2 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:11:30.97 ID:???
乙
3 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:17:04.54 ID:???
デビューまだ?
4 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:19:55.25 ID:???
とりおつ
生存しておったか
5 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:20:19.05 ID:???
全
員
死
ね
6 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:21:30.83 ID:???
全員死ね
↓
でも、あなただけは生きて!
↓
好き!
↓
抱いて!
ってことだな
7 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:22:52.42 ID:???
>>3 何の才能も無いゴミクズ野郎には一生無理
早く自殺しろ
8 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:29:31.34 ID:???
落選した作品うpしろよ。
笑うから
9 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:32:48.31 ID:???
>>1 F-35をかぴばらと呼ぶのはバカだけだテンプレに書くな
どうしても愛称が必要ならアザラシとでも呼べ
10 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:36:16.61 ID:???
スパホは性能が高いから、将来的にブルーインパルスに使える
タイフーンはブルーインパルスになれないだろw
11 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:51:12.40 ID:???
>>10 海軍機を空自で使うわけないやろ。
F-2は高いからもったいないしな。
>>3 また一次落ちしたし一生無理じゃないかなぁ
自殺するしかないね(ニッコリ)
>>9 はずしてもどうせ誰かが貼り付けるような気がしてなぁ
やってるのは一人かね
>>11 それを言ったら欧州機なんて(ry
13 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:54:00.00 ID:???
今NHKの渡辺謙の番組見てるが、
アメリカ一辺倒ではやはりダメだと思わされる。
14 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:54:54.88 ID:???
ブルーインパルスは基本練習機だろ。
教導隊なら使うかも知れんけど。
15 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:56:24.83 ID:???
16 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 19:57:05.55 ID:???
>>12 国は関係ない。
海軍か空軍かが重要なんだよ。
ブルーエンジェルスとサンダーバーズの違いだ。
17 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:12:33.82 ID:???
あー、小説家目指すとかほんとにやってんの?>部品鳥
18 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:13:27.61 ID:???
今日は蝦夷基地だけの敗戦記念日
19 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:15:47.55 ID:???
1乙
前スレは俺の燃料投下で盛り上がったな。本スレも適時投下
で盛り上げるからな。みんなついてこいよ!!
>>15 一次落ちってことは論ずるに値しないってことだからアップしてもな
そもそも帰省中で手元にデータないし
>>17 一応な
本格的に職が見つからないからいつまでできるかわからないけど
21 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:26:14.87 ID:???
イタリアも大幅金縮決定したからF-35いよいよやばくなってきたね
これかだどれだけ予定の変更がでるか分からん
スパホは性能悪すぎて韓国からも相手にされないし
23 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:38:03.96 ID:???
24 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:39:12.99 ID:???
チョンコクなんてF5もろくに運用できねーだろ。
25 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:40:42.65 ID:???
26 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:41:39.71 ID:???
27 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:42:11.86 ID:???
_ ... -─- ...、 .._
,..- >' `< ー 、
/ / _,,.... -─- ....,,_ \ \
/ /ゝ'": : : : : : : : : : : : :゛'''.. \ \
一乙でゲソ / ./ : : : : 从 : : : : : : : : :イ.., : : : : ヽ \
/ / : : : : :‐イ丿\: : : : :/‐レi─ : : : : 、 〉
〈 ./: : : : : :/ __ \/ ___ヽ: : : : : : ∨
∨: : : : : ://,丁ヽ ゙ "/丁,ヽ l : : : : : :|
レi : : : /:|| |ノ し| |ノ しl | |: : : : :N
ゝ: /: :|ゝ ヘ rソ 、 ゝヘrノノ |: ヘ: :/
∧'|: :l ⊂⊃ ____ ⊂⊃l: :|∧
/ : : !: :ト |´ `| イ: :| : :、
/ : :/ :l :レ ⌒ン'ヽ 丿 ⌒ヽ: :!ヽ : :、
/ : :/:// ' ' )──‐r' ` ` 〉\ 、 : :、
/ : :/: :| \ ' ト /、 | \ : :、
/ : :/: : :| ( `ー─ ' ヽ /`ー─ ' ) |: : :\: :\
/ : :/{: : :{ ヽ 丿 ゝ ノ } : : :} \: :\
28 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:48:56.91 ID:???
最近っつーかなんつーか
3社の動きが目立たんね
もう、そう言う時期でもないか
29 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:51:02.91 ID:???
まあ、イカは海で十分って事だ
30 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:51:12.71 ID:???
震災で被災した分も含めてF-2を増産しようぜ
31 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:52:44.87 ID:???
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
トマト、とうもろこし絶対食うな
32 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:54:36.47 ID:???
ジャガイモは食ってもいいですか?
33 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:56:18.42 ID:???
バイソンとリョコウバトは食い尽くしました
34 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 20:59:28.49 ID:???
バイソンはまだいるぞ
35 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:07:11.68 ID:???
スパホ速い!殺人バファロー走法に空将仰天
36 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:15:53.27 ID:???
>>20 じゃあ戻ったらうp。
詠みたい奴がここにいるのにうpしない道理は無い。
37 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:24:42.75 ID:???
そうだね、俺も見たい
38 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:24:52.32 ID:???
39 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:26:05.80 ID:???
もうとっととF-2増産しようぜ。
治具再生産してもほかの機種導入より安いだろ。
40 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:26:39.03 ID:???
単発機は嫌い
41 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:28:00.79 ID:???
犀とカピパラとイカ娘がレースをしたら…夏休み。
42 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:28:55.93 ID:???
馴れ合いは他所でやれ(キリッ
43 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:30:33.99 ID:???
つーか、仮にラ国になった場合
それぞれ幾らくらいになるんだろうな
44 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:34:31.75 ID:???
F-35 200億
スパホ 80億
ユーロ 120億
くらいじゃん?
45 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:37:54.74 ID:???
46 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:41:50.47 ID:???
イカってそんなに高いのかよ
47 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:41:57.72 ID:???
>>43 スーパーホーネットよりタイフーンが高いとは言われてるが、ちと解らんな
F-35に至っては、まるっきり見当つかん
48 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:43:27.97 ID:???
49 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:46:52.02 ID:???
さくまあきら氏:『桃鉄』新作に「東北復興編」を構想している
必要なのは蝦夷基地追放編だろ
50 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:50:48.15 ID:wSr9ba6Y
どれに決まっても文句言われる気がする
51 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:55:23.05 ID:???
スパホ高い性能悪い速度は遅いw
52 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:59:31.97 ID:kYQ42sbL
>>47 サウジがライセンス生産、工場建設、技術者・パイロット養成費等一切合財込みで72機60億ポンド(または100億ポンド)って情報があるな。
53 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 21:59:36.52 ID:???
前々スレ辺りで先走ったのは、ホーネットでも100億超えるラ国価格になりそうなところ
LMがラ国は微妙だけど、国内に金落として6500万ドルって提示をしたから
たいした量産効果も見込めない機数だから、お買い得じゃん!ってなった
これがラ国だと、多分引くねw
54 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:02:25.48 ID:???
55 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:05:51.68 ID:wSr9ba6Y
超円高なのに前から言われてる価格と大して変わらないのは何ゆえ?
56 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:06:29.09 ID:???
ああ、しまった
今のレートで計算しちった
05年導入だから、当時のレートで60億ポンドなら1機160億
100億ポンドなら…270億!?
57 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:09:06.12 ID:???
サウジのはトーネードのアップグレード費用も込みの値段だとか色々説があるな
虎2の開発国への納入価格って一番新しい数字でいくらくらいなんだ?
58 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:22:45.90 ID:kYQ42sbL
うん、だから俺は60億はfly away costで100億はunit costかな?
と思ったんだけど。
59 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:23:33.92 ID:???
60 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:24:41.08 ID:???
機体が72機で44億3千万ポンド、整備補修ミサイル等(丸投げなのね)で200億ポンドのようだど
61 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:28:37.86 ID:???
62 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:29:45.49 ID:???
>>57 2008年時点でのユニットコストで、6700万ポンドってのを見た
ただこの年のレートが220→135まで落ちてる・・・
63 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:37:15.15 ID:???
ライノになった場合、自前でのアビオニクス更新は諦めるの?
国産AAM搭載ってFCSとかもいじるんじゃないの? 教えて詳しい人
64 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:47:50.34 ID:???
>>63 よー解らん
何を認めるとかって情報も殆どないし、対応した奴が提案されたとも聞くし
サイレントホーネット(?)が事実だとしたら、3社共に未完成の機体になるから
正直コストも解り難い
65 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:48:58.20 ID:QHqNWFTn
次期支援戦闘機は、F-22Nをイチオシ!
66 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:54:19.31 ID:???
もう妄想を語る時代ではない
67 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:54:22.90 ID:???
ベース機が既に現役な分、着手すれば早いんだけど
提案(と思しき)機だと、F-35が一番進んでるくらい
勿論、16年より前に追いつかれるんだろうけどw
68 :
67:2011/08/15(月) 22:57:04.60 ID:???
あ、1行目はタイフーン虎3Bとサイレント(インターナショナル?)ホーネットの事ね
69 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 22:57:55.87 ID:???
スパホはただのブロック2だ
70 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:00:01.81 ID:???
タイフーンはAESAすら積んでないトラ2だ
71 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:01:41.65 ID:???
泣けてくる
72 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:03:06.82 ID:???
なぜ泣くのです
73 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:03:27.56 ID:???
サイレントホーネットは事後改修だった気がする
タイフーンは虎3Bって聞いた
どっちもコストは未知の世界
74 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:05:18.42 ID:???
BAEがフェイズドアレイ搭載型を提案したってどっかになかったっけ?
虎3Aは未搭載だからBになるんじゃない?って思ったんだけど
ただ、本国でも採用予定ないんだよな、これ
75 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:09:33.80 ID:???
インターナショナルの正体は追加パーツだろコンフォーマルタンク以外はソフトの書き換えだけで導入できるんじゃないか?
76 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:12:31.61 ID:???
その虎2にも負けるAESAスパホ。。。泣けてくる
77 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:15:00.88 ID:???
今後の展望って意味じゃ、現役2機種もF-35に負けてないんだよなぁw
当面凌げる機体があるから、そこまで問題にはならないけど
78 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:15:55.84 ID:???
>>75 導入できるけどするかどうかはまた別の問題じゃないか
79 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:19:06.55 ID:???
f-35ga200億
台風が100億以下
スバ穂が100億以下
80 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:19:41.01 ID:???
サイレントイカちゃん
81 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:20:13.24 ID:???
インターナショナルは契約国がないと作るかどうか不透明だからな
82 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:22:51.49 ID:???
なんでスパホSEにしなかったんだろ?
縁起悪いからかw
83 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:27:51.44 ID:y55ZCmgW
候補機が全て一長一短で決定打がない。唯一F22だけが次期FXの要求を満足する
性能を持っていたんだよな
84 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:30:34.08 ID:???
F-22はF-22で、ランニングコストが洒落にならんって欠点はあるがな
まぁ輸出許可降りてりゃ話は恐ろしく簡単だったが、今更どうしようもないし忘れんべ
85 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:31:15.82 ID:???
全てではないそう思っているのはスパホ坊くらいw
スパホだけは長がなく二か三短くらいある
86 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:38:19.10 ID:???
単なる嘘はやめろよ
87 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:38:56.88 ID:???
俺もそう思う83は酷い
88 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:41:29.96 ID:???
途中までは結構面白かったんだがなぁ・・・
イカ厨とスパホ厨は、専用スレでも立てて対決すりゃ良いじゃない
89 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:41:43.37 ID:???
>>78 まあそうだけど簡単に追加できるに越したことはない
自衛隊が調達したばかりの装備にそんなすぐ改修費用出すはずないけど
90 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:43:05.07 ID:???
スパホは安い。タイフーンは100億超。幾ら日本に販路を開きたくてもこれ以上赤出してダンピングはできない。
それに比べてスパホは100億収まる可能性もある。しかもグラウラーを初めアップグレード手段が尽きない。
さらに空母運用も可能。機体もできないから将来日本独自で改修するときも内部が広くてやりやすい。
91 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:47:34.33 ID:???
空母で運用できるってのはプラス材料にはならんだろ
92 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:47:48.30 ID:???
なんで空母とか言うんだろうね
まだF-35Bをヘリ空母に載せろって方が現実的に思えるわ
どっちもメンヘラだが
93 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:48:04.40 ID:???
>>90 グラウラーとか自衛隊がSEADやらない以上用なし
94 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:49:12.79 ID:???
空母で運用できる分スパホは無駄に高い
スパホ100億超
台風100億以下
95 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:53:04.88 ID:???
>>91 タイフーンは何の選択肢も無い。今トラ2を自衛隊に配備して、トラ3の開発に参加して、
ライセンス料以外の金と日本のレーダー技術を取られ、自衛隊のトラ2をトラ3に改修って金かかりすぎ。
しかもその後の改修はやるかないか全く分からん。
とりあえず、グラウラー化OKのスパホを入れて、順次状況を見れば良い。
戦闘機とし使えなきゃ電子攻撃機になってくれる。
96 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:54:17.89 ID:???
97 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:54:45.71 ID:???
たしかに、当分使わざるを得ないって点ではライノは安定してアップグレードされそうだけど
電子戦ポッドとかインター版程度の改修ならEFでも(資金とかやる気はともかく)出来なくはないでしょ。
逆にアメリカで順調にF-35の調達が進めば、早い時期にライン閉じる可能性も。
ライセンス不可の分の部品供給についてちゃんと話しつけないと。
98 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:55:48.44 ID:???
>>94 タイフーンがスパホより安くしたら赤字だからダンピングに引っかかるだろ
99 :
名無し三等兵:2011/08/15(月) 23:57:21.61 ID:???
オーストラリアが来年グラウラーを採用するか決めると言うが、まぁ空自に即座に関わってくる問題じゃないわな
SEADというか、空自で
対レーダミサイル絶賛開発中です
スパホは5百機も作られ30年の運用が保障されている第4.5世代機の最後の傑作だ。
タイフーンみたいに4.5世代だけどステルスには機をつけましたなんて中途半端な奴に負けるわけ無い。
配線がグラウラー化OKなら、E/F型を買ってもグラウラーを買ったのとほぼ一緒。
最初の契約書で、日本の都合でグラウラー化もしていいよって契約さえすればOK。
オージーにできて日本にできないわけが無い。
っていうか、いきなりグラウラーでもいいんだけどさ。
性能が一番良いF-35に決定!
普通の電子戦用ポッドを使った戦闘機になくてグラウラーにだけあるとされているのは
スタンドオフジャミングなんだけど、これ基本的に発電能力しだいだから本来は爆撃機や
輸送機を改造して作るものなんだよね空母にそんな大型機は積めないし搭載機数が限られてる
から一つの機体で多くの任務をさせたいからエスコートジャマーとしても使えるように戦闘機
改造で作ったけどその分スタンドオフジャミング能力は低い
売国逆賊蝦夷基地の始末が一番の国防
そんな蝦夷基地だけの敗戦した66回目の夏
完全に始末しとかないから福一テロを防げなかった
ライノの実績がどうこういう奴がいるけど、GAOの報告書によれば、台風が10年かかった飛総行時間を
大きく上回る飛行時間を、ライノは作戦において、より短期間で記録している。
実績とはテストじゃなく戦場でつくるもんだ。
また、台風の性能についても過大評価しすぎ。
GAO関係者は性能を実証できるデータが提供されなかったので、評価不能と言ってるそうた。
10数年前のDERAのデータよりは確かだろうな。
FXはどの基地から配備し始めるかな?百里かなー
各務ヶ原
百里はF-4の最後の巣になるんじゃないかな?偵察隊のRF-4も居るし
部隊の移動がなければ新田原からのような気がする
ああ、まず岐阜で試験するか
震災がきっかけでF-Xの潮目が変わった。
防衛省はかなりF-35にぞっこんだっただろうけど、F-2B代替という
新たな趣旨が加わったのでF/A-18に急激に傾いた。
いずれ、運用コストの削減でF-2Aも全部代替することになるだろう。
>>111 >いずれ、運用コストの削減でF-2Aも全部代替することになるだろう。
君は損益分岐点というものを知ってるかねw
焦ってるのはLM。
F-35に入れ込む余り、傑作機F-16シリーズのラインも閉じる計画だし
何よりF-2はF-16ベースの機体。つまりLMに振り回されてる。
クライアントの要望に応えようとする姿勢ではボーイングが優る。
スパホ厨の妄想癖はどうにからならいのかね
115 :
107:2011/08/16(火) 01:46:00.19 ID:???
