1 :
@sea:
イルクーツクにおいて、インドとロシア間にSu-30MKI戦闘機の
ライセンス生産契約が署名された。
契約は30億ドル以上に登り、「ヒンドゥスタン・アエロノーチクスLtd.」の
において17年間、Su-30MKIのライセンス生産を規定するロ印政府間協定に
基づく。インド側は、ベクトル推進統制エンジンを搭載した140機の
Su-30MKIを製造する。
パキスタンはアメリカに睨まれてるけど、今度はどこから
何を買うのかな?
3 :
無人格兵器:2001/01/03(水) 23:34
ま、戦車と同じで、使えんパチもんしか作れんだろ
インドはITでただいま景気絶好調、気前よいです。
たまたま米との時差が都合よかっただけでこの発展とは
アメリカの力はすさまじい。
今使っているWinのコードもインド発の部分多いんだろうな。
5 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 00:05
>2
中国っしょ。新型戦闘機多数開発中・・・
6 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 02:14
>5
中国製で対抗し得るのでしょうか?
7 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 02:29
英・仏・ロはインド寄り、米には嫌われ他に選択肢が無い以上
やむを得ないでしょう。
今でも中国製のF-7、A-5等多数運用中>>パキスタン
8 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 07:24
それにしても、中国もインドもずっとライセンス生産
続けているのに一向に開発能力は身につかないね。
やっぱ目先の戦力しか眼中にないか(w
日本の姿勢と対照的。
9 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 07:49
>8
そんなことも無いでしょ。両方とも練習機程度は開発してるし、
戦闘機では、中国はSu-27ライセンスと平行してF-10、FC-1、それと
F-7の新型を開発中。
インドは国産軽戦闘機LCA(最近話聞かないな・・・)がある。
ただ正面装備は他国品に比べて明らかに劣るから全面的に使わない
あたり台湾の経国と一緒。あ日本も似たようなもんか・・・
10 :
某研究者:2001/01/04(木) 09:15
11 :
>8:2001/01/04(木) 10:01
おいおい、日本の現状知ってそんな煽りくれてんのか?(藁
12 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 16:15
>>10 おお、すごい
でも、開発中止になったのでは?
13 :
無人格兵器:2001/01/04(木) 18:51
絵だけなら誰にでも描けるとゆーこと。
「これが未来のせんとーき!!」のマンガに国旗
付けただけのこと。試験機がタキシングして初めて
話になる。AW&STに載って初めて事実になる
開発も何も、並の戦闘機すら作る能力インドになし
>4
インドが好景気? ワラタ
15 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 19:27
>13
想像図でしかないMCAじゃなくLCAは完成させただろ?
並みの戦闘機かどうかはともかく。
16 :
無人格兵器:2001/01/04(木) 23:26
イヤ、オモチャ作ってるんじゃないんだから >15
17 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 23:44
>16
ていうかインドの飛行機どんなのあるか知らないんでしょ?
18 :
名無し三等兵:2001/01/04(木) 23:45
F−2をプレゼントしよう。
19 :
インド外交部:2001/01/05(金) 01:11
交換部品(日本がいじくったところね)
高く付きそうだし、要らない。
20 :
名無し三等兵:2001/01/05(金) 01:17
インドには飛行場もないし、ましてや、整備工場もない。
インドに行く飛行機はパラシュートをつんでいて、降りたい客は
スチュワーデスに尻を蹴っ飛ばしてもらう。
21 :
名無し三等兵:2001/01/05(金) 02:57
インドってmig29をライセンス生産してませんでした?
22 :
名無し三等兵:2001/01/05(金) 03:04
ミラージュ2000は違ったっけ?
23 :
名無しさん:2001/01/05(金) 03:04
駄目駄目機F−2はいらないって
インド人もびっくり
24 :
無人格兵器:2001/01/05(金) 08:20
>17
うん。大して知らん。スカイホークみたいなんしょ?LCA
ちょと気になって調べたらフライバイワイアでCCVに対する
配慮もあるのね。ちょっと感心
とはいえ、まだ実戦配備になってないみたいだし軽戦闘機。
工場にわたった段階で不備続出になりそ。インドの工場生産
レベルでの品質管理は全然信用できない
25 :
名無し三等兵:2001/01/05(金) 09:35
>24
ダッソーが技術協力してます。
>工場にわたった段階で不備続出になりそ。インドの工場生産
>レベルでの品質管理は全然信用できない
まあそこらへんはMiG-27/29等ライセンス生産の実績があるから・・・一応
ただ完成してもモノになるかはちょっと疑問だけど。
国産戦闘機の開発に拘らなければSu-30やミラージュが良いに決まってる。
26 :
名無し三等兵:2001/01/05(金) 12:08
インドの戦闘機ってクルト・タンクの「マルート」だったっけか?
あれしか頭にない(苦笑
27 :
名無し三等兵:2001/01/05(金) 12:46
英のフォーランド・ナットを改良した「アジート」ってのもあるぞ。
28 :
無人格兵器:2001/01/05(金) 15:00
>25
ちょっと古いソースだけど
http://mylima.com/airforce/i.htm ではライセンス生産はMig27になってる。その後
Mig29も加わったのかな?? Mig27と29ではだいぶ
違うと思うけど。このソースではLCAも試作機二機
が1996にできた物の、1999十月時点でどっちも
未だに飛んでないとなってる
29 :
無人格兵器:2001/01/05(金) 15:04
インドの生産能力に懐疑的なのは、戦車を自国開発しようとして
プロトタイプをでっち上げたもののトラブル続出でそれ以上進まず
ロシアからT-80(?)をライセンス生産契約したものの、品質管理が
ダメで砲身破裂続出。結局急遽直接輸入。とか、ろくな記録がない
から
空軍機も整備不良の墜落多発だし、とにかく現代兵器を生産管理
運用できるレベルに達してない
30 :
無人格兵器:2001/01/05(金) 15:06
日本と同じで自国防衛産業に儲けさすために金払ってるだけ
31 :
開発したらしい:
<インド>国産軽戦闘機の飛行テストに成功と発表(毎日新聞)
国産の軽戦闘機の開発を進めてきたインド政府は4日、試作1号機の飛行テストに成功したと発表した。軽戦闘機は、戦闘機としての機能に加え、地上軍支援なども行う多目的機。今回の試作機は米国製のエンジンや航空制御システムを採用しているが、政府は、国産エンジンを搭載して2015年以降の実用化を目指す。