .（＿）

>>367
おお、ナイスＡＡ乙です。


ところで、事故原因なんだが・・・。

多分間違いなく、連中自動操縦してたぞ。
でなきゃ操縦士が航海中に居眠りなんてありえないだろ。
しかも恐ろしいことにかなり古くて縮尺の大きい海図データをもとに・・・・。
（まぁ、自動操縦だからだから位置確認システムのある大きい船同士での衝突は回避できるのだが・・・・。）


連中は、瀬戸内海でも東京湾でも自動操縦するからな・・・・。


海保職員の某さん曰く、
「あいつら、ほんっとに、バカだから・・・・。」
てのを、あらためてこの事件で実感。

>368
港湾関係者と仕事上絡みのある友人曰く、
入港した某国船員は酒臭いことが度々あるそうで・・・(^-^;
どこまで真実かわからんが、


マッコリ飲んで寝ている可能性大の悪寒(((( ;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

【韓国】国産超音速攻撃機が初飛行に成功【爆撃機】
　国産の超音速攻撃機の初飛行が成功した。
　韓国航空宇宙産業（株）は４日午後、慶尚（キョンサン）南道・泗川（サチョン）の空軍基地で、
　国産の超音速攻撃機「Ａ−５０」の１回目の飛行に成功したと発表した。
　１時間に渡って行われた今回の飛行では、航空機基本システムの作動、飛行試験計器、
　遠隔資料送受信などに対するテストが行なわれた。
　国内で開発された「Ａ−５０」超音速攻撃機は、基本的にレーダーと機関銃が装着されており、
　空対空および空対地ミサイル、レーザー誘導爆弾、精密誘導武装装備を装着することができる。
　韓国航空宇宙産業は、昨年８月に国内初の超音速航空機「Ｔ−５０」高等訓練機の
　超音速突破テストに続いて、「Ａ−５０」攻撃機の飛行にも成功したことから、国防部と
　総事業費４兆ウォン台の「Ｔ−５０／Ａ−５０航空機」大量生産契約を締結し、２０１１年まで
　数十機の航空機を韓国空軍に納品する予定だ。
崔弘渉（チェ・ホンソプ）記者

日本は占領憲法を改正できないから爆撃機は持てない。
日本は爆撃機を持ってないから何をされても手も足もでない。

>>370
誤爆？調べてみた。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/10/31/20011031000011.html
T-50/A-50最大速度Mach 1.5って遅いじゃん。

日本には足の速い機体があるから日本に接近してきた時点で手も足も
出せるだろう？

オマケに自衛隊にも地上攻撃が可能な機体はある。
航続距離が問題だが、それはA-50でも同じ。
F-15は空中給油が可能。チャンネル桜に動画有り。ttp://www.ch-sakura.jp/

F-2A・F-2B 　　Mach 2.0
F-４J・F-４EJ　Mach 2.4
F-４EJ改 　　　　Mach 2.4　空対地爆弾搭載可
F-15J・F-15DJ　　Mach 2.5　各種クラスター爆弾搭載可

まぁ相手国への空爆は憲法上できないわけだが、能力は保有していれば
抑止効果はあるだろう。
日本から見てA-50がうらやますぃのは輸出が可能な点だけだな。

>>371
記憶もあいまいだしソースもわからんが
前に次期支援戦闘機（FSX）はアメリカの茶々入れさえなければ
現行の戦闘機よりはるかに能力のあるものが出来るはずだったと聞いた

ホント？

>372
横レスだが。

FSXについては正直何とも言えない。F-2の出来自体は激烈に悪くは無いが、逆に優秀とも言いがたい。
只、FSXで要求されていた諸元のいくつかが無視されていることは間違いない。
本来ならFSXは双発機でもっと搭載量と航続距離を優先し、その分多少運動性能は
削った機体になるはずだった。ところが、アメリカが横槍を入れた所為で双発は採用できなくなった。

尤も、日本だけでじゃあどこまで独自のエンジン開発だのが出来たかという問題はある。
機体の製作や流体力学的な設計についてはそれなりの技術を保有してはいるが、
エンジンを一から設計する事は当時ではほぼ不可能ではないかといわれている。

それでも、C-X/P-Xのエンジンは国内で開発したものを使う予定だし、
ひょっとしたら当時でもエンジン製作は出来たかもしれない。今となっては解らないが。

>>372
>>373の通りでつ。(w
南北に細長い国土を持つ日本は、充分に兵装した状態でなるべく無給油で
長距離を高速で移動出来る戦闘機が欲しいのでつ。
まぁ、敗戦国は航空機の開発が長い間止められていたので
単独でどれだけの物が出来たかは未知数だけど、今後のために
得られるものは単独開発の方が多かったのではないかなと予想するだけ。
F-15をライセンス生産するだけの技術でも相当なものとは思うが。

で、>>370のソースは知らんが、>>371のソースと比較すると・・・

「2003年量産に入り、2005年から100台余りが空軍に納品される予定だ。 」
　　　　　　　　↓計画倒れ＆納期大幅遅れ
「２０１１年まで 数十機の航空機を韓国空軍に納品する予定だ。」

というわけで、ケンチャナヨ精神がいかんなく発揮されているということが
よくわかったりする。（w

>>373
>>374
サンクス
つまり、アイディアはあった。しかし実現できるかについては？が付く。
と言うことですね。

スレ違いですのsageます。

>>375
ま、次に向けての研究は着々進んでいる様でつ。
ttp://obihiro3.tripod.com/janes.htm
ttp://banners.cside.biz/cgi/img-box/img20030704221722.jpg
ttp://obihiro3.tripod.com/TRDI-C-01.jpg
ttp://obihiro3.tripod.com/TRDI-C-02.jpg
ttp://obihiro3.tripod.com/TRDI-C-03.jpg
ttp://www.jda-trdi.go.jp/top/topics.files/topi1407.files/jikosyu.jpg
ttp://www.jda.go.jp/j/info/hyouka/2002/jigo/hon08.pdf

ちなみに本田技研も過去に前進翼機を研究のために作っていまつ。
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/c97096-mh02.html


しかし、それにしても進捗が無いな！＞玄海灘
原口氏も掲示板であれだけ提案されたのだから黙ってないで、何か言って欲しい。
石破氏も鳥取出身なら何か情報発信しる！

>370
写真を見る限りでは、
単なる練習機兼用型の軽攻撃機にしか見えん・・・・
ハードポイントも少なそうだし、レドームの容積も小さく、
ルックダウン能力もそれほど高くは有るまい。
機体形状からも、常設の固定武装はない可能性もあり、ステルス性も全く考慮になく、
いつもの誇大妄想的報道と思われ、インテークの大きさ形状からも
エンジン出力も公称より下回っている恐れあり。大迎角での機動性はよさそうだが、
所詮、練習機レベル・・・・

たいした能力は無いと思われ。心配無用ｗｗ

＞＞３７０
遅いなぁ。ベトナム戦争のころぐらいの奴か？
いやＦ−１４もあるからそれ以下か。

763 名前：水先案名無い人 投稿日：03/09/07 09:02 A/pjurtS
今日、漁船に乗ってたら、前にパナマ籍貨物船がぶつかってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜！！だからイルボンで馬鹿に
されるというのだ〜〜〜！！この〜〜〜！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！アイゴーアイゴーアイゴー！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになって逃げていった。

そしてニュースでもう一人、仲間らしい奴がその事故について放送していたが
「・・・・番組の途中音声が聞こえない部分がありました！申し訳ありませんでした」
そしたら２チャネラが
「放送事故！出た！放送事故出た！得意技！放送事故出た！放送事故！これ！放送事故出たよ〜〜！」
俺は玄界灘と思った。

謝罪と賠償はどうなったか、誰か知りませんか？
難航してるのであれば、下記のHPの人たちに交渉してもらうように頼みませんか？
http://bbs12.otd.co.jp/1280014/bbs_plain

こっちでも動き始めます。
新スレです。
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

◇◆【極東】三馬鹿の反日について語るＯＦＦ◆◇
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1063287966/l50

実施予定日；　9月23日（秋分の日）※記念すべき第一回〜ｗ
場所；　東京のどこかｗ（山手線沿線でいきませうｗ）
会費；　なるべく安くいたしませうｗｗ（2.000〜3.000円くらいが理想かなｗ）
内容；　　まずｙ＼(^O^)／ｙ懇親会ｗ（マッタリトねｗ）
　　　　　日本文化・伝統・国益に対する不当な行動を行う方達に抗議汁!!
　　　　　抗議ＯＦＦ実施のための方針をトコトン飲みながらトコトン語るＯＦＦ

