ATD-X先進技術実証機 61機目

なに言ってんだこいつ
ずっと開発は継続して行われたからやっと5トン級のエンジンの完成まで漕ぎ着けたんだけど
F-2開発時点でまともなエンジンさえ作る能力が無かった日本がここまで来れたのは大きな進歩

XF5の納入は2001年までに完了したんだが
その程度のことも確かめないとか、頭悪いのか？
所内試験まで数えたとしても2008年、もう6年前だ

？？？？
だから開発を続けていたから完成できたんだろ？ｗ
もしかして金さえあれば簡単に数年でエンジンができると思っている人なのかな

まぁ馬鹿は放っておくにしても
今からでも遅くないから安倍政権には開発予算を滞りなくつけてもらいたいところ
次はもう今回のF-Xと同じ轍を踏まなくて済むようにね

あらら反論できなくなったか

反論できなくなった（ｷﾘｯ）とかｗ
馬鹿って言われたのがそんなに悔しかったの（笑）
でも、残念、事実です９ｍ

さすが自分の脳内で曲解して反論してくる人は違いますねｗ
ちゃんと文章読もうねボクｗ

たった三行の日本語もまともに読解できなかった白痴がなに言ってんだか
しかも自分から喧嘩腰にレス吹っかけておいて煽り返されたらあっという間に顔真っ赤でつかー？
ばっかじゃねーの？

？？？
F-2開発終了で投資が終了し開発中断してたら2001年にXF5なんて納入できなかっただろ？分かる？ｗ
ずっと開発継続してたから完成できたの理解できないのかな？
本当に中止なんぞしていたら下手したら今現在も5トン級のエンジンが存在しなかったかもしれないというのにｗ

戦闘機用エンジン開発は戦闘機開発の一部ではあっても全部ではなく
しかもその戦闘機用エンジンすらXF5以後新たな研究試作の予算が今日にいたるまでついていない

と言えば理解できるんやろか

流石、被害担当スレであるな。

ライバルの「次期主力戦闘機スレ」を追い抜いて
「いずもスレ」、「10式スレ」と並び称され、軍板３大基地スレとなる日も近い。

>>886
ここはもう諦めろ

>>905
いつ中断したん？

お客さんはまだ良いが基地外は居着かないで・・・

>>909
ついてますけど
http://www.mod.go.jp/trdi/org/pdf/24yosan.pdf

いや、ここ被害担当スレですからｗ

>>909
最終的にはスマートスリムエンジンに至るエンジン要素技術の研究試作は続行しているけどね。
日本は一旦必要な要素技術を固めてから本格的な研究開発に移行するケースが多い。

>>914
こうせいようそのけんきゅう

>>916
決して要素技術の重要性を否定するわけじゃないんだが
エンジン全体、戦闘機全体のシステムインテグレーションも
もっと定期的にやってくれんとなー、と

>>917
え？いきなり試作品でも作ってるとでも思ってたのか？ｗ
お前が無知なだけでしっかりと研究、開発してるんだよ
http://www.mod.go.jp/trdi/org/pdf/24yosan.pdf

>>917
ロードマップを見れば明らかに戦闘機用エンジンの研究試作の一環なんだけどね。
その第一ステップとして現在は構成要素の研究をやっているってだけで。

いずもとここは見聞きしてるが10式もそんなに酷いのか？

おっとこっちだ
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/21/jizen/youshi/23.pdf

>>920
>>918な

別に「今の」日本が2030年代において実現しようとしている戦闘機を
現時点で完成させろと言ってるわけじゃないんよ
完成品を定期的に作りつづけた方がいいという話

>>918
それはエンジン全体の研究試作は構成要素の研究が終わった次の段階で実施する。

それと現在行なっている要素研究は単なる技術的知見を得るためのものではなく、
スマートスリムエンジンというコンセプトとからドリルダウンツリーで細分化した各要素について
研究を行なっているものだから、実際に試作する燃焼器なども実機の構成要素として試作するのよ。

>>923
今ある機種の後継機として作るんでしょ
F-4の後継はF-35だから次はまだ先

>>924
それはもちろん否定しない
本来であれば現時点もしくは数年後目処でXF5よりも大出力の戦闘機用エンジンを完成させて
ある程度の実戦配備もした上で到達を目指すべき技術ツリーのように思えるけどね
まぁ、今更どうこうできる話でもないんで

>>925
ま、そこだわな

「次世代エンジン主要構成要素の研究」と「戦闘機用エンジン要素の研究」が終わった時点で
試作エンジンが組み上がってるんだと思うけどな、その後数年かけて試験をしてF-3試作機に
載せるんだと思う

エンジンはしっかり要素固めとかないとカヴェリエンジンのようになります

>>926
その大出力のエンジンを作るには要素研究からやらなくてはいけないんだけど
だから今地道にやってるわけよ

そいつはキチガイだから触れるなよ

>>930
2010年頃からタイムスリップしてきた感じだね。
ATD-X着手の頃は、でもエンジンがぁ　が毎日1回ぐらいの合い言葉のようだったね。

一々キチだの煽らなきゃ気がすまんアスペの方が放置でOKだわ
せっかくまともな会話（内容はともかく）になったのになんでわざわざスレを荒らしたがるんだ？

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

皆が構うからID:Qt86ejz0みたいな荒らしが来る
スルーしましょう

>>927
その二つの後に「戦闘機用エンジンシステムの研究
」が始まるから
試作エンジンができるとしてもその後じゃね？

そももも、ココは被害担当艦。
皆で構ってやって被害担当艦の役割を果たしているだけ。

最近、反論できない相手を荒らし認定する手法が軍板で多発しているな。
同じ奴か？

コピペde勝利宣言ならひとりじゃないだろか
「スレ違い」もタイミングを計って使おう

>>905
いつ中断したん？

>>905
いつ中断したん？

>>819
どっかにあがってないん？

エンジンはRRあたりと共同開発がいいんじゃないか？国産を否定するわけではないが

>>937
俺の行くスレでは見た事無いな
荒らしが自分の意見を正当化しようとしてるのか、単なる勘違いか

>>859
嫌諸でジャップジャップ騒いでる連中みたいだよ

>>942
お金出したらF136の開発継続してくれるかな

>>945
あれGEが関わってる上、YF-120がベースになってるから金払えば開発してくれるという
ことはいかないだろ

YF120

YF-120という、YF-12Aの10倍の速度の戦闘機を妄想してしまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://news.militaryblog.jp/e564678.html
BAE システムズは、2040 年またはそれ以前を見据えた幾つかの革新的な航空機向け技術を明らかにし、
そのコンセプトを示す 3 種の映像を同時公開した。

3 つ目に示された「Transformer」と題した映像では、3 機の僚機がミッション内容に応じて素早く合体・分離
するコンセプトが描かれている。


また分離合体機に挑戦するメーカーが現れるとは・・・

Gメカ？