【川崎受注】OH-1・UH-Xの今後 Part3【AOH-1改】
絶句もんだな
そしてこの3機を訴えないでもらう代わりに現中期防で買ってるんだな
>すでにボーイング社から購入した３機分の部品代金１００億円弱も請求する。
アパッチは一応ライセンス生産だったわけだけど
この時点で国内で生産する部品も3機分生産してたのかな？
そうでないとラインを撤去したら完成品を組み立てられなくなるし
アパッチは一応ライセンス生産だったわけだけど
この時点で国内で生産する部品も3機分生産してたのかな？
そうでないとラインを撤去したら完成品を組み立てられなくなるし
>>945 >>946
予算は単年度主義なのに実際に部品の生産の発注は今年だけアトは知らんよでは済まない
今まではメーカーと防衛省の阿吽の呼吸（悪く言えば癒着ｗ）でメーカーや商社が何とかしてきたが
それを透明化なんかで反故にした
一括発注や防衛特別会計を導入しない限り現金払いしか受け付けなくなって
国内の防衛産業消滅なんてことにｗ
予算は単年度主義なのに実際に部品の生産の発注は今年だけアトは知らんよでは済まない
今まではメーカーと防衛省の阿吽の呼吸（悪く言えば癒着ｗ）でメーカーや商社が何とかしてきたが
それを透明化なんかで反故にした
一括発注や防衛特別会計を導入しない限り現金払いしか受け付けなくなって
国内の防衛産業消滅なんてことにｗ
消滅するのは防衛産業だけじゃないだろ。
1年以内に収められない装備は全滅だ。
1年以内に収められない装備は全滅だ。
もう初度費払う体制にしてるじゃないか
そろそろ次スレ立てる？
せやな
攻撃ヘリは何で代替するのかな
日本のコブラはかなり高齢でしょ
日本のコブラはかなり高齢でしょ
>>909
・レーダーが使い物にならなかった
・国産ミサイルやアビオの統合をアメリカに拒否られた
・ライセンスがバカ高い
といいことなしだったからね、打ち切りは当然かと。
でも、今度は空自が同じようなまねをやってるからね。
・レーダーが使い物にならなかった
・国産ミサイルやアビオの統合をアメリカに拒否られた
・ライセンスがバカ高い
といいことなしだったからね、打ち切りは当然かと。
でも、今度は空自が同じようなまねをやってるからね。
>>965
F-35?また炎上しない限り高性能・安価・国産ミサイル統合OKだったよね。
F-35?また炎上しない限り高性能・安価・国産ミサイル統合OKだったよね。
空自がF35を選んだのは分からないでもない気がする
ユーロファイターやF18はいい戦闘機ではあったけど
中国やロシアがステルス機を開発してる現状を考えると
非ステルス機を今から導入するのは将来的に不安ではあったし
とは言えF35も不安要素はあるんだけど
ユーロファイターやF18はいい戦闘機ではあったけど
中国やロシアがステルス機を開発してる現状を考えると
非ステルス機を今から導入するのは将来的に不安ではあったし
とは言えF35も不安要素はあるんだけど
F35はノックダウンだし国産ミサイルは無理ゲーでないかい
他国が自国兵器おｋでFACOのある日本が味噌とかあるかよｗ
>>970
えー、じゃあFCSは和製ミサイルに対応した状態で日本に送ってくれるの？
えー、じゃあFCSは和製ミサイルに対応した状態で日本に送ってくれるの？
4割ライセンス生産可能ってのはまだ決まってなかったっけ？>F35
FACOというのだからノックダウンではあるまい>>969
FACO：Final Assembly & CheckOutだから
ノックダウンか部分ラ国かは関係ない
ノックダウンか部分ラ国かは関係ない
>ライセンス生産
下の記事によると2013年調達分からライセンス生産らしいけど
さてどうなるのか
>これにより、2013年度調達分から約4割が国内での生産となる予定です。
ttp://flyteam.jp/news/article/6642
下の記事によると2013年調達分からライセンス生産らしいけど
さてどうなるのか
>これにより、2013年度調達分から約4割が国内での生産となる予定です。
ttp://flyteam.jp/news/article/6642
>>976
そんな約束守られる訳ないがw
そんな約束守られる訳ないがw
統合ＯＫになったとしても現実問題として載せるミサイルがないｗ
AAM-4はウエポンベイに入らないし
主翼にぶら下げるか？ｗ
AAM-4を元にF-35対応のミサイル作ってそれを載せる頃には
F-35の近代化改修が始まってて結局今の時点で
統合OKかドウかなんて意味がなくなってるだろう
AAM-4はウエポンベイに入らないし