参加資格；日本の事考えている方なら、誰でも幾つでもＯＫ
　　　　　　（未成年者は御酒ダメですよ〜ｗ皆さん自分のペースでｗｗ）

今後、関連スレにて提案していただいたやうに、マンスリーにて行う予定 です。
どのような展開がよいのか、それを考えるＯＦＦですが、気楽にいきませうｗ
その中で決まった方法でＯＦＦを実施していこうと思います。

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

週刊新潮9月18日号
■玄界灘で衝突事故を繰り返す「韓国船」
　玄界灘で2隻の日本船が相次いで沈んだ海難事故が尾を引いている。相手はどちらも韓国船。
　最初の事故が起ったのは7月2日午前2時半ごろのこと。第18光洋丸（135トン）が5隻のまき網漁を行っている最中だった。
「光洋丸は漁を行っていることを示す赤い点滅ライトをつけていました」（船を所有する共和水産・境港市）
　そこに、韓国の貨物船、フン・ア・ジュピター（3372トン）は突進してきたのである。
「漁の途中でエンジンを切っているため身動きできない。船員は汽笛を鳴らして、必死に知らせようとしたんですがそれでも
韓国船は進路もスピードも変えなかった」（同）
　巨大な貨物船に追突された漁船は沈むまでに2分もかからなかった。船員の大半は僚船に救われたものの船長、漁労長以下
7人は船とともに海に吸いこまれていった。1人死亡、6人行方不明の大惨事。
「韓国の船員はすぐに救出活動に入るべきなのに、最後まで何もしなかった。しかも事故後は遺族、行方不明者のもとに文面
がおなじ手紙が1通きたばかりなんです」（同）
　なんともやるせない事故だが、事故は再び起った。今度は水産庁の取締船、からしま（499トン）と韓国の貨物船コレック
ス・クンサン（4044トン）の接触である。
「6日の午前7時半ごろです。光洋丸の行方不明者を捜すために出ていたからしまに韓国船がぶつかってきたのです。当時は濃
霧で視界が30メートルもなく、周囲には小さな漁船があちこちあるというのにこの船は、広い海と同様の11ノット（時速約20
キロ）を出していたんです」（水産庁）
　海難事故が専門で光洋丸の代理人として韓国の船会社と補償問題を争う村上誠弁護士が言う。
「韓国船は漁船がひしめく日本の海を知らなさすぎる。船員の教育が徹底してないと言わざるを得ませんね」
（写真は、光洋丸の慰霊祭とからしま沈没時のものを掲載）

（´-`）.｡oO（実はこの記事の真下ってLOTTEの広告なんだよ・・・）

１５歳以上人口　日本人 108,224,783 在日朝鮮人・韓国人 466,948
２３０分の１の人口で３割 。
１５歳から６４歳まで489,879人の在日韓国人のうち276,437人56,4%が無職となります
税金払えよ！
http://www2.odn.ne.jp/~ccq47810/musyoku.html

(財)静岡県暴力追放運動推進センター
http://www3.tokai.or.jp/shizu-boutui/top04-17.htm

凶気の桜
ヒキタクニオ／著　出版社 新潮社/新潮社文庫
http://www.books-ruhe.co.jp/recommends/2002/10/kyoukinosakura.htm

【赤軍派は、朝鮮労働党直結の似非・右翼団体の組織を目論んだ】
http://technotrade.50megs.com/kok_website/fireworks4/main_pages_sub/OUMUNOSEIRISEITON_PAGE10_4.HTM

似非右翼　本でぐぐるとこんなに！
http://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=似非右翼　本

>>382
新潮ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――!!!

って、随分遅かったな。＞新潮
圧力でもあったか？

一部報道で救出に加わったとか書かれてたけど、やっぱり船員さんの
証言通りフンアの船員は救出活動しなかったんじゃん！！
「最後まで何もしなかった」・・・酷すぎる。

「逃げも隠れもしない、落ち着いたら話し合おう」の後はどうなっているんだ？！

コレックス・クンサンの方も酷いな。
捜索海域で混み合う中、霧も出ていてを20ノットかよ。
操船ルール無視だけでなく、速度も無謀だったんだな。

>「韓国船は漁船がひしめく日本の海を知らなさすぎる。船員の教育が
>徹底してないと言わざるを得ませんね」
こうなるとやっぱり特定海運会社の問題じゃなく国家間の問題とすべきだよね。

　早々に報復措置を検討すべきだ。
　納得のいく謝罪と保証が無ければ、韓国籍・船舶の日本領海及び経済水域
(竹島周辺を含む)の通過を禁止、これを破る船舶は拿捕、それも無視なら撃沈。
　国際慣例上、これくらいは可ではなかろうか？

そのための方法論を討議しませんか？
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

◇◆【極東】三馬鹿の反日について語るＯＦＦ◆◇
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1063287966/l50

実施予定日；　9月23日（秋分の日）※記念すべき第一回〜ｗ
場所；　東京のどこかｗ（山手線沿線でいきませうｗ）
会費；　なるべく安くいたしませうｗｗ（2.000〜3.000円くらいが理想かなｗ）
内容；　　まずｙ＼(^O^)／ｙ懇親会ｗ（マッタリトねｗ）
　　　　　日本文化・伝統・国益に対する不当な行動を行う方達に抗議汁!!
　　　　　抗議ＯＦＦ実施のための方針をトコトン飲みながらトコトン語るＯＦＦ

参加資格；日本の事考えている方なら、誰でも幾つでもＯＫ
　　　　　　（未成年者は御酒ダメですよ〜ｗ皆さん自分のペースでｗｗ）

今後、関連スレにて提案していただいたやうに、マンスリーにて行う予定 です。
どのような展開がよいのか、それを考えるＯＦＦですが、気楽にいきませうｗ
その中で決まった方法でＯＦＦを実施していこうと思います。

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

琵琶湖の報道ぶりを見るかぎりやっぱこの事件は何かしらの圧力があったとしか思えない。

ご助力、ご参加お待ちしております。

◇◆【極東】三馬鹿の反日について語るＯＦＦ◆◇
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1063287966/l50

＜9月23日議題＞
◆工作船を通じて北朝鮮に対する、外交姿勢についての論議
◆偏向報道を繰り返すマスコミに対する対処・抗議方法についての論議
　現在は玄界灘抗議OFFについてが中心と思われます。
　（TBS前で今一度抗議しませう！のための事前打ち合わせ）
　プラスαとして
　竹島問題＆玄界灘事件＆韓国船不法操業を報道せよについて抗議方法論について
　（まんまですｗ、TV局・新聞局前での抗議となります。同時多発で出来るとよいかと）
◆意外と世間では見落とされがちな中国及びに華僑の拡張政策についての論議

◇もう香具師等に靖国カードを切らせるな！についての考察
◇自虐史観についての考察（マスコミ問題に絡むと思われます）
◇協力・提携すべき団体についての考察（救う会・各漁協等の事です）

などなど議題はドシドシ募集中!!

