タケコプターを軍事的に考察する

首にかなりの負担がかかると思われるが如何?

どうしたらタケコプターを実現できるかって
どっかの試験に、そういうのあったっけ。

軍事的に考察する前に科学的に挫折を運命付けられているような気がするのだが

>>1
あれ、プロペラは微調整用の補助動力で、実は反重力で浮いてるんだよ。

首チョンパくさいのだよ…
首だけで体重を支えるのは無理だと思うのだ。
仮に体重を支えられても、
反トルクでねじ切れそうなのだ。

空気砲はドイツ軍が研究してたね。試作品もあったみたい。
すごい轟音だったとか。

>>5
二重反転ペラにすれば？

ダウンウォッシュを頭に叩きつけるんで、相殺されて浮きもせず。夏は涼しい。

タケコプターについては「空想科学読本」に載っていたと記憶します。
確か悲惨な結果になっていたような・・・・・。

腰につければ良いと思われ

コピペします。

どうでもいいが、タケコプターって
反トルクで首がちぎれたりしないのだろうか…
あるいは二重反転ペラなのだろうか。
しかし二枚羽なので、そうするとマスバランスがとれずに
機構自体が破損するのだろうか…
やはりタケコプターは無理なのであろうか。
某研さんではないのだが、
何となく気になった…

そもそも、首の骨が折れたりしないのだろうか…
すると、重力制御技術が使われているのだろうか…

もとスレ
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=army&key=983629650&ls=50

＞＞＞９
あのプロペラの大きさで体を浮かすほどの風圧を作るならジェット噴射並みの
風圧になる為、頭がとんでもない事になるって書いてたね。

実はディーンドライブです

軍事版にしては情けない意見が多いぞ。
>>4が正解と思われ。
形にとらわれず、飛んでる状態から考えてみ。
頭のてっぺんに垂直に付けているのに、正面見ながら前進できる。
それだけでヘリコプターのような回転翼による推進力が無いとわかる。
で、ペラはほぼ水平に回りながら、体は後になびいている。
フィールドを形成して浮いてるとしか考えられん。
第一、どうやって制御してると思う？
どうも思った方向に動けるらしいのだよ。
よって、航空力学ではなく重力制御システムであると思われ。

タケコプターって名前に惑わされちゃいかんよな。
あの回転翼に見える部分は、じつは近接警戒レーダなのだね。

Vガンダムに出てきたミノフスキークラフトみたいなものか。

>>15
既出です。
＜銀翼スレ639＞

>>15
うむ。22世紀のひみつ道具は遊びが多いですからな。名前にも、機能にも。
タケコプターのプロペラの形状は、飛ぶための道具だというものをあらわす
単なるギミックだと考えるのが正解でしょう。

ｿﾚｼﾞｬ、ﾂﾏﾝﾅｲｼﾞｬﾝ？
ﾈﾀﾃｷﾆ・・・
ｼﾞｭｳﾘｮｸｾｲｷﾞｮ　ｲｶﾞｲﾃﾞ　ｶﾝｶﾞｴﾖｳ・・・

>>19
何を言う！
航空機に無意味なギミックなどあるものか！
クルクル回るからには、クルクル回るなりの理由があるのだ！

軍事版的に考察しようよ〜。
戦略的、戦術的にどのような価値を持つか、どのように運用するか、とか。


とりあえず、メーカー希望小売価格\500,000（単車程度）で売り出されたら
どうか？
アタマに着けるのがどーしても納得いかない人は、背負い式でどうか？
プロペラが納得行かない人は・・・ロケットでも重力制御でも好きにしてくれ。

タケコプターをつけてLAWやATMをもつと、
簡易対地攻撃ヘリになるかな？精密な射撃が難しそうだけど

構造上の問題はさておき、
みんながタケコプターで飛んでいたら空中接触事故が多発して非常に危険とおもわれ

空には遮蔽物がないから、あのスピードでしか移動できないのは嫌だなあ。

９０式の砲塔に付けるんだよ。
そうすればマゼラトップみたいな運用が出来るよ。

>>22
速度はだいたいイメージできるとして、ペイロードはどれくらいとするよ。
軍用(笑)タケコプターとするなら、空挺隊員分ぐらいの装備は運べて欲しいぞ。

むずかしいな〜（ｗ

８０ｋｇとか言うとかなり制限が厳しいんでキリ良く１００ｋｇとしますか？
人間７０ｋｇ＋装備３０ｋｇ〜人間８０ｋｇ＋装備２０ｋｇ
てとこでどうか？

タケコプター自体の重量は、アタマに着けるなら８００ｇ（意味無し）、
背負うなら１０ｋｇくらいでどうか？

タケコプターって電池駆動だよね。

マンガでもよく電池切れで落ちたりしてるし。
軍用なら動力源も二重化するとかしなきゃね。

タケコプター空挺部隊
敵頭上で電池切れにより墜落・全滅
は避けたいっす。

次はどこでもドアを軍事的に考察してみてちょ

ドラエ門スレばっかたてんなよ。ヴォケ。

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