【２００５年】日韓ビザの免除を推進【阻止汁】

実はウラでうごめいていたのは国土交通省であったのだ。
国土交通省のホームページ上にあるのだが↓
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kanko/seisaku/021202.html
国土交通省に消されたらたまらんので、コピーしておいた、
消されたら、あとで全文を掲載します。注目すべき部分の抜粋↓

＞＞（１）日韓の相互観光交流の拡大施策について
＞＞その他として、航空路線網の拡充、多機能ICカードプロジェクトの推進、
＞＞プレクリアランスの導入、ビザ無し渡航の実現等について、前回以降の取り組み、
＞＞成果について評価。今後とも日本への入国の簡素化等の各種施策について、
＞＞引き続　き両国間で緊密に連携・協力する。

↑上記のように、国土交通省としての考えの中に、航空機を使用しての
韓国人の凶悪犯罪、不法滞在が日韓航路で増えているのは明らかなのに、
他の各省庁からの反発や、国民からの反発があろうとも、無責任に
ビザの緩和、韓国から日本への入国を簡素化などすると”堂々”と言っている。
これはひどすぎるよ。それでいて、抗議電話をすれば、犯罪は警察庁、
不法滞在は入国管理局（法務省）といっているのだ。あきれるよりほかはない。

韓国人の修学旅行のビザ免除と羽田-ソウルのシャトル便はセットで、
国土交通省が、推進していたのだ。ひどい黒幕が、かくれていやがった！

み、み、みんなー、見つけたよ！！　国土交通省のホームページ上↓
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kanko/seisaku/021202.html
出席者に（日本側）金澤　悟観光部長、田端　浩旅行振興課長、
吉田　正嗣沖縄総合事務局長、宜名真　盛男沖縄県観光・リゾート局長　ほか

http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/asean/2003_member.html
日本ASEAN交流年2003実行委員会メンバー
政府関係： 金澤 　悟 国土交通省総合政策局観光部長

http://www.jwing.com/t-daily/bn2003/0219.htm
↑国土交通省観光部は2月18日、法制度等検討ワーキンググループの第5回会合を
国交省としてーーーーーーーーーー途中省略ーーーーーーーーーーーーー、国交省は、
議論の土俵が変わった」（田端浩旅行振興課長）ことから、検討項目自体から外した。

★国土交通省総合政策局観光部長　　金澤　悟
★国土交通省旅行振興課長　　　　　田端　浩　

の２人が、大きく、しかも国土交通省から、関わっていたんだな。単なる旅行団体
の日本側代表かと思って見過ごしでいたよ。ちくしょう、うまくだまされた！
旅行振興課、総合政策局観光課？、どうやら、ターゲットは絞られてきたようだね。

韓国人の修学旅行ビザ免除と、羽田ーソウルシャトル便のセット販売ときたもんだ。
ウラでこそこそやろうたって、そうは問屋はおろさないぞ、国土交通省！

★国土交通省総合政策局観光部長　　金澤　悟
★国土交通省旅行振興課長　　　　　田端　浩　
旅行振興課、総合政策局（観光課？）、どうやら、ターゲットは絞られてきたようだね。

国土交通省へ電話攻勢といこうじゃないの。番号案内はここ↓
http://school.js88.com/success/fe/denwa_kantyo.asp
国土交通省03-5253-8111　
交換の女の子が出たら「旅行振興課」、または「総合政策局（観光課）」、
をおねがいします、と伝えます。

国土交通省のホームページを拝見しました。この中に、第１７回日韓観光振興協議会の
詳細で、韓国との交流を促進するべく書いてあるようです。

そして今回、先日の日韓共同声明で羽田ーソウル間シャトル便の運行が、
推進されるという情報を耳にしました。
国土交通省のホームページを見る限りは推進しているように見えますが？
事実はどのようになっていますか？　お答え願えますか？

日本国民は、このシャトル便の推進には、不安を感じています。
韓国人の犯罪者、韓国人不法滞在者を増やすつもりなのでしょうか？
不法滞在は韓国人が、今でもトップ、日本国内の凶悪事件に、
韓国人が関わっている事例を、テレビでもよくみますよ。