>>387
随分と酷い差だよな！！
今回のヨット転覆の方は捜索規模が小さいのに捜索状況を
連日報道してるじゃん！！

なんなんだよコレは！ふざけるな！＞マスゴミ

おかえしに、民団のガキを数名道頓堀川にダイブさせてやろう。


おもし付けて。

いいかげんにしろ！　また韓国船が事故！

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html
12:33 玄界灘でまた衝突事故。
福岡県大島村・沖ノ島沖で巻き網漁船と韓国のケミカルタンカーが。
けが人や油の流出はなし。

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063943432/
１９日午前５時ごろ、福岡県大島村・沖ノ島沖約３６キロ付近の玄界灘で、
佐賀県鎮西町の巻き網漁船「第２悠久丸」（８５トン、６人乗り込み）と
韓国船籍のケミカルタンカー「マサン・パイオニア」（９９６トン、１１人乗り込み）が衝突した。

けが人はなかった。

門司海上保安部の調べでは、停泊中の「悠久丸」に、タンカーがぶつかったという。
油の流出、浸水はなかった。同海保はタンカーの船長らから詳しく事情を聴く。

--
（西日本新聞より）
http://www.nishinippon.co.jp/kyushu_flash/kyushu_flash.html
（ソースのURLはそのうち変わります）

真っ当な報道がされていれば防げた事件
これで何度目だ

>>392
またか韓国船なのか！

日本男児よ、ここまで祖国を蹂躙されて平気な顔していていいのか？
誇りを持って立ち上がれ！！

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030919AT3K1901R19092003.html
〜日経より抜粋〜
門司海上保安部によると、第２悠久丸は僚船四隻と夜間の漁を終え、
停泊中だった。マ号の右舷船尾部と第２悠久丸の船首部が衝突しており、
同保安部が詳しい原因を調べている。〔共同〕

…船尾部と船首部が？
恣意的な意志があったとしても、
タンカー側の排水量がそれほどではないから、
船首からの衝突を避けたとも取れないことは無いが、
惰性があると言ってもこんなぶつかり方、珍しくもなんともないのだろうか？

>>392
このスレの中より。

http://www.heung-a.co.kr/guide/vsl.cfm
Ships of Tramper Service(Chemical Tanker Vessel)
　　VESSEL　　 DWT(M/T) CAPA(CBM)
Masan Pioneer 1,358　　　　1,285
ま　た　興　亜　か

参照━━　韓国・興亜海運の事故歴━━━━━━━━━━━━━━━━━
　・2000年6月22日愛媛県 松山港
　　「フン・ア・ジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。
　・2002年11月10日新潟県 粟島
　　「フン・ア・ウルサン」号、コンテナ流出事故おこす。
　　→この時の船長は今回の死亡事故の鄭楽允（ジョンナギュン）
　・2002年08月23日山口県 周防灘
　　「フン・ア・バンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。
　　「生福丸」岡崎三次船長（62）死亡。
　・2003年7月2日福岡県 玄界灘
　　「フン・ア・ジュピター」号、第18光洋丸に衝突。
　　光洋丸沈没。死者７名、重軽傷７名。
　　航海士 尹国大（ユン・グックテ）逮捕。
　　→船長は、またしても鄭楽允（ジョンナギュン）

玄海灘の海難事故をちゃんと報道しないから、同じような事故が何度もおきる。
９月１９日発生、今度は６名が海に投げ出されました（幸い全員無事）。
これ以上韓国人によって日本人の命が奪われるのを、同じ日本人として許しません。

【社会】沖ノ島沖の玄界灘でタンカーと漁船がまた衝突しました
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063943432/
【社会】沖ノ鳥の玄界灘で韓国籍タンカーと日本漁船が衝突★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063952719/

今度の韓国籍タンカー、またもあの船会社所有です。

どこぞやの圧力で消されたページのキャッシュ
消される前に保存してください。

韓国漁船による嫌がらせ・操業妨害続出―山口県沖
日本の排他的経済水域内であるにもかかわらず、山口県沖で韓国漁船が日本漁船に対して漁具を切断
したり、無理矢理漁場を占領するなどの嫌がらせや操業妨害を相次いで起しており、漁業関係者から怒
りの声が上がっている。
韓国漁船は日本漁船に対して嫌がらせや操業妨害をするだけでなく、違法漁具を使って日本の水産資源を乱獲し、水産庁の漁業取締船に対して投石、投縄などの妨害行為や意図的に体当りして追跡妨害を行なうなど悪質さを極めている。
*関連ニュース（韓国漁船に関わるニュース）
韓国大型機船底びき網漁船を拿捕・船長を逮捕　（2003年8月4日）
停船命令を無視して逃走、韓国漁船を拿捕・船長を逮捕　（2003年7月30日）
韓国の漁船を拿捕し、韓国人船長を逮捕　（2003年6月12日）
違法漁業で韓国船船長を逮捕　（2003年2月25日）
水産庁がズワイガニ１６トン押収、韓国船が不法操業　（2003年2月24日）
韓国漁船、海保巡視艇に体当たりし逃走
（2003年8月17日）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（写真は水産庁の取り締まり船に投石しようとしている韓国漁船の
韓国人乗組員。　水産庁のＨＰ・プレスリリースより）
http://216.239.57.104/search?q=cache:69ToK0lY8IQJ:www.geocities.
co.jp/WallStreet-Euro/1878/hanzai.html+%E9%9F%93%E5%9B%BD%E4%BA%
BA%E3%83%BB%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E3%81%AE%E7%8A%AF%E7%BD%A
A%E3%81%AA%E3%81%A9&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&inlang=ja

北も南も船舶を航行させる資格なし。

>>392
またか。しかもまた興亜水産か。

またか・・・・！！！！

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063961655/180
７月２日
　　　玄海灘にて韓国興亜海運のフン・ア・ジュピターが操業中で動けなかった
　　　第１８光洋丸に衝突。速度を落とさず約17ノット（31.5km/h）ほぼ全速力で
　　　直角に衝突。死者１名、行方不明者６名、重軽傷者７〜８名
　　　第１８光洋丸沈没。

７月６日
　　　玄海灘にて上記行方不明者の捜索中、韓国の海運会社KOREX（大韓通運）が所有する
　　　コレックス・クンサンが霧の出ている捜索海域を１１ノットの速度で航行、水産庁の
　　　取締船「からしま」に衝突。
　　　負傷者１名。 からしま沈没。

７月１６日
　　　枕崎にて韓国の貨物船マリン・ソウルが、漁船「漁盛丸」に当て逃げ、逃走。
　　　その後貨物船の乗員を逮捕。負傷者なし。

９月１日
　　　浅川海水浴場にて韓国のケミカルタンカー、セオワン・ケミ号が砂浜に突っ込み乗り上げた。
　　　満潮まで待って自力で脱出。負傷者なし。

９月１９日
　　　玄界灘で、 佐賀県鎮西町の巻き網漁船「第２悠久丸」と韓国船籍のケミカルタンカー
　　　「マサン・パイオニア」が衝突。負傷者なし。

あいつら、間違いない。
日本の漁船に向かって行くように自動操縦をかけて、一杯やってる。

くっそぉ！！！！！

いいかげんにしやがれえ超汚染人があああ！！！！！

全員で一斉に抗議しよう！
一人一人でやっても抗議されるだけだ！！！

ニュー速＋ももう消えてる…
そんなに他愛のないことかよ！！

漏れも仕事が間に入って落ちてる間にＮ速＋のスレ消えてた。
ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

>>407
新スレ立ちますた。

【社会】"また" 玄界灘で、韓国籍タンカーと日本漁船が衝突★４
　　　
　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063986271/

>>402
知らない事故が結構あるぞ！！

戦後在日史の嘘を暴く、「大日本史番外編朝鮮の巻」が謎の突然閉鎖
から管理人の知らない間に謎の復活を遂げていた！！！
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/index.html

そしてジオシティーズへの抗議を込めた、有志達によるランキング投票
によりぢぢ様のサイトはコミュニティランキング２位へ！！
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/ranking.html

が、そのせいかまた謎の閉鎖？(それなら全部閉鎖してみろ！！）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/2115/　（ミラーサイト）

ジオのバナーのランキングって所をクリックすると投票できる
---------------------------------------------------------------------
ぢぢ様サイト再開！
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1063053404/l50

１３日のものだけど、いい記事なので。

［とっとり心の旅］第十八光洋丸事故　「兄貴、俺はまた船に乗る」　／鳥取
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030913-00000002-mai-l31

ソースｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

167 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：03/09/20 06:14 ID:QyAcv9PZ
>>146
第１８光洋丸に衝突し７人殺したのは興亜海運の「フン・ア・ジュピター」。
その興亜海運株式会社（HEUNG-A SHIPPING CO.,LTD.）の
所持船リストに今回の「マサン・パイオニア」の名前が載っている。

ttp://www.heung-a.co.kr/guide/vsl.cfm
Ships of Tramper Service(Chemical Tanker Vessel)
　　VESSEL　　 DWT(M/T) CAPA(CBM)
Masan Pioneer 1,358　　　　1,285

ま　た　興　亜　海　運　か　！！
ま　た　興　亜　海　運　か　！！
ま　た　興　亜　海　運　か　！！

>394
立ち上がりましょう！

>405
だからみんなで考えたいのです。
抗議活動は続けていますよ！

包括的な展開を考えましょう。
◇◆【極東】三馬鹿の反日について語るＯＦＦ◆◇
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1063287966/l50

