この井上太郎って何者よ?」
今朝のラジオで、共産党でさえ議席数を伸ばしたのに社民党は酷いと酷評されてた
みずぽも何の反省もしてなかったな
>>948 1948年にソ連軍、1949年にアメリカ軍が朝鮮半島から撤退して
それ以降は民族同士の話し合いで統一できたのに
戦争始めたのは朝鮮人自身じゃん
それがわかりゃチョンやってない(棒
制限速度80km/hのカーブに190km/hでつっこんだらどうなるかわかってるのなら
自動列車減速装置でもつけておけばよかったのに
日本でも減速しないでビルにつっこんだ事故があったけど
>>958 鉄道板ではあんな絶妙な場所にカメラがあるのはおかしいと書かれていた
海兵隊機能「高速輸送艦」 有事に民間フェリー転用 防衛省検討、PFI方式
産経新聞 2013.7.26 07:09
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130726/plc13072607100005-n1.htm 防衛省が、海兵隊機能の柱として導入する「高速輸送艦」について、PFI方式での民間フェリー導入を検討していることが25日、分かった。
PFI法に基づき特別目的会社を設立し、平時は定期運航などの運用を委ね、有事や訓練の際に自衛隊が使用する。
厳しい財政事情を踏まえ装備導入費を効率化するためで、有事での自衛隊の優先使用権も確保する方針。
防衛省は26日、防衛力整備の基本方針「防衛計画の大綱」改定に向けた中間報告を公表。
この中で尖閣諸島(沖縄県石垣市)奪取を狙う中国をにらみ、島嶼防衛強化のため水陸両用の海兵隊機能と機動展開能力の確保を明記し、
民間輸送力の活用も特記する。
PFIでの民間フェリー転用はその具体策。 防衛省は平成25年度予算で調査研究費を計上し、仕組みや制度の検討に着手しており、
年末に改定する新防衛大綱にフェリーの導入方針を盛り込む。
それを受けPFIの制度設計に入り、企業との交渉を経て27年度までに仕組みを確定させる。
東シナ海の島嶼部の防衛・奪還作戦では、陸上自衛隊の西部方面普通科連隊(長崎県)が中核となる。
長崎から緊急展開する際は隊員約660人のほか、25年度に導入する水陸両用車や軽装甲機動車といった装備も輸送する
(続く)
>>961の続き
それらを搭載でき、しかも時速60キロ以上の高速で航行可能なフェリーを保有する民間運航会社は国内にもある。
同じ能力を持つ輸送艦を新造すれば約100億円かかり運用経費も必要になるが、PFIで民間フェリーを転用すれば年間使用料と
しての数億円だけで済むという。
陸自は船舶を運用した経験がないが、PFIにより民間の操船・整備能力を活用できる。
特別目的会社に参加する運航会社には、陸自への長期貸し出しで安定収入が得られ、ほかの出資者などからの業務受注も増える
メリットがある。
ただ敵の攻撃も想定される有事で民間人の船員に運航を任せられるか疑問視する声もあり、船員を有事に招集する予備自衛官に
採用しておくことも検討する。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130726/plc13072607100005-n2.htm さて一体どんな高速フェリーが貸し出し対象になるのやら?
>>961 イラン・イラク戦争の時のJALのように労組に
拒否されるんじゃねーの?
>>962 とりあえず、なっちゃんWORLDでしょう
>>965 ライダーが虫なのでフルーツはわりとアリなのかもしれない
>>963 >>961-962は、東日本大震災の際に民間フェリー利用でgtgtあった分、先に
有事の(災害派遣とかも含む)際の優先使用権をどうするかの
仕組みだけ作っとくって話じゃねーのかな
>>966 伝えられるところによると、村人は殺されて当然な事をしてたようだな
海運業界の自営業嫌いは筋金入り_
ピケット艦代わりに使い捨てられたのは漁民か
山口県連続殺人、父の介護で帰省、63歳で一番若いからと言う理由で草刈を全部一人でやらされ、放火され、集会で胸を刺され、退職金を配るよう強要され、村おこしを反対され、死んだ父に似た捨て犬を引き取るが農薬撒かれ・・・
ほんま化膿
ニュー速+のスペイン列車事故のスレで福知山線の事出して必死に日本を叩いてる奴が、
日本は自然災害だらけだから新幹線でも似たような大事故を起こす。今まで死者がでてないのはただの偶然
日本は飛行機でも520人の死者を出す大事故を起こした事故大国
それに比べてアシアナ航空はあれだけの事故起こしながらたった2人しか死者を出してない。素晴らしい
と非常にわかりやすい論を展開しててワラタ
キミも判りやすい
>>977 昨晩のホンダジェット叩きみたいなものか
本当にあちこちに沸くんだな
>>977 アシアナはさておき最近北海道で頻発してるJR事故を思うと
あまりスペインをどーこーいえないというかこええ
>>979 エンジンが原因で型式認定が取れてない って、書いてるのを見つけたら、後はルーチンワークみたい
>>979 しまいにゃID真っ赤にしながらこんな事書いてるwww
>520 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/07/26(金) 10:58:35.64 ID:WJF6yYbT0 [30/30]
>アシアナパイロットと同じ熱量でスペイン運転士叩かないと、朝鮮人がキライなだけとばれちゃいますよw
ばれるも何もニュー速+の利用者全般的に隠してないだろとwww
それに例の運転士FBで速度自慢してた事が発覚して、
DQN扱いでぼろかすに言われてるのに。
ID真っ赤と言うのが良く判らんが?
>>985 横からだが
専用ブラウザだと、立て続けにスレに連投した同一IDが赤く表示される
≒ 必 死 だ な (プゲラ
みたいな
前にどっかのスレで何分の一か数人で連投して埋めてて吹いた事があるw
>>985 専用ブラウザの機能で、同一IDでの書き込みが5回(設定により変化)以上になるとIDの表記が赤になるって事で、
転じて「ID真っ赤にして必死に書き込んでる」って意味。
あと
>>984の引用見るとIDのあとに[30/30]って書いてるあるけど
これは専用ブラウザの機能でスレ内で同一IDが何回書き込んでるかをカウントしてるんだよね。
この場合30回書き込んでて、30回目のレスという意味になる。
>>985 専ブラだと書き込み数が一定数を超えるとIDが赤くなる
んでブラウザによってはIDの横に書きこんだ数も表示されるから
>>520 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/07/26(金) 10:58:35.64 ID:WJF6yYbT0 [30/30]
だとレス数500ちょいのスレに30回書き込みをしてる事になる。
アシアナ事故のスレには800レスぐらいの段階で書き込み100超えてた
やつがいたような記憶がある。
991 :
985:2013/07/26(金) 11:57:18.48 ID:???
ほうほう
じゃあ明け方帰宅して、産業してくれる人も居ない時にズラズラ書く事が有るんだけど、そう言う時には自分も赤くなってるのか
V2Cにはその機能は無いみたい
>>992 ボ社の戦闘機は二度と買わないニダ!判ってるニカ? と、クネクネが言い出すとか
そう言えば、今回の事件に付いては青瓦台は何か逝ってるの?
>>991 IDが出る板orIDを出してる場合ならね。
sageだとIDの出ない軍板だとID出してる時以外は赤くならない。
そう言えば、「あんた書き過ぎ」とか表示がでた事があって、アレは驚いた&自分にあきれたw
>>992 もういい加減グライドスロープが無いことを問題にするのやめろよw
パイロットが涙目になるだけだってw
>>997 そうだな
割り当て前から工事していたお前が言うんだから間違いない
自分で癒着を言い出すとは
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。