ATD-X 先進技術実証機　心神　29

ＲＴＯＳにおいては時間管理ってのは、かなりシビアな問題だけどＰＣのように
何でもかんでも統合管理というよりは、それぞれの仕事に専念させるから
ＪＡＶＡ使ったりしなければ何とかなるし、メモリについても見通せる範囲内で動作
させるから大変って程ではない（ジェットエンジンはメディアプレーヤ動かしたり
エロゲを立ち上げたりする必要はないので）。

>>945
ＴＲＯＮって仕様書しかないし、メモリ管理も最近まで仕様化されてなかったから
ある意味、実態があってないようなものだな（各社毎に独自のＲＴＯＳ作ってるようなもの）。
殆ど自前で作る必要があるから最近はシェア落としてる。

>>918
> >>916
> Cは元々ＵＮＩＸの移植性を高める為に作られたから

ここは明らかに間違いだね。

あってる

STOVLの無人戦闘機を開発して22DDH等で運用すればいいんや
戦闘機や無人機の技術にSTOVLの研究もやってたんやから
20年後ぐらいなら実現できんかね

えーと、2020年ぐらいが目標だったような

>>952
特定の操作をするとエンジンがアンアン鳴き始めたり
旋回中に身悶えしたりするイースター・エッグが仕込まれていないとも限らない

WindowsCEをクミコOSに利用すれば、WinidowsとUI共通でメリット
なんて話があったけど、最近見ないな。
着陸3分前に機長がCtrl+Alt+Delやってる様じゃ困るしな。

携帯OSのUIはそのまま使えそう。

>952
一昔前は組み込みといえばRTOS全盛だったね。
どーしてもLinux使う必要があるときは、カーネルモードで動かせとか、デバイスドライバとして作ればRTOS並の反応速度出せるぞとか･･･
あーなつかし

でも最近のトレンドは「とりあえずCPU速いの積めばいいんじゃね？RTOSつったってどーせCPUのポートが待ち受けになってる時間は反応できないっしょｗ」だよねぇ。

結局OSがどうとかはもうあんまり関係ない。
浮動小数点の桁あふれで墜落したロケットの例もあるし。

ADVANCED COCKPIT DEMONSTRATOR
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1635687.png

>>957
こういうＯＳは基本的にタスクの数と内容は最初っから決められてるから
開発段階で反応に掛かるmin,max時間も挙動もわかっちゃうのよ。
windowsみたいに、どんなソフト入れて、どれだけの数のタスクを処理するのか
わからないと、いくらでも悪戯できるけどねｗ

>>959
時間管理のうるさい組込み以外はLinux系だねぇ。
まあ時間管理のうるさい装置は、ＯＳが必要かって話になって
割り込み処理で済ませちゃったとか、全部アセンブラで書いちゃいましたとか
時代に取り残された業界では未だにやってたりする・・・

ATD-Xはコブラ出来るくらいの機動にするのか、何処までやるのかなんかハッキリわかんない。

実証機というのが理解できてないからだよ

ステルス形状と高機動の両立だから、現行配備されてる機体よりかは高機動出来るところまで持っていくでしょ。

心神ってネーミングは厨二臭くてなんかやだな

じゃあもっと厨二臭くしようよ。

卍心†神卍

あたご型イージス艦「那智」もキツイ

意外と厨二ネームを考えるのも難しいと知った今日

名前選考なり考えてるなりの部署の奴らは恐らく旧軍ファンが多いと見た
自衛艦は元々旧軍形式って方針らしいけど

とく子さん　とかなら何開発してるのかまるで検討つかなくてよくね？

旧軍だとハ号とかそういう感じだったな。

キ300がいいな

雪風とかどうだ

アジアに空母発着型無人機　米第７艦隊司令官が見通し
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110517/amr11051719490011-n1.htm

中二ってこういうのだろ

Overseas
Long-range
Plane
Having
Electronical
Undetectable
Stealthiness

悪くないな
簡単な単語ばかりなのがいい

全角のほうがそれっぽくなるぞ

＜防衛関連ニュース＞
★実証機搭載エンジンXF5-1(FT)をIHIと契約
　実証エンジンの補機類配置を最適化
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2011/0518.htm

>>979
その上のXF-3を想定したエンジンが欲しいな。

>>979
これは心神実証機が飛ぶって事を信じていいの？

新スレ立った
ttp://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1305718440490.jpg

>>981
大間違いすまん
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1305721612/l50

心神は初飛行のニュースでも名前ネタでいじられそうだな

>>981
実証機に乗せる為にレイアウト配置を最適化するってんだから、飛ぶんでしょう。
ということは、実証機の機体内設計もある程度終盤か、ほぼ完了してるんじゃないでしょうか。

テストパイロットでいいから乗せてくんないかな〜・・・
処女飛行？テスト飛行飛ぶとしたら硫黄島になんのかな？

飛実に空中給油機を回してもらえないなら、硫黄島になるべな。

>>984
実証機は今（その2）で設計中、エンジンの納入もこの時期
次の（その3）で実機の製造に入るらしい

>>986
初飛行は岐阜になるんでねーの
硫黄島で組み立てなんてできるん？

>>987
まぁ初飛行はそこかもね。
実証試験だと空中給油機ないとK空域まで行けんから、それ次第じゃね？

>>987
岐阜で組み立てて
船に乗せて
硫黄島に到着

という話かもしれんぞ

某所の最新モックではキャノピー内前側のアンチグレア塗装部分に心神って書いてある。

>>990
画像無しに戯けた事を

残り12機分のエンジンを心神の次の試作機に流用していいっすか？

アドーアの悪夢再び

もうとにかく、日本で純国産飛行機作りたいならIHIが全ての鍵をにぎっちまう。

IHIが諦めずにここまで頑張ってきたからこそ
純国産も夢物語ではなくなってるだよな

三菱も川崎も富士もエンジン投げ出したからな。貫いたのは石川島播磨だけだった。

まぁ、飛行機ってだけならすでにP-1飛んでるから、夢物語じゃなくて実現できたって感じだけど。

うめ

うめ

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