　日本人拉致、北朝鮮への不正送金、韓国による竹島の不法占拠、等、
現在日本と南北朝鮮との間には、さまざまな問題が山積みです。
　しかし在日韓国・朝鮮人がマスコミに圧力をかけているため、マスコミは
国民に真実を報道しないどころか偏向報道を行い、正常な世論形成の為の
大きな障害になっています。ですのでこれらの問題の解決をするためには、
在日韓国・朝鮮人の圧力を排除しなければなりません。
　しかし世間には「在日韓国・朝鮮人に対しては批判することすらタブー」
という風潮があり、在日韓国・朝鮮人も、必ずと言っていいほど自分たちへの
「批判」を「差別」にすり替えるために、在日韓国・朝鮮人への批判や対処を
ためらいがちになっています。
　ですので南北朝鮮との数々の問題を解決するためには「まず国民に真実を知らせ、
在日韓国・朝鮮人への批判や対処をしやすい風潮を作っていく」ことが最優先課題だと思われます。
　我々の力だけで全ての国民に真実を知らせること、法律や制度を変えることは
困難かも知れません。しかし、
「在日韓国・朝鮮人に対し、真実に基づいて正当な批判をしている多数の人間がいる」
ということを世間に知らしめるだけでも、風潮を変える大きなきっかけになるのです。
「社会の風潮を変えていく」だけなら、我々一般市民でも決して不可能ではありません。
　そういった風潮を、我々の力で作っていくためにビラとＨＰを作りました。
是非ともたくさんの方に印刷＆ポスティングして頂きたいと思います。

これ印刷して近所に配りまくれ！ 極東支部part４
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1062073898/
ビラのＨＰ 本家
http://posting.hp.infoseek.co.jp/

ttp://www.jfa.maff.go.jp/release/14.05.20.2.html

５月１７日、午前８時３７分頃、水産庁漁業取締船「東光丸」は、長崎県福江市所在
女島灯台の南南東約３１３ｋｍの我が国排他的経済水域（以下、我が国ＥＥＺ）内に
おいて、我が国水域に入域中の韓国はえ縄漁船「７７スヤン」を認めたため、同船に
対して日韓漁業交渉で合意された２００２年の漁獲割当量等に係る操業条件の
履行状況を確認する目的で立入検査を実施しようとしたところ、同船は悪質な
妨害行為（投石、投縄等）を行いながら逃走した。

「東光丸」は追跡してから約６時間後の同日午後３時２０分、同船船長　郭　希鍾
（カク　ヒジョン）（４２歳）を漁業法違反及び排他的経済水域における漁業等に
関する主権的権利の行使等に関する法律（以下、漁業主権法）違反で逮捕した。
郭船長を乗せた「東光丸」は、長崎県福江島大瀬埼南西沖で捜査を継続していたところ、
１８日午前１１時５分頃に在福岡大韓民国総領事館により担保金の提供の保証書が
提出されたため同船船長は１８日午後１時に釈放した。
一方、この事件のほかにも韓国はえ縄漁船による違反操業事件は、相次いで
発生しており、水産庁漁業取締船「あらつ」、「雄山丸（ゆうざんまる）」及び
「なのつ」は、長崎県上対馬町所在三島灯台の北方約３４ｋｍの我が国ＥＥＺ内で、
５月１５日に発見された漁業主権法に違反して設置された韓国漁船によるものと
みられるはえ縄漁具及び漁獲物を１６日に福岡簡易裁判所から発付を受けた
捜索差押令状により、１７日から押収作業を行った。１８日午前中までにアナゴ、
アンコウ（あわせて８０ｋｇ）を押収した。

http://members.at.infoseek.co.jp/konrot/doronpatop.htm

南鮮犬はここ見てから語れ！

南鮮地方は共食いの名所だぞ！

　　　　　　　　　　　 　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　　　　　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,
　　　　　　　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　 ﾐ,　　　(⌒)
　　　　　　　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　　 ミ,　 (　　ヽ　　
　　　　　　　　 〜三;:;::::: 　 　　＼　　　　　　/　　　＼ﾉ　 ノ
　　　　　　　 ~~三:;:;:;::::＼　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ （　　　　　　　　　　;;
　　　　　　　　~~彡::;:;:;:;:::..＼　　　ヽ ＿＿_/ 　　　　　（　ﾉ ,,,,,　　　　　　　　 ;;
　　　　　　　　　~~彡;:;:;:;:;:;:;:. ＼ 　　ヽ　　/　　　　　 ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;'
　　　　　　　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　 　　V　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
　　　　　,...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
__＿＿,;";;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;　　興　亜　海　運 i!　ﾐ,,,,;'′　　 `ー‐'
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　またまたイルボンの漁船にぶつかってしまったニダ。
　　　　　　逃げも隠れもしないニダﾞ。落ち着いてから話し合おう。
　　　　・・・・ま、隠れなくてもイルボンのマスコミが隠してくれているがな。


　　　　　ふざけんな！！　　　　　　　ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ ∀
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .| 　　.┷┳━
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉 　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　＼__）_） 　　　　　　　　　　　 ┻

【第18光洋丸沈没】　貨物船の航海士、罪認める方針　初公判　【死者・不明者７人】
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1064327083/

30分も前から避けろ避けろと合図されていたにもかかわらず
突っ込んでおいて
よけると思った
等という言い訳を絶対認めてはいけない
勝手にチキンレースやってたんだから

でも日本の裁判所は信用できないな

この航海士、最初は認めていなかったんだよね。
仮に反省したって言われても、罪を軽くするための口先だけに聞こえる。
もし人間らしい遺族などへの謝罪がなされていたら、マスコミはそうした部分は
伝えたはずだから、まだ謝ってすらいないんだろう。
船会社は「逃げも隠れもしない」の言葉通り、また事故起こしやがったし。
ネットを通じて多くの日本人が、この事件を見守っている。

>>420
なるほど、「逃げも隠れもしない」は「逃げも隠れもせず、
犯行を繰り返すﾆﾀﾞ」ってことか。

半島人にとって、日本人を殲滅する事は英雄的行為として称賛されます。

269 興亜海運株価また事故で上昇か？！ 03/09/27 19:38 ID:yQqHY0tr

2003年9月26日 9,280 9,850 9,280 9,600 1,460 9,600
2003年9月25日 9,210 9,590 9,010 9,400 6,900 9,400
2003年9月24日 9,100 9,500 9,050 9,200 16,530 9,200
2003年9月23日 8,900 9,100 8,880 9,100 670 9,100
2003年9月22日 9,100 9,100 8,900 9,100 420 9,100
2003年9月19日 9,000 9,100 9,000 9,100 370 9,100←この日の早朝に今月の事故
2003年9月18日 9,380 9,380 9,000 9,000 520 9,000
2003年9月17日 9,200 9,200 9,200 9,200 10 9,200
2003年9月16日 8,020 9,050 8,020 9,000 5,790 9,000
2003年9月15日 8,900 9,000 8,900 9,000 1,730 9,000
2003年9月9日 8,710 9,100 8,700 9,000 4,030 9,000
2003年9月8日 8,900 8,920 8,900 8,900 890 8,900
2003年9月5日 8,990 9,000 8,900 8,900 1,180 8,900
2003年9月4日 7,820 8,980 7,820 8,820 2,390 8,820
2003年9月3日 8,900 9,060 8,710 9,060 900 9,060
2003年9月2日 9,000 9,090 8,870 9,090 540 9,090
2003年9月1日 8,980 9,040 8,980 8,990 2,680 8,990
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.table.finance.yahoo.com/k%3fs%3d03280.ks%26g%3dd