なるほど確かに最初は各務原だね。実動部隊として百里かと思ってたけど、鎮西防空には新田原のほうがよいかもね。
イカの設計くらいどうにもならねんじゃん?
何あの小ささ、そして双発なのにインテーク1箇所にまとめてバードストライクにわざと弱く作るとか。
仕切り板があるよっていうが、その仕切り板が吹っ飛んだら両方エンジンストールだろ。
双発なのに単発の弱点を持つ飛行機。それがタイフーン。
鳥が飛び込んだくらいじゃエンジンストールはしないとなんど言われたら覚えるんだ
まったく学習能力のない奴だなお前は
>>112 役所の予算に損益分岐点?
笑わせるなw
F-2の維持コストが問題になるようならF-4なんてとっくに全機用廃じゃねえか?
F-2はF/A-18の能力向上型の共同開発提案を蹴って作ったのにF-2の代わりにスパホを入れるわけないだろ
だいたいスパホはF-2より遅くて足が短いから代わりにならない
単発か単インテーク機は鳥が多い日本では運用してはいけないのです
事故前に防いでおかないと原発の二の舞だぞ
鶏放り込んで試験するのはファンブレードが千切れ飛んだりしないかの試験じゃないの?
>>120 そんな事は滅多に起きないし自衛隊のF-2も在日米軍のF-16も問題なく運用されてる
>>121 スパホはアメリカが着々とアップグレードしてるから、もうF-2より上だろ。
F-2は所詮レイプされた子だよ。もう放って置いてあげて。
双発のF-15Jは11機墜落している
ほぼ同じエンジン単発のF-2は墜落していない(除くメーカ内)
どれもバードストライク関係ないし
>>124 原発事故もめったに起きないが、やっぱり起こるんだよ。
防ぐ手段があるあるなら、それをしておくべき。
双発2箇所インテークは必須。
>>126 理由が分からなきゃ、双発のが安全てのは変わらないが
単発のが安全とは誰も言わないだろ。単発はコストに優れるだけ
>>125 妄想はいいから
F-2は4000km飛べるがスパホは3700kmしか飛べないF-2はマッハ2まで出せるがスパホは1.6しか出せない
>>129 戦闘機なんてミサイル詰めて、敵を先に発見できるのが、速いやつより強いんだよ
AESAも持ってないタイフーンはドッグファイトに持ち込むって現代戦ではありえない状況でしか勝てないのか?
まあ、ドッグファイトもブルーエンジェルスがレガホ使ってるように、スパホの方が圧倒的に強い。
嘘だと言うなら、ユーロファイターの曲技部隊と比べてみろ。
F-2導入したときと同じ議論。
双発はhight wantであってmustではない。
単発
F-86 F-104 F-2 F-X
双発
F-4 F-15
>>127 二年前にアメリカで双発の旅客機がバードストライクで川に不時着する事故があったが
お前は今度は旅客機が落ちたら数百人が死ぬから双発はあぶないエンジンは三発以上が必須だとでも言うのか?
>>133 いや、それは明らかに運が悪い。普通は双発の1個が駄目に成るだけ。
この1個が駄目になるだけで単発機は落ちるんだが。
リスクとのバランスを考えれば、戦闘機は双発が良い。FBWは3系統で事故防止
エンジンは2系統で事故防止って考えれば良い。双発もコスト以外は優秀なんだから。
>>130 敵にのもとにたどりつけなきゃなんにもならないだろそれより俺がスパホはF-2より遅くて足が短いと言ったら
お前はスパホはアップグレードしてるから、もうF-2より上だろと言っていたが結果は
>>129のとおりだお前は
潔くスパホはF-2より遅くて足が短い事を認めてからものを言え
>>134 そのよほど運が悪くなければ起こらない事を延々話してたのは誰だよ
>>135 原理原則だが、敵に近づく意味が分かってるのか?相手の情報を知るためだよ。
敵に近づかないで情報が得られるんなら、そっちの方が危険が少ないしベターだ。
低性能レーダーで、必死に敵陣に近づいて危険を冒すより
高性能レーダーで、遠くから敵情を手に入れられれば良い
タイフーンはAESAすら持っていないレーダー最弱機
スパホはグロウラーに改修すればレーダー最高機
空中給油機とパイロットの安全から考えようじゃないか。
>>136 双発が両方ともバードストライクなりで同時にストールってのは運が悪すぎるだろ。
単に一発のエンジンにバードストライクする事は珍しい事じゃない
特に日本は大型鳥が沢山要るからな
>>137 F-2のレーダーは高性能ですしAESAですがなにか
グロウラーのレーダーはただのスパホと同じものだと何度言わせるんだお前ホント学習能力ないな
だいたいそんな基本的な事も知らないのにグラウラーグラウラーしつこいんだよ
前スレ見てたら出てくるハズのない発言のオンパレード。
バカと病気とキチガイの集まりやな。
障害児の相手したときの感覚思い出した。
アカン、仕事に戻ろ
>>139 スパホの足が短いのかなんて、データアサリしてる連中でも分かって無いじゃん。
事実は米海軍が今後数十年間アップグレードしながら使い続ける素性の良い機体って事だけ。
例え最高速がマッハで0.5劣ってようとも、マッハ3〜4のミサイルを撃つ時点で何の意味も無い。
問題は、どこにミサイルを撃ち込めば良いのかを理解する電子戦能力だ。
>>141 米海軍に良い素性が逆に自衛隊には悪くなってませんか?
低速重視、高強度。
欧州はアクロは練習機が多いから…
結局、初激のミサイルが当るか当らないかだけだからね。近代航空戦って。
敵情のネットワークを張れた方がが勝つ。敵がどこにいるかさえ正確に把握すれば
そこにミサイル打ち込むだけだからね。つまり、前線で敵情ネットワークを高度に構築
できる電子戦機グラウラーがこれからの日本に必要なの。
>>141 最高速が高い機ほど敵に近づけるし素早く敵に対応できるだろ
要撃機のミサイルキャリアと考えるなら、台風かライトニングでない?地上と連携の上で速度出してミーティアの遠距離性能は活かして逃げるか、ステルスでアムラームの回避不能 距離で打つか?
スパホは移動基地が有る前提で無いと…
攻撃機なら最高だと思うけど。
>>145 的に近づくって事は、敵から攻撃されやすい事だから避けるべき行為
素早く敵に反応しても、ミサイルがマッハ4〜6で飛んでくれば避けられない
自国の大切な兵士は、敵から少しでも遠くに置いとくのが今風だろ。
>>144 またいい加減な事を航空機の指揮管制はAWACSの仕事だ
>>146 ミーティアもEF用AESAも、F−35も未完成だからなぁ。
>>145 AWACSだけで敵の位置が分かるなら、そこにミサイル打ち込めばいいだけだろ
戦闘機がパイロットを人質にしてでも前線に出る現状を理解しろ
>>147 お前ミサイルがずっとマッハ4で飛ぶとでも思ってんのか大半のミサイルは一度加速したら後は滑空してるだけだから
近づいて撃った方がミサイルの速度が速いから命中率が高くなるんだよ
>>150 AWACSで敵の位置が以外になにを知ろうってんだよ
戦闘機の仕事は敵がミサイルの射程に入る位置まで行って敵をロックして撃ってくる事
>>151 ま、今日のミサイル事情にはそれはそぐわないんじゃないかな
F-35も速度は遅いし、スーパークルーズできないし、それでも米軍最新型として使うみたいだし
F-22は高級機だからってスパクルとか色々詰め込みすぎたね
スパホはAESAといっても台風の機械式と遜色ないからな
運動性能は大差ありすぎだけど
スパホは世界から相手にされなさ杉で説得力がないよ
次期研究中の中距離ダクテッドミサイルなら距離は延びるし速度も落ちないのでは?
>>152 それって、スーパークルーズ必要ないね。むしろレーダーとか電子戦用装備をつんた奴が最適だね。
>>154 世界全ての軍事力<<<米軍
なんだから、米軍で採用される機体が性能運用の上で一番良いんだよ。
てか、タイフーンの機械式の時代遅れのレーダが何でスパホの最新レーダと同じ性能なんだよw
明らかにタイフーンのレーダは時代遅れで、性能が悪いだろ。
最新型と最高性能とでは全然違うからな
要撃最高性能のF-22はバルカン砲まで改良を加えている
昔ながらのドッグファイトまでやる気マンマン
米軍での採用は、空母がセットというスパホの短足鈍足な弱点を補う条件が付くからな
その米軍でさえ、陸上機としては、採用しないほどのスパホは 駄作機
だから日本も米軍を見習うだろうな、
陸上機としては採用しないと
世界も見習っているしね
>>158 要撃としたら速度は棄てられいからダイバータで塗料に金かけるんだろうか?
量産のライトニングはダイバータレスにして速度は犠牲にしてステルスを上げ塗料をケチったのかな?
>>156 早く来て敵に撃たれる前に倒してくれないと困るしできるだけ高度なアビオニクスを積んだ方がいいのは当たり前
それにしてもまあ絶対にありえないけど
日本がスパホ採用したら
半島から一生笑われる
足が短くてもかまわない半島でさえスパホは候補にすらいれなかったのに
日本はそんなに貧乏なのかと
空自もそれ分かっているから検討もしてないけどね
F-35に関しては英国の方が日本よりずっと知っている
なんせアメリカ以外では最高レベルにあり
もう機体の一部をBAEでつくっているからね
だけどタイフーン採用している英国いやヘタリアでさえ要撃は台風任せだからね
十条情報は機密というならこういうところで判断しないとね
スパホもF-35もそういう実績が皆無なんだよね
だから何言っても説得力がない
テストしたらAESA何たらとかアビオ何たらとかステルス何たらなんて
カタログスペックなんて微塵も通用しないからね
スパホがM61A2採用しても
機体性能が向上するわけではないからね
それでも採用したのは
少しでもドッグファイト性能上げたいからなんだよね
いや軽いからだろw
>>155 ミサイルの射程=十分な揚力の発生させられる範囲だから
ラムジェットでも最後は滑空する事になる
M61A2というのは元々F-22用に開発されたんだよ
要撃最強はドッグファイトを妥協しないから
スパホは棚から牡丹餅状態、だけど使いこなせないけどね
米軍としては少しでもスパホに強くなって貰いたい願いで
特別に採用してあげたんだよね。。。あまりにもスパホの運動性が悪いから
>>61 サバゲーマーはブリッツばかりだから仕方ないね
センサー系アビオだとかレーダー系アビオなんてこんな意味不明な言葉存在するの?
防衛省一度もこんなの企業に募集したことないね
ラ国するにせよしないにせよ、ミッション系と別なら生産するか購入しないといけないのに
ミッション系アビオなら防衛省が技術支援するから募集していたけどね
レーダー系アビオwww
171 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 06:47:56.09 ID:xgpevt/q
ミッション系アビオって民間での使い方見ていると
レーダーなど特定のものをさすのではなく
たとえば飛行や対空戦闘や爆撃などミッションをやる際
レーダーはレーダーだけの個々は勿論だけどパーツ単位だけでなく
エンジンや機体の速度などの情報をトータル的に判断したり制御する必要
があるからミッション系っていうじゃないかな
ちょっとそこの君、センサー系アビオとかレーダー形アビオって聞いたことある?
画面の目の前にいる君だよきみ
172 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 06:52:24.11 ID:MZbEekf1
>>127 これまでの実績では明らかに双発のF-15の方がエンジン不具合を起こし安いんだよ。
お互いが干渉してしまうんだろ。
何時の時代に作ったかを考えなきゃダメだろ
同じ技術なら双発が良い
空自はそう考えている
単発に二箇所インテークならいいんじゃね
175 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 08:31:47.97 ID:MZbEekf1
>>173 空自がそう考えているソースを出せよ。FSXの頃の情報しか見た事無いぞ。
単発のソース出せよ
こないだのF-15墜落事故、パイロットの急病説もあるんだよね。
生存率のためのマージンとして双発・複座を重視することは
何ら不思議ではない。
F-35とF/A-18のソースは出せません(キリッ
恩着せがましいな
F-22のライセンス生産について議論してたのが今となってはバカみたいだなw
>>179 F-35さんはまた次回ということで。
スパホ?え、まだいたの?
おまえはいつまでスパホと戦ってるんだよw
次のF-XがF-35になる公算が高いから、ここでF-35にすると、別のメリットデメリットが出てきてややこしくなるんだよなぁ
スパホでいいじゃん
次のF-XもF-35なら別にデメリットはないんじゃないの
i3ファイター造れなくなるけど
今回F-35にすると、F-35に不具合が発生したときに新鋭機がないって状態になる
流石に時代遅れになったF-15の入れ替え中に起こると、目も当てられない
メリットは既にラインが出来てるから、入れ替えや転換がスムーズ
運用が確立されてるから、すぐに力を発揮できる
まぁメリットも大きいから、結局相殺されるとは思う
190 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:05:09.05 ID:MZbEekf1
>>178 >スタンドリッジ副社長は航空自衛隊F2戦闘機を三菱重工業と共同生産した実績を強調し
これが日本が一番怒っている事だと判って無いんだな。
民間機の話にはなるが、結び付きならボーイングとの蜜月は異常
まぁロッキードはそもそもがないから、比較にはならんがw
>>178 組み立てとかよ、プラモじゃねーんだよwなめてんなコイツ、突っぱねろや
193 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:12:32.03 ID:xgpevt/q
>ロッキード社はF35の組み立てラインを日本メーカーと共同で日本に設けることを提案
スパホよかいいけど
ラ国のラの字も出せないのかw
194 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:15:34.92 ID:xgpevt/q
しかも工場って組み立てかよ
これじゃ ものづくりにならんから日本での採用はありえんな
>2016年に完全な戦闘能力
ブロックいくつだよ?
まぁスパホでも国産化率50%とかだし、向こうからすれば国内に多少なりともお金が落ちるだけありがたく思えってことだろw
まぁ関係者には説明あったろうけどね
どちらにしても、いわゆるラ国は無理だと思うよ
後はガセ臭い○○年からラ国おkみたいな話か
197 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:19:43.73 ID:xgpevt/q
>副社長は航空自衛隊F2戦闘機を三菱重工業と共同生産した実績を強調し、
日本は微塵も共同生産したくなかったんですけど
しかもこれ組み立て工場を共同で作るって話だろw
>>178 ただの組み立てってw
いっそ中国にでも工場作った方がユニットコスト安くなるんじゃねwって
言ってやりたい気分だ。
炭素繊維複合材の加工で行き詰まってるって話は本当なのかもね。
>>181 F-22はどちらかというとF-15の後継機に相当するからなぁ。
本来ならF-15&F-16の後継がF-22&F-35になるはずだった。
ハイ・ローミックスの観点でも今回のF-Xでは明らかにアンバランスだし
最初からダメ元で言ってみたって感じかもね。
今回のF-Xはともかくとして、F-15preMSIP全機とF-15MSIP一部更新は、
ほぼF-35Aで間違い無いだろ。もし今回のF-XがF-35Aに決まったとすると、
将来的に200機くらいがF-35Aで占められることになる気がするが、
これってどうなんだろな・・・。ローを担うF-16更新だからいいのかね
201 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:27:18.01 ID:xgpevt/q
この期に及んで組み立てと来たか
技術開示どころのレベルじゃねーな
しかも組み立てさえ日本企業の工場ではやらせないってコトかw
舐められまくってんな
>>200 日本が入手可能な中では一応最も高性能な戦闘機なんだから望むところだろw
203 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:30:51.44 ID:xgpevt/q
>可能性があるとの見通しを
だからいくらで契約するんだよ?
