南雲忠一中将を再評価するスレ（流）

>>296の続き

鞍馬は起工から竣工まで５年半も要している。
起工の段階で日露戦争がほぼ終結していた（>>246）ので、前型（筑波型）のように
急ぐ必要はなかった（>>290）ため。

それと横須賀工廠が戦利ロシア艦の復旧整備工事を優先させた。
（戦艦ポビエダ→周防、戦艦ペレスウェート→相模）

対する伊吹は約２年半（起工から進水まではわずか半年）。

「これはドレッドノートがわずか４ヶ月で進水という驚異的な実例を作ったのに対抗し、
有事の際のテストケースとして綿密な計画のもとに日程を定めたもので、船台の
クレーンが整備されたことが成功の鍵であったと言われる。当時の造船部長・小幡
文三郎博士（のち造船少将）以下、関係者の努力は大きい」（『聨合艦隊軍艦銘銘伝』）

残業や休日出勤は一切なかったそうですから、うちの会社も見習って欲しいものだな。