日付 現価 高架 低価 終値 取引量 修正終値*
2003年9月30日 9,900 11,000 9,550 11,000 2,030 11,000 ★←最新株価
2003年9月29日 9,570 9,900 9,500 9,900 1,410 9,900
2003年9月26日 9,280 9,850 9,280 9,600 1,460 9,600
2003年9月25日 9,210 9,590 9,010 9,400 6,900 9,400
2003年9月24日 9,100 9,500 9,050 9,200 16,530 9,200
2003年9月23日 8,900 9,100 8,880 9,100 670 9,100
2003年9月22日 9,100 9,100 8,900 9,100 420 9,100
2003年9月19日 9,000 9,100 9,000 9,100 370 9,100 ★←この日の早朝に今月の事故
2003年9月18日 9,380 9,380 9,000 9,000 520 9,000
2003年9月17日 9,200 9,200 9,200 9,200 10 9,200
2003年9月16日 8,020 9,050 8,020 9,000 5,790 9,000
2003年9月15日 8,900 9,000 8,900 9,000 1,730 9,000
2003年9月9日 8,710 9,100 8,700 9,000 4,030 9,000
2003年9月8日 8,900 8,920 8,900 8,900 890 8,900
2003年9月5日 8,990 9,000 8,900 8,900 1,180 8,900
2003年9月4日 7,820 8,980 7,820 8,820 2,390 8,820
2003年9月3日 8,900 9,060 8,710 9,060 900 9,060
2003年9月2日 9,000 9,090 8,870 9,090 540 9,090
2003年9月1日 8,980 9,040 8,980 8,990 2,680 8,990
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.table.finance.yahoo.com/k%3fs%3d03280.ks%26g%3dd

【社会】「危険な航行、繰り返した」 韓国人航海士、過失認める…玄界灘漁船衝突
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1065084816/

日本側の情報は全てネガティブ×印、韓国側の情報は全て肯定ほめちぎり
これで「さぁ、あなたが選ぶのはどっち？」って言われてもあまりにも。。。
http://promotion.yahoo.co.jp/tour2korea/jvsk/index.html
Presented by 韓国観光公社

http://japanese.tour2korea.com/coming/about/location.asp
アンケート元になってる韓国観光公社のページ見ているのだが
日本が相変わらず小さく描かれてるし日本海は東海で竹島は独島で
韓国領になってる。

こっちは笑い事じゃ済まされないな。

日韓対決〜ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌﾊﾟﾌ！！！！！！！！！！！
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1064970244/l50

>>425
「事故当日も前方に漁船団を見つけたのに、運動不足の解消として
操舵（そうだ）室を歩き回って前方を注視していなかった」とした。

ほほぅ、前方に船団がいるのに操船を放棄したとな？




　　　　　　　意図的殺人で確定ですね！！！

2003年10月2日 12,050 13,200 11,000 13,000 15,171 13,000 ★←最新株価 ／第１８光洋丸事件初公判
2003年10月1日 11,300 12,650 11,200 12,000 12,890 12,000
2003年9月30日 9,900 11,000 9,550 11,000 2,030 11,000
2003年9月29日 9,570 9,900 9,500 9,900 1,410 9,900
2003年9月26日 9,280 9,850 9,280 9,600 1,460 9,600
2003年9月25日 9,210 9,590 9,010 9,400 6,900 9,400
2003年9月24日 9,100 9,500 9,050 9,200 16,530 9,200
2003年9月23日 8,900 9,100 8,880 9,100 670 9,100
2003年9月22日 9,100 9,100 8,900 9,100 420 9,100
2003年9月19日 9,000 9,100 9,000 9,100 370 9,100 ★←この日の早朝にも衝突事故
2003年9月18日 9,380 9,380 9,000 9,000 520 9,000
2003年9月17日 9,200 9,200 9,200 9,200 10 9,200
2003年9月16日 8,020 9,050 8,020 9,000 5,790 9,000
2003年9月15日 8,900 9,000 8,900 9,000 1,730 9,000
2003年9月9日 8,710 9,100 8,700 9,000 4,030 9,000
2003年9月8日 8,900 8,920 8,900 8,900 890 8,900
2003年9月5日 8,990 9,000 8,900 8,900 1,180 8,900
2003年9月4日 7,820 8,980 7,820 8,820 2,390 8,820
2003年9月3日 8,900 9,060 8,710 9,060 900 9,060
2003年9月2日 9,000 9,090 8,870 9,090 540 9,090
2003年9月1日 8,980 9,040 8,980 8,990 2,680 8,990

第１８光洋丸事件の時、7000半ばだった株価がぐんぐん上昇。上げ止まって、
最近は9000あたりでもみ合ってますた。それがまた事故付近からぐんぐん上昇してまつ。
そして、10月2日は初公判の日・・・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.table.finance.yahoo.com/k%3fs%3d03280.ks%26g%3dd

マスゴミ

現在進行中のスレでつ。

【社会】「危険な航行、繰り返した」韓国人航海士、過失認める･･･玄海灘漁船衝突
ttp://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1065084816/

【第１８光洋丸沈没】貨物船の航海士、罪認める方針　初公判【死者･不明者７人】
ttp://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1064327083/

【またか】韓国貨物船、日本漁船に３度目の衝突
ttp://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1058350660/

海保韓国籍の貨物船航海士をﾀｲｰﾎ
ttp://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057212516/

玄海灘海難事故について韓国に直接抗議しよう！
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1058040657/

【衝突事故】教えてケロ？(・ω・)？【株価上昇】
ttp://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1058652591/

共和水産を再建応援会
ttp://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057914480/

漁師さん達はＤＱＮ船の運動不足解消のため殺された・・・。
しかも衝突することを知っていながらわざと無視して歩き回る「運動」を続けた。
こんな酷いことがあっていいのか？
そしてこれを報道しないようなマスコミばかりでいいのか？

　　　　　　こんな酷い理由で７名も殺されたのは前代未聞だぞ！！！


　　　　　　　　　　　　　　運動不足解消のために歩き回るﾆﾀﾞ。
　　　　　　　　　　　　ｱｲｺﾞｰ、運動が忙しくて前の船は見えないﾆﾀﾞ。
　　　　　　　　　　　　　　＼　ウリが運動している間に　　　.／　　+
　　　　　　　　　　　　　 +.　＼　ﾁｮｯﾊﾟﾘ船は避けるﾆﾀﾞ！／
　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　+　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧　 　∧_∧　 ∧∧　　 ||
　　　　　　　　　　　　　　　+　（( ∩,,｀д>　<,,｀д´> <д´∩)）□　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　⊂ﾉ（⊃　つ 　（⊃　丿|::　||　[|]
　　　　　　　　　　　　/|￣￣￣'7-<__<__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__>レ'|￣￣￣￣□|＼
　　　　　　　 　　　　/　＼　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣`ー　[￣￣]　　.| 　|
　　　　　　　 ＿　　/　　　＼　HEUNG-A JUPITER.　　　　 ￣￣＼＿_|＿||
　　　　　　 /| 　ヽ ∧＿∧.　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`、
　　　　　　| |　　　＼´Д｀）＜基地外はタンカーを操船するな！！　　　　　|
　　　　　　ヽヽ　　　 ＼つ　 |　 |　ズガーーーン　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　＼ヽ　　　　　 ＞　 ＜￣￣|/／丿〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　〜〜〜〜 ＼、　　　　ヽ　＜　　　/　〜〜〜〜〜〜〜　　〜〜〜〜〜〜〜〜

　検察側は冒頭陳述で、尹被告が「以前から操業中の漁船団を認めても予定時刻に
入港できなることを恐れ、適切な回避措置を取っていなかった」と指摘。
事故当日も運動不足解消のために操舵（そうだ）室を歩き回り、一・五キロ手前に
漁船が迫るまで前方を注視することも甲板手に指示を出すこともしなかったことを明らかにした。
（10/3西日本新聞）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031003-00000020-nnp-kyu

>>426
なんせ「CoreaFoods」という会社が有るからな。

トップページの写真の「日本ーパラオ　友好の橋」を見て
「Korea−Japan」の表記騒動をおもいだしたーよ。

Re: 海難事故について　原口一博 - 2003/07/30(Wed) 15:17 No.2598

　数々のご投稿ありがとうございます。　

　8月4日からの衆議院予算委員会派遣・訪韓・訪中のおりにも問題提起することを考えています。
今後ともよろしくご協力お願いいたします。
http://haraguti.com/bbs/cgi/bbs66/yybbs.cgi?page=15

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
あんなに頻繁にレスを返していた原口議員は、
このレスを最後に一切ふれなくなってしまった。
訪韓・・・・・・・・・。なんかあったのか？

でも、選挙前の今ならつつけば、何かやってくれそうな気もしたりする。

海難事故は一般に扱いが小さすぎる。
去年9月、北海道で操業中の漁船が沈没し、いっぺんに14人が行方不明になる事故があったが、
この事故は数ある一般ニュースのひとつになっただけで、放送時間はおよそ2分、
今回とはくらべものにならない小さな扱いだった。N23でも特集にはしていない。
加えて、以下は海上保安庁のH14年度海難事故統計。

