【震電改】日本航空機開発史改竄編【流星艦戦】
1450ps金星51改が【ある程度上手く行く】という前提で、少し極端に妄想を膨らませてみよう。
昭和15年秋に設計開始するなら、昭和16年初夏には初号機完成し、運転試験レベルに到達できる。
運転試験通過に10ヶ月、飛行試験から各種の膿出しに12ヶ月、18年夏に制式採用・量産開始できた、との仮定。
この時期、陸軍はハ51（22気筒3000ps）を日立と開発していた。三菱の直線翼インペラφ270mmを使い、
2速全開 1970ps/3000rpm/+400mmHG＠8000ｍを目指していた。初号機完成は昭和19年2月である。
さて、このハ51の過給機を1450ps金星51改に移植できた、と妄想を広げる。「三菱」の過給機を移植するわけだから難易度はそう高くない。
離昇1450ps×約80％＝1160ps＠8000ｍぐらいが期待できそうし、便宜上1450ps金星51改２と呼称する。
零戦64型は、2速1250ps/5800mの金星62を抱いて、572.3km/h＠6000ｍの最大速である。
1450ps金星51改２を搭載するとして、計算上の最高速度は、
①空気密度補正： （6.60111／5.25786)＾1/3≒1.07874
②馬力補正： （1160/1250）＾1/3≒0.9754
高度8000ｍにおける最大速度計算値＝572.3×1.07874×0.9754＝602.17km/h
B-29の最大速は、576km/h＠7600ｍだから、1450ps金星51改２を搭載した零戦64なら、B-29を追いかけることができる。
250kg爆弾の懸吊架なり、水平尾翼の内部構造強化なり、胴体下面の外板厚増加なり、自動防漏式防弾燃料タンクなり、
座席後部55mm防弾ガラスなり、零戦64は52乙辺りと比較して相当重くなっている（自重で＋2百数十kg）から、
これらの改造をいくつか取り止め、30mm斜め銃（例 二式30mm機銃）を操縦席後ろに装備すれば…
昭和15年秋に設計開始するなら、昭和16年初夏には初号機完成し、運転試験レベルに到達できる。
運転試験通過に10ヶ月、飛行試験から各種の膿出しに12ヶ月、18年夏に制式採用・量産開始できた、との仮定。
この時期、陸軍はハ51（22気筒3000ps）を日立と開発していた。三菱の直線翼インペラφ270mmを使い、
2速全開 1970ps/3000rpm/+400mmHG＠8000ｍを目指していた。初号機完成は昭和19年2月である。
さて、このハ51の過給機を1450ps金星51改に移植できた、と妄想を広げる。「三菱」の過給機を移植するわけだから難易度はそう高くない。
離昇1450ps×約80％＝1160ps＠8000ｍぐらいが期待できそうし、便宜上1450ps金星51改２と呼称する。
零戦64型は、2速1250ps/5800mの金星62を抱いて、572.3km/h＠6000ｍの最大速である。
1450ps金星51改２を搭載するとして、計算上の最高速度は、
①空気密度補正： （6.60111／5.25786)＾1/3≒1.07874
②馬力補正： （1160/1250）＾1/3≒0.9754
高度8000ｍにおける最大速度計算値＝572.3×1.07874×0.9754＝602.17km/h
B-29の最大速は、576km/h＠7600ｍだから、1450ps金星51改２を搭載した零戦64なら、B-29を追いかけることができる。
250kg爆弾の懸吊架なり、水平尾翼の内部構造強化なり、胴体下面の外板厚増加なり、自動防漏式防弾燃料タンクなり、
座席後部55mm防弾ガラスなり、零戦64は52乙辺りと比較して相当重くなっている（自重で＋2百数十kg）から、
これらの改造をいくつか取り止め、30mm斜め銃（例 二式30mm機銃）を操縦席後ろに装備すれば…
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