主翼にぶら下げるか？ｗ
AAM-4を元にF-35対応のミサイル作ってそれを載せる頃には
F-35の近代化改修が始まってて結局今の時点で
統合OKかドウかなんて意味がなくなってるだろう
>>978
JDAMとか搭載しなければ楽勝で入るだろ
JDAMとか搭載しなければ楽勝で入るだろ
F-35についてはAMRAAMとか導入してもいい気がするがなあ
取り敢えず最初はAIM-120でしのぐのは手だと思う
その間にＡＡＭ−４の小型化だな
どの道機体とのシステムインテグレートにも時間かかるんだから
今の時点でウェポンベイに４発入るＭＲＡＡＭがなくても別に
困りはしない
どの道機体とのシステムインテグレートにも時間かかるんだから
今の時点でウェポンベイに４発入るＭＲＡＡＭがなくても別に
困りはしない
>>977
キミがそういう願望を抱くのは勝手だがどの道来年になれば分かることだ
キミがそういう願望を抱くのは勝手だがどの道来年になれば分かることだ
AAM-4はA/Aステーションの制限を135 lb
オーバー
F-35ってHARMとか積めんの？
あれとAAM-4同等だと思うけど
あれとAAM-4同等だと思うけど
> あれとAAM-4同等だと思うけど
ｗｗｗ
ｗｗｗ
AAM-4
ミサイル直径 203 mm
ミサイル全長 3,667 mm
ミサイル全幅 800 mm
ミサイル重量 222 kg
AGM-88 HARM
本体直径： 254 mm （10 in）
全長： 4.17 m （13 ft 8 in）
翼幅： 1.12 m （3 ft 8 in）
発射重量： 363 kg （800 lb）
あ、全然違った…まだ近いのはこちだた
AGM-45 SHRIKE
全長： 3.05 m （10 ft）
翼幅： 914 mm （3 ft）
直径： 203 mm （8 in）
発射重量： 177.06 kg （390 lb）
ミサイル直径 203 mm
ミサイル全長 3,667 mm
ミサイル全幅 800 mm
ミサイル重量 222 kg
AGM-88 HARM
本体直径： 254 mm （10 in）
全長： 4.17 m （13 ft 8 in）
翼幅： 1.12 m （3 ft 8 in）
発射重量： 363 kg （800 lb）
あ、全然違った…まだ近いのはこちだた
AGM-45 SHRIKE
全長： 3.05 m （10 ft）
翼幅： 914 mm （3 ft）
直径： 203 mm （8 in）
発射重量： 177.06 kg （390 lb）
ほんとに4割も作らせてくれるのかな？
どうなんだろうねぇ・・
まぁその時になればわかるんだろうけど
まぁその時になればわかるんだろうけど
4割なんて言ったらライセンス生産よりオフセット契約の方が良いような
アパッチ選定に絡んだ人達は商社にもメーカーにも天下れずに警備員とかやってるからな。
メーカーを食わせるために・・・
メーカーを食わせるために・・・
大事なことなので２回ほど
メーカーを食わせるために・・・
大事なことなので２回ほど
>イヤならヤメロよアメリカから輸入したほうがヨッポド安くつくのに
輸入は可動率が落ちるし技術も身につかない
自衛隊やメーカーがライセンス生産を望むのはこういった点を考慮してるから
輸入は可動率が落ちるし技術も身につかない
自衛隊やメーカーがライセンス生産を望むのはこういった点を考慮してるから
単にメーカーと防衛省が契約に明文化せずになあなあでやってる様な事が
海外では通用しないからだろ。ラ国で得られるような新技術がどこにあるの？
ってのまで実際にはラ国してるし。
それに幾ら約束が守られない可能性があるFMSだって、部品やメンテの
管理を金払って向こうにやらせればちゃんとやるだろ。
その分、うんと安く済むって訳にはいかないが。
海外では通用しないからだろ。ラ国で得られるような新技術がどこにあるの？
ってのまで実際にはラ国してるし。
それに幾ら約束が守られない可能性があるFMSだって、部品やメンテの
管理を金払って向こうにやらせればちゃんとやるだろ。
その分、うんと安く済むって訳にはいかないが。
新技術ってよりライセンス生産が出来る企業が無くなるんじゃないか？
1000 ：名無し三等兵：2012/08/06(月) 13:45:51.85 ID:4YyXeUcK
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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