F/A-18 HORNET総合スレ VFA-14

エンジンの発達で、可変インテークは過去のものになったよ。

でも、スパホは翼変えないとマッハ2級にはならんと思うのよ。

またいつか原型をとどめてないF/A-18L/Mウルトラホーネットが出来るよ
あるいはF-35E/FスーパーライトニングIIとかになるかもしれないが

スパホは艦上型戦闘爆撃機
つまりＦ-2の同類
ということは、空自の狙いは、艦上機か戦闘爆撃機かにある
艦上機に狙いがあるなら、空母
戦闘爆撃機に狙いがあるなら、Ｆ-2の補完もしきは穴埋め

>>953
>ウルトラホ
結局、F-35A (A10機能はある), ハリアーII, ウルホの3機種でしたね。

今レガホ通った

今時の戦闘機でマルチロールじゃないのを探す方が難しかろう
最強の制空戦闘機を標榜するF-22ですら誘導爆弾の運用能力を持ってる

どっち向きかってだけだよね。
スパホとF-2改はバランス系、EFとF-22が戦闘機偏重、F-16EとF-15Eが攻撃機偏重。

Su-35、MiG-35「やあ＾＾」

中国の空母戦闘群も屠らなきゃいけないし、
殲−１０も七面鳥撃ちにしなきゃいかん。

いそがしいんだよね

>>938
120億は生産減らしたからその数字だろ

120億という数字は調達機数の頭割りの数字じゃないから削減によるものではないよ。

>>958
スパホとF-2改は攻撃機寄りだと思う
ついでにF-35も

でもってＦ−１５Ｅはバランス型だ罠
ＥＦはトランシェ１までは戦闘機だが３になるとどっちかっツーと攻撃機寄り

>>963
開発目的や任務考えればF-15Eは攻撃機よりだろう

ごめん安価ミス

原型機を考えれば戦闘機寄りの攻撃機というべきだな
攻撃機偏重と呼ぶには、低空での飛行特性があまりよくない

F-15EはもともとのF-15が多用途に使うことを考えていなかったせいか、
ステーションは多くてもそのほとんどが爆弾しか積めないしな。
当初の名称どおりデュアルロールであってもマルチロールではないと思う。

>>968
馬鹿？無知？

>>968
一応アムラームとサイドワインダー積んだ状態でも爆弾それなりに積めるはずだが

>969
太公望だな

爆弾とAAMだからマルチじゃなくてデュアルということでは？
マルチというほど多様な兵装が積めない。

>>972
あれだけ積めてそれでも文句言うのは贅沢言い過ぎだろ
その条件にあうマルチロールはいったいどれだけあるんだ？

Testing the next-generation Super Hornet
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/07/12/359262/testing-the-next-generation-super-hornet.html

>>968
ttp://f-15e.info/joomla/weapons/weapons-stores/122-external-stores
まあ25箇所搭載箇所があってもAAM積めるのは8箇所だから
間違ってわけでもないが、ほとんどってのは言い過ぎじゃね

>>970
AIM120x2 AIM-9x2と増槽2はほぼ固定として
STA-3,4,6,7に1発でもAAM積むとそっち側のCTのラックには
爆弾積めなくなったはず。
たしかにそれでもセンター合わせて8発とかいけるけどな…

ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081002/1019375/?SS=trdimgview&FD=1465079168
このボーイングの妄想が実現すれば、マルチじゃないとか言わせない！
AMRAAM*10、500ポンドJDAM*6、AGM-84*3を同時搭載とか・・・・・・ｺﾞｸﾘ。

何でもかんでも武装満載マンセーって馬鹿にわかのお約束。
スパホ君も空母欲しい君もね。

イカスレで赤っ恥かいたにわかつべ厨ゲーム脳君ですか？

>>973
爆弾類だけだろ。
対地ミサイルに基本的に対応してないし。

つF-15K

それはオプションで追加したものだろ。

米空軍の15Eは、F15C/Dの「トークステーション」に対地ミサイル
運用能力追加した時に、合わせて能力付与されてる。
既に実戦でAGM-65と-130を撃ってるし、HARMも使える

ラプターでさえ一時期F/Aを名乗ってたくらいなんだからF-15Eもデュアルロールからマルチロールに

F-15スレが痛い奴に乗っ取られたからってここで
F-15ネタ展開するのはやめろよ。
大迷惑。

>>976
これで爆弾投下したらAAMに引っ掛かりそうで怖いね
ライノのがに股パイロンの原因の兵装投下時の干渉ってどういう組み合わせで発生するんだっけ？

>>985
内側にMk20もしくはMk83をデュアルラックで搭載して胴体脇にFLIRをつけてる場合。

サンクス
あんまり無さそうな形態だね
オーストラリアとか真っ直ぐに直せなかったんかな

ストアの搭載方法をいじくるとなると、母機適合の試験やら何やらでえらい手間かかっちゃう。
というか、簡単に変えられるものならとっくに米海軍機もそうなってる。

元々真っ直ぐだったんだから戻すのは簡単じゃね？

ぶっちゃけ電子機器以外はユーロファイターに劣っているよな。
認めろよ。

イカは一番肝心のところがまるでダメって認めちゃうんですね

>>990
スパホは開発のグダグダっぷりに関してはタイフーンに完敗だね
あそこまでグダるのはなかなかないね

まあ、そもそも機体特性を完璧に無視して優劣語られてもねぇ…

レーダーは現状では勝ってる
航続距離でも勝ってる
ドッグファイトなら互角以上だろ
音速で追いかけっこしたらタイフーンには負けるな
CAESAR完成したらまたおいで

>>993
グリーンホーネットはM1.7以上で飛んでるらしいな。
台風はM2でるっていっても常用はM1.8までだし、あんまり変わらないよ。

その無駄にRCS増やしそうなカナード取っ払って、対地攻撃能力何とかしてからまた来てね

>>987
斜めにしたことによる抵抗の増加があまり無いから金を掛けて直す意味が無い。

いいかげんスパホ対イカに意味がないことを悟れないか。
もうカピ一択に決まってるんだぞ。
まぁ、カピ様の前に純減が来るけどね。

そのあいだデビスモンサンからあの機体がレンタル？

えっ　あの機体？

それってＢ１Ｂボマー？
アビオニスク載せ放題・燃料積載し放題・爆弾槽に対艦ミサイル詰め放題
ウラジオストック・ソウル・平城・北京爆撃可能な音速の貴公子！！！ｗｗｗｗｗ

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