どれだけの数をどれだけの間に製造すればそうなるんだよ?
>>199 >日本向け価格は1機50億円
いやいや今すぐは有り得んw
あったとしても共同開発国全部に行き渡ってコストダウンが進んだ
10年以上先の話だろw
仮に日本への納入を優先して1機50億で売ったら他の共同開発国から
大ブーイングだろ、マジで。
LMはF-35に社運かかってるから必死だなw
>>201 日本が足元見られる状況だから仕方ない。
本来なら、F-2の開発が終了した時点でステルス機の開発に着手し、
ちょうど今頃に目処が立ってるようにしておくべきだった。
何もかも、しっかりしたビジョンを持たなかった防衛省のせい
>>202 専守防衛の日本が持つ機体として、マルチロールとは言え攻撃機寄りのF-35Aで
半数以上占められるってのはどうよw しかも、F-2後継のF-3も、どっちかってーと
攻撃機寄りの味付けになるんじゃまいか?
>>200 逆にF35以外に何があるの?
この先20年は新戦闘機が作られる事はないよ。
アボン寸前のB型もリフトファンをカーボンで作れば重量軽減できて
何とかなるって話も聞くが、それには日本の技術協力が必要。
でも日本がF-35の開発に絡めないのは武器禁輸3原則の緩和が
見送られたせいだからな。
恨むなら菅直人を恨めよ。ロッキードマーチン。
サイレントイーg(ry
>>207 つまり、今回のF-X50機分はEF-2000がいいんじゃないかな、と。
F-35ばっかりだと防空能力が低下しないかねぇ
F-35だらけだと、何らかの理由で飛行停止になったらヤバいしw
>>199 ロッキード焦ってるな
やっぱりタイフーンなのか
>>206 戦闘機として十分な性能があれば問題ない
それに必ずしもF-2の後継で攻撃機を開発しなければならないってことはないんじゃね?
F-35をF-2の後継に転用して国産機を迎撃機として開発する、解禁されればF-22を導入する、とかでもいい
ネジの規格からして違うユーロファイターは論外だし
最初から実質的に米軍機のF-35かF/A-18しかない
わけだが、LMの尋常ならざる焦りを見るに、F-35の
可能性はかなり厳しくなったと見ていいだろう。
F-35は駄目なんだろうな
F-18かタイフーンか
自衛隊はボーイングから今までどんな戦闘機買ってるの?
七面鳥にも迎撃は無理ですよねー
218 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:51:40.70 ID:xgpevt/q
しかも今あれなんだよ
F-35で契約した価格の発表を各国にさせないようにしているんだよ
だからノルウェーで大問題になっている
08'に提案されたときは5100万ドル約39億円、グリペンNGより2200万ドルも安い
しかし実際の今年の契約時は非公開で不明
219 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:53:32.21 ID:xgpevt/q
スパホはどこの国にも相手にされないし
F-35は不明確
タイフーンしかないな
>>218 いくらなんでもグリペンより安価なんてオカシイと思えよ。
221 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 10:57:32.71 ID:xgpevt/q
>>220 グリより安いからノルウェーはグリ止めたんだよ
もとは幾らかお前知らないのか?
アメリカ価格だと2800万ドルF-35Aは
これでみんな飛びついた
222 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:00:26.85 ID:xgpevt/q
>>220 11'の時点で出資もしてない少数配備の日本に6500の提示なんだから
08'でかつ出資もしているノルウェーに5100万ドルの提示はおかしくないだろ
そう政府も思ったろ
今だからお前おかしいと思えるだけだ
で、タイフーンの価格はいったいいくらなの?
開発国が100億〜120億だったり、サウジに141億で売りつけたりしておいて、
日本には40億で売リマースとか言っても信じられないねえ
>>214 航空ファンとかでスパホ最有力候補との報道
信憑性には疑問符をつけていたつもりだったが、近ごろLMがやたらと価格や
現地生産の可否等で日印韓その他に譲歩しまくってるのを見ると、スパホが
相当追い上げてきているのは確かに事実と思われ
インドにも6500万で提示したらしいな>F-35
226 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:03:44.24 ID:xgpevt/q
>>223 オーキチガイ、ポンド表示しミロや
正確なソースと共に
結局のところ、日本に必要なのはJ-20やT-50などの第5世代機に対抗できる機体だよな。
AWACSやイージス、JADGEの支援がある前提で、スパホやタイフーンで対抗可能なんだろうか?
これが最も重要な点だと思うが・・・。
元々三機種の中では航続距離が比較的マシだったところにEPEエンジンの搭載で
F-16かF-15並の足の長さを実現できそうな見込みが立ったからな
>>210 防空能力の定義によるんじゃないの。
平時のスクランブル任務だけを考えりゃタイフーンがいいかもね
但し、有事にステルス機とのBVR戦闘になればタイフーンじゃお話にならない
230 :
忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/08/16(火) 11:06:15.94 ID:VoCvpySY BE:1652904083-2BP(0)
231 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:06:51.46 ID:xgpevt/q
>>225 LMは最新F-16がダメなのにあせり慌てて安値でF-35を提示したけど
それもインドの要求には合わなかった
勿論スパホも論外だけど
テストで確認後あったのはラファールとタイフーンだけ
劇的に慌ただしくなってきたな。
マジでタイフーン有利だな。
>>225 どうやら6500万が国際的な公称価格になるっぽいな
236 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:11:19.47 ID:xgpevt/q
>>229 インドは日本と仮想敵が同じ
スパホじゃJ-20どころかフランカーにさえ勝てそうにないから脱落
ただそれだけ 起死回生を狙って提示されたF-35もな
結果が丸見え冷酷だよテストの世界は
テストしたらAESA何たらとかアビオ何たらとかステルス何たらなんて
カタログスペックやセールストークなんて微塵も通用しないから
インド土人のテストは当てにならない
238 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:17:19.49 ID:xgpevt/q
>www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110816agba.html
>日刊工業新聞「防衛省、戦闘機の先進技術実証プロで三菱重工に機体製作委託」
>ミッション系のアビオニクス(航空機用電子機器)やミサイルなどの武器は搭載しない
誰だよ、レーダーやセンサーはミッション系と別だといったやつは?w
インドに直接フランカーが押し寄せてくるのか、そりゃあすげえやw
F-22が早々とお蔵入り、F-35は開発の座礁でgdgd。
この惨状を見るに、5世代機が失敗作なのは間違いない。
PAKFAやJ20に関しても、米軍機のキャッチアップだから
アメリカの技術革新が止まれば自ずと開発も止まる。
現状を鑑みれば、ステルス戦闘機が世界的に普及するのは
20年は停滞すると見ていい。
ゆえに本命は5.5世代、若しくは第6世代機だろう。
日本は個々の技術はあっても、それを一つの戦闘機に
纏め上げるノウハウが無い。
それをこれからEF200やF-35の後釜プロジェクトで蓄積し
5.5世代以降のジャンプアップに繋げるのが賢い選択。
結局ラファールが選ばれて台風厨が発狂するのが目に見えるわw>インド
日銀が介入で得たドルを使って
ガンガン買えよ
そして日本でもタイフーン以外の候補が選ばれて
韓国のときと同じに「政治が悪い」と意味不明な
イチャモンをつけると
つくづく学習しねーな、タイフーン厨は
244 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:19:54.13 ID:xgpevt/q
>>237 一番当てにならないのオメーの頭だよ
スパホなんて誰も当てにしてねーよ
これちょっと見ろよ↓なんだこの自作自演はwww
>889 :名無し三等兵:2011/08/15(月) 14:00:11.30 ID:???
>おれがタイフーン厨なら
>「何故レーダーセンサー系アビオニクスも募集かけないんだ?
>せっかく100%ラ国と言っているのに!!」と激怒するところだが…
>892 :名無し三等兵:2011/08/15(月) 14:07:09.36 ID:???
>>889 あ、ホントだよく見るとミッション系しか書いてない
245 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:22:18.02 ID:xgpevt/q
インドはテジャスでさんざんてこずったから、、まあ地道に基礎固めでしょうなあ
>>236 インド向けタイフーンにはAESAを搭載しますってまさにカタログスペックとセールストークじゃないのか
>>245 反論できなくなったらキチガイ認定か
キチガイはおまえだよ
249 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:27:04.67 ID:xgpevt/q
スパホじゃ敵にも勝てないし基礎固めもできない
機械式でもスパホよか強いからタイフーンが残っただけだが
>>249 どう見てもライノが上
先にミサイルを撃てるのはレーダーやステルス性に優れたライノだよ
251 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:28:57.57 ID:xgpevt/q
>>248 お前なんか論なんていってねーだろ
だからキチガイって言われるんだよw
インドは中国を仮想敵国とはしているが、インド空軍の当座の相手はパキスタンなんだけどな
中国空軍基地とフランカーの配備くらい確認してからそういうこと書けよな
日本向け価格は1機50億円 F35でロッキード幹部
日本の次期主力戦闘機(FX)の候補である次世代ステルス戦闘機F35をめぐり、開発主体の米ロッキード・マーチンは15日、日本が購入する場合、
1機当たりの平均価格が6500万ドル(約50億円)程度になる可能性があるとの見通しを示した。
日本が購入開始を予定している2016年度から一定期間にわたり複数機を調達した場合の平均額とみられる。同社幹部は安定的に生産が進めば
「当初に比べ、価格は下がる」と指摘するが、これまでF35の開発コストは膨らみ続け価格高騰が指摘されており、今後も価格が上昇する可能性は否定できない。
同社は日本の防衛企業の協力を得て、日本国内での機体の最終組み立てを検討していることも表明。防衛省は日本の防衛関連産業の保護策として、
国内での最終組み立てを求めており、これに配慮した形だ。(共同)
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110816/amr11081609550003-n1.htm 五十億円なんて誰も信じないと思うが
少なくとも、この三倍は必要だろうに
スパホのアビオはくれないし今のインドじゃ貰えてもフィードバック出来ないから蹴られたんですよ〜w
255 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:31:11.49 ID:xgpevt/q
まさにキチガイ、中国が配備していないのかフランカーを
そして今後もその予定がないのか?
最高最高と
妄想しかいえないのがスパホ厨房の特徴
>>253 単純な「購入価格」は50億円でいいんじゃねえのか?インドにもそう言っちまったし
Su30相手では、有視界での戦闘になればF35が明らかに不利だろう
既存の第四世代機と比較すれば、機動性などF35は劣る
>>239 何を言っているんだ?
インド空軍にはフランカー(Su-30)配備済みで
自軍でのDACTの結果を反映しまくりだが。
>>255 おまえは本当に馬鹿だな?
だから中国空軍基地の所在とフランカーの配備状況を確認しろと言ってるだろうがw
262 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 11:38:14.22 ID:xgpevt/q
>インド空軍の当座の相手はパキスタンなんだけどな
あ、そっかそっかすまんすまん
スパホじゃパキスタンのFC1にも勝ち目がないからな
F-16以上の空戦力というからな
そりや蹴るわw
スパホを買いかぶりすぎていたwww
恐るべき単純脳
パキスタン空軍が主力戦闘機として採用したのはアレだろ
中国がミグ21を改良して開発した戦闘機だ。
第三世代機を改良して大丈夫かと正直思えるくらいだけど
なんでここまでイカに執着し他機種を貶そうとするのか…
ひいきするのはいいけど傾倒っぷりが宗教みたいで怖いよ
BAEか住商の株に全財産張り込みでもしたの?
主敵がパキスタンなら高価高性能非ライセンスな戦闘機よりも
廉価(と言っていいかわからんがw)でそこそこの性能でインドが一番欲しい技術の手に入る戦闘機を選ぶわなあ
>>259 機動性でやや劣ってても、F-35はコクピットに隠れて見えない下側の敵機さえ
ロックして攻撃できる、高いオフボアサイト能力がある。
ドッグファイトでも決して現行機に引けは取らないと思うぞ。
いやいやFC1どころじゃない
パキスタンの主力はMIG-21をラ国した中国のJ-7
スパホじゃこれにも勝ち目ないとは
どおりで半島がスパホを望むわけだwww
インドのF-XはMMRCA(Medium Multi-Role Combat Aircraft)計画といって
最初っから中型多目的戦闘機を導入することを目的としているのだが
日本でいえばかつてのFS-Xね
最終的にはラファールが有力視されている
火病るなよ
271 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 12:01:03.50 ID:xgpevt/q
技術取得以前に軍人さんは敵に勝たなきゃいけない
だからテストまでした
スパホじゃパキスタンのMig21にも勝ち目がなかっただけ
>>266 まあ、でもタイフーンはラファールに負けるんですけどね
妄想はスパホ坊の得意技、乙
インドでの評価相手は自国のSu-30MKIだろ
いつからMiG-21なんて話になったんだ
軍板に粘着している割には知識無いのねw
この基地外、タイフーンにならなかったらどうなってしまうんだろう
スパホは鈍足だからMig21にも厳しいよな
しかしそこまで使えない戦闘機だとは思わなかった・・・
これじゃ売れないよな
この頃自演を覚えた子
>>276 きっとマゾの一種でしょ。
最も有り得ない選択肢を全力で押して周囲からフルボッコにされるというw
なんか書き込み見ていると
スパホ坊とのりかえのF-35坊、タイフーン決定後、防衛省に自爆テロしそうで怖い
281 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 12:11:04.63 ID:??? BE:1652904364-2BP(0)
スパホの性能マンセーな信者には受け入れがたい事実だろうが、
インドのMMRCAですでにスパホの操縦性は
タイフーン、ラファールに比べて悪いと結果が出ている。
US fighters lost MMRCA contract due to technical faults
http://goo.gl/FLppI スパホを「航空」自衛隊が採用する事はないといい加減知れ。
いい加減、F-Xは政治で決まることが理解できないかね
性能なんて二の次
なんか同じカキコを何回も見るんだけど。インド
インドはインドの事情があって決めたんだろうし、空戦性能だって選定の中では一要素にしか過ぎないのに
どれが採用されそうかな?と議論するのをなんだって勝負論にしようとするのか
しかも一点買いでw
ギャンブルで損してそうな性格だな
たぶんこのスレにいる連中は二股三股は当たり前だからなwイカ虫クンを除いて
共同開発の機体でメーカーのリップサービスは怪しいけどな
国同士の取り決めとかあるし
一部を除いてF-Xがどれに選定されても構わないと思っている奴がほとんだろ
そしてどれが選定されても叩くw
なにが二股三股だ童貞のくせして
290 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 12:24:06.09 ID:MZbEekf1
>>253 俺はこれぐらいになると思っているよ、今のLRIPが1億ドルだろ。
と言う事は量産でその7割弱なら妥当な価格だな。
291 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 12:24:34.33 ID:??? BE:1928388274-2BP(0)
>>265 スパホに執着している連中がたいてい先にイカを蔑み、
ロクな有力情報も開示せず、ただただマンセーしてるのが気に食わないだけだろ?
イカマンセー論者はたいてい何処かからのソースを引用して
「だからイカは有利なんだ!」と展開するのに対し、
スパホはやれ飛行時間が長いだの、
提案されてもいないグロウラー持ちだしてやれ電子戦最強だの
その電子戦にしても日本が使えないのを無視してホルホルする始末。
もうここはF-35とタイフーンでいいんだから母艦に帰れや。
イカはカッコいいって思ってる人いる?
イカ娘は可愛いと思ってる
このスレなんか、最近最有力候補の事が頭から
すっかり抜け落ちてないか?
