435 :
名無し三等兵:2014/11/11(火) 18:21:51.85 ID:CKU3jDlK
ウォータージェットを動かすためだった気がする(うろ覚え
436 :
名無し三等兵:2014/11/11(火) 21:48:00.73 ID:K/YwA6Yh
エンジンの前に兵員を置いておけば、被弾したとき、
エンジンがやられない可能性が上がるじゃないか。(うろ覚え
というのは、ちょっと言い過ぎとはいえ、エンジンがフロントにあるやつは、
死なない程度の被弾のときも、エンジン壊れて厄介だ、みたいなことは、聞いた覚えが。
437 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 13:46:54.93 ID:EXswpuGJ
>>436 エンジンが前のほうが中の兵員を守れるだろw
人よりエンジンのほうが大切なのかよロシアは
438 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 14:46:08.39 ID:HNnpOcij
そういうことだろ
439 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 15:42:35.68 ID:EXswpuGJ
MBTまでフロントエンジンにしてしまうイスラエルとは逆だな
440 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 16:12:00.56 ID:HNnpOcij
前のエンジンが破壊されるような攻撃を受けて、運転席が無事とかあるんだろうか
実のところ逆で、エンジンが壊れたから助かってるのに、「逃げようにもエンジンが壊れてダメだ!」と言ってるだけでは?
441 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 17:01:10.03 ID:wVnuQWdC
攻撃食らった瞬間・直後だけ、兵員が無事かどうかだけで良ければ、エンジンをフロントに置いておけばいいが、
最前線でエンジン壊れたら、動けなくなって、その瞬間には助かっても、
次の瞬間には生き残った兵員もやられる可能性がそれなりに高いわけで。
なら、乗員何人かは死んでも、エンジンが無事なら、走って逃げて、何人かは命を助けられるかもしれない。
・・・あ、俺が乗るなら、エンジンフロントのやつでお願いします。
442 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 20:27:34.68 ID:EXswpuGJ
BTR乗って常にバックで進めばいい
443 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 20:31:05.85 ID:HNnpOcij
よしエンジンを前後に2つつけよう
444 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 21:02:38.60 ID:EXswpuGJ
前後の重量バランスが良くて機動性が高い車両ができそうだな
445 :
名無し三等兵:2014/11/12(水) 21:15:00.32 ID:gphM2hnp
>>437 エンジンさえ回収できれば戦車を再生できるって参謀が言ってた
446 :
名無し三等兵:2014/11/17(月) 19:49:37.34 ID:rZyWnJO0
447 :
名無し三等兵:2014/11/17(月) 22:31:25.04 ID:DpNGM2MG
448 :
名無し三等兵:2014/11/18(火) 22:28:04.31 ID:vfhyb0XL
ベトナムもイスラエルに接近してると、魔改造に目覚めるんだな
砲塔上部に無反動砲ってのはもっと考えたほうがいい気もするけど、位置的にジャングルでの待ち伏せには最適だったりするのではと想定してみる
449 :
名無し三等兵:2014/11/19(水) 00:09:47.57 ID:8PCc54zK
450 :
名無し三等兵:2014/11/19(水) 14:14:05.78 ID:8PCc54zK
451 :
名無し三等兵:2014/11/21(金) 02:23:20.14 ID:q9+S3K0x
水陸両用車、15年度に30両調達 防衛省方針
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H04_Q4A121C1PP8000/ 日本経済新聞 2014/11/21 2:00
防衛省は陸上走行と水上航行が可能な「水陸両用車」について、2015年度に
30両、16年度に22両を取得する方針を固めた。離島への上陸・奪還を担う「水
陸機動団」の発足をにらみ、18年度末までに52両調達する計画を2年間前倒し
する。東シナ海で活発に活動する中国を念頭に、離島防衛の態勢強化を急ぐ。
水陸両用車は全長が約8メートル、重さは約20トンで、ボートのように浅瀬
を進み、そのまま上陸できる。
452 :
名無し三等兵:2014/11/21(金) 17:19:59.28 ID:JL5CiZgM
BTR-80の民間型ってどれだけ需要があるんだろうか
また、日本に輸入は可能なんだろうか
453 :
名無し三等兵:2014/11/21(金) 23:48:58.69 ID:DVILKKd2
454 :
名無し三等兵:2014/11/21(金) 23:49:40.40 ID:DVILKKd2
ごめん民間って書いてあるな
ただ、それこそ何に使うんだ?
