●初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を　642

>>950
居酒屋正社員は、レス乞食なんだから、何を書こうが無視しろ。

>>946
じゃあ国の借金背負って死ねよ

>>942
空母「飛鷹」改選記(ＮＦ文庫)等を読むと、
マリアナ沖海戦後、戦没した飛鷹の乗員が、
間借りしている間、隼鷹の作業を手伝ったという事があったようだ。

天皇陛下は我々日本国民全員の親です。
その陛下のもとにまとまり切れなかったのが、先の大戦の敗因です。
我々が、本土決戦で天皇陛下を守りきる覚悟で戦えば、米英などに負けなかった。
陛下に「人間宣言」などをさせてまで、われわれ国民が生存を選択すべきではなかった。
それなら国家消滅を覚悟で戦うべきだったのだ。
いかがか？

>>941
イギリスは、シーガルのような水陸両用飛行艇を使い、パイロットの救助にあたっており、
パイロットから、頼りにされています。
よって霞ヶ浦の住人の説は嘘。

>>955
救急車ならいつでも呼んでやるから心配すんなよ

>>957
相手にするな。あのバカは、レスもらって喜んでるマゾなんだから。

>>945
ttp://flagspot.net/flags/su%5E.html
"In 1946 the name was changed to Soviet Army and starting 1972, Army ranks below star?ina wore the abbreviation "СА" on their shoulder straps. "

>>945
СА＝Советская Армия（Soviet Army）

>>956
ＷＷ２期間中だけで、1万人以上、救助とあるね。＞ウォーラス

ライフル弾も対空砲のように真上に撃つと弾幕張れるのですか？

>>962
前にした質問に回答が付いてるんだから、理解できたかどうかくらい書いてから質問しろよ。

>>962
質問の意図が良く解らんが、何十丁も用意して一斉に撃ち上げれば
一応の弾幕にはなるだろう。

実際フォークランド戦争の時にはイギリス艦艇は低空肉薄攻撃してくる
アルゼンチン軍機に対して、手空きの乗組員を総動員して自動小銃に
曳航弾だけ装填したものを撃ちまくった。

ちっとも当たりはしないのだが、敵機を近寄らせないくらいの効果は
あったとのこと。

>>962
「弾幕」（Barrage）ってのは多数の銃砲弾の集中による制圧射撃効果のことだから、発射方向ではなく連射能力による。
つまり一挺のライフルで「弾幕」は無理。

　

チンコがマキシム機関銃に見えます
何故でしょう？

�@
超音速の航空機が頭上を飛ぶととんでもない音がするのに、超音速の弾が上空を飛んでも大した音がしないのは何故？
単純に空気抵抗が違いすぎるからですか？
�A
その場合、超音速のAAMが上空を飛んだ場合はそれなりの轟音が起きるのでしょうか？

>>968
AAMじゃなくってAKMだろ
カラシニコフは大量殺人犯だよね
そう思わない？（´・ω・｀）

大日本帝國はUnited States of Americaとの戦争に敗れた後、
GHQによって解体され、皇帝だった裕仁天皇は大日本帝國皇帝の地位を追われてしまい、
滅ぼされてしまいました。
ですが、多くの大日本帝國人はその後も生き残りました。

そこで質問ですが、何故、元大日本帝國人は、祖國大日本帝國の再興の為に立ち上がらないのでしょうか？

大日本帝國人は、祖國に見切りをつける薄情者ばかりなのでしょうか？

>>968
１、２共に航空機やミサイルの音の発生源はそのエンジンによるものであって、空気を切り裂く音では無いので、
エンジンの無い弾丸は音がしないし、エンジンのある航空機やミサイルは音がする。

戦前の日本は世界五大国の一員で国際連盟で常任理事国のだったのに
何でその地位をかなぐり捨ててまで米英との戦争に踏み切ったんですか
そこまでするからには勝算はかなえいあったんですよね

＞大日本帝國人は、祖國に見切りをつける薄情者ばかりなのでしょうか？

藩幕体制に見切りをつけて大政奉還ののち帝国に政治体制を変化させたのと同じ日本人ですが？

>>962
一応、「みんな」で一斉に敵機の方に発砲して弾幕張る戦術はあった。
もちろん小銃だと効果の程が知れてるんで、おとなしく伏せててた方がマシな場合がおおい。でも低空飛行する敵機に損害を与えれることがままあったとかなんとか

日本軍は何で無条件降伏まで戦争を続けなくてはならなかったんですか？
途中で連合国と講和は出来なかったんですか？途中で連合国と講和は出来なかったんですか？

>>975
その前に、無条件ではありません。ポツダム宣言という「条件」を受け入れたのです。
暴力団を相手にケンカを売って、こっちの旗色が悪くなってきたから握手だなんて
そんな虫のよい話がどこにあるでしょうか。
半殺しにされて全財産を奪われるまで許してくれませんよ、きっと

質問です

レシプロ戦闘機一機を運用するためには
パイロットを含め何人ぐらいの人間が必要でしょうか?
また現代のジェット戦闘機の場合はどうなのでしょうか?

よろしくお願いします

>>977
抽象的すぎるな・・・

>>977
・レシプロ機‥‥いっぱい
・ジェット機‥‥すげぇいっぱい

>>977　回答じゃありませんよ。
運用ってのがどこまでの範囲を指すのか不明瞭な気がします。
ただ単に飛ばすだけなら一人でも可能なのでは？
パイロットなら整備の知識もある程度は持ってるだろうし。
戦闘機としての運用であるなら、作戦の立案とか指揮系統とか・・・
（スクランブルであってもそういったものはあるはず）
滑走路を使用すれば管制官も必要な気がするし、備品の調達とかも。。。

>>975
まず日本軍に有利な条件での講和は、戦局が有利でなければ不可能だし、その時期は逸してしまっていた。
ポツダム宣言で「全日本軍の無条件降伏」を要求されていたし、不可侵条約を結んでいて宣言に加わっていない
ソ連を通じての講和は試みられようとしたが、ソ連も条約を破棄して侵攻してくる有様だったんで、つまりは相手に
講和に応じるつもりが無いんだから、無理。

>>980
＞ただ単に飛ばすだけなら一人でも可能なのでは？

無理。必要最低限の機器しか積まないスカイレースのレシプロ機やバイクの整備とはわけが違う。
それらですら一部分の整備だけで一人なら半日〜数日を費やす。
精密機器の塊であるジェット戦闘機の整備は各分野の豊富な専門知識が必要で、飛ばすための整備を一人で行うなんてのは不可能。

＞ただ単に飛ばすだけなら一人でも可能なのでは？

レシプロ機ならエンジンかけるだけで操縦席とイナーシャーハンドル回すので2人必要。
ジェット機なら、ラダーはずすのも整備員にやってもらわないとならんし。

>>977
ttp://maisov.if.tv/r/index.php?kokusento
Garlandらによると、戦闘機1機に対し、整備員2名、武器係1名、エンジン整備員 2機に1名というのが
原則であった。その他の支援要員を含め、大戦初期の12機編成の飛行中隊は100名、
大戦後期の16機編成のものは130名程度のグランド・クルーを持つことになっていた。

昭和前天皇は今でも右の人たちの賛美の対象ですか？
それに比べて現天皇はどんな感じですか？

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俺俺！

>>975
日本が無条件降伏したのは、天皇家を存続させるために天皇がマッカーサー閣下に命乞いしたためです。

アメリカ様との講和交渉への動きは水面下では外務省を通じて続けられていましたが、
分をわきまえない日本はやれ冬に鯉が食いたいだの竹の子が食いたいだのと、
色々な「条件」を付けてきました。
そんな日本のワガママに呆れ果てたアメリカ様は、もう付き合ってられないといって
「降伏するかしないか、ＹｅｓかＮｏか！」と迫ってきました。
最後の御前会議で反対派は「日本側の条件が認められるために徹底抗戦すべきだ」と主張しましたが、
さすがにこいつらに付き合っていたら命がいくつあっても足りないと悟った天皇は、
「朕はまだ死にとうない、ポツダム宣言を無条件で受け入れる」と言い張って、日本は降伏しました。

74式戦車はよくソ連の戦車に似ていると言われてますがどのあたりが似ているのでしょうか？

>>989
質問ならＩＤをどうぞ。

db

yk

msrymkutd.

>>988はアカの手先のおフェラ豚

rwhtrjk

>>990ID出します

gdn zs mzd

jers

ｊｓれ

jrmy

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。