純減だろ。
イカ、スパホに金つぎ込む位なら。
>>290 まだ量産も始まってないし、開発費が高騰し続けてるのに
その見積もりは絵に描いた餅でしかない。
消費税払うからそれだけは止めて
297 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 12:35:01.57 ID:MZbEekf1
>>288 自分を一般化してはいけないよ(^o^)
298 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 12:37:30.71 ID:??? BE:826452443-2BP(0)
別に純減と矛盾してないだろ。ソレ。
ライノしかない
意味のない煽り合いを吹っかけるのがイカの特性?
煽りイカ
ミッション系アビオニクスって結局何なの?
アビオニクスってどういう種類に分けるの?
ドライブ系(機体制御、自動操縦)
ミッション系(通信、データリンク)
センサー系(索敵能力、レーダー)
ウェポン系(弾道計算、ミサイルへのプログラム)
って考えてみたけど、合ってる?
防衛省、戦闘機の先進技術実証プロで三菱重工に機体製作委託
防衛省は約20年後の戦闘機開発に生かす先進技術実証機(愛称=心神)プロジェクトで、2011年度中にも三菱重工業に機体製作を委託する。
また9月末の12年度予算の概算要求に、予備部品や整備用機材などの費用約90億円(約3年間)を盛り込む方針だ。
各種要素技術の運用有効性を検証し、戦闘機「F2」の後継機の国産化につなげる。
先進技術実証機は部隊への配備でなく、敵のレーダーに捕捉(ほそく)されにくいステルス性と、低速域で素早く方向転換できる高運動性能を実証するための航空機。
ミッション系のアビオニクス(航空機用電子機器)やミサイルなどの武器は搭載しない。14年度の初飛行、15―16年度の飛行試験を予定する。
防衛省は09年度から三菱重工に製造設計を委託しており、今回これにめどがついたため機体製作に移行する。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110816agba.html
>>303 そもそも
コレと言った語の定義があるわけじゃないからココで定義はできんだろ。
とりあえずと言うことで、その推測でいいんじゃないか
>>304 マジでF-2の後継は純国産化するつもりみたいだね。
さすがに実証機に90億円もかけて、実機は作りませんなんてことはないだろうw
307 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 13:02:45.64 ID:MZbEekf1
>>294 調達予定機数が52に増えているのに純減って発想が何処から出てきたんだ?
>>305 サンキュー
定義無いのか。防衛省も惑わせてくれる
ユーロなんてねぇよヴァ――カwwwwwwwww
AAM-4搭載出来ないじゃねぇかよwwwwwwwwwwwwww
aviation electronics 航空電子技術とか装置って意味で厳密な区分はないと思われ
元々は
>>303の区分でいくとレーダーと火器管制装置以外のドライブ系・ミッション系を指してたみたいだが
今は飛行機に載ってる電子機器はなんでもかんでもアビオニクスと呼ばれてるような気がする
作戦機のアビオって特殊だし
日本の国産戦闘機が見れるのは20年後かよ…。
>>306 共同開発やラ国で好条件を引き出す手っぽく匂わせてもいるけどね
まぁ、純国産するつもりで作ってはいると思う
競争調達の一種だから価格以外の調達要件がで3者とも満たさなければ
数と関係なく3者選外もあるだろ。防衛省の意思次第だが。
イカ厨=反米厨=ただのバカ
このまま国の借金が増えて行くに従って
純国産も遠のいて行くんじゃないかな。
>>312 いや、F-2Bの損失を受けて、F-3の開発を加速させる方向らしい。
2025年頃初飛行ってのも十分あり得る。
ただ、その後の報道で、次期F-Xが54機に増えてるが、それがF-2Bの補填分だとすると
F-3開発加速の話はどうなったんだってことになるがw
中国に降伏すればいい
練習機は練習機で別に作った方がいいと思うけど
F-3の前段階でエンジン開発のテストベッドに超音速高等練習機を作ったりするかな?
>ありえない価格
ロ社に支払う分が50億円ポッキリってことでしょ。
>>319 フライアウェイコストだとすれば、ごく普通な価格
タイフーンの35億も同じだべ
>>319 別にありえなくはないよ
安く作る為に多額の開発費が掛かったという笑えない状況だけどw
超過した開発費の3割はLMが自腹を切るとかお偉いさんが言ってたような気が
価格に転嫁する気ならそういう言い方はしないと思うし
結局はメンテ費用なんかに掛かってくるのかもしれんが
タイフーンなら寿命までアップデートすることもないだろうが
F-35なんか買ったらアップデート料金取られまくりになる鴨
スパホはオプション商法だな。
イカは最近の戦闘機にしちゃ寿命短いもんな
役立たずのまま残るよりお金を払ってアップデートした方が良い
台風は論外
dellのPCみたいなもんか。
心神の初飛行って、2007年頃には2011年頃を目指すって話だったのね
3年も伸びたわけだが・・・
331 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 13:31:46.53 ID:??? BE:2892582667-2BP(0)
>>303 ミッション系アビオニクスの正確な定義はないが、
ここで言うミッション系とは、
三菱電機製のミッション・コンピューターによって制御される
下記のアビオニクス全体をまとめて指すと思われる。
・APAR(アクティブ・フェイズド・アレイ・レーダー)
・慣性基準システム
・IEWS(統合電子戦システム)
要はFBW操縦システムを除いた部分を指すと思われる。
ミッション系というとキリスト教系お嬢様学校なイメージだな
グラウラ・ポッド・オプション欲しいだろ
無茶価格になってるぞ
空中給油機もスパホに任せろ
高価な専用機はいらない
>>334 いらないって言われても既にもう持ってるし
空母で運用してるわけでもなし数の少ない貴重な戦闘機を給油目的に使うのは馬鹿げてる
国内企業の件、
三菱電機からの入れ知恵の臭いがプンプンするな。
数が多いに越したことはない>給油機
っていうかそもそも日本に給油専用機は存在しない
輸送機を兼ねた給油機のみ
現在はKC767×4とC130が少しだけだがここにスパホが加われば
そこそこの遠距離作戦能力を実現できる
特にバディ給油は脅威度の高い空域で効果的
多国籍開発のF-35をライセンス生産する何てこと考えたら、F-22のほうがまだ可能性高いなw
スパホの給油オプションってお高いんでしょ?
スホーイの穴から突き出してるのってなんだ?
虫みたいでキモイんだけど
海自が給油能力を備えたDDHを建造したように空自も給油能力をもつ戦闘機を保有するようになるかもしれない
それはそれで仮想敵に対する大きなプレッシャーになる
今回のRFP作成に関して三菱、IHI、三菱電機の3社が関与している
おそらく3社の利益にならない機種は選定されないだろう
>>339 それ言ったらタイフーンとかどうなるんだ
>>343 keenedgeさんが以前「MHIはスパホかタイフーンをライセンス生産して
技術経験を積み上げたがっている」と言っていたがそのとおりになったな
そしてF−Xへの日本企業の関与が予想以上に大きかったと気づいたLMが
慌ててノックダウン生産や一部コンポーネントのライセンス生産を提案
しはじめた。
可変翼版TACOM
時速300キロ〜マッハ1
航続距離1000キロ
200キロ通常爆弾orAAM×2
対潜以外の哨戒はこれに任せようじゃないか
P-1の主翼がぶっ壊れたのはM菱の陰毛
国産は無駄だから開発中止しろ
C-2の強度不足もM菱なん?
>>345 LMだって別に慌てて出したわけじゃないだろw
前々から話を進めてきてるんだから最低でも国内で生産って話は初めからわかってる
>>345 本当にLMがF-35の生産分担をするつもりがあるなら
9月中に日本企業とライセンス契約を結べってことだよな
これってLMお得意のカラ手形を封じるにはいい手だよな
これも日本企業の入れ知恵だと思う
352 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 13:52:38.98 ID:??? BE:1239677892-2BP(0)
>>343 てかどう考えても三菱重、IHI、三菱電機しかやれない。
協力会社で川崎重と富士重がつく感じ。
F-2体制そっくりそのまま行くやろ。
防衛省の発表をちゃんと見れば
事前準備の為の取りまとめ役に各分野で1社ずつ選ぶんだってわからないものかね
ロッキードがライセンスしなければならない
ミッション系アビオのライセンスって実態は何なの?
355 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 13:58:42.58 ID:??? BE:1239677892-2BP(0)
>>354 ミッション系アビオニクスのラ国候補企業を正式に募集したから
タイフーンが最有力候補になったんやろ。
F-35、スパホ共にアビオニクスのソース開示はないと断言してるんやから。
ソース開示とライセンスは別物
>>351 いや、どの機種になろうとライセンス取得交渉は来年ですから
>>354 ミッション系アビオニクスにもレーダーからFCSから航法装置からいろいろあるんで
その中の機密保持上問題にならない装置の情報とライセンスを提供してくるんじゃないかな
結局、ロッキードはイスラエルでF-35の搭載武器の改造を認めてるから(流れた様だが)
その部分の技術開示とライセンス供与はあるだろ。
ライセンスなんてのは大仰に言えばプラモにだってついてまわる問題だからな
プラモと一緒にすんなよ
>>338 退役予定のC1を給油機に改良するとか、民間機を中古で安く購入して改造するとか
新しく就役するC2輸送機の給油機バージョンを用意するとかすればよい
そもそも給油機を新造するなど、ほとんどの国ではやっていない
たいていが、上記の通り中古を改造したのを使っている
アメリカは日本を中国に返還しろ
RFPを拠り所に決まったと言ってる様だが
この時点(費用提示前)に一社に絞った要求書を
開示していると言う発想が不自然。
もし、内部で一社に絞ったとしても、開示したことで
競争調達として、大きな失敗をおかしている。
最近半頭さんに元気が無くて寂しい
368 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 14:31:26.88 ID:??? BE:413226432-2BP(0)
>>360 甘い。
レベル1のイギリスでさえソースコードの開示は拒否られている。
>>360 ソフトウェアのソース開示は将来はともかく現時点ではないだろうな
国産兵器への対応はLMに作業を依頼することになる
がLMは「今はちょっと無理」って言ってたはず
まずソース開示とライセンスは別物
ユーロファイター決まったと言う大本の勘違で大本はそこではないか
と思う。
F-35に自国開発武器を搭載する範囲の改造は可能。
そのレベルのソース(コードのインターフェース部)の
開示は有ると思われる。
そもそも西側のデファクト目指してるのに
その自国開発の武器搭載不可能じゃ困るだろ。
371 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 14:44:17.53 ID:??? BE:1928388274-2BP(0)
>>370 >まずソース開示とライセンスは別物
わざわざ教えていただかなくても、みんな知ってる。
>F-35に自国開発武器を搭載する範囲の改造は可能。
ソースを出せ。
みんな知ってるなら
イカ一択でないことも知ってるはず
それもみんな知ってるだろw
374 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 14:48:15.36 ID:??? BE:964194072-2BP(0)
いつイカ一択って言ったよ?
最有力とは言ったがな。
いいからソース出せ。
>>317 いくらF-3の開発を加速させても今回のF-Xには間に合わん。
震災による大幅な減勢でF-2の運用期間が短くなると予想して
次の次の一手を打ってるんだと思われ。
F−35には国産の武器搭載できるはずがない
LMはAAM4の搭載を拒否して
アムラームしろって強要しているだろ
煽りには載りません
一番安いのはF-35でいいの?
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
なに美味しそうにトマトとうもろこし食ってんだ
>>379 文句言ってないで力で取り戻せ
人口、経済力、軍事力、文化力で白人を圧倒すれば返ってくるんじゃね
381 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 15:30:48.29 ID:MZbEekf1
>>375 だいたいF-3の開発加速なんて話、2ch以外には無いのにな(^o^)
>>378 他2機種はライセンス生産することで機体価格は5割増し〜倍くらいにはなるかと
本国価格ならスパホが5500万ドルくらいで一番安い
イカは虎2で6700万ポンドくらい?虎3が幾らくらいになるかはちょっとわからない
F-35の6500万ドルにしても想定平均価格だから不透明だけど
イカが高めなのは4ヶ国で部品を生産分担してることもあると思う
主要部品を日本国内で生産したらラ国でもそれほどコストが上昇しないってことはあるかもしれん
ないかもしれんが
F-22Nにしようよ!
可変翼でかっちょええ!!
そもそも日本は開発に参加すらしてないのに、ロ社は日本だけ優遇してくれる可能性あるの?
開発参加国が黙ってないでしょ?
それとも、F15の時と同様に、メーカーでなく米政府による限られた友好国としてある程度期待できるのか?
>開発参加国が黙ってないでしょ
その肝心な参加国が引き気味。もうロッキード必死。
別に特別優遇されてるってわけでもないやん
計画参加国以外で初めての顧客になるわけだし
売れる数が増えれば参加国にとってもコスト低減という形でメリットがある
ロッキードはふたつの話を故意に混同させてるんじゃないのかねえ
・機体価格は6500万(インドにもそう持ちかけてたしある程度は本当だろう。ただし「輸入価格」)
・日本国内に組み立て工場(開発参加国じゃないからこっちでなんやかんやふんだくるつもりだろう。
「輸入価格」でもなくなるからラ国並みに高くなるかも)
防衛省の要求する調達計画に従って日本国内で生産した場合の価格なのか
米国工場で生産して完成機を引き渡すと仮定した場合の価格なのか
先月の副社長の話だと日本国内で製造した場合でも6500万ドル程度になる、ととれるがようわからん
ラインは小牧のMHIに間借りだろう
建物から何から一から作るわけじゃないだろうから、ライン構築費はそう馬鹿高くつくわけではないと思われ
混同させても空自や企業を騙せるわけじゃないと思うが…
>>384 これしってる
レーザー撃ってきたり
無人機が出てきたりするんだぜ
>>389 だがここに来てF-2にまつわる遺恨炸裂だからなぁ。
当時のF-Xの政治的経緯と技術泥棒と一方的なライン閉鎖。
F-2が増産できなくなればF-35に食いつくとでも思ったのかね?
またぞろLMは共同生産を持ちかけて日本から技術をネコババ
するつもりだったのかも。
>>392 日本に生産ライン作るのは、極東地域に配備される米軍の整備も兼ねてるとか聞いたけど
スペース的に賄えるんだろうか
ステルス技術の流出になりかねない日本での生産を議会が許すかな。
議会の反対で、日本での生産はお流れになるような気がするな。で完成品買えとくるわけだ
>>396 まぁ、それは極東に配備してから言って下さいって感じだな。
F/A-18みたいに。
>>395 F-2の件、米側の見方ではF-16の技術モノにした日本の勝利ということになっているらしいぞ
ミッション=任務
>>396 米軍機は基本的には重整備は本国で行うでしょ
これまで通り配備基地周辺の日本企業に委託もするだろうけど
アパッチの例もあるし、決定権者を騙せればあとはどうとでもなるとか思われてるのではw
F-35が今回に限りなんと
6500万ドルの4回払い!
さらに自分で組み立て
ジャパネットで買えるのん?
戦闘機1機が120億円
ジャパニーズジョークにも程がある。
F-35が2.5機買えるだろ。
408 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 17:09:20.90 ID:MZbEekf1
>>395 おいおい、F-2のライン閉鎖は日本が決めたことだぞ。
ありうる話だと思う
その話からも、ダメリカは戦闘機技術を寸分たりとも安売りする気が無いのだというのが窺える
LMはF-2Kaiとか提案してたね。
日本側はスルーだったけど。
議会で蹴られて値上げと条件変更
413 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 17:16:37.93 ID:MZbEekf1
おいしい話ってのはそうそうないですね
おいおい、ヒント書いたのにスルーかよ。
・ミッション=任務
一機50億なら大量に買って、アメリカに一機70億くらいで売ってやれよw
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
なに美味しそうにトマトとうもろこし食ってんだ
F3完成までのつなぎとしてF18がライセンス生産される訳ですね
意外と数が多くなる悪寒
>>392 製造って組み立てのことだろ
一言もラ国なんていってないんだから
紛らわしいのはお前が紛らわしい子といっているからだよ
結局スパホみたいに何でも使える万能機が好きなんだよ。軽トラとかピックアップトラックみたいに
ダサいと言うかもしれんが現場での使い勝手が良いんだからスパホがいいんだ
搭載スペースが広いから電子攻撃機にもなるんだから
タイフーンはスポーツカーだね。2シーターで(マニアにとっては)格好いいし性能は良いかも
しれんが拡張性は無し。早く走れるが何か運んだりはできない
>>303 おーキチガイ、ミッション系アビオ以外にレーダーセンサー系アビオなんて聞いたことあんのか?
>>424 ミッション系アビオニクスって言葉自体が昨日生まれたんだよ
防衛省の発表で。
そうじゃないと言うなら、ミッション系アビオとは何か?
それと並ぶ言葉や対義語は何か?
を説明してみろ。できないだろうけどな
日本語読解力のない半頭さんに絡むのはよそうぜ。不毛なだけだ。
メルカヴァは日本製戦車
レオパルド2、ジャギュア、ニミッツは日本製
Su−47、A−10は日本製
2K22、Mi24は日本製
制空戦闘機を買って古くなったら支援戦闘機に改造する
このパターンできたから
最初はスポーツカーでもいいんだよ後で荷台を溶接するんだしな。
>>426 ないよなやっとわかったかw
>>427 は?ミッション系アビオニクスならずっとまえからあるぞ情弱w
>>427 だから、俺がヒント出してるだろwww
ミッション=任務
ここは馬鹿しか居ないのか?それとも難しすぎてこのヒントの意味が解らないんかな?
ま、一つ言えるのは、中国やインドなどの台頭により、相対的にアメリカの国力は低下している
今後もこれは食い止められないだろう
もはや第三次世界大戦を起こせる時代ではないのだから
かつてのように、覇権交代を防ぐために大戦争を起こす事は無理な話だ
第三次世界大戦は起きなくとも、アメリカの国力の低下が、今後の世界を混乱させる事は間違いなく
いまのうちに軍事をしっかりとした方がよいな
核兵器が出現した程度で人類が世界大戦を諦めるかな?
むしろ世界規模の非対称戦とか抜け穴を次々と発見していきそうだ
>>427 それと発狂して、意味不明な質問してんなよ
戦闘機にはミッション系アビオ以外さもあるかのようなこといつまでもいってんなよw
>>422 まぁスポーツカーで戦場は走れんしな
そのことを皮肉にも開発国自身が証明したリビア戦で
438 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 19:48:43.36 ID:MZbEekf1
完全な機体は引き渡せても完全なソフトは完成していません。
てか、朝日も折角取材するなら此処半年で3回も飛行停止になっている真相と影響を取材して来い。
愚図だな。
間抜けすぎてこの自演笑えるw
>889 :名無し三等兵:2011/08/15(月) 14:00:11.30 ID:???
>おれがタイフーン厨なら
>「何故レーダーセンサー系アビオニクスも募集かけないんだ?
>せっかく100%ラ国と言っているのに!!」と激怒するところだが…
>892 :名無し三等兵:2011/08/15(月) 14:07:09.36 ID:???
>>889 あ、ホントだよく見るとミッション系しか書いてない
↑航空機でミッション系アビオ以外の●●系アビオを聞いたことあんのカヨw
だったら示してみろよw
>427 名前:名無し三等兵 :2011/08/16(火) 19:26:15.41 ID:???
>ミッション系アビオニクスって言葉自体が昨日生まれたんだよ防衛省の発表で
情弱のお前に説明する義理なんてねーよ
>>427
ソース朝日かぁ
まぁ結局F-35に落ち着くんだろな
>>438 最初の機体はどっちにしろ練習機なので別におk>不完全なソフトウェア
F−35になりそうだからって苛々しないでほしいもんだ
軍板のスレを荒らしたところでタイフーンに芽が出るわけでもあるまいに
>>442 えっ?今回の発表でF-35の可能性が一番低くなったと思ったんだけど。
あれ???
>>422>>436 おー妄想キチガイのスパホ坊
リビアでBAEは俊敏性を証明したといっているし
インドでは現地テストでスパホ落選
しかもタイフーンは苛酷な環境でも耐えられるといっている
まあ仮想敵パキスタンのMig21にもかてないようじゃ論外だか
まったく説得力のない妄想話ばかりしてんなよ
ある集団は
常に攻撃的だね
意味ないよ
この状態で本当にF-4の代替機種が決まるのか?w
まぁ、どの機種になろうと半世紀前に設計されたファントムを
休ませてあげられるんだからマシにはなるだろ。
素朴な質問だけど、
過去に導入・退役した戦闘機、空自は飛べる機体を保管してるのかね?
米空軍ですらやってないだろ。
>>445 まったく。主張に伴った
スペック、実績、ラ国関係の話、ソース、のない話は意味がない
もしくは壊れた機械みたく、論を無視するしかなく同じことを繰り返すだけのやつにはね
しょうがない、俺様が説明してやろう。アビオニクスとは、aviation(飛行術)と
electronics(電子工学)をくっ付けた造語で、宇宙・航空分野にまたがる学術、
また衛星や航空機に搭載される電子機器についての電子工学である。
非常に大きく分けるが、例えば戦闘機の場合、アビオニクスが指すものとして、
通信系(センサー含む)・航法系(FWBやGPS等)・火器管制系(センサー系と連動)
等がある。
で、某A省の言うミッション系アビオニクスとは、主に火器管制系である。
故に、先進実証機では「ミッション系アビオニクスやミサイル等の武器は搭載
しない」となる。
あー、ミッション系アビオで完全に死んだイカが断末魔を上げているが
単にアビオニクスと言わずにミッション系、と系列を分けるのは
アビオニクスの定義を分解し、ミッション系とそれ以外の系に機械や作業を分けている
ただ、ミッション系アビオニクス以外の〜系アビオニクスって聞いたこと無いから
誰か知ってるのかと思ったが、イカ厨を黙らすために防衛省が作った言葉なのかもなw
この意見に反論するのは簡単だ。〜系アビオはこうだと、ちょっと検索してURLを張るだけ
3分仕事。顔を真っ赤にして過去ログあさってコピペするよりは楽な作業だ
だからミッション系アビオニクスって簡単に言えば
その飛行機に積む、別記載のエンジン、機体以外のハイテク全部ってコトだよ
だから防衛省が言うこれは
>国内製造企業の製造及び修理への参画を実現するには、・・・・・・・・・
>国内製造企業を、機体、エンジン及びミッション系アビオニクスの各分野で、・・・
その飛行機を構成する全部といっているようなもの
F-35は権利関係ごちゃごちゃでまったくラ国どころか、技術開示の話しさえ
未だに一言も言ってないわけだから候補落ち
それに飛行停止で未だに性能の4lしか証明されていないF-35なら急ぐ必要もない
>>453 キチガイさループしてないで具体的に分けている例を示してみろよ
アビオをミッション系以外に
知っているんだろ?w
少しは人の文章くらい読んだらどうなの
下らないことにいつまで粘着してるんだよ気持ち悪い
>>452 いや、ミッションとは任務の事だから、まず本隊と通信して命令を受け取り、状況を報告する通信機能が一番大事だろ。
その中でもミッションだから、マップ、予定進入路、敵予測地点なんかのデータを処理するのがミッション系アビオなんじゃないか?
さらに、通信系アビオである、音声通信、データリンクの画像データの受け取りと表示などと連携して行く。
これではカーナビ程度だから、航法系アビオと組み合わせて、マップ上を飛行する。
「ミッション系アビオニクスや、ミサイル等の武器は搭載しない」の解釈は
作戦行動を取るためのミッション系アビオ(音声通信と基本地図くらいは標準搭載として)や
ミサイル等(機銃、対レーダー攻撃)は搭載しないと解釈できる。
ミッション系アビオニク≠火気管制≠武器ではない。2つの別物を一行にまとめただけ。
グダグダグだ具だ能書きはいいから
ミッション系がアビオを分けた言葉である例を示せよw
ミッション系以外の●●系アビオがある例をw
>>454 その説明がおかしい。「機体、エンジン、アビオニクスを全部作ります。」って言えばすっきりする物を
「ミッション系アビオを作ります=ミッション系以外のアビオは作りません」と言う事なんだよ。
単なる官僚言葉といえばそうかも知れんが。
>>457 タイフーン厨にとってはくだらないことじゃないんだろうw
「ミッション系アビオをラ国する」=「ミッション系以外のアビオはラ国しない」
が是なら、100%ラ国を謳うタイフーンはナシってことになる、らしいからw
アビオニクスの生産で限定つけられるのはセンサー系とセントラルコンピュータに触れさせてくれないあの二機種ですね
台風は実質脱落だな
単なるアビオといわずにミッション系アビオというのは業界用語だろ
単にアビオじゃどっかのパーツのアビオを示すことにもなるだろ
ミッションといえば、飛行や戦闘機であれば戦闘に必要なトータルだ
日本語ばかりで大変なのかも試練が英語の勉強もしろよ
なんか数日前のスレはタイフーン優勢にみえたけど
今、エライことになってるじゃんw
>>462 センサー系アビオなんてお前の脳内以外にこの世に存在するのかw
しかしキチガイは能がないからまた短文の妄想を炸裂させているなw
>>456 実際の趨勢なんて、下手すりゃ中の人だってわかんねーべ
当たり障りのない材料を曲解すれば、どこだって優勢になる
>>469 だから日本語勉強してこいって
それが報道されたのは4日前のとは別だデタラメ言うな
4日前のは平成23年8月12日の↓だイカサマ野郎
www.mod.go.jp/asdf/pr_report/houdou/H23/0812.html
>国内製造企業の製造及び修理への参画を実現するには、・・・・・・・・・
>国内製造企業がライセンスや航空機製造事業法に基づく許可の取得・・・
>国内製造企業を、機体、エンジン及びミッション系アビオニクスの各分野で、・・・
外国からライセンスを得て自国で製造することをライセンス生産といわないのなら
ライセンス生産てどういう意味だ?お前の国では違う意味なのかw
469も書いてるけど、
>ここにも出てくるがレーダー・操縦・航法以外の火器管制装置を含む電子機器を指した省内の用語っぽい
その通りだと思う。そして、
これでタイフーンが無くなったと思ってる奴多いいが、逆だからな。
火器管制装置なんて、F-35の場合、絶対に触れないからな。だから
国産武器も使えないし、LMもアムラーム買えって言ってきてる。
スパホだろ
474 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 22:08:50.46 ID:zQhwThJa
>>472 f-35なんて火器管制装置以外でも触れたアビオなんてないよな?な
チップとか配線とかパネルの話だったら笑えるがなw
まあ最初にミッション系のミッションの説明をしたやつもよく分かっていなかったな
ミッション系とは別記載以外の全部、戦闘機はミッションをやるためにあるんだから
一番ありえないのがスパホ
ミッション・アビオってミッション・ソフト除いたセントラルコンピュータの技術じゃないかなあ
>>475 それじゃミッションなんて言葉イランだろこのキチガイ
お前マジで人間の脳みそ付いてないだろw
グダグダグ能書きはいいから
ミッション系がアビオを分けた言葉である例を示せよw
ミッション系以外の●●系アビオがある例をw
ミッション系という言葉を見てろくにモノを知らないくせに
戦闘機にミッション系以外のアビオがあると思っただけだろw
この日本語読めない人を誰かどうにかしてくんね?
日本語読めないやつって情緒的なことだけ言うよねw
文句は某A省に言ったらいいだろう
突然造語に近い用語持ち出して煙に巻いてるのはあそこの中の人なんだから
少なくとも企業には分かるはずだからその言葉を使った
業界用語だろ
まとめるとミッション系以外のアビオがあることを知りもしないやつが
ミッション系アビオを見て、ミッション系以外のアビオがあると発狂しただけw
で、つっこまれて説明ができずにまた意味不明な発狂を繰り返しているだけw
未だにイカを推すヴァカがいるのか・・・
ほんで結局なにになるのん?
まさかの3機種同時採用
>>352 川重、新明和でやればいいのに
川重は機体とエンジンがつくれるし、新明和は機体と電子機器につよい
まぁ軽く純減だろ
>>490 純減ならF-4、4機につきF-2を1機補充、F-15J2機につきF-2を1機補充で戦力は同等にしとかないと
493 :
名無し三等兵:2011/08/16(火) 22:50:49.72 ID:0AeydWH0
スパホ
安くて航続力が低く対艦攻撃力が低いF2改。要するにF2改の劣化コストダウンタイプ
これはさすがにいらない
F-Xにかけてきた俺の情熱と青春をどうしてくれるんだ
>>469だけどなんで半頭さんにイカサマ野郎呼ばわりされてんの?
なんで同じURLの内容を自慢げにコピペしてんの?
報道でも
http://www.nikkan.jp/news/nkx1520110812qtyh.html >ライセンス国産」の定義や範囲が現時点では不明確なのが実情だ。
って言われてるだろう?
繰り返すがRFP中に条件を変更して候補を限定するようなことを言えるはずがない
(下手すればRFPが無効になりかねない)
それを踏まえて防衛省の発表を見れば、ライセンス生産になった場合にも対応できる、
つまり3機種どれでも対応できる企業を選定する、と見るのが正しいだろう
そうだ! そうだ!
まったくだ
FXで大金無くすよりマシ
>>489 何かその二つのメーカーに思いいれあるの?ファイター系の航空機、エンジンはどちらもインテグレート実績ないじゃん
F-35が完成するまでの繋ぎとして震災で被災したF-2Bの補充も含めてF-2増産しようぜ
震災で無くなったF−2Bは政府の特命で人知れず戦闘爆撃の訓練してるよ
飛べねーよw
このスレが終わるのは、空自次期主力戦闘機考察スレ7500ぐらいかぃ?
冬服完全武装の露出度0で17歳Jkでも未成年・F35子
胸チラ太ももチラでもアラホー・F18子
ベッドの上で全裸待機で誘惑の29歳OL・台風子
この認識でOK?
ミッション系アビオニクスっていうのは初めて聞くけど、ミッションアビオニクス
なら普通に雑誌にも載ってる。
レーダーやセンサー、電子戦機器などミッションに必要な電子機器全般のこと。
それ以外のアビオニクスとしてはCNI(通信・航法・識別)アビオニクスがあるが、
既製品が多い。
ミッション系アビオで修理や生産に必要な技術開示ソース提供、ラ国を認めているのはタイフーンだけ
半島とは、半島でも勝てるスパホを勧めるスパホ厨の別称
この半頭に言わせると、センサー系アビオがあるんだとよwww
ちなみに半等は半頭で日本語を理解する力もないから空自の発表文からラ国が読めないw
半頭さん前にイカスレでもRFPがどういうものかわかってなくて説明されてたよな
ロボトミーでも施術されてるのか?
イカはAAM-4搭載出来ないからねぇよks
イカはAESAじゃねぇから一番有り得ねぇよks
と、もはやイカを蔑むことでしか自らのアイデンティティを保てないスパホが申しております。
こうしてスレが荒れていくわけだな
99式もAPARも対応・搭載するのが前提の
ソースコード開示、ブラックボックス無しのラ国だと理解も出来てないから
もはや蔑みでもなく、ただの遠吠えだな。
日本に提案されてるのはAESAレーダー搭載済みの方なんじゃないの?
まぁ練習機くらいは旧式レーダーでもいいと思うけど
こういう書き方しておかないと
「キャプターEなんていつ出来るか判らないw」
なんてお門違いなバカ丸出しの発言が出るからな。
反タイフーンの奴らの低脳さに合わせてるだけ。
ミッション系というのは特定のアビオでなくトータルを示すためにあえて
そういっているのに、、、センサー系だとかウエポン系だとかw
だから時には航法だったりレーダーだったりをさしているのに
で建築の元請みたく、選定された一社がレーダーや航法など得意業者に割り振っていく
だから戦闘機製造には1千社がかかわるといわれているのに、、、
のにセンサー系がないから台風ではありませんキリってもう腹痛くて死ぬかと思ったよwww
なんで半頭って説明されてももの覚えが悪いんだろ半頭だからかw
それにどの機種もRFPどおりの最低条件で提案するわけじゃないのにwww
全ては蝦夷基地を始末しないと無駄でゲソ
もうスパホでもイカでもいいから決めてくれ。
未完成のF-35をつかまされなきゃいいよ。
2017年完成予定(キリッ
どう考えてもスパホだろ。
速度だ距離だと揚げ足取る奴が居るけど
老兵ファントムを使い続けるとか純減とか
アホな話に比べたら圧倒的に良い。
>>519 その圧倒的な良さってやつを、
皆がわかるように説明してくれよ?