455 :
名無し三等兵:2014/11/22(土) 00:08:28.32 ID:eqOHxJdM
民間なら決まってるじゃないか。
趣味だよ。
456 :
名無し三等兵:2014/11/22(土) 00:17:01.19 ID:dncPyUBf
BTR-80の民間型はGAZ59037というそうな
極地探検用という話もある
457 :
名無し三等兵:2014/11/22(土) 01:17:35.96 ID:dncPyUBf
そういやイスラエルが開発してアメリカ企業が販売しているサンドキャットも市販バージョンがあるとか
458 :
名無し三等兵:2014/11/22(土) 20:33:17.07 ID:DF8etp8F
80かどうかはわからんけどBTR改造の消防車もあるな。
459 :
名無し三等兵:2014/11/22(土) 22:04:46.01 ID:32RDDogt
よし機動戦闘車改造の消防車をつくろう
460 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 00:47:07.66 ID:j+bi8O0M
浮航能力のある装甲車ベースのトラックなら災害出動に便利だと思うけど日本の装甲車には浮航能力がないな・・・ちと残念
461 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 06:44:12.59 ID:GLVMrBO0
462 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 07:33:15.89 ID:EHu7za+o
463 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 07:45:07.68 ID:Bm3I3EIT
ハボックAMVって塩害対策どうなっているんだろうか。
パトリアAMVは渡河は想定していても海からの揚陸も想定して設計されてんのかな?
464 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 09:57:35.31 ID:wbdeFVXa
465 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 16:52:44.15 ID:w9fAokml
ウォータージェットが付いてる装甲車って、本当に浮くの?
BTRとか、カタログスペック上は浮航能力あることになっていても、
実際にいざ河に入ってみると、石のように沈んで二度と戻ってこないイメージしかないんだが。
466 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 18:36:48.37 ID:PtNY0fJE
そりゃ、鉄の船なんて浮くわけねえべよってな時代の人間の考えだべ。
467 :
名無し三等兵:2014/11/23(日) 22:23:43.17 ID:7mefpA4O
468 :
名無し三等兵:2014/12/02(火) 20:12:43.78 ID:cBksYoRN
>>466 それはちょっと違うんじゃないか?もう少しグローバルな視点を持って欲しいかな
例えばさ…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em ネットでこんなスレにカキコしてる時点で視野が狭くなってるよ、キミは。期待してる
470 :
名無し三等兵:2014/12/10(水) 11:32:52.44 ID:kVj0s6p2
やっぱり海上で訓練した後は念入りな洗浄が必要?
471 :
名無し三等兵:2014/12/11(木) 00:19:39.97 ID:TvTiD7y+
472 :
名無し三等兵:2014/12/17(水) 20:06:10.96 ID:o4TXZMYr
サクソンなんか何使うんだ
473 :
名無し三等兵:2014/12/17(水) 21:05:18.26 ID:eERMzoAZ
>>472 車の形状から見て、即製爆弾対策と対物ライフル等による狙撃からの防御じゃないかな。
今後、特にキエフ政府の勢力圏内の反キエフレジスタンス活動が盛り上がるだろうから、それを見越して来てると思うよ。
歩兵というより治安部隊や軍でもパトロール向けではないかと。
474 :
名無し三等兵:2014/12/21(日) 18:28:46.42 ID:tN+gl404
装甲車って幅2.5ミリに過度にこだわる必要はなかったんだよな。
そもそも2.5ミリ幅偏向主義ってアメリカと自衛隊くらいしかないんだけど理由は
・それだけ小さくないと戦略輸送時に輸送量が減る。
・幅2.5ミリ程度なら市街地の道路を通行するのに楽発展途上国でも道路選ばない。
っていう輸送と展開の利便性から2.5ミリ規格にこだわる傾向ってのがあったんだ。しかしCX配備しても大規模輸送手段を構成してない日本なら
CX10機毎に装甲車1大隊。40機で4大隊100~160両。輸送艦10隻でWAPC10大隊。
程度しか展開できずその他の後方支援とMBTなどを輸送してしまえば5~大隊くらいまでの装甲車部隊しか大規模な戦略輸送しても展開できない。
空輸や海上輸送で展開できるWAPCが200~300両しかないなら2.5ミリ幅装甲車は今のWAPC配備量より少ない数だけ整備できてればよく
その他量産装甲車が欲しいならWAPCよりも大きくして一切構わないんだよな。
475 :
名無し三等兵:2014/12/21(日) 18:32:47.97 ID:tN+gl404
オマケでLAVやブッシュマスター装甲ソフトスキンがあればその手の車両は大規模に追加しなくていいので(LAV後継その他に)
別枠で新規装甲車を計画する必要があるならそれらはよりAFV性が要求されるんだろうけど2.5ミリ基準に合わせる必要がなく
おそらくMAVやMCV車をベースにするんだろうね。
476 :
名無し三等兵:2014/12/21(日) 18:48:56.43 ID:kMFvLnCa
ミリ?
477 :
名無し三等兵:2014/12/21(日) 19:43:50.92 ID:D0JMk9R/
478 :
名無し三等兵:2014/12/23(火) 20:50:56.16 ID:m4XGL+Sl
479 :
名無し三等兵:2015/01/26(月) 03:03:23.86 ID:BaNg6lPa
480 :
名無し三等兵:2015/01/26(月) 09:38:17.56 ID:U58wIyOl
地雷除去車両な
481 :
名無し三等兵:2015/02/09(月) 19:35:43.39 ID:LuBWhyJc
482 :
名無し三等兵:2015/02/17(火) 01:40:53.21 ID:rI+bhNYA
483 :
名無し三等兵:2015/02/27(金) 01:22:12.79 ID:3qa0SuFa
484 :
名無し三等兵: