【斗山製品】韓国次期戦車XK-2 Part55【補完不能】

99式も最新の仕様だとトップアタック対策なのか、複合装甲の装着がかなり斜めってるんだよ。
XK-2の誘導砲弾は完成もしないうちに、中国が対策を取り始めてるってどうよｗ

量産前に陳腐化してゆくぞｗ

155mm級のトップアタック兵器を対策する時代に120mmの誘導砲弾で戦車攻撃、とかいわれてもな。

朝鮮戦争だと、戦車戦力で決定的に劣勢だったがために、ソウル北方防衛線が崩壊し、つづいて市街戦に突入してかねて混乱していた韓国軍首脳部が漢江大橋過早爆破という決定的な錯誤を犯したわけさ。

その戦訓からすれば、韓国軍にとって対戦車能力、敵の現用戦車を有効に撃破する戦力はすっげー大事なんだよ。
そういう意味でXK-2は21世紀前期の韓国軍に必須なんだよｗ
それが開発失敗しちゃったって、どうなのよｗ

縦深陣地と韓国製自爆兵器体系で食い止めればOKちょん

>>953
>120mmの誘導砲弾で戦車攻撃、とかいわれてもな。
IEDに、画像誘導型（あるいは自律攻撃型）の重迫。
戦車乗りの頭痛の種はまだまだ増えそう。

民間調査会社のJ.D.パワーアジアパシフィックが30日まとめた2012年の国内の携帯電話サービスの
顧客満足度調査によると、総合満足度で1位はKDDI(au)で、578ポイントを獲得。前年の2位から
トップに躍り出た。

　2位は前年トップのNTTドコモ(569ポイント)、3位はソフトバンク(545ポイント)だった。
トップとなったauは、「各種費用」と「提供サービス」で最も高い評価を得た。

　一方、携帯電話サービス市場全体の総合的な満足度は前年から10ポイント減の566ポイントだった。
「通信品質・エリア」と「アフターサービス対応」の満足度は低下した。とくに「通信品質・エリア」の満足度低下は、
スマートフォンの普及拡大に伴うデータ通信量の増加に携帯各社の通信インフラが対応しきれていない状況があると分析している。

　調査は7月に全国10地域で携帯電話の個人利用者を対象にインターネット調査を実施。3万1200人から回答を得た。

ソース:http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121030/biz12103016480020-n1.htm

歩兵だって打ちっぱなしトップアタックミサイルもったり、リアクティブアーマーやAPS破りをする囮弾つきロケット弾を保有したりｗ
正規の対戦車装備を持ってればさらに妨害に強い大型ミサイルぶっぱなしてくるしｗ

韓国大勝利!!

◆【中国ＢＢＳ】中国の過労死は年間６０万人、日本に勝ったぞー！
中国のネット掲示板で、「中国の過労死は年間60万人」というタイトルのスレッドが
立ち上がり、さまざまなコメントが寄せられている。
中国ではこのたび、「我が国は日本を超えた”過労死大国”となった」との調査結果が
報道された。
スレ主は「日本に勝ったぞー！」と書き込み。
冗談とはいえ、常に日本をライバル視したがる中国人らしい書き込みだ。
続いて以下のような書き込みがあった。
・「やっと日本に勝てるモンが1つ見つかった。バンサーイ！バンザーイ！」
・「人口もＧＤＰ埋蔵資源も、全部あいつらより上だろ」
・「人口比率で考えないと意味ないじゃん」
・「もっと良いコトで日本と比べようよー」
深刻な問題だと捉える書き込みも見られた。
・「データ上の数字は60万人でも、実際には貧困や過労が原因の病死はもっとあるだろうね」
・「過労死より、高齢者がお金を払えなくて治療が受けられないっていうことの方が多そう。
　経済的ゆとりって大事だね」
「失踪人口」という何やら恐ろしげな言葉を使った書き込みもあった。
・「ウチの国の『失踪人口』も計算して欲しい」
・「失踪人口は、じぶんの心がきめるもの」
過労死を身近に感じるというコメントも少なくなかった。
・「オレも今に60万人のうちの一人になっちまいそうだよ」
・「国家全体のことは分からないけど、あたしの周りでは確かに過労死よくあるかも」
・「会社帰りのバスに乗っていると、疲れ切った顔のヤツとかいるもんな」
日本人に比べると気楽に働いてるように見える中国人たちの間でも、
過労死の問題は広まりつつあるのかもしれない。