スパホ推しのプレゼンで「なるほど!」と思った事がないんでな。
ガチの殴り合いだったら実際強いしな
厨ニ丸出しやなw
インドがスパホ採用しなかった理由はネジの規格だよ。
ミリとインチの違いはそれだけ重大だってこと。
だからロシア機を使い続けてたインドがイカを採用したのは当然。
同様の理由で、米軍機を使い続けてきた空自が米軍機を
引き続き採用するのも当然の話なんだよ。
で、日本はいよいよF-3開発へ本腰を入れ始めたわけなんだけれど
イギリスと接近し、これからの20年をインチからミリへ転換する期間
に費やすとすると非常に面白く興味深いと言える。
ボーイングのチラシ詐欺にでも引っかかったか
>>524 チラシくらい見ておけよ
で、ユーロのチラシ見てみたけどどうも具体的な性能よりも日本航空産業へのアピールが強いね
>>525 提案要求書にそれらが要求事項として載っていればいいのにな。
>>523 >インドがスパホ採用しなかった理由はネジの規格だよ。
バカかコイツ?
イカ厨必死だなw
イカ厨?どう読んでもスパホ厨だろ。
ほとんど全ての性能でライノ>台風
F-Xはライノでしょ。
で、台風は心神と掛け合わせてF-3への布石。
>>527 肉が食べたいっつってんのに
野菜持ってくるようなトンチンカンなことする奴らだから。
豆は畑のお肉なり
もうこの解釈の仕方がまさに本質を表してる。
大豆の歌禁止
黒大豆
どう考えてもタイフーンが一番マシ
Yes ika chan!Yes ika chan!
どう考えてもライノ以外ない
どこをどう考えたらスパホなるんだバカめ
>>542 先行き不透明なF35は論外で米軍との協調を加味すればライノ以外ない
台風は見栄えは良いが実戦で使えるのはライノ
空軍で艦載機使わんでもよかろ
政治だの産業だ野よりも、なにより強い戦闘機を選ぶべきだ
国内の航空機産業に一番良い影響を与えるのは何?スパホ?
>>546 それだと真っ先に落とされるのがタイフーンなんだぜ…なにより弱い戦闘機なんだからw
最弱はスパホだろ?運動音痴のくせしやがって
>>551 最弱は台風だよ
多少運動性がよくてもミサイルは避けられない
常に先に発見される台風は最も不利
スパホは運動音痴かもしれないが動体視力と反射神経がいい
対してタイフーンは運動神経と視力自体はいいんだが動体視力と反射神経で劣るんだ
加速力に差が有りすぎると捕捉してもミサイル撃つ前に射程圏外に逃げられる、ってのはありそうだと思うが
動体視力と反射神経は鍛えられるよ。運動音痴は直らんがねw
F-22を叩き落とせるのはグラウラーだけ!
つまりベースになったライノ最強ってこと。
空中給油も出来るし、究極のマルチロール。
おまいら、本当に無知だな
HONDA JETは、F-22を楽勝で落せるんだぞ!
しかも、運動性能もステルス性能も世界一のマルチロール機だ!
>>557 T-38はF-22からガンキル判定獲ってる
一酸化炭素中毒は全機叩き落した
キャプターE完成のあかつきにはスパホ厨のごくわずかな心のよりどころも完全に粉砕されるw
HONDA JETは、ASIMOに変形出来るんだぞ!
原発作業も可能なんだぞ!
HONDA JETこそ最強の機体だ!
・・・と、思いたい。
563 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 10:04:33.08 ID:XsPWFuEA
>>554 APG-79 AESA(F/A-18E/F and EA-18G, Block 2/3):For RCS 0.1m2: 72 km+
CAPTOR(EF-2000 Tranch 1/2):For RCS 0.1m2: 70 km+
CAESAR AESA(EF-2000 Tranch3, post-2015):For RCS 0.1 m2: 104~122 km+
捏造データ乙
565 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 10:10:23.11 ID:XsPWFuEA
>>561 無事完成すればな
現状のA400M等のgdgdっぷりを見る限り、もはや欧州軍事産業に
期待できることなど何一つとして存在しないことは明らかだが
完 成 し て か ら 言 え よ ハ ゲ
初めてのAESAでどれほどの実力発揮できるかな〜
スパホの売りの1つは開発計画も納入計画も遅延なしに実現している点だからなー
原型の機体からは見た目以外ほとんど全部違うぐらい設計変えまくったってのに
やっぱ単独開発はスムーズなのか、それともボーイングのマネジメントがよほど優れているのか
ドリームライナーではやらかしたくせに
>>563 同じAESAで、APG-79とCAPTOR-Eで1.5倍も違うのか?
アンテナ経ってむしろAPG-79の方が大きいんじゃね?
実戦経験の多い機体は改修もすんなり行く
やはり予算の掛け方が違うんだろう
完成してないCAPTORーEがおkで、同じく完成してないF-35がダメってのがよく解らんな
まぁタイフーンのAESA搭載機の受注はまだ入ってないし、F-X選定時なら優先して納入されそうだが
これ、ラ国にしたら幾らになるんだ?
アップデートが続けられるライノ
AESAもないまま放置の台風
>>563 こんなにすごいレーダーくれるタイフーンって太っ腹ですね^^
>>570 やっぱり単独開発だとマネジメントしやすいんだよ。
共同開発でコケてるF-35とドリームライナーは
プロジェクトの性質として共通点が多い。
全機硫黄島に呼んでパイロットに武器を与えて殺し合いをさせ
生き残ったところの機体を採用
イカ虫お好みの連レスとやらがスパホ厨から出てるのにスルーですか?
ミッション系アビオ(笑)
>>575 タイフーンのAESAレーダーはF-22のレーダーよりも高性能です^^
>>573 実績ある機体のアップデートと未完成の新型機を一緒にしないでもらいたい。
>>578 イカ厨の矛盾を指摘してるだけなのにクソみそにスパホ厨認定するな、迷惑だ
>>580 これが本当ならライノもレーダーくれなきゃ対抗できませんですわよね^^
584 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 10:39:41.72 ID:XsPWFuEA
>>580 APG-77 AESA(F-22A):For RCS 0.1 m2 class target: 112 km+
>>583 その通り
だからタイフーンの勝利はもうわかりきっているのに、ここの馬鹿どもめにはわからない
ボロカスに叩かれてる掲示板ソースでホルホル^^
587 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 10:48:46.30 ID:XsPWFuEA
>>586 叩いているのが信じられないってレスだからねー(^o^)
台風なんか100%有り得ないから心配すんなw
F-22がダメになった時からF-35とF/A-18の二択だし
開発座礁で絶賛炎上中のF-35に得るものは無いと
防衛省が見切りをつけたことはLMの焦りを見れば明らか。
5世代機の失敗で4.5世代機の時代は想像以上に長くなる。
590 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 11:06:02.05 ID:XsPWFuEA
>>589 では、具体的なソースをどうぞ(^o^)
原発問題が起きて救援隊や外交官をすぐ呼び戻したヨーロッパから物を買う義理はない。
F-16程度のノーズ断面積のタイフーンと
F-22のレーダの性能が同程度とは考え難い
しかもCAPTOREベースであり
旧素子であろうし出力もAPG-79、J/APG-2の
1/3程度と思われる。
(断面積=空中線数とすれば)
>>592 アホなのはお前。
同盟関係とはそういうもの。
595 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 11:12:09.15 ID:XsPWFuEA
>>590 あなたが貼らないから親切な人が貼ってくれたでしょ^^
英語が苦手なら翻訳サイトでも一応雰囲気くらいはわかるよ^^
>>570 納期に間に合うのなんざ何のアピールにもならない。
間に合って当たり前の話。
性能にしても先行しているインド空軍が既に
欧州機と比べて劣ると結果が出て落選している。
唯一の頼どころであるレーダーも、
ソースコードの開示拒否で国産兵器の搭載が出来ない。
ラ国は出来てせいぜい5〜60%、
5000ft以上の高高度飛行は出来ない。
燃費は悪いわ、速度は遅いわ、スーパークルーズは出来ないわ…
なぜ「航空」自衛隊がスパホなど買う道理がある?
書いてて腹が立ってきた。
F-15の国産化率は知ってるよな?
>書いてて腹が立ってきた。
他にも色々特定の症状が出てるから、まず落ち着いて
専門医の診察を受けたほうがいい。
>>597 GAO(米政府会計局)のお偉いさんがタイフーンの性能は眉唾だっていってるらしいけどなw
タイフーンはAAM4を物理的に搭載出来ないので絶対に採用されません。
>>597 その「当たり前」が全然出来てないんだけどねw
ライノが「当たり前」のことで評価されてるのは稀有な存在だから。
話がうますぎていろいろおかしいぜ
>>603 出来ません。
搭載できるのはアムラームとミーティアだけです。
>>598 F-15J75%よりさらに低いスパホ50P-セントとかw
チンカスのくせにダメダメ過ぎるだろwwタイフーン100%なんだから話にならんだろwwww
えっ
スパホは積む改修すら出来ないw
>>607 F-15Jが最初から75%だったと思ってるわけ?
>>610 ボーイングは国産兵器の搭載も可能と言ってますが?
また妄想ですか?
>>610 AAM-4とAIM-7Mは同サイズなので改修不要
タイフーンのレーダーが優秀ってのは昔から言われてたろ。
信じたく無い人々が貶めてたがw
それにCAPTORーEはAESAであり、首も振る「AWACS」
と同じ機構、最強になる事間違い無しw
617 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 11:41:17.53 ID:XsPWFuEA
>タイフーンのレーダーが優秀ってのは昔から言われてたろ。
ああ…「昔」の話ね
>それにCAPTORーEはAESAであり、首も振る「AWACS」
>と同じ機構、最強になる事間違い無しw
完成してから出直してこい
そういえばスパホのレーダーは「すぐには生産できない」って答えてたな?
生産が進むにつれて作らせてもらえるようなことあるんかなー?
>>612 さすがにそれだけで『物理的に不可能』ってことはないんじゃね?
ソフト面は知らんがハード面なら少しパイロンいじるだけでいけると思うけど?
>>616 >タイフーンのレーダーが優秀ってのは昔から言われてたろ。
どこで?
初めて聞いたよ。
元々シーハリアーのブルービクセンを弄ったレーダーだから対地がまったくダメで、
スウィングロールが看板倒れだって話は聞いたことがあるが。
623 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 11:46:19.00 ID:UnDvO0sa
安心しろ
常に欧州品は
【当て馬】だから
げに恐ろしきは技術の進歩なり
月日が経つのは早いのう
>>621 タイフーンの中距離AAM用パイロンは半埋め込み式の為、
弾体直径が異なるAAM-4は搭載出来ません。
626 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 11:51:11.68 ID:??? BE:619839533-2BP(0)
>>621 アダプターとパイロンを噛ませれば、AAM-4と同サイズのアスピーデやスカイフラッシュが胴体下に2発積めるらしい。
自称スパクルや低RCSが台無しだけどw
>ソースもいじれない
願望乙
>>622 2ちゃんで初めて言うが、
情弱乙wwwwwwwwww
>>626 自前でFCSをいじれないならボーイングが作業することになるが?
>>626 >ソースもいじれないのにどうやって発射する気だ?w
そのいじれないっているソースは?
そもそもソースコードが何かわかってる?
F-15Jで運用できてることを考えればそんな馬鹿なレスはできないはずだが。
635 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 11:56:56.03 ID:??? BE:1101937128-2BP(0)
>>628 願望はお前だろ。
いつからスパホはソースいじれるようになったんだ?
反論するならソース出せよ妄想野郎。
>>631 折角の多用途性を台無しにしても良いんなら積めば?w
638 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 12:03:16.89 ID:??? BE:1239677892-2BP(0)
>>632 いつボーイングが国産ミサイル搭載の改修を請け負うようになった?
ソースは?
わざわざF-15の国産化率ってヒントやったのにまだわかんねーのかイカ厨は
>>635 お前が最初に根拠無く「改修できない」って言い出したんだろ・・・
なに言ってんだ・・・ イカ厨の頭の悪さは異常。
つかレーダが首ふったら、アッチコッチに敵のレーダ電波反射するだろが
AESAの首振りってうまく広域ビーム形成できなかったのを糊塗してるようにも見える
アンチイカの連レス入ってますよイカ厨さん?w
644 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 12:06:48.96 ID:??? BE:2203872184-2BP(0)
>>634 >そもそもソースコードが何かわかってる?
>F-15Jで運用できてることを考えればそんな馬鹿なレスはできないはずだが。
低能すぎて話にならん。
お前こそよく恥ずかしげもなくレスできたな?
>>638 >ソースは?
無い。 しかし請け負わないというソースも無い。
>>644 反論出来なくなると罵倒・・・
イカ厨哀れw
>>644 こういうレスする奴って絶対わかってない。
ソースコードが弄れないってソース出してから他人を馬鹿にしろよw
さて、ランチにでも行ってくるか
649 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 12:11:55.98 ID:??? BE:1652904364-2BP(0)
>>640 根拠無く?
ソースコードがいじれないのにどうやって発射制御ソフトを改修するんだ?
スパホが出来るならその根拠を示すソースを出せって言ってるだけだが?
つまり
イカはレーダ本体から敵の電波の反射を抑える事を
考慮してないな。
それだけ機体のRCSが大きいと言う事か、低RCSレーダを
開発する余裕がないかのどちらかだな。
ソースコードうんぬんはF-35の話じゃなかったのか
そもそも「ライセンス率50%」だって、お前らがすぐ馬鹿にするテレ東のインタビューに、
F-X担当のミルズ氏が「少なくとも50%以上」って答えたのが唯一の情報源w
>>650 どういう考えでその結論に至ったのか教えてください
>>649 お前が先に言い出したんだから、お前が先にソース出せよw
655 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 12:16:05.91 ID:??? BE:3099195195-2BP(0)
>>652 それを疑うのならLM、BAE、ボーイングすべての当事者の発言がまったく信用できないってことになるぞ
>>654 いい出したのは626なので、まずソースを出すのは626
>>656 すいません、それだけじゃわからないです・・・
>>655 おまえというヤツは、F-15の例を持ち出されてもいまだに理解できないのか?
F-15のレーダーとセントラルコンピュータはどこ製だと思ってるんだ?
イカ厨「スパホはソースコードいじれない」
「え? 何を根拠に言ってんの?」
イカ厨「はぁ?! じゃあソースコードいじれる根拠でもあんの?!!」
「いや、お前が先に・・・」
イカ厨「ソォス出せよ! ソォォォォスを!!!」
何このバカなやり取りw
>>649 公式のインターナショナルのページ、ウェポンポッドの項に
>ウエポンポッド : 日本製のウエポン搭載も可能な大きなペイロード
とある。運用可能にするつもりがないのにこういった記載をするとは考えにくいだろ。
より新しい(が基本的に中身は変わらない)インターナショナルで可能なものが
空自に提案されてるタイプで不可能だとも考えにくいな。
具体的に日本側とボーイングのどちらが作業するかまでの記載はないが
日本製AAMの運用改修は可能と考えるべきだろう。
めんどくせえ奴だ。
>>659 レスみて理解できないなら
理解できないでしょ。
なんでイカの人は都合が悪いこは全て判らないなの?
あれ?イカ厨クンってもしかしてレーダー作れない=ソースコード触れないって思ってるのん?
中華みたいに超人パイロットを養成したらよくない
666 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 12:23:55.82 ID:??? BE:4338873779-2BP(0)
>>660 制御システム部分をライセンス生産してるF-15が出来るのは当たり前だろ?
馬鹿かお前は。何当たり前のことを今更言っているんだ?
スパホがF-15と同条件でラ国出来るというソースは何処から出て、
お前らは何を持ってだからスパホも大丈夫と言っているのかソースを出せよ。
イカに99式を搭載出来ないと最近知ったイカ厨w
どんだけ山のようにソース開示されても
国産武器が搭載できなければ意味がない。
イカのソースはゴミ。
>>662 イカ厨は基本反米バカだから、
アメリカ人の言う事は信用できないんでしょう。
>>655 レーダーのライセンス生産は当面無理という話は以前からあったが、ソースコードの話なんて出てないじゃない。
>>657 だから、俺がいいたいのは「50%を大きく上回る」って話が何で烏賊厨によると「50%」になるのかって話。
60%なのか70%なのかわからないし、旧式レーダーやアビオニクス搭載すれば、限りなく100%に近づくが、それ
じゃ意味ないだろ?
>>662 あなたの脳内で可能と言われても
正式に何のアナウンスもされてない訳ですよね?
少なくてもBAEは正式に国産兵器の搭載は可能と発表してる訳ですから。
BAEのリップサービスを真に受ける台風厨
空自がF-35を選ばない訳がない
後はどれだけ日本にとって有利な条件で導入できるかだよ
特に、高い稼働率を担保できるかが重要だな
ライノなら高稼働率が確実
>国産兵器の搭載は可能と発表してる訳ですから
※注 ただしAAM-4は2発までです(キリッ
>>663 自分の考えではcapter-Eは探知よりもステルス性を重視する状況では敵機のレーダー波の反射を抑えられる角度で
固定できるんじゃないかと思うんですよ。(AESAなら固定しても十分使えるってことで)
思うだけで実際どうなのかは知りませんけど・・・
>>672 LMのリップサービスを真に受けるF35厨
やっぱライノ択一
>>671 航空雑誌とかちゃんと読んでる?
どうせネットしか見ないんだろうけど、ボーイングの記者会見などの記事に書いてあるだろう。
F-35導入は運用は険しい道だろうが
>>673に賛成。
発想をかえてだなC-1、C-2を重装甲にして空対空や地対空はもちろん、スタンダードミサイルの直撃に耐えれるようにしたらよくない
武装も30〜50mmガトリング砲と30〜46cmのライフル砲を装備
目標に応じて榴弾と貫徹弾を使い分けたらいい
最強にこだわってF-22を待ち続けたんだからな。
F-35を選ぶに決まってるだろ。
F35のどこが最強だ
J20にしろ
スパホがAAM-4/5を撃てるとイカ厨に何か不都合があるのか?
このスレの結論として、
F-35でほぼ決定だけど、間に合わなかった後で電子戦や偵察に使い回しが効くライノってことで、烏賊厨以外はOK?
イカだけは論外
ソユーズで実験用ダンパーなしのツァーリボンバーを撃ってくるからロシアには勝ち目ない
確実におとすため防衛予算はSM3とPAC3にだけ使い、沿岸100m間隔で配置したほうが安全
>>685 「F35は完成してからF15との入れ替えで、今回のF4との入れ替えはスパホで決定。タイフーンなんてなかった」
が正解
ユーロはすでに現状でアビオが古臭い
今後数十年使う事を考えたら、ユーロを選ぶわけが無い
スパホはアビオとエンジンを除いて一切魅力無し
政治とか国内航空機産業に対する手当てとかを考慮するなら
ユーロ、スパホも有り得るが、運用する現場はたまったもんじゃない
F-2のハープーンて威力はどれくらい
1機でニミッツ級を4隻撃沈できるの?
イカは開発遅れすぎなんだよ
最新鋭なのにもう陳腐化してるカス
日本にも電子戦機か
胸熱だな
まぁ高い後付オプションだろうけど
693 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 12:46:57.18 ID:??? BE:3099195195-2BP(0)
F35は必要無いな
対艦ミサイル4本にこだわるのはなんで
航空魚雷を沢山つんだほうがよくない
艦艇には魚雷のが効果大きい
F-2の低空性能なら雷撃がむいてそうだし
F-35のボトルネックはスケジュールだけ。
LMは納期に間に合う事さえ防衛省に説得できれば採用決定。
価格だのライセンスだのは二の次で付け足の話。
>>676 その様な運用でしょう。固定式よりステルス性上がるだろうね。
>>695 国産のための方便
本当はホーネットで充分だった
でも一機50億ってのは絶対ヨタだよなぁ
>>699 ライセンス生産しないんだから100億は切るだろ
丸いものをしかも首振りにして
低RCSになるってのが理解できない
夢を見るのは自由だよ
そりゃ就職出来ない訳だ。
台風厨は無職童貞ヒキニート
>>695 まぁ、中国海軍の牽制に必要な向こう10年くらい存在してれば
十分なので、後は減勢してスパホに引継ぎだよ。F-2は。
対艦ミサイル4発積みなんて変態仕様は今の日本くらいしか
必要性が無いw
>>705 >台風厨は無職童貞ヒキニート
昼休みはレスが少ないんで窓際リーマンという説も
>>706 確かに単発機に対艦ミサイル4発も積んで何100kmも渡洋攻撃させるなんて、
普通の空海軍は考えんわな。
F-22を喉から手が出るほど欲しがってた空自が
スパホとかタイフーンなんかを選ぶわけが無い
次善の策としてF-35で決まり
>>602 アンテナ素子数自体は、APG-79と同じくらいなのか。
もし
>RCS1平方メートル程度の機体を185〜216kmで探知出来る
これが本当なら、
>>563の数値(RCS 0.1 m2: 104~122 km)も
間違いとは言い切れなくなる。
マジでAPG-77に匹敵するレーダーってことになるな>CAPTOR-E
>>709 何を今さら。
烏賊厨以外は皆そう言ってるだろ。
ライノ推しだって次次善の安全策で良いって言ってるんだし。
このスレって面白いな。
普通は話が雑談から本題に戻るとコテが湧いて出て侃々諤々やるのに、
ここは専門的な話になるとコテが鳴りを潜めるw
昔はこのスレもそうだったなあ・・・遠い目
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
なに美味しそうにトマトとうもろこし食ってんだ
専門的っつーほど専門的な話をしてるわけでもないけどな
716 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 13:47:43.10 ID:XsPWFuEA
>>696 だけでは無いぞ、今回の飛行停止の原因は何だと思っているんだ?
F-35Bが危なくなっているのは何でだ?
ところで蝦夷基地蝦夷基地騒いでたヤツここんところ消えてるけどマジで韓国さんだったんか?
つか、空自とF-35B関係ないのでは?
719 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 13:53:53.65 ID:UnDvO0sa
デブ化と
排気ガス入り酸素ですか?
>>711 可動式って事も考慮すりゃ、相当高度な軍事技術(日本より上)。
これがブラックボックス無しなんよね。
CAPTOR-Eって単に旧バージョンのAESA化改造しただけだし
いったいいつまで試験してるつもりなのかねえ
こういう初物はどういう分担になるの
一等賞に輝いた新参の丸抱えとか無いよね?
そうなんよ、で、旧バージョンも実は結構良い性能。
なのに、無理矢理貶めてる奴いるから贔屓したくなるw
>>722 おまえらの無職童貞引きニートとは違うだからいつかは終わるわw焦るなよ早漏w
>旧バージョンも実は結構良い性能
新型はスキャン速度以外は旧型と同じということですか
J/APG-1のようなことにならなきゃいいけどな
またF-2でやったような作業を繰り返すのか・・・
その心配はない。
採用されないから。
F15燃料漏れか 液体噴出しながら着陸
2011年8月17日(水)9時42分配信 琉球新報
【嘉手納】米空軍嘉手納基地所属のF15戦闘機が16日午後1時44分ごろ、
右主翼先端部分から燃料とみられる液体を噴出しながら滑走路に緊急着陸した。
漏れ出た液体の種類や量、原因は不明。同日、沖縄防衛局が事実関係を米軍に照会したが、
回答はなかった。緊急着陸によるほかの機体への影響はなかった。
嘉手納町基地渉外課によると、同様なケースはこれまで確認されていない。
液体は、沖縄市方面から南側滑走路に着陸する際に翼から霧状に噴出した。
着陸後も液体は漏れ出ていて、滑走路に待機していた消防隊が機体を確認した。
機体は午後2時25分ごろにけん引車で駐機場まで運ばれた。
滑走路に隣接する嘉手納町東区の島袋敏雄自治会長は
「燃料を出しながら着陸というのはこれまで聞いたことも見たこともない話だ。
一歩間違えれば燃料に引火して大惨事になっていた」と困惑気味に語った。
當山宏嘉手納町長は「絶対にあってはならない事故だ。
ここ半年間に嘉手納基地では頻繁に事故が起こっている。
米側の安全管理はきちんとなされているか疑問だ。
早急に原因を究明し、公表してほしい」と話した
航空機燃料だったらすぐ蒸発して終わりだろ
これがロケット燃料だったらやばいどころの話じゃないが
>>726 いや、旧型はCAPTOR-Eよりは探知距離は短いみたい、
それでもJ/APG1より探知距離も同時追跡数も上って話し。イカを貶める為に
AESA以外はゴミみたいな論調張ってる人居て
必要以上に低くみられてた。勿論将来はAESA
が主流だと思うし、日本に提案してるのもAESA型。
松島が壊滅してパイロットの養成もままならないのだから
ここは純減でいいじゃん
いいわけあるかドアホ
>>732 従来のスホーイに比べたらRCS低減を狙った形状になってるとは思うが
突き詰められてない感がある気がするw ステルス性はイマイチと見た。
せいぜい0.01〜0.001m2くらいじゃまいかw
世界最強戦闘機はJ-20に決定したな
>イカを貶める為
まともな議論しても、イカさんは何で
そっちの方向にベクトルに向くかね。
二言目には、「イカは当て馬って」言うからさw
事実よ。受け止めなさい。
741 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 14:56:44.49 ID:QU2g+4Px
当て馬はF35
台風は相手にされていない
糞の投げ合いやってるF-Xスレで
思い入れ由来の義憤で頑張られても
迷惑なだけなんだがな
喧嘩はやめてぇ〜
ホンダにF3作らせれば、厨みんなで仲良く遊べるじゃん!
ホンダにF3作らせよう!
F3ってフォーミュラー3のことだろ
タイフーンは米軍機でないってことだけで
他の候補機に対してディスアドバンテージを負っているのは事実
ちょっとやそっとのメリットでは選定されないのが可哀想
>>742 昔はいろいろ詳しいコテもいたんだが(今は名無しで書き込んでる可能性もある)、
変なコテがわき出してから櫛の歯が抜けるように減っていった。
>>746 アメリカや欧州より性能が高くなると、勝手にレギュレーション変更されます。
ターボ不可、ABS不可・・・
戦闘機も同じことになりそうだw
悪貨は良貨を駆逐する
>>747 タイフーンがF-35やスーパーホーネットに対して優位とされる速度性能は、F-15Jの方がさらに上なので粛々とMSIP改修進めればいいだけ。
空自がF-Xに求めているのはまったく異なる能力や万能性で、それを持っているのがF-35とスーパーホーネット。
マルチロール性の低い台風は現代戦闘機失格
今の日本は練習機は失われているし偵察機の開発も失敗しているしな
図らずともF-Xは高いマルチロール性を有していることが求められているんじゃないか
中ロのより強い戦闘機が出現して制空戦闘機として使い道が
無くなったら、F-Xと言えども対艦番長ができんと、
保有してるのがつらいだろ。
スパホってステルスの無いF-35なんだな
艦載機だから頑丈で重くて遅い上にでかいけど、頑丈ででかいので割と何にでも使える
だから、いろんなバリエーションで使われて、素体の配備数が多く、パーツが安くて安定供給
F-2の対艦ミサイル4本仕様はよく考えて作ったと思う。
日本の四方が海って環境を考えれば、これほど防衛の理に適った機体は無い。
敵対する海軍にしてみれば、相当な脅威だろう。
低空での機動性にも優れている。
勿論、強力な制空戦闘機があるのが前提だけどな。
758 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 16:19:32.44 ID:XsPWFuEA
>>752 F-15のRCSは数10平米、F-2で1、F/A-18E/FやEF-2000は0.1以下
どうあがいてもF-15は時代遅れだよ。
闇夜に松明焚いて飛び回っているようなものだ。
759 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 16:21:44.35 ID:QU2g+4Px
マヂレスするけど、イカは、無い。
762 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 16:47:27.07 ID:XsPWFuEA
イカは食うものだからな、でもF-XはほぼEF-2000で確定だよ。
タイフーン厨必死だな
99・99%ないよ
菅が震災でのグローバルホークの活躍に感心し国産無人機開発にゴーサイン出したみたいだな
なんというか行き当たりばったりな思いつきばっかだけど今回はまぁ良し
空自の要求満たしてるんはタイフーンだけやからな。
結果が楽しみやわ。
空自の要求で何が一番優先順位高い?
ふーん、じゃあ本当はタイフーンってステルス性能高いんだね
菅といえば5月の日英首脳会談でキャメロンから
ユーロファイターよろしくって言われて検討するって言ってるしな。
「僕はF-Xには関心があるんだ」発言の大元やから非常に楽しみw
菅、もう既にレームダックだけどな
アホ菅の言うこと真に受けるのかね
>>764 マジで?ソースある?
疑ってるとかじゃなくて、どんな話しなのか記事が見たい。
>>772 管が感心したのは放射能の中を普通に飛んで情報収集したこと
今後もいつ起きるか分からない原発事故用にって思ったんじゃない?
>>772 ソースは今日の朝日
予算規模も書いてないあやふやな記事だけどね
過去失敗してたけどまたやるかもみたいな
TACOMとは違う話だろう?記事では混同させてるが
F-2大量生産で機種統一
対艦4発運用できるなら対空兵装だけなら対空無敵
781 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 17:57:30.39 ID:P1Ub57eZ
アシモが人類を征する時代がくるよ
ホンダの工場とか3割はアシモが働いてるもんな
F-35の価格はソープの入浴料表示と同じ
総額は1機150億円ほどだろう
>>783 50億円で呼び込んで150億円吹っ掛けたら見物だなw
ほんとに50億円なら
F-22の予算で頭数4倍に出来るんだが・・
え〜50億円ポッキリじゃないの
ステルス化のためにフレームは日本竹だったりしてw
>>785 払わないと黒いスーツにグラサンかけたスキンヘッドの白人と黒人が
愛しあう
>>787 あありはにあぶやhj、、
回数券に40回って書いてるんですけど・・・こ・・これ、全部150億円なんですか?
グリーで検索、無料です!
と同じ臭いがする。
スパホはひとつも満足にこなせるものがないな
ステルスやアビオはF-35
対艦はF-2
運動性は台風
だからどこも導入しない
ここに1兆円有るとします
F-22 を 50機
F-35 を 200機
m9(`・ω・´)ならどっち?
35を200機。松島みたいなことになったら一発て壊滅だからな
PAK-FAを400機
か
J-20を1000機
J-20を導入は正気の沙汰じゃない
796 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 19:27:42.74 ID:8Q3UZ7Js
>>763 現状100パーセントないのがF-35とスパホなんだが
797 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 19:29:28.62 ID:XsPWFuEA
>>783 機体価格50億円、装備品価格30億円で妥当な水準だろ。
維持費もあるしF-22だな
幾ら何でもF-35の4倍は掛からないべ
機体価格51億円
工場建設費2000億円
結局単価いくらになる?F-35
工場なんてF-2のラインそのままだろ
下手すりゃ大型ジグも一部流用。
>>791 空母に乗る。
空自で空母持てばいいんじゃない。
803 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 20:04:50.57 ID:XsPWFuEA
>>792 F-22は1機250億円と想定されていたぞ。
それだけ出す価値があると空自は評価していたんだよな。
>>799 F−35はノックダウン生産が基本だろうから工場やラインの設置費用は
他の二機種ほど大きくはないぞ?