平成１４年における海難及び人身事故の発生と救助の状況について（確定値）

１．海難船舶隻数は2,693隻、人身事故者数は3,032人で、
　　　これらに伴う死亡・行方不明者数は1,631人
２．プレジャーボートの海難は減少（1,031隻→867隻）。
　　　これに伴う死亡・行方不明者数は増加（21人→28人）
３．118番により通報（第1報）を受けたものは、
　　　海難において全体の34％（904隻）、人身事故において17％（529人）。
　　　このうち携帯電話を使用した通報は海難では69％、人身事故では54％
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h15/k20030319-2/index2.html

H14年度だけでも死亡・行方不明者が1,631人もいることすら知らない人が多いだろう。
一日平均でも5人近くが海難事故で死亡している計算だ。
海難船舶隻数に至っては2,693隻だ。うち衝突事故船舶数は1,016隻。
一日に約３隻が衝突事故を起こしている計算になる。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h15/k20030319-2/image/1-5z.html
だけどそのほとんどは全然報道されてない。もともと海難事故は大したニュースにならないのだ。


したがって事故があっても韓国絡みだから報道されないのではないし、
毎年2,500隻以上ある衝突船舶などのうちに、韓国船舶との事故がない方がおかしい。
韓国韓国騒いでる奴らは海難事故の常識を知るべきだ。
もともとの海難事故の多さ・報道の少なさを知らず、たまたま目に入った
韓国漁船との衝突事故について、報道がないと騒いでいる愚か者のなんと多いことか。

>>434　韓国漁船との衝突事故？嘘は言わないように、漁船ではなくて貨物船
　　　ですが。

この韓国人犯罪船員を死刑にできないのか？
法律で無理なら国民の力で処刑できないのであろうか？

卑しい寄生虫は、こういうスレまで荒らしに来るので、そういう寄生虫も
一緒に消却しよう。

>>434　平成１４年における海難及び人身事故の発生と救助の状況について（確定値）
ここには、こうも書かれてますね。

・ 外国船舶は、操船不適切及び見張不十分を原因とする衝突が多い。

>>419
乗客を下ろしてまで、運転手がバス同士での抜き合いをする
国ですから…＞バ韓国
最初にこの話を聞いた時、冗談かと思った。

>>434
＞H14年度だけでも死亡・行方不明者が1,631人もいることすら知らない人が多いだろう。
＞一日平均でも5人近くが海難事故で死亡している計算だ。

で？その全てが外国船舶との衝突事故が原因ということではないのだろう？
海難事故には様々なケースがあるわけだし。
外国船舶との衝突事故が原因で行方不明になっているのは年間何人だ？

＞毎年2,500隻以上ある衝突船舶などのうちに、韓国船舶との事故がない方がおかしい。

自分の提示した資料をよく見ろ。
衝突船舶数は年間１０００隻前後だぞ？サバをよむな。

そもそも今回の事件が問題視されているのは、
韓国の奴等が救助義務を怠ったからなのだが。

韓国側が３億８千万円賠償　玄界灘の衝突・沈没事故
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20031011/20031011a4170.html
　福岡県沖の玄界灘で７月、鳥取県境港市の共和水産所属の
巻き網漁船「第１８光洋丸」が、 パナマ船籍の貨物船「フン・ア・
ジュピター」に衝突され、７人が死亡・行方不明になった事故で
、貨物船を所有する韓国企業が共和水産に約３億８０００万円
の損害賠償金を支払うことで示談が成立したことが１１日、分かった。
　共和水産によると、賠償金は沈没した船の補償金も含むが、
ほとんどが遺族に慰謝料として 支払われる。同社は被害総額を
計十数億円と試算したが、トン数に応じて船主の責任額を制限
できる「船主責任制限法」の規定や、円高が進んで賠償額が
目減りする可能性を考慮し示談に応じた。「苦渋の決断だった」という。

これっぽちで7人の命と貴重な船が｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

確か損害額は十二億以上なのにたった三億八千万かよ

>>440
それ、ちゃんと「円」なんだろうな？





・・・・・・まさか、「ウォン」じゃねーだろな？



まぁ、文面から見て、「ウォン建て」で３億８０００万円相当払っているようではあるが・・・・。

海難事故：玄界灘の船衝突　３億８０００万円支払いで示談成立
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031011k0000e040042000c.html
　福岡県沖の玄海灘で７月、共和水産（鳥取県境港市）所属の巻き網漁船「第１８光洋丸」
（１３５トン）が パナマ船籍のコンテナ船「フン・ア・ジュピター」（３３７２トン）に衝突され
乗組員７人が死亡した事故で、コンテナ船を管理する韓国の海運会社が共和水産に
３億８０００万円の損害賠償を支払う内容の示談が１０日、成立した。
　共和水産によると、海運会社は当初から過失を認めていた。被害総額を１２億円以上
と見積もったが、海運会社は事故加害者の負担を船の規模（総トン数）で制限する
国際法の船主責任制限法を主張。その上限に近い金額で折り合った。共和水産は
「遺族賠償に優先的に充てる」としている。
　事故は７月２日未明に起き、１人が死亡、６人が行方不明になった。後に不明の６人は
死亡届が受理され、７人を死亡させたとする業務上過失致死傷罪などに問われた
コンテナ船の韓国人２等航海士（２２）が、福岡地裁小倉支部の公判で起訴事実を認めている。
　共和水産幹部は「この海運会社は最近２年間で５回も海難事故を起こしており、
悪質。納得できないことも多いが、遺族補償などを考えて示談に応じた」と話した。
【近藤聡司】

宇宙刑事ジダン

>>440,443
３億８千万円じゃ安すぎだな。

相手の重過失を考慮するなら、３８億円くらい取るのが当然だろう。
共和水産は、苦渋の決断だったんだろうな。
共和水産をこれからも応援したい。

>>442
損害は「円」で賠償は「ウオン」だったら笑うしかないな。




幸い賠償も円ですが。

アジア各地の新聞社・テレビ局などのニュースサイトへのリンク集（機械翻訳つき）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9613/link/link11.html
韓国マスコミの最新ニュースも日本語で読めるよ

＞海運会社は事故加害者の負担を船の規模（総トン数）で制限する国際法の船主責任制限法を主張。

船主責任制限法
→船舶の所有者等の責任の制限に関する法律（法庫より）
http://www.houko.com/00/01/S50/094.HTM

第2章　船舶の所有者等の責任の制限
第3条 3
船舶所有者等若しくは救助者又は被用者等は、前２項の債権が、自己の故意により、
又は損害の発生のおそれがあることを認識しながらした自己の無謀な行為によつて
生じた損害に関するものであるときは、前２項の規定にかかわらず、その責任を制限
することができない。

　検察側は冒頭陳述で、尹被告が「以前から操業中の漁船団を認めても予定時刻に
入港できなることを恐れ、適切な回避措置を取っていなかった」と指摘。
事故当日も運動不足解消のために操舵（そうだ）室を歩き回り、一・五キロ手前に
漁船が迫るまで前方を注視することも甲板手に指示を出すこともしなかったことを明らかにした。
（10/3西日本新聞）

　この件はあきらかに
『損害の発生のおそれがあることを認識しながらした自己の無謀な行為』
であり、船主責任制限法が適用されるとは思われません。
　したがって興亜海運の主張は認められず、船舶所有者の責任は制限されないのではないでしょうか。

　つまり興亜海運のゴネ得ってことね。悪質だな。

>>1と>>86のリンク先を見て思う。
愛国者なら、「忘れまじ」なんていう間抜けな文法的誤りを
おかさないでほしいとw。ちゃんと国語を使えとw。

>>449
忘れまじの歌
ttp://www.euphstudy.com/yamanote/shisaku/tamatebako/wasure/windex.html

>>450
よくそんなのみつけたなw。
そいつが馬鹿なんじゃないの？
グーグルで検索かけると、間違ってる人のほうが多かったが。

「まじ」は終止形接続！（ラ変動詞の場合は連体形につく）
だから「忘るまじ」が正しいの。
あるいは「忘れじ」とするかね。
「忘れまい」とすると、「忘れるな」というニュアンスが無くなると思う。

>>449　、「忘れまじ」なんていう間抜けな文法的誤りをおかさないでほしいと

意味がよく分かりません。小生の解釈は「忘れまじ」＝「忘れないようにしよう」
で良いと思うが。「忘れまじ」だけで文法的誤りとはどうなんだろうね。

ジャンプの表紙に「悪は許さじ」なんて書いてあったことがあったが。

>>452
高校で古文を習った結果、「忘れまじ」には違和感を覚えるし、辞書や文法書
を読んでみてもおかしいとしか判断できないわけ。
日本語研究の専門家にでもコメントをもらいたいところだけど。

助動詞「まじ」には、「〜ないにちがいない」「〜すべきではない（〜しては
ならない）」「〜しないつもりだ」「〜できそうにない」といった意味があるよ。

で、この「まじ」という助動詞は、活用語の終止形（ラ変動詞の場合は連体形）
のあとに接続されるわけ。いいかえれば、「まじ」の上にくる動詞や形容詞や
助動詞は終止形でなくてはならないってことね。
だから「忘る」という動詞に「まじ」をつけるなら「忘るまじ」。

ほかに、「じ」という助動詞もある。
「じ」は未然形接続なので、「忘れじ」となるわけ。
「じ」の意味は、「〜しないつもりだ。私は〜しません。」「〜ないだろう」。


「これは現代語だろ！」ってのは無しね。
だって現在、「まじ」なんか、スローガン（的な文）や和歌以外では使わないでしょ。
…おっと、名詞句を強調するために古語を用いるってものあるよね。「あるまじき〜」みたいに。

>>453
それは問題ないじゃん。
「じ」が未然形接続の助動詞で、「許す」の未然形は「許さ」でしょ。

>>454　高校で古文を習った結果…

なかなかのご高説。有難うございます。
そういえば「忘れまじ」より「忘るまじ」の
方がしっくりするような気もします。

もう少し勉強してみよう。

>>454
「abc」に説明してやっても無駄。
この人は極東板名物の誤字脱字王で、
日本語学習中の帰化人という説もある。

>>452
> 小生の解釈は「忘れまじ」＝「忘れないようにしよう」
> で良いと思うが。

「小生の解釈」は当たった試しがない。

>>457　…

高崎山の猿がしたり顔でもの申しているのう。

日本語のページから忘れまじを検索しました。 約848件中1 - 50件目 ・検索にかかった時間0.18秒
日本語のページから忘るまじを検索しました。 約151件中1 - 50件目 ・検索にかかった時間0.22秒

遠い昔ですが、私も古文で「まじ」に接続するのは終止形（ラ変除く）と習いました。
校歌や書籍名に使われてるようですが、おそらく正しいご指摘だと思います。
しかし、これだけ「忘れまじ」が使われてる以上、それを嫌味たっぷりに書かなくてもいいのでは。
正しい日本語をと思うなら、日本人的に上品に指摘してほしかったです。

何より他の皆様も煽りあいで、スレの趣旨を見失わないよう願うばかりです。

−−−−−−−−−−　玄界灘事件スレ再開！　−−−−−−−−−−−

>>457は「すべからく誤用」で有名な基地外コピペ厨の自慰行為です。
「すべからく誤用」をしてしまう低偏差値のために他人の揚げ足取りに必死です。
負け犬君のカキコは藁って読み流しましょう（ｗ

毎晩、深夜の２時まで荒らしを続ける基地外コピペ厨上原の
生態を知りたい方は下記のスレッドを御覧下さい。

【悲惨】ケツ穴マル出し人生、糞コピペ厨上原の恥辱スレッド【逃亡】

>【上原多香子と結婚するのが夢です】
>■間違いは誰にでもあるよ■
>★一重★目が細いか小さい★目頭がほとんど無い★ヨリ目かツリ目★
>★眉毛がかなり薄い★目と眉毛の間が広い★ハの字眉★肌が茶色い★
>★男なのにあまりヒゲが生えない★歯が大きい、または出っ歯★
>★スネ毛など体毛が薄いかほとんど生えない★頬骨が強く張っている★
>★彫りが極端に浅く、起伏に乏しい★面長だが、ずんぐりとした瓜実型★
>★絶壁頭★
>
>以上のうち４つ以上該当すれば朝鮮人だってさ

（↑このコピペを最初に貼ったのは何と上原であると言われている。）

【日本はドイツを見習った方がいいんじゃない？】
http://2chlog.homeftp.org/20030917/1037446476.html

>>456
「忘れまじ」がしっくりこないのは、「まじ」の前にe段の音がくる
ことはあり得ないからだよ。「e段＋まじ」なんていう音を聞いたことも
読んだことも普通ないので、感覚的に「おかしいぞ」となるわけ。

>>459
だからグーグルで誤用の方が多くヒットすることは俺が既に書いただろ。
ネットで８００件ヒットする程度で、慣用として認めていいとは思えんが。

まあいいや。再開してくれ。

>>459
訂正
> 校歌や書籍名に使われてるようですが、おそらく正しいご指摘だと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
「忘れまじ」は校歌や書籍名、最近は和歌などでも使われているようですが、


間違えて書いた方の文章送ってしまいますた。
でもって
−−−−−−−−−−　玄界灘事件スレ再開！　−−−−−−−−−−−

>>443

> コンテナ船の韓国人２等航海士（２２）が、福岡地裁小倉支部の公判で起訴事実を認めている。
> 　共和水産幹部は「この海運会社は最近２年間で５回も海難事故を起こしており、
> 悪質。納得できないことも多いが、遺族補償などを考えて示談に応じた」と話した。

結構、毎日はこの件では続報書いてるんだよね。
共同ソースでは省いてるとこ書いてるし。＞会社が悪質というとこ

しかーーーーし、毎度ながら消えるの早いんだよーーー！

＿|￣|○　ｱﾘﾊﾞｲﾂﾞｸﾘﾅﾉｶ？

で、この事件どうなったの？

>>464
七人の命と、貴重な船を失って12億以上の被害だったけど、
損害賠償は賠償は3億8千万示談で終了。

後は、韓国人航海士の業務上過失致死がどう決着するか。( 　´･ω･）

最低だな
こんな日本早いと潰れてしまえ
一からやりなおしじゃ

↓海難審判庁のHPより
海難審判開始申立のお知らせ
事 件 名　漁船第十八光洋丸貨物船フンア ジュピター衝突事件
ttp://www.mlit.go.jp/maia/03houdou/jikenkankei/15kouhou/151003mjr.htm

819 Ribenese New! 03/10/20 12:50 ID:Vrrg7zsY
こっちにもはりつつアゲ。
http://v.isp.2ch.net/up/2409150b880f.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/da2317ca26f6.jpg

>>468
上下記事とも内容がほぼ一緒なので、
長い日本海新聞の記事のみですが手打ちしました。
原文に忠実に打ったので、数字等読みにくいかも、すまそ。
----------------------------------------------------------------------
境港・光洋丸沈没事故・刑法上限の懲役５年求刑
地裁小倉支部公判「故意犯にも匹敵」

　福岡県沖の玄界灘で七月、鳥取県境港市の漁船「第１８光洋丸」
が貨物船に衝突され、七人が死亡・行方不明となった事故の公判が
十六日、福岡地裁小倉支部（若宮利信裁判官）で開かれ、業務上過失
致死傷罪などに問われた貨物船の韓国人航海士、尹国大被告（二二）
に対し、検察側は「故意犯にも匹敵する危険かつ無謀さで、責任は重大」
として、刑法の規定上限の懲役五年を求刑した。
　過去の同様の事故に比べ、厳重処分を訴える異例の求刑。陸上の交通
犯罪では厳罰化を求める世論の高まりを受けて危険運転致死傷罪が新設
された。検察は「被害者の遺族感情を重視し、時代の流れも考慮した」
としている。
　検察側は論告で、「事故状況は悲惨極まりなく、背筋を凍らせる。一
方的な過失で深刻な結果を招いた」と指摘。「遺体と面会もできないま
ま、失意の底に突き落とされた遺族の苦痛は筆舌に尽くしがたく、厳重
処罰を求める感情は峻烈（しゅんれつ）」とした。
　弁護側は「衝突回避の動作を継続した点などは酌量の余地がある。被
告は罪の重さを痛感しており社会的制裁も受けた」とした上で、船主間
の示談成立や過去の同様事故の判例を踏まえて執行猶予を求めた。
　尹被告は意見陳述で「申し訳ありませんというほかに言葉がない」と
述べた。
　判決公判は十一月二十七日の予定。

日本海新聞１０月１７日朝刊

いつの間にか原口議員の掲示板が閉鎖されていたのだが、玄海灘の話の
最後がどうなっていたのか気になる。
ttp://haraguti.com/bbs/indexb.html

>>470
7月30日のレスを最後に沈黙したまま、掲示板を閉鎖しました。
一度、元もとのトピックが落ちてしまった後、
どなたかが新たに「原口議員を信じて待ってみます」みたいな内容でトピックあげてました。
もちろん、それにもスルーでしたが。
しかし、韓国行ったら突然沈黙しちゃいましたね。

ちなみに、原口のした玄界灘関連の書き込みだけを転載してる方がいます。
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1065873360/79

最後は民主党・アホー・共同が組んだやらせアンケートについて
説明を求める書き込みがあふれ、何も言わずあぼーんしたようです。

不審船はパナマ船と判明か、１管海上保安本部
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031022-00000094-kyodo-soci
ロシア国境警備庁から第１管区海上保安本部（小樽）に２２日午前
入った連絡によると、北海道・能取岬（網走市）の北北西約６５キロの
オホーツク海で、ロシア警備艇が船名表示のない国籍不明船を発見した。
　船は停船命令に応じず、北海道沿岸へ向かって逃走。１管本部の
巡視船が同日午前９時１０分ごろ、能取岬の北西約１３キロの日本領海内
で発見、無線交信の結果、パナマ船籍の冷凍運搬船と分かった。
　１管本部によると、同船はパナマ人の船員３３人が乗り組み、１７日に
韓国の釜山を出港。太平洋上の漁場へ向けて航行中、２１日午前６時半ごろ、
ロシア警備艇から停船命令を受けた、と連絡したという。（共同通信）
[10月22日12時32分更新]

-------------------------------------------------
不審船の「パナマ船」は「韓国の釜山港を出港」して
「パナマ人の船員３３人」が乗ってたらしいですよ。
全員パナマ人。。。ぁゃιぃ。

７人死亡の海難事故　航海士の認否分かれる 10/27 12:13

今年７月、玄海灘でパナマ船籍の貨物船と鳥取県の漁船が衝突し、
７人が死亡した事件の海難審判が、きょう開かれ申立事実について
貨物船の航海士は認めましたが、漁船の航海士は否認しました。

この事件は、今年７月２日未明に福岡県沖の玄海灘で鳥取県の巻き網漁船、
「第１８光洋丸」とパナマ船籍の貨物船、「フン・ア・ジュピター」が衝突し、
光洋丸の７人が死亡したものです。

きょうの海難審判で「フン・ア・ジュピター」のユン グックテ２等航海士は、
「衝突の恐れがあるのに気付かなかった」とする
申立事実を認めました。

一方、「船団の全船で警告信号を行うよう漁労長らに進言しなかった」として
同様に申立を受けている、「第１８光洋丸」の坂本 秀彦１等航海士は、
「自分たちに落ち度はなく、できることはすべてやった 」と述べ、
　　申立事実を否認しました。

http://www.rkb.ne.jp/rkb_news/media/001667.html
＊＊＊動画あり＊＊＊

「漁船側も不手際」と海難審で理事官指摘…パナマ船事故

　福岡県沖の玄界灘で７月２日、鳥取県の巻き網漁船がパナマ船籍
のコンテナ船に衝突されて沈没、乗組員７人が死亡した事故で、
事故原因解明のための第１回海難審判が２７日、
門司地方海難審判庁（長浜義昭審判長）で開かれた。

　理事官（刑事裁判の検察官に相当）は、「受審人」（被告人に相当）の
坂本秀彦・漁船１等航海士（２８）（大分県佐伯市）について
「コンテナ船接近に対し、自船の船長らに汽笛やサーチライトで警告するよう進言しなかった」と指摘した。

　「指定海難関係人」（同）のコンテナ船２等航海士で韓国人の
尹（ユン）国大（グックテ）被告（２２）（業務上過失致死傷罪などで公判中）
については「監視が不十分で、回避措置も取らなかった」とした。

　尹被告は国内の船舶職員法が適用されないため、関係人とした。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news-fr/fr-e6.htm

漁船衝突事故：
第１回海難審判開かれる　北九州


　福岡県沖の玄界灘で７月、共和水産（鳥取県境港市）所属の巻き網漁船
「第１８光洋丸」（１３５トン）がパナマ船籍のコンテナ船「フン・ア・ジュピター」
（３３７２トン）に衝突され、乗組員７人が死亡した事故の第１回海難審判が２７日、
門司地方海難審判庁（北九州市門司区、長浜義昭審判長）で開かれた。

　原因究明のため、コンテナ船の韓国人２等航海士、尹國大（ユングックテ）被告（２２）
＝業務上過失致死傷罪などで公判中＝を指定海難関係人▽漁船の１等航海士（２８）を
受審人として尋問した。しかし、尹関係人は事故直前の様子などについて
「覚えていない」「分からない」などと述べ、受審人の補佐人の弁護士が
「あなたは忘れたいだろうが、遺族には忘れられない。遺族のためにも思い出して真相を語ってほしい」
と訴えた。また、補佐人は「コンテナ船を管理する海運会社の責任も問うべきだ」と主張し、
社長や船長らを関係人に追加するよう求めた。

　事故は７月２日未明、コンテナ船が漁をしていた船団の間を通ろうとして光洋丸に衝突して沈め、
１人が死亡、６人が行方不明になった。後に不明の６人は死亡届が受理された。

［毎日新聞１０月２７日］ ( 2003-10-27-21:27 )
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031028k0000m040096000c.html

age

おい、また韓国船やってくれてるぞ。

■＜漁船衝突＞韓国籍貨物船と　けが人なし　　福岡・沖ノ島沖■

２９日午後０時１０分ごろ、福岡県大島村の沖ノ島の東北東約３５キロの玄界灘で、
鳥取県境港市外江町のイカ釣り漁船「第３日新丸」と、韓国船籍の貨物船「ジェニー」が
衝突した。けが人はなかった。この海域では７月、境港市の漁船がコンテナ船に追突され
１人が死亡、６人が行方不明となる事故が発生している。（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031030-00002061-mai-soci

産経Webには
「日新丸の船首左舷側と貨物船の船首右舷側が損傷しているという」
とある。

船首同士で垂直方向に衝突ということか？
しかし今回も船の規模が違いすぎる。韓国船はでかい。
今、門司港にいるらしいぞ。
http://www.sankei.co.jp/news/031029/1029sha094.htm

ニュー速+スレ

【社会】"またまた" 韓国籍貨物船、日本の漁船と衝突…玄界灘
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067437341/

こっちにも書いとく。

479の事件。玄界灘でまたまたまたまた衝突事故をおこした韓国船の船名を、
毎日は何で「ジェニー号」としか報道しないのかね？

光洋丸が沈められた玄界灘事件では、韓国船は
「フンア-ジュピター（ヒュンガ-ジュピター）号」と報道されていた。
「フンア（ヒュンガ）」とは韓国の船会社「興亜」の事だ。

前例に従うなら、今回の船の船名も「船会社名・ジェニー号」と表記されるべき。
毎日は故意に韓国企業名を隠しているとしか思えない。

つか、ジェニー号の船会社名を知りたいんで誰か教えて下さい。 ぐぐったが見つからない。

あと、この鮮人「尹英采 （ユンヨンチェ）船長（５４）」はもしかして
「２等航海士の韓国人、尹國大（ユングックテ）容疑者（２１）」の 父親か何かですか？　

>480
うーむ。

＞毎日は何で「ジェニー号」としか報道しないのかね？
ジェニー号で船籍登録されたからでは？

＞「フンア-ジュピター（ヒュンガ-ジュピター）号」と報道されていた。
フンア・ジュピター号で船籍登録されたからでは？

＞あと、この鮮人「尹英采 （ユンヨンチェ）船長（５４）」はもしかして
＞「２等航海士の韓国人、尹國大（ユングックテ）容疑者（２１）」の 父親か何かですか？
韓国では、金日成→金正日のように親の名前から漢字を受け継ぐのが一般的。
ヨンチェとグックテではカブる漢字が全く無いので血縁の可能性は薄いと思われ。