いままで、成田ーソウル間など、日韓の航空路線を、新規運行、増発して
きましたが、このことによる、韓国人犯罪者による日本人被害について説明してください。
犯罪の規模は、死亡した人数、被害金額は？　把握していないんですか？
そんなことも把握できずに、いったい責任が取れるのですか？

日韓の航空路線の新規運行、増発によって、
被害にあった日本人への謝罪、賠償はどうなっていますか？

＞＞上の３６５の質問のつづき
韓国人の犯罪は警察局、不法滞在は入国管理局の仕事というわけですね。

たしかにそうでしょう。しかし、国土交通省のホームページ、
第１７回日韓観光振興協議会の詳細では、
多機能ICカードプロジェクトの推進、プレクリアランスの導入、
ビザ無し渡航の実現等について、前回以降の取り組み、
今後とも日本への入国の簡素化等の各種施策について、
引き続き両国間で緊密に連携・協力する、と書いてあります。

これは、国土交通省が、書いたものですから、この文面を見るに、
明らかに、国土交通省、旅行振興課、総合政策局は、
韓国人のビザ緩和を促進しているようです。あきらかですね。
課長と部長の名前がはっきりと、書かれてありますよ。

法務省、入国管理局、警察庁、または、各省庁、ならびに、
不安している国民の反対を押し切ってでも、ビザ免除に対して、
上記のような姿勢、推進をするおつもりですか？

入国管理局や法務省、警察庁は、ビザをもっと厳しくしたいようだが
（電話をかけても、省や庁の全体としての発言には、なかなかできないらしい）、
国土交通省はウラから手をまわして、ビザの緩和にやっきになっている。

国土交通省は、ごく普通の人間が持つ道徳を考えて行動するとすれば、
日本人の韓国人による犯罪被害を把握すべきだろう。だが、無視、謝罪・賠償もなし、
抗議すれば、入国管理局、警察庁、外務省の責任だなどと、臆面もなく発言！！
「把握の必要とかではなく、データをこちらに伝えてもってこなければならない」。
これが、ごく普通の人間が持つ、正義なのか、信義なのか！

ひどすぎるよ。韓国人不法滞在の数、韓国人犯罪の数を見れば、もはや
ビザについては、厳しくしていく方向がただしいのは明白。
指紋押捺、写真撮影。ビザのコピー、およびデータ化し、不法滞在をデータで
検索、照合して指名手配、逮捕！　これが真実の国際交流というものだ！！

それを国土交通省は、簡素化の方向へ持っていこうとしている。
国民の意見は、どうなった？　各省庁の反発はどうなった？

実際に韓国人に被害にあって死んだ日本人には、どういった顔で
謝罪するのか？　賠償はどうなった？　うんざりだ！！

責任というものが、いま国土交通省のところへ全部きてるんだぞ！

韓国人や中国人の犯罪があったときをねらって、
じゃんじゃん、ビザを厳しくしてもらうように、
電話したほうが、いいのかもしれない。

この犯罪はどうなってるんだ？　ビザは誰が出したんだ？
厳しくしろ！　日本人が死んでいるんだぞ！　責任を取れ！

犯罪のたびにじゃんじゃん、やるしかないんだな。
犯罪が起こるたびに、質問テンプレとコピペもがんばらねば。

>>367
祭りにしろー
いっそのこと
【影の】国土交通省が韓国ビザ免除を手引き【黒幕】
とかってｽﾚ立ててしまえー

国土交通省の問題なんて、ノービザデモの時から幹事連中が指摘してたよ。
個人で出来る事って

・メールを出す。
・口コミで広げる。

こんなもんんかな？とりあえずメールは出してみっかな。

中国にも同じ事言うのかよ？韓国は。

スマン・・・ワシは今日やっと自分で見つけたよ。
土曜日はすごかったが、普通の日は盛り上がらんのう、
みんな仕事にいってるからか。

＞＞【影の】国土交通省が韓国ビザ免除を手引き【黒幕】
＞＞とかってｽﾚ立ててしまえー
いちおう次スレ用に考えておきます。

>>373
今のタイトルのまま伸ばしてったほうがいいよ。
分かり易いからね。

初めの方に要点纏めたテンプレ貼れば、国土交通省の問題も分かり易いからいいと思うけど。

本当に韓国人に犯罪者って多いの？

すべては、留学生10万人計画からきているのかもしれん。
いまからでも、留学生10万人計画の即刻停止を実現させよう。

どうせ留学生は、事件を起こすだろう。そのときに、
いっきに関係省庁へ抗議電話だ。

http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo4/gijiroku/007/030101/2-2.htm
＞＞「文部科学省は、留学生交流、外国人留学生に対する支援を推進する」
＞＞旨が謳われている。

留学生関係は、文部科学省が担当か。いよいよ、最深部にまいりますか。

10万人計画来年にも達成
留学生、最高の９万5550人

http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2002nov/15/CN2002111501000145C1Z10.html

　日本の大学や専門学校などで学ぶ留学生は５月１日現在、昨年同期比２１％増で
過去最高の９万５５５０人に達したことが１５日、文部科学省のまとめで分かった。

　政府は１９８３年、留学生の受け入れを２１世紀初頭に１０万人にするという目標
を掲げたが、来年にも達成できる見通しとなった。

　文科省は今後、受け入れる学生や大学側の受け入れ体制の充実を目指し、
中教審に具体策を検討してもらう方針。

　文科省によると、出身国・地域別内訳は中国が前年比３３％増の５万８５３３人
で全体の６１％を占めた。韓国が約１万５８４６人、台湾が約４２６６人と続き、
アジア地域からの留学生が９３％を占めている。

　留学生が多い大学は東大（２０００人）、城西国際大（１３７１人）、
早大（１３６８人）、京大（１１７５人）、名大（１１３０人）など。

↑もともと中国人ばっかりだったんだな、６１パーセントって
始末におえないね。その次にお約束の韓国ときやあがる。

http://www.tokyo-icc.jp/index.html

2003年4月1日より東京都国際交流委員会のホームページが開設されました。

http://www.tokyo-icc.jp/lespace/0110/p03.html

全日本中国留学生学友会
　1992年、各大学の中国留学生学友会より、全日本中国留学生学友会は結成した。
９年間で、11個の地区学友会、200余りの大学学友会の団体メンバーに発展してきた。

↑中国人中学生が事件を起こせば、ここらへんの関係へも、
じゃんじゃん抗議電話だ。日本人を殺せば、あっという間に１０万人計画が
パアになる。いよいよもって、みものじゃねえか。これまでのぶんもふくめて、
きっちり、抗議させてもらおうじゃないのよ。

げ〜〜〜〜！！
日本はキムチ味では無い！！
キムチ味にもならない！！

＞＞３７９
＞＞↑中国人中学生が事件を起こせば、ここらへんの関係へも、
ごめん、中国人留学生のまちがい。いま、重いなあ。書き込めん。

自由に来させてたまるか
日本は犯罪者の出稼ぎ天国じゃない

＞＞３６０
＞＞トヨタあたりがFTAに一番熱心なのかも知れない。経団連の奥田もトヨタの出身。
＞＞不買をちらつかせてトヨタに迫るのが、ビザ無し問題でも意外に効果的？
トヨタに不買運動か。ワシはちょっとこわいんだよね、
不買運動起こしたら本当にトヨタがつぶれたりして。今の日本にはつらいなあ。

トヨタとほか自動車関係は、有名なてしまの産廃でも押していけるような気もする。なんせ、あそこに埋まっている産廃は、
おそらく、国内の自動車の売り上げ状況が、そのまま、詰まっていると思うから。
トヨタ社がいちばん、多いのではないだろうか。それとも、トヨタは積極的に
リサイクルを推進していたっけ。いやないよな、そんなことは。

産廃やゴミの問題もそろそろ、儲けてるソニーやトヨタやホンダが引き受けるべきだよな。
暴力団にまかせていたら、ゴミだらけになっちまう。ニコルが環境大臣だろ、やっぱ。

【社会】韓国人の国費留学生、東大で奨学金不正受給（約１３０万円）
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1040460908/
国費留学生が奨学金を不正受給
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1040458964/


115 ：名無しさん＠３周年 ：02/12/21 21:39 ID:BpVzCAI4
国費留学生って何？　日本の税金使うメリットは？必要なのか？

119 ：名無しさん＠３周年 ：02/12/21 21:44 ID:B/hfYloK
>115
国費留学の制度自体は前からあったと思うけど、今回の留学生は、
多分９８年の小渕・金大中会談で決まった制度によるものだと思う。
韓国側から留学生を受け入れてくれって言われて、
それじゃあお金は折半で、って話になってたのが、
気がついたら人数が半分で、お金は全額日本の負担になってた。

138 ：名無しさん＠３周年 ：02/12/21 22:07 ID:xyMSdGcp
この前、金大中が初来日した際、ＩＭＦ危機のときで、「日本の国公立大学の工学部に
７千人（だったかな？）を留学させろ。費用は全額日本持ち」と要請してきて、
文部省が「韓国だけを特別扱いできない」と拒否したが、結局、費用は折半で実現する
ことになった。

141 ：名無しさん＠３周年 ：02/12/21 22:08 ID:xyMSdGcp
中曽根のアジア人留学生１０万人構想で在日中国人が激増したんだ。
アジア人って言ったって、半分は中国人だ。
しかも留学生の日本での就職支援事業まで始まってるから、どんどん増える。
５年在留で日本国籍取得の資格が出てくるから、彼ら簡単に取得している。
そして家族・親類まで呼び寄せる。
最近新聞で読んだのが、夫が中国で働いていて、妻を日本に留学させた上で、
就職させ、永住権もしくは日本国籍取得。その後、夫も来日のパターン。
朝鮮族まで来ている。

>>376 朝鮮コピペ集を１〜から見てみそ。

自分が、「在日」という単語を口にする度に、顔をしかめて嫌な顔をしていた両親が、
（「在日」って単語自体が差別言葉に聞こえるらしく、耳にすることすら嫌がってました）
NHKでやってたノムさんのインタビューを見て言いました。

「信用できないな」と。
北朝鮮と同じ民族だし、何かあれば一緒になって日本に向かってくるだろう、と。


＃ノービザの危険性だって、2chを見てない一般人も分かってくれるかもしれません。

朝鮮人は日本に来るナーーーーーーーーーーーーーーーー

なんでこんな国が隣りにあるんだ！
ちくしょう！

いやさ、韓国マスコミの松井の実況の仕方・・・。
俺はね、左的じゃないんだけど（特に気にしてないけど）、あそこまで露骨に日本嫌いを剥き出しにしちゃうんだね・・・。

あのサッカー選手の安も清水入団時“日本は近くて遠い国”、大体の韓国人はいつまで立っても“韓日の架け橋になりたい”･･･もう橋はとっくに出来上がってるのに、韓国人がその橋を通ろうとしないだけじゃないか。

マジ悲しくなるね、こんなに日本人が嫌いなんだね･･･。
もう日本は出来る限りの事を全てに於いてした筈だよ、“未来志向”を瓦解させる韓国人･･･悲しいね。

>>389
韓国マスコミの松井の実況ってどこで聞いたの？どんなんだった？

>>370
観光業界の方は潰したが国土交通省はチト難しい。
何かいい対策はないだろうか？

自分は今日も結局コピペでビザの危険性をニュー速報+住民に貼り付けます･･･
勿論、犯罪系のスレや南北朝鮮スレ、その他関係ありそうなのしか貼りませんが。

>>386
まずは2chでやるしかないのさ････幸い影響力はあるほうだ。
今度は長期的にカードを溶かしていくしかない。

誰か文章の作り方のうまい人は

･韓国人ビザ免除による危険性
･それによってもたらすマイナス効果
･北朝鮮難民が日本にはいってくることへの懸念

↑を簡潔に短い文章で説明しながら、

「もしあなたがこれを危険と思い、何とかしたいのなら
まずはメールで日本政府に抗議しましょう。効果があることは
もう前例が出来ています。あとは数だけです」

といって連絡先（貼ってあるな）と
抗議のポイントを分かりやすく････ここまで何とか一つのコピペで出来ないものだろうか。
韓国人の犯罪表を入れるとどうしても一つに収まらないほど長くなってしまう。