【黎明爆撃】本日の南雲部隊司令部1AF【艦砲射撃】
暖機運転に関し、過去の2ch資料。 ttp://history2.log2.me/1133864236_200.html
＞ 242 名無しさん＠お腹いっぱい。 []2006/01/12(木) 13:09:34ID:gb9KDJ4p0
＞ （前略） エンジンの試運転。暖気運転が15分以上必要だったそうだ。
＞ 中島飛行機の技師、関義茂氏が著した「航空発動機入門」（昭和18年刊）によれば、
＞ 暖気は30分以上かけるべきとしている。
＞ 248 名無しさん＠お腹いっぱい。 []2006/01/13(金) 17:51:26ID:rYiqsuC30
＞ >>242
＞ 暖気運転にそんなにかかるとは知らんかった。暖気運転せずに飛び発つとどうなるの？？
＞ 250 名無しさん＠お腹いっぱい。 []2006/01/13(金) 19:06:03ID:GszAm9lr0
＞ >>248
＞ エンスト即墜落につながるので、エンジンの暖気は絶対に省略出来ない手続きだったそうだ。
＞ 米軍の艦上機は、だいたい20分以上の暖気を義務付けられていたという。
米軍の義務規定が20分だとして、レーダー探知（0020）の第一報の前に暖気運転を行ってない限り、
米軍機は0040とか0045に迎撃や避退のため離陸することは不可能、と見て良さそうだね。
＞ 242 名無しさん＠お腹いっぱい。 []2006/01/12(木) 13:09:34ID:gb9KDJ4p0
＞ （前略） エンジンの試運転。暖気運転が15分以上必要だったそうだ。
＞ 中島飛行機の技師、関義茂氏が著した「航空発動機入門」（昭和18年刊）によれば、
＞ 暖気は30分以上かけるべきとしている。
＞ 248 名無しさん＠お腹いっぱい。 []2006/01/13(金) 17:51:26ID:rYiqsuC30
＞ >>242
＞ 暖気運転にそんなにかかるとは知らんかった。暖気運転せずに飛び発つとどうなるの？？
＞ 250 名無しさん＠お腹いっぱい。 []2006/01/13(金) 19:06:03ID:GszAm9lr0
＞ >>248
＞ エンスト即墜落につながるので、エンジンの暖気は絶対に省略出来ない手続きだったそうだ。
＞ 米軍の艦上機は、だいたい20分以上の暖気を義務付けられていたという。
米軍の義務規定が20分だとして、レーダー探知（0020）の第一報の前に暖気運転を行ってない限り、
米軍機は0040とか0045に迎撃や避退のため離陸することは不可能、と見て良さそうだね。
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