誰が真面目に語ってるのか、暇で釣り糸垂らしてるのか分からん
スーパーバルキリーで、決定しちゃえよ
こら蝦夷基地汚染桃なんかよこすな
自分たちだけで自爆しろ
>>806 あれはオプション無しでの宇宙飛行時間が短いからだめ。
>>808 究極のマルチロール機 コスモタイガーUとかコスモゼロなら、どうだ?
>>803 F-35が50億円!ハイ!F-35が50億円!ダヨ〜!
という呼び込み聞いてなかったからでは
蝦夷基地背政府で洟に選んでも品に負けるだろ
無駄な討論時間を使うな
>>809 実写版ならアナライザーが地上戦闘やってくれるからありかもだな。
蝦夷基地政府で傑作機をけがすな
現実的にコアファイターでいこうよ
将来的にコアブースターやガンダムなどにアップグレードできるな
ダブルオークアンタ
空はコアファイターでもいいが陸はATに任せていただきたい
warning! warning!
You have violated japanese air domein.
follow my guidance
15式アーマード・トルーパー
陸上自衛隊「先進個人装備システム」のことを「ガンダム」と呼ぶに無理があると思っているのは、俺だけだろうか?
誰もが無理があると思ってるよ
この流れだとC-Xはドダイ改だな
>>820 内容を確認したほぼ全ての人間がそう思ってると思う
ミデアだろjk…マチルダさ〜ん!
スレの高齢化が酷い
ふと思ったんだけどさ、中国にはこのまま
戦闘機の自主開発をどんどん進めてもらった方が
戦力ダウンして世界的に良くね?
ロシア製を購入していたら、ロシア製は確かに手ごわいし
ロシアに金が流れれば、開発費も入っちゃうから
新たな新鋭機を開発するだろ?間違いなく強力なのをさ。
その点、中国が自主開発すればロシアの戦闘機は最大の顧客を失い
失速する。そして中国が自国開発じゃ欧米に勝てない事を悟った頃には
ロシアは戦闘機産業は予算不足でオワタになってると思うんだが・・・
すでに蝦夷基地がおわっとるやん
>>827 新幹線の例もあるしな
空母も転びまくって大失敗に終わればいいね
>>826 今のゆとりはどんなロボ見て育ってるの?
イカちゃんだろ
今はロボよりカードの方が売れるからロボ自体あんまりないんじゃね?
嘆かわしいのう
>>830 俺はガンダムZまで
息子はファーストガンダムとこち亀
ちなみに13歳
>>803 乗ると酔うんだろ?
飛行停止さわぎはなんだったんだ?
>>835 なんだったんだ?てかいまだに絶賛ジベタリアン中ですよ
俺は戦隊物のロボとかトランスフォーマーとかの世代かなぁ
トランスフォーマーというとハリウッド版が先に出てくるゆとりです
F-4の更新でF-35入れたら
F-15の更新は機種統一で行くの?
リメイク版を言うならドクタースランプを忘れてもらっては困るな
最近見た目やカタログスペックを盲信してる奴多すぎないか
同一機種だと何かあった時に飛行停止にされるから、
防衛省はF15 系列は導入しないと言ってるのも忘れてる奴いるし
>>841 F-15系を押すやつらの大半は忘れてるんじゃなくて知らないだけだと思う
>>841 それ、F-15入れたくない口実でしょ
本当に必要なら事故調査中でも飛ばすだろうし
F-15CとF-15Eじゃ全く別物なんだがな。
マニアはそれで良いが、一般人には分からない
世の中は一般人の方が多いしその意見は尊重すべき
そして、そのせいでメジャーにならない技術とかも多いが独裁でないかぎり仕方ないだろ
>>845 そのせいで今の政治はかなり笑える展開になってるしな
自分も門外漢の事に関しては、一般人であることは常に気をつけないといけない
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
トマト、とうもろこし絶対食うな
849 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 22:15:24.72 ID:fTugBDUg
いつまで御下がりで我慢するんだ。亜目と同じもんばかりでどうする。
今度は勝つぞ。その準備をせんかい。
何に勝つつもりなんだよ
851 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 22:18:51.36 ID:fTugBDUg
連合国だよ
なら3機種ともダメだな
853 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 22:24:30.90 ID:fTugBDUg
なら何がいいんだ?教えろ。
J-20はどうせいつものチャイナだし、PAK-FAしかないだろ
まぁ、旧連合国とやり合ったら、一瞬で死ぬが
F-2導入のときに幻で終わった双発エンジンのF-16 Block 40/42 SX-4を改修。
なんちゃってステルス化して、F-3として導入でよくね?
F-3に関しては、ボーイングが手ぐすね引いて待っています
>>855 どうせ日本単独で開発は出来ないからいいかも
Next Gen TACAIRだとかF/A-XXだとか、与太話程度でしかないが
日米共同開発の噂はちらほらあるな
ボーイングの軍用機ってこの後どうなるの?
財政難で新型機は当面無いだろうし
F-35の生産が本格化したら窒息しそうなんだが・・
日本はともかく、F-15EとSE、数は少ないがモンキー仕様のグラウラーで食い繋ぐ
F/A-XXが失敗したら、もう目も当てられない
軍事部門で言うと単価高い哨戒機とか売れるだろ
AEW&Cを売りまくる
戦闘機のラインは閉鎖か(゚Д゚)
F-2を増産、ラインをあけるんじゃなく熟練工による手工業にしたら高品質のものができるよ
866 :
名無し三等兵:2011/08/17(水) 23:12:58.08 ID:XsPWFuEA
>>865 そりゃ支那にはその方が好都合だもんな(^o^)
イカは電子戦機になれないから駄目
っていうか、これから性能向上殆どしないだろ
>>868 欧州自体が金欠だからな。
ヘタしたら虎3もキャンセルになんじゃね?
>>869 >ヘタしたら虎3もキャンセルになんじゃね?
ブラジルに続いてスイスも落選、韓国も難しそうだから、
これでインドと日本がダメなら寅さんBは無理でしょ。
871 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 00:31:42.28 ID:Jnd1X3hx
金欠は、アメリカも一緒ジャン。
結局世界が回るF-35で決定
タイフーンに決まりそうな流れ
お前らやめろよ
表面上イーブンを装っとかないと
またスパホ厨が発狂するだろ
F-4再生産で決まりだな
そういえばこの前F-15落ちてたけど
飛行停止にはなってないの?
なってたよ1週間くらい
イカ厨って一人、多くて二人だろ?
多分な
大体の発言内容が似通ってるし
実は海自が正規空母導入を秘密裏に進めていて
将来、海自移管を前提にスパホ導入と妄想
移管したスパホの後釜はF-35
F-35は一機6500万ドル(1ドル360円で換算して)
275:名無しさん@12周年[] 2011/08/11(木) 23:01:22.81 ID:MsQRBO/v0(2)
こんなのフジじゃ当たり前のこと
保守的政見で知られ、首相の靖国神社参拝を求める国民の会の発起人もつとめた津川雅彦は
フジに目をつけられ、まだ不渡りも出していない所有の企業を破産寸前と
フジに報道され倒産寸前に追い込まれた。
おまけに妻の朝丘雪路はパチンコ関連のCMでバカボンの恰好までさせられるという屈辱、
いいか、こういうのは昔からあって総て繋がってるんだよ
最近まで誰も気付かなかっただけさ
糞同士でごちゃごちゃやんな
蝦夷基地が全員死ねばいいんだよ
変な国だよな
ミサイル着弾するとか、航空機落とされるとかなればガラリと変わるのだろうが
ミサイル1〜2発程度じゃあ、あまり変わらなんじゃないかね
尖閣で実際に衝突があったら、その後変わる気がする
蝦夷゛基地がいなくなればこの国ははるかによくなるのは確実
蜂で米空母使用可 これ最強なり
>>886 でもこの写真はSu-35だよなあ
マスコミの写真はこんなんばっかりだ
これはひどい
こいつもスーパークルーズ可能なのか
鈍足機には厳しい相手だな
アビオがサル並みだからスパホどころか台風以下
スパホはパキスタン軍機にも勝ち目がない
もうスパホいじめは止めろ
イカ厨の妄想が日に日に酷くなってるな
軍研の記事が本当ならインドじゃイカが本命みたいだから元気出せよ
イカは一通り機材を揃えただけ
ライノは揃えた機材を統合的に運用できる
スパホ厨インドで実力ばれて妄想に走る
そこにしか逃げ道がないのは分かるけどう軍版からは消えてくれ邪魔だ
インドでもラファールに負けて台風厨発狂
いくらここでスパホ最高と喚いても採用されることはないのにね
いくらここで台風最高と喚いても採用されることはないのにね
半頭でさえスパホはイラネ扱い
インドはロシア機使って来たから、どうしても欧州機になるのさ。
韓国では台風も落選したやんw
それもそうだスパホじゃロシア機よりアビオも運動性も悪すぎる
何もいいところがない
>>903 タイフーン落選でF-15Eにしたってのは、
政治的駆け引きでババ引かされたとした思えんわけだがw
スパホは半頭の候補にも入れないカタログスペックでさえ役立たずw
>>905 ババ引いたのはラファールで台風は最終選考まで残れなかったわけだが
スパホ厨っていつも一人だねw
めくそはなくそ
スパホ厨また発狂したねいつも一人だもんねw
しかし韓国なんでこんなに短い間隔でFX事業が連発しているんだ
スパホ、一回も候補にすら入れていないけど・・
韓国にスパホなんて提案してないだろ
ボーイングは周知の通りF-15E(K)を提案してるわけだが
相変わらず妄想が激しいな
スパホまったく相手にされないから提案してもそれさえわからない情弱とは・・・
火病ると日本語が壊れてくるな半頭さんw
正式な提案をいきなりやると思っているバカってスパホ厨くらいだね
そのまえの提案段階で半頭にさえ見向きもされなかったのがスパホ
>>913 半頭はまだ日本語不十分だから、ミグでも勝てるからスパホ最高って言葉をとりあえず覚えたようだ
半頭のF-Xにずいぶんとお詳しいようですね
祖国が心配なら帰ればいいのに
台風厨は現実見ろよ
開発国が調達数大幅削減する駄作機が台風
韓国の次期F-X60機って、ほぼF-15SEだよなw
たしかF-15SEの製造に関する何らかの契約も結んでいたし
しかし、これでF-15Eが合計120機にもなるわけだ >韓国
ここ最近で急速に空軍力が上がったなぁ
ならF-22もF-35も駄作気だなwwwwwwww
922 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 08:59:34.75 ID:1Glpsgmh
ならば、現にスパホを全面使用している米海軍の航空力は
クソってことか?なぜスパホをそこまで貶める?
実績重視ならF-15K採用しろ
ライノは空母で運用したら傑作。
>>922 イカに絶対的な優位性がないのはイカ厨も理解はしてるんだろう
だから他機種を貶めて相対的に優位な評価を得ようとしてるんじゃないのか?
ここでの評価がどうなろうと選定に1ミリグラムも影響を与えるわけではないのにな
逆にキチガイが推してる機種ってだけで無駄に悪感情を持たれてる気がするがw
台風厨は無職童貞ヒキニート
928 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 09:10:21.65 ID:1Glpsgmh
なんじゃあ〜〜、このスレは!
まともな者はおらんのか?
半頭は、F5やF4と数が有るからなぁ自衛隊より祖父様が多い。稼動悪くて劣化して無いから?正面ばかり金かけて人や運用はケチだから見栄はり過ぎ(笑)
烏賊厨は本スレに帰れ。
台風スレはネタがないんで攻撃ヘリの話になってるぞ。
そういえばアパッチ辞めた後どうしたの?
純減?
半ラ国だとかガワだけでいいとか逝ってるヤツはキチガイ沙汰
半裸の方が全裸よりそそるものがあるのは確か
ポンコツを100%ラ国しても無意味
またイカ厨が自演してんのかw
自演はスパホ厨だろ
自演認定厨共だまれ
ここまで俺の自演
今日もスレは平和だな
学級崩壊スレ
まああくまで小川和久さんの意見だから
小川が言っただけ
これを機にシミュレーターだけで育成するようにすればコスト削減になる
これを機に高等練習機を復活させれば…
947 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 10:09:17.51 ID:1Glpsgmh
もういっそのこと、ロシア製のステルス機にでもしたら〜?
なんでも3割は安いってことだし。何から3割安なのかは
しらんが。
T/A-50導入で
旧型のターミネーターか?
世界のスタンダード練習機はゴールデンイーグル
>>943-944 そうは言うが、調達数がここにきて12機増えたってのが気になるわ
F-2Bの補填である可能性が高い。つまり増えた12機は複座型かも知れん
となると、F-35Aは消える
>>947 F-22より三割安いけど性能は三割ですとか本当にありそう
52機調達ってどこ話だっけ?
>>953 > 64 :名無し三等兵:2011/08/13(土) 11:29:48.25 ID:zqo2Bn0j
> なあなあ
> 今月の軍研P65に
> 54機で提出するよう求められているってあるんだけど
> 40機だったんじゃなかった?
元々40〜60機調達だろ
もともと60機調達と言われていた
↓
6月にボーイングが次期F-Xは42機とリーク
↓
8月に54機という情報が出る(イマココ)
6月から8月にかけて、判断が変わったのか?
スパホが相手にされていないのでボーイングに正確な情報が伝わっていなかった説
結局F−35か
まあ順当だな
42機+(津波被害のF-2B 18機-修理可能な6機)=54機
>>941 F/A-18ならアメリカで機種転換訓練させてもらえるしな。
運用のハードもソフトも揃ってて即時取り掛かれるというのは大きい。
最低でも42機、あとは価格によって判断するってところだろ
どの機種も安目の見積もりを出してきたんで多めに購入する方針に決めたんじゃないか?
まぁ12機だからってF-2の穴埋めとは限らないわな
複座を多く購入して後でグラウラーに改修するんだな
間違い無い
>>964 普段は養成、有事は電子戦。
給油もやらせれば無駄が無いなw
パイロットが大忙しだな
普段は教官やりながら電子戦と給油の訓練をするわけか
戦闘機としての性能が低すぎて何をやっても無駄
練習機型と任務型ではコクピット違うだろ
台風虎3の複座ってあるの?
タイフーンは複座型あるよ
>>970 >台風虎3の複座ってあるの?
虎3自体まだない
虎1虎2とも複座型あるんだから虎3でもできるだろ虎2と虎3は機体は変わらないみたいだし
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
なに旨そうにトマトとうもろこし食ってんだ
975 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:21:37.09 ID:R/1h9P4J
野蛮人だからな
日本人もアジアに謝罪しないといけないな
そういや中国が終戦の日の天皇陛下のお言葉に謝罪の言葉が入っていなかったとかぬかしてたな
980 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:32:24.07 ID:pfwE4eaA
982 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:33:54.42 ID:pfwE4eaA
一つ真剣に聞きたいが、君たちはあのちびのおじさんを本当に天皇として敬っているわけ?
984 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:38:43.66 ID:R/1h9P4J
>>972 2年前から112機製造に入っているだろ。
>980
お前何人だよ
986 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:41:22.32 ID:R/1h9P4J
部品鳥乙。
これからもよろしく。
なぜこっちで
ぁっぃょぅ
990 :
霧番:2011/08/18(木) 11:48:30.31 ID:MXZDNm00
>>990なら空自の次期F-XはF/A-18E/F
992 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:50:00.57 ID:R/1h9P4J
993なら明日から涼しくなる
996 :
霧番:2011/08/18(木) 11:52:42.52 ID:MXZDNm00
ロリ番俄然元気になって来たな
ほんのちょびっとくらい芽が出たくらいで
999 :
名無し三等兵:2011/08/18(木) 11:55:34.50 ID:MXZDNm00
>>999なら空自の次期F-XはF/A-18E/F
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