韓国人は爆轟を起こさずに単に燃焼してファビョるから自爆兵器には使えないってｗ

ここまで酷いと、一連のグダグダは北シンパの仕業と疑いたくなるな。
北は自主開発で改良品とは言え動く物を作った訳だし、南は北以下？

南の敵は北じゃなくて、北のさらに北の大国なんだけどなｗ
中国は黄海北部にまで米の同盟国の沿岸海軍が出張ってくることをマジで嫌ってる。

賎人は尖閣ネタを嬉々として貼ってるけど、それが自国の安全保障や周辺国情勢とがっちりリンクしてることに気付かない程度には馬鹿なんだよｗ

逆に言えば、韓国の哨戒領域が黄海北部まで進む情勢になると、韓国の米の同盟国としての立場が一段上がるんだけどねｗ

>>962
強いて言えば同じようなもの

ちょんは旧宗主国のシナに、少しやさしい言葉をかけられると、天にも昇る
気持ちになるんだろyね。
普通は厳しく躾けられてきたのがDNAに染み付いているからな。

朝鮮戦争ではっきりしたのは
航空戦力に対して戦車は無力であること
北の戦車を破壊しまくったのは航空機

こんなところにまで戦車不要論かよｗ

韓国軍に戦車不要論を信じさせることができたら大したもんだと思う。
あと北朝鮮に超感謝されると思う。

中東戦争で、ロシア製の防空コンプレックスを備えたエジプト軍に航空攻撃をかけたイスラエル軍は、自軍の損害が大きいことに気付いた。

試験でまともに機能しないことが判明したAWのアッパーを装輪に転換して配備するとか、斜め上を行ってる某国がちゃんと対空網を構築してるのかは知らーんが。

要求に戦車が応えてくれない、戦車不応論だもんなｗ

韓国に電車があれば戦車は不用

だからレオパルド２の中古を買うのがいちばん安上がり。
輸出して儲けようとするから大損こいただけ。
韓国が地図から消えるのもうすぐっぽいからいいけどな。

レオパルド２を買ったニダ。
補修パーツの予算は買ったことにしてポケットに入れるニダ。
取り外して廃棄予定のパーツに「新品」のラベルを貼って納品して代金をポケットに入れるニダ。

・・・チョッパリー、動かなくなったからなんとかするニダ。

燃料に砂糖入れたらすぐ直るよ

2012年10月28日、日本の9月の貿易総額が過去30年で最低の水準となったことを受け、中国国防大学戦略研究所の
金一南（ジン・イーナン）所長は「中国と対立するとどういうことになるのか、日本に思い知らせるには長い時間が必要だ」と
論じた。中国広播網が伝えた。

金氏は、尖閣諸島（中国名・釣魚島）問題が日本経済に重傷を負わせたとの見方が広まっていることに対し、「日本の
『国有化』が中日関係の基礎を崩した。しかも、日本はいまだにそれを認めようとしない」と非難した上で、「中国との対立が
自らにどれほど大きな損害を与えるのか、日本に心の底から思い知らせるには長い時間が必要だ」と指摘した。

また、金氏は日中関係悪化の影響は政治、外交、経済、人の往来など多方面に及ぶとした上で、「痛手を受けた日本が
どこまで悔い改めるのか。われわれは客観的かつ冷静に見ていく必要がある。それには、わずか1〜2カ月では短すぎる。
隣国とのいざこざが自国の経済や発展にどれほど大きな影響を与えるのか、じっくり時間をかけて日本の政治家の目を
覚まさせるべきだ」との見方を示した。（翻訳・編集/NN）


レコードチャイナ: 2012年10月29日 22時5分

>>975
>日本の9月の貿易総額が過去30年で最低の水準となったことを受け

痛みが大きかったのは中国でした。でも我慢しようね。って話にしか見えないｗ

>>966
そもそも戦車の単独行動が間違いでしょう。
普通は「対空自走車」とセット。
http://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/firearms/type87aw/type87aw.html
http://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/firearms/type93sam/type93sam.html

　韓国人が、中国人を見下している。ソウル一の繁華街、明洞で働く人々は“竹島（韓国名・独島）問題”など、どこ吹く風。
相変わらず日本人観光客に愛想を振りまき商売に励んでいる。

　メーンストリートには「明洞へようこそ！」と日本語でデカデカと書かれた歓迎メッセージの垂れ幕が下がっている。その横に
「韓中国交正常化２０周年」を祝うのぼりが並んでいる。中国人が見たら怒り出しそうな配置だが、街は平穏そのもの。

　日本人が歩いていても「石焼きビビンバおいしいよ〜」と笑いながら近寄ってくる男性がいたり、どの店の店員もみな笑顔で
話しかける。そこには反日感情などまるで感じられない。

　現地で人気のおかゆ専門店「明洞栄養粥専門店」は、はるな愛やトミーズ雅らが来店したことを堂々とアピール。オネエタレント
ＩＫＫＯが絶賛したという漢方医院の立て看板まである。

　現地コーディネーターは「領土問題を叫んでいるのは、実はごく一部の人なんです。大衆のほとんどは普段の生活で精一杯です。
反日運動をしている暇なんてありませんよ」と解説する。

　しかも、驚いたことに「もちろん独島は自分たちの領土だと習ってはいますけど、韓国人は中国人のようなああいうやり方は“野蛮だ！”
とシラけてます」。

　ショップの店員たちも「竹島って？　ああ独島ね。う〜ん、その問題が私たちに何か関係があるの？」「ニュースで知ってるけど、
そんなの話してる子、いないよ」「日本人の友達もいるし、みんな優しいけど…。そんなことで関係が悪くなるのはバカらしいでしょ」

　やはり反日発言は出てこない。しかも一様に「そんな暇はない！」とめんどくさそうな表情を浮かべる。

　実際に韓国のネットをみても「中国人のようなやり方は理解できない」といった批判は数多い。どうやら中・韓に関しては“敵の敵は味方”
にならない？


東スポWeb: 2012年10月30日 12時12分
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/51400/

こうやって韓国人と32ｂｏｔがＸＫ−２の諸問題を先送りしている間にも、
時代は進歩していく　ＡＡ(ry

おとなしくアメリカさんに雛型作ってもらったＫ−１生産していれば、
良かったのにｗｗｗ

先送りなどしていない
例えば斗山は黒ヒョウ戦車を国産名品兵器とするためにパワーパック輸入を阻止すべくユーロPP誹謗文書を流してマスコミを焚き付ける等の弛まぬ努力をしている

>980
ちくしょうわらっちまったじゃないかｗ

しかしなんだな。
ほんの二年か三年前だったらXK-2とかK-9の性能やら開発状況やらにちいとでも疑問を呈するようなことを言えばネトウヨは出てけだの
嫌韓厨がどーのこーのだの訳のわからないガンつけてくる奴が沢山居たもんだがそれがここまでになるとはね。

次の大統領が朴（の娘）さんになればXK-3計画を勧めてくれるさ。
いやまあ政治公約がどんなかは全く調べてないけどな。

K1A2作るんじゃないの？
そっちのほうがまだ現実的だと思う。

結局試験も棚上げにして
現在政争中なのか

北朝鮮ご自慢の長距離砲でソウルに一二発打ち込んでもらったらどうだ
あっという間にPP輸入と生産前倒しが決まるぞ

XK-2に関して言えば、支持する奴はあんまいなかったような。

年内に１０兆円の返還があるニダ！

韓国人が現実的だったことがあったのかと・・・。
選挙が終わる前に現職が拘束されそうな勢いだからなあ。
11月にズレ込んだイベントカレンダーにいくつも花丸付きそうな感じ。
通貨スワップは今日期限が切れたそうです。

スワップ拡大枠、無事期限切れかあ、おめでと。

残りのスワップも延長拒否だな。

そもそも、力強い韓国経済に韓日スワップなんて必要なかったよなハハハ

もうM1A2導入すればいいじゃん
在韓米軍は問題無く運用してるんだから

>>989
一応明日までに申し込めば大丈夫

>>992
さすがにこの時期じゃ土下座しても延長は無いと思うが
野田の鶴の一声
なんてあった日には国民が黙って無いぞ

この流れでX-K2が開発中止になって一方のアルタイが順調に装備化できれば
韓国はトルコの為に新戦車開発をやったようなもんだな。
アルタイの設計は実績を踏まえた堅実さを感じるし。

明らかに邪魔にしかなってないだろ。

「K2戦車のエンジン・変速機の国産化、もう監査院が言ったときに」　2012/10/31
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2012102915503223092&type=1&MLA

もう監査院が話さなければならない時だ。

去る4月防衛事業庁がK2戦車の‘パワーパック(エンジン+変速機)’をドイツ産製品を使うことにした後論議が絶えなかった。
政府が'武器国産化'次元でK2戦車の核心部品であるパワーパックの国産化を推進してきたことと反対になる決定を下した
ためだ。

ノデレ防衛事業庁長は昨年11月まで“問題が発生したパワーパックを技術補完後試験評価した結果100万点に99点程度
が出てきた”として“国産化に問題がないものと見られる“コした。彼は以前にもあるインタビューで“国内開発で事業期間
が遅れるという理由で国外導入を推進すれば血のような税金で海外業者だけ助けること”と話した。

ところで結論は正反対に出たので国産エンジンと変速機を引き受けた企業等の反発が大きくなければならなかったし一連
の過程に対して監査院が監査を始めることもした。

国産パワーパック製造業者だけでなくチョン・ヒス、チン・ソンジュンなど国会国防委員会議員は与野党を問わず防衛事業庁
が‘国産パワーパックの欠陥を糊塗したしドイツ産に対する検証が不明確だ’で指摘した。二人の議員は先月国政監査で
“ドイツ産パワーパックのエンジンと変速機で深刻な欠陥事項が多数発生したし商用化もなったことない”と明らかにした。

このようにパワーパックが国政監査のイシューに浮び上がるとすぐに議員が直接生産現場を見た後判断するとして去る22日
国産変速機生産業者であるS&T重工業に対する産業視察も実施した。

ユ・スンミン国会国防委員長は当時現場で舶載席S&T重工業社長の報告を受けて防衛事業庁と業者の報告がとても違うとし
来月予算審議の時両側の話を聞いて結論を出すといった。 国産パワーパック開発が失敗したという防衛事業庁の報告とは違い
パク社長は“パワーパック中変速機は数年間最適化作業を経て問題がない”と相反した話をした。 パク社長は"輸入エンジン
と変速機は2014年末程度にもなってこそ導入が可能になることで分かる"として"国産変速機は2013年年末に量産できて軍
戦力化時期を合わせることができるともした。

（>>996続き）

この日国政監査では‘エンジンがドイツ産なら変速機も必ずドイツ産を使わなければならないのではない’という良く知られな
かった事実もあらわれた。 国産エンジンに誤りがあるならば国産変速機を、あるいは国産変速機品質が落ちるならば面国産
エンジンを使って部分的でも国産化することができるという意だ。

自動車と同じように電車でもエンジンと変速機の技術自立は単純に640億ウォンの外貨を惜しむこと以上の意味がある。現代
自動車が三菱に買ってきたエンジンを独自開発したのが世界5位の自動車業者にのぼる基盤になったように戦車やはりエンジン
と変速機の国産化は必須だ。したがってエンジンと変速欺瞞の中の一つだけでも国産を使うことができるならば使わなければ
ならない。 そして防推委決定過程でしようも誤りがあるならば今でも正さなければならない。

そのキーを握っていることが監査院だ。 国会が予算審議の時両側の論理を全部聞くといったが以前に当事者より客観的な
位置で覗いて見た監査院が名誉を担って監査結果を出さなければならない。

ドイツPPは2014年にならないと買えません
国産変速機も今現在量産できる段階ではありません
ってこと？

>>998
>ドイツPPは2014年にならないと買えません
2014年末から韓国にPPが到達しはじめる。
2015年後半以降に初期ロット(10両ぐらい)が稼働して制式化。
部隊化は2016年の後半以降でしょうか？

>>983
韓国では前政権の成果を全否定して始めるからな。
XK2を否定してXK3計画が立ち